POVODNĚ MSK 2010 MOST EV. Č PŘES ŘEKU OLŠI V KARVINÉ
|
|
- Simona Krausová
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 POVODNĚ MSK 2010 MOST EV. Č PŘES ŘEKU OLŠI V KARVINÉ Ing. Martina Papeschová, Ing. Karel Kubza DOPRAVOPROJEKT Ostrava spol. s r.o. Ing. Vojtěch Konečný PIS Ing. Antonín Pechal The floods MSK 2010 the bridge re. n across the river Olše in Karviná The bridge carries traffic I/59 across the river Olše inundation and adjacent areas on the outskirts of Karviná. The middle (longest) field overcomes the river, the outward fields over the inundation area. 1. ÚVOD Investor: ŘSD ČR Projektant: DSP,RDS: Dopravoprojekt Ostrava, spol. s r.o., PIS Ing. Antonín Pechal Zhotovitel: FIRESTA-Fišer, rekonstrukce, stavby a.s. Doba výstavby 15 měsíců 2. ROZSAH STAVBY V květnu roku 2010, zasáhly severní Moravu a Slezsko rozsáhlé povodně a přehrady v povodí řek Odry a Moravy byly plné, voda tekla přes bezpečnostní přelivy a situace na některých místech začala připomínat katastrofální povodně z července roku Mezi takto zasažené konstrukce patřil i původní železobetonový trámový most přes řeku Olši, na silnici I/59 spojující města Karvinou a Ostravu, postavený v roce Tehdy byl tento most vybudován jako čtyřpolový se středním pilířem umístěným přímo v řečišti Olše. Při povodních zde řeka dosahovala více než stoletého průtoku. Pro podezření z porušení stability středního pilíře a nebezpečí havárie, byl most na jeden den zcela uzavřen. Jelikož se jedná o páteřní komunikaci a prakticky jediné spojení mezi Karvinou a moravskoslezskou metropolí byl po prohlídce statikem most následně provizorně otevřen v zúženém polovičním profilu. Po vypracování posudků a zjištění rozšíření trhliny na středním pilíři, v důsledku jeho podemletí, bylo rozhodnuto o demolici celého mostu a nahrazení novým, který by bezpečně odolal případné další povodni. Zásadním rozdílem v koncepci nového mostu byl požadavek na překonání toku řeky pomocí jednoho pole a odstranění původního středního pilíře, nevhodně umístěného přímo v řečišti. Tyto podmínky splňoval návrh
2 trámového ocelového mostu s dolní spřaženou ocelobetonovou mostovkou, s hlavními nosníky v nejdelším poli vyztuženými ocelovými oblouky. 3. KONSTRUKČNÍ ŘEŠENÍ Most převádí komunikaci I/59 přes řeku Olši a přilehlá inundační území na okraji města Karviné. Prostřední (nejdelší) pole mostu je přes koryto řeky Olše, krajní pole jsou přes inundační území. Hladina Q 100 je v nejnižším místě nosné konstrukce 1,8 m pod navrženou niveletou, což vedlo k návrhu mostu s dolní mostovkou. Most šířky 23,6 m je navržen jako spojitý nosník o třech polích s rozpětím 24, , ,9 m. Silnice I/59 je na mostě navržena jako čtyřpruhová, směrově nerozdělená, se světlou šířkou mezi svodidly 15,5 m. Na mostě silnice probíhá ve směrovém složeném kružnicovém oblouku o poloměrech m a 1300 m. Příčný sklon je střechovitý 2,5%. Podélný sklon nivelety je 0,8 %. Kvůli tvaru nosné konstrukce a statickému působení je most navržen přímý a římsy za svodidly mají kvůli komunikaci v oblouku proměnné šířky. Půdorysné vzepětí, o které bylo takto nutné rozšířit most, činí cca 450 mm. Most rovněž převádí chodníky pro pěší na obou stranách silnice, šířky 1,5 m na levé straně a 2,5 m na pravé straně. Obr. 1) Příčný řez mostem ve středním poli Obr. 2) Podélný řez mostem
3 3.1. Založení a spodní stavba Založení opěr a pilířů mostu je hlubinné na velkoprůměrových pilotách Ø1200 mm délky 11,0 m. Podloží tvoří převážně miocenní jíly F8. Protože bylo nutné zachovat v co nejdelší době provoz na silnici, byly piloty pro opěry prováděny ve výkopech pažených pomocí štětovnic, stabilizovaných pomocí zemních kotev. Piloty pro pilíře byly prováděny s hluchým vrtáním 1,8 2,5 m. Pod opěrami je provedeno 16 ks pilot a pod každým pilířem 8 ks. Dřík pilířů je po výšce v konstantním obdélníkovém průřezu 3,8x2 m se zaoblenými rohy o poloměru 0,7 m. Výška pilířů se pohybuje od 4,5 5,2 m. Dříky jsou vetknuty do základových patek 5,3x5,3 m výšky 1,6 m. Krajní opěry jsou monolitické železobetonové s vetknutými křídly Nosná konstrukce Obr. 3) Spodní stavba mostu Nosná konstrukce je navržena jako spojitá třípolová s dolní mostovkou, která je spřažená ocelobetonová. ŽB deska mostovky spolupůsobí s ocelovými příčníky, které přenáší zatížení do hlavních nosníků. Základním nosným prvkem je dvojice plnostěnných svařovaných trámů tvaru I o výšce 2200 mm a šířce pásnic 800 mm. Osová vzdálenost hlavních nosníků je 18,16 m a teoretické rozpětí hl. nosníků je 24, , ,950 = 118,580 m. Trámy jsou ve středním nejdelším poli vyztuženy ocelovými parabolickými oblouky (parabola 2 ) o vzepětí mm - jedná se tedy o tzv. Langerův trám. Oblouky jsou navrženy s výškovým náběhem jako svařované a uzavřené, výška průřezu oblouku je mm, šířka je pak konstantní 1000 mm. Trám a oblouk jsou vzájemně propojeny šesti svislými táhly Macalloy M90 - plného profilu průměru 87 mm. V místě příčníků je stěna trámu vyztužena příčnými výztuhami z plechu tloušťky 15 mm. Příčníky jsou k hlavním nosníkům připojeny pomocí svařovaného styku. Montážní styky trámu i oblouku jsou rovněž svařované. Pro nosnou konstrukci mostu je použit materiál S355J2+N. Pro zbylé nenosné části mostu je použit materiál S235JR a pro táhla je použit materiál S460N.
4 Obr. 4) Výroba ocelové konstrukce styčník táhla u trámu a pilířový dílec trámu Ocelová konstrukce mostu je uložena na podporách prostřednictvím deseti hrncových ložisek. Na každé opěře jsou 3 ložiska (vždy pod hl. nosníky a uprostřed pod opěrovým příčníkem), na pilířích je pak konstrukce uložena pod hlavními nosníky. U ložisek musela být vzhledem k charakteru území, kde dochází k poměrně výrazným projevům důlní činnosti, zohledněna možnost nerovnoměrného sedání opěr a pilířů. Vliv vodorovného přetvoření je eliminován návrhem mostních závěrů a ložisek s dostatečnou schopností dilatace. Do roku 2015 až 2018 se předpokládá, že v místě mostu proběhne 50% celkových deformací od poddolování. Nosná konstrukce je navržena tak, že jednu třetinu z 50-ti procent celkových poklesů konstrukce bezpečně přenese. Ložiska jsou navržena tak, aby zbylé dvě třetiny z 50% celkových poklesů byly vyrovnány odebráním nadložiskových rektifikačních desek ty byly vloženy nad pilíře 2 a 3 nad pilířem 2 jsou desky o celkové tloušťce 70 mm, nad pilířem 3 jsou vloženy desky o tloušťce 20 mm. Dilatační pohyb ložisek byl zvětšen tak, aby ložiska nemusela být přednastavována v podélném ani příčném směru, zároveň byla u ložisek zvětšena rotační kapacita s ohledem na dále popisovanou montáž. Zvedání mostu při výměně ložisek je předpokládáno v místě opěr pod příčníkem a v místě pilířů vždy před a za ložiskem pod hlavním nosníkem. Obr. 5) Nosná konstrukce mostu
5 4. MONTÁŽ NOSNÉ KONSTRUKCE Výrobu nosné OK zajišťovaly firmy Firesta, a.s a Bögl a Krýsl, k.s. Montáž byla prováděna pomocí portálového jeřábu HM302P, pro nějž byl přizpůsoben postup montáže konstrukce. Ta probíhala tak, že nosná ocelová konstrukce byla postupně montována v mostním otvoru pomocí mobilního jeřábu a pomocí portálového jeřábu HM320P, který pojížděl po příčnících, na nichž byla osazena jeřábová dráha. Příčníky byly v místě osazení jeřábové dráhy ztuženy podélným ztužidlem vytvořeným z křížů z profilu L100/100/10, zároveň byla na horní pásnici příčníků byla přerušena spřahovací lišta, aby nebránila osazení dráhy. Výrobní nadvýšení trámu a oblouku bylo realizováno plynule. Vzhledem k značné šířce mostu a absenci ztužení oblouků, bylo při výpočtech zjištěno, že vlivem montáže, betonáže a zatížení provozem dojde k sevření oblouků směrem k ose mostu o cca 80 mm. Z tohoto důvodu byly trámy a oblouky kromě tradičního svislého výrobního nadvýšení ještě výrobně vodorovně vykloněny směrem od osy mostu a to o uvedenou hodnotu 80 mm ve vrcholu oblouku. Obr. 6) Montáž oblouku pomocí jeřábu HM 320P Levý i pravý trám hlavního nosníku byl rozdělen na sedm montážních dílců, oblouk na 3 montážní dílce, největší montážní dílec měl délku 34,5 m a hmotnost do 54 tun (trám nad pilířem 3). Stávající střední pilíř mostu v korytě řeky Olše byl během montáže ponechán a využit jako montážní podpora. Spřažená betonová deska byla betonována bez využití montážních podpor v jednom taktu, po betonáži byla podlita a aktivována také ložiska na opěrách a bylo demontováno montážní ztužení mezi příčníky. Během realizace mostu vznikl požadavek firmy Dalkia na osazení dvou horkovodů vnějšího průměru 1,0 m na mostní konstrukci pod chodníkové konzoly. Za tímto účelem muselo dojít k úpravám konstrukce (zesílení a zvednutí chodníkových konzol) tak, aby tento požadavek mohl být splněn.
6 Obr. 7) Dokončený most 5. ZÁVĚR Most ev.č na silnici I/59 je významnou spojnicí mezi městy Ostravou a Karvinou. Výstavbou nového mostu, je zajištěna průjezdnost mezi městy i v době možných budoucích povodní. Most byl uveden do provozu za 12 měsíců, z toho plné vyloučení dopravy trvalo 6 měsíců. Zároveň byl most využit pro převedení potrubí horkovodu, který zajišťuje vytápění města Karviná. Ing. Martina Papeschová Dopravoprojekt Ostrava spol. s r.o., Masarykovo nám.5, Ostrava Telefon: m.papeschova@dpova.cz Ing. Karel Kubza Dopravoprojekt Ostrava spol. s r.o., Masarykovo nám.5, Ostrava Telefon: k.kubza@dpova.cz Ing. Vojtěch Konečný Telefon: pis@pechal.cz
III/03810 HESOV MOSTY EV.Č. 03810 006,007 A 008
III/03810 HESOV MOSTY EV.Č. 03810 006,007 A 008 Ing. Martina Papeschová, Ing. Karel Kubza, Ing. Dagmar Šeděnková DOPRAVOPROJEKT Ostrava spol. s r.o. III/03810 Hesov the bridges re. n. 03810-006, 007 and
VíceLÁVKA PRO PĚŠÍ VE FRÝDKU-MÍSTKU
LÁVKA PRO PĚŠÍ VE FRÝDKU-MÍSTKU Ing. Lenka Ondráčková Dopravoprojekt Ostrava, spol. s r.o. Ing. Svatopluk Bijok Dopravoprojekt Ostrava, spol. s r.o. Footbridge in Frydek-Mistek Steel Footbridge was built
VícePrůvodní zpráva. 1. Identifikační údaje objektu. 2. Zdůvodnění studie. a) Stavba:
1. Identifikační údaje objektu a) Stavba: Název : Průvodní zpráva Zakázkové číslo : ZESA spol. s r.o. 12-13 Místo : Kat. území : Druh stavby : Technická studie II. etapy dopravního řešení třeboňského úseku
VíceHPM LAZ 01 (10.12.2013, Mareš Tomáš, Ing.) Most LAZ 01. Most přes potok Litavka HLAVNÍ PROHLÍDKA. Strana 1 z 12
Most LAZ 01 Most přes potok Litavka HLAVNÍ PROHLÍDKA Strana 1 z 12 Objekt: Most ev. č. LAZ 01 (Most v obci Láz přes potok Litavka) Okres: Příbram Prohlídku provedla firma: Valbek s.r.o. Prohlídku provedl:
VíceTECHNICKÉ ODSTŘELY A JEJICH ÚČINKY
TECHNICKÉ ODSTŘELY A JEJICH ÚČINKY Přednáška č.7 Demolici stavebních objektů lze provést: Inovace studijního oboru Geotechnika 7. Přednáška Trhací práce při destrukcích a) ručně (rozebírání objektu ruční
VíceMateřská škola Dukelská DOKUMENTACE PRO STAVEBNÍ POVOLENÍ. F.1.1.01 Technická zpráva
Mateřská škola Dukelská DOKUMENTACE PRO STAVEBNÍ POVOLENÍ F.1.1.01 Technická zpráva Technická zpráva, Mateřská škola Dukelská 1 OBSAH: AGE project, s.r.o. a) Účel objektu... 3 b) Zásady architektonického,
VíceBrno VMO, Pražská radiála, Pisárecký tunel
Anotace : Brno VMO, Pražská radiála, Pisárecký tunel Autoři : Firma : Ing. Vlastimil Horák, Ing. Jiří Pechman AMBERG Engineering Brno a.s., Ptašínského 10, 602 00 Brno Úvod Pisárecký tunel je prvním dokončeným
VíceV km. Most. v nevyhovujícím. Původní stav Most
Oprava mostu v km 20,862 trati Rakovník Mladotice Ing. Jan Fiala, Ing. Ivan Šír; Ing. Ivan Šír, projektování dopravních staveb a.s. Ing. Pavel Hrdina, Chládek a Tintěra, Pardubice a.s. V km 20,862 trati
VíceMPM Mnich - 001 (20.6.2013, Vavřena Martin, Ing.) Most Mnich - 001. Most přes Mnichovku v ulici Podskalí, Mnichovice MIMOŘÁDNÁ PROHLÍDKA.
Most Mnich - 001 Most přes Mnichovku v ulici Podskalí, Mnichovice MIMOŘÁDNÁ PROHLÍDKA Strana 1 z 8 MPM Mnich - 001 (20.6.2013, Vavřena Martin, Ing.) Objekt: Most ev. č. Mnich - 001 (Most přes Mnichovku
VíceD.1.1.1 Technická zpráva dle vyhl. č. 499/2006 Sb
akce: Rodinný dům místo stavby: Svinaře - Halouny, č.par. 810/16 stupeň: PD pro stavební povolení investor: Jaroslav a Irena Svitákovi, Selecká 645, 252 30 Řevnice D.1.1.1 Technická zpráva dle vyhl. č.
VíceTECHNICKÁ ZPRÁVA ------------------------------------------------------
Požární bezpečnost staveb projekční, dodavatelská a inženýrská činnost TECHNICKÁ ZPRÁVA ------------------------------------------------------ Stavba : Rekonstrukce osvětlovací soustavy hlavní plochy v
VíceZadání. Založení projektu
Zadání Cílem tohoto příkladu je navrhnout symetrický dřevěný střešní vazník délky 13 m, sklon střechy 25. Materiálem je dřevo třídy C24, fošny tloušťky 40 mm. Zatížení krytinou a podhledem 0,2 kn/m, druhá
VícePŘESTAVITELNÝ STŘEDOVÝ SLOUP VJEZDU DO HALY
STŘEDOŠKOLSKÁ ODBORNÁ ČINNOST PŘESTAVITELNÝ STŘEDOVÝ SLOUP VJEZDU DO HALY Dobrá 2012 STŘEDOŠKOLSKÁ ODBORNÁ ČINNOST Obor SOČ:9. Strojírenství, hutnictví, doprava a průmyslový design PŘESTAVITELNÝ STŘEDOVÝ
VíceOdkanalizování ZŠ Dubí - Běhánky - kanalizační přípojka splašková D1.1 technická zpráva Stupeň: US
OBSAH: D.1.1. Architektonicko stavební řešení... 2 D.1.2. Stavebně konstrukční řešení... 2 D.1.2.1 Vytyčovací souřadnice stavby... 4 D.1.2.2 Délka potrubí... 4 D 1.2.3 Materiál a spoje potrubí... 5 D.1.2.4
VíceTechnická zpráva ke konstrukční části:
Technická zpráva ke konstrukční části: ČOV Skalka: Popis navrženého konstrukčního systému: Objekt ČOV je dvoupodlažní. Nadzemní část je provedena jako tradiční zděná stavba, kterou lze charakterizovat
VíceTECHNOLOGICKY POSTUP PLETTAC SL70, MJ UNI 70/100
TECHNOLOGICKY POSTUP PLETTAC SL70, MJ UNI 70/100 1 ÚVOD Tento návod pro montáž, použití a demontáž rámového systémového lešení PLETTAC SL70 a MJ UNI 70/100 je nutno prostudovat před prvním použitím lešení
VíceLANOVÁ STŘECHA NAD ELIPTICKÝM PŮDORYSEM
LANOVÁ STŘECHA NAD ELIPTICKÝM PŮDORYSEM 1 Úvod V roce 2012 byla v rámci projektu TA02011322 Prostorové konstrukce podepřené kabely a/nebo oblouky řešena statická analýza návrhu visuté lanové střechy nad
VíceNástupiště TISCHER a SUDOP
MONTÁŢNÍ NÁVOD pro dodávky a montáž stavebních dílců, vyráběných společností ŽPSV a.s. zapsané v obchodním rejstříku, vedeném Krajským soudem v Brně, spisová značka B. 744, den zápisu 29. 4. 1992. Nástupiště
Více21.5.2016 8. ZAVĚŠENÉ MOSTY. Starověké mosty
133 1. VÝVOJ MOSTNÍHO STAVITELSTVÍ 2. MASIVNÍ MOSTY KAMENNÉ, CIHELNÉ A Z PROSTÉHO BETONU 3. PROPUSTKY A PŘESYPANÉ MOSTY 4. DESKOVÉ MOSTY 5. TRÁMOVÉ MOSTY 6. RÁMOVÉ MOSTY 7. OBLOUKOVÉ MOSTY 8. ZAVĚŠENÉ
VíceTÝNEC NAD SÁZAVOU STEZKA PRO CYKLISTY
TÝNEC NAD SÁZAVOU STEZKA PRO CYKLISTY datum vydání: změnový list č.: profese: 2014-08-28 ZADÁVACÍ LIST 1 DOPRAVNÍ název změny: strana č.: počet stran: Změna dimenze dešťové kanalizace na DN 300v úseku
VícePREFABRIKOVANÉ DOPLŇKOVÉ PRVKY. Řešení do detailu
PREFABRIKOVANÉ DOPLŇKOVÉ PRVKY Řešení do detailu ATYPICKÉ ŽELEZOBETONOVÉ PREFABRIKÁTY - Po konzultaci a dohodě lze vyrábět libovolné konstrukční prefabrikované prvky jako například PROPUSTKY, MOSTKY, LÁVKY,
VíceZASTÁVKY HÁŽOVICE 2012 DOKUMENTACE PRO PROVEDENÍ STAVBY
ZASTÁVKY HÁŽOVICE 2012 DOKUMENTACE PRO PROVEDENÍ STAVBY INVESTOR MĚSTO ROŽNOV P. R., MASARYKOVO NÁMĚSTÍ 128, ROŽNOV P. R. MÍSTO STAVBY POZEMEK PARC. Č. 4, 829/15, 831/1, K. Ú. ROŽNOV P. R. PROJEKTANT ING.
VíceVyvažování tuhého rotoru v jedné rovině přístrojem Adash 4900 - Vibrio
Aplikační list Vyvažování tuhého rotoru v jedné rovině přístrojem Adash 4900 - Vibrio Ref: 15032007 KM Obsah Vyvažování v jedné rovině bez měření fáze signálu...3 Nevýhody vyvažování jednoduchými přístroji...3
VíceSchöck Tronsole typ Z
Schöck Tronsole typ Schöck Tronsole typ Schöck Tronsole typ Slouží k přerušení akustických mostů mezi schodišťovou stěnou a podestou. Podesta může být provedena jako monolit nebo jako plně prefabrikovaný
VíceTechnická zpráva. 1. Identifikační údaje
Technická zpráva 1. Identifikační údaje Stavba : Břeclav bez bariér I. etapa, bezpečnost v dopravě pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace SO 101 Místo stavby : Břeclav Katastrální území : Břeclav
VíceTERÉNNÍ ÚPRAVY U NOVĚ BUDOVANÉ DÍLENSKÉ VÍCEÚČELOVÉ HALY, VČETNĚ REKONSTRUKCE PŘÍSTUPOVÉ CESTY A OSVĚTLENÍ
TERÉNNÍ ÚPRAVY U NOVĚ BUDOVANÉ DÍLENSKÉ VÍCEÚČELOVÉ HALY, VČETNĚ REKONSTRUKCE PŘÍSTUPOVÉ CESTY A OSVĚTLENÍ Investor : Střední odborná škola a Střední odborné učiliště, Vyškov, Sochorova 15 Stupeň : Dokumentace
Vícestavební úpravy MATEŘSKÉ ŠKOLY
statika - technická zpráva, technologie bourání DOKUMENTACE PRO REALIZACI STAVBY stavební úpravy MŠ Ostašovská stavební úpravy MATEŘSKÉ ŠKOLY OSTAŠOVSKÁ Č.P. 100, LIBEREC XX - OSTAŠOV Vypracoval ing. Petr
VíceTECHNICKÁ ZPRÁVA C.1.1. AKCE : REKONSTRUKCE CHODNÍKŮ TATCE PŘÍLOHA :
TECHNICKÁ ZPRÁVA AKCE : REKONSTRUKCE CHODNÍKŮ TATCE PŘÍLOHA : C.1.1. OBSAH: 1. Identifikační údaje objektu... 3 2. Stručný technický popis se zdůvodněním navrženého řešení... 3 2.1 Zdůvodnění výběru staveniště...
Více1 400 mm, l = 2 000 mm
1 TECHNICKÁ ZPRÁVA a) Popis navrženého konstrukčního systému, výsledky průzkumu ÚVOD Statická část projektové dokumentace pro realizaci stavby a na akci Přístavba výtahu na radnici v Náchodě řeší staticky
VíceDOKUMENTACE PRO PROVEDENÍ STAVBY. Jaroslava Košťálová. Ing. Jiří Starý D.1.3 POŽÁRNĚ BEZPEČNOSTNÍ ŘEŠENÍ ÚPRAVA ODD.
ÚPRAVA ODD.14 V BUDOVĚ ZÁMKU Psychiatrická nemocnice Horní Beřkovice Investor: PSYCHIATRICKÁ NEMOCNICE HORNÍ BEŘKOVICE HORNÍ BEŘKOVICE, PODŘIPSKÁ 1, PSČ 411 85 Generální projektant: Starý a partner s.r.o.
Více1. Použité podklady a předpisy Podkladem pro zpracování požárně bezpečnostního řešení byla projektová dokumentace, DSP, projektant Sinc s.r.o.
1. Použité podklady a předpisy Podkladem pro zpracování požárně bezpečnostního řešení byla projektová dokumentace, DSP, projektant Sinc s.r.o. Požárně bezpečnostní řešení bylo zpracováno podle požadavků
VíceMORAVSKO-SLEZSKÁ FILHARMONIE OSTRAVA, ČERNÁ LOUKA
MORAVSKO-SLEZSKÁ FILHARMONIE OSTRAVA, ČERNÁ LOUKA 1. Charakteristika území a stavebního pozemku Místo nové Moravsko-slezské filharmonie se nachází ve strategické poloze nedaleko centra ostravské metropole.
VíceREVITALIZACE VEŘEJNÝCH PROSTRANSTVÍ, III. ETAPA B2.1. TECHNICKÁ ZPRÁVA
REVITALIZACE VEŘEJNÝCH PROSTRANSTVÍ, III. ETAPA B2.1. TECHNICKÁ ZPRÁVA DOKUMENTACE PROVEDENÍ STAVBY Objednatel: MĚSTO ČESKÝ TĚŠÍN, NÁMĚSTÍ ČSA 1/1, 737 01,ČESKÝ TĚŠÍN Zhotovitel: ATRIS s.r.o Místo podnikání:
VíceB. SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA OBSAH
B. SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA OBSAH B.1. Urbanistické, architektonické a stavebn technické ešení 2 B.1.1. Zhodnocení staveništ 2 B.1.2. Urbanistické a architektonické ešení stavby.. 2 B.1.3. Technické ešení
VíceChodník podél místní komunikace
0 HIP: VP: WAY project s.r.o. 0 0 Jindřichův Hradec, Jarošovská 1126/II Projektant: Kontroloval: Zodp. projektant: tel.: 384 321 494, 384 327 505 Ing. Michal Šedivý Josef Šedivý Ing. Lubomír Hlom email:
VícePříručka uživatele návrh a posouzení
Příručka uživatele návrh a posouzení OBSAH 1. Všeobecné podmínky a předpoklady výpočtu 2. Uvažované charakteristiky materiálů 3. Mezní stav únosnosti prostý ohyb 4. Mezní stav únosnosti smyk 5. Mezní stavy
Více6 RODINNÝCH DOMŮ. Pelíkovice Rydvaltice
Novotný stavební projekce Na Hutích 44, 46601 Jablonec nad Nisou, tel. 483 311 254 projekce.novotny@seznam.cz 777 971 014 6 RODINNÝCH DOMŮ Pelíkovice Rydvaltice INVESTOR : Ing.Herbert GARTNER PROJEKT PRO
Více1 KOLA A PNEUMATIKY. Nejčastěji používaná kola automobilů se skládají z těchto částí : disky s ráfky, hlavy (paprskové hlavy), pneumatiky.
1 KOLA A PNEUMATIKY Nejčastěji používaná kola automobilů se skládají z těchto částí : disky s ráfky, hlavy (paprskové hlavy), pneumatiky. DISKOVÉ KOLO Skládá se z : ráfku zabezpečuje spojení pneumatiky
Vícekotvení stožárů veřejného osvětlení na mostech Obsah
Obsah 1. Všeobecné údaje... 2 2. Zadání a podklady... 2 3. Stožár č. 1231... 2 4. Stožáry č. 1243 a 1244... 3 5. Použité stožáry... 3 6. Konstrukční řešení kotvení stožárů... 3 6.1. Demoliční práce...
VíceTematické okruhy otázek ke státním závěrečným zkouškám DIDC
LINIOVÉ DOPRAVNÍ STAVBY (STAVBY KOLEJOVÉ DOPRAVY) 1. Navrhování železniční trasy (geometrické parametry koleje, vozidlo a kolej, průjezdný průřez, trasování) 2. Navrhování tělesa železničního spodku (navrhování
VíceTECHNICKÁ ZPRÁVA C1.1. Stezka pro pěší a cyklisty ve Velkých Chvalovicích, Pečky SO 100 KOMUNIKACE. TECHNICKÁ ZPRÁVA č.zak.7/15, datum 11/2015
TECHNICKÁ ZPRÁVA Stezka pro pěší a cyklisty ve Velkých Chvalovicích, Pečky SO 100 KOMUNIKACE C1.1 Příloha č. Vypracoval: Daniel Kadavý Stezka pro pěší a cyklisty ve Velkých Chvalovicích Stránka 1 Obsah
VíceStručný přehled konstrukcí
Seminář k výsledkům výzkumného projektu MPO-FT-TA5/076: Výzkum vlastností stávajících a nově vyvíjených patinujících ocelí z hlediska jejich využití pro ocelové konstrukce. 23. 11. 2010 VŠB-TU Ostrava
VíceKótování na strojnických výkresech 1.část
Kótování na strojnických výkresech 1.část Pro čtení výkresů, tj. určení rozměrů nebo polohy předmětu, jsou rozhodující kóty. Z tohoto důvodu je kótování jedna z nejzodpovědnějších prací na technických
VíceMATERIÁL. pro zasedání Zastupitelstva města Hranic, dne 2. 4. 2015. Odbor stavební úřad, ţivotního prostředí a dopravy
MĚSTO HRANICE MATERIÁL pro zasedání Zastupitelstva města Hranic, dne 2. 4. 2015 Bod programu: 16 Předkládá: Okruh zpracovatelů: Zpracoval: Radka Ondriášová Odbor stavební úřad, ţivotního prostředí a dopravy
VíceKLADENÍ VEDENÍ. VŠB TU Ostrava Fakulta elektrotechniky a informatiky Katedra obecné elektrotechniky
VŠB TU Ostrava Fakulta elektrotechniky a informatiky Katedra obecné elektrotechniky KLADENÍ VEDENÍ 1. Hlavní zásady pro stavbu vedení 2. Způsoby kladení vedení Ostrava, prosinec 2003 Ing. Ctirad Koudelka,
VíceKraj Okres Obec Katastrální území. Zlínský Zlín Napajedla Napajedla
Název akce Napajedla protipovodňová opatření pravého břehu řeky Moravy Identifikační číslo 129 D 123 00 9506 Investor Povodí Moravy, s. p., Dřevařská 11, 60175 Brno - podle smlouvy s navrhovatelem protipovodňových
VíceTECHNICKÁ ZPRÁVA REKONSTRUKCE STÁVAJÍCÍHO ÚSEKU MÍSTNÍ KOMUNIKACE: PRŮSEČNÁ KŘIŽOVATKA V OBCI ŠLAPANICE
TECHNICKÁ ZPRÁVA REKONSTRUKCE STÁVAJÍCÍHO ÚSEKU MÍSTNÍ KOMUNIKACE: PRŮSEČNÁ KŘIŽOVATKA V OBCI ŠLAPANICE Název stavby: Místo stavby: Kraj: Styková křižovatka v obci Šlapanice křížení ulic Bezručova a Sušilova
VíceTECHNICKÁ ZPRÁVA SO161 ÚPRAVA HŘIŠŤ A MOBILIÁŘ
TECHNICKÁ ZPRÁVA SO161 ÚPRAVA HŘIŠŤ A MOBILIÁŘ DOPRAVOPROJEKT Ostrava spol. s r.o., Masarykovo nám. č. 5/5, 702 00 Ostrava Str. 1 / 11 PDPS 120015 Revitalizace veřejných prostranství sídliště Na Rybníku
VíceA. Průvodní a technická zpráva
A. Průvodní a technická zpráva A.1. Průvodní zpráva 1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE a) Označení stavby: Hrušovany nad Jevišovkou Oprava povrchu ulice Maxe Dvořáka b) Stavebník: Město Hrušovany nad Jevišovkou nám.
VíceZdymadlo Dolní Beřkovice na Labi v ř. km 830,576
Zdymadlo Dolní Beřkovice na Labi v ř. km 830,576 Stručná historie výstavby vodního díla Zdymadlo Dolní Beřkovice bylo vybudováno v rámci výstavby vodní cesty na Vltavě a Labi na začátku 20. století. Provádění
VíceNOVOSTAVBY CHLADICÍCH VĚŽÍ S PŘIROZENÝM TAHEM V ELEKTRÁRNĚ LEDVICE A ELEKTRÁRNĚ POČERADY
NOVOSTAVBY CHLADICÍCH VĚŽÍ S PŘIROZENÝM TAHEM V ELEKTRÁRNĚ LEDVICE A ELEKTRÁRNĚ POČERADY Lubomír Šípek 1 Úvod Železobetonové chladicí věže tvaru rotačního hyperboloidu se na území bývalého Československa
VíceKONSTRUKČNÍ SYSTÉMY HALOVÝCH STAVEB
Ing. Vladimír Jirka, Ph.D. Ústav stavitelství I fakulty architektury učební texty předmětu POZEMNÍ STAVITELSTVÍ KONSTRUKČNÍ SYSTÉMY HALOVÝCH STAVEB část druhá KONSTRUKCE NAMÁHANÉ PŘEVÁŽNĚ OHYBEM 2006 KONSTRUKCE
Vícestudie parkovací d m Butovská / Ji ín
Studie parkovacího domu Butovská v Jičíně Urbanistické řešení Objekt parkovacího domu je umístěn na prakticky čtvercové parcele v těsné blízkosti budovy Městského úřadu. Lokace vychází z regulačního plánu
VíceMost LAZ 03 HLAVNÍ PROHLÍDKA
Most LAZ 03 Obec Láz, most přes potok Litavka HLAVNÍ PROHLÍDKA Strana 1 z 13 Objekt: Most ev. č. LAZ 03 (Obec Láz, most přes potok Litavka) Okres: Příbram Prohlídku provedla firma: Valbek s.r.o. Prohlídku
VíceSBOČKA DOPRAVNÍCH POTRUBÍ RK 12 0645
Technické podmínky 1 RK 12 0645 R A Y M A N spol. s r. o. KLADNO SBOČKA DOPRAVNÍCH POTRUBÍ RK 12 0645 POČET STRAN: 7 Revize č. 0 PLATÍ OD: 09/2011 Technické podmínky 2 RK 12 0645 Tyto technické podmínky
VíceSOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA Zákon č. 62/2013, Příloha č.5 k vyhlášce č. 499/2006
B. SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA Zákon č. 62/2013, Příloha č.5 k vyhlášce č. 499/2006 K akci: STAVEBNÍ ÚPRAVY ZÁBRADLÍ STÁVAJÍCÍHO SCHODIŠTĚ K SV. ANTONÍNU PADUÁNSKÉMU Ke Kostelu, 353 01 Mariánské Lázně -
VíceZajištění stavební jámy. akreditovaný program 36-41-N/05 PŘÍPRAVA A REALIZACE STAVEB
Zajištění stavební jámy akreditovaný program 36-41-N/05 PŘÍPRAVA A REALIZACE STAVEB 1. Svahovaný výkop Výhody: - Volný vnitřní prostor, který umožňuje maximální využití mechanizace, při hloubení a přesunu
VícePodniková norma energetiky pro rozvod elektrické energie ŽELEZOBETONOVÉ PATKY PRO DŘEVĚNÉ SLOUPY VENKOVNÍCH VEDENÍ DO 45 KV
Podniková norma energetiky pro rozvod elektrické energie REAS ČR, ZSE ŽELEZOBETONOVÉ PATKY PRO DŘEVĚNÉ SLOUPY VENKOVNÍCH VEDENÍ DO 45 KV PNE 34 8211 Odsouhlasení normy Konečný návrh podnikové normy energetiky
VíceMontážní pokyny k panelům Montáž střešního prosvětlovacího panelu KS1000 PC a KS 1000 PC Double Skin
Montážní pokyny k panelům Montáž střešního prosvětlovacího panelu KS1000 PC a KS 1000 PC Double Skin USKLADNĚNÍ Střešní prosvětlovací panely musí být skladovány tak, aby byly chráněny proti povětrnostním
VíceÚSEK V.A METRA PROJEKTOVÁ PŘÍPRAVA STANICE NÁDRAŽÍ VELESLAVÍN
ÚSEK V.A METRA PROJEKTOVÁ PŘÍPRAVA STANICE NÁDRAŽÍ VELESLAVÍN Realizace V. provozního úseku trasy A metra v Praze Začátek výstavby v roce 2010 Ukončení výstavby se předpokládá v roce 2014 Objednatel: Zástupce
VícePRŮVODNÍ ZPRÁVA. ke studii ÚPRAVA VEŘEJNÉHO PROSTRANSTVÍ V OBCI BUKOVEC. Úprava veřejného prostranství v obci Bukovec Studie. 01.
PRŮVODNÍ ZPRÁVA ke studii ÚPRAVA VEŘEJNÉHO PROSTRANSTVÍ V OBCI BUKOVEC SHB, akciová společnost 1/6 OBSAH: 1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE...3 a) Stavba... 3 b) Objednatel... 3 c) Zhotovitel projektové dokumentace...
VíceTECHNICKÁ ZPRÁVA STATIKY STATICKÉ ZHODNOCENÍ OBJEKTU
Strana: 1 Akce: STATICKÉ ZHODNOCENÍ STÁVAJÍCÍHO STAVU OBJEKTU Česká 166/11, Brno Objednatel: Středisko služeb školám a Zařízení pro další vzdělávání pedagogických pracovníků Brno, Hybešova 15, 602 00 Brno
VíceNávrh Bánkiho turbíny
Středoškolská technika 2013 Setkání a prezentace prací středoškolských studentů na ČVUT Návrh Bánkiho turbíny Petr Brzezina, Karel Kaszperydes, David Szuscik Střední průmyslová škola, Karviná, příspěvková
Více1 BUBNOVÁ BRZDA. Bubnové brzdy používané u vozidel jsou třecí s vnitřními brzdovými čelistmi.
1 BUBNOVÁ BRZDA Bubnové brzdy používané u vozidel jsou třecí s vnitřními brzdovými čelistmi. Nejdůležitější části bubnové brzdy : brzdový buben, brzdové čelisti, rozporné zařízení, vratné pružiny, štít
VíceTUNELY NA SOKP 513 PROJEKT A REALIZACE VZDUCHOTECHNICKÉHO OBJEKTU NOUZOV
TUNELY NA SOKP 513 PROJEKT A REALIZACE VZDUCHOTECHNICKÉHO OBJEKTU NOUZOV Radan Bohman, Jiří Krajíček, Libor Mařík 1 Úvod Projektování a realizace tunelů dnes již neznamená jen perfektní zvládnutí geotechnické
VíceStudie proveditelnosti Protipovod ových opat ení na ece Úhlav v P ešticích
Pöyry Environment a.s. SRPEN 2011 Studie proveditelnosti Protipovod ových opat ení na ece Úhlav v P ešticích D. VODOHOSPODÁ SKÉ EŠENÍ Objednatel: Protipovod ová opat ení na ece Úhlav v P ešticích O B S
VíceKATALOGOVÝ LIST. VENTILÁTORY RADIÁLNÍ STŘEDOTLAKÉ RSM 800 až 1250 jednostranně sací
KATALOGOVÝ LIST VENTILÁTORY RADIÁLNÍ STŘEDOTLAKÉ RSM 800 až 1250 jednostranně sací KM 12 3219 Vydání: 12/10 Strana: 1 Stran: 6 Ventilátory radiální středotlaké RSM 800 až 1250 jednostranně sací (dále jen
Více1.3. Požárně bezpečnostní řešení stavby
Název stavby: STAVEBNÍ ÚPRAVY SE ZMĚNOU UŽÍVÁNÍ ZE SKLADU, POBYTOVÉ MÍSTNOSTI A KANCELÁŘE NA KNIHOVNU Místo stavby: Tábor, Zborovská č.p. 2696 Investor: Autor projektu: Městská knihovna Tábor, Jiráskova
VíceF 1.1. TECHNICKÁ ZPRÁVA
Objekt sportovního zařízení v areálu TJ ČSAD Havířov SO 02 NÁHRADNÍ ŠATNY A UMYVÁRNY F 1.1. TECHNICKÁ ZPRÁVA dle přílohy č. 1 vyhlášky č. 499/2006 Sb. Objednatel: Projektant: Statutární město Havířov ul.
VícePÍSEMNÁ ZPRÁVA ZADAVATELE
PÍSEMNÁ ZPRÁVA ZADAVATELE dle 85 zákona č. 137/2006 Sb. o veřejných zakázkách, ve znění pozdějších předpisů (dále jen zákon ) Identifikační údaje o veřejné zakázce a zadavateli Název veřejné zakázky Cyklostezka
VíceVedoucí zakázky. Technická kontrola. Parkoviště za kavárnou, ul. Sídliště - Rotava DOKUMENTACE PRO VÝBĚR ZHOTOVITELE DOPRAVNÍ ČÁST TECHNICKÁ ZPRÁVA
INDEX ZMĚNA DATUM JMÉNO PODPIS Vedoucí projektant Košan Jan Ing. Vedoucí zakázky Košan Jan Ing. Projektant BPO spol. s r.o. Lidická 1239 363 01 OSTROV Tel.: +420353675111 Fax: +420353612416 projekty@bpo.cz
VícePOŽÁRNĚ BEZPEČNOSTNÍ ŘEŠENÍ STAVBY. k dokumentaci pro stavební povolení
F.1.3 POŽÁRNĚ BEZPEČNOSTNÍ ŘEŠENÍ STAVBY podle přílohy 1. vyhl. 499/2006 Sb. a 41vyhl. 246/2001 Sb. k dokumentaci pro stavební povolení Identifikační údaje Název stavby : Půdní vestavba obecního úřadu
VíceStavební pouzdra pro posuvné dveře
Stavební pouzdra pro posuvné dveře Jednokřídlé Una Hoja Dvoukřídlé 3 SYNONYMUM VÝJIMEČNOSTI Technické parametry pro pouzdro do zděné stěny Let ZÁRUKY Kovová síť Konstrukce plechové kapsy je z pozinkovaného
VíceSnímače tlaku a síly. Snímače síly
Snímače tlaku a síly Základní pojmy Síla Moment síly Tlak F [N] M= F.r [Nm] F p = S [ Pa; N / m 2 ] 1 bar = 10 5 Nm -2 1 torr = 133,322 Nm -2 (hydrostatický tlak rtuťového sloupce 1 mm) Atmosférický (barometrický)
VíceKatalog výrobků 2007/2008
Katalog výrobků 2007/2008 Více než svařování www.kemper.cz Odsávací stoly Všeobecné informace... 85-86 Odsávací stoly se systémem 87-88 Konstrukce, volba velikosti... 89-90 Odsávací a filtrační technika
VíceObsah: Archivní rešerše. Popis stávajícího stavu mostků č.1 5. Stavební vývoj. Vyjádření k hodnotě mostků. Vyjádření ke stavu mostků.
OPERATIVNÍ DOKUMENTACE PĚTI MOSTKŮ V PODZÁMECKÉ ZAHRADĚ V KROMĚŘÍŽI NPÚ ÚOP V KROMĚŘÍÍŽII RADIIM VRLA ZÁŘÍÍ- PROSIINEC 2011 1 2 Obsah: Úvod Archivní rešerše Popis stávajícího stavu mostků č.1 5 Stavební
VíceHLINÍKOVÁ OKNA A DVEŘE WINSTAR ALU
HLINÍKOVÁ OKN DVEŘE WINSTR LU Hliníková okna a dveře WINSTR LU jsou vhodné jak pro rodinné domy, tak i bytové nebo průmyslové objekty. Lze je použít v interiéru a také v exteriéru. Naše okna uspokojí svým
VíceSilnice č. II/635 Mohelnice Litovel (kř. Červená Lhota)
PRŮVODNÍ ZPRÁVA 1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE Identifikační údaje stavby: Název stavby: Silnice č. II/635 Mohelnice Litovel (kř. Červená Lhota) Název stavebního objektu: SO102 - km 3,810-6,875 Katastrální území:
VícePROJEKCE MÁŠA s.r.o. Atelier A1 - Škrdlovice 186, 59221,
1 PROJEKCE MÁŠA s.r.o. Atelier A1 - Škrdlovice 186, 59221, K akci: OPRAVA CHODNÍKŮ A ZPEVNĚNÉ PLOCHY V AREÁLU MŠ Ulice Žďárská Nové Město na Moravě Investor: Mateřská škola Nové Město na Moravě, Drobného
VíceDOKUMENTACE PDPS Žďár nad Sázavou Pěší trasy podél barokního mostu TECHNICKÁ ZPRÁVA 1 Obsah: strana 1. Identifikační údaje... 3 2. Základní údaje o objektu... 3 3. Zdůvodnění objektu a jeho umístění...
Více7. Stropní chlazení, Sálavé panely a pasy - 1. část
Základy sálavého vytápění (2162063) 7. Stropní chlazení, Sálavé panely a pasy - 1. část 30. 3. 2016 Ing. Jindřich Boháč Obsah přednášek ZSV 1. Obecný úvod o sdílení tepla 2. Tepelná pohoda 3. Velkoplošné
VícePROJEKTOVÁ DOKUMENTACE PRO PROVEDENÍ STAVBY D.2.2 ZPEVNĚNÉ PLOCHY - UMĚLÝ POVRCH SPORTOVIŠTĚ
Ing.Arch. Martin Ondráček Haškova 153/17, 638 00 Brno D.2.2-04 Standardy Zakázkové číslo : 2014-01-05 Počet stran : 5 INVESTOR OBJEDNATEL STAVBA : Statutární město Brno, městská část Brno-Medlánky Hudcova
VíceVIZP Vodohospodářské inženýrství
VIZP Vodohospodářské inženýrství a životní prostředí Přednáška č.3 3 Vodní toky Přirozené évodní ítoky Účel úprav vodních toků, návrhové veličiny Opevnění upraveného koryta Ekologizace l i vodních toků
VíceSKLÁDACÍ VRATA. Produktový katalog
SKLÁDACÍ VRATA Produktový katalog JaP-Jacina SPECIALISTA V OBORU VRATOVÉ TECHNIKY GARÁŽOVÁ SEKČNÍ VRATA SEKČNÍ VRATA ROLOVACÍ VRATA RYCHLOBĚŽNÁ VRATA SKLÁDACÍ VRATA HANGÁROV VRATA ÁDACÍ RATA HANGÁROVÁ
VíceMiTek Industries s.r.o.
Jak používat tento materiál Účelem této příručky je informovat o použití příhradových vazníků pro střešní konstrukce. Je určena pro uživatele, projektanty a dodavatele těchto konstrukcí. Příručka je uspořádána
VíceOprava místní komunikace Srlín. BUILDING-INVESTMENT, s.r.o. www.build-in.cz
Zod.projektant Vypracoval Kreslil Kontroloval Jakub Jeništa, DiS. Jan Jeništa Jan Jeništa Jakub Jeništa, DiS. Stavební úřad: Milevsko Obec: Bernartice Investor: Obec Bernartice, Nám. Svobody 33, 398 43
VíceTerénní úpravy pro zajištění komunikace na p.p.č. 281 a 282 v k.ú. Český Dub
Terénní úpravy pro zajištění komunikace na p.p.č. 281 a 282 v k.ú. Český Dub Dokumentace přikládaná k žádosti o vydání stavebního povolení Dokumentace pro výběr zhotovitele stavby B. Souhrnná technická
VíceOBEC MIKULČICE. O Z N Á M E N Í o vydání opatření obecné povahy č. 2/2008 V E Ř E J N O U V Y H L Á Š K O U. svým usnesením č. 5 ze dne 6.5.
OBEC MIKULČICE O Z N Á M E N Í o vydání opatření obecné povahy č. 2/2008 V E Ř E J N O U V Y H L Á Š K O U Změna č. 2 územního plánu sídelního útvaru Mikulčice Zastupitelstvo obce Mikulčice, příslušné
VícePRŮVODNÍ A TECHNICKÁ ZPRÁVA
PRŮVODNÍ A TECHNICKÁ ZPRÁVA pro provedení stavby sanace střešního pláště, konstrukce krovu II. ETAPA severozápadní křídlo MINORITSKÉHO KLÁŠTERA, Přemyslovců č. 6, Znojmo. Vypracoval: Ing. Aleš Čeleda AC-projekt
VíceProjektant profese. Architekt Vypracoval Investor Stavba DPS. 08/2013 9 x A4 3194. Datum. Revize
Revize Datum Jméno Podpis Popis revize Projektant stav. části: Hl. inženýr projektu Architekt Vypracoval Investor Stavba Část Název výkresu Ing.Hana Svobodová Ing.arch.K.Steinhauserová Anna Káňová Statutární
VícePRŮVODNÍ ZPRÁVA 1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE 2. ZÁKLADNÍ ÚDAJE O STAVBĚ. a) Označení stavby Smetanova Lhota - chodník
PRŮVODNÍ ZPRÁVA 1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE a) Označení stavby Smetanova Lhota - chodník b) Objednatel projektové dokumentace Obec Smetanova Lhota Smetanova Lhota 85 398 04 Smetanova Lhota IČO: 00250121 DIČ:
VíceNové druhy kování Průmyslová sekční vrata Hloubka 67 mm Montážní údaje: stav 01.04.2016
Nové druhy kování Průmyslová sekční vrata Hloubka 67 mm Montážní údaje: stav 01.04.2016 Obsah Přehled obsahu Strana Popis výrobku 4 5 Přehled technických údajů 6 Přehled druhů kování 7 8 SPU 67 Thermo
Více23/2008 Sb. VYHLÁŠKA ze dne 29. ledna 2008
Systém ASPI - stav k 4.8.2011 do částky 82/2011 Sb. a 40/2011 Sb.m.s. Obsah a text 23/2008 Sb. - poslední stav textu Změna: 268/2011 Sb. 23/2008 Sb. VYHLÁŠKA ze dne 29. ledna 2008 o technických podmínkách
VíceNÁVRH ZADÁNÍ. pro zpracování změn č.3.územního plánu sídelního útvaru NĚMČIČKY
NÁVRH ZADÁNÍ pro zpracování změn č.3.územního plánu sídelního útvaru NĚMČIČKY OBSAH: a) Požadavky vyplývající z politiky územního rozvoje, územně plánovací dokumentace vydané krajem, popřípadě z dalších
VíceSpráva a údržba silnic PK. Správa a údržba silnic PK. Ing. Petr Novotný
1/6 1 IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE 1.1 IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE STAVBY Název stavby Oprava silnice III/34019 Chrudim - Stolany Místo stavby: Chrudim Stolany Kraj Pardubický Příslušný stavební úřad Pozemky stavby INVESTOR
VíceRekonstrukce Svinovských mostů v Ostravě dopravní terminál
Rekonstrukce Svinovských mostů v Ostravě dopravní terminál Ing. Tichý Jiří, VŠB-TU Ostrava, Ing. Navrátilová Margita, Ostravské komunikace, a.s. Dopravní uzel Svinov, zprvu jen uzel železniční dopravy,
VíceD. DOKUMENTACE TECHNICKÁ ZPRÁVA
Ing. Miroslav Javora autorizovaný inženýr pro pozemní stavby IČO : 42621968 tel. a fax 577 218 329 Hradská 854, 760 01 Zlín STAVBA : DEMOLICE RODINNÉHO DOMU č. 216 - TUPESY LOKALITA : k.ú. Tupesy na Moravě
VíceD.1 DOKUMENTACE STAVEBNÍHO OBJEKTU ARCHITEKTONICKO-STAVEBNÍ ŘEŠENÍ STAVEBNĚ KONSTRUKČNÍ ŘEŠENÍ TECHNICKÁ ZPRÁVA
1 STAVBA: Výměna otopných těles v objektu Kulturního domu ve Vítkově D.1 DOKUMENTACE STAVEBNÍHO OBJEKTU D.1.1 D.1.2 ARCHITEKTONICKO-STAVEBNÍ ŘEŠENÍ STAVEBNĚ KONSTRUKČNÍ ŘEŠENÍ TECHNICKÁ ZPRÁVA ČÍSLO ZAKÁZKY:
VíceTECHNICKO POSTUPOVÁ DOKUMENTACE RÁMOVÝCH LEŠENÍ TYPU TERMOSPRZĘT
TECHNICKO POSTUPOVÁ DOKUMENTACE RÁMOVÝCH LEŠENÍ TYPU TERMOSPRZĘT 1. Vydání Termosprzęt Červen 2002 OBSAH 1. TECHNICKÝ POPIS LEŠENÍ... 5 1.1.FUNKCE LEŠENÍ... 5 1.2.TECHNICKÁ CHARAKTERISTIKA LEŠENÍ... 5
VíceNávod na montáž a údržbu zásobníku na dešťovou a pitnou vodu GRAF Herkules
Návod na montáž a údržbu zásobníku na dešťovou a pitnou vodu GRAF Herkules Zásobník na dešťovou vodu a pitnou vodu Herkules pro umístění na zemi a instalaci pod zemí. Body uvedené v tomto návodu je nutné
Více