A-CDM na letišti Praha Ruzyně
|
|
- Blažena Kolářová
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 A-CDM na letišti Praha Ruzyně IT projekt roku 2011 CACIO Letiště Praha, a. s Martin Kučera
2 Agenda Úvod do A-CDM A-CDM v PRG Základní prvky implementace A-CDM Přínosy A-CDM Technické řešení 2
3 Úvod do A-CDM 3
4 Co je A-CDM? 4
5 Co je A-CDM? Airport - Collaborative Decision Making = Koncept společného rozhodování 5
6 A-CDM - úvod A-CDM je provozní koncept, který na letiště přináší: Snížení času pojíždění Snížení dopadu letecké dopravy na životní prostředí Efektivnější využívání infrastruktury letiště Zlepšení předvídatelnosti provozu Kvalitnější využití vzdušného prostoru Evropy A-CDM přináší změnu provozních postupů a pracovní kultury s využitím moderních IT technologií 6
7 A-CDM v PRG 7
8 Organizace zapojené do projektu implementace 8
9 Organizace projektu Standardní organizace projektu a projektového řízení ŘV, PT, dílčí PT, ale projektový tým tvoří 4 nezávislé organizace, které mají v mnohém velmi protichůdné požadavky nutné koordinovat nehomogenní celek, který musí implementovat homogenní myšlenku 9
10 Základní prvky implementace A-CDM 10
11 A-CDM základní bloky Fáze 1 Sdílení jednotných dat Milníkový přístup k životu na letišti Proměnné časy pojíždění Fáze 2 Výpočet odletové sekvence Start-Up Manager CDM v nestandardních provozních podmínkách Fáze 3 On-line výměna dat s CFMU / Brusel 11
12 A-CDM základní prvky TOBT = předpokládaný čas dokončení odbavení letadla, kdy je nástupní most odpojený, pushback připojený a letadlo je připravené kdykoliv zahájit vytlačování inicializace odletových výpočtů 12
13 A-CDM základní prvky Stav před CDM: EOBT letový plán podaný leteckou společností přesnost <-15 min;+30 min> SOBT letištní koordinovaný čas přesnost <-30 min;+30 min> Upřesňující informace o stavu letu pouze na dotaz! 13
14 A-CDM základní prvky Stav před CDM: EOBT letový plán podaný leteckou společností přesnost <-15 min;+30 min> SOBT letištní koordinovaný čas přesnost <-30 min;+30 min> TOBT po přesnost <-1 min;+1 min> Upřesňující informace o stavu letu v průběhu celé doby odbavení! 14
15 A-CDM základní prvky Variable Taxi Times - tyto časy přinášejí přesnější pohled na předpokládaný tok provozu při pojíždění letadla z/na konkrétní RWY na/z konkrétní stojánky 15
16 A-CDM základní prvky TSAT = optimální čas zahájení vytlačování / pojíždění letadla ze stojánky stanovení optimálního pořadí letů v sekvenci TOTO NE!!! 16
17 A-CDM základní prvky Stav před CDM: First come, first served! pokud má let platné EOBT Upřesňující informace o stavu letu až v okamžiku, kdy se posádka ozve na frekvenci řídícímu ŘLP! 17
18 A-CDM základní prvky Stav před CDM: po Best informed, best served! Upřesňující informace o stavu letu v průběhu celé doby odbavení možnost reakce! 18
19 A-CDM základní prvky TTOT = cílový čas vzletu výsledek kalkulace sekvence odletů 19
20 A-CDM základní prvky Stav před CDM:?!? Vše pouze v plánu a hlavě řídícího ŘLP! 20
21 A-CDM základní prvky Stav před CDM: po v čase TTOT Upřesňující informace o stavu letu v průběhu celé doby odbavení možnost reakce! 21
22 bez CDM sekvence: s CDM sekvencí: 22
23 A-CDM základní prvky Přínosy díky využití TSAT: redukce času pojíždění o cca 5% = úspora cca 30s / odlet = úspora cca 1t paliva / den = úspora více než 3t CO 2 / den = úspora více než 100kg N 2 O / den snížení míry Safety rizika při pojíždění snížení pracovní zátěže provozního personálu 23
24 A-CDM základní prvky Nestandardní provozní podmínky plánování odletů při odmrazování do sekvence 24
25 A-CDM základní prvky Výměna dat s CFMU / Brusel on-line přenos dat do CFMU podklady pro přesnější kalkulace využití evropského vzdušného prostoru 25
26 A-CDM základní prvky 10 /8 Stav před/po CDM: 5 /5 6 /6 10 /12 5 /7 předpoklad CFMU 21 vs upřesnění od letiště vs 37 6 /18 26
27 A-CDM podpůrné funkce Vypočítané časy o předpokládaném provozu předpokládaný časy jednotlivých milníků (např. zastavení letadla na stojánce) predikce případného zpoždění při odletu CDM alerty upozorňují na nekonzistentnost plánovaného vs. reálného provozu + mnoho dalších 27
28 Technické řešení 28
29 PDA AVES ATHOS PDA CAODB CWI ESUP + SUM CWS 29
30 !!!!!!!! 30
31 PDA Mobilní klient Unikátní mobilní komunikační datové zařízení v rukou Ramp Agentů handlingových společností Mobilní aplikace umožňuje on-line vyplňování protokolů odbavení, vyplňování protokolů odmrazení, reportování TOBT, a další Architektura otevřená pro vývoj dalších funkcí 31
32 Děkuji za pozornost Projektový tým A-CDM Martin Kučera Letiště Praha, a. s
Univerzita Pardubice Dopravní fakulta Jana Pernera. Modelové srovnání klasického odbavení letadel s postupy CDM Nela Poláková.
Univerzita Pardubice Dopravní fakulta Jana Pernera Modelové srovnání klasického odbavení letadel s postupy CDM Nela Poláková Bakalářská práce 2013 Prohlašuji: Tuto práci jsem vypracovala samostatně.
VíceČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ. Metodika hodnocení výkonnosti nástrojů pro Pre Departure Sequencing v rámci konceptu A-CDM
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ Hynek Hrabík Metodika hodnocení výkonnosti nástrojů pro Pre Departure Sequencing v rámci konceptu A-CDM Diplomová práce 2016 Poděkování Tímto bych
VíceLETIŠTNÍ CENÍK OD 29. 3. 2015 do 26. 3. 2016
LETIŠTNÍ CENÍK OD 29. 3. 2015 do 26. 3. 2016 Letištní ceník obsahuje principy poplatkové politiky se záměrem aplikovat je od 29. 3. 2015 do 26. 3. 2016. Proces projednávání a konzultací letištního ceníku
VíceLETIŠTNÍ CENÍK OD do
LETIŠTNÍ CENÍK OD 27. 3. 2016 do 25. 3. 2017 Letištní ceník obsahuje principy poplatkové politiky se záměrem aplikovat je od 27. 3. 2016 do 25. 3. 2017. Proces projednávání a konzultací letištního ceníku
VíceLetecká doprava nezbytná součást dopravní infrastruktury ČR
Význam letecké dopravy pro ekonomiku ČR Letecká doprava nezbytná součást dopravní infrastruktury ČR Petr Moos, Fakulta dopravní,čvut Vysokorychlostním vlakem nebo letadlem Kritické parametry rozhodování
VíceBezpečnost v provozu bezpilotních systémů (UAS) ve vzdušném prostoru České republiky
OBSAH VYSTOUPENÍ Historie Ústavu, legislativa a letecké předpisy Systém hlášení událostí v civilním letectví Hlášení událostí souvisejících s provozem UAS Rozbor vybraných leteckých nehod a událostí s
VíceČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE Fakulta dopravní Ústav letecké dopravy. Návrh optimalizace systému EFSS na stanovišti TWR Ruzyně
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE Fakulta dopravní Ústav letecké dopravy Jan Fousek Návrh optimalizace systému EFSS na stanovišti TWR Ruzyně Diplomová práce 2015 2 3 Prohlášení Nemám závažný důvod proti
VíceZkušenosti se sledováním uhlíkové stopy Airport Carbon Accreditation. Letiště Praha, a. s.
Zkušenosti se sledováním uhlíkové stopy Airport Carbon Accreditation Letiště Praha, a. s. Obsah Základní informace Letiště Praha, a.s. Airport Carbon Accreditation ACA na Letišti Václava Havla Praha Příklady
VícePROPOZICE ŠKOLENÍ. Výběr z obsahu jednotlivých modulů: - Navigace: - Plánování letů a ATM. - Plánování posádek
PROPOZICE ŠKOLENÍ Místo konání: HolidayInn Hotel Prague Airport Datum konání: 7.-8.11.2018 od 8:30 hod. Výběr z obsahu jednotlivých modulů: - Navigace: V rámci předmětu navigace budou účastníci AWT seznámeni
VíceZvýšení bezpečnosti provozu na letištích. Honeywell Aerospace Advanced Technology June 2014
Zvýšení bezpečnosti provozu na letištích Honeywell Aerospace Advanced Technology June 2014 Obsah prezentace 1. Bezpečnostní rizika provozu na letištích 2. Potenciální řešení 3. Současná řešení 4. Budoucí
VíceZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin incidentu letadla ATR 72-200 poznávací značky OK-XFB na letišti Praha - Ruzyně 10. 2.
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 039/06/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin incidentu letadla ATR 72-200 poznávací
VícePress spacebar to start
Press spacebar to start CIVILNĚ VOJENSKÁ INTEGRACE SLUŽEB ŘÍZENÍ LETOVÉHO PROVOZU J U D r. R i c h a r d K l í m a V e d o u c í o d d ě l e n í v n ě j š í c h v z t a h ů 2 8. 0 1. 2 0 1 5, Z u b e
VíceZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. Květen 2011
ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 CZ-10-844 Výtisk č.1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody pozemního střetnutí letounu CL-600 poznávací
Více1 PRAVIDLA A OMEZENÍ MÍSTNÍHO LETOVÉHO PROVOZU
03 JAN 19 (1) Letňany VFR-AD-LKLT-TEXT-1 1 PRAVIDLA A OMEZENÍ MÍSTNÍHO LETOVÉHO PROVOZU 1.1 Všeobecně 1.1.1 Všichni uživatelé LKLT jsou před jeho využitím povinni se seznámit s letištním řádem LKLT, který
VíceVaše jistota na trhu IT. Národní distribuce oficiálních dokumentů EU. IS EU Extranet ČR. Jiří Truxa, S.ICZ a.s , Hradec Králové.
Národní distribuce oficiálních dokumentů EU IS EU Extranet ČR Jiří Truxa, S.ICZ a.s. 06.04.2009, Hradec Králové Osnova prezentace Cíl projektu a výchozí stav Koncepce řešení Základní architektura Klíčové
VíceNovela zákona obsahuje zmocnění na vydání prováděcího právního předpisu, toto zmocnění bude naplněno prostřednictvím novely vyhlášky č. 12/2009 Sb.
Vyhláška, kterou se mění vyhláška č. 12/2009 Sb., o stanovení postupu zjišťování, vykazování a ověřování množství emisí skleníkových plynů a formuláře žádosti o vydání povolení k emisím skleníkových plynů
VíceLETIŠTNÍ CENÍK S PLATNOSTÍ OD do
LETIŠTNÍ CENÍK S PLATNOSTÍ OD 26. 3. 2017 do 24. 3. 2018 Letištní ceník obsahuje principy poplatkové politiky na období od 26. 3. 2017 do 24. 3. 2018. Proces projednávání a konzultací letištního ceníku
VíceMobilní komunikace a zvyšování efektivity. Stanislav Bíža ISSS 2010
Mobilní komunikace a zvyšování efektivity Stanislav Bíža ISSS 2010 Mobilní komunikace Mobilita zaměstnanců dnes představuje významný faktor zvašování efektivity. Mobilita vyžaduje přístup k informačním
VícePROJEKT LETECKÉ ŠKOLY NA LETIŠTI KARLOVY VARY (LKKV)
PROJEKT LETECKÉ ŠKOLY NA LETIŠTI KARLOVY VARY (LKKV) SETKÁNÍ SE ZASTUPITELI OBCÍ A MĚSTA V OKOLÍ LETIŠTĚ LETIŠTĚ KARLOVY VARY, 14.01.2019 Projekt letecké školy na LKKV Charakteristika letiště Karlovy Vary
VíceBRIEFING PRO POSÁDKY HS2017
BRIEFING PRO POSÁDKY HS2017 a) místo, datum, čas a průběh leteckého dne Místo: Letiště Hradec Králové Termín: 13.5.2017 Čas: 13:00 16:30 LT. b) datum a čas konání generální zkoušky Generální zkouška nebude
VíceCenový sazebník služeb
Letiště Karlovy Vary s.r.o. Cenový sazebník služeb Platný od 1. května 2014 (Změna č. 2) Tento cenový sazebník byl schválen usnesením Rady Karlovarského kraje ve funkci Valné hromady společnosti Letiště
VíceVize aneb čeho chceme dosáhnout ve veřejné správě a egovernmentu. Mgr. Pavel Kolář NMV pro veřejnou správu a legislativu
Vize 2014+ aneb čeho chceme dosáhnout ve veřejné správě a egovernmentu Mgr. Pavel Kolář NMV pro veřejnou správu a legislativu Strategická vize egovermentu 2014+ Navazujeme na realizované projekty zakládající
VíceZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin vážného incidentu. letounu B737-800, OK-TVA. Hurghada Airport, Egypt. dne 21.
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 154/03/ZZ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin vážného incidentu letounu B737-800, OK-TVA Hurghada
VíceŘLP AKTIVITY ŘLP V ROCE 2011
CZ.1.07/2.4.00/17.0080 Rozvoj spolupráce formou stáží a odborných praxí v oblasti řízení letového provozu, VŠB TU Ostrava ŘLP AKTIVITY ŘLP V ROCE 2011 STUDIJNÍ A INFORMAČNÍ BROŽÚRA Prof. Ing. Rudolf Volner,
VíceTitul: Letectví Spotřeba paliva letadla
Titul: Letectví Spotřeba paliva letadla Témata: procenta, modelování, rychlost, vzdálenost, čas, hmotnost, hustota Čas: 90 minut Věk: 13-14 Diferenciace: Vyšší úroveň: Může být vzat v úvahu odpor vzduchu
VíceVztah jednotlivých druhů dopravy a dopravní infrastruktury
Vlastnosti dopravní infrastruktury a vztah mezi dopravními módy: Odpovídá dopravním a logistickým potřebám Má pozitivní celospolečenské přínosy Má akceptovatelný vliv na životní prostředí Ze závěrů studie
VíceLETECKÉ MAPY. Přednášející: LUKAS WÜNSCH
LETECKÉ MAPY Přednášející: LUKAS WÜNSCH LICENCE SOUKROMÉHO PILOTA, ZKOUŠKY DOPRAVNÍHO PILOTA KLUZÁKY (VĚTRONĚ) OD ROKU 1989, UL LETOUNY, MOTOROVÉ LETOUNY AEROKLUB ROUDNICE NAD LABEM 2003-2014 ČESKÉ AEROLINIE
VícePOPLATKY A INCENTIVY OD 31.03.2013 DO 29.3.2014
POPLATKY A INCENTIVY OD 31.03.2013 DO 29.3.2014 Materiál obsahuje principy poplatkové politiky a incentivního programu se záměrem aplikovat je od 31. 3. 2013 do 29. 3. 2014. Proces projednávání a konzultací
VíceČ.j.: 135/03/ZZ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. letounu L-200D MORAVA. letiště BRNO - TUŘANY. dne 9.května 2003. o odborném zjišťování příčin letecké nehody
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 135/03/ZZ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu L-200D MORAVA letiště BRNO
VíceANNEX PŘÍLOHA. prováděcího nařízení Komise (EU).../...,
EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne 11.2.2019 C(2019) 785 final ANNEX PŘÍLOHA prováděcího nařízení Komise (EU).../..., kterým se stanoví systém sledování výkonnosti a systém poplatků v jednotném evropském nebi
VíceSatelitní navigace v informačních systémech dopravce. Plzeň Seminář ZČU Plzeň 1
Satelitní navigace v informačních systémech dopravce Plzeň 26. 5. 2011 Seminář ZČU Plzeň 1 Obsah Úvod Informace o poloze důležitá hodnota Současné aplikace využívající GPS Budoucí možné aplikace Satelitní
Více1 PRAVIDLA A OMEZENÍ MÍSTNÍHO LETOVÉHO PROVOZU
08 DEC 16 (2) Karlovy Vary VFR-AD-LKKV-TEXT-1 1 PRAVIDLA A OMEZENÍ MÍSTNÍHO LETOVÉHO PROVOZU 1.1 Piloti letadel o MTOM nad 5700 kg ve dne a všech letadel v noci jsou povinni využít pro vzlet celou délku
VíceCena za inovaci v interním auditu. Dynamické řízení rizik skrze integrovaný systém kontrolního prostředí 1
Dynamické řízení rizik skrze integrovaný systém kontrolního prostředí Cena za inovaci v interním auditu Dynamické řízení rizik skrze integrovaný systém kontrolního prostředí 1 CÍL PROJEKTU Cílem projektu
VíceZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu Mitsubishi MU-2B-25 poznávací značky OK-ATX dne 23.10. 2005
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 539/05/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu Mitsubishi
VíceIlona Štěpničková Facility and Property Manager V Praze dne
Ilona Štěpničková Facility and Property Manager V Praze dne 30.5.2012 OBSAH PREZENTACE 1. Úvod 2. 1. fáze FM projektů nabídka 3. 2. fáze FM projektů plánování a koncepce projektu 4. 3. fáze FM projektů
VíceLETIŠTNÍ CENÍK PRO OBDOBÍ OD DO Letiště Praha, a. s. Platnost ceníku od do
LETIŠTNÍ CENÍK PRO OBDOBÍ OD 25. 3. 2018 DO 30. 3. 2019 Letiště Praha, a. s. Platnost ceníku od 25. 3. 2018 do 30. 3. 2019 1 Platnost ceníku od 25. 3. 2018 do 30. 3. 2019 2 Obsah 1. OBECNÉ INFORMACE...
Více1 PRAVIDLA A OMEZENÍ MÍSTNÍHO LETOVÉHO PROVOZU
28 FEB 19 (1) Karlovy Vary VFR-AD-LKKV-TEXT-1 1 PRAVIDLA A OMEZENÍ MÍSTNÍHO LETOVÉHO PROVOZU 1.1 Piloti letadel o MTOM nad 5700 kg ve dne a všech letadel v noci jsou povinni využít pro vzlet celou délku
VíceZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. Květen 2011
ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 CZ-10-510 Výtisk č.6 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin incidentu nedovoleného vjezdu na aktivní RWY 13 letounem
VíceSjednocení dohledových systémů a CMDB
Řízení dodávky IT služeb v enterprise společnosti Sjednocení dohledových systémů a CMDB Václav Souček, ČEZ ICT Services, a.s. Jaroslav Jičínský, AutoCont CZ, a.s. 26. Ledna 2012 Agenda Úvod Výchozí stav
VíceZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin incidentu letadla A320-200 na letišti Praha - Ruzyně 12. 2. 2006
ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 040/06/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin incidentu letadla A320-200 na letišti Praha
VíceCo nás čeká. stále náročnější zákazník občan složitější a rozsáhlejší mimořádné události svět rozmanitých digitálních technologií
Co nás čeká stále náročnější zákazník občan složitější a rozsáhlejší mimořádné události svět rozmanitých digitálních technologií Co nás limituje na vteřinách záleží auta rychleji jezdit nebudou postižení
Více01 MAY 14 (1) Plánování letů VFR-ENR-5-1
01 MAY 14 (1) Plánování letů VFR-ENR-5-1 ENR-5 PLÁNOVÁNÍ LETŮ 5.1 Předložení letového plánu 5.1.1 Letový plán na lety VFR musí být předložen výhradně prostřednictvím ohlašoven letových provozních služeb
VíceIntegrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje. Ing. Jaromír Holec
Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje Ing. Jaromír Holec 1 KORDIS JMK, spol. s r. o. KORDIS JMK, spol. s r. o. vznik 2002 Společníci (zakladatelé) : Jihomoravský kraj (51%) Statutární město
VíceSMART GRID SYSTEM TECHNOLOGIE PRO ANALYTIKU A SPRÁVU ENERGETICKÝCH SÍTÍ. Představení společnosti Analyzátor sítě
ENERTIG SMART GRID SYSTEM TECHNOLOGIE PRO ANALYTIKU A SPRÁVU ENERGETICKÝCH SÍTÍ Představení společnosti Analyzátor sítě www.enertig.cz Kdo jsme Jsme česká společnost dodávající na trhy v České, Polské
VíceSafety konference ÚCL 2018
1 Safety konference ÚCL 2018 29.3.2018 Petr Vozdecký 2 Any occurrence at an aerodrome involving the incorrect presence of an aircraft, vehicle or person on the protected area of a surface designated for
VíceINCENTIVNÍ PROGRAM LETIŠTĚ PRAHA, A. S. PRO LETECKÉ DOPRAVCE
INCENTIVNÍ PROGRAM LETIŠTĚ PRAHA, A. S. PRO LETECKÉ DOPRAVCE Platnost programu: 29. 3. 2015 26. 3. 2016 Obsah Všeobecné podmínky incentivních programů... 1 1. TRAŤOVÉ INCENTIVNÍ PROGRAMY... 2 1.1 Nová
VíceProč aplikace VFR Communication?
Proč aplikace VFR Communication? A Velký rozvoj zájmu VFR pilotů o létání do zahraničí. Dostupná a dobře vybavená letadla. Nové technologie (GPS, navigační aplikace atd.). Odstranění administrativních
VíceAktuální trendy rozvoje dopravních systémů. Roman Srp Sdružení pro dopravní telematiku, z. s.
Aktuální trendy rozvoje dopravních systémů Roman Srp Sdružení pro dopravní telematiku, z. s. Telematické dopoledne SDT Praha, 13.11.2018 Obsah Dopravní systém základní model organizace a řízení Vize dalšího
Více13. květen 2015 Úřad pro civilní letectví - konference Copernicus. oddělení bezpilotních systémů
oddělení bezpilotních systémů Legislativa Terminologie, definice, klasifikace Provozní omezení, jak (ne)létat Evidence a povolení procesní schéma Odpovědnost a pojištění Prosazování pravidel Národní a
VíceICZ to není jen spisová sluţba
Skupina ICZ, aneb ICZ to není jen spisová sluţba Roman Zemánek, obchodní manaţer ICZ a.s., Seč, 31. října 2013 Dokument: Informační prezentace Důvěrnost: Veřejná www.i.cz 1 ZÁKLADNÍ ÚDAJE Společnost zaloţena
VíceLETIŠTNÍ CENÍK PRO OBDOBÍ OD DO Letiště Praha, a. s. Platnost ceníku od do
LETIŠTNÍ CENÍK PRO OBDOBÍ OD 31. 3. 2019 DO 28. 3. 2020 Letiště Praha, a. s. Platnost ceníku od 31. 3. 2019 do 28. 3. 2020 1 Platnost ceníku od 31. 3. 2019 do 28. 3. 2020 2 Obsah 1. OBECNÉ INFORMACE...
VíceKONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS LETECKÉ MAPY (L 4) Strana Datum Strana Datum Změna č Změna č Změna č.
KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS LETECKÉ MAPY (L 4) Strana Datum Strana Datum i / ii iii až vi vii 1-1 1-2 1-3 1-4 1-5 1-6 1-7 1-8 2-1 / 2-2 2-3 / 2-4 3-1 / 3-2 4-1 / 4-2 5-1 až 5-3 6-1 7-1 / 7-2 8-1 8-2
VíceKOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ. Návrh. NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. /2010. ze dne [ ],
KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ V Bruselu dne XXX Návrh NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. /2010 ze dne [ ], kterým se stanoví společné požadavky na užívání vzdušného prostoru a provozní postupy (Text s významem pro
VíceZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin vážného incidentu letadla ATR 42-300 poznávací značky EI-SLC na letišti Praha - Ruzyně 24. 1.
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 019/06/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin vážného incidentu letadla ATR 42-300
VíceÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových PRAHA 99 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.:65 /05/ZZ Výtisk č. 3 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin incidentu letadel RJ 85 a C 501 na
VíceImplementace egovernment do měst a obcí. Josef Beneš. Úspěšné řízení úspěšných projektů
Implementace egovernment do měst a obcí Josef Beneš Úspěšné řízení úspěšných projektů Co řeší egovernment? Reálnou potřebu veřejné správy Všechny stupně veřejné správy včetně organizací Prioritní osy -
VíceObsah Strategie rozvoje infrastruktury pro prostorové informace v ČR do roku (GeoInfoStrategie) Jiří Čtyroký, vedoucí Zpracovatelského týmu
Obsah Strategie rozvoje infrastruktury pro prostorové informace v ČR do roku 2020 (GeoInfoStrategie) Jiří Čtyroký, vedoucí Zpracovatelského týmu Prostorové informace jako součást digitální budoucnosti,
VíceJak Švýcarské spolkové dráhy radikálně zvýšily propustnost své železniční infrastruktury. Michal Petrtýl, CSC
Jak Švýcarské spolkové dráhy radikálně zvýšily propustnost své železniční infrastruktury Michal Petrtýl, CSC Případová studie SBB SBB přistoupily k zásadní obnově řídícího systému (2005-2009) Umožnit nepřetržité
Více(Text s významem pro EHP)
28.6.2014 L 190/19 PROVÁDĚCÍ NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. 716/2014 ze dne 27. června 2014 o zřízení pilotního společného projektu na podporu provádění evropského hlavního plánu uspořádání letového provozu (Text
VíceImplementace SOA v GE Money
3 Shared Experience Informační systémy a integrace Implementace SOA v GE Money Vybudování fungující SOA architektury a zavedení konceptu Enterprise Service Bus přineslo GE Money moderní a flexibilní IT
VíceIntegrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje. Ing. Jaromír Holec Ing. Květoslav Havlík
Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje Ing. Jaromír Holec Ing. Květoslav Havlík 1 KORDIS JMK, spol. s r. o. KORDIS JMK, spol. s r. o. vznik 2002 Společníci (zakladatelé) : Jihomoravský kraj (51%)
VíceImplementace a rozvoj sítí 5G v České republice. Jednání k problematice rozvoje sítí 5G a Smart Cities Praha 27. srpna 2019
Implementace a rozvoj sítí 5G v České republice Jednání k problematice rozvoje sítí 5G a Smart Cities Praha 27. srpna 2019 Obsah Strategický kontext mezinárodní, národní Zahraniční zkušenost s realizací
VíceŘLP ČR, s.p. Jeneč
ŘLP ČR, s.p. Jeneč 11. 2. 2017 1 Základní hmotnostní rozdělení UA pro provoz v blízkosti letišť < 0,91 kg > 0,91 kg Aktuálně se jedná spíše o praktické umožnění rekreačně-sportovního létání v blízkosti
VíceInformační systémy plánování výroby - pokročilé rozvrhování
Tento materiál vznikl jako součást projektu EduCom, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem ČR. Informační systémy plánování výroby - pokročilé rozvrhování Technická univerzita
VíceMETODICKÝ POSTUP. Název interního předpisu: Metodický postup pro odbavení společnosti Ryanair. Určeno pro: ADGRR, ADGRO MP-ADGRA
METODICKÝ POSTUP Název interního předpisu: Metodický postup pro odbavení společnosti Ryanair Určeno pro: Registrační číslo: ADGRR, ADGRO Platí ode dne: MP-ADGRA-001-17 13. 1. 2016 Zpracovatel: Účinnosti
VíceSMĚRNICE DOPRAVNÍ ŘÁD LETIŠTĚ PRAHA RUZYNĚ
SMĚRNICE DOPRAVNÍ ŘÁD LETIŠTĚ PRAHA RUZYNĚ Platnost od Účinnost Nahrazuje 8.4.2014 1.6.2014 LP-SM-004D/2008 Oblast procesů/proces Klasifikace Zajištění provozu Veřejný Zpracovatel Funkce Datum /Podpis
VíceRegionální letiště Přerov, a.s. Tř. Kosmonautů Olomouc tel:
Magistrát města Přerova Ing. Jiří Lajtoch, primátor Bratrská 34 750 11 Přerov Věc: Odpověď na dopis Stanovisko k provoznímu příspěvku společnosti Vážený pane primátore, na základě Vámi zaslaného Stanoviska
VíceACARS Aircraft communiactions Addressing & Reporting System
ACARS ACARS Aircraft communiactions Addressing & Reporting System Komunikační letadlový systém Tři hlavní datové linky: digitální komunikace určená pro řízení letového provozu ATC/ATS digitální přenos
VíceImplementace paperless technického odbavení na Letišti Václava Havla v Praze
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE Fakulta dopravní Ústav letecké dopravy Implementace paperless technického odbavení na Letišti Václava Havla v Praze Implementation of Paperless Aircraft Handling at
VíceDATOVÝ SKLAD TECHNOLOGICKÝCH DAT
R. T. S. cs, spol. s r. o. Novinářská 1113/3 709 00 Ostrava IČO: 18051367 DIČ: CZ18051367 Tel.: +420 59 7450 219 Fax: +420 59 7450 247 E-mail: info@rtscs.cz URL: www.rtscs.cz Společnost je zapsána v OR
VíceZavádění služby ecall u HZS ČR. kpt. Ing. Jan Urbánek MV-generální ředitelství HZS ČR
Zavádění služby ecall u HZS ČR kpt. Ing. Jan Urbánek MV-generální ředitelství HZS ČR Smysl ecall Následky dopravních nehod v EU v EU 40 000 mrtvých ročně v EU 1.7 mil. zraněných ročně Očekávané zlepšení
VíceAutomatizace řízení letového provozu
CENA DĚKANA Automatizace řízení letového provozu Autor: Jakub Kolář 30.12.2014 Strana 1 ze 5 Úvod Minimální horizontální rozstup je 5NM (9,2 km) v celém sektoru LKAA FIR, výjimku tvoří okruh 50NM (92 km)
VícePorada k bezpečnosti letů za rok 2004
Porada k bezpečnosti letů za rok 2004 Program porady Rozbor LN a I za 4. čtvrtletí 2004 Souhrn za rok 2004 Vystoupení hostů Diskuse Závěr Rozbor LN a I za 4. čtvrtletí 2004 Období říjen prosinec 2004 celkem
VíceRozvrhování výroby. František Koblasa Technická univerzita v Liberci. TU v Liberci
Tento materiál vznikl jako součást projektu EduCom, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem ČR. Rozvrhování výroby Technická univerzita v Liberci INVESTICE DO ROZVOJE VZDĚLÁVÁNÍ
VíceZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letadla MD 80 poznávací značky I-DAWD v místě LKPR dne 26.5.2005
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.:189 /05/ZZ Výtisk č. 4 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letadla MD 80 poznávací
VíceEXTRAKT z mezinárodní normy
EXTRAKT z mezinárodní normy Extrakt nenahrazuje samotnou technickou normu, je pouze informativním materiálem o normě ICS: 03.220.01; 35.240.60 Komunikační infrastruktura pro pozemní ISO 24101-2 mobilní
VíceInformační systémy a plánování výroby 2.čast
Tento materiál vznikl jako součást projektu EduCom, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem ČR. Informační systémy a plánování výroby 2.čast Technická univerzita v Liberci
VíceIntegrace systémů na letišti
Integrace systémů na letišti V současné době se stále více dostává do popředí otázka bezpečnosti letecké dopravy. Je důležité si uvědomit, že nestačí jen zdokonalovat vybavení letadel. Ta potřebují také
Víceč. Název Cíl Osnova Vedoucí práce Student 1. Aplikace metod síťové analýzy na proces pravidelné prohlídky typu C Check velkého dopravního letadla
Seznam vypsaných témat Technologie údržby letecké techniky č. Název Cíl Osnova Vedoucí práce Student 1. Aplikace metod síťové analýzy na proces pravidelné prohlídky typu C Check velkého dopravního letadla
Více16 AUG 18 (1) Plánování letů VFR-ENR-5-1
16 AUG 18 (1) Plánování letů VFR-ENR-5-1 ENR-5 PLÁNOVÁNÍ LETŮ 5.1 Předložení letového plánu 5.1.1 Letový plán na lety VFR musí být předložen výhradně prostřednictvím Centrální ohlašovny letových provozních
VíceInformační systém Městské policie hl. m. Prahy (ISMP)
Informační systém Městské policie hl. m. Prahy (ISMP) Prezentace projektu ISMP Konference epraha, 23.3.2011 Mgr. Ludvík Klema náměstek ředitele MP HMP pro Úsek organizace výkonu služby OBSAH 1. Cíle projektu
VícePřechod na virtuální infrastrukturu
Přechod na virtuální infrastrukturu Tomáš Halman, ANECT a.s. Virtualizace 4. 3. 2009, Praha Obsah prezentace Virtualizace s VMware Infrastructure (obecné přínosy) Případová studie implementace pro dceřinou
VíceFondy EU programové období Projektový management ve sportu Seminář ke 2. přednášce Mgr. Pavel Mrnuštík
Fondy EU programové období 2014-2020 Projektový management ve sportu Seminář ke 2. přednášce Mgr. Pavel Mrnuštík Dohoda o partnerství Návrh: Ministerstvo pro místní rozvoj (MMR) Národní orgán pro koordinaci
VíceIng. Gustav Sysel
1 Osnova dnešního školení Seznámení s aktuální situací týkající se stavby Termín dokončení stavby Nově vzniklé budovy na letišti Nově instalovaná letecká pozemní zařízení Přechodový plán pro obnovení provozu
VíceÚspory nákladů v ICT vs. technologický dluh
Úspory nákladů v ICT vs. technologický dluh Hynek Cihlář, Radek Pohan 24. 2. 2010 Program Pojmy Zákazník Letiště Praha, a.s. Proces tvorby cílové architektury Technologický dluh v souvislostech Shrnutí
VíceZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA CZ , 1024, 1025
ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 CZ-17-0909, 1024, 1025 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin opakovaného incidentu UL letounu Argo pozn. značky
VícePR a ICT podpora v projektu
PR a ICT podpora v projektu Klíče pro život - Rozvoj klíčových kompetencí v zájmovém a neformálním vzdělávání CSŘ SVČ Kroměříž, 21.11.2008 Radek Maca INVESTICE DO VAŠÍ BUDOUCNOSTI Tento projekt je spolufinancován
VíceSW pro správu a řízení bezpečnosti
Integrační bezpečnostní SW pro správu a řízení bezpečnosti Systém je vlastním produktem společnosti Integoo. Trvalý vývoj produktu reflektuje požadavky trhu a zákazníků. Ať už je velikost vaší organizace
VíceBRIEFING PRO POSÁDKY HS2018
BRIEFING PRO POSÁDKY HS2018 a) místo, datum, čas a průběh leteckého dne Místo: Letiště Hradec Králové Termín: 12.5.2018 Čas: 13:00 16:00 LT. b) datum a čas konání generální zkoušky Generální zkouška nebude
VíceProjekt Letiště Vodochody
1 Projekt Letiště Vodochody Martin Kačur Letiště Vodochody a.s. 14.4.2014 2 Název prezentace / Název kapitoly 3 Název prezentace / Název kapitoly 4 Název prezentace / Název kapitoly 5 Název prezentace
VíceKoncept Smart Cities v prostředí České republiky
Koncept Smart Cities v prostředí České republiky Martin Maštálka Univerzita Pardubice Fakulta ekonomicko-správní Ústav regionálních a bezpečnostních věd Městské plánování Smart City Inteligentní vs. chytré
Vícenás spojuje se světem už 80 let
LETIŠTĚ VÁCLAVA HAVLA PRAHA nás spojuje se světem už 80 let Letiště Václava Havla Praha je nejvýznamnější mezinárodní letiště v České republice a je největším vzdušným přístavem mezi novými členskými státy
VíceÚspěšná logistická strategie exportéra. Pavel Šmejkal, Head of Customer Operations Department Praha, 15. listopadu 2007
Úspěšná logistická strategie exportéra Pavel Šmejkal, Head of Customer Operations Department Praha, 15. listopadu 2007 Agenda Základní představení DHL Express Customer Operations Department COG Nestandardní
Vícethat s flying PILOT TRAINING CENTER GENERAL AVIATION SERVICES
that s flying PILOT TRAINING CENTER GENERAL AVIATION SERVICES ZÁKLADNÍ INFORMACE F AIR je 1.českou leteckou školou založenou v r. 1990 F AIR má 28-letou tradici v oboru vzdělávání leteckého personálu F
VíceNovinky v letecké navigaci a komunikaci, přechod na novou kanálovou rozteč
Novinky v letecké navigaci a komunikaci, přechod na novou kanálovou rozteč Ing. Jiří Valenta Ministerstvo dopravy Odbor civilního letectví RADIOKOMUNIKACE 2014 1 Letecké radiokomunikační služby Letecká
VíceProcess Device Manager SIMATIC PDM V9.0
Ideální servisní a parametrizační nástroj Process Device Manager V9.0 www.siemens.com/process-automation Současné trendy provozů a podniků v procesním průmyslu Krátké časy pro uvedení do provozu Nepřetržitý
VíceRůst provozních nákladů a cen vstupů v letech 1996-2000 PREMMI.. 2004-2020 www.infoenergie.cz portál o hospodaření energií
Růst provozních nákladů a cen vstupů v letech 1996-2000 PREMMI internetové centrum pro energetické řízení Program energetického managementu a monitoringu Úvod Náklady na paliva, energii a vodu se stávají
VíceStrategický dokument se v současné době tvoří.
Karta projektového okruhu Číslo a název projektového okruhu: Garant karty projektového okruhu: Spolupracující subjekty: 3.9 Elektronizace odvětví: ejustice Ministerstvo spravedlnosti Ministerstvo vnitra
VíceK621MTRL. Moderní trendy rozvoje letišť Řízení letištního provozu
K621MTRL Moderní trendy rozvoje letišť Řízení letištního provozu Ing. David Přibyla 25. 8. 2011 Cíle Pochopit rozdíl mezi řízeným a neřízeným letištěm Dozvědět se, jaké vybavení letiště se používá pro
Více