Radary v Praze Stále 132 tuningových stran, nyní za 79 Kč

Transkript

1 001_titulka_1++s 1/19/07 5:49 PM Str. 1 číslo číslo Radary v Praze Stále 132 tuningových stran, nyní za 79 Kč Ford Escort Opel Calibra Škoda Octavia Nissan 350 Z Audi TT BMW 325i Peugeot 206 Maserati Ghibli GT VW Passat Honda Civic tuningový měsíčník číslo 2/2007 únor 2007, ročník 3 cena 79 Kč/149 Sk (pro předplatitele 59 Kč)

2 054_059_CZ_Octavia 1/19/07 8:40 PM Str. 54 ČESKÁ REPUBLIKA ŠKODA OCTAVIA RS Text: Dan PALÁT Foto: Michal KOPEČEK 54 ČÍSLO 2/2007 SPIDER SPIDER

3 054_059_CZ_Octavia 1/19/07 8:40 PM Str. 55 MAN ČÍSLO 2/

4 054_059_CZ_Octavia 1/19/07 8:41 PM Str. 56 ŠKODA OCTAVIA RS SPIDERMAN Octavia RS Petra Richtera je velmi netradiãním zpûsobem postavené auto, které (aã se to nezdá) v sobû spojuje urãité prvky dvou picovních oktávek z vrcholu samotného Tuning cupu: oranïové stfiely Honzy Edge âerného a korpiona od Franãeska. Tím nechci fiíct, Ïe se jedná o nûjakou kopii, právû naopak. Petr si dokázal zachovat osobitost i celkem rozumn rozpoãet pfii pfiestavbû, ãehoï si velmi ceníme. Ale pojìme si projít cel pfiíbûh hezky od zaãátku, od doby, kdy byl tuning v na í malé zemiãce je tû v plenkách. JelikoÏ Petr vlastní autodílnu, má celá jeho rodina ke ãtyfiem kolûm blízko. 56 ČÍSLO 2/2007

5 054_059_CZ_Octavia 1/19/07 8:41 PM Str. 57 I stalo se jednoho dne, Ïe synáãek jeho se poãal o tuning zajímati. Dnes vlastní zeleno-fialovou felicii na nádhern ch le tûn ch kolech Porsche, se kterou celkem slu nû bodoval v leto ním Tuning cupu. Petr neodolával dlouho a zaãal synovu vá eà sdílet. A tak se pod jejich rukama obyãejná koda Favorit promûnila v jedno z prvních upraven ch aut v Ostravû. Správn tuner ale není nikdy zcela spokojen, a pokud mu to dovoluje penûïenka, nezûstane jen u jediné pfiestavby. Lak a kastle A tak se k RichterÛm dostala i tato Octavia RS. Jak se postupem ãasu promûàovala, mûïeme dnes fiíct, Ïe nezûstal kámen na kameni. Zaãnûme tradiãnû od kastle, kterou teì na vût inû plochy pokr vá oranïovo-ãerven flip flop. Zbytek karoserie, coï v na em pfiípadû znamená kapota, stfiecha a páté dvefie, je vyveden v temnû ãerném laku s holografick mi tfipytkami. Znalé oko právû tady pozná spojitost s Franãeskem a Edgem. Velmi podobnou, ne-li stejnou mûàavku zvolil Edge právû pro svou úpravu, zatímco ãerná se tfipytkami pokr vá horní ãást Franãeskovy Octavie TDI. Samotná karoserie také podstoupila zmûny. Sice se nekonala Ïádná klempífiská nebo laminátová brutalita, ale i tak vypadá tohle ereso celkem slu nû a pfiedev ím je pouïitelné i v normálním provozu. Pfiední sériov nárazník vypadá i beze zmûn velmi dynamicky, decentní lízátka od Milotecu a tahokov» v otvorech mu jen a jen pomohly. Ponûkud zastfien pohled auta má na svûdomí opût nûmeck Milotec, kter dodal pfiední reflektory. ČÍSLO 2/

6 054_059_CZ_Octavia 1/19/07 8:42 PM Str. 58 ŠKODA OCTAVIA RS SPIDERMAN Od stejného v robce pochází i chromovaná maska. Nechci se opakovat, ale kluci z oné M firmy se vyfiádili i na víku kufru, neboè kromû pfiekrytu nárazníku MS Design zde na ly místo dal í dvû poloïky z jejich katalogu. Podvozek Kola AEZ v rozmûru sedmnácti palcû s pneu 215/45 jsou dal ím dûkazem toho, Ïe tahle kárka je schopná pfieïít kaïdodenní provoz po ãesk ch komunikacích. KvÛli tûmto ráfkûm musely b t vytaïeny v echny ãtyfii blatníky. Na první pohled není patrné Ïádné razantní sníïení podvozku, v ak tu také nena lo svoje místo. Pouze tvrd í a krat í pruïiny pfiiblíïily karoserii o kousek k zemi. Motor To, Ïe koncernov motor 1.8 T 20V umí s auty celkem slu nû zacviãit i bez jakéhokoliv v konového tuningu, je vefiejnû známo. Jak uï jistû tu íte, chtûl jsem tím fiíct, Ïe co se t ãe v konu, Petr do jednotky nevráïel zbyteãnû moc penûz. Plnû mu postaãuje filtr Green a le tûná roura sání. Ale co by to bylo za tuning, kdyby se na srdíãko zapomnûlo po optické stránce. Spousta lidí si urãitû vzpomene na doby ne zrovna dávné, kdy se auta u nás py nila obrovsk mi kfiídly a spoilery, ale motor? HrÛza pohledût. Na tûstí je tahle éra uï za námi. Petr tedy nechal vût inu plastov ch ãástí nalakovat do flopu a na krytu samotného motoru se objevil pavouk. Odtud také název recenze, neboè tenhle ãlenovec netrûní jen na volantu, jak brzy poznáte. Interiér Prostor urãen pro posádku ctí ãerveno-ãernou kombinaci, coï v praxi znamená, Ïe dvefie a spodní ãást pfiístrojovky byly oflockovány do ãervena a zbytek interiéru halí ãerná. PÛvodní eresová sedadla disponují v sériovém provedení taktéï dvoubarevn m ãalounûním, ale edivá látka, která pokr vala stfiedy sedákû a opûradel, se ãast m pouïíváním opotfiebovala a musela b t nahrazena ãernou kûïí, takïe nyní jsou ãerné celé sedaãky. Za zmínku stojí také volant, kter byl ãásteãnû nalakován do jiï zmiàované ãervené barvy a dostal do vínku airbrush s motivem pavouka Audio Petrova oktávka zfiejmû nemá v plánu ozvuãit metalov koncert, napovídá tomu vcelku jednoduchá hudební instalace, kterou tvofií originální rádio s navigací od kodovky, jeï krmí komponentní reproduktory US.Blaster a jeho signál putuje také do zesilovaãe stejné znaãky. Ten slouïí pro pohon subwooferu opût od US.Blaster. Jak sám majitel fiíká, na kufr, potaïmo na pofiádné auto hi-fi, se je tû dostane. Recenze je témûfi za námi a mnû teì zb vá pár fiádkû na závûreãné rozsudky a rûzné fieãi okolo. Jak se fiíká, upfiímnost nade v e: Petfie, Tvoje auto se mi libí, protoïe je jiné neï ostatní. Je sv m zpûsobem kompletnû pfiedûlané a pfiitom se s ním dá bûïnû jezdit. Ale jak to tak u mû b vá, vïdy se objeví nûco, co bych chtûl majiteli vytknout. K nûãemu se Ti pfiiznám. Vûci od Milotecu nehoví mému vkusu. Prostû mi pfiijde, Ïe jejich v robky ãesk m ÏihadlÛm moc neslu í. To nic nemûní na tom, Ïe tys je pouïil s citem, Tvoje ostravská Octavia RS je ozdobou kaïdého srazu! 58 ČÍSLO 2/2007

7 054_059_CZ_Octavia 1/19/07 8:43 PM Str. 59 TECHBOX Škoda Octavia RS OBECNÉ ÚDAJE Znaãka: koda Model: Octavia RS MOTOR Motor: 1.8 Turbo 20V Úpravy: Filtr Green, le tûná trubice sání, plastové ãásti v laku, airbrush s motivem pavouka PODVOZEK Podvozek: Sériov RS, sportovní pruïiny Kola: AEZ Bimo 8x17 Pneumatiky: 215/45 KAROSERIE Karoserie: VytaÏené blatníky, sériov upraven pfiední nárazník, zadní MS Design, kapota kevlarová látka + pryskyfiice (pfiekryto ãir m lakem s tfipytkami), svûtla, maska a lízátka Milotec, modré neony, vpfiedu stroboskopy, na pát ch dvefiích doplàky Milotec, chromovaná koncovka v fuku, airbrush pavouka na víãku nádrïe Lak: Flip flop Gemini + ãerná s holografick mi tfipytkami INTERIÉR Interiér: Pfieãalounûné sériové sedaãky, dvefie a spodní díl pfiístrojovky v ãerveném flocku, pochromované plasty, zrcátko USA, volant v laku a airbrushi (pavouk), v e modfie podsvíceno OZVUâENÍ Audio: Sériové rádio s navigací, zesilovaã, subwooofer a komponentní reproduktory, v e US.Blaster ČÍSLO 2/