V zastoupení pana hejtmana Olomouckého kraje Jiřího Rozbořila. ITI Olomoucké metropolitní oblasti. konference Olomouc,

Rozměr: px
Začít zobrazení ze stránky:

Download "V zastoupení pana hejtmana Olomouckého kraje Jiřího Rozbořila. ITI Olomoucké metropolitní oblasti. konference Olomouc, 29.4.2015"

Transkript

1 1 V zastoupení pana hejtmana Olomouckého kraje Jiřího Rozbořila ITI Olomoucké metropolitní oblasti konference Olomouc,

2 1. Část jak vidím město a obec 2. Část data 3. Část principy plánů udržitelné městské mobility (SUMP) jak to vidím já 4. Část můj návrh na Kartu, která má být vytvořena podle principu SUMP 2

3 Technologicky, inženýrský orientovaný přístup vše z pohledu infrastruktury a dopravních prostředků 3

4 Občansky orientovaný přístup vše z pohledu člověka 4

5 Nový pojem Mobilita a abychom to ještě více zkomplikovali, tak udržitelná Mobilita = cestování v rámci města SUMP = plán městské udržitelné mobility Řešení mobility/dopravy jako jeden celek = změna přístupu Urbanismus, ekonomika místa, architektura, služby, platby, digitální evidence CÍL: Regenerace veřejných prostranství, někdy ovšem i na úkor automobilové dopravy 5

6 6

7 To ale není jen o městě příklad Bohuňovice Využití jízdního kola - 74 % obyvatel denně (!!!), 9 % jednou týdně, 10 % rekreačně, celkem tedy 93 % procent obyvatel obce tvoří cyklisté. Požadavky občanů - Z hlediska nedostatků / potřeb je největší poptávka obyvatel po cyklistickém pásu. Je velmi zajímavé, že jinde zásadní otázku parkování tady považuje za problém méně lidí než chybějící cyklistické pruhy. Stav veřejné dopravy - V obci jezdí pravidelně vlak do Olomouce i do Šternberka, autobus do obce vůbec nezajíždí a zajímavé je, že obyvatelům vůbec nechybí, protože jsou zvyklí jezdit na kole na nádraží. Tab. : Počet registrovaných osobních vozidel, stav k daného roku Zdroj: ČSÚ. 7

8 To ale není jen o městě Na základě těchto výsledků byl zpracován návrh studie tak, aby podpořili to, co je v Bohuňovicích dobré - parkování jen v omezené míře, cyklisté v celé délce trasy zásadně v hlavním dopravním prostoru, buď na cyklopruhu, nebo formou "cyklopiktokoridoru". Je zajímavé, že tady se nemusela cyklistická politika nijak nastavovat - ona tady existuje přirozeně, historicky. To je zajímavý fenomén, a taky velká inspirace - na příměstský venkov se zapomíná, a to je velká škoda především pro města - pokud se tak jako v Bohuňovicích nepodaří příměstskou dopravu podchytit, potom lidé jezdí autem do města. Tab. : Počet registrovaných osobních vozidel, stav k daného roku Zdroj: ČSÚ. 8

9 To ale není jen o městě Je to i tedy i o regionální železniční dopravě, která v koridoru Olomouc Bohuňovice Šternberk Uničov má nabídnout časté spojení (ideálně jednou za hodinu) po celý den. Pokud mám kolo, tak mi nevadí, že nádraží je 5 nebo 10 kilometrů daleko - na vlak si dojedu a vím, že to tak jde celý den. Pokud se takový spoj zruší, drtivá většina lidí přechází na automobil a tím padá i motivace k využití kola. V důsledku potom padá i obsluha území nevyužitými autobusy, a zůstává výhradní dostupnost celého území pouze autem, což je špatně. Tab. : Počet registrovaných osobních vozidel, stav k daného roku Zdroj: ČSÚ. 9

10 10 2. Data Stejně jako v případě vyjížďky do práce a školy došlo k výraznému nárůstu používání automobilu jako dopravního prostředku při dojížďce do práce a školy. Z 17,6 % v roce 2001 na 44,1 % v roce 2011 za Olomoucký kraj. Vlak jakožto dopravní prostředek je mezi okresy nejvíce využívaný v okrese Olomouc s 12,9 %, autobus v okrese Prostějov s 32,1 % a MHD v okrese Olomouc s 9,6 %.

11 11 Městská hromadná doprava Rok Olomouc Hradec Králové Liberec Ústí nad Labem České Budějovice Tab. 82: Přepravené osoby MHD v tis. osob vybraná města. Zdroj: Sdružení dopravních podniků ČR. Graf 28: Přepravené osoby MHD v tis. osob vybraná města osoby v tis. Olomouc; 2008; 61 Olomouc; 2005; Olomouc; ; Olomouc; ; Olomouc; 2009; Olomouc; ; 57 Olomouc; 2004; Olomouc; 2011; 55 Olomouc; ; Olomouc Hradec Králové Liberec Ústí nad Labem České Budějovice

12 3. Za vším musíš vidět finance IROP 1.2.: Minimální požadavek: Karta popisující principy udržitelné městské mobility (SUMP) co to ale je? Participační přístup Závazek udržitelnosti Integrovaný přístup Důraz na dosažení měřitelných cílů Zvažování dopravních nákladů a přínosů Předpokládaná doba tvorby je měsíců Nejedná se o tradiční dopravní generely, proto SUMP vyžaduje jiný technický pohled i politický postoj 12

13 Principy tvorby SUMP Zapojení veřejnosti a zájm. subjektů do procesu SUMP Zapojení všech, i soukromých, dopravců do celkové nabídky (informačně i reálně) Ekologický přístup (zóny, cyklisti a pěší) Zvýhodnění udržitelného chování a znevýhodnění automobilové dopravy Digitální evidence pohybu lidí a plateb 13

14 Máme návrh pro vypracování karty SUMP 14 DOPRAVNÍ SYSTÉM V AGLOMERACI JE DOSTUPNÝ, BEZPEČNÝ, EFEKTIVNÍ A UDRŽITELNÝ Silniční infrastruktura umožňuje efektivní mobilitu v rámci aglomerace Rozvíjí se udržitelné a k životnímu prostředí šetrné formy dopravy Roste využívání a efektivita městské hromadné dopravy v aglomeraci Dopravní provoz ve městech je plynulejší a bezpečnější

15 15 Skrze naplnění dílčího cíle dojde k posílení přepravních výkonů veřejné dopravy sekundární a terciární uzly budou napojeny na páteřní sítě, a to s důrazem na síť TEN-T. Bude především zajištěna dopravní dostupnost zaměstnání, služeb a vzdělání, a to formou aktivit zlepšujících dojížďku. Bude také využit potenciál nemotorové dopravy dojde k optimalizaci sítě cyklistické infrastruktury. To znamená i jejich vzájemné propojení a vedení mimo silnice. Optimalizuje se oblast veřejné dopravy, a to jak infrastruktura a přestupní terminály, tak i další navazující části. Vytvoří se odpovídající vozové parky městských autobusů s nízkoemisním nebo bezemisním pohonem. Inteligentní dopravní systémy v silničním provozu ve městech budou vzájemně provázány a zmodernizovány, čímž se zvýší bezpečnost dopravy Výsledkem realizace dílčího cíle bude zvýšení mobility v rámci aglomerace, zvýšení podílu udržitelných forem dopravy, zvýšení využívání veřejné hromadné dopravy ve městech v elektrické trakci a zlepšení řízení dopravního provozu a zvyšování bezpečnosti dopravního provozu ve městech to vše povede ke zlepšení dojížďky do práce, do škol, na úřady či za službami.

16 1. REKONSTRUKCE, MODERNIZACE A VÝSTAVBA SILNIC NA VYBRANÉ REGIONÁLNÍ SILNIČNÍ SÍTI Typové aktivity: Výstavba, rekonstrukce a modernizace silnic II. a III. třídy a jejich přeložek významných pro napojení na páteřní sítě a na jádra aglomerace. Modernizace a vytváření obchvatů sídel. Výstavba, rekonstrukce a modernizace komunikací napojujících průmyslové zóny na páteřní sítě. Výstavba, rekonstrukce a modernizace silnic s napojením hospodářsky problémového regionu nebo periferního území na síť TEN-T. Doplňková aktivita: Výsadba zeleně podél silnic (např. zelené pásy, aleje) a vybudování prvků silniční infrastruktury za účelem snížení fragmentace krajiny (např. ekodukty, podchody, nadchody). 16

17 17 2. VÝSTAVBA A REKONSTRUKCE CYKLISTICKÉ Indikátor Podíl cyklistiky na přepravních výkonech % Délka nově vybudovaných cyklostezek a cyklotras km Délka rekonstruovaných cyklostezek a cyklotras km INFRASTRUKTURY 550 MIL. KČ Měrná jednotka

18 2. VÝSTAVBA A REKONSTRUKCE CYKLISTICKÉ INFRASTRUKTURY Právě probíhají diskuse o tom, jak řešit průtahy obcí, tak, aby to vyhovovalo jak zájmům kraje (KSÚS ) a obce. Mimo jiné se připravuje šablona smlouvy mezi Olomouckým krajem a obcí uzavírají v souladu s ustanovením 51 zákona č. 40/1964 Sb., občanský zákoník, ve znění pozdějších předpisů, tuto smlouvu o provozování jízdního pruhu(pásu) pro cyklisty 18

19 19 2. VÝSTAVBA A REKONSTRUKCE CYKLISTICKÉ INFRASTRUKTURY BUDU PODPOROVAT ZMĚNY V LEGISLATIVĚ, NEBOŤ POMŮŽE OBCÍM OLOMOUCKÉHO KRAJE

20 20 3. VÝSTAVBA A MODERNIZACE INFRASTRUKTURY SYSTÉMŮ MĚSTSKÉ A PŘÍMĚSTSKÉ DOPRAVY NA DRÁŽNÍM PRINCIPU Indikátor Celková délka nových nebo modernizovaných tramvajových tratí Celková délka nových nebo modernizovaných tramvajových tratí nebo trolejbusových tratí Přírůstek počtu osob obsluhovaných MHD Měrná jednotka km km tis. osob 4. VÝSTAVBA A MODERNIZACE PŘESTUPNÍCH TERMINÁLŮ Typové aktivity: Výstavba a modernizace přestupních terminálů Budování parkovišť v blízkosti nádraží a přestupních terminálů na principu P+R, K+R a B+R Přínosy realizace opatření: Posílení přepravních výkonů veřejné dopravy. Snížení zátěže plynoucí z individuální automobilové dopravy. VEŘEJNÉ DOPRAVY

21 21 5. POŘÍZENÍ VOZIDEL PRO PŘEPRAVU OSOB Název projektu Nositel projektu Rozpočet Obnova vozového parku - tramvaje DPMO Kč Obnova vozového parku - autobusy DPMO Kč Rozvoj městské hromadné dopravy v Prostějově pořízení autobusů pro veřejnou dopravu Realizace plánu udržitelné mobility města Přerova, kapitola Udržitelné dopravní prostředky Prostějov Přerov Kč Kč Indikátor Počet nově pořízených vozidel pro veřejnou dopravu Podíl veřejné osobní dopravy na celkových výkonech v osobní dopravě Měrná jednotka vozidla % 6. ROZVOJ SYSTÉMŮ A SLUŽEB PRO ŘÍZENÍ A OPTIMALIZACI DOPRAVY

22 Parkovací politika Karta v dopravě evidence plateb, evidence naplněnosti vozů MHD věrnostní programy a přídavné služby Chytré parkování dohled nad platební kázní maximální využití již existujících stání evidence vraků atp. 22

PODPORA CYKLISTICKÉ DOPRAVY V IROP. Praha Žďár nad Sázavou Konference Česko jede

PODPORA CYKLISTICKÉ DOPRAVY V IROP. Praha Žďár nad Sázavou Konference Česko jede PODPORA CYKLISTICKÉ DOPRAVY V IROP 19. 2. 11. 1. 2016 Praha Žďár nad Sázavou Konference Česko jede INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Celková alokace z EFRR: 4,64 mld. EUR Alokace i s kofinancováním:

Více

Možnosti financování projektů dopravní infrastruktury. Ing. Jiří Fuchs Semily 16.9.2014

Možnosti financování projektů dopravní infrastruktury. Ing. Jiří Fuchs Semily 16.9.2014 Možnosti financování projektů dopravní infrastruktury Ing. Jiří Fuchs Semily 16.9.2014 CYRRUS ADVISORY, a.s. Provozujeme největší informační portály o dotacích www.dotacni.info a www.dotacni-noviny.cz

Více

OPERAČNÍ PROGRAM IROP VE VZTAHU K DOPRAVĚ A UDRŽITELNÉ MOBILITĚ

OPERAČNÍ PROGRAM IROP VE VZTAHU K DOPRAVĚ A UDRŽITELNÉ MOBILITĚ OPERAČNÍ PROGRAM IROP VE VZTAHU K DOPRAVĚ A UDRŽITELNÉ MOBILITĚ 19. 23. 1. 11. 2016 2016 Praha Veřejná doprava on-line 2016 INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Celková alokace z EFRR: 4,64 mld. EUR

Více

OPERAČNÍ PROGRAM IROP VE VZTAHU K DOPRAVĚ A UDRŽITELNÉ MOBILITĚ. Inteligentní mobilita ve městech a regionech

OPERAČNÍ PROGRAM IROP VE VZTAHU K DOPRAVĚ A UDRŽITELNÉ MOBILITĚ. Inteligentní mobilita ve městech a regionech OPERAČNÍ PROGRAM IROP VE VZTAHU K DOPRAVĚ A UDRŽITELNÉ MOBILITĚ 19. 20. 1. 10. 2016 2016 Praha Pardubice Inteligentní mobilita ve městech a regionech INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Celková alokace

Více

Strategie ITI pro Hradecko-pardubickou metropolitní rtd oblast

Strategie ITI pro Hradecko-pardubickou metropolitní rtd oblast Strategie ITI pro Hradecko-pardubickou metropolitní rtd oblast PS 1 Atraktivní, environmentálně příznivá doprava Ing. David Koppitz Problémy aglomerace Nadměrná dopravní zátěž ve městech zhoršující kvalitu

Více

ITI HRADECKO-PARDUBICKÉ AGLOMERACE RSK KRÁLOVÉHRADECKÉHO KRAJE PS DOPRAVA 24. BŘEZNA 2017

ITI HRADECKO-PARDUBICKÉ AGLOMERACE RSK KRÁLOVÉHRADECKÉHO KRAJE PS DOPRAVA 24. BŘEZNA 2017 ITI HRADECKO-PARDUBICKÉ AGLOMERACE RSK KRÁLOVÉHRADECKÉHO KRAJE PS DOPRAVA 24. BŘEZNA 2017 OBSAH PREZENTACE 1. ITI Hradecko-pardubické aglomerace 2. Výzvy pro ITI Řídicího orgánu IROP (MMR) SC 1.2 3. Výzvy

Více

JAK CHYTŘE ROZVÍJET SVŮJ REGION S POMOCÍ IROP. Praha Hradec Králové Chytrý region - příležitosti pro obce a města

JAK CHYTŘE ROZVÍJET SVŮJ REGION S POMOCÍ IROP. Praha Hradec Králové Chytrý region - příležitosti pro obce a města JAK CHYTŘE ROZVÍJET SVŮJ REGION S POMOCÍ IROP 19. 1. 10. 2016 2016 Praha Hradec Králové Chytrý region - příležitosti pro obce a města INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Celková alokace z EFRR: 4,64

Více

AKTUÁLNÍ STAV REALIZACE IROP S DŮRAZEM NA SC 1.2

AKTUÁLNÍ STAV REALIZACE IROP S DŮRAZEM NA SC 1.2 AKTUÁLNÍ STAV REALIZACE IROP S DŮRAZEM NA SC 1.2 19. 24. 1. 10. 2016 2017 Praha Workshop SUMP/SUMF Alokace: 512 mil. EUR z EFRR 15,7 mld. Kč včetně národního kofinancování 59 % integrované / 41 % individuální

Více

PODPORA NÁKUPU BEZEMISNÍCH VOZIDEL PRO VEŘEJNOU DOPRAVU Z IROP

PODPORA NÁKUPU BEZEMISNÍCH VOZIDEL PRO VEŘEJNOU DOPRAVU Z IROP PODPORA NÁKUPU BEZEMISNÍCH VOZIDEL PRO VEŘEJNOU DOPRAVU Z IROP 19. 24. 1. 11. 2016 2016 Praha Elektrické autobusy pro město V INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Celková alokace z EFRR: 4,64 mld. EUR

Více

PODPORA BEZEMISNÍCH VOZIDEL Z IROP SOUČASNOST A BUDOUCNOST

PODPORA BEZEMISNÍCH VOZIDEL Z IROP SOUČASNOST A BUDOUCNOST PODPORA BEZEMISNÍCH VOZIDEL Z IROP SOUČASNOST A BUDOUCNOST 19. 22. 1. 11. 2016 2017 Praha Elektrické autobusy pro město VI INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Celková alokace z EFRR: 4,64 mld. EUR

Více

2.1.6 Specifické cíle odpovídající investiční prioritě a očekávané výsledky. SPECIFICKÝ CÍL 1.2: Zvýšení podílu udržitelných forem dopravy

2.1.6 Specifické cíle odpovídající investiční prioritě a očekávané výsledky. SPECIFICKÝ CÍL 1.2: Zvýšení podílu udržitelných forem dopravy INVESTIČNÍ PRIORITA 7c prioritní osy 1: Rozvoj a zlepšování dopravních systémů šetrných k životnímu prostředí, včetně systémů s nízkou hlučností, a nízkouhlíkových dopravních systémů, včetně vnitrozemské

Více

Renáta Slabá Odbor strategie Oddělení dopravní politiky a čisté mobility

Renáta Slabá Odbor strategie Oddělení dopravní politiky a čisté mobility Dopravní infrastruktura 2015-2020, Operační program doprava, programy na podporu čistě mobility, cyklostrategie, dopravní obslužnost kraje Renáta Slabá Odbor strategie Oddělení dopravní politiky a čisté

Více

PODPORA TELEMATIKY PRO VEŘEJNOU DOPRAVU Z IROP SOUČASNOST A BUDOUCNOST

PODPORA TELEMATIKY PRO VEŘEJNOU DOPRAVU Z IROP SOUČASNOST A BUDOUCNOST PODPORA TELEMATIKY PRO VEŘEJNOU DOPRAVU Z IROP SOUČASNOST A BUDOUCNOST 19. 21. 1. 11. 2016 2017 Praha Veřejná doprava on-line 2017 INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Celková alokace z EFRR: 4,64 mld.

Více

Plnění NAP ČM z pohledu MMR - IROP Loučeň 6. ročník konference čisté mobility Mgr. Martin Janda

Plnění NAP ČM z pohledu MMR - IROP Loučeň 6. ročník konference čisté mobility Mgr. Martin Janda Plnění NAP ČM z pohledu MMR - IROP 9. 5. 2019 Loučeň 6. ročník konference čisté mobility Mgr. Martin Janda INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Celková alokace z EFRR: 4,76 mld. EUR Řídicí orgán: MMR,

Více

Aktuální situace ve financování elektrických autobusů z IROP Praha Elektrické autobusy pro město VII Mgr.

Aktuální situace ve financování elektrických autobusů z IROP Praha Elektrické autobusy pro město VII Mgr. Aktuální situace ve financování elektrických autobusů z IROP 21. 11. 2018 Praha Elektrické autobusy pro město VII Mgr. Martin Janda INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Celková alokace z EFRR: 4,64

Více

Financování vozidel veřejné hromadné dopravy s alternativním pohonem - IROP Loučeň Mgr. Martin Janda

Financování vozidel veřejné hromadné dopravy s alternativním pohonem - IROP Loučeň Mgr. Martin Janda Financování vozidel veřejné hromadné dopravy s alternativním pohonem - IROP 12. 4. 2018 Loučeň Mgr. Martin Janda INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Celková alokace z EFRR: 4,64 mld. EUR Alokace i

Více

MAS ČESKÁ KANADA IROP BEZPEČNÁ DOPRAVA II

MAS ČESKÁ KANADA IROP BEZPEČNÁ DOPRAVA II MAS Česká Kanada o.p.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Česká Kanada na období 2014 2020 vyhlašuje 5. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného

Více

MAS Znojemské vinařství, z.s. IROP Rozvíjet dopravu

MAS Znojemské vinařství, z.s. IROP Rozvíjet dopravu MAS Znojemské vinařství, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Znojemské vinařství, z.s. na období 2014 2020 vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu

Více

2. jednání pracovní skupiny DOPRAVA při Regionální stálé konferenci KHK. Regionálního akčního plánu KHK Hradec Králové

2. jednání pracovní skupiny DOPRAVA při Regionální stálé konferenci KHK. Regionálního akčního plánu KHK Hradec Králové 2. jednání pracovní skupiny DOPRAVA při Regionální stálé konferenci KHK pro potřeby tvorby Regionálního akčního plánu KHK 20. 1. 2015 Hradec Králové Program 14:00 15:30 Úvodní slovo Aktuální informace

Více

5. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

5. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu MAS Lužnice jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Lužnice na období 2014 2020 vyhlašuje 5. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního

Více

Strategický cíl 2 Fyzicky prostupné, dostupné a propojené město (pohyb mobilita)

Strategický cíl 2 Fyzicky prostupné, dostupné a propojené město (pohyb mobilita) Fyzicky prostupné, dostupné a propojené město (pohyb mobilita) Udržitelná mobilita založená na vyváženém poměru jednotlivých způsobů dopravy, dobrá dostupnost Prahy v regionálním, národním, celoevropském

Více

Ochrana ovzduší ve státní správě XII. Role regionální železnice ve 21. století. Miroslav Vyka // Svaz cestujících ve veřejné dopravě, z.s.

Ochrana ovzduší ve státní správě XII. Role regionální železnice ve 21. století. Miroslav Vyka // Svaz cestujících ve veřejné dopravě, z.s. Ochrana ovzduší ve státní správě XII. Role regionální železnice ve 21. století Miroslav Vyka // Svaz cestujících ve veřejné dopravě, z.s. // prezident www.svazcestujicich.cz www.facebook.com/svazcestujicich

Více

STRATEGIE ROZVOJE A INTELIGENTNÍ MOBILITA PRO HRADECKO PARDUBICKOU METROPOLITNÍ OBLAST

STRATEGIE ROZVOJE A INTELIGENTNÍ MOBILITA PRO HRADECKO PARDUBICKOU METROPOLITNÍ OBLAST STRATEGIE ROZVOJE A INTELIGENTNÍ MOBILITA PRO HRADECKO PARDUBICKOU METROPOLITNÍ OBLAST INTELIGENTNÍ MOBILITA VE MĚSTECH A REGIONECH PARDUBICE 20. ŘÍJNA 2016 MIROSLAV JANOVSKÝ MANAŽER ITI INTEGROVANÁ ÚZEMNÍ

Více

3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu MAS Společnost pro rozvoj Humpolecka, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje Strategie komunitně vedeného místního rozvoje pro území MAS Společnost pro rozvoj Humpolecka vyhlašuje.

Více

Plán udržitelné mobility v Ostravě Zkušenosti a srovnání

Plán udržitelné mobility v Ostravě Zkušenosti a srovnání Plán udržitelné mobility v Ostravě Zkušenosti a srovnání Jindřišská 889/17 110 00 Praha 1 Česká republika e-mail: cityplan@afconsult.com Telefon: (+420) 277 005 500 Fax: (+420) 224 922 072 IČO: 47307218

Více

MAS ČESKÁ KANADA IROP BEZPEČNÁ DOPRAVA

MAS ČESKÁ KANADA IROP BEZPEČNÁ DOPRAVA MAS Česká Kanada o.p.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Česká Kanada na období 2014 2020 vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného

Více

www.ropstrednicechy.cz Vážení žadatelé,

www.ropstrednicechy.cz Vážení žadatelé, Vážení žadatelé, touto cestou bychom vám rádi představili prioritní osu 1 Regionálního operačního programu regionu soudržnosti Střední Čechy. Tato prioritní osa je zaměřena na celkové zkvalitnění dopravy

Více

Sdružení SPLAV-IROP-Ekologická a bezpečná doprava I.

Sdružení SPLAV-IROP-Ekologická a bezpečná doprava I. MAS Sdružení SPLAV jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje Strategie komunitně vedeného místního rozvoje pro území MAS Sdružení SPLAV na období 2014 2020 vyhlašuje 1. výzvu k předkládání

Více

MAS MOST Vysočiny jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS MOST Vysočiny na období

MAS MOST Vysočiny jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS MOST Vysočiny na období MAS MOST Vysočiny jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS MOST Vysočiny na období 2014 2020 vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního

Více

ITI Hradecko-pardubické aglomerace. PS1: Atraktivní environmentálně příznivá doprava

ITI Hradecko-pardubické aglomerace. PS1: Atraktivní environmentálně příznivá doprava ITI Hradecko-pardubické aglomerace PS1: Atraktivní environmentálně příznivá doprava 7. jednání PS1 21.9.2015, Pardubice Tomáš Kořínek Harmonogram jednání 1. Úvod 2. Nová verze Strategie ITI 3. Aktuality

Více

Zvládnutí růstu přepravní náročnosti a vlivu globalizace v dopravě. Harmonizace podmínek přepravního trhu a zpoplatnění uživatele

Zvládnutí růstu přepravní náročnosti a vlivu globalizace v dopravě. Harmonizace podmínek přepravního trhu a zpoplatnění uživatele S O U B O R I N D I K Á T O R Ů D O P R AV N Í P O L I T I K Y Indikátory budou hodnoceny k rokům 2010 a 2013 v porovnání k roku 2005 (L = limity, T = trendy). Dosažení vhodné dělby přepravní práce mezi

Více

Příloha 1a: finanční plán integrované strategie (v rozdělení dle jednotlivých specifických cílů a let)

Příloha 1a: finanční plán integrované strategie (v rozdělení dle jednotlivých specifických cílů a let) Příloha 1a: finanční plán integrované strategie (v rozdělení dle jednotlivých specifických cílů a let) Finanční plán ISR BMO v příloze uveden ve zjednodušené verzi pro odbornou veřejnost a politickou reprezentaci.

Více

1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu MAS Lužnice jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Lužnice na období 2014 2020 vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního

Více

SPECIFICKÁ PRAVIDLA PRO ŽADATELE A PŘÍJEMCE PRO INTEGROVANÉ PROJEKTY CLLD

SPECIFICKÁ PRAVIDLA PRO ŽADATELE A PŘÍJEMCE PRO INTEGROVANÉ PROJEKTY CLLD INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM SPECIFICKÁ PRAVIDLA PRO ŽADATELE A PŘÍJEMCE PRO INTEGROVANÉ PROJEKTY CLLD SPECIFICKÝ CÍL 4.1 PRŮBĚŽNÁ VÝZVA Č. 53 PŘÍLOHA Č. 5 KARTA SOULADU PROJEKTU S PRINCIPY

Více

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM A PODPORA ČISTÉ MOBILITY LOUČEŇ konference ČISTÁ MOBILITA

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM A PODPORA ČISTÉ MOBILITY LOUČEŇ konference ČISTÁ MOBILITA INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM 2014-2020 A PODPORA ČISTÉ MOBILITY 5. 11. 2015 LOUČEŇ konference ČISTÁ MOBILITA INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Program schválen Evropskou komisí 4. 6. 2015

Více

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky oznamuje změny v 53. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu UDRŽITELNÁ DOPRAVA - INTEGROVANÉ PROJEKTY CLLD

Více

5. ČESKÉ DOPRAVNÍ FÓRUM. AKTUÁLNÍ ŘEŠENÍ DOPRAVY V METROPOLÍCH EVROPY 8. 9. 6. 2011 Praha

5. ČESKÉ DOPRAVNÍ FÓRUM. AKTUÁLNÍ ŘEŠENÍ DOPRAVY V METROPOLÍCH EVROPY 8. 9. 6. 2011 Praha UDRŽITELNÁ DOPRAVA V PRAZE 5. ČESKÉ DOPRAVNÍ FÓRUM AKTUÁLNÍ ŘEŠENÍ DOPRAVY V METROPOLÍCH EVROPY 8. 9. 6. 2011 Praha Jak lze zavádět udržitelnou (čistou) dopravu? Evropská unie (DG TREN) definuje řadu oblastí

Více

Programový rámec IROP

Programový rámec IROP Programový rámec IROP Program: Integrovaný regionální operační program Prioritní osa: Komunitně vedený místní rozvoj Investiční priorita: Provádění investic v rámci komunitně vedených strategií místního

Více

Role regionální železnice ve 21. století. Miroslav Vyka // SVAZ CESTUJÍCÍCH VE VEŘEJNÉ DOPRAVĚ //

Role regionální železnice ve 21. století. Miroslav Vyka // SVAZ CESTUJÍCÍCH VE VEŘEJNÉ DOPRAVĚ // Železnice, její současnost a perspektiva? Role regionální železnice ve 21. století Miroslav Vyka // SVAZ CESTUJÍCÍCH VE VEŘEJNÉ DOPRAVĚ // prezident www.svazcestujicich.cz Integrované dopravní systémy,

Více

Výzva MAS Sokolovsko. MAS Sokolovsko IROP - Řešení dopravní infrastruktury

Výzva MAS Sokolovsko. MAS Sokolovsko IROP - Řešení dopravní infrastruktury Výzva MAS Sokolovsko MAS Sokolovsko IROP - Řešení dopravní infrastruktury 1 MAS Sokolovsko o.p.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Sokolovsko na období 2014

Více

Pracovní skupina Doprava 1. jednání

Pracovní skupina Doprava 1. jednání Pracovní skupina Doprava 1. jednání Zápis Termín konání: 3. prosince 2018, 9:00 12:00 Místo konání: Krajský úřad Libereckého kraje zasedací místnost č. 111, 1. patro Počet účastníků: 13 členů pracovní

Více

Co nám přinesl projekt QUEST?

Co nám přinesl projekt QUEST? Co nám přinesl projekt QUEST? Opava Pardubice, 17. září Opava historie a současnost Opava cca 60-ti tisícové město v Moravskoslezském kraji na řece Opavě První zmínky o městě pocházejí z r. 1224, postupně

Více

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky oznamuje změny v 50. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu UDRŽITELNÁ DOPRAVA - INTEGROVANÉ PROJEKTY ITI

Více

Výzva č. 074/06_16_038/CLLD_16_02_091 IROP 2: Bezpečná doprava Seminář pro žadatele

Výzva č. 074/06_16_038/CLLD_16_02_091 IROP 2: Bezpečná doprava Seminář pro žadatele Výzva č. IROP 2: Bezpečná doprava Seminář pro žadatele 25. 10. 2017, Stochov Ing. Luboš Fleischmann Ing. Petra Chvatíková SC 1.2 ZVÝŠENÍ PODÍLU UDRŽITELNÝCH FOREM DOPRAVY Cíle: posílit přepravní výkony

Více

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM A PODPORA ELEKTROVOZIDEL PRAHA Elektrické autobusy pro město IV.

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM A PODPORA ELEKTROVOZIDEL PRAHA Elektrické autobusy pro město IV. INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM 2014-2020 A PODPORA ELEKTROVOZIDEL 26. 11. 2015 PRAHA Elektrické autobusy pro město IV. INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Program schválen Evropskou komisí

Více

Výzva č. 074/06_16_038/CLLD_16_02_091 IROP 2: Bezpečná doprava Seminář pro žadatele

Výzva č. 074/06_16_038/CLLD_16_02_091 IROP 2: Bezpečná doprava Seminář pro žadatele Výzva č. 074/06_16_038/CLLD_16_02_091 IROP 2: Bezpečná doprava Seminář pro žadatele 16. 6. 2018, Stochov Ing. Luboš Fleischmann Ing. Petra Chvatíková SC 1.2 ZVÝŠENÍ PODÍLU UDRŽITELNÝCH FOREM DOPRAVY Cíle:

Více

PROGRAMOVÝ RÁMEC IROP

PROGRAMOVÝ RÁMEC IROP PROGRAMOVÝ RÁMEC IROP A1 ZVÝŠENÍ BEZPEČNOSTI DOPRAVY Projekty budou zaměřeny na zvyšování bezpečnosti železniční, silniční, cyklistické a pěší dopravy v území MAS: Rekonstrukce, modernizace a výstavba

Více

Příloha: 6. Indikátory a jejich kvantifikace

Příloha: 6. Indikátory a jejich kvantifikace Přílo: 6 Indikátory a jejich kvantifikace Účinnost: 17.9. 2007 Datum zveřejnění: 14. 9. 2007 Úlohou monitorovacích indikátorů je vyčíslení dosažených efektů poskytnuté finanční pomoci. Pomocí indikátorů

Více

Prvky chytré dopravy ve městě Hradec Králové

Prvky chytré dopravy ve městě Hradec Králové Prvky chytré dopravy ve městě Hradec Králové PhDr. Karel Vít, Ph.D. Ing. Miloslav Kulich WWW.HRADECKRALOVE.ORG Vize města Hradec Králové SMART City - oblast Dopravy,,Město s vyváženým funkčním dopravním

Více

Příloha 4 Synergie a komplementarity s ostatními operačními programy

Příloha 4 Synergie a komplementarity s ostatními operačními programy Příloha 4 Synergie a komplementarity s ostatními operačními programy Tab.1 Operační program Doprava Integrovaný regionální operační program Tematický cíl a investiční priorita TC: Podpora udržitelné dopravy

Více

Harmonogram realizace projektu je reálný a proveditelný. (Změna harmonogramu projektu v době realizace může mít vliv na hodnocení projektu.

Harmonogram realizace projektu je reálný a proveditelný. (Změna harmonogramu projektu v době realizace může mít vliv na hodnocení projektu. Výzva: Zajištění bezpečné a udržitelné dopravy Opatření: IROP- - Zajištění bezpečné a udržitelné dopravy - aktivita Bezpečnost dopravy Harmonogram realizace projektu je reálný a proveditelný. (Změna harmonogramu

Více

Kritéria pro závěrečné ověření způsobilosti integrovaných projektů ITI pro SC 1.2 IROP - Zvýšení podílu udržitelných forem dopravy

Kritéria pro závěrečné ověření způsobilosti integrovaných projektů ITI pro SC 1.2 IROP - Zvýšení podílu udržitelných forem dopravy Kritéria pro závěrečné ověření způsobilosti integrovaných projektů realizovaných prostřednictvím integrovaných územních investic ITI pro specifický cíl 1.2 IROP Kritéria pro závěrečné ověření způsobilosti

Více

IPRÚ ČESKÉ BUDĚJOVICE Výroční konference CRR

IPRÚ ČESKÉ BUDĚJOVICE Výroční konference CRR IPRÚ 2014-2020 ČESKÉ BUDĚJOVICE 1.12.2017 Výroční konference CRR Popis, zaměření IS IPRÚ České Budějovice Schválení dokumentu strategie dne 19. 9. 2016 ÚZEMÍ IPRÚ Správní obvod ORP, území 79 obcí, 155

Více

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM 2014-2020 A PODPORA TELEMATIKY PRO VEŘEJNOU DOPRAVU

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM 2014-2020 A PODPORA TELEMATIKY PRO VEŘEJNOU DOPRAVU INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM 2014-2020 A PODPORA TELEMATIKY PRO VEŘEJNOU DOPRAVU 25. 11. 2015 PRAHA Veřejná doprava ON-LINE 2015 INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Program schválen Evropskou

Více

ITI Hradecko-pardubická metropolitní oblast

ITI Hradecko-pardubická metropolitní oblast ITI Hradecko-pardubická metropolitní oblast Karel Vít Hradec Králové 8. 9. 2015 Vymezení Hradecko-pardubické aglomerace Vymezení na základě dojížďky do škol a zaměstnání 335 118 obyvatel (k 31.12.2013)

Více

4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu MAS Chrudimsko jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Chrudimsko na období 2014 2020 vyhlašuje 4. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního

Více

Statutární město Olomouc. Město s dobrou adresou

Statutární město Olomouc. Město s dobrou adresou Statutární město Olomouc Město s dobrou adresou RNDr. Aleš Jakubec, Ph.D., náměstek primátora 29.4.2015 Asociace měst pro cyklisty, CIVINET Olomouc je zakládajícím členem asociace Olomouc je zakládajícím

Více

Plán výzev ROP Moravskoslezsko na rok Specifikace výzev. Únor 2014

Plán výzev ROP Moravskoslezsko na rok Specifikace výzev. Únor 2014 Plán výzev ROP Moravskoslezsko na rok 2014 Specifikace výzev Únor 2014 Je uvedena specifikace výzev, které budou vyhlášeny po datu aktualizace plánu výzev, nebo jsou k tomuto datu otevřeny. Výzvy prioritní

Více

Specifická kritéria přijatelnosti pro integrované projekty IPRÚ pro specifický cíl 1.2

Specifická kritéria přijatelnosti pro integrované projekty IPRÚ pro specifický cíl 1.2 Specifická kritéria přijatelnosti pro integrované projekty IPRÚ pro specifický cíl 1.2 Specifická kritéria přijatelnosti pro integrované projekty IPRÚ pro SC 1.2 IROP - Zvýšení podílu udržitelných forem

Více

Generel dopravy města Zlína. Zlín říjen 2016

Generel dopravy města Zlína. Zlín říjen 2016 Generel dopravy města Zlína Zlín říjen 2016 Generel dopravy Generel dopravy pro město Zlín (GD) je základní dopravně-inženýrský dokument v oblasti rozvoje městské dopravy, který identifikuje hlavní problémy

Více

MAS Český ráj a Střední Pojizeří IROP Podpora bezpečnosti a atraktivity alternativních způsobů dopravy

MAS Český ráj a Střední Pojizeří IROP Podpora bezpečnosti a atraktivity alternativních způsobů dopravy Obecně prospěšná společnost pro Český ráj o.p.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Český ráj a Střední Pojizeří na období 2014 2020 vyhlašuje výzvu k předkládání

Více

5. výzva IROP Bezpečná doprava II. MAS Česká Kanada o.p.s.

5. výzva IROP Bezpečná doprava II. MAS Česká Kanada o.p.s. 5. výzva IROP Bezpečná doprava II MAS Česká Kanada o.p.s. Program semináře Úvod Návaznost na výzvu IROP č. 53 5. výzva IROP II Bezpečná doprava základní informace Zaměření výzvy na jednotlivé aktivity

Více

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky oznamuje změny v 51. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu UDRŽITELNÁ DOPRAVA - INTEGROVANÉ PROJEKTY IPRÚ

Více

MAS Havlíčkův kraj IROP Zlepšení infrastruktury a bezpečnosti udržitelných forem dopravy"

MAS Havlíčkův kraj IROP Zlepšení infrastruktury a bezpečnosti udržitelných forem dopravy MAS Havlíčkův kraj, o. p. s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Havlíčkův kraj na období 2014 2020 oznamuje změny v 3. výzvě k předkládání žádostí o podporu

Více

Výzva MAS Sokolovsko. MAS Sokolovsko IROP - Řešení dopravní infrastruktury

Výzva MAS Sokolovsko. MAS Sokolovsko IROP - Řešení dopravní infrastruktury Výzva MAS Sokolovsko MAS Sokolovsko IROP - Řešení dopravní infrastruktury 1 MAS Sokolovsko o.p.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Sokolovsko na období 2014

Více

MAS Horní Pomoraví IROP Doprava I.

MAS Horní Pomoraví IROP Doprava I. MAS Horní Pomoraví jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Horní Pomoraví na období 2014 2020 vyhlašuje 8. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního

Více

MAS Horní Pomoraví IROP Doprava II.

MAS Horní Pomoraví IROP Doprava II. MAS Horní Pomoraví jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Horní Pomoraví na období 2014 2020 vyhlašuje 14. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného

Více

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky oznamuje změny v 51. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu UDRŽITELNÁ DOPRAVA - INTEGROVANÉ PROJEKTY IPRÚ

Více

Strategie komunitně vedeného místního rozvoje regionu Společná CIDLINA PROGRAMOVÝ RÁMEC IROP. Verze č. 2 (03/2018)

Strategie komunitně vedeného místního rozvoje regionu Společná CIDLINA PROGRAMOVÝ RÁMEC IROP. Verze č. 2 (03/2018) 2015 I n á š k r a j j e k r a j p o h o d y Strategie komunitně vedeného místního rozvoje regionu Společná CIDLINA 2014 2022 PROGRAMOVÝ RÁMEC IROP Verze č. 2 (03/2018) Obsah 1. Programový rámec IROP...

Více

Regionální stálá konference Královéhradeckého kraje

Regionální stálá konference Královéhradeckého kraje Jednání Pracovní skupiny Doprava Regionální stálá konference Královéhradeckého kraje 26. 10. 2018, Hradec Králové Program jednání PS Doprava 9:00 9:15 Úvod a základní informace 9:15 9:30 Analytické výstupy

Více

17. JEDNÁNÍ PS1: ATRAKTIVNÍ A ENVIRONMENTÁLNĚ PŘÍZNIVÁ DOPRAVA ITI HRADECKO-PARDUBICKÉ AGLOMERACE HRADEC KRÁLOVÉ 6. ČERVNA 2018

17. JEDNÁNÍ PS1: ATRAKTIVNÍ A ENVIRONMENTÁLNĚ PŘÍZNIVÁ DOPRAVA ITI HRADECKO-PARDUBICKÉ AGLOMERACE HRADEC KRÁLOVÉ 6. ČERVNA 2018 17. JEDNÁNÍ PS1: ATRAKTIVNÍ A ENVIRONMENTÁLNĚ PŘÍZNIVÁ DOPRAVA ITI HRADECKO-PARDUBICKÉ AGLOMERACE HRADEC KRÁLOVÉ 6. ČERVNA 2018 HARMONOGRAM JEDNÁNÍ Přivítání, seznámení s programem 32. výzva nositele ITI

Více

Dopravní projekty na území města

Dopravní projekty na území města Dopravní projekty na území města PhDr. Karel Vít, Ph.D. vedoucí odboru strategického plánování a projektového řízení Ing. Karel Šimonek cyklokoordinátor města, odbor hlavního architekta Statutární město

Více

Výzva MAS Sokolovsko. MAS Sokolovsko IROP - Řešení dopravní infrastruktury

Výzva MAS Sokolovsko. MAS Sokolovsko IROP - Řešení dopravní infrastruktury Výzva MAS Sokolovsko MAS Sokolovsko IROP - Řešení dopravní infrastruktury 1 MAS Sokolovsko o.p.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Sokolovsko na období 2014

Více

KDO JSOU BRŇANÉ ZDROJE MĚS?TA

KDO JSOU BRŇANÉ ZDROJE MĚS?TA ZDROJE MĚSTA DOPRAVA Vnější dopravní obslužnost Brna Brno má strategickou polohu mezi třemi hlavními městy Prahou, Bratislavou a Vídní, kdy do všech těchto měst se dá dostat do dvou hodin. Zrychlení by

Více

jednání Rady města Ústí nad Labem

jednání Rady města Ústí nad Labem jednání Rady města Ústí nad Labem dne: 25. 2. 2019 bod programu: 20 věc: Rozpočtové opatření OSR OK dopad na rozpočet: Ano zapojení volných prostředků na bankovních účtech MmÚ a přesun mezi řádky zpracoval:

Více

8. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

8. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu MAS Sokolovsko o.p.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Sokolovsko na období 2014 2020 vyhlašuje 8. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního

Více

MOŽNOSTI PRO PROJEKTY V OBLASTI DOPRAVY V RÁMCI ROP

MOŽNOSTI PRO PROJEKTY V OBLASTI DOPRAVY V RÁMCI ROP MOŽNOSTI PRO PROJEKTY V OBLASTI DOPRAVY V RÁMCI ROP Operační programy nejsou stále definitivně schváleny Evropskou komisí. Navrhované pritority a oblasti intervence v rámci Regionálních operačních programů

Více

Společný dopravní systém pro Prahu a Středočeský kraj. Ing. Martin Jareš, Ph.D. ROPID

Společný dopravní systém pro Prahu a Středočeský kraj. Ing. Martin Jareš, Ph.D. ROPID Společný dopravní systém pro Prahu a Středočeský kraj Ing. Martin Jareš, Ph.D. ROPID Dva IDS v jedné aglomeraci: PID a SID založena 1993 celé území Prahy a 1/3 území SČK metro, tramvaje, železnice, autobusy,

Více

Integrované územní investice v Pražské metropolitní oblasti

Integrované územní investice v Pražské metropolitní oblasti Integrované územní investice v Pražské metropolitní oblasti nositel: hlavní město Praha zpracovatel: Institut plánování a rozvoje hlavního města Prahy Lenka Kriegischová 4. 5. 2015 Integrované územní investice

Více

OP Doprava Veřejná doprava ON LINE Praha

OP Doprava Veřejná doprava ON LINE Praha OP Doprava 2014-2020 Veřejná doprava ON LINE Praha 23. 11. 2016 OP Doprava 2014 2020 (OPD2) Celková alokace cca 4,7 mld. EUR největší operační program v ČR Financován z Fondu soudržnosti (FS) a z Evropského

Více

Role autobusu a vlaku v mobilitě obyvatelstva

Role autobusu a vlaku v mobilitě obyvatelstva AUTOBUS A VLAK - KONKURENCE NEBO SPOLUPRÁCE? Role autobusu a vlaku v mobilitě obyvatelstva Miroslav Vyka // Svaz cestujících ve veřejné dopravě // Prezident 1 MOBILITA OBYVATELSTVA HYBNOST OBYVATEL ROSTE

Více

Název indikátoru Počet neřešených (nedostatečně řešených) deficitů v dopravní infrastruktuře Měrná jednotka Počet Správce měřidla

Název indikátoru Počet neřešených (nedostatečně řešených) deficitů v dopravní infrastruktuře Měrná jednotka Počet Správce měřidla Problémový okruh 1 Cíl E1 DEFICITY V DOPRAVNÍ INFRASTRUKTUŘE Zvýšení kvality dopravní infrastruktury E1 neřešených (nedostatečně řešených) deficitů v dopravní infrastruktuře Statutární město Chomutov /

Více

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky. oznamuje změnu v 18. výzvě k předkládání žádostí o podporu. Integrovaný regionální operační program

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky. oznamuje změnu v 18. výzvě k předkládání žádostí o podporu. Integrovaný regionální operační program Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky oznamuje změnu v 18. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu PODPORA BEZPEČNOSTI DOPRAVY A CYKLODOPRAVY Přehled

Více

MV pril 2. Věcný pokrok na úrovni jednotlivých oblastí podpory

MV pril 2. Věcný pokrok na úrovni jednotlivých oblastí podpory MV 10 04 pril 2 Věcný pokrok na úrovni jednotlivých oblastí podpory Stránka 1 z 9 Úplný název 11.1.1 Rozvoj dopravní infrastruktury v regionu 511100 podpořených na rozvoj dopravy (dopravní dostupnost)

Více

Dodatek č. 5: Strategie komunitně vedeného místního rozvoje pro území MAS Střední Haná, o.p.s. pro programové období

Dodatek č. 5: Strategie komunitně vedeného místního rozvoje pro území MAS Střední Haná, o.p.s. pro programové období Dodatek č. 5: Strategie komunitně vedeného místního rozvoje pro území MAS Střední Haná, o.p.s. pro programové období 2014-2020 Tímto dodatkem se mění níže uvedené části SCLLD: kapitola 1.1.1 Programový

Více

Specifická kritéria přijatelnosti pro integrované projekty ITI Pražské metropolitní oblasti

Specifická kritéria přijatelnosti pro integrované projekty ITI Pražské metropolitní oblasti Změna kritérií pro hodnocení integrovaných projektů realizovaných prostřednictvím integrovaných územních investic (ITI) ITI Pražské metropolitní oblasti Specifická kritéria přijatelnosti pro integrované

Více

Zelená a čistá Ostrava 2025

Zelená a čistá Ostrava 2025 Zelená a čistá Ostrava 2025 Strategie ekologizace a modernizace MHD v Ostravě Ing. Roman Kadlučka, Ph.D. září 2013 OSTRAVA metropole Moravskoslezského kraje Počet obyvatel k 31.12.2012 : 305 998 Rozloha:

Více

13. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

13. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu MAS Sokolovsko o.p.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Sokolovsko na období 2014 2020 vyhlašuje 13. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního

Více

MAS Český les IROP Zajištění dostatečné dopravní obslužnosti a bezpečnosti s využitím udržitelných forem dopravy

MAS Český les IROP Zajištění dostatečné dopravní obslužnosti a bezpečnosti s využitím udržitelných forem dopravy MAS Český les, z.s., jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Český les na období 2014 2020 vyhlašuje 2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního

Více

SC 1.2 ZVÝŠENÍ PODÍLU UDRŽITELNÝCH FOREM DOPRAVY

SC 1.2 ZVÝŠENÍ PODÍLU UDRŽITELNÝCH FOREM DOPRAVY SC 1.2 ZVÝŠENÍ PODÍLU UDRŽITELNÝCH FOREM DOPRAVY Název kritéria Specifická kritéria přijatelnosti pro SC 1.2 Zvýšení podílu udržitelných forem dopravy Aspekt hodnocení podle Metodického pokynu pro řízení

Více

Sídelní nebo městská mobilita? Co se ČR může naučit v Praze Suchdol. Konference projektu SMACKER,

Sídelní nebo městská mobilita? Co se ČR může naučit v Praze Suchdol. Konference projektu SMACKER, Sídelní nebo městská mobilita? Co se ČR může naučit v Praze Suchdol Konference projektu SMACKER, 24. 9. 2019 Pražská aglomerace má v dopravě sací efekt Zdroj: projekt RODOS v rámci center kompetence TAČR

Více

6.1 Karta jevu (procesu): Úroveň dopravní infrastruktury

6.1 Karta jevu (procesu): Úroveň dopravní infrastruktury 6 DOPRAVNÍ A TECHNICKÁ INFRASTRUKTURA 6.1 Karta jevu (procesu): Úroveň dopravní infrastruktury Pilíř: Sledovaná složka/objekt: Ekonomický Dopravní infrastruktura Kriteria jevu (procesu): Název jevu (procesu):

Více

Strategie ITI Olomoucké aglomerace Nové dotační příležitosti pro podnikatele Olomouckého kraje

Strategie ITI Olomoucké aglomerace Nové dotační příležitosti pro podnikatele Olomouckého kraje Strategie ITI Olomoucké aglomerace Nové dotační příležitosti pro podnikatele Olomouckého kraje 8. 3. 2017 Jitka Gregorová Vymezené území Olomoucká aglomerace je tvořena třemi jádry, mezi kterými je úzká

Více

Nové trendy v podpoře udržitelné dopravy v Brně

Nové trendy v podpoře udržitelné dopravy v Brně Nové trendy v podpoře udržitelné dopravy v Brně Inovace pro efektivní energetiku, dopravu a stavebnictví města Brna 10. 12. 2013, 13:00, Rektorát VUT v Brně Ing. Zdeňka Šamánková Oddělení koncepce dopravy

Více

Regionální operační program Jihozápad

Regionální operační program Jihozápad Regionální operační program Jihozápad Přehled priorit a opatření Duben 2007 Prioritní osy programu Prioritní osa 1 - Dostupnost center... 2 Prioritní osa 2 - Stabilizace a rozvoj měst a obcí... 4 Prioritní

Více

Integrované nástroje. Integrovaný plán rozvoje území - IPRÚ

Integrované nástroje. Integrovaný plán rozvoje území - IPRÚ Integrované nástroje Integrovaný plán rozvoje území - IPRÚ Ing. Pavla Bártíková 22. 5. 2017, České Budějovice Integrované nástroje Integrované územní investice (ITI) Praha, Brno, Plzeň, Ostrava, Hradecko-pardubické

Více

13. JEDNÁNÍ PS1: ATRAKTIVNÍ A ENVIRONMENTÁLNĚ PŘÍZNIVÁ DOPRAVA ITI HRADECKO-PARDUBICKÉ AGLOMERACE HRADEC KRÁLOVÉ 31. KVĚTNA 2017

13. JEDNÁNÍ PS1: ATRAKTIVNÍ A ENVIRONMENTÁLNĚ PŘÍZNIVÁ DOPRAVA ITI HRADECKO-PARDUBICKÉ AGLOMERACE HRADEC KRÁLOVÉ 31. KVĚTNA 2017 13. JEDNÁNÍ PS1: ATRAKTIVNÍ A ENVIRONMENTÁLNĚ PŘÍZNIVÁ DOPRAVA ITI HRADECKO-PARDUBICKÉ AGLOMERACE HRADEC KRÁLOVÉ 31. KVĚTNA 2017 HARMONOGRAM JEDNÁNÍ 1. Přivítání, seznámení s programem 2. Prezentace projektových

Více

vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu MAS Region Kunětické hory, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje Strategie komunitně vedeného místního rozvoje pro programové období 2014 2020 MAS Region Kunětické hory vyhlašuje

Více

MAS Brána do Českého ráje IROP Bezpečná doprava

MAS Brána do Českého ráje IROP Bezpečná doprava MAS Brána do Českého ráje z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Brána do Českého ráje na období 2014 2020 vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu

Více

Koncepce modernizace železniční sítě v ČR

Koncepce modernizace železniční sítě v ČR Koncepce modernizace železniční sítě v ČR Bc. Marek Binko ředitel odboru strategie Praha, 27. listopadu 2014 Vstupy do koncepce požadavky na infrastrukturu z dopravního trhu nákladní doprava osobní regionální

Více