JEŘÁBY. Dílenský mobilní hydraulický jeřábek. Sloupový otočný jeřáb. Konzolové jeřáby otočné a pojízdné

Transkript

1 JEŘÁBY Dílenský mobilní hydraulický jeřábek Pro dílny a opravárenské provozy. Rameno zvedáno hydraulicky ručním čerpáním hydraulické kapaliny. Sloupový otočný jeřáb OTOČNÉ RAMENO SLOUP Sloupový jeřáb je tvořen pevným sloupem ukotveným do betonového základu. Je vybaven kočkou s kladkostrojem elektrickým nebo ručním. Rozsah otáčení ramene je až 360. Ovládání je ruční či elektrické. Elektrické ovládání je ze země pomocí tlačítkového ovladače posuvným podél ramene jeřábu nebo pevně uchyceným na sloupu. KOČKA S KLADKOSTROJEM Konzolové jeřáby otočné a pojízdné Konzolové otočné jeřáby jsou ukotveny na stěnu nebo sloupu haly. Otáčení ramene je většinou ruční v rozsahu do 180. Ovládání kočky s kladkostrojem je ruční nebo elektrické. Konzolové pojízdné jeřáby. Jejich rameno pojíždí po pojezdové dráze připevněné ke stěně haly. 1

2 Mostové jeřáby NOSNÍK JEŘÁBU - MOST POJEZD MOSTU JEŘÁBOVÁ KOČKA S KLADKOSTROJEM POJEZDOVÁ DRÁHA KLADNICE S HÁKEM KONSTRUKCE HALY Parametry 1 nosnost 2 výška zdvihu 3 - rozpětí Mostové jeřáby jsou určeny pro manipulaci s břemeny v dílenských provozech, výrobních halách, apod. Jeřáby pro menší rozpětí jsou jednonosníkové, pro větší rozpětí dvounosníkové. Jako zdvihová jednotka je použita jeřábová kočka s lanovým kladkostrojem, u ručních mostových jeřábů je použit ruční řetězový kladkostroj. Jeřábová dráha je tvořena I-profilem. Ovládání se provádí ze země pomocí závěsného ovladače, nebo u velkých jeřábů z řídící kabiny umístěné na mostu. Napájení je řešeno shrnovacím vedením s plochými kabely nebo uzavřenou krytou trolejí. Standardní nosnosti jsou do 4000kg, rozpětí do 26m. jednonosníkový jeřáb dvounosníkový jeřáb NOSNÍK KOČKA S KLADKOSTROJEM obsluha ze země POJEZDOVÁ DRÁHA obsluha z kabiny schéma uložení nosníku a jeřábové kočky uložení podvěsné uložení vrchní 2

3 Portálové jeřáby Portálový jednonosníkový Poloportálový jeřáb dvounosníkový mobilní s podvěsnou kočkou nosnost do 2 t Dvounosníkové portálové jeřáby Patří k jeřábům největší nosnosti. Používají se pro venkovní prostory. Portál pojíždí po kolejnicích, po portálovém mostu pojíždí jeřábová kočka se zdvihacím ústrojím. Jeřáb skříňové konstrukce nosníků Překladiště Děčín překládání kontejnerů detail skříňových profilů svařovaných z plechů jeřábová kočka se zdvihacím a otáčecím ústrojím Jeřáb příhradové konstrukce nosníků Elektrárna Střekov - pro manipulaci s turbogenerátory vahadlový pojezd rozloží tíhu stejnoměrně na více pojezdových kol pohon pojezdového kola motor čepová spojka brzda elektrohydraul. odbrzďovač převodovka 3

4 Protizávaží Pouzdro se šroubem. Otáčením matice se šroub vysouvá a sklápí kloubový výložník otáčecí mechanismus poháněný pastorek obíhá kolem pevného ozubeného věnce Přístavní portálový jeřáb Překladiště Děčín překládání kusových zásilek Specifická konstrukce portálového jeřábu pro manipulaci se zásilkami v přístavech. Nemá jeřábovou kočku, ale velice pohyblivý, otočný, kloubový výložník, čímž získá velký akční rádius a krátké manipulační časy. Vlivem pohybu protizávaží se s vyložením nemění nosnost. Je-li jeřáb použit na překladišti mezi lodní a železniční dopravou, pak pod portálem jsou vedeny železniční koleje. Věžový jeřáb Vyrábí se různé varianty konstrukcí, např. s vodorovným nebo se sklopným výložníkem, po kterém pojíždí jeřábová kočka. Věž s výložníkem je otočná a pojíždí po položených kolejnicích. Výložník s břemenem je vyvážen protizávažím, kterým jsou betonové desky. S délkou vyložení se mění nosnost (viz. grafy). Jeřáb se používá na volných prostranstvích, především na stavbách. Celou konstrukci lze složit a přepravit po silnici na potřebné místo. Autojeřáb 4

5 Charakteristika jeřábů Jeřáby jsou zdvihací zařízení, kterými se břemena přemisťují ve vodorovném i svislém směru na určené místo. K tomu slouží pohyby: zvedání, spouštění, pojíždění, otáčení. Lze jim také břemeno udržet v klidu ve zdviženém stavu. Hlavní parametry: Hlavní části: nosnost v tunách výška zdvihu rozměry pracovního pole pracovní rychlosti nosné konstrukce o mosty a portály o výložníky a ramena o sloupy a věže pohybové ústrojí o pojezdové o otáčecí o zdvihací jeřábové kočky a kladkostroje vázací a uchopovací prostředky Nosné konstrukce : Pojezdové ústrojí : Otáčecí ústrojí : Zdvihací ústrojí: jednoduché z válcovaných profilů plnostěnné svařované skříňové (krabicové) příhradové (prutové) svařované z válcovaných profilů elektromotor pružná spojka brzda s odbrzďovačem převodovka pojezdová kola elektromotor s převodovkou je na otočné části a obíhá po pevném ozubeném věnci kladkostroj o řetězový - ruční nebo elektrický o lanový elektrický 5

6 Nakreslete schématicky a popište Druhy jeřábů 6

7 Druhy konstrukcí hlavních nosníků Pojezdové ústrojí mostového nebo portálového jeřábu Vahadlový pojezd Otáčecí ústrojí přístavního nebo věžového jeřábu či autojeřábu Kloubový výložník přístavního jeřábu ve dvou polohách s odlišným vyložením 7

8 Řešte úlohu Konzole jeřábu je zatížena břemenem hmotnosti m = 500 kg. Rozměry konstrukce jsou a = 3 m, b = 1,4 m. Proveďte: a/ výpočet sil v uložení b/ výpočet sil v nosnících 1 a 2 c/ návrh vhodných trubek pro nosníky 1 a 2 při bezpečnosti k = 5 8

9 Řešte úlohu Vypočítejte hodnotu sil ve všech prutech jeřábové konstrukce je-li Q = 45 kn, a = 2,5 m, b = 2,1 m, c = 3,5 m, h = 6,5 m. 9

10 Řešte úlohu: Navrhněte vhodný profil I hlavního nosníku dílenského mobilního portálového jeřábu. Požadovaná nosnost 500 kg.. Délka nosníku 3m. Vypočítejte maximální průhyb. 10