Užitkové a nákladní vozy IVECO na alternativní pohony

Transkript

1 Užitkové a nákladní vozy IVECO na alternativní pohony Ostrava, 24. února 2010 Martin ČECH obchodní oddělení IVECO Czech Republic divize Truck 24. února 2010

2 Obsah 1. Představení společnosti IVECO 2. IVECO s nabídkou alternativních pohonů 3. IVECO se zkušenostmi s CNG technologií 4. Reference 24. února 2010 PUBLIC 2

3 Iveco: celkový obrat cca 9 mld. EUR (rok 2008) Autobusy 14% Speciální vozidla 10% 27% Lehká řada DAILY Těž ěžká řada STRALIS,TRAKKER 37% 12% Střední řada EuroCargo 24. února 2010 PUBLIC 3

4 Výrobní závody Iveco - Evropa Francie, Fecamp Napájecí jednotky Francie, Chambery Požární Francie,Fourchambault Servis motorů Francie, Rorthais Městské autobusy Francie, Bourbon- Lancy Motory Cursor Francie, Annonay Autobusy/autokary Itálie, Turín Nápravy Itálie, Turín Motory Tector Itálie, Turín NEF motory Itálie, Turín Převody Itálie, Turín S 8000/ V motory Německo, Weisweil Požární Německo, Ulm Střední/těžký sortiment Německo, Görlitz Požární Německo, Ulm Požární Česká republika, Vysoké Mýto Autobusy/autokary Rakousko, Graz Požární Maďarsko, Budapešť Autobusy/autokary Španělsko, Barcelona Nápravy Španělsko, Barcelona Podvozky autobusů / autokarů Španělsko, Valladolid Lehký sortiment Itálie, Bolzano Obrana Itálie, Vittorio Veneto Komponenty / prototypy autobusů Itálie, Brescia Střední/těžký sortiment/požární Itálie, Piacenza Sortiment Off-road Španělsko, Madrid Střední/těžký sortiment Itálie, Pregnana Milanese Napájecí jednotky Itálie, Valle Ufita Podvozky autobusů Itálie, Modena Styling autobusů Itálie, Suzzara Lehký sortiment Itálie, Foggia Motory 24. února 2010 PUBLIC 4

5 Výrobní závody Iveco mimo Evropu Majetkový podíl > 50% Majetkový podíl 50% Venezuela, La Victoria Střední/těžký sortiment Ukrajina, Záporoží Nápravy/převodovky Srbsko, Kraguievac S a Z sortiment Turecko, Arifiye Sortiment Z / autobusy / Eurocargo / Převodovky Rusko, Miass Sortiment P kabin / podvozky Eurotrakker Čína, Nanjing Daily / motory / nápravy / převodovky Čína, Hang Zhou Nápravy/převodovky Čína, Chongqing Motory / těžký sortiment Argentina, Cordoba Střední/těžký sortiment/motory Libye, Tajoura Daily / Eurotrakker / minibusy / autobusy Brazílie, Sete Lagos Lehký / střední / těžký sortiment / motory Etiopie, Addis Abeba Střední/těžký sortiment Austrálie, Dandenong Střední/těžký sortiment 24. února 2010 PUBLIC 5

6 Vysoké Mýto nový centrální sklad náhradních dílů pro východní Evropu m2 Winsford položek Langenau VYSOKE MYTO 40 zaměstnanců objednávek / rok Trappes 100% integrovaný v SAP Turin 2008 Madrid přiblížení k trhům = snížení času dodávky zlepšení úrovně služeb spojení Bus&Truck zapojení do Iveco virtual warehouse 24. února 2010 PUBLIC 6

7 IVECO Irisbus kompletní výrobní program autobusů Autobusy Citelis na palivo CNG městský autobus palivo H2 24. února 2010 PUBLIC 7

8 Požární a speciální vozidla světový výrobce č. 1 v požárních žebřících DRAGON DUMPERY SIVI 24. února 2010 PUBLIC 8

9 Vojenská technika logistická taktická bojová 24. února 2010 PUBLIC 9

10 Iveco Motors Fiat Powertrain (FPT) 4 základní stavebnicové řady výkon 40 kw kw Prodej cca motorů ročně 24. února 2010 PUBLIC 10

11 Iveco nejrozsáhlejší zkušenosti v oboru alternativních paliv 24. února 2010 PUBLIC 11

12 Agregáty IVECO aktuálně nabízené na trhu LUV a NV Aktuální nabídka: Motory EURO 4, EEV (Daily) Motory EURO 5, EEV (EuroCargo, Stralis, Trakker) Motory CNG Natural Power (Daily) palivo CNG/benzín Motory CNG (EuroCargo, Stralis) palivo CNG Motory na elektřinu (Daily) Motory hybridní (Daily, EuroCargo) 24. února 2010 PUBLIC 12

13 Referenční vozidla s alternativním pohonem ELEKTRICKÝ POHON HYBRIDNÍ POHON POHON NA CNG 24. února 2010 PUBLIC 13

14 Iveco nejrozsáhlejší zkušenosti s technologií CNG 24. února 2010 PUBLIC 14

15 Argumenty ve prospěch CNG (pro vozidla IVECO) DŮVODY EKONOMICKÉ, EKOLOGICKÉ, BEZPEČNOSTNÍ, STRATEGICKÉ Výfukové emise jsou téměř nulové. Aktuální homologace E.E.V. Dostupnost paliva Vozidlo se velmi podobá dieselovému a je za přijatelnou cenu Dostupnost vozidel Plně vyvinutá vozidla Celá řada modelů pro dopravu osob i zboží Řízení, využívání a údržba vozidla Stejné úrovně výkonnosti jako u konvenční nafty Stejná manipulace jako u nafty Podobné pokyny pro údržbu jako u dieselových vozidel 24. února 2010 PUBLIC 15

16 Prodej CNG IVECO a vedení parku celosvětově ( k ) PODÍL řada DAILY ( LCV a MINIBUSY ) 26% TĚŽ ĚŽKÉ NÁKLADNÍ VOZY 11% AUTOBUSY 40% MOTORY 23% Celkový součet cca Prodej v ČR: rok 2007 = 2; rok 2008 = 31; rok 2009 = 17 IVECO je hlavním hráčem v oblasti CNG v Evropě a jasným lídrem v oblasti autobusů. 24. února 2010 PUBLIC 16

17 Motory IVECO na stlačený zemní plyn (CNG) Hlavní vlastnosti Přátelský k životnímu prostředí Systém stechiometrického spalování Emisní hodnoty CNG výrazně nižší než Euro 5 a EEV Nižší hlučnost Určeno pro městskou dopravu Konkurenční celkové náklady Sofim CNG NEF CNG Úspory na palivu CNG vs Diesel dle modelu 30-50% Motory SOFIM 3 l. Výkon 136 k Motory TECTOR 5,9 l. Výkon 200 k Motory CURSOR 7,8 l. Výkon 272 k Cursor CNG 24. února 2010 PUBLIC 17

18 Aktuální nabídka vozidel IVECO CNG Řada DAILY Furgony Podvozky (2+1) Podvozky (6+1) Celková hmotnost 3,5t 5,2t 3,5t 5,2t 6,5t 5,2t 6,5t Řada EUROCARGO Podvozky Celková hmotnost 12t 16t Řada STRALIS Podvozky Celková hmotnost 19t (4x2) 26t (6x2) 24. února 2010 PUBLIC 18

19 Řada lehkých užitkových vozidel - Daily CNG POUŽITÍ: SBĚR ODPADKŮ SAMOSPRÁVNÉ OBCE PŘEPRAVA VE MĚSTECH ROZVÁŽKA OD DOMU K DOMU BALÍKOVÁ SLUŽBA PŘEPRAVA OSOB V NABÍDCE KOMPLETNÍ ŘADA 3,5t 5,2t 6t 6,5t 24. února 2010 PUBLIC 19

20 Daily CNG - charakteristika Dvoupalivový pohon CNG/benzín (primárně CNG, benzín pouze v nouzovém režimu) Nový moderní 3 l motor o výkonu 136k, krouticí moment 350 Nm, třícestný katalyzátor, stechiometrické spalování Přeplňovaný motor s turbokompresorem s Wastegate a mezichladičem Disponibilita: podvozky i furgony, modely od 3,5t do 6,5t Kapacita nádrží: 194 až 302 litrů CNG a 14 litrů benzín Dojezd: 350 až 600 km dle modelu a rozvoru Možnost použít v kombinaci s AGile automatizovanou převodovkou 24. února 2010 PUBLIC 20

21 Daily CNG rozmístění nádrží 5 (6) plynových nádob + 14 l benzínová nádrž 24. února 2010 PUBLIC 21

22 Daily CNG Některé aplikace pro klíčové zákazníky Německo Česká Republika Česká Republika Německo 24. února 2010 PUBLIC 22

23 Střední řada nákladních vozidel - EuroCargo CNG provedení Modelová řada : 4x2 (12 t) 4x2 (16 t) rozvory 4 velikosti rozvorů 6 velikostí rozvorů Objem nádrží CNG: 6x80 l - celkem 480 litrů Modely: - 120EL20 CNG (nosnost 7,7t) - 160E20 CNG (nosnost 10,7t) 24. února 2010 PUBLIC 23

24 Těž ěžká řada nákladních vozidel - Stralis CNG provedení rozvory (mm) Modelová řada : 4x2 (19 t) 3800, 4200, x2 (26 t) 3120, 3800, 4200, 4500, Objem nádrží CNG: 8x80 l - celkem 640 litrů Nosnost: 190S 4x2 = 11,2t 260S 6x2 = 17,8t 24. února 2010 PUBLIC 24

25 Těž ěžké nákladní vozy IVECO CNG pro svoz odpadu v ČR 24. února 2010 PUBLIC 25

26 Nákladní vozy IVECO CNG pro svoz odpadu v Evropě Flotila svozu odpadu v Madridu je poháněna CNG MADRID ( k kusů ) Roční spotřeba CNG m3 Roční úspory emisí Limity Iveco CNG (EEV) vs. Diesel Euro3 NOx kg CO + HC + PM kg (pokles ~65%) 24. února 2010 PUBLIC 26

27 Kalkulace provozu vozidel na CNG vs Diesel DAILY CNG Test vozidel na modelu DAILY 5,2t CNG Test vozidel na modelu STRALIS 26t CNG STRALIS CNG 24. února 2010 PUBLIC 27

28 Kalkulace provozu DAILY CNG vs Diesel (test vozidel) Referenční zákazník: PEKÁRNA NOPEK (vozový park cca 70 nákladních vozidel) - provozuje podvozky s pekárenskou nástavbou vozy na pohon Diesel i CNG - roční projezd cca km, rozvoz pekařských a cukrářských výrobků Srovnávací test modelů 50C15 Diesel a 50C14G CNG: - testováno 5 měsíců, najeto celkem km spotřeba: ø 11,5 kg CNG / 100 km ø 14,5 litru Diesel / 100 km Během 1,5 roku obměna již 7 vozidel na CNG Výstavba vlastní plničky úspora na palivu CNG v roce 2008: ~ 45% (ceny bez DPH: 19,2 Kč za kg CNG 28,5 Kč za litr Diesel) úspora na palivu CNG v roce 2009: ~ 32% (ceny bez DPH: 19,3 Kč za kg CNG 22,3 Kč za litr Diesel) 24. února 2010 PUBLIC 28

29 Kalkulace provozu STRALIS CNG vs Diesel (test vozidel) Referenční zákazník: VÍTKOVICE DOPRAVA - typ provozu: rozvoz hutního materiálu - model: STRALIS 260 AD 260S27 Y/PS CNG, nosič kontejnerů Srovnávací test modelů 26t CNG a Diesel: - testováno 2 měsíce, najeto každý měsíc km (smíšený provoz) spotřeba: ø 29,5 kg CNG / 100 km ø 35 litru Diesel / 100 km úspora na palivu CNG v roce 2009: ~ 27% (ceny bez DPH: 19,5 Kč za kg CNG 22,8 Kč za litr Diesel) 24. února 2010 PUBLIC 29

30 Zkušenosti Světová města, kde slouží vozidla Iveco CNG ALEXANDRIE ANCONA ANNECY ARSCHAFFENBURG Česká republika: ATÉNY AUSBURG HAVÍŘOV BARCELONA NOVÁ PAKA BERLÍN KARLOVY VARY BESANÇON TÁBOR BOGOTAPROSTĚJOV BOLOŇA ČESKÁ LÍPA BOLZANO VYSOKÉ MÝTO BORDEAUX PRAHA BRESCIA ČESKÉ BUDĚJOVICE BRUSEL BURGOS LIBEREC CAMERINO OSTRAVA CATANIA CHAMBERY COLMAR DUNKERQUE DÜSSELDORF FANO FERRARA FIRENZE FOGGIA FRANKFURT GRENOBL HAMBURG JESI LE MANS LILLE LONDÝN MADRID MALAGA MARNE MILÁN MONTPELLIER MNICHOV NEAPOL NICE PADOVA PALERMO PAŘÍŽ PARMA PAVIA PERUGIA POITIERS PORTO RECANATI RAVENNA ŘÍM SALAMANCA SENIGALLIA SOUL SEVILLA SIENA ŠTRASBURK STUTTGART TAIPEI TARANTO TEHERÁN TURÍN TRENTINO UDINE URBINO VALENCE VALENCIE VIGO VITORIA VARŠAVA CURYCH CELKOVÁ KILOMETRÁŽ FLOTILY CNG: > km 24. února 2010 PUBLIC 30

31 Autorizovaná síť IVECO v ČR 18 prodejních míst 28 servisních míst 24. února 2010 PUBLIC 31

32 Shrnutí Vozidla CNG představují ekonomickou, ekologickou, bezpečnostní a strategickou, ale hlavně aktuální a spolehlivou alternativu dieselovým vozidlům Vozidla CNG jsou velmi ekologická díky nízkým emisím a hlučnosti Vozidla CNG IVECO se stechiometrickým spalováním poskytují vysokou efektivitu spalování a velmi nízkou hladinu znečištění a emisí CO 2 Dnes IVECO nabízí širokou řadu vozidel CNG, která s rezervou splňují normu E.E.V., a nadále rozšiřuje nabídku vozidel CNG pro naplnění potřeb globálního trhu IVECO CNG znamená: ZKUŠENOST TECHNOLOGIE ZÁVAZEK 24. února 2010 PUBLIC 32

33 Martin ČECH obchodní oddělení IVECO Truck tel.: děkuji za pozornost 24. února 2010 PUBLIC 33