NEW HOLLAND T7500. Modely T7510, T7520, T7530, T7540 a T7550

Transkript

1 NEW HOLLAND T7500 Modely T7510, T7520, T7530, T7540 a T7550

2 KDE SE TECHNOLOGIE SETKÁVÁ SE STYLEM A KOMFORTEM. PROSTĚ U T7500. Má spoustu nových a pokrokových vlastnosti, ale ohromující řada traktorů T7500 nabízí jeden klíčový rys, který je skutečně mimořádný. Snadnost obsluhy. V několika minutách, se bude nový řidič těchto tichých a hospodárných traktorů cítit v dokonalé pohodě. Převodovka s plynulou změnou pojezdové rychlosti Auto Command patří možná mezi vůbec nejpromyšlenější, kterými jsou vybaveny traktory New Holland, ale je jí také možno nejsnadněji nastavit a plně využit pro dosažení optimální produktivity. V rozpětí výkonů 141 až 196 k nabízí pět modelů řady traktorů T7500 uživatelům právě to nejlepší v moderní konstrukci traktorů, zpětně zajištěné celosvětovou podporou New Holland. Řada T7500. Plynulým řazením k vyšší produktivitě. 2

3 Výbava pro nejnáročnější řidiče Seznam standardního vybavení, společného pro všechny modely, je rozsáhlý, vyráběná řada T7500 patří mezi nejlépe vybavené řady traktorů, které jsou k dispozici. Od chladničky v kabině po vyspělé sledování činnosti, T7500 to všechno má. Je zde také k dispozici široká řada zlepšení, speciálně vyvinutých pro řidiče majitele, směřující k dalšímu zlepšení vybavení jejich traktorů. Plně integrovaný přední tříbodový závěs a systém PTO může být přizpůsoben optimalizaci produktivity. Ve specifikaci může být jízda pozpátku BiDrive. S New Holland máte vždy na vybranou. Soustředit se na práci New Holland vložil velmi mnoho do výroby převodovky s plynulou změnou pojezdové rychlosti Auto Command pro řadu traktorů T7500, která se snadno využívá. Na poli nebo na silnici, řidič ovládá rychlost jízdy regulátorem. Otáčky motoru a převodovky automaticky nastaví tak, aby byla optimalizována výkonnost i hospodárnost, s plným ručním ovládáním, které je vždy k dispozici. Aktivní StopStart umožňuje, aby traktor zastavil a řízeně zaparkoval dokonce i na prudkém svahu, bez použití ruční nebo parkovací brzdy. Snadná činnost a bezpečnost jsou standardem pro řadu T7500. Skvělý vzhled s komfortem a vynikajícím výhledem jako standard Řada T7500 je pěkná na pohled ze všech stran. Styl rodiny New Holland nabízí více než jenom skvělý vzhled, protože se tím také sníží velikost karosérie, která je v zorném poli řidiče. Nezhorší se výhled kupředu přes kapotu motoru. Díváte se ven přes boky a zadní část kabiny a vidíte přesně to, co se skutečně děje. Styl New Holland a předem promyšlený přístup vám pomáhá k tomu, že vidíte jasněji. 3

4 KABINA. POHODLNÁ PŘI VYUŽÍVÁNÍ. ZVYŠUJE PRODUKTIVITU. Sedněte si zpět do sedadla kabiny řady T7500 a hned vám je jasné, proč tyto vyspělé traktory nabízejí tak moc. Výhled kolem dokola je vynikající. Ovladače jsou logicky seskupeny. V několika minutách se v pracovním prostředí cítíte důvěrně známý. Nejnovější joystik AutoController II na loketní opěře nabízí přístup pomocí tlačítka ke klíčovým funkcím převodovky a hydrauliky. Aniž by jste se uchýlili k instrukci v návodu k obsluze, funkce každého tlačítka ovládacího zařízení je snadno k pochopení. Příslušná informace je zde vždy, když ji potřebujeme, ale nikdy nerozptyluje. Získáváme ji velmi pohodlně a snadno. U sloupku řízení nastavíme sklon a dosah a vzduchem odpružené sedadlo se může přizpůsobit řidiči každé postavy. V kabině můžeme šeptat, tak je tichá, s hladinou hluku pouze 72 db(a). Typické moderní pracovní prostředí od New Holland. 4 Komfort upravený na míru podle vašich potřeb Úroveň pohodlí je zvýšená speciálním odpružením kabiny Comfort Ride. Pro práce s rychlou jízdou po poli, jako je např. sečení a hnojení, pomáhá Comfort Ride snížit otřesy, pronikajícími a zatěžujícími řidiče. Když ho kombinujeme s nezávislým předním odpružením Terraglide, které je standardně na traktorech T7540 a T7550, zatížení rázy je sníženo ještě více. Pro zvýšení celkového pohodlí je k dispozici vytápěné pneumatické sedadlo Deluxe, s vodorovným a příčným odpružením, bederní opěrkou a polštářováním sedadla.

5 Pravidelný a snadný přístup k informacím Informační displej na A sloupku v nové kabině ukazuje spotřebu paliva, zvolený rozsah rychlosti pojezdu, funkci Headland Turn Sequence (postup otáčení na úvrati). Ukazuje také směr jízdy při Shuttle a polohu EDC a zobrazuje také ukazatele. Druhý zobrazující panel je začleněný do hlavní přístrojové desky, a ukazuje zpracovanou plochu, otáčky vývodové hřídele, prokluz kol, spotřebu paliva a další příslušné provozní údaje. Jízda pozpátku BiDrive poskytuje optimální přizpůsobivost Od počátku byly traktory řady T7500 navrženy tak, aby umožnily jízdu pozpátku BiDrive. Sedadlo, společně s celou loketní opěrou AutoController II, se dá otočit směrem dozadu traktoru a použít druhý volant. Práce se strojem při obrácené jízdě, např. žacím strojem nebo sněhovou frézou, je možná během několika minut. Dvouzónová klimatizace Jednoduché pro využívání jsou dvě oblasti topení a ventilace, které jsou standardem. Ovladače a otvory na přední konzole nastaví vytápění podlahy a odmlžování. Samostatné stropní otvory a ovladače řídí klimatizace. V případě, že je požadované přirozené větrání, je také namontovaný střešní poklop a otevíratelná boční a zadní okna. Pro větší přepych je v kabině k dispozici velká chladnička. Vidět více znamená udělat více Výhled má klíčovou prioritu v konstrukci New Holland. Štíhlé tvarování a zcela prosklená kabina jsou důležitými východisky. Získat co nejvíce z těchto vlastností v noci, volá po pečlivém rozmístění pracovních světel s dostatečnou možností jejich nastavení tak, aby vyhověly potřebám řady vpředu a vzadu nesených strojů. Standardní výbava je pět klíčových stanovišť pracovního osvětlení, s xenonovými lampami na ručních madlech kabiny, které umožňují prvotřídní osvětlení směrem dopředu,do stran i dozadu. Pro zvýšení dopravní bezpečnosti jsou k dispozici velká, vytápěná zpětná zrcátka na teleskopických raménkách. 5

6 MOTOR. NEJVYŠŠÍ ÚČINNOST. Šestiválcové motory o obsahu 6,6 litru, pohánějící traktory řady T7500, těží z výhody nejnovější technologie ovládání výkonu motoru Engine Power Management a jsou optimalizovány z pohledu maximální účinnosti a hospodárnosti. Díky neobyčejně spolehlivému systému CAN BUS, jsou plně integrovany s převodovkou Auto Command a joystikem AutoController II. Všechno co musíte dělat, je vychutnávat výhody optimalizované účinnosti motoru a hospodárnosti využití paliva. Dodatečné zvýšení výkonu Power Boost zvýšení výkonu bylo vyvinuté pro řadu T7500 s cílem přidat dalších 20 k, které jsou dodané při jmenovitých otáčkách. Ve spojení s pracovními parametry, které zahrnují zatížení motoru, pracovní rychlost a nastavení převodovky, je Power Boost více než jenom zvýšení výkonu. Přesné ovládání dodávky paliva zajišťující účinnost je nekompromisně optimalizováno s ohledem na provozní účinnost a hospodárnost paliva. Traktory řady T7500 mají nízkou měrnou spotřebu paliva 201 g/kwh. Opatřeny standardní palivovou nádrží s objemem 310 litrů, traktory řady T7500 jsou práceschopné dlouhé hodiny bez doplňování paliva. Ventilátor Eco-Fan zajišťuje konstantní chlazení Byl vyvinutý, aby umožnil dostatečné profouknutí chladiče motoru, klimatizace a chlazení oleje čistým vzduchem v průběhu práce. Eco-Fan těží z výhod technologie proměnlivého nastavení lopatek. Množství vzduchu protaženého přes chladiče je automaticky nastavené podle teploty, takže požadovaný příkon ventilátoru je obvykle nižší než normálně používaný standardní systém s viskózní spojkou. Eco-Fan je obzvláště výhodný při práci s čelně nesenými stroji. 6

7 Výkonové charakteristiky mluví samy za sebe Výkonové charakteristiky motoru každého modelu řady T7500 jsou optimalizovány tak, aby zajistily jmenovité otáčky PTO při optimálních otáčkách motoru. Kolísání zatížení na vývodové hřídeli je přizpůsobeno výkonu motoru a točivému momentu, které společně s Power Boost (zvýšením výkonu) umožňují zlepšenou účinnost při obtížném průběhu prací. Při náročných aplikacích, vyžadujících přenos výkonu přes vývodovou hřídel, jsou traktory řady T7500 nedostižné. 7

8 PŘEVODOVKA. SNADNÁ OBSLUHA UMOŽŇUJE OPTIMÁLNÍ VÝKONNOST. Převodovky s plynulou změnou pojezdové rychlosti Auto Command řady T7500 nemají žádný stálý rychlostní stupeň a mají možnost dodat rychlosti od 0 až do 50 km/h. V praxi to znamená, že při rychlosti dopravy 40 km/h můžeme dosáhnout snížení spotřeby paliva při 1510 ot/min a u 50 km/h při 1890 ot/min. Na poli spolupracuje převodovka Auto Command s motorem s cílem zajistit maximální hospodárnost nebo automaticky udržuje výkon na PTO. Pro aplikace se stálou rychlostí, s ohledem na větší citlivost pojezdového pedálu, může být proveden výběr ze tří rychlostních rozsahů.provozní univerzálnost je dále zvýšená třemi režimy Cruise Control (tempomat). Prokazatelně větší význam má skutečnost, že převodovka Auto Command je opravdu jednoduchá na nastavení. To může být srovnáno s podobným způsobem ovládání, jako u konvenční, plně řazené pod zatížením. Ať již zvolíte automatický nebo ruční přístup, není třeba procházet přes komplikované menu, aby jste dosáhli svého cíle. 8

9 Na Active StopStart je naprosté spolehnutí Převodovka Auto Command zahrnuje unikátní Active StopStart, plně automatizovaný systém pro zlepšení bezpečnosti a výkonnosti řidiče. S jeho použitím není třeba zapnout brzdy na silničních křižovatkách. Převodovka udrží traktor a jeho náklad bezpečně dokonce i na skloněném svahu. Rozjezdu s plným zatížením, například při tažení stojícího těžkého přívěsu, je dosaženo bez zásahu řidiče, ničím jiným než použitím pojezdového pedálu. Bez pocouvnutí. Bez přetížení. Pouze čistý start. Systém je zálohován mechanickou parkovací brzdou. S řadou T7500, jde bezpečnost a usnadnění manipulace ruku v ruce. Inteligentní spojení mezi převodovkou a motorem Spojením ovládacího zařízení motoru a převodovky Auto Command v režimech Drive (jízda) a PTO (vývodová hřídel), může být optimální výkonnost zajištěna zcela automaticky. Když je zvolený režim Drive, motor a převodovka budou udržovat vybranou pracovní rychlost v nejhospodárnějších otáčkách motoru, které jsou možné. V režimu PTO, jsou prioritou stálé otáčky motoru a vývodové hřídele. Stupnice ovládání snímání mezního zatížení umožňuje řidiči zasahovat ve prospěch výkonnosti nebo hospodárnosti v extrémních provozních podmínkách. Může být také zvolený samostatný ruční režim, který umožní, aby motor a převodovka pracovaly nezávisle. Joystik AutoController II umožní spolehlivé, snadné ovládání Všechny funkce převodovky jsou přístupné přes AutoController II; režimy Drive a PTO jsou vybrány automaticky, ale mohou být potlačeny ručním ovládáním. Tlačítkem zvolte rozsah rychlostí, s možností volby 0 max, 0 25 km/h a 0 14 km/h. Cruise Control (tempomat) zapnuto/vypnuto a zvyšování/snížení rychlosti jsou vybrány docela dobře identifikovatelnými tlačítky. Bez potřeby instrukcí Návodu k obsluze je opravdu snadné všemu porozumět. 9

10 NÁPRAVY A POHON. OPTIMALIZACE TAŽNÉ SÍLY, MINIMALIZACE UTUŽENÍ PŮDY. K dispozici je volba standardní nápravy Terraglide s nezávislým předním odpružením a Terraglide s diskovými brzdami. Pro modely T7540 a T7550 je úplné vybavení Terraglide standardem. Všechny modely těží z automatického zapínání pohonu čtyř kol a vyspělému ovládání uzávěrky diferenciálu Terralock. Tento vyspělý systém ovládání jízdy je navržen pro práci společně se systémem Headland Turn Sequecing (otáčení na úvratích) pro snížení zásahů řidiče při otáčení. Klíčovým rysem řady T7500 je jejich znamenitý poměr výkonu ku hmotnosti. Tam, kde jsou nízké tlaky na půdu životně důležité z důvodu aby nedošlo k jejímu utužení, tato relativně malá hmotnost traktorů může být specifikována s pneumatikami 710/70R38. Závěsy a připojení podle Standardů ISO umožní, aby traktor pracoval s přívěsnými stroji standardně opatřenými brzdami s ABS. Svižné otáčení bez smýkání Odklon kol přední nápravy v celém rozsahu jejich úhlu natočení 50 stupňů je udržovaný blízko vertikály tak, aby udržoval celou pneumatiku ve styku se zemí. To pomáhá snížit utužení způsobené otáčením a zachovává optimální ovládání řízení. Poloměr otáčení potom může být malý 5,4 m bez použití brzd. 10

11 Ovládání tažné síly Terralock Ovládání tažné síly Terralock je dobře ověřená funkce New Holland. Při výběru s použitím jednoduchých kolébkových spínačů, systém Terralock automaticky zapne uzávěrky diferenciálu přední a zadní nápravy a zapne pohon všech čtyř kol a tím zajistí, že jsou v nepříznivých podmínkách všechna kola poháněna. Uzávěrky diferenciálu se automaticky vypnou, když je nářadí zvednuto nebo se použije jedna z brzd. Terralock se automaticky vypne, když traktor překročí rychlost 14 km/h. Nezávislé přední odpružení Terraglide Účelem vývoje bylo přizpůsobit traktory T7500 vysoké dopravní rychlosti. Nezávislé přední odpružení Terraglide dodává při vyšších rychlostech přesnost řízení automobilové úrovně. Na poli pomáhá systém snížit otřesy, způsobené nákladem a dosahující až k řidiči. Maximální přínos však nabízí při spojení s odpružením kabiny Comfort Ride. Jako u všech náprav New Holland Terraglide, může být zajištěné odpružení při pracích s předním tříbodovým závěsem. 11

12 OVLADAČE. OVLÁDEJTE VÁŠ VÝKON. New Holland má nesrovnatelnou zkušenost v tom, jak snadno dostat nejlepší výkon a hospodárnost z traktoru. Nejnovější joystik AutoController II umožní rychlý a snadný přístup k funkcím převodovky. Po zvednutí čalounění loketní opěry se objeví dotykové ovladače pro nastavení časování a průtoku všech ventilů vnějších okruhů. Terralock umožňuje, aby ovládání tažné síly bylo automatizované. HTS (Headland Turn Sequencing) otáčení na úvrati může zapsat a potom automaticky přehrát činnost při otáčení na úvratích. Není třeba trávit hodiny čtením Návodu k obsluze, aby jste se naučili to, co dělají ovladače. Všechny ovladače a funkce jsou navrženy tak, aby byly jednoduché při užívání a skutečně potřebné. T7500. Dokonalé splynutí pokročilé konstrukce a jednoduchého ovládání. 12

13 Headland Turn Sequencing (HTS) otáčení na úvrati a Engine Speed Reduction (snížení otáček motoru) HTS, ověřený systém New Holland pro otáčení na úvrati, může uložit dva programy, každý může zahrnovat až 30 úkonů, provedených na úvrati. Ty mohou zahrnovat zvedání a spouštění závěsu, činnost ventilů vnějších okruhů, ovládání Auto PTO a dokonce aktivaci ventilátoru Eco-Fan. Engine Speed Reduction umožňuje snížit otáčky motoru na předem nastavenou úroveň, když je závěs zvednutý a zvýšit otáčky, když je spuštěný. U T7500 je ovládání navržené tak, aby vám usnadnilo život. Příkazy dáváte joystikem AutoControlleru II Pouze tři tlačítka joystiku AutoControlleru II jsou všechno, co potřebujete pro komunikaci s vyspělou převodovkou Auto Command ; tlačítka plus a minus zvýší nebo sníží rychlost při stálém nastavení regulátoru a třetí tlačítko změní stálou rychlost zapnutím Cruise Control, nebo jeho vypnutím umožní ruční ovládání. Technologie CAN BUS a ISO BUS všechno zjednodušuje Klíčovou strategií vývoje New Holland je plná integrace vzájemného vztahu mezi traktorem a k němu připojenými stroji. ISO BUS je traktorový ekvivalent počítačového plug and play ; připojte zaměnitelný stroj, podobný jako třeba sběrací lis New Holland a systém ISO BUS to pozná, automaticky spojí ovladače sběracího lisu a traktoru a tím vám usnadní práci při seřizování a provozu. Práce hydrauliky ovládaná jedním prstem Pro zvedání nebo spouštění zadního 3-bodového závěsu, používejte černé ovládací tlačítko EDC. Práci ventilů vnějších okruhů ovládejte podlouhlým světlehnědým tlačítkem. Volbu funkce otáčení na úvrati zvolte stlačením čtvercového oranžového tlačítko a tlačítka shift. Není potřeba se odvolávat na návod k obsluze. Není třeba zkusit a zrušit to, co každé tlačítko dělá. Jednoduchost ovládání je standardním rysem T

14 HYDRAULIKA A VÝVODOVÁ HŘÍDEL. VYNIKAJÍCÍ ČINNOST PŘI JAKÉKOLIV PRÁCI. 14 Při samostatném zvedání výrazně vyniká výkonnost hydrauliky řady T7500 s maximální kapacitou zvedání 9900 kg u všech pěti modelů. Podobně schopný k provádění i těch nejnáročnějších aplikací je vyspělý hydrogenerátor se snímáním zatížení CCLS, který dodává 105 l/min, přičemž může dodávka stoupnout až na 130 l/min v případě, že je ve vybavení hydrogenerátor MegaFlow. Systém je neobyčejně účinný, přesné a rychlé ovládání hydrogenerátoru zajistí odpovídající výkonnost na požádání. Když je hydraulika nečinná, hydrogenerátor nemrhá energií čerpáním oleje, ale naopak sníží opotřebení a spoří palivo. Ve vybavení může být až 8 přídavných ventilů 5 vzadu, 2 vpředu a 1, který může prodejce namontovat s příslušenstvím. Čtyři otáčky PTO, umožňující 540 a 1000 ot/min a příslušné ekonomické otáčky, jsou standardem. Rovněž je k dispozici plně integrovaný PTO a přední tříbodový závěs s volitelným jednočinným nebo dvojčinným systémem. Pro úplnost jsou všechny typy připraveny pro nakladač s ovládáním hydrauliky joystikem, standardně namontovaným na loketní opěře.

15 Ekonomické otáčky, šetřící palivo, v lehkých podmínkách Čtyři otáčky PTO, 540 / 540E / 1000 / 1000E ot/min, jsou standardem pro řadu modelů T7500. Zadní PTO zahrnuje systém Auto PTO, který odpojí pohon stroje, když je 3-bodový závěs zvednutý. Systém pohon opět zapne, když je 3-bodový závěs spuštěný do základního bodu, ztlumení přenášeného výkonu chrání pohon. Ovládací zařízení PTO na zadním blatníku je standardním vybavením. Plně integrovaný systém předního PTO, opět s vnějším ovládáním, je také k dispozici. Všechny ventily s veškerým ovládacím zařízením, které potřebujete Dodávku průtoku až do 100 l/min zajistí alespoň tři vzadu namontované, elektronicky ovládané, hydraulické ventily EHR vnějších okruhů, které jsou standardem, s možností jejich zvýšení až na pět na přání. Dodatečný zadní ventil je nabídnut pro montáž příslušenství prodejcem, se 2 ventily vpředu jako další volba. Všechny vnější okruhy jsou programovatelné a používají ovládací stanoviště loketní opěry pro nastavení průtoku a časování. Dva ventily mohou být ovládány proporcionálně plně integrovaným joystikem, s dalším ovládacím zařízením na zadním blatníku. K dispozici je také Power Beyond s beztlakovou vratkou. Modely mají přípravu pro nakladač s ovládáním joystikem, namontovaným na loketní opěře. Vyspělá elektronická silová regulace Elektronická silová regulace EDC (Electronic Draft Control), s Dynamic Ride Control (dynamické ovládání jízdy) byla používána na traktorech New Holland po řadu let. Dynamic Ride Control zajistí, že rázy nákladu předávané na traktor těžkým nesenými stroji jsou utlumeny a umožňují tak bezpečnější a hladší jízdu. EDC je neobyčejně jednoduchá při nastavení, ale má všechny vlastnosti, které od ní očekáváte. Těsné připojení předního závěsu a PTO umožní optimální činnost Unikátní tovární přední závěs a PTO, kterými mohou být vybaveny traktory řady T7500, jsou těsně připojeny k přední nápravě. To optimalizuje hmotnost přenášenou na přední kola. Přední závěs, zcela integrovaný s traktorem, je vybavený snímačem pro polohovou regulaci a samostatným vnějším tlačítkem zvedání a spouštění, které umožní rychlejší a snadnější připojení stroje. Hydraulické ventily vnějších okruhů jsou také k dispozici, aby se mohly přizpůsobit speciálním aplikacím. 15

16 NEW HOLLAND. VOLBA PROFESIONÁLŮ. New Holland chápe, že různé potřeby zákazníků přesahují možnosti výrobku. Řada T7500 je podporovaná prodejci, kteří znají podmínky místního zákazníka. Váš prodejce vám pomůže vybrat správnou konfiguraci T7500, která vyhoví vašim speciálním požadavkům. On je vaše první útočiště, když potřebujete informace a rady. 16 Instalace příslušenství prodejcem New Holland je celosvětová obchodní značka, ale je ještě zapotřebí poznat potřeby v místních provozních podmínkách. Pro optimalizaci práce stroje ve všech provozních podmínkách jsou zde některé příklady komplexní řady schváleného příslušenství, které může být dodáno a namontováno prodejcem.

17 Optimalizace dostupnosti náhradních dílů Aby se zajistila optimální dostupnost servisních dílů všem zákazníkům, prodejci New Holland spoléhají na dobře zavedené systémy objednávání a dodávání. Pro zajištění trvalé a vysoké úrovně servisních dílů, jsou pro personál prodejce pravidelně v předstihu konána školení o výrobcích. Služba v poli New Holland, celosvětová obchodní značka, si vybírá a sjednává prodejce na celém světě, kteří poskytnou jejich zákazníkům správné služby a které zahrnují poprodejní podporu! Prodejce New Holland je váš partner! Byl vyškolen a má přístup k široké řadě informačních systémů, nastavených na jeho podporu. ASIST na internetu založený počítačový systém, vyvinutý New Holland a sloužící pro New Holland zlepšuje komunikaci s prodejci a jejich informovanost. Také systém Dealer University, na webových stránkách založené on-line školení technického personálu prodejců New Holland, je důležitým a stále rostoucím pracovním nástrojem podpory zákazníka. Rozumíme vašemu světu, financujeme vaše potřeby Každý zákazník je jedinečný, se speciálním vybavením a finančními potřebami. To je důvod, proč prodlužujeme služby k zákazníku, které zahrnují peněžní balíčky, ušité na míru. Peněžní služby společnosti New Holland, CNH Capital, mají dokonalou znalost zemědělského odvětví, což umožňuje nabízet širokou řadu peněžních produktů a služeb přizpůsobených individuálním potřebám a požadavkům místních trhů. Prodejci New Holland a specialisté CNH Capital společně připraví nejlepší produkt, nabízející pružné a novátorské řešení financování. Je zaměřeno na uchování vašeho pracovního kapitálu, přičemž rozloží náklady co nejúčinnějším a daňově výhodným způsobem. DIA 17

18 Technické údaje T7510 T7520 T7530 T7540 T7550 Motory Počet válců / Plnění 6 / Přeplňovaný turbodmychadlem s mezichladičem Úroveň emisí Tier III Tier III Tier III Tier III Tier III Obsah / Vrtání a zdvih (cm 3 ) / (mm) 6600 / 108x / 108x / 108x / 108x / 108x120 Jmenovitý výkon motoru ISO /25/EC (kw/k) 104/ / / / /196 Jmenovité otáčky motoru (ot/min) Maximální výkon motoru ISO /25/EC (kw/k) 102/ / / / /197 Maximální výkon motoru s Engine Power Management (řízení výkonu motoru) ISO /25/EC (kw/k) 116/ / / / /216 při otáčkách motoru (ot/min) Max. točivý moment (Nm) Max. točivý moment s Engine Power Management (Nm) při otáčkách motoru (rpm) Převýšení točivého momentu na PTO (%) Objem palivové nádrže (l) Servisní interval (h) Převodovka Auto Command 50 km/h Typ S plynulou změnou pojezdové rychlostin Rozsah silničních rychlostí Provozní režimy Silniční režim (automatický) Režim PTO (automatický) Ruční režim (volitelný) Nápravy 1. rozsah 0 14 km/h, 2. rozsah 0 25 km/h a 3. rozsah 0 40 (50) km/h Variabilní otáčky motoru a převodový stupeň pro udržení optimální spotřeby paliva Stálé otáčky motoru a variabilní převodový stupeň, otáčky vývodové hřídele jsou udržovány konstantní Otáčky motoru a vývodové hřídele se mění v závislosti na rychlosti jízdy Zapínání 4WD elektro-hydraulicky elektro-hydraulicky elektro-hydraulicky elektro-hydraulicky elektro-hydraulicky Nezávislé odpružení kol Terraglide O O O Terralock Auto 4WD a zapojení uzávěrky diferenciálu Hydraulika S uzavřeným středem a snímáním zatížení (CCLS): Celkový průtok oleje standard / na přání (l/min) 105 / / / / 130 / Maxim. tlak v systému (bar) (bar) Electronic Draft Control (elektronické ovládání tahové síly) EDC EDC EDC EDC EDC Ventily vnějších okruhů Typ Deluxe Deluxe Deluxe Deluxe Deluxe Max. počet bodový závěs Max. kapacita zvedání na kul. koncích dol. táhel ve vodor. poloze (kg) (kg) Plynulá kapacita zvedání v celém rozsahu (610 mm za kulovými konci) (kg) Kapacita zvedání předního 3-bodového závěsu (kg) Vývodová hřídel PTO Otáčky motoru při: 540 ot/min (až do 60 kw) (ot/min) Economy ot/min (až do 60 kw) (ot/min) ot/min (ot/min) Economy ot/min (ot/min) Spouštění PTO Soft Start elektro-hydraulicky elektro-hydraulicky elektro-hydraulicky elektro-hydraulicky elektro-hydraulicky Přední PTO / otáčky motoru (ot/min) 1000 / / / / / 1869 Kabina Vzduchem odpružené sedadlo Klimatizace Filtry recirkulace vzduchu Odpružení kabiny Comfort Ride O O O O O Elektronika CAN-bus Kompatibilní s ISO-bus (ISO 11786) Monitor IntelliView O O O O O Úroveň hladiny hluku v kabině dle OECD (dba) (dba) 72,0 72,0 72,0 72,0 72,0 18

19 Technické údaje T7510 T7520 T7530 T7540 T7550 Poloměr otáčení při nejužším seřízení rozchodu kol Optimální poloměr otáčení (mm) Úhel natočení předních kol ( ) Rozměry* se standardními pneumatikami A Celková délka včetně závaží a zadního 3-bodového závěsu (mm) B Minimální šířka (mm) C Celková výška (mm) D Rozvor (mm) E Rozchod kol Vpředu minimálně (mm) Vzadu minimálně (mm) F Světlá výška (mm) Hmotnosti* Minimální hmotnost (kg) Maximální povolená celková hmotnost (kg) Standardní pneumatiky* Vpředu 540/65 R28 540/65 R28 540/65 R28 540/65 R28 540/65 R28 Vzadu 650/65 R38 650/65 R38 650/65 R38 650/65 R38 650/65 R38 * Musí vyhovovat legislativě a technickým podmínkám, které platí ve vaší zemi Standard O Na přání za zvláštní cenu Není k dispozici C F E B D A 19

20 NEW HOLLAND. OPRAVDOVÝ ODBORNÍK VE VAŠEM ZEMĚDĚLSKÉM PODNIKÁNÍ. Navštivte naše webové stránky nebo volejte bezplatné telefonní číslo - pro UK: tel: pro ROI: tel: New Holland dává přednost mazivům VÁŠ VLASTNÍ PRODEJCE Váš úspěch naše specializace Data, udávaná v tomto materiálu jsou pouze přibližná. Modely zde popsané mohou být upraveny bez jakéhokoliv oznámení výrobcem. Kresby a fotografie mohou odkazovat na vybavení, které je na přání nebo je určené pro jiné země. Obraťte se prosím na naši prodejní síť, kde získáte jakékoliv bližší informace. Vydal New Holland Brand Communications. Bts Adv. Vytištěno v Itálii 02/07 TP01 (Turin)