============================================================================

Transkript

1 EPS-problà m, vyå eå eno opraveno!!! PÅ idal lubã no - 27/05/ :13 Ahojte lidi koupil sem merivu 1,7 CDTI 04 dovoz italie je to krasavec B) vå e super ale på ed tã½dnem se mi stalo på i vyjezdu z garã že že se rosvã ta kontrolka eps a neå el posilovaä po vypnutã a nastartovã nã vå e ok.ale ale zavada opakuje Ä Ã m dã l tã m Ä astä ji :( a jezdã Merivkou i på à telkynä tak mã m obavu aby se ji to nestalo nä kde v zatã Ä ce mi nä kdo co stã m a co vubec znamenã kontrolka EPS moooc dã k LUBINO PÅ idal MUSA - 27/05/ :55 Možnostà je vã c, zajel bych na diagnostiku. MŠže to bejt nä jakym kontaktem, mã lo kapaliny, nebo tak, pak napiå jak s dopad. AÅ se jezdã zas jako då à v PÅ idal freez - 27/05/ :50 Ahoj kontrolka EPS je kontrolka Elktronickà ho posilovacã ho systã mu, problã my s nã m obä as bã½vajã, u tvã motoriz se tu Å eå ilo uå¾ nä kokrã t napå : ZDE a nebo ZDE nä co k tä m zkratkã m no a TADY nä co jeå tä k technice EPS. Protože je to elektronickã½ posilovaä, må že tento problã m vã½padkå zpå sobovat povã cero vä cã, od vadnã ho på es poruchu samotnã ho EPS. PÅ idal lubã no - 27/05/ :14 :( PÅ idal lubã no - 27/05/ :22 no tak sem dopadnul tak že dignostika ukã zala chybnã snã maä momentu Å Ã zenã!!!å¾e blbne jen!!! u Oplu mi Å e novej pouze cele servo protoå¾e je el. za 38 litru:( ale co bude dã l to nevã m... PÅ idal freez - 27/05/ :37 Nehà zej flintu do žita, tenhle snã maä blbne nejen na MerivÄ a nejen na Opelech. Và m že to nenã tak dlouho co to nä Å eå il u Vectry C v naftä, zkusã m to najã t, v Oplu mu jak jinak Å ekli že se musã vymä nit celã Å Ã zenã, ale ono pokusã m se to najã t a dã m ti sem odkaz. PÅ idal lubã no - 27/05/ :43 Dà kec za rady... snaå¾ã m se sehnat jen ten snã maä momentu Å Ã zenã ale je jasnã že to je ono sem ho odpojil n a chovã se to på esnä tak :( jako kdyå¾ to skoä à do poruchy zã tra muå¾u i nafotit co potå ebuji pokut mi nä kdo pomu

2 PÅ idal freez - 27/05/ :45 Tak rychle jsem naå el jen TOTO a jeå tä TOTO skus kontaktovat ty lidi a uvidã Å tå eba ti Å eknou vã c, jeå tä jsem to n Ä etl kde se to Å eå ilo, ale jak to najdu dã m ti to zase sem. Každopà dnä je jasnã že se to nä jak vymä nit dã i bez c Å Ã zenã. PÅ idal lubã no - 27/05/ :03 Dà kec za ty odkazy skusã m co vykoumali, ale muj problem je jasnej mä odstavã½ posilovaä eps ale proä????:dry: se pak nedã žŠà dit a to kdyå¾ sem 100km od barã ku to na... PÅ idal freez - 27/05/ :04 Hele klucã aå mä nikdo neå à kã že to nejde vymä nit kdyå¾ se to prodã vã jako samostatnã½ dã l, vã½mä nu tohot Å eå à skorem vå echny znaä ky jako napå TADY To prostä nä jak musã jã t. PÅ idal lubã no - 27/05/ :10 moooooc dã à à à kkkk dnes asi budu dobå e spã t jo a nemuå¾eå poslad på à mo odkaz a korã t aby to bylo ono zavad SNà MAÄŒ MOMENTU Å Ã ZENà PÅ idal freez - 27/05/ :13 Nemà Šzaä, jen jeå tä vypã trat jak to vymä nit za co nejmã nä a jestli bude nutnã nä jakã aktivace v Å Ã dã cã jedn kaå¾dopã dnä to uå¾ je detail :-) odkaz poslat nemohu ono to v tom katalogu nejde, ale nenã problã m to najdeå je to ZDE Hledej elektroinstalace, snã maä e. Jinak to co vyzvracã diagnostika jako nã zev zã vady se od obchodnã ho nã zvu dã lu liå à tã mä Å vå¾dy. PÅ idal freez - 27/05/ :23 Jo a jinak fotky toho snã maä e urä itä poå li, nebo je sem dej aå to vidã me v reã lu. :-)

3 PÅ idal lubã no - 28/05/ :59 Tak tady sou fotky toto je spodnã Ä Ã st celeho kusu tak jak snã vedou ty drã ty tam bude zakopanej pes:( (modrã svorka).jo a co stoho je snã maä mometu Å Ã zenã vã nä kdo???? PÅ idal lubã no - 28/05/ :02 servo celã dole je vidä t kousek te spodnã Ä Ã stihttp:// PÅ idal freez - 28/05/ :26 Snà maä bude to na co je nacvaklej modrej konektor, je moå¾n㽠že je tä lo snã maä e schovã no v servu. PÅ idal lubã no - 28/05/ :33 Zà tra bych mä l vä det podle win.jak a co se dã sehnat za jakã penã ze.sehnal sem Ä lovä ka co uå¾ vã o takovã ch poru sice na wolksvagnech tam Å Ã kal že je to Ä astä jå à a u opla uå¾ taky pã r tak snad snad.jinak pokut to neudä lã på nikdy vå e v poho!!!!b) PÅ idal lubã no - 29/05/ :23 Epoizoda servo neboli eps pokraä uje tak,å¾e sem sehnal på à mo Ä lovä ka co mã konexe u opla a diagnostiku opel a uå¾ el.servo z astri G takå¾e znã problem dokonale kdyå¾ sem snil mluvil tak mi to popsal na 1 snad mi pomuå¾e ;) zatã m doposud mi vå ichni prodejci Å ekli že se dã sehnat pouze celã½ kus serva( 22 aå¾ 38 tisã c od ruznã ch lidã ruz cena) se to neprodã va po kusech :( ale on je zã roven i mechanik tak je to guut a nejvã c super je že je fanda opel a že mã m dojet v nedä li že to skoukne:woohoo: PÅ idal martas - 29/05/ :55 Jen tak na okraj, Astra G a Meriva maji neco diametralne jinyho, Astra ma normalni hydraulicky servo ktery ma kompresor hnany elektomotorem, kdezto Meriva ma motorek primo na tyci rizeni!!!! PÅ idal lubã no - 01/06/ :10 ahoj stou Astrou sem se upsal spã Å e Corsa.A vypadã to že snad sem to vyå eå il :) prã½ uå¾ tu chybu znaj a jedu na på ehrã ti softveru Å Ã zenã to by mä lo staä it mam koplet vå e zrevizovanã a promä Å enã a vå e ok;) tak poslednã softver.pak uå¾ opravdu jen celã½ sloupek Å Ã zenã žadný snã maä nelze koupit to mã m zjiå tenã

4 PÅ idal lubã no - 12/06/ :20 Ahoj vå em B) tak eps opraveno staä il nahrã t pouze tedy novej softver.bylo zjiå tä no že nejakã hodnoty nesedã a nejze pomä nit tak se to muselo vymazat a nahrã t + zkalibrovat Å Ã zenã ;) vyslednã cena 990kÄ coå¾ nenã nic hrozneho vå e Opel servis.tak doufã m,å¾e bude slouå¾it ;) PÅ idal Mario - 21/12/ :39 Ahoj, velka vdaka za radu, mam ten isty problem. Zatial to riesim vypnutim motora a opetovnym zapnutim... ak by to robilo castejsie, pojdem s tym do servisu. PÅ idal ladislavkovar - 27/05/ :59 ahoj vå em.mã m jednu z prvnã ch Meriv (2003) 1,7dti dovoz Francie.než jsme ji koupili stã la nä jakã½ Ä as v bazaru. tento problã m nã s potkal taky. pokraä ovalo to i po kalibraci dokonce Ä astä ji.naå tä stã to "på eå lo" samo a objevã se to jed za på l roku. PÅ idal simusko - 28/05/ :39 Tak mna problem s eps stretol tiez a v opli ma to aj s vymenou stalo 1017â, ale vdaka bohu.. Raz mi vyplo ten posilovac v 90km/h nastastie len v jemnej zakrute, ale skoro som z tej cesty zletel... PÅ idal Weezer - 25/02/ :39 Ahoj, prosã m Và s mohl by mi nä kdo poradit v kterã m autorizovanã m servisu mi på ehrajã software v EPS jelikoå¾ mã m ch C1500 jako mä l kolega, kterã mu pomohlo på ehrã nã softu. Dà ky PÅ idal MUSA - 28/02/ :44 Tohle by mä l dä lat kaå¾dã½ autorizã k. PÅ idal hydrant - 31/05/ :09

5 Brouzdal jsem po rå znã½ch strã nkã ch (de, uk, ru,...) a tenhle problã m je snad vã½robnã vadou. Dokonce na anglickã½m fã³ru uå¾ nä jakej nadå enec zjiå Å oval kolik bylo vã½padkem EPS zpå sobeno nehod, aby mohl žalovat VAUXHALL (potaå¾mo GM). Mne to samozå ejmä obä as vypadã vã taky. Na "oblã benã½ch" ruskã½ch strã nkã ch jsem naå el jako jednu z moå¾nã på Ã Ä in pokles palubnã ho napä tã, kdy starå à baterka nedokã že "krmit" motorek posilovaä e på i otã Ä enã volan jã zdä. Parkuju v krytã m stã nã kde je Å ero a uå¾ på i prvnã m zajã ždÄ nã jsem si vå iml, že på i otã Ä enã volantem p Mne to zatã m vypadlo vå¾dycky på i popojã ždÄ nã (pomalã rychlost) a vä tå à m rejdu. Tà mä Å u vå ech zoufalcå za stejnã½ch podmã nek. Bylo by dobrã, pokud mã te nä kdo stejnã½ problã m, to vyzkouå et. Pomalà rychlost, svä tla, otã Ä enã volantem aå¾ nadoraz. Hodit sem informaci a takã údaj o stã Å Ã baterie. Je moå¾nã, že elektronika EPS stav palubnã sã tä nä kde v prog vyhodnocuje a på i poklesu "vyhodã chybu". Tomu by odpovã dalo i Å eå enã jak popisuje lubã no - novã½ SW. A ze strã nek zofalcå : C Invalid Torque Sensor Signal For the Meriva, EPS (Electronic Power Steering), you must calibrate the torque sensor, not all of the aftermarket diagnostic tools can perform this. The EPS is differs from the Corsa-C, altough is uses the same ECU address. And in the Corsa-C, the first trouble code is defined as, C Main Torque Sensor Voltage Out Of Range PÅ idal lubã no - 31/05/ :40 Ahoj tak uå¾ vã m,å¾e s eps mã va vã ce lidã problã m,ale u mä to pomohlo na 100% baterka co je novã eps uå¾ to ne.ufff.ale nemarnil jsem a vyhledal v nä mecku på es rodinu chlã pka co på à mo pracuje u oplu a ten mi to potvrdil på i velk poklesu napä tã to se stã va že Å Ã dicã jednotka odpojã Å Ã zenã... snaå¾ã se znemoå¾nit odjezd z då vodu p protoå¾e merã vka mã el.servo.ps: jednine na zavadä dobrã je že opravdu på i malã ch rychlostech pak uå¾ asi stã h alernã tor jinak by to byl mazec! PÅ idal hydrant - 31/05/ :03 Jenom mne zarã žà to mnoå¾stvã serv co servisy mä nily. Alespoň podle på à spä vkå na rå znã½ch fã³rech. Holt kå eft je kå eft... PÅ idal hydrant - 31/05/ :50 Potvrzenà tvrzenã.. ruskij Ä elovek vsjo sdelajet.. Tady je rozebranã½ snã maä. Jak to sundal vã jenom panbå h a zoufalec. PÅ idal JuÅ a - 01/06/ :43

6 hydrant napsal: Potvrzenà tvrzenã.. ruskij Ä elovek vsjo sdelajet.. Tady je rozebranã½ snã maä. Jak to sundal vã jenom panbå h a zoufalec. jo, rozdä lat jde za pouå¾itã mã rnã ho nasilã vå echno, horå à je to pak sloå¾it aby to sprã vnä fungovalo... PÅ idal freez - 12/06/ :14 Zajà mavã nabã dka na vã½mä nu serva HÅ ebenovã servo Å Ã zenã PÅ idal PluhaÅ - 12/06/ :59 Zajà mavä jsem ho koupil jã -za 50 euro,z bouraä ky v SRN PÅ idal freez - 13/06/ :56 No kdyå¾ si si byl jistej že je funkä nã proä ne :-) PÅ idal JuÅ a - 30/08/ :34 Jo tak mi vä era po startu taky zacvrlikalo to eps, na to že je to 2 roky starã½ by baterka nemä la tak slã bnout, ale på i mã zpå sobu jã zdy se asi fakt nedobije - jen ze srandy jsem poä à tal kolikrã t startuju / kdyå¾ jedu na kontrolu po objektech - coå¾ je 4 krã t do tã½dne a nä kdy i vã ce/ a byl jsem på ekvapen - vyå lo mi že minimã lnä 6 x på i najetã asi 40 km, divu že se aku nedobije, takå¾e Å upky na konzervã tor a hezky vå¾dycky på es noc - kdyå¾ nezapomenu...aby holka v zlatej favouå tam jsem to praktikoval a vydrå¾ela 11 let...no ale ten nemä l takovej odbä r... PÅ idal lubã no - 30/08/ :35 Ahoj vå em no nejhorå à je na tom,å¾e jsem koupil tu nejlepå à baterku co Å la... samo že byla nejdraå à ale i u nã znã manual tak,å¾e 1.krà t doroka nabã½t nejlepe på ed zimou:( spã Å :lol: :lol: PÅ idal Michi01-31/08/ :38 Ahoj. Jsem rad, ze v tom nejsem sam s tã m EPS - koupil jsem pred par mesaci z bazaru 1,6 16V + LPG, a posledna dobou mi taky casto vypadava EPS, tak skusim novou baterku a prehrati SW, pak dam vedet, jestli zabralo, nebo budu muset vysolit jeste 20klacku za celek.

7 Ale mam jeste dotaz, hrka v tom taky nekomu? Ozyva se to jakoby spod volantu. Mne to hrka kdyz jdu pres nejake nerovnosti nebo koleje, kluci v servisu rikali, že je to pravdepodobne prevodka rizeni, nejaky hreben ci co to tam je... stalo se to taky nekomu? Jini zase tvrdi, ze to je v tom servu, tak nevã m kde hledat pravdu. PÅ idal lubã no - 02/09/ :23 Ale jo to asi patå à k merã vce bud je to ten hå eben Å Ã zenã jak uå¾ sem by to bylo dã no to jã mã m vymä nä nã ale to je naroä nã na domã ci opravu to jsou velkã rã ny znã to stejnä jak Å patnã stabilizato na to tak že odlechä à Šcelou på ednã napravu vytoä plnã½ rejd na spolujezdce at je hå eben co nejvã ce venku a za snã m pokud je vule je to ono på i teto opravä doporuä uji vymä nu stabylizatory. A takovã to cvrlikã nã a Å ustä nã asi patå à k el.servu a do toho bych neå ahal :( bohuå¾el PÅ idal Michi01-09/09/ :40 Zdravim vsechny. Takze jak jsem slibil davam vedet jak to dopadlo. A dopadlo to tak, ze jsem mel SW prehranej hned druhy den, a od te doby to jde absolutne v pohode :) A to hrkani bylo tim, ze se tam pred tim nekdo hrabal a blbe dotahnul nejakej sroub, co to tam drzã, takze jeste chvilku a asi by mi to cele vypadlo. To znamena, ze uz tyden jezdim v absolutni pohode, s funkcnim servem, bez hrkani spod volantu a vcetne nastaveni deniho sviceni a cisteni filtru klimatizace mne to stalo 900Kc. Dal jsem tam teda taky novou baterku pro zichr. ta pred tim byla moå¾nã jeste puvodni :-P Takze nemenit serva hned za kazdou cenu, ale prehrat SW a novou baterku a mate v kapse jednu dovolenou navic :) PÅ idal tomkyn - 09/12/ :32 Ahoj problã m s eps mã m uå¾ taky. Opel servis K Vary doporuä il vã½mä nu sloupku Å Ã zenã -jak jinak. MÅ j problã m že mi tady tvrdã, že neumã på ehrã t software eps a dokonce mä odkã zali na jakã hosi chlã pka od Kladna, kterã½ t VÅ bec tomu nerozumã m a chci se zeptat kde ti software på ehrã li. Dà k za odpovä Ä. PÅ idal freez - 10/12/ :04 Jo servis v KV to je exotika, oni totiå¾ neumã naprosto nic, jo takhle vymä nit olej kdyby si chtä l za 2 tis to jo, to umä j. Zkus zavolat do Oplu do Teplic, je sice blbã jezdit servisovat Merivu do Teplic, bohuå¾el kdyå¾ chceå ale nä co trochu odbornã u nã s v KV moc lidã nenajdeå. Podle obrã zku co tu mã Å bych Å ekl že tvou Merivu potkã vã m v TaÅ ovicã ch u zahrã kdyå¾ jedu na chalupu, je to 1,8? tady kontakt do tä ch Teplic

8 PÅ idal tomkyn - 10/12/ :23 Ahoj, dã ky za radu v pondä lã tam zavolã m. Je to sice trochu z ruky, ale do varskã½ho uå¾ nejedu. V TaÅ ovicã ch mã me chatu takå¾e jsi to odhadl dobå e. Byl jsem s tã m dnes v Kadani a bylo to v pohodä, ale za tã½den v sobotu chceme vyrazit do Ità lie do Alp a z toho mã m docela vã tr. Kdyby se to kouslo nä kde po cestä tak budu mã t problã m. PÅ idal freez - 10/12/ :00 Jà byl v tä ch Teplicà ch taky kdyå¾ jsem chtä l tempomat, ve Varech samozå ejmä nic, protoå¾e ani nevä dä li že to do mechanik mi pak Å Ã kã "tady vã m to nikdo neudä lã, tady nikdo nevã jak, mi nemã me poå à dnã ho autoelektrikã Å a pryä :-) PÅ idal lubã no - 10/12/ :28 AHOJ KLIDO JED AŽ DO ALP pokud ti to neudä lã på i startu tak za jizdy ne dobã jã alternã tor.på i startu mã Å Ã di jednotka mã lo el.energie tak odstavuje Å Ã zenã tak aby znemoå¾nila odjezd to mã m obzkouå enã jak u benzã nu tak u nafty doporuä uji dobã t baterku a vyrazit pokat to udä lã vypnout klã Ä ek a nastartovat znova takovã mam ja zkuå enosti a zatã m pomohlo PÅ idal tomkyn - 11/12/ :01 No a myslã te teda, že je to ve slabã baterii, nebo v softwaru??? Poslednà ch pã r dnå mi to troå ku Å lo cã tit do volantu på i jã zdä (drobnã vybrace på i otoä enã -hlavnä vlevo). To ted prestalo po zã sahu v oplu KV. Ale tä žko Å Ã ct, jes neobjevã. PÅ idal lubã no - 11/12/ :36 Mà m toto ovä Å enã,å¾e to funguje dobil bych baterii a jel bez obav ja sem taky jako prvnã vä c på ehrã val softver Å celou jednotku Å Ã zenã atd a na konec mi zjistili toto.pokud to opravdu dä lã jen på i startu tak bych se neobaval.samozå ejmnä pokud to projde odbornã½m servisem tak lepe.ja mã novou bateriji nechal jsem promä Å it i alternã tor at dobã jã jak mã a jsem bez problã mu.:) PÅ idal lubã no - 11/12/ :38 DoporuÄ oval bych nejprve vyskouå et toto neå¾ budete sypat penizky za ruznã opravy v ruznã½ch servisech B) PÅ idal tomkyn - 11/12/ :01

9 O.K. Dà k moc za rady. Dà m vä dä t jak jsem dopadl. PÅ idal tomkyn - 11/12/ :48 Ted jsem byl na dobitã baterie a zjistili jsme, že baterie je v poå à dku. Jà zapomnä l napsat, že mä to dä lã hlavnä p parkovã nã a kdyå¾ toä à m na mã stä tak to v tom trochu bruä Ã, kdyå¾ to udä lã m hodnä rychle tak to vypne... Nemà ponä tã kolik stojã sloupek Å Ã zenã v nä mecku? Tady mä Å ekli ,- PÅ idal freez - 11/12/ :13 Jà bych på eci jen vyzkouå el nejprve på ehrã t soft a konzultovat to i jinde, jak dlouho je starã ta baterka? myslã m že t nä kdo z klukå mä l taky novä jå à baterku a stejnä byla v Å iti i po zmä Å enã. PÅ idal lubã no - 12/12/ :04 Ja taky på ehrã val softver na Å Ã zenã a stalo to do 3000kÄ v Opel Opava.Å lo mi to do jednã strany jakoå¾e huå mu vynaloå¾it vä tå à sã lu. A pokud to skå à pe Ä i lupe v Å Ã zenã tak uå¾ tu i nä kdo dã val opravu el.serva mä nã t celã Å Ã zenã je myslã m že zbyteä nost taky sem byl stoho celej paf kdyå¾ mä tato zã vada potkala,ale Å ekl bych že to zavada meriv bohuå¾el:(.a co se tã½ä e toho kdy to dä lã tak to je på esnä ono neznã m nikoho ze stejnou zavadou a jino på Ã Ä inou kolikrã t staä à vypnout i veå kerã el spotå ebiä e svä tla atd... PÅ idal tomkyn - 12/12/ :11 Celek urä itä kupovat zatã m nebudu, jen jsem slyå el, že v D je to podstatnä levnä jå Ã. Dnes jsem volal do Opel-Teplice jak mi poradil Freez, ale bohuå¾el mi Å ekli to samã co ve Varech-soft prã½ do jednotky på ehrã t neumã. Dali mi kontakt na tã½pka z Teplic, kterã½ se tã m zabã½vã, tak jsem mu hned volal a domluvili jsme se aå¾ na leden. Dnes se mi to zase kouslo, tak jsem schvã lnä zkusil jet bez posilovaä e a jde to celkem bez potã žÃ. PÅ i rozjã ždÄ nã je to trochu makaä ka, ale zase uå¾ nemusã m veä er do fitka. Dà ky za rady kluci. Jsem zvä dav jak to nakonec dopadne:s PÅ idal Ladis - 31/07/ :56 Ahoj ve spolek, jen bych se chtä l zeptat zda mã nä kdo zkuå enosti s tã m že ihned po vã½mä nä stabilizaä nã ch tyä ek lupat v på edu zå ejme u nã pravy? MÄ se toto prã vä stalo a zã tra to jde do servisu, spã Å e mä zajã mã zda nevã te må že bã½t chyba, vã½mä na probä hla v servisu nedä lã no doma :) Jen podotku že auto ma EPS.. PÅ edem dä kuji z PÅ idal Michi01-31/07/ :02 Ahoj lidiä ky... tak jak jsem på ed 10ti mä sã ci psal, že jsem vymä nil baterku a på ehrã l SW, tak to krã snä valilo, ani nevypadlo, aå¾ på iå la zmä na - jak zaä ali ty brutã lnã vedra letos, tak Ä as od Ä asu to zase vypadlo... myslel jsem, že

10 tak jsem nabil, zajel jsem na på ehrã ti SW, ale diagnostika ukã zala vå e OK... Pozorovà nã m jsme zjistili, že to dä lã pouze på i vysokã½ch venkovnã ch teplotã ch... postupem Ä asu to zaä alo vypadã vat uå¾ od 25 C... takå¾e se mi tam teplem roztahujã nä jakã kontakty, a jsem objednanã½ k nä jakã mu tã½pk kterã½ by mi to mä l spravit, jen nevã m, kdy på esnä to bude, jestli na mne nedojde Å ada aå¾ v zimä :D Odpozoroval nä kdo podobnã½ stav? Jen z toho mam celkem obavu, protoå¾e mi to je schopnã vypadnout aj za jã zdy... PÅ idal Mario - 31/07/ :17 Takà peknã video je na youtube - Wauxhall Meriva - nejakej ženskej v UK to vypadlo v zã krute... U måˆa to naå Å astie prestalo a pri vyå Å Ã ch teplotã ch prestalo aj vrzganie od EPS. Už som niekde Ä Ã tal, že pomohlo preä istenie kontaktov tyä i riadenia. PÅ idal Servak - 05/11/ :57 PÅ idal freez - 05/11/ :41 Reklama tã matickã vå bec nevadã, Å eå à tento problã m, takå¾e je v poå à dku. DoporuÄ uji si do sekce Obchodnà pro Và s dã t tuto nabã dku, aby byla vidä t, tady ve vlã knä se to za pã r dnå må že ztratit. PÅ idal Servak - 06/11/ :53 PÅ idal Andel - 14/12/ :03 Ahoj vå em tady Problà m nenã moå¾nã Å eå it pouhou kalibracã nebo på ehrã vã nã m softwaru Chybu zpå sobuje snã maä úhlu (momentu) kterã½ je ukrytã½ pod krytem v hornã Ä Ã sti serva på à mo na volantovã tyä i Na snã maä à ch se vydã rajã odporovã drã hy jejichå¾ poå kozenã nenã moå¾nã odstanit kalibracã je nutno jej vymä nit Demontà ž Demontujeme sloupek Å Ã zenã Vysuneme z volantovã tyä e servo (je pouze nasunutã v drã žkà ch) Odstranà me asi 10 cm velkou sã grovku na krytu snã maä e

11 Vysuneme kryt OpatrnÄ vycvakneme snã maä a vloå¾ã me novã½ Montà ž opaä nã½m zpå sobem Po montã ži nutno zkalibrovat kdekoli na diagnostice DoporuÄ enã : VÅ echny souä à stky zaä it a vå¾ã dnã m på à padä se nesmã pootoä it vå Ä i sobä nejlã pe lakovou fixou kola do på à mã ho smä ru a zamä à t volant (krouå¾ek abs pod volantem pokud se på etoä à o 360 stupåˆå tak se nã krajovã poloze zniä à Snà maä nelze koupit v Opelu je vå ak bä žnÄ k prodeji na internetu Jà sã m nakupuji v TÅ ebã Ä i za 4500,-KÄ Pro mã nä zdatnã nabã zã TÅ ebã Ä skã firma i montã ž v cenä asi 1500,- KÄ Pokud je zã jem vloå¾ã m odkaz jinak nedä lã m reklamu Å Ã zenã a EPS bude potom 100% funkä nã Prà vä jsem vã m tu vymã til Ä Ã bla:) S pozdravem AndÄ l automechanik PÅ idal Servak - 14/12/ :30 PÅ idal Servak - 08/02/ :42 PÅ idal dj22-01/03/ :23 AHoj Chcel by som link na tu suciastku do serva o com si pisal na fore ak je to mozne. Vopred dik PÅ idal Andel - 01/03/ :58 Snà maä jsem kupoval tady u tã firmy PÅ idal Servak - 01/03/ :30

12 PÅ idal Adriano /03/ :24 Dnes mi SERVAK vymä nil snã maä, jak tady inzeruje. JeÅ tä jednou Dà KY, vå echno funguje, jak mã. Prà ce rychlã, Ä istã a hlavnä s kã½å¾enã½m vã½sledkem. B) Pro ostatnã malã rada (neberte to jako reklamu, berte to jako på edã nã vlastnã zkuå enosti på ed ztrã tou VaÅ eho Ä a penä z a nervå...) PÅ estaåˆte ztrã cet Ä as a penã ze på ehrã vã nã m sw, promazã vã nã m, vã½mä nou baterek a vã½mä nami dã lå z (vå echny pouå¾itã majã na 75% stejnã½ problã m a snã maä e z bouraä ek Ä asem odchã zejã taky). Nechte si to vym nebo si dã l kupte z jakã hokoliv zdroje z tohoto vlã kna. Rà zem zmizely problã my s pohasã nã m svä tel, nahodilã½m rozsvã cenã m kontrolky EPS a vypnutã m serva anebo promä nlivã½ ÃºÄ inek serva. Good luck a aå vã m vaå e Merivky jezdã bez zã vad. PÅ idal Servak - 03/05/ :20 PÅ idal Kuba78-04/06/ :40 ozivim tohle stare tema.. mam asi podobny problem - pri startu mi zustane rozsvicena kontrolka EPS, staci auto vypnout a znovu nastartovat a uz v poradku zhasne. kdyz to neudelam sviti to celou jizdu. od sloupku rizeni se ozyvaji pri prejezdu nerovnosti cvakave zvuky jako kdyz je tam nekde neco uvolnene. na diagnostice mi vyjela chyba C0196 takze je to asi jasne. Zvlastni je ze v autorizovanem servise (stajger v praze10) nic nenasli a udajne nebyli schopni ji nasimulovat (je pravda ze to dela jen obcas ze to nezhasne). jinak je auto v poradku a zadne symptomy nema. najde se nejaka dobra zkusena duse ktera to umi spravit, idealne kolem prahy10? Servaku jezdis jeste do prahy? PÅ idal Servak - 04/06/ :16 PÅ idal Kuba78-05/06/ :19 to sem pryc. nejdrive pristi tyden. mas ?

13 PÅ idal Servak - 05/06/ :42 PÅ idal MartinH - 13/06/ :40 Zdravim Vas. Ja mam Merivu 1.7DTI asi 2 mesiace. Kupoval som ju mala najazdenych cca km. Asi po 3 tyzdnoch mi prvy krat zasvietila kontrolka EPS. Nevedel som co to moze byt som zacinajuci motorista ale dopatral som sa k tomu ze ide o problem s posilovacom riadenia. Po obede ked som sa v ten den vracal z prace vsetko v naprostom poriadku. A takto to bolo asi mesiac. Po mesiaci sa opat rozsvietila ta nestastna zlta kontrolka. Prestartoval som motor a az do tohto tyzdna pokoj. Opat rano cesta do prace celu cestu kontrolka svietila, nepomohlo ani vypnutie a opatovne nastartovanie. Popoludni cestou domov opat nic. Ziadna kontrolka. A tak tomu bolo aj dnes. Co si o tom myslite? Ide o problem so snimacom alebo len moze byt niekde blby kontakt alebo nieco male. Uz som aj dohodnuty s jednym elektrikarom ze sa nato pozrie ale aj tak mi to nedalo sem napisat. Dik za postrehy. PÅ idal Servak - 13/06/ :27 PÅ idal MartinH - 15/06/ :15 Teraz si ma Servak dostal do rozpakov. Praveze mam nanho len tie najlepsie referencie. Diagnostiku ma a mam od kolegu info ze lepsieho elektrikara u nas v okoli asi niet. Kazdopadne pichneme to na diagnostiku a uvidime aku chybu nam to vyhodi. PÅ idal Servak - 17/06/ :39 PÅ idal MartinH - 19/06/ :35 Zdar bol som dnes na diagnostike. Su tam dve chyby. Snimac natacania a daco s posilovacom. PÅ idal Servak - 19/06/ :27

14 PÅ idal hydrant - 19/06/ :22 Plzeň a okolã, nezkouå eli jste tady?? celã½ odkaz nä jak nefunguje, tak naklikat postupnä : - automobilovã elektronika - servis - servo - servoå à zenã - snã maä polohy volantu PÅ idal hydrant - 20/06/ :25 pro ilustraci jak takovã vã½mä na asi probã hã - viz video... liå à se pouze nã zory na kalibraci. Zrovna tuhle diagnostickou pomå cku na jinã½ch fã³rech moc nechvã lã... Na samodomo to evidentnä nebude nebude. Servak vã co a jak - jen by mne zajã malo, jestli jde dã l se servem sundat i bez demontã že volantu. Nalej trochu rozumu. PÅ idal hydrant - 20/06/ :20 do fujary, nä jak se nã m ten servak, pankrak a bonifak vytratil, touå¾ã m po vä dä nã... PÅ idal Servak - 21/06/ :58 PÅ idal MartinH - 22/06/ :15 Bol to kolega z prace. Za diagnostiku som nic neplatil. Chyby vymazal a dohodli sme sa ze ak sa objavi kontrolka EPS znova hned sa mu ozvem a pichneme to na diagnostiku znova. A ak to budu opat tie iste chyby... Dufam ze az tam sa tak skoro nedostanem :) PÅ idal Servak - 23/06/ :49

15 PÅ idal hydrant - 24/06/ :15 musã m troå ku vrtnout do servaka :laugh: PÅ idal Servak - 24/06/ :35 PÅ idal hydrant - 24/06/ :26 nevã m co na tom må že stã t takovã nekå eså anskã mergle kdyå¾ to srovnã m tå eba s DVD mechanikou tak je to jasnã... musã dolu pytel, volant, kryty. Å tangle zå stane kde je. Vyndà se segerka a pak jako na videu.. Tak do toho bych neå el ani nã hodou... volal bych servaka. PÅ idal Servak - 24/06/ :03 PÅ idal MartinH - 19/09/ :37 Ahoj Servak. Ak by si mal cestu okolo Ziliny a okolia neozval by si sa mi na mail vopred Uz som s tebou o tom dakedy pisal ze sa mi to EPS rozsvieti obcas ale teraz posledny tyzden je to horsie a horsie. PÅ idal JuÅ a - 06/11/ :43 Hele otoä à m klã Ä kem - nestartuju, roå¾nou se kontrolky a nä co zaä ne drnä et- to je to pojeb... servoå à zenã?????? Do hajzlu uå¾ to drnä à i på i jã zdä...zatã m žà dnã½ vã½padek ani kontrolka,nä kdo psal že se tam uvolåˆuje n plã Å ek, ale nemå žu to najã t, nebo se to promazã vã jakã½msi lepivã½m sajrajtem,bude to ten snã maä toho monentu Ä em tady kdysi dole psal Freez?? sice mi to aå¾ tak nevadã :silly: - pustã m rã dio, je nutno do toho hrabat Ä i vyä kat aå¾ s projevã...najeto asi :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:

16 PÅ idal hydrant - 06/11/ :06 juå ko, tady je odkaz do jinã ho vlã kna... =15 zkus povolit ty dva Å rouby, vytã hnout servo a nacpat tam nä jakã mazadlo (viz vlã kno). Jestli se to nechytne, tak jedinä promã znout sebe Å vestiä kama... dalå à moå¾nost je, že je v koudeli snã maä natoä enã a servo si dä lã co chce (tomu by odpovã dala i ta kontrolka) Pak zavolat pankrã ka, bonifã ka nebo servã ka... PÅ idal JuÅ a - 06/11/ :47 Dà ky Vlado...:kiss: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: at si to cvrlikã, na jaå e se na to mrknu, tedka staä à radio, nechã m to projevit - nic nesvã tã,posilovaä funguje...jebu to...:laugh: :woohoo: :side: :kiss: PÅ idal johny.trucker - 10/11/ :31 hele jurko :) skus nahrat tie divne zvuky. ja mam pocit, ze mne robi nieco podobne, len si nie som isty PÅ idal JuÅ a - 11/11/ :13 Zkusà m, ale ted to asi 3 x nedä lalo, nicmã nä se ted ze mne stal garã žmistr, obä auta zabavili dceruå ky na jeå¾dä nã prã ce :angry: :angry: :angry: ale på ipadalo mi to jako T - 815, kdyå¾ se zaplo elektrickã Ä erpadlo på ed startem,nebo u veterã nå kde byl mä nã Ä kvãºli rã diu... må že mi nä kdo Å Ã ct zda to elektrickã servo nabã hã po otoä enã klã Ä ku???? Å ekl bych že ne startu...asi mi z toho jebne:silly: :silly: PÅ idal Servak - 11/11/ :21 PÅ idal JuÅ a - 11/11/ :12 HA - tak je teda moå¾nã, že mi to på estalo dä lat po nasazenã novã½ch zimã kå / vyvã ženo/???? Ale neodpovä otã zku : må že mi nä kdo Å Ã ct zda to elektrickã servo nabã hã po otoä enã klã Ä ku???? Å ekl bych že ne, je to

17 startu...????????:) PÅ idal Servak - 11/11/ :45 PÅ idal JuÅ a - 11/11/ :53 Dobrà vå echno beru, ale u mä - otoä à m klã Ä kem - nestartuju, roå¾nou se kontrolky a nä co zaä ne drnä et - o to jde...n pokusã m se to nahrã t... PÅ idal hydrant - 11/11/ :29 servak, alespoåˆ si på eä ti co napã Å eå neå¾ to hodã Å na sklo, cituji:"posilovac riadenia ma obrovsky odber prudu, cca az do 94Ah," je zajã mavã, že je jiå tä n maxi pojistkou Ä.2 o hodnotä 50A. (odbä r proudu v Ah??) Dà le pã Å eå :"preto sa zapne az po tom co alternator zacne dodavat prud,keby sa zapol hned po otoceni kluca do prvej polohy tak by sa pouzivanim posilovaca vybila bateria" ale hned dã le tvrdã Å, že jsi to zkouå el a vybila se baterie...:laugh: :laugh: Zà leå¾ã co si pod pojmem zapnutã posilovaä e på edstavujeå. Jestli okamå¾ik, kdy se aktivuje systã m Å Ã zenã EPS anebo aå¾ se zaä ne otã Ä et motorek. Podle mne, kdyå¾ po nastartovã nã a rozjetã vozidla pojedu 10 km rovnä, tak motorek nezabere ani jednou. Je Å Ã zen jednotkou, kterã vyhodnocuje úhel natoä enã volantu a zã roveåˆ bere informaci o rychlosti vozidla. JuÅ ko, kdyå¾ zapneå zapalovã nã a pootã Ä Ã Å volantem mä nã se charakter toho drnä enã?? Servà k by to mä l vä dä t, jestli nenã v koudeli kalibrace snã maä e. JeÅ tä by to mohly bã½t nervy...:p PÅ idal Servak - 12/11/ :21 PÅ idal JuÅ a - 12/11/ :25 AD 1,2,3 jsem zkouå el, ale prubnu to v klidu jeå tä jednou, musã se zapojit drã ha mezi mozkem a rukama a nenastartovat ale hledat, zvuky jdou zprava zpod palubovky, ale jak pã Å u prubnu to znovu v klidu...to jsou ty nejlepå à zã vady - nä co to dä lã på ijedeå na dã lnu - borec napichne noå as a diagnostika nic neukã že...to je jako k jdu k zubaå i...jen sednu v Ä ekã rnä a nic nebolã à à à à à à à à Ã. Zatà m dã ky jak toho skå ivana najdu dã m vä dä t...:silly: PÅ idal hydrant - 12/11/ :29

18 .. nebudu dlouho reagovat na servaka, ale zas jeden opravã Å, kterã½ vã, že kdyå¾ se rozsvã tã LEDka je tå eba zmã tlaä à tko... Tady mã Å schã ma EPS, popiå srozumitelnä jak to pracuje. Mimochodem steering angle senzor je snã maä úhlu natoä enã, kterã½ se vyuå¾ã vã i u dalå à ch funkcã v novã½ch au jako je napå. u svä tel funkce CORNER. Jenom pro informaci, krabiä ka s nã zvem power switch zpå sobuje aktivaci EPS. Že reaguje na zvã½å enã napä tãpalubnã sã tä po nastartovã nã snad nemusã m zdå razåˆovat. Pokud nä co rozebã rã m na fã³ru (a nejsem nã hodou OUT ze Å vestek) snaå¾ã m se abych pochopil podstatu jak vä ci fungujã. PÅ idal Servak - 12/11/ :54 PÅ idal hydrant - 12/11/ :37 To jsem se zas dozvä dä l... sposob fungovania. OdpovÄ z tå eba na to jakã½ signã l jde z jednotlivã½ch snã maä Å, jak jsou tyto signã ly zpracovã ny Å J. Jaký je algori zpracovã nã tä chto signã lå, aby byl ÃºÄ inek posilovaä e vyå Å Ã på i nã zkã½ch rychlostech... Jak pracuje ten två j propagovanã½ snã maä?? Mne by to velice zajã malo, jak je urä ena jednoznaä nã poloha snã maä e, kdyå¾ volantem od jednoho k druhã mu rejdu otoä à m o vã c jak 360 a tak nastane vlastnä stejnã pozice pevnã a otoä Ä Ã sti dvakrã t... POWER SWITCH je samozå ejmä souä à stã blokovã ho schã matu Å J a kdyby sis poå à dnä prostudoval blokovã tak vidã Å, že je jak "power switch" tak i "power supply" på ipojen na Vbat, co je napä tã palubnã sã tä. TvrzenÃ, že j podstatä relã tko, jenom vypovã dã o elektrotechnickã erudovanosti pisatele. (ampã rhodino) Jestli mã nä kdo tip na odkazy jak to makã uvã tã m to... Vemte si, že u novã½ch aut vã m to samo zaparkuje. PÅ idal Servak - 12/11/ :50. PÅ idal JuÅ a - 04/01/ :41 Už jsem naå el toho zasr... skå ivã nka, pã skã to liå ta LPG na kterã jsou på imontovã ny vstå iky, aspoåˆ se mi to kdyå¾ tam strä à m ucho, a nebo pã skã ten bazmek jak do nä ho jde hadice vzduchu od Ä istiä e je tam vã ha, smä Å ovaä No prostä to kde byl då à v karburã tor a co bych nikdy sã m nerozdä lã val nebot vã m že je to nebezpeä nã... s mejm rukama.jak pojedu na dã lnu tak si snad vzpomenu..a poslechnu to poslouchã tkem...pokud toten hajzlã k bude dä lat,dä lã to totiå¾ jen nä kdy, at mã m plyn zaplã½ Ä i ne..:woohoo:

19 JuÅ a napsal: Dà ky Vlado...:kiss: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: at si to cvrlikã, na jaå e se na to mrknu, tedka staä à radio, nechã m to projevit - nic nesvã tã,posilovaä funguje...jebu to...:laugh: :woohoo: :side: :kiss: PÅ idal Servak - 03/02/ :27. PÅ idal JuÅ a - 02/05/ :49 pã skã nã - på i vã½mä nä pneu jsem si na to vzpomä l a hledali jsme a ejhle ona to pã skã vã ha, normã lnä slyå à m p tyhlety vysokã tony mä derou mozek - takå¾e snad to nenã na Å kodu...co si matnä pamatuju tak Å Ã kal že nä jak ka nastavuje do optimã lnã ho reå¾imu...no dobrã je že to nenã na zã vadu...:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laug :laugh: PÅ idal hydrant - 05/03/ :21 Protože jsem rã d, kdyå¾ alespoåˆ trochu rozumã m, jak vä ci fungujã, tak jsem se zkusil trochu ochytå it sbã rã nã m inf po webu kde dalo. (servak neå ekl nic) Vychà zel jsem ze zã kladnã ho schã matu EPS: t. j. på à tomnost signã lå - steering angle (position) sensor - snã maä polohy - torque sensor - snã maä kroutã cã ho momentu - signã l snã maä e rychlosti vozidla NaÅ el jsem hafo vã½robcå rå znã½ch snã maä Å, ale naå emu provedenã zapojenã m odpovã dã tenhle: PrÅ bä hy napä tã dã vajã jasnou informaci o principu Ä innosti snã maä e. Dva snã maä e polohy (P1, P2) posunuty o 90 kruhovã drã ha. Snà maä kroutã cã ho momentu (T1, T2) omezen㽠úhel (8 na obä strany), zapojenã inverznä. Výrobce mã filiã lku ve mä stä Mexicali v Mexiku. Je to vidä t i na prolisu na spodnã stranä snã maä e. V naå em på à padä se jednã zå ejmä o snã maä typu 4485, s dã lkou kabelu 420 mm, Å edou buå¾ã rkou na vodiä obsahujã cã dva snã maä e tvoå enã dvojicã T1, T2 a P1, P2 (torque a position). Ve schã matu zapojenã EPS jsou znã zornä ny obä dvojice odporovã½ch snã maä Å. Odpovà dã zapojenã konektoru i barvy vodiä Å.

20 ZkouÅ el jsem najã t i nä jakã podrobnosti o konstrukci snã maä e. Hledal jsem snad dva tã½dny, ale žà dnã detailnä jå obrã zky rozebranã ho snã maä e jsem nenaå el. Trochu napovä dä lo video, kde chlã pek mä nil snã maä u hyundaie acce Na konci videa je vidä t jak rozebã rã, Ä istã a znovu sklã dã snã maä. Tenhle je ale Ä tyå drã tovã½, pouze T1 a T2. NÄ co jsem pochopil. A pak, drå¾ se svä te, najdu odkaz på à mo na merivã ckã½ch strã nkã ch. Ve vlã knä dal Franta skoro på ed sedmi roky odkaz na fiaå à ckã strã nky, kde byl odkaz k taliã nå m A tam foteä ky jak ze žurnà lu. Chvilku jsem na to koukal a celã½ snã maä je celkem jasnã½. Prvnà vrstva ve snã maä i je ploå à k s nanesenou odporovou vrstvou snã maä Å polohy (kotouä nejbliå¾å à stå edu). J nä m vidä t napã jecã body Vcc a GND (proti sobä, t.j. posunuty o 180 ). Proto ten â žpilovã½â œ vã½stup napä tã (0 aå a zpä t za otã Ä ku). Celkem dvakrã t (P1, P2) a posunutã½ o 90Â. Vzà jemnã½ pomä r napä tã pak dã vã informaci o polo volantu. DalÅ Ã kruhy jsou mä dä nã a jsou to vlastnä kruhovã sbä rnice pro dalå à komponenty snã maä e. NejbližŠà dvojice ke stå edu jsou â žbä žceâ œ potenciometrå P1 a P2. Jsou posunuty i stranovä, aby jedna strana kartã Ä ku â žjezdilaâ œ po spoleä nã odporovã drã ze a druhã po odpovã d mä dä nã m krouå¾ku. Na obrã zku på edtã m jsou znã zornä ny Ä ervenou a modrou barvou. DalÅ Ã dvä dvojice jsou sbä rnice snã maä e kroutã cã ho momentu. Nevà m på esnä, kterã½ kruh k Ä emu patå Ã, ale urä eny pro napã jenã (Vcc, GND) a â žbä žceâ œ potenciometrå T1 a T2. Dva â žkartã Ä kyâ œ (klemy) na hornã m (poslednã m) kotouä i jsou bä žce snã maä Å T1 a T2. Na prostå ednã m kotouä i nahoå e jsou odporovã drã hy snã maä Å T1 a T2 provedeny tak, aby Ä Ã st tvoå ila pevnã jsou vidä t na schã matu zapojenã (viz druhã½ obrã zek). Omezujà celkovou velikost vã½stupnã ho napä tã na rozsah 0,2 aå¾ 4,75 V. Klidovà hodnota je 2,5V na obou vã½stupech. Sestava snã maä e po odebrã nã vã ka. SpodnÃ Ä Ã st hornã ho kotouä e s dvojicã kartã Ä kå je na på edeå lã m obr (hornã kotouä ). Podle tä chto a dalå à ch obrã zkå (v odkazu na taliã ny) a videa rumunskã ho â žspecialistyâ œ by nemä l bã½t problã m rozebrat. Pokud nejsou â žvydå enyâ œ drã hy a jednã se jenom o korozi, tak by mä l jã t snã maä rozebrat, vyä istit a zno Nastavenà jednotlivã½ch kotouä Å do vã½chozã (nulovã ) polohy by mä lo jã t celkem jednoduå e provã st pomocãmultimetru. JednoduÅ e je ale vã½raz hodnä på itaå¾enã½ za vlasy. Pokud toä à me jednã m kotouä em, rozhodã se nastavenã druhã ho. Takže ve vã½sledku to bude pä knã drbaä ka. Proto bych to osobnä nedä lal. Rozbà t si hubu må žu i jinak. Firmy, kterã se zabã½vajã opravami, majã k dispozici speciã lnã testery, kde je moå¾nã provã dä t nastavovã nã poloh obou kotouä Å souä asnä podle údajÅ na testeru. Zapojenà konektoru je nã sledujã cã : U novã ho snã maä e tenhle problã m nenã. Výchozà nastavenã je fixovã no drã tä nou pojistkou, kterã se odstranã a montã ži.

21 Altair på ed necelã½mi dvä ma roky napsal: Tak Chlapi, musã m vã m podä kovat za rady a obrã zky k EPS. Dnes jsem nacpal ten plasticky bordel do tã hå à delky a je klid. Celkem mä vã½mä na snã maä e za novã½ original delphi + mazadlo GM vyå la na 4600,-. kalibrace EPS svã pomocã Op-Comem. VÅ bec se toho nebojte. Nenà to tak straå nã jak to vypadã. Tak jeå tä jednou dã ky. Tak pokud se nä kdo pokusã o vã½mä nu, mã m tady malã½ nã vod. Je på evzatã½ z Odpojit baterii, staä à mã nus pã³l. DoporuÄ uje odebrat plastovã zakonä enã pã ky pro nastavenã vã½å ky volantu. Demontovat plastovã obloå¾enã volantu. NahoÅ e i dole. Demontovat Ä Ã st potrubã rozvodu vzduchu. Je jenom na zã padky. Povolit dva Å rouby (nalevo a napravo) od volantovã tyä e. Odpojit celkem pä t konektorå. Tahem za volant vytã hnout celã½ sersam ven. Odložit nejlã pe do snä hu. KleÅ tä mi na segerky stã hnout rozpã nacã podloå¾ku. Na konci chybã pã r fotek, ale lze pokraä ovat tå eba podle nã sledujã cã ch videã : Tady pouå¾ã vajã pro nastavenã nulovã polohy hå à dele speciã lnã Å ablonu, kde â žzobã Ä ekâ œ musã zapadnou hå à dele. U poslednã ho videa mezi cca 2:40 aå¾ 3:50 chlã pek vysvä tluje princip fungovã nã snã maä e kroutã cã ho momentu. (drã na hå à deli 4mm, vã½stupek na hornã m kotouä i 4mm, na dolnã m kotouä i 2mm). Pà r fotek pro usazenã snã maä e. Musà pasovat pã r znaä ek proti sobä a po odebranã drã tä nã pojistky, musã v okã bã½t vidä t ideã lnã poloha kotouä e pod vã Ä kem.

22 â ždevä t z desetiâ œ samoopravcå se chvã lilo, že nebylo potå eba provã st kalibraci på es diagnostiku. Ale på est kalibrace pomocã OP-COM â žä à na klonuâ œ. PÅ evzato z Pokus o volnã½ på eklad PÅ ipojã me adaptã r k diagnostickã zã suvce a PC, på à padnä notebooku. Zapneme zapalovã nã. Spustà me program OP-COM verze Naklikà me Diagnostics â rok auto â Meriva â Chassis â Electric Power Steer OtevÅ e se nã m nã sledujã cã okno. Klikneme Measuring blocks a uvidã me napå à klad podobnou tabulku. Na volant nepå sobã me žà dnou silou. ZamÄ Å Ã pozornost na Å Ã dky Torque sensor 1, Torque sensor 2 a Driver Torque To Steering Wheel. Prvnà dva údaje jsou ve voltech a zã visã na poloze kontaktå T1 a T2 na odporovã drã ze. Na zã kladä tä chto dvou parametrå se vypoä à tã velikost momentu på sobã cã ho Å idiä em na volant. Na dalå à ch dvou obrã zcã ch jsou vidä t stavy på i plnã m natoä enã doprava a doleva. Cà lem kalibrace je vynulovã nã rozdã lu v Å Ã dku Driver Torque To Steering Wheel v på à padä, kdyå¾ se nepå sobãsilou na volant. Proto se vracã me na på edchozã obrazovku klikem Back Klikneme na druhã tlaä à tko shora Calibration Z vã½piså na Å Ã dcã ch v hornã m vybã rã me Driver Torque To Steering Wheel. V naå em på à padä se zobrazã rozd Nm. Autor popisuje, že tento rozdã l se v praxi prakticky neprojevã. Podle jeho zkuå enostã zaä à nã vozidlo â žtã hnoutâ stranu aå¾ på i odchylce 0,7 a vyå Å Ã. Klikà me na Start activation. Systà m zaå¾ã dã o vypnutã zapalovã nã. Na tlaä à tko v oknä neklikat. Vypneme zapalovã nã, chvilku Ä ekã me. Probà hã â žprogramovã nã â œ. Pak systã m zaå¾ã dã o zapnutã zapalovã nã. Zapneme zapalovã nã. V på à padä, že se objevã chybovã hlã Å ka, to znamenã, že je på à liå velkã odchylka h dolnã ho otoä nã ho disku. PÅ i montã ži novã ho snã maä e s drã tä nou pojistkou by tato situace nemä la nastat. Pak obrazovka s vynulovanou hodnotou rozdã lu. Upozorňuji na to, že se â žä à na klonâ œ på i pouå¾itã jinã ho, tå eba novä jå à ho softvã ru, nebo pokusu o insta zablokovat a pomå že mu jenom svä cenã voda, nebo schopnã½ programã tor. VÅ echno co bylo napsã no nahoå e, je vã½sledkem brouzdã nã po webu a mã½ch drobnã½ch myå lenkovã½ch pochodå

23 a proto veå kerã Ä innosti spojenã s tã mto på à spä vkem provã dã te na vlastnã odpovä dnost. Pokud si nejste jisti, obraå te se radå i na odbornã ky. Dodatek: V jinã m på à spä vku jsem naå el obrã zek Ä Ã sti vzduchovã ho potrubã, Ä Ã st napravo je na zã padky, ale na druhã fixovã n plastovã½m "hå ebã kem". PÅ idal e2ek1el - 30/03/ :34 Dneska rano mne to potkalo taky... krizovatko pomalu doleva, kontrolka zacala svitit a do dalsi pravotocive to bylo jako Tatra 815 plna pisku... Na parkovisti pri toceni na miste tuhe jak stolvertka. Po vypnuti a zapnuti zapalovani se posilavac rozjel a zaparkoval jsem. Napsal jsem mezitim serverakovi, jestli jeste funguje, pokud ne, mate zkusenosti s nejakou jinou firmou, idealne Brno a okoli? Podle toho co jsem mezicasem nastudoval, problem se evidentne tyka hodne aut s elektrickym posilovacem (certuv vynalez, zlata hydraulika kde mi prasknul chladic ale rizeni bylo pouzitelne i na miste)... PÅ idal hydrant - 29/05/ :05.. tady jeå tä på idã vã m dost nekvalitnã videjko jak demontovat plasty je to tak do 2:40 min., pak to pokraä uje jak demontovat panel s på à stroji. Trochu zruä nã mu "maå enavodovi" budou ty zã bä ry staä it. Je to sice pro Chevrolet, ale myslã m, že rozdã ly nebudou moc velkã½... A postup demontã že på à strojå pro vã½mä nu žà rovek se asi moc neliå Ã. PÅ idal JuÅ a - 31/05/ :44 Ty Vlado a kudy se tam lije to raketovã palivo, popå à padä slivovica - do tohodle bych se nepouå tä l ani kdybych mä l jez bez tohodle pojebanã ho posilovaä e...:ohmy: :ohmy: :silly: :silly: :laugh: PÅ idal hydrant - 02/06/ :36.. prã vä JuÅ ko, slivovici do sebe a pak se pustã Å do Ä ehokoliv.. Podà vej, BohuÅ mã uå¾ novã auto. PÅ idal hydrant - 26/09/ :20 V på edchã zejã cã m på à spä vku jsem psal â žpokud se nä kdo pokusã o vã½mä nu â bla bla blaâ œ, ale då leå¾i

24 koupit novã½ snã maä. Proto jsem minulã½ tã½den hledal moå¾nost, jak på ijã t za dobrou cenu k poå¾adovanã mu zbo Hledal jsem na portã lu ebay a naå el nã sledujã cã ho prodejce / ?hash=item2cb00d2407:g:gEYAAOSwbsBXmGrN Cena 50,- GPB + 10,- GPB doprava. Pro nã kup na ebay je nutnã registrace, pro platbu nejlã pe zå à dit ÃºÄ et PayPal. K tomu je nutnã embosovanã platebnã karta pro platbu på es internet. Kdo nakupuje na ebay, må že doplnit podrobnosti. Jà jsem vyuå¾il nabã dku zprostå edkovatele veä er jsem odeslal vyplnä nã½ formulã Å. Pan Kà piä ka obratem zaslal nabã dku (podle aktuã lnã ho kurzu uveden KÄ ), kde ÃºÄ tuje k cenä zboå¾ã takã svoji provizi 120,- KÄ. Nabà dku jsem odsouhlasil. Obratem på iå la faktura s úd platbu. Fakturu jsem uhradil på à kazem på es internet po på ipsã nã Ä Ã stky na ÃºÄ et zprostå edkovatele bylo zboå¾ã zprostå edkovatelem objednã no a uhrazeno byla zã silka odeslã na på à mo na moji adresu doruä ena Ä eskou poå tou. Zbožà novã, potvrzen typ Výrobce Mexiko. Celkovà cena lehce på es 2000,- KÄ. Kdo nakupuje na ebay se dostane pod Ä Ã stku 2000,- KÄ. Dodavatel mã 100% hodnocenã. Pokud se podã vã te i na podobnã snã maä e, tak je nakupuje po stovkã ch. Je to prodejce z Litvy (Vilnius). PÅ i odeslã nã zboå¾ã jsem em dostal Ä Ã slo zã silky a mohl på es internet sledovat, kde prã vä nachã zã. PÅ i vyuå¾itã sluå¾eb sprostå edkovatele uvã dã m på à klad, jak vyplnit objednã vkovã½ formulã Å. DÅ leå¾itã je jedineä nã Ä Ã slo zboå¾ã Do fujary nä jak mi neå ly vloå¾it obrã zky. Snad to på jde otevå à t. Dodacà termã n cca 4-5 pracovnã ch dnå. PÅ idal bobas - 26/09/ :48 DobrÃ,mnÄ Å lo otevå à t vå echno;) PÅ idal hydrant - 27/09/ :56.. nä jak se nã m odmazal servak.. asi je to tã m, že sa mu "vå etci smialy"... PÅ idal bobas - 27/09/ :53

25 :huh: nj Ä Ã Ä e,vå echny servã kovi på Ã spä vky jsou fuä :unsure: