Názvy dílů. Rozdíly mezi hydraulickými. a kotoučovými brzdami ovládanými. Zabránění tvoření par a jejich odstranění.

Transkript

1 Názvy dílů kotoučová a Brzdová hadice Třmen Ovládání kotoučových Shimano Brzdová páčka Kotoučové y Brzdové lanko Kotouč Brzdová páčka Kotouč Třmen Rozdíly mezi hydraulickými kotoučovými ami a kotoučovými ami ovládanými lankem kotoučová a Kotoučové y U normálních ových systémů a systémů kotoučových ovládaných lankem se stisknutím páčky zatáhne za lanko, které zase ovládá těleso y. Na rozdíl od toho hydraulické ové systémy používají namísto lanka olej. V důsledku toho je třeba vzít u hydraulických systémů na vědomí důležitou skutečnost, která není potřebná u systémů ovládaných lankem, a to zábrana tvoření par. Zabránění tvoření par a jejich odstranění kotoučová a Pokud jsou y v činnosti, třmeny a kotouče se ohřejí. Teplo z třmenů se přenáší do hydraulického oleje, který se také ohřeje. Toto ohřátí oleje může způsobit expanzi veškeré vody a vzduchových bublin, což může být příčinou náhlých změn v citlivosti ovládání ové páčky. Tento jev se nazývá tvoření par. Vzduchové bubliny Voda

2 Zabránění tvoření par a jejich odstranění Používejte pouze originální minerální olej firmy Shimano nebo vhodný ekvivalent. Použijíli se jiné typy oleje, nemusí to být pouze příčinou tvoření par, ale může také dojít k poškození ového systému. Zajistěte, abyste vždy použili olej z nově otevřené nádoby. Důvodem je skutečnost, že olej může po otevření nádoby absorbovat vlhkost ze vzduchu. Voda Nečistota Zajistěte, aby se do ového systému nedostala voda nebo vzduchové bubliny, jinak může dojít k vytvoření par. Buďte obzvláště opatrní při demontáži víčka zásobní nádržky. Jsouli y trvale v činnosti, může dojít k vytvoření par v systému. by se zabránilo tomuto stavu, krátkodobě uvolněte páčku y. Ovládání kotoučových Shimano Jestliže dojde k vytvoření par Pokud dojde k vytvoření par, okamžitě přerušte jízdu na jízdním kole. Příčinou vytvoření par je obvykle voda smíšená s olejem, proto vyměňte olej za originální minerální olej firmy Shimano. Doba záběhu kotoučová a Kotoučové y Kotoučové y potřebují určitou dobu záběhu, kdy se kotouče vyhladí ovými destičkami, a ová síla se během doby záběhu postupně zvyšuje. Buďte si v každém případě vědomi jakéhokoli takového zvýšení né síly při používaní během doby záběhu. Ke stejnému jevu dochází, když se vymění ové destičky nebo kotouč. Před záběhem Po záběhu

3 Ovládání kotoučových Shimano Když se jízdní kolo převrátí Použití při nízkých teplotách kotoučová a Hydraulické kotoučové y nejsou konstruovány pro případ, že jízdní kolo je obráceno horní stranou dolů, jestliže se jízdní kolo obrátí horní stranou dolů, vzduchové bubliny uvnitř zásobní nádržky se mohou přesunout směrem ke třmenům. Použijeli se jízdní kolo za těchto podmínek, vzniká nebezpečí, že y nemusí fungovat. Jestliže byio jízdní kolo obráceno horní stranou dolů, stiskněte před jízdou na jízdním kole několikrát ovou páčku pro kontrolu, zda y normálně fungují. Pokud nefungují y normálně, odvzdušněním odstraňte vzduchové bubliny (viz strany 6). kotoučová a Jestliže používáte jízdní kolo při nízkých teplotách, okolní teplota by neměla během provozu být meší než C. Použitelné vidlice a rámy kotoučová a Kotoučové y Kotoučové y firmy Shimano jsou kompatibilní s přírubovými náboji nebo s náboji podle mezinárodních norem. Pro některé způsoby montáže bude nutno namontovat adaptér firmy Shimano pro rám se vzpěrou a patky vidlice. Jeli třeba namontovat adaptér, poraďte se o dalších podorobnostech s odbornými pracovníky v místě zakoupení adaptéru. Kombinování s výrobky jiných výrobců kotoučová a Kotoučové y Kotoučové y Shimano jsou konstruovány pro optimální výkonnost, pokud se používají v kombinaci se třmeny, ovou páčkou, kotoučem, ovou hadicí/ovým lankem a ovými destičkami firmy Shimano. Pokud se y použijí s jakoukoli jinou kombinací výrobků, nemusí poskytovat dostatečnou nou sílu nebo kotouč a třmeny se mohou během provozu dostat do kolize. Návod na výměnu (Originální minerální olej Shimano, ové destičky, kotouče) Originální minerální olej Shimano Olej by se měl vyměnit vždy, když je patrná podstatná změna zabarvení. Olej změní zabarvení, když se během častého použití ohřeje, jako např. při závodech nebo při extremních podmínkách jízdy. kotoučová a Změna zabarvení Přimíchaná voda

4 Brzdové destičky Pokud jsou ové destičky znečištěny olejem, jsouli ové destičky opotřebeny na tloušťku, mm (,9 mm) nebo když přítlačné pružiny ových destiček se dostávají do kolize s kotoučem, doporučujeme Vám ové destičky vyměnit. Nepoužívejte v těchto případech tuk pro zamezení vzniku hluku. Pokud se použije na ové destičky tuk, tuk se v důsledku tepla od destiček během jízdy rozpustí, tuk se nesmí dostat na povrch ových destiček, neboť má negativní vliv na né vlastnosti. Při provádění výměny ových destiček vyměňte vždy navíc pojistné kroužky nebo kuželové kolíky. Kotouče kotoučová a kotoučová a Jsouli kotouče zprohýbané nebo značně poškozené, je třeba je vyměnit. Prohnutý Kotoučové y Kotoučové y M8 M, mm,9 mm (M, C) Ovládání kotoučových Shimano Upozornění pro montáž kotoučová a Kotoučové y I Během montáže nebo údržby se nedotýkejte otáčejícího se kotouče, jinak může dojít ke zranění. kotoučová a I by měla být dostatečně dlouhá, aby se nepoškodila nebo se nerozpojila, když dojde k pádu jízdního kola. kotoučová a I Při připojování hadice naneste na těsnicí O kroužek originální minerální olej Shimano, aby se zabránilo porušení těsnicího O kroužku.

5 kotoučová a Kotoučové y I Zajistěte hadici sponami z umělé hmoty nebo podobným způsobem, aby hadice nevyčnívala z rámu jízdního kola. Neníli hadice správným způsobem zajištěna a vyčnívá, může dojít během jízdy k zachycení za předměty, jako jsou například křoviny, což může způsobit poškození hadice nebo pád jízdního kola. kotoučová a Ovládání kotoučových Shimano I Když otevíráte a uzavíráte odvzdušňovací hlavici, použijte nástrčný klíč, abyste nepoškodili hlavu šroubu. kotoučová a I Pokud demontujete přepážku uvnitř zásobní nádržky, vždy uložte přepážku na čistém místě a nedovolte, aby se znečistila cizími částicemi. Jestliže je přepážka při montáži špinavá, může to způsobit problémy s funkcí. Jeli přepážka špinavá, zajistěte, aby byla před montáží dokonale očištěna. kotoučová a Kotoučové y I Používáteli distanční podložky pro provizorní zajištění třmenů během montáže, dotáhněte šrouby vždy pouze stanoveným dotahovacím momentem. Přídržná síla třmenů bude dostatečná i v případě, že se použijí všechny dodané distanční podložky pro zamezení jakékoli vzájemné kolize mezi destičkami a kotoučem. < M96 / M7DH > I Pro zajištění upevňovacího šroubu třmenu použijte drát, aby se zamezilo uvolnění šroubu. Výměna ové páčky < BLM7 > Demontujte upevňovací šroub hřídele z ové páčky. (Otočte ve směru proti chodu hodinových ručiček pomocí klíče mm pro šrouby.) Demontujte hřídel páčky. by bylo možné demontovat páčku, použijte pro otáčení seřizovacího šroubu dosahu klíč mm pro šrouby. Upevňovací šroub hřídele páčky Klíč mm pro šrouby s vnitřním šestihranem Hřídel páčky Seřizovací šroub dosahu Klíč mm pro šrouby s vnitřním šestihranem Montáž se provádí v opačném pořadí demontáže. Ujistěte se, že směr montáže hřídele páčky je správný.

6 F F Rozměry kotoučových Montážní rozměry kotoučových Kotoučové y Shimano jsou konstruované tak, aby byly vhodné pro níže zobrazený rám a vidlici. (Níže znázorněné rozměry jsou stejné jako pro montáž kotoučových podle mezinárodní normy.) Následující montážní rozměry (~H) pro každý model jsou doporučené. Šedá plocha by měla být rovná. Upozornění: Ohnuté upevnění může způsobit kolizi mezi ovou destičkou a kotoučem při současném vzniku hluku. Rozměry přední vidlice (max.) Část: ø6, ±, G C D + 7 B R87, ±, ±, G H C D ±, Část: Typ zapojení Typ víčka R9.7 ±. Model BRM96 BRM7 BRM BRM BRM BRC BRM7 BRC ø6, ±, B C 6 B Část: B Rozměr D (max.) mm F G (max.) H, mm 6, mm mm mm mm mm Část: B Typ zapojení Typ víčka Model BRM96 BRM7 BRM BRM BRM BRC BRM7 BRC B 9 C Rozměr D (max) mm 6, mm F G (max) H, mm 6, mm mm mm mm mm

7 D B B D Montážní rozměry kotoučových Kotoučové y Shimano jsou konstruované tak, aby byly vhodné pro níže zobrazený rám a vidlici. (Níže znázorněné rozměry jsou stejné jako pro montáž kotoučových podle mezinárodní normy.) Následující montážní rozměry (~H) pro každý model jsou doporučené. Rozměry zadního rámu Část: C E ø6, ±, ±, ø6, ±, R9,9 ±, R78, ±, C G H C Část: D Část: C ±, + Model Typ zapojení BRM96 BRM7 BRM BRM Typ víčka BRM BRC BRM7 BRC B C 9 Rozměr D (max.) F G (max.) H 6, mm 6, mm, mm mm mm mm Část: D Model Typ zapojení BRM96 BRM7 BRM BRM Typ víčka BRM BRC BRM7 BRC B Rozměr C D (max) () mm H 6, mm 6, mm, mm mm mm mm 6

8 Rozměry náboje pro kotoučové y Shimano Kotouče Shimano (vyjma typu RT96) je možné namontovat k nábojům s následujícími rozměry. Požadované rozměry jsou stejné jako v normě pro kotoučové y Hayes. PCD ø ±, B Přední Zadní Rozměr, ±,, ±, M7, 6,7 Rozměr B M76/M/M7/C, 6,9 Rozměry pro disk XTR (kotouč a náboj) ø ø,8 PCD ø ø 8,8 ø,9 Přední Zadní Rozměr, ±,, ±,,7 9 7

9 Graf kombinací (Hydraulický disk) Graf kombinací hydraulických kotoučových Shimano Pro dosažení co nejlepší výkonnosti doporučujeme použít následující kombinaci. Řada XTR DEORE XT Brzdová páčka STM96 BLM7 BLM76 BLM7 SMBH96 SMBH/6 SMBH6 Třmen BRM96 BRM966 BRM7 SMBH/6 BRM7DH PD (volitelná výbava) M7 Pryskyřice (M6 Kov) M Kov (M Pryskyřiece) Kotouč SMRT96 SMRT7S SMRT96 SMRT7S RT7M * SMRT7DH Typ upevnění Mezinárodní norma M. na sloupku Pouze přední (BRM966) Mezinárodní norma * * : Pro použití jen pro montáž na sloupku Manitou * : Přední: Dostupné Boxxer, sloupek (Manitou) & montáž podle mezinárodní normy (DH, XC). Zadní: Mezinárodní norma DEORE NEXVE BLM6 BLM BLC9 SMBH6 SMBH/6 BRM SMBH/6 BRMM BRC9 M Kov (M Pryskyřiece) Barevný kov Mezinárodní norma Montáž na sloupku SMRT/6 M8 BLM SMBH9 BRM Pryskyřiece * Mezinárodní norma Pro vidlici Manitou, pouze přední * : PŘEDNÍ UPEVNĚNÍ: Mezinárodní norma / Montáž na sloupku ZDNÍ UPEVNĚNÍ: Mezinárodní norma Specifikace kotouče Řada Model č. Vnější průměr XTR SMRT96 mm SMRT7S mm PCD (mm) Upevnění pomocí pojistného kroužku DEORE XT DEORE / NEXVE SMRT7M SMRT7DH SMRT/6 7 mm mm mm Pro odpružení Manitou, *Pouze pro přední stranu, *Není dostupné pro Manitou Mars CL mm Pro BRM7DH Materiál a délka hadice Řada XTR DEORE / NEXVE XT / DEORE Model č. SMBH96 SMBH6 SMBH SMBH9 SMBH6 Kompatibilní ová páčka a třmen STM96 BL/BRM7, BL/BRM, BL/BRC9 BL/BRM ( ) BLM76 BRM7 BLM6 ( BRM) Materiál Pryskyřice pro přední Délka hadice (mm) 9,, 7 mm 9,, 7 mm (každých mm) pro zadní 7 (každých mm) 9,, 7 mm 9,, 7 mm Možnost přiříznutí na požadovaný rozměr Možnost přiříznutí na požadovaný rozměr Možnost přiříznutí na požadovaný rozměr Možnost přiříznutí na požadovaný rozměr 8

10 Brzdová hadice Na konci ové páčky Brzdová páčka Těleso U konce třmenu Třmen SMBH96 (možnost přiříznutí na požadovaný rozměr) STM96 BRM96 / M966 Při zasunování ové hadice dotáhněte matici tělesa. Těsnicí O kroužky Šroub tělesa Matice tělesa Oliva Vložka spojovacího dílu Těsnicí O kroužek Těleso Těsnicí O kroužek Šroub tělesa Těleso Objímka tělesa Těsnicí O kroužky Těleso Šroub tělesa Šroub tělesa Těsnicí O kroužky SMBH6 (možnost přiříznutí na požadovaný rozměr) BLM76 / M6 BRM7 / M Spojovací šroub Oliva Vložka spojovacího dílu Odřezaný konec Na konci ové páčky Oliva Spojovací šroub Při zasunování ové hadice dotáhněte spojovací šroub. Brzdová páčka U konce třmenu Těleso Těsnicí O kroužky SMBH6 (možnost přiříznutí na požadovaný rozměr) BLM7 / M BRM7 / M Na konci ové páčky Těsnicí O kroužky U konce třmenu Těleso Odřezaný konec Těsnicí O kroužky Matice tělesa Oliva SMBH9 (možnost přiříznutí na požadovaný rozměr) BLM BRM Spojovací šroub Oliva Vložka spojovacího dílu Odřezaný konec Oliva Spojovací šroub Při zasunování ové hadice dotáhněte spojovací šroub. Brzdová páčka Spojovací šroub Oliva Třmen 9

11 Graf kombinací (Mechanický disk) Graf kombinací mechanických kotoučových Shimano (lankový typ) Pro dosažení co nejlepší výkonnosti doporučujeme použít následující kombinaci. Řada DEORE Třmen Typ upevnění Brzdová páčka Kotouč PD BRML BRMLM Mezinárodní norma Upevnění na sloupku jen vpředu V a BL (,, prstu) V a BL (,, prstu) SMRT/6 M Pryskyřice NEXVE Žádná řada BRC BRC BRM7 Mezinárodní norma Mezinárodní norma * V a BL ( prsty s modulátorem) V a BL ( prsty) + SMPM V a BL (,, prstu) SMRT Jen pro ovou M8 Pryskyřice destičku z pryskyřice * PŘEDNÍ UPEVNĚNÍ: Mezinárodní norma / Montáž na sloupku * ZDNÍ UPEVNĚNÍ: Mezinárodní norma Zaměnitelnost mechanických kotoučových (lankový typ) a ových páček Typ BL Model č. BRML BRC BRC BRM7 prsty prsty Chybně Chybně Chybně Chybně Typ BLC9/C nebo s SMPM Chybně Chybně Chybně prsty s modulátorem s SMPM SMPM Modulátor né síly SMPM Při brždění se vtáhne vnějšího lanka do modulátoru né síly SMPM. Nastavte vůli pro tuto délku vnějšího lanka. vypnuto zapnuto Vnější plášť Vnitřní lanko Pružina Vnější plášť

12 Zaměnitelnost ových destiček < Řada ových destiček > M M M M M M6 M7 M8 C Model č. BRM96 BRM7 BRM BRM Typ Hydraulické Hydraulické Hydraulické Hydraulické Slinutý karbid Pryskyřice Volitelná výbava Slinutý karbid Pryskyřice Volitelná výbava Pryskyřice Slinutý karbid Volitelná výbava Pryskyřice Pryskyřice Slinutý karbid BRM Mechanické* BRM7 Mechanické* BRC9 Hydraulické BRC Mechanické* BRC Mechanické* M/M/M6: Delší životnost ových destiček, dobrá odolnost proti vadnutí, dobrá konzistence jak za sucha, tak za mokra. Může způsobit hluk při brždění. M/M/M/M7: Stejná úroveň výkonnosti jako kovové ové destičky. Kratší životnost ových destiček než u kovových. Nepoužívejte ové destičky M8 v kombinaci s ovým systémem BRM/BRML a BRC. Pokud se použijí ové destičky M8, rameno y a třmen se dostanou do kontaktu předtím, než je viditelný indikátor opotřebení a než je slyšitelný hluk upozorňující na to, že ové destičky je třeba vyměnit, a to způsobí postupné snižování ného výkonu, až y nakonec přestanou fungovat. C: Snadno ovladatelná ová destička, vhodná pro trekking. * lankový typ Výkonnost kombinace ových destiček BRM96 kov/pryskyřice M6 Kov M7 Pryskyřice Doporučené použití: závody XC / volná jízda typu XC Číselné hodnoty nejsou srovnáním mezi různými modely, ale jsou srovnáním mezi použitím kovových destiček a destiček z pryskyřice na stejném modelu y. M/ML a M mají pouze destičky z pryskyřice. < kov/pryskyřice > BRM96 kov/kov M6 Kov Doporučené použití: závody XC (mokré podmínky) / volná jízda typu XC < kov/kov > BRM96 pryskyr./pryskyř. Doporučené použití: závody XC M7 Pryskyřice < pryskyřice/pryskyřice >

13 Výkonnost kombinace ových destiček BRM7 kov/pryskyřice M Kov M Pryskyřice < kov/pryskyřice > BRM7 kov/kov M Kov < kov/kov > BRM7 pryskyr./pryskyř. M Pryskyřice < pryskyřice/pryskyřice > < kov/pryskyřice > BRM7DH kov/pryskyřice M Kov M Pryskyřice Doporučené použití: závody DH / volná jízda typu DH BRM7DH kov/kov M Kov Doporučené použití: závody DH / volná jízda typu DH < kov/kov > BRM7DH pryskyr./pryskyř. M Pryskyřice Doporučené použití: závody DH (suché podmínky) / volná jízda typu DH < pryskyřice/pryskyřice >

14 < kov/pryskyřice > BRM kov/pryskyřice M Kov M Pryskyřice BRM kov/kov M Kov < kov/kov > BRM pryskyr./pryskyř. M Pryskyřice < pryskyřice/pryskyřice > BRM pryskyr./pryskyř. M8 Pryskyřice < pryskyřice/pryskyřice > BRML pryskyr./pryskyř. M Pryskyřice < pryskyřice/pryskyřice >

15 Upevňování paprsků kola Zkontrolujte, zda paprsky byly provlečeny tak, jak je znázorněno na obrázku. Radiální montáž nelze použít. Provlékněte paprsky tak, jak je znázorněno na obrázku dole pro levou stranu předního kola (strana, kde je namontován kotouč) a pro levou a pravou stranu zadního kola a podle zobrazení na obrázku dole pro pravou stranu předního kola. Směr otáčení kola Přední levá Zadní levá Zadní pravá Přední pravá Obr. Obr. * Pro HBM96 pravá strana předního kola může mít radiální paprsky. Doporučené nářadí Místo použití XTR (M96) XT (M7) Nářadí DEORE (M) NEXVE (C9) DEORE (M) Kroužek pro montáž kotouče TLLR Upevňovací šroub kotouče Klíč na šrouby torx # Klíč na šrouby torx # Klíč na šrouby torx # Dotahovací deska kotouče Plochý šroubovák Plochý šroubovák Plochý šroubovák Upevňovací šroub hřídele páčky Upevňovací šroub třmenu Klíč mm pro šrouby Klíč mm pro šrouby Klíč mm pro šrouby Klíč mm pro šrouby Klíč mm pro šrouby Klíč mm pro šrouby Klíč mm pro šrouby Klíč mm pro šrouby Upevňovací šroub adaptéru (typ se vzpěrou) Klíč mm pro šrouby Klíč mm pro šrouby Klíč mm pro šrouby Klíč mm pro šrouby Upevňovací hřídel ové destičky Plochý šroubovák Klíč mm pro šrouby Klíč mm pro šrouby Radiotechnické kleště Víčko zásobní nádržky Křížový šroubovák # Křížový šroubovák # Křížový šroubovák # Křížový šroubovák # Podpěra lanka Křížový šroubovák # Křížový šroubovák # Křížový šroubovák # Křížový šroubovák # Upevňovací šroub ové hadice Odvzdušňovací šroub Klíč mm pro šrouby Nástrčný klíč 7 mm Stranový klíč mm Nástrčný klíč Klíč mm pro šrouby Nástrčný klíč Klíč Klíč mm pro šrouby Údržbová hlavice Nástrčný klíč