1. Všeobecná pravidla 1.1. Kalendá závod

Transkript

1 MSP / RYCHVALDSKÝ POHÁR zima /9 editel soutže: Ludk Szostek RcTeamRychvald@seznam.cz Stavební a soutžní pravidla pro závody rádiem ízených model poádaných DDM Rychvald a Rc Teamem Rychvald. 1. Všeobecná pravidla 1.1. Kalendá závod Off road RP (tlocvina ZŠ Rychvald) On road MSP a MSP+ (hala Bohumín) * termíny soutží jsou informativní, vždy si ovte ped datem soutže na webu Rc Team Rychvald, že je termín platný. Kategorie RP (Rychvald) : Kategorie MSP (Bohumín): 0 1:10 off road 4WD 0 1:10 on road TC 10 1:10 off road 2WD 4 1:10 on road STOCK 20 1:10 off road truck 4WD (short course + TRUCK) 8 1:10 on road HOBBY (HOBBY a HOBBY žáci) 25 1:10 off road truck 2WD (short course + TRUCK) 12 1:10 on road Formule (F1 a F2) 28 off road mini 16 1:10 on road SC Kategorie MSP+ (Bohumín): 20 on road (2WD, LM1, LMP2, GT a GT2) 24 Fšeštok 1.2. RP, MSP a Fšeštok V rámci dohody mezi poadateli Moravskoslezského poháru a kategorie Fšeštok byla tato zaazena do závod poádaných Rc Teamem Rychvald Poadatel Rc Team Rychvald zodpovídá za dodržování technických pravidel pro kategorie RP, MSP a MSP Organizace závodu, harmonogram :30 9:00 volny trénink :30 9:00 prezentace, po tomto limitu není možné se do závodu pihlásit :10 zahájení soutže, rozprava :30 start první kvalifikace (17:30) ukonení soutže (dle potu jezdc) Pihláška do závodu V pípad pihlášení pes elektronický pihlašovací formulá startovné: RP - Rychvald MSP - Bohumín Startovné: 250 K 300 K Startovné junior*: 150 K 200 K Další kategorie: +150 K +200 K * Startovné junior je ureno pro jezdce do 15 let a dchodce Uzávrka elektronických pihlášek je do 20h dne ped datem soutže Poplatek za pihlášení v den závodu iní K (piítá se ke startovnému) Povinností jezdce je nahlásit 2 frekvence (neplatí pro DSM) Povinností jezdce je nahlásit íslo personál transponderu. Pro ty, jež personál transponder nevlastní, bude u poadatele k dispozici omezené množství k zapjení. Poplatek za zapjení iní 100 K Závodník i rodi potvrzením registrace k závodu souhlasí s focením a natáením sebe, rodi pak syna/dcery, za úelem dokumentace a propagace závodu Každý, kdo se zúastní závodu zodpovídá za pípadnou škodu zpsobenou svojí inností a je povinen max. do 30 dn od jejího vzniku provést narovnání s

2 MSP / RYCHVALDSKÝ POHÁR zima /9 poškozeným subjektem, pokud se dotené strany nedohodnou jinak. Pokud škodu zpsobí mladistvý, zodpovídá za ni jeho zákonný zástupce nebo osoba, která mladistvého na závod doprovází Systém závodu Poty jezdc v kvalifikaních skupinách urí poadatel. Pi rozdlování jezdc do skupin bude pihlédnuto k celkovému bodování Start jezdc do kvalifikaních jízd je postupný Systém závodu RP, MSP a MSP+: Z celkového poadí po tech kvalifikaních jízdách se urí postupující do finálových jízd. Poet jezdc ve finálových skupinách urí poadatel a oznámí na rozprav ped zaátkem soutže. Poet finálových skupin je dle celkového potu jezdc Pro kategorii Fšeštok je nastaveno omezení na nejrychlejší povolené kolo. V pípad, že jezdec zajede kolo rychleji, než je stanovený limit nebude mu kolo zapoteno Start finálové jízdy je hromadný od postranní áry Minimální poet jezdc ve finálové skupin je Kategorie se jedou samostatn, Výjimkou je finálová skupina útchy, kde budou zaazeni všichni jezdci, na které se vztahuje bod Doba jízdy, poet jízd: každá kategorie RP pojede 3 kvalifikaní jízdy, MSP a MSP+ pojede 2 kvalifikaní jízdy každá kategorie RP pojede 3 finálové jízdy, MSP a MSP+ pojede 4 finálové jízdy doba jízdy v minutách bude upesnna pi rozprav 1.6. Povinnosti jezdce V modelu musí být umístn transponder kompatibilním s mícím zaízením AMBrc ( Transponder musí být v modelu instalován dle instrukcí výrobce. Poadatel neodpovídá za výpadky zpsobené nízkou kvalitou signálu personálního transponderu Povinností jezdce je mít náhradní sadu krystal (dv frekvence), (neplatí pro DSM) V pípad shody frekvencí vysílae pi postupu do finálových jízd má právo volby frekvence jezdec s lepším výsledkem Vysíla (vetn DSM) smí být v innosti pouze po dobu jízdy V pípad pedasného odchodu ze závod musí být toto oznámeno poadatelm Penalizace, tresty Penalizace stop and go je urena pro penalizací neukáznných jezdc. Maximální délka penalizace je 30 s. Jezdec po oznámení penalizace musí neprodlen zajet s modelem do depa a tam setrvat do pokynu pomocného rozhodího Nerespektování pokyn rozhodího, nebo editele závodu mže být penalizováno až vylouením ze soutže Protesty Protest se podává písemn Pouze jezdci úastnící se závodu mohou podat protest Dkazní povinnost je vždy na stran závodníka Kauce pi podání protestu 300 K. V pípad oprávnného protestu se vklad vrací Pokud dojde pi závod ke sporu, který nelze vyešit dle pravidel, rozhoduje komise složená z editele závodu, hlavního asomie a hlavního rozhodího Spory, kdy je nutná úast komise musí být vyešeny ped vyhlášení výsledk soutže Protest nelze podat: - proti rozhodnutí komise - nasazování modelu - stop and go - rozhodnutí editele závodu - Proti rozhodím jako osob

3 MSP / RYCHVALDSKÝ POHÁR zima / Tabulka chování jezdce a penalizací as innost ,4,3,2,.. minuta do startu Dráha otevena Minuta do Konec tréningu startu s do startu Jezdec musí byt na tribun jezdc s do startu Model musí být na startovním roštu s do startu Nasazova je na svém míst Pozn. Povolen trénik s pihlédnutím k pohybu osob na dráze. Povoleno pouze dojet na místo startu Po tomto limitu je tribuna uzavena! Po ukonení jízdy je povinností jezdce jít nasazovat skupin následující. Nasazova musí mít obleenou výstražnou vestu a zaujmout místo oznaené íslem jaké ml v práv skonené jízd. Nasazování je možné zajistit jiným jezdcem, toto musí být oznámeno hlavnímu rozhodímu s do startu Startovací procedura Model stojí na míst startu bez pohybu Start Zaátek soutžní jízdy Kvalifikace: start postupný, modely jsou startovány podle ísla ve skupin Finále: start hromadný, modely ekají na signál startu Chování na dráze V prbhu jízdy je zakázáno najíždní ze zadu do jiného modelu, zkracování dráhy, jízda v protismru Pomalejší jezdec Povinnosti jezdce o kolo zpt je umožnit pedjetí Oprava modelu Opravovat model je povoleno pouze v prostoru depa. Po oprav model pokrauje v jízd z depa Penalizace pi porušení Neohleduplné jednání je trestáno vylouení z jízdy Nerespektování: vylouení z jízdy Vylouení z jízdy Po tomto limitu startuje model z depa Neúast, nebo nepozornost pi nasazování se trestá vyškrtnutím nejlepší jízdy (v dob rozjíždk rozjížky, ve finále finálové jízdy) Pedasný start je penalizován odetením jednoho kola Pedasný start je penalizován odetením jednoho kola asová penalizace: Stop and go asová penalizace: Stop and go asová penalizace: Stop and go Všichni konec Všichni konec Všichni konec Jezdec setrvá na tribun do ukonení jízdy Nasazova setrvá na míst do ukonení jízdy Technická kontrola Jezdec smí opustit tribunu až po tomto povelu Jezdec (nasazova) smí místo nasazovae opustit až po ukonení jízdy všichni konec. Neprodlen po jízd odloží jezdec svj model na vyhrazené místo technické kontroly, kde model setrvá do ukonení následující jízdy Vyškrtnutí nejlepší jízdy (v dob rozjíždk rozjížky, ve finále finálové jízdy Vyškrtnutí nejlepší jízdy (v dob rozjíždk rozjížky, ve finále finálové jízdy Jakákoli odchylka od technické specifikace modelu je penalizována vyškrtnutím nejlepší jízdy minut Platnost výsledku Protest proti výsledkm lze podat do 15 minut po vyvšení. Po uplynutí tohoto termínu se vyhlášené výsledky stávají oficiální minut Protest proti rozhodnutí rozhodího minut Rozhodnutí o protestu Se podává do 15 minut po rozhodnutí musí být oznámeno do 20 minut od podání Po tomto limitu nelze podat protest Po tomto limitu nelze podat protest

4 MSP / RYCHVALDSKÝ POHÁR zima / Vyhodnocení výsledk Kvalifikace: RP, MSP a MSP+: Jako lepší je hodnocen jezdec, který najede v asovém limitu vtší poet kol. V pípad shody rozhoduje kratší dojezdový as posledního kola RP, MSP a MSP+: Pro urení poadí postupu do finálových jízd se jezdci poítá nejlepší výsledek z odjetých kvalifikaních jízd Finálové jízdy: RP a MSP: Jednotlivá finále se hodnotí samostatn. Jezdec v každé finálové jízd obdrží body dle dosaženého poadí v dané finálové jízd. (Jako lepší je hodnocen jezdec, který najede v asovém limitu vtší poet kol. V pípad shody rozhoduje kratší dojezdový as posledního kola.) MSP+: Jednotlivá finále se hodnotí dohromady Pro celkové vyhodnocení poadí jezdc v závod: RP: setou se body ze 2. nejlepších finálových jízd. V pípad shody bod rozhoduje vtší poet kol a kratší dojezdový as dosažený ve finálové jízd MSP: setou se body ze 3. nejlepších finálových jízd. V pípad shody bod rozhoduje vtší poet kol a kratší dojezdový as dosažený ve finálové jízd MSP+: Kola a asy každého jezdce se setou z jeho 3. nejlepších jízd. Jako lepší je hodnocen jezdec, který má vtší poet kol. V pípad shody rozhoduje kratší dojezdový as V pípad shody rozhoduje poadí postupu do finálových jízd Bodování celkového hodnocení RP, MSP a MSP+ : poadí Body + poadí Body + poadí Body + poadí body , ,99 0, ,98 0, ,97 0, ,96 0, Jezdci na 37 a dalších místech obdrží body dle: body = 1 (poadí 36) x 0, Jezdec k bodm za umístní obdrží dále bonus body za poet poražených soupe v kategorii. Tyto získané body se setou s body za umístní. (píklad jezdec na 3 míst, kategorii bylo 25 jezdc: =107 bod) Do celkového hodnocení se z celkového potu 4 soutží zapoítávají 3 nejlepší výsledky. V pípad shody bod se bude poítat další nejlepší výsledek RP je hodnocen v tchto kategoriích: - 1:10 off road 4WD - 1:10 off road 2WD - 1:10 off road truck 4WD - 1:10 off road truck 2WD - off road mini MSP je hodnocen v tchto kategoriích: - 1:10 on road TC - 1:10 on road STOCK - 1:10 on road HOBBY - 1:10 on road HOBBY žáci* - on road SC - 1:10 on road Formule - F1-1:10 on road Formule - F2 *žáci budou vyhodnoceni jak v kategorii tak i samostatn MSP+ je hodnocen v tchto kategoriích: - on road 2WD - on road LMP1 - on road LMP2 - on road GT - on road GT2 - Fšeštok Prbžné výsledky RP, MSP a MSP+ budou uveejnny na webu

5 MSP / RYCHVALDSKÝ POHÁR zima /9 2. Stavební pravidla 2.1. Obecné Akumulátory: NiCd a NiMH akumulátory, Max. 6 lánk s celkovým naptím 7,2V. (doporuený rozmr lánk: velikosti sub. C prmr 23mm a délka 43 mm ). nebo LiPo max. naptí 7,4V. (doporuený rozmr 25,1x47x139mm) Obal LiPo akumulátor nesmí být mechanicky poškozen LiPo akumulátory jsou povoleny pouze v provedení s pevným obalem (hard case) Model musí být vybaven transponderem (viz bod 1.6.1) Karoserie: musí být realisticky zbarvena Model nesmí poškozovat dráhu. (všechny hrany musí být zaobleny) Mazání kol: jsou povoleny všechny pípravky k tomu úelu komern vyrábné :10 off road 4WD (RP) Mítko modelu: 1: Typ modelu: buggy Jsou povoleny pouze kola a pneumatiky urené pro kategorii buggy (viz obr 1 ) Maximální šíka modelu 250 mm Povoleny jsou pouze motory typu Minimální svtlá výška modelu: 13 mm Doba jízdy 5 min :10 off road 2WD (RP) Mítko modelu: 1: Typ modelu: buggy 2WD s pohánnou zadní nápravou Jsou povoleny pouze kola a pneumatiky urené pro kategorii buggy (viz obr 1 ) Maximální šíka modelu 250 mm Povoleny jsou pouze motory typu Minimální svtlá výška modelu: 13 mm Doba jízdy 5 min :10 off road truck 4WD (short course + truck) (RP) Mítko modelu: 1: Typ modelu: off road truck a short course truck (ne buggy) Povoleny pouze pneumatiky s min prmrem 92 mm (viz obr 2.) Mechová kola nejsou povoleny Minimální svtlá výška modelu: 13 mm Doba jízdy 5 min :10 off road truck 2WD (short course + truck) (RP) Mítko modelu: 1: Typ modelu: off road truck a short course truck (ne buggy) Povoleny pouze pneumatiky s min prmrem 92 mm (viz obr 2.) Mechová kola nejsou povoleny Minimální svtlá výška modelu: 13 mm Doba jízdy 5 min 2.6. off road mini (RP) Mítko modelu: 1:14 a menší (1:16, 1:18) Typ modelu: off road Minimální svtlá výška modelu: 13 mm Doba jízdy 5 8 min (bude upesnno pi rozprav) :10 on road TC (MSP) Mítko modelu: 1: Typ modelu: touring cars Minimální hmotnost modelu není omezena Maximální šíka modelu 200 mm Povoleny jsou pouze motory typu Povoleny jsou pouze bezdušové pneumatiky Všechna kola modelu musí být zavšena nezávisle Minimální svtlá výška modelu je 4 mm Doba jízdy 5 min

6 MSP / RYCHVALDSKÝ POHÁR zima / :10 on road STOCK (MSP) Mítko modelu: 1: Typ modelu: touring cars Minimální hmotnost modelu není omezena Maximální šíka modelu 200 mm Povoleny jsou pouze motory s min potem závit 17,5 (17,5T) Regulátor musí být nastaven v modu zero boost Povoleny jsou pouze bezdušové pneumatiky Všechna kola modelu musí být zavšena nezávisle Minimální svtlá výška modelu je 4 mm Doba jízdy 5 min :10 on road HOBBY (MSP) Mítko modelu: 1: Typ modelu: touring cars Minimální hmotnost modelu není omezena Maximální šíka modelu 200 mm Povolen pouze nerozebíratelný motor SATURN T Pevodový pomr minimáln 1: Povoleny jsou pouze bezdušové pneumatiky Minimální svtlá výška modelu je 4 mm Doba jízdy 5 8 min (bude upesnno pi rozprav) On road SC (MSP) Mítko modelu: 1: Typ modelu: short course truck (ne buggy) Karoserie musí zakrývat kola Povoleny pouze pneumatiky s min prmrem 92 mm (viz obr 2.) Mechová kola nejsou povoleny Minimální svtlá výška 10 mm Doba jízdy 5 min :10 On road Formule (MSP) Mítko modelu: 1: Typ modelu: F1 (modely s odkrytými koly) Minimální hmotnost modelu není omezena šíka modelu: F1: Maximální šíka modelu 215 mm F2: Maximální šíka modelu 190 mm motory: F1: Povoleny motory typu F2: Povoleny pouze motory 17,5T a slabší + zero boost nebo SATURN 20T Pneumatiky: F1 : Povoleny jsou jak bezdušové tak mechové pneumatiky F2: povoleny pouze bezdušové pneumatiky Minimální svtlá výška modelu je 3 mm Doba jízdy 5 8 min (bude upesnno pi rozprav) on road (MSP+) Doba jízdy 5 8 min (bude upesnno pi rozprav) Minimální svtlá výška modelu je 3 mm kategorie 2WD Mítko modelu: 1:10 a 1: Typ modelu: pouze modely s pohánnou jednou nápravou Minimální hmotnost modelu není omezena Maximální šíka modelu 240 mm Povoleny jsou pouze motory typu Povoleny jsou jak bezdušové tak mechové pneumatiky kategorie LMP Maximální šíka modelu 240 mm Pohon pouze zadní nápravy Motor neomezený Výbr kol neomezen, max. šíka 50mm kategorie LMP2: Maximální šíka modelu 200 mm Pohon pouze zadní nápravy

7 MSP / RYCHVALDSKÝ POHÁR zima / Motor 10,5T nebo slabší Výbr kol neomezen, max. šíka 50mm Povolena pouze realistická karosérie typu Le Mans Prototype nebo GT kategorie GT: Maximální šíka modelu 200 mm Pohon pouze zadní nápravy Motor: stídavý 21,5T (Boost) stídavý 17,5T (Zero Boost) nebo slabší stejnosmrný nerozebíratelný (tzv. plechovka, 20 závit nebo více) Šíka zadních kol: maximální šíka 50 mm pi použití asování regulátor (Boost nebo Turbo) maximáln 30 mm Povolena pouze realistická karosérie typu GT kategorie GT2: V této kategorii jsou povoleny 4 varianty Podvozek a karoserie ze stavebnice Yokomo GT 1: povoleny drobné úpravy je pedepsán planetový diferenciál Povoleny pouze bezdušáky Soft (GT-36S) ze stavebnice Yokomo GT na zadní náprav motor 10,5T a slabší pevod libovolný WD podvozek 1: max. prmr kol 63 mm povoleny pouze hladké bezdušáky na zadní náprav motor Saturn 20T nebo slabší min. pevodový pomr 1: WD podvozek 1: max. prmr kol 63 mm povoleny pouze hladké bezdušáky motor stídavý 17,5T nebo slabší + regulátor v modu Zero Boost min. pevodový pomr 1:6, WD podvozek 1: max. prmr kol 63mm povoleny pouze hladké bezdušáky motor Saturn 20T nebo slabší min. pevodový pomr 1: Fšeštok (MSP+) Mítko modelu: 1:10, 1: Minimální svtlá výška modelu je 5 mm doba jízdy 5 8 min (bude upesnno pi rozprav)

8 MSP / RYCHVALDSKÝ POHÁR zima /9 3. Záv re ná ustanovení 3.1. Terminologie: RP Rychvaldský pohár MSP Moravskoslezský pohár MSP+ Moravskoslezský pohár, s ítání asu finálových jízd transponder vysíla který se do modelu instaluje p ed jízdou. Hmotnost 22g, Rozm ry 35,2 x 31,1 x 13,5 mm, pr m r epu 6,9 mm DSM vysíla e pracující v pásmu 2,4 GHz rozjíž ka slouží ke kvalifikaci jezdc do finálových jízd postupný start jezdec do jízdy startuje po vyhlášení jeho startovního ísla, m ení doby jízdy je pro každý model individuální, spouští se prvním pr jezdem p es m ící smy ku tribuna jezdc vyhrazený prostor pro jezdce kde nemá krom jezdc jedoucí jízdu nikdo jiný p ístup depo ást závodní dráhy ur ená k nasazení modelu na dráhu a k vykonání penalizace stop and go. Pouze v tomto prostoru je také dovoleno opravovat model. Po oprav model pokra uje v jízd z depa. Z depa startuje i jezdec jehož model nebyl do 20 s p ed startem na startovním roštu nasazování povinností jezdce po ukon ení jízdy je zaujmout pozici na vyhrazeném míst okolo dráhy. Po dobu jízdy nasazuje modely, jež m ly kolizi nejlepší výsledek nejlepší do té doby dosažený výsledek jízda za íná povelem 10s do startu a je ukon ena povelem všichni konec. Pro jezdce platí že musí být po tuto dobu na svém postu na tribun jezdc. Pro nasazova e, že budou v ochranné vest na svých postech bezpe nostní opat ení V prostorách haly je zakázáno kou ení P íloha 1: Rozm ry pneumatik pro kategorii off road Obr 1. off road 2WD a 4WD Obr 2. OFF road truck P ÍSNÝ ZÁKAZ VSTUPU DO HALY BEZ P EZ VEK RK-RC-Dp100.doc rev. a

9 MSP / RYCHVALDSKÝ POHÁR zima /9 Adresy: Rychvald: Tlocvina ZŠ Bohumín: Koperníkova Školní 1600 Bohumín Rychvald Zmny: Revize datum Bod Popis a Startovné bylo 200,- Ve Frýdku Místku Zpracoval: Roman Kavan