ZVOLEN nákladná stanica

Transkript

1 ŽELEZNICE SLOVENSKEJ REPUBLIKY PREVÁDZKOVÝ PORIADOK ŽELEZNIČNEJ STANICE ZVOLEN nákladná stanica Zmena č. 2 v. z. Ing. Štefan Nôta, v. r. Schválil:... námestník riaditeľa OR pre riadenie dopravy číslo: 900/2014/SRD-ZV Účinnosť od:

2 ZÁZNAM O ZMENÁCH *) Číslo Opravil Účinnosť od Týka sa článkov zmeny (priezvisko) Poznámky , 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 13, 25, Ing. Kulich 26, 28, 31, 42, 43, 48, 51, 52, 53, 63, 65, 66, 69, /2013/SRD-ZV Zoznam použitých značiek a skratiek, 2, 3,5, 9, 10, 13, 16,17,19,21, 25, 26, 27, 31, 33, 42,43, 51,52, 55, 60, 62, 63, 65, 66, 69, 70. Mgr. Konopková 900/2014/SRD-ZV *) za včasné zapracovanie pridelených zmien v texte a za vykonanie záznamu o zmenách zodpovedá držiteľ tohto výtlačku. ROZSAH ZNALOSTÍ Odborná skúška Znalosť , 20 Úplná znalosť Prílohy: Všetky 12 čl. 2, 5, 6, 8, 17, 25, 28, 29, 72, 74 Prílohy: 1, 11, 12, 16, 24, 32, 15 čl. 2, 3, 5, 8, 10, 12, 13, 14, 17,19, 20, 25, 26, 28, 29, 30, 31, 37, 39, 42, 43, 46, 51, 62, 63, 65, 66, 72, 74, Prílohy: 1, 4, 6, 8, 10, 11, 13, 16, 19, 24, 26, 29, 32, 33, 17 čl. 2, 3, 5, 6, 8, 10, 12, 13, 19, 21, 25, 29, 43, 56, 62, 63, 65, 69, 70, 72, 74, Prílohy: 1, 8, 11, 16, 19, 24, 26, 32, Spôsobilosť (čistič výhybiek) čl. 2, 5, 6, 8-10, 27, 72, Príloha 1, 11 Zamestnancom iných výkonných jednotiek ŽSR a dopravcov určí rozsah znalostí prednosta (vedúci) príslušnej jednotky ŽSR (dopravcu). 1

3 Zoznam použitých značiek a skratiek AH - automatické hradlo BOZP - bezpečnosť a ochrana zdravia pri práci CEP - centrum predaja DK - dopravná kancelária EDD - elektronický dopravný denník EE - energetika a elektrotechnika EOV - elektrický ohrev výhybiek EPS - elektrická požiarna signalizácia GR - generálne riaditeľstvo GVD - grafikon vlakovej dopravy HKV - hnacie koľajové vozidlo IS - informačný systém JIČ - jedinečné identifikačné číslo (priecestia) MU - mimoriadna udalosť NU - nehodová udalosť NZE - náhradný zdroj elektriny OR - oblastné riaditeľstvo OT - oddelenie technologické OZT - oznamovacia a zabezpečovacia technika PMD - posun medzi dopravňami PMO - priestor možného ohrozenia PNM - prekročená nakladacia miera PP - prevádzkový poriadok PZZ - priecestné zabezpečovacie zariadenie RD (ST) - rušňové depo (stredisko trakcií) ROV - rozkaz o výluke RPS - rozkaz prednostu stanice RSE - riadiace stredisko energetiky SMSÚ - stredisko miestnej správy a údržby SNP - stredisko nákladnej prepravy SPS - stredisko prevádzky stanice SROV - súbor rozkazov o výlukách STP - stanica technickej prehliadky TAT - test na alkohol a toxikomániu TZZ - traťové zabezpečovacie zariadenie ÚRD - úsek riadenia dopravy ZCP - zošitový cestovný poriadok ZSSK - Železničná spoločnosť SLOVENSKO a.s. ZSSK - Železničná spoločnosť Cargo Slovakia a.s. CARGO ŽSR - Železnice Slovenskej republiky ŽST - železničná stanica ŽTS - železničné trate a stavby SMSÚ EE- opravovňa trolejového vedenia TV VO VOJ TK - koľajový obvod výhybky - vnútorná organizačná jednotka - Technická kancelária - Miestna práca s vozňom MIP 2

4 A. VŠEOBECNÉ ÚDAJE 1. Umiestnenie a určenie železničnej stanice Nesamostatná železničná stanica Zvolen nákladná stanica leží v km 213,984 trate Plešivec - Zvolen osobná stanica, ktorá je v medzistaničnom úseku Plešivec - Gemerská Hôrka jednokoľajná, v úseku Gemerská Hôrka - výh. Čoltovo dvojkoľajná, v úseku výh. Čoltovo - výh. Lúčna jednokoľajná, v úseku výh. Lúčna - výh. Vinohrady dvojkoľajná, v úseku výh. Vinohrady - Jesenské jednokoľajná, v úseku Jesenské - výh. Lúka dvojkoľajná, v úseku výh. Lúka - Lovinobaňa jednokoľajná, v úseku Lovinobaňa - Kriváň dvojkoľajná, v úseku Kriváň - výh. Slatinka jednokoľajná, v úseku výh. Slatinka - Zvolen osobná stanica dvojkoľajná. Stanica leží na elektrifikovanej časti trate Zvolen nákladná stanica - Zvolen osobná stanica a Zvolen nákladná stanica - Banská Bystrica. Nesamostatná železničná stanica Zvolen nákladná stanica je administratívne pridelená ŽST Zvolen osobná stanica. Sídlo prednostu je ŽST Zvolen osobná stanica. Je stanicou: - odbočnou pre trať Zvolen osobná (nákladná) stanica Banská Bystrica Dolná Štubňa odbočka, - dispozičnou pre východiskové osobné a nákladné vlaky, tranzitné osobné vlaky od/do Sliača kúpele a tranzitné nákladné vlaky so spracovaním i bez spracovania pre trate: - Zvolen nákl. st. Lučenec (- Fiľakovo pre vlaky končiace vo Fiľakove) - Zvolen nákl. st. Banská Bystrica - Zvolen nákl. st. Vrútky (cez Kremnicu) - Zvolen nákl. st. Levice okrem tranzitných vlakov prepracovávaných vo Zvolene osobnej stanici - zmiešanou podľa povahy práce, - zriaďovacou po prevádzkovej stránke. 2. Rozčlenenie stanice ŽST Zvolen nákladná stanica je vzhľadom na zriaďovacie obvody a to: 1) Zriaďovací obvod Zvolen východ, ktorý zahrňuje: - výťažnú koľaj so zvážnym pahorkom, - skupinu smerovo-odchodových koľají, - skupinu vchodových koľají, - smerovú koľaj, - koľaje č. 302b, 302c vyčlenené pre účely ŽSR. 3 koľajové usporiadanie rozdelená na dva 2) Zriaďovací obvod Zvolen nákladná stanica, ktorý zahrňuje: - starú výťažnú koľaj so zvážnym pahorkom, - novú výťažnú koľaj (bez pahorku), - skupinu smerovo - odchodových koľají, - skupinu dopravných koľají, - skupinu smerových koľají, - bystrickú výťažnú koľaj, - koľaje prepravného obvodu - č. 8, 10, 12, 14 koľaj.

5 Hranicou medzi zriaďovacími obvodmi Zvolen východ a Zvolen nákladná stanica je zriaďovacie návestidlo Se 4 (fiľakovské zhlavie Zvolen východ) a Se 4 (vrútocké zhlavie Zvolen východ). Hranicou medzi Zvolen nákladnou stanicou a Zvolen osobnou stanicou, pri traťovej koľaji Zvolen nákladná stanica - Zvolen mesto odbočka (trať 118 C = Zvolenská spojka), je cestové návestidlo Sc 4a (z opačnej strany zriaďovacie návestidlo Se 11). Na koľajisko Zvolen nákladnej stanice sú napojené koľajiská nasledovných železničných organizácií: - Koľajisko Mechanizačno dopravného strediska Zvolen, odbočuje z koľaje č.401 výhybkami Z 23ab, 19 XA a 45, - Koľajisko SMSÚ EE TV (opravovňa trolejového vedenia) Zvolen odbočuje z hlavnej koľaje č. 2 na vrútockom zhlaví Zvolen nákladnej stanice výhybkou č. 74, - Koľajisko Rušňového depa Zvolen odbočuje z obvodu železničnej stanice z koľaje č.401 Zvolen nákladná stanica výhybkami č. 48, 51, 213 a výhybkami č. 76/211 z 1. hlavnej koľaje a na koľaji č. 3c hraničí návestidlami Se 213, Se 10, - Koľajisko Opravovne vozňov Zvolen odbočuje z obvodu železničnej stanice Zvolen nákladná stanice výhybkou č Prevádzkové poriadky pre styk s koľajiskami iných zložiek ŽSR, iných dopravcov, iných organizácií sú uložené v Prílohe 3 a v Prílohe 20 PP. 3. Styk dráh Vlečka Bučina DDD, spol. s r.o. Zvolen odbočuje v km 211,423 z 1. hlavnej koľaje výhybkou č. 203 a v km 212,553 v pokračovaní 5a (starej výťažnej) koľaje. Vlečka Premac s.r.o. Bratislava, prevádzka Zvolen (t.č. neprevádzkovaná) odbočuje v km 212,567 z koľaje č. 314 koľajovej skupiny Zvolen východ výhybkou č Vlečka Vercajch s.r.o. Zvolen (t.č. neprevádzkovaná) odbočuje v km 212,869 zo všeobecnej nakládkovej a vykládkovej koľaje č. 302c výhybkou č Vlečka Bell Zvolen a.s., Bratislava odbočuje z koľajovej spojky výhybkami č v km 213,461 výhybkou č. 518XA. Vlečka Železničné opravovne a strojárne Zvolen, a.s. odbočuje v km 213,148 výhybkou č. Z1 z koľajiska Opravovne vozňov a v km 213,968 z koľaje č. 401 výhybkou č. Z 23ab. Zmluvy o styku dráh sú v Prílohe 3 PP, Prílohy 1 k Zmluve o styku dráh (v ktorých sú uvedené podrobnosti o prípojovej, prípadne vlečkovej prevádzke) sú v Prílohe 3 PP. 4

6 4. Hlásnice, (hradlá), odbočky, nákladiská, závorárske stanovištia a zastávky až k susedným staniciam. Automatické hradlo Lieskovec leží v km 209,500 traťovej koľaje medzi výhybňou Slatinka a ŽST Zvolen nákladná stanica. Odbočná výhybka č. 302 z druhej hlavnej koľaje do obvodu Zvolen východ leží v km 211,529 (v obvode Zvolen nákl. stanice). Obsluhuje ju výpravca Zvolen nákladnej stanice. Zvolen mesto odbočka, odbočná výhybka č. 3 leží v km 1,029 v smere Sliač kúpele. Je obsluhovaná výpravcom Zvolen osobnej stanice. Zastávka Zvolen mesto leží v km 1,194 v smere Sliač kúpele. Administratívne je pridelená ŽST Zvolen osobná stanica. Má čakáreň pre cestujúcich, prístrešok, nástupište dlhé 159 m, elektrické osvetlenie stožiarovými lampami. 5. Prístupové cesty, núdzové východy a ústupové cesty Na stále pracoviská pre zamestnancov stanice zabezpečujúcich výkon služby: Zamestnanci ŽSR a ZSSK CARGO, ktorí pracujú v zriaďovacom obvode Zvolen východ na dochádzku zo Zvolena nákladnej stanice do obvodu Zvolen východ (a opačne) využívajú zásadne jazdu posunujúceho dielu (HKV + vozeň). Vozeň je pristavený na koľaj č. 4 pred dotačný sklad, pri jazde po koľaji č. 2a posunujúci diel zastane pri nástupišti pri stavadle St.2 a pri nástupišti naproti stavadlu St.1. Po vystúpení na nástupišti oproti stavadlu St.1 zamestnanci prechádzajú cez spojovaciu a výťažnú koľaj v priestore medzi výhybkou č. 306 a koľajovou brzdou. V čase striedania zmien v obvode Zvolen východ (od príchodu posunujúceho dielu pre dovoz a odvoz zamestnancov k nástupišťu pri koľaji č. 2a až do jeho odchodu) sú zakázané jazdy vlakov a posun na fiľakovskom zhlaví obvodu Zvolen východ. V tomto prípade nemusia zamestnanci používať výstražný odev, ale musia používať vhodnú obuv. Prístupová cesta pre zamestnancov, ktorí pracujú v obvode Zvolen východ a nemôžu využiť na dochádzku jazdu posunujúceho dielu, je od dopravnej kancelárie Zvolen nákladnej stanice chodník Jesenského ulicou až po križovatku pri podniku Lagris, odtiaľ cestou smerom k stavadlu St. 2 a odtiaľ priestor medzi koľajami č. 309 a 2a až ku stavadlu St.1. Pred chôdzou medzi koľajou č. 2a a 309 sa zamestnanec musí informovať u signalistu stavadla St. 2 (pri ceste smerom do Zvolena nákladnej stanice u signalistu stavadla St.1 o dopravnej situácii (jazdách dráhových vozidiel po koľaji č. 309) a postupovať podľa jeho pokynov. V PMO je zamestnanec povinný používať výstražný odev a vhodnú pracovnú obuv. Cesta popri koľaji č. 309 sa pre zamestnancov, ktorí si evidujú dochádzku v Knihe príchodov a odchodov na stavadle St. 1 považuje za cestu do zamestnania a zo zamestnania. Pracovná zmena začína a končí vlastnoručným podpisom zamestnanca v Knihe príchodov a odchodov. Prístupová cesta signalistov stavadla St. 4 je od dopravnej kancelárie Zvolen nákladnej stanice chodníkom Jesenského ulicou až po križovatku pri podniku Lagris, odtiaľ cestou smerom ku stavadlu St. 2 a chodníkom smerom ku stavadlu St. 4. Prístupová cesta signalistov stavadla St. 5 je od dopravnej kancelárie po chodníku Jesenského a Železničnou ulicou až po budovu stavadla St. 5. V priestoroch pri stavadle St. 2 a St. 1 je možné parkovanie áut zamestnancov (ŽSR a ZSSK CARGO), ktorí pracujú v obvode Zvolen východ a majú vydané povolenie na parkovanie. Priestranstvá na parkovanie nie sú strážené. Pri prejazde cez priecestie v spojovacej koľaji Zvolen nákl. stanica Zvolen východ musí vodič auta dodržiavať vyhlášku o prevádzke na cestných komunikáciách. Zamestnanci pracujúci v staničnej budove ako príchodovú cestu na pracovisko používajú verejné komunikácie. 5

7 Ústupové cesty a únikové východy: Zo stavadiel St. 1, St. 2, St. 4, St. 5 a poschodia staničnej budovy schodišťom na prízemie budovy a odtiaľ dverami do voľného priestoru. Z prízemia staničnej budovy najbližšími dverami na nástupište alebo na Jesenského ulicu. 6. Miesta v stanici, kde nie je zachovaný postranný voľný priestor priechodného prierezu V obvode Zvolen nákladná stanica je nebezpečné vykláňať sa z okien, zdržiavať sa na schodíkoch vozňov, otvárať dvere vozidiel a zdržiavať sa pri koľajach: - vpravo koľaje č. 6a - nakladacia rampa, - vpravo koľaje č. 8, 10 - nakladacia rampa, - vľavo koľaje č. 10, 12 - nakladacia rampa, - vľavo od koľaje č podpera lávky pre peších, - vpravo od koľaje č podpera lávky pre peších. Tieto miesta sú označené žltočiernymi pruhmi. - návestidlo Sc 7 pri koľaji č. 7 (bez označenia výstražnými pruhmi). Pri súčasnom posune zo starej výťažnej koľaje do skupiny koľají č a z novej výťažnej koľaje do skupiny koľají č (prípadne i v opačnom smere), je zamestnancom zakázané zdržiavať sa medzi starou a novou výťažnou koľajou v priestore medzi výkoľajkou Vk2 a výhybkou č. 507a (možnosť vzniku úrazu z dôvodu nedostatočnej osovej vzdialenosti koľají). Z dôvodu nedostatočnej osovej vzdialenosti koľají (a tým možnosti vzniku úrazu) nie je dovolený súčasný posun z vlečky Bell smerom ku výhybke č.510 a jazda vlaku (posun) od fiľakovského zhlavia Zvolen nákladnej stanice smerom na / z koľaj č. 4. Okrem toho je potrebné zachovávať zvýšenú opatrnosť v miestach, kde sú v koľajisku v zarážkárskom pásme umiestnené pece na ohrev zarážok vo Zvolene nákladnej stanici medzi koľajami č. 19/21 a vo Zvolen východe medzi koľajami č. 304/306 a tiež v priestore, kde sú umiestnené stojany na zarážky medzi koľajami. 6

8 8. Koľaje Koľaj číslo Užit. dĺžka v m Ohraničenie B. POPIS INFRAŠTRUKTÚRY Trak. vedenie Účel a) dopravné 1a 1283 S 1 Lc 1 Áno Hlavná staničná koľaj pre všetky vlaky 2a 1170 S 2 Lc 2 -,,- Hlavná staničná koľaj pre všetky vlaky Hlavná staničná koľaj Sc 1 L 1 -,,- Vchodová a odchodová koľaj pre všetky vlaky Sc 2 L 2 -,,- Hlavná staničná koľaj. Vchodová a odchodová koľaj pre všetky vlaky Sc 4 L 4 -,,- Hlavná staničná koľaj. Vchodová a odchodová koľaj pre všetky vlaky Sc 3 L 3 -,,- Vchodová a odchodová koľaj pre všetky vlaky, okrem vlakov osobnej dopravy zastavujúcich pre výstup a nástup cestujúcich Sc 5 L 5 -,, Sc 7 L 7 -,, Sc 9 L 9 -,, ,,- Smerová a odchodová KO 13 L13 koľaj pre nákl. vlaky smer Sliač, Zvolen os.st. a Fiľakovo KO 15 L15 -,, KO 17 L17 -,, KO 19 L19 -,, Výh.622 VO 43 -,, Výh.622 VO 42 -,, Výh.619 VO 41 -,, Výh.626 VO 40 -,, výh.626 VO 39 -,, výh.625 VO 38 -,, výh.625 VO 37 -,, výh.620 VO 36 -,,- - - Smerová a odchodová koľaj pre nákl. vlaky smer Sliač, Zvolen os.st. Poznámky 7

9 S 301 Lc 301 Áno Vchodová a odchodová koľaj pre všetky vlaky, smerová koľaj S 303 Lc 303 -,, S 305 Lc 305 -,,- Vchodová a odchodová koľaj pre všetky vlaky S 307 Lc 307 -,, S 309 Lc 309 -,,- - - Smerová a odchodová VO 310 výh. č ,,- koľaj pre nákl. vlaky smer Fiľakovo VO 310 výh. č ,, VO 314 výh. č ,, VO 314 výh. č ,, VO 311 výh. č ,, VO 313 výh. č ,,- - - b) manipulačné 5a 531 výh. č. 601 VO 612 -,,- Stará výťažná koľaj 5b 523 výh. č. 601 Vk 2 -,,- Nová výťažná koľaj výh. č. 69 zarážadlo -,,- Koľaj pre vozne ŽSR 6a 226 Vk 1 výh. č. 510 Nie Vykládková koľaj pri vyvýšenej rampe 6b 87 Vk 3 zaráž. Áno Koľaj pre posunujúce HKV 6c 35 výh. č. 510 zarážadlo Nie Koľaj pred skladom VV 6d 224 výh. č. 77 zarážadlo Áno Bystrická výťažná koľaj výh. č. 68 zarážadlo -,,- Koľaj pre vykládku, pre vozne SNP výh. č. 62 zarážadlo Nie Koľaj pre vykládku, pre vozne SNP 10a 103 výh. č. 63 zarážadlo Nie Koľaj pre služobné účely Se 6 Se 9 Áno Smerová koľaj výh. č. 58 zarážadlo Nie Koľaj pre vykládku, pre vozne SNP Koľaj pre vykládku, výh. č. 58 zarážadlo -,,- úpravu a prekládku tovaru, pre vozne na zistenie Koľaj na odstavenie 33a 125 výh. č. 609 zarážadlo Áno vozňov ľahkej stavby a Ds vozňov výh. č. 628 VO 36 -,,- Smerová koľaj výh. č. 628 zarážadlo -,,- Smerová koľaj, slepá výh. č. 637XA zarážadlo Smerová koľaj, slepá výh. č. 637XA zarážadlo Smerová koľaj, slepá 8

10 a 607 Sp zarážadlo Áno výťažná koľaj, slepá 302b 354 výh. č. 329 zarážadlo Nie Pre účely ŽSR (rovná) 302c 271 výh. č. 331 zarážadlo -,,- Pre účely ŽSR (krivá) VO 313 výh. č. 319 Áno smerová koľaj c) koľaje osobitného určenia 9a 38 výh. č. 532 zarážadlo Áno odvratná koľaj 21a 96 výh. č. 635 zarážadlo -,,- koľaj pre služobné účely, dĺžka troleja 96 m 3c 136 výh. č. 61 Se 10 Nie koľaj pre služobné účely výh. č. 19XA výh. -,,- č.61 dielenská koľaj Zákaz 301a 10 výh. č. 303 zarážadlo odvratná koľaj odstavovania Áno vozidiel 9. Nástupištia Pri koľaji č. 2a sú v km 211,826 21,841 (oproti budove stavadla St. 1) a v km 212, ,800 (pri budove stavadla St. 2) vybudované vyvýšené nástupištia, ktoré slúžia pre služobné účely ŽSR (dovoz a odvoz zamestnancov ŽSR a ZSSK CARGO na pracoviská v zriaďovacom obvode Zvolen východ). Vo Zvolene nákladnej stanici sú vyvýšené nástupištia medzi koľajou č. 1 a 2 a medzi koľajou č. 2 a 4. Dĺžka týchto nástupíšť je 300 m. Pre prechod cestujúcich sú v koľaji č. 4 a v koľaji č. 2 dva priechody. Okrem toho je vybudované nástupište pri koľaji č. 4 zo strany od stanovišťa vozmajstrov v priestore od lávky pre peších po roh staničnej budovy v dĺžke 68 m. Stanica nie je vybavená pre nástup imobilných cestujúcich. Pre prechod obyvateľov a cestujúcich ponad koľajisko stanice je vybudovaná lávka pre peších, ktorej jedno vyústenie je do Jesenského ulice, druhé vyústenie je na nástupište pri staničnej budove, tretie vyústenie je na opačnej strane koľajiska stanice v priestore medzi areálom Rušňového depa Zvolen a Mechanizačno-dopravného strediska. 9

11 10. Výhybky, výkoľajky a koľajové zábrany Číslo Spôsob Obsluha Odkiaľ Zabezp ečenie Typ kľúča Ohrev Osvetlenie Poznámka C 1 ručne VZ 2x 11+,17+ Nie Odrazky vlečkár Bučina 201 ústred. Dopr. kanc. EP - EOV Bez čistič výhybiek 202 ústred. Dopr. kanc. EP - EOV Bez čistič výhybiek 203 ústred. Dopr. kanc. EP - EOV Bez čistič výhybiek 204 ústred. Dopr. kanc. EP - EOV Bez čistič výhybiek 205 ústred. Dopr. kanc. EP - EOV Bez čistič výhybiek 302 ústred. Dopr. kanc. EP - EOV Bez čistič výhybiek 303 ústred. Dopr. kanc. EP - EOV Bez čistič výhybiek 304 ústred. St. 1 EP - Nie Elektricky signalista St ústred. St. 1 EP - Nie Elektricky signalista St ústred. St. 1 EP - Nie Elektricky signalista St ústred. St. 1 REP - Nie Elektricky signalista St.1 308ab ústred. St. 1 EP + VZ 8x 5+, , ,17-18-,20- Nie Elektricky signalista St ústred. St. 1 REP - Nie Elektricky signalista St ústred. St. 1 REP - Nie Elektricky signalista St ústred. St. 1 REP - Nie Elektricky signalista St ústred. St. 1 EP - Nie Elektricky signalista St ústred. St. 1 REP - Nie Elektricky signalista St ústred. St. 1 REP - Nie Elektricky signalista St ústred. St. 1 EP - Nie Elektricky signalista St ústred. St. 1 EP - Nie Elektricky signalista St ručne VZ 20 + Nie Bez signalista St.2 Vk 1 ručne VZ 19 o - Bez signalista St ústred. St. 2 EP - Nie Odrazky signalista St ústred. St. 2 EP - Nie Odrazky signalista St ústred. St. 2 EP - Nie Odrazky signalista St ústred. St. 2 EP - Nie Odrazky signalista St ústred. St. 2 EP - Nie Odrazky signalista St ústred. St. 2 EP - Nie Odrazky signalista St ústred. St. 2 EP - Nie Odrazky signalista St ústred. St. 2 EP - Nie Odrazky signalista St ústred. St. 2 EP - Nie Odrazky signalista St.2 10

12 ústred. St. 2 EP - Nie Odrazky signalista St ústred. St. 2 EP - Nie Odrazky signalista St ručne - - Nie Odrazky signalista St ústred. St. 2 EP - Nie Odrazky signalista St ručne - - Nie Odrazky signalista St ústred. St. 4 EP - Nie Elektricky signalista St.2 Vk 5 ústred. St. 2 EP - - Elektricky signalista St.2 B Vk 1 ručne (Bučina) VZ 9 o - Bez Vlečkár Bučina DDD 601 ručne VZ 24+ Nie Odrazky čistič výhybiek 602 ručne VZ 12+ Nie Odrazky čistič výhybiek 603 ručne VZ 11+ Nie Odrazky zamestnanec OV 609 ručne VZ 15+ Nie Odrazky čistič výhybiek 612 ústred. St. 4 EP - Nie Elektricky čistič výhybiek 616 ústred. St. 4 EP - Nie Elektricky čistič výhybiek 617 ručne - Nie Odrazky čistič výhybiek 618 ručne. - Nie Odrazky čistič výhybiek 619 ručne. - Nie Odrazky čistič výhybiek 620 ručne. - Nie Odrazky čistič výhybiek 621 ručne. - Nie Odrazky čistič výhybiek 622 ručne. VZ Nie Odrazky čistič výhybiek 625 ručne. - Nie Odrazky čistič výhybiek 626 ručne. - Nie Odrazky čistič výhybiek 627 ručne. - Nie Odrazky čistič výhybiek 628 ručne - Nie Odrazky čistič výhybiek 635 ručne VZ 5- Nie Odrazky čistič výhybiek 637XA ručne - Nie Odrazky čistič výhybiek 501 ústred. St. 4 EP - Nie Elektricky signalista St ústred. St. 4 EP - Nie Elektricky signalista St.4 Vk 1 ústred. St. 4 EP - - Elektricky signalista St ústred. St. 4 EP - Nie Elektricky signalista St ústred. St. 4 EP - Nie Elektricky signalista St ústred. St. 4 EP - Nie Elektricky signalista St ústred. St. 4 EP - Nie Elektricky signalista St.4 Vk 2 ústred. St. 4 EP - - Elektricky signalista St.4 507ab ústred. St. 4 EP - Nie Elektricky signalista St ústred. St. 4 EP - Nie Elektricky signalista St.4 11

13 ústred. St. 4 EP - Nie Elektricky signalista St ústred. St. 4 EP - Nie Elektricky signalista St ústred. St. 4 EP - Nie Elektricky signalista St ústred. St. 4 EP - Nie Elektricky signalista St ústred. St. 4 EP - Nie Elektricky signalista St ústred. St. 4 EP - Nie Elektricky signalista St ústred. St. 4 EP - Nie Elektricky signalista St ústred. St. 4 EP - Nie Elektricky signalista St ústred. St. 4 EP - Nie Elektricky signalista St ústred. St. 4 EP - Nie Elektricky signalista St.4 518XA ústred. St. 4 EP - Nie Odrazky signalista St.4 B Vk 1 ústred. St. 4 (Bell) EP - - Bez signalista St ústred. St. 4 EP - Nie Elektricky signalista St ústred. St. 4 EP - Nie Elektricky signalista St ústred. St. 4 EP - Nie Elektricky signalista St ústred. St. 4 EP - Nie Elektricky signalista St ústred. St. 4 EP - Nie Elektricky signalista St ústred. St. 4 EP - Nie Elektricky signalista St ústred. St. 4 EP - Nie Elektricky signalista St ústred. St. 4 EP - Nie Elektricky signalista St.4 Vk 3 ústred. St. 4 EP - - Elektricky signalista St ústred. St. 4 EP - Nie Elektricky signalista St ústred. St. 4 EP - Nie Elektricky signalista St ústred. St. 4 EP - Nie Elektricky signalista St ústred. St. 4 EP - Nie Elektricky signalista St ústred. St. 4 EP - Nie Elektricky signalista St ústred. St. 4 EP - Nie Elektricky signalista St.4 36 ústred. St. 5 EP - Nie Odrazky čistič výhybiek 37 ústred. St. 5 EP - Nie Odrazky čistič výhybiek 38 ústred. St. 5 EP - Nie Odrazky čistič výhybiek 39 ústred. St. 5 EP - Nie Odrazky čistič výhybiek 40 ústred. St. 5 EP - Nie Odrazky čistič výhybiek 41 ústred. St. 5 EP - Nie Odrazky čistič výhybiek 42 ústred. St. 5 EP - Nie Odrazky čistič výhybiek 43 ústred. St. 5 EP - Nie Odrazky čistič výhybiek 44 ústred. St. 5 EP - Nie Odrazky signalista St.5 45 ručne VZ 16 - Nie Odrazky zamestnanec MDS 46 ústred. St. 5 EP - Nie Odrazky signalista St.5 12

14 ústred. St. 5 EP - Nie Odrazky signalista St.5 48 ručne VZ 13 + Nie Odrazky čistič výhybiek 49 ústred. St. 5 EP - Nie Odrazky signalista St.5 50 ústred. St. 5 EP - Nie Odrazky signalista St.5 51 ručne VZ 7 + Nie Odrazky čistič výhybiek 52 ústred. St. 5 EP - Nie Odrazky signalista St.5 53 ústred. St. 5 EP - Nie Odrazky signalista St.5 54 ústred. St. 5 EP - Nie Odrazky signalista St.5 55 ústred. St. 5 EP - Nie Odrazky signalista St.5 56 ústred. St. 5 EP - Nie Odrazky signalista St.5 57 ústred. St. 5 EP - Nie Odrazky signalista St.5 58 ručne - - Nie Odrazky čistič výhybiek 59 ústred. St. 5 EP - Nie Odrazky signalista St.5 60 ústred. St. 5 EP - Nie Odrazky signalista St.5 61 ústred. St. 5 EP - Nie Odrazky signalista St.5 62 ručne - - Nie Odrazky čistič výhybiek 63 ručne - - Nie Odrazky čistič výhybiek 64 ústred. St. 5 EP - Nie Odrazky signalista St.5 65 ústred. St. 5 EP - Nie Odrazky signalista St.5 66 ústred. St. 5 EP - Nie Odrazky signalista St.5 67 ústred. St. 5 EP - Nie Odrazky signalista St.5 68 ručne - - Nie Odrazky čistič výhybiek 69 ručne - - Nie Odrazky čistič výhybiek 70 ústred. St. 5 EP - Nie Odrazky signalista St.5 71 ústred. St. 5 EP - Nie Odrazky signalista St.5 72 ústred. St. 5 EP - Nie Odrazky signalista St.5 73 ústred. St. 5 EP - Nie Odrazky signalista St.5 74 ústred. St. 5 EP - Nie Odrazky signalista St.5 75 ústred. St. 5 EP - Nie Odrazky signalista St.5 76 ústred. St. 5 EP - Nie Odrazky signalista St.5 77 ústred. St. 5 EP - Nie Odrazky signalista St ústred. St. 5 EP - Nie Odrazky výhybkár RD T Vk 1 ústred. St. 5 EP T Vk 2 ústred. St. 5 EP ústred. DK Zvolen os. stanica zamestnanec EE TV zamestnanec EE TV SMSÚ SMSÚ EP - EOV Bez valčekové zariadenie 19XA Ručne VZ 19 + nie Bez zamestnanec MDS Z23ab Ručne VZ 8+ / 16+ nie bez zamestnanec MDS 13

15 Valčekové zariadenie - výhybka vybavená valčekovým zariadením. Valčekové zariadenie sa nesmie mazať! Skratky: VZ výmenová zámka EP elektromotorický prestavník REP rýchlobežný elektromotorický prestavník EOV elektrický ohrev výhybiek Z pomocného stavadla na vrútockom zhlaví Zvolen nákladnej stanice je možné ovládanie výhybiek č. 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43 koľají č Z elektromagnetických zámok sú uvoľňované výmenové kľúče od výhybiek č. C1, 317. Do staničného zabezpečovacieho zariadenia nie sú zapojené výhybky a výkoľajky č.: 329, 331, B Vk1, 601, 602, 603, 609, 617, 618, 619, 620, 621, 622, 625, 626, 627, 628, 635, 637XA, Z23ab, 19XA, 45, 48, 51, 58, 62, 63, 68, 69. V prípade, ak je výhybka vybavená výmenovým zámkom, tak kľúč od výmenovej zámky je v úschove určeného zamestnanca. Uloženie prenosných výmenových zámkov je nasledovné: - na stavadle St. 1 je uložené 8 prenosných zámok a 2 kľúče k prenosným zámkam, - na stavadle St. 2 je uložené 6 prenosných zámok a 2 kľúče k prenosným zámkam, - na stavadle St. 4 je uložené 16 prenosných zámok a 2 kľúče k prenosným zámkam, - na stavadle St. 5 je uložené 11 prenosných zámok a 2 kľúče k prenosným zámkam. 12. Zvážny pahorok Železničná stanica Zvolen nákladná stanica je z hľadiska vlakotvornej práce stanice rozdelená na dva zriaďovacie obvody. Zriaďovací obvod Zvolen východ, ktorý je na fiľakovskom zhlaví vybavený jednou výťažnou koľajou, zvážnym pahorkom, zádržnou samotiažnou koľajovou brzdou TKB, jednopásovou koľajovou brzdou JKB a spádoviskovým zabezpečovacím zariadením. Zriaďovací obvod Zvolen nákladná stanica, ktorý je na fiľakovskom zhlaví vybavený jedným zvážnym pahorkom a dvomi výťažnými koľajami. Podrobnosti o posune na spádovisku zriaďovacieho obvodu Zvolen nákladnej stanice i na spádovisku zriaďovacieho obvodu Zvolen východ sú uvedené v Prílohe 19 PP. 14

16 13. Hlavné návestidlá, predzvesti, neprenosné návestidlá platné pre posun, indikátory Návestidlo, druh a označ. Poloha v km Odkiaľ obsluhuje sa Osvetľovan ie Predzvesť vchod. návestidla 1Lo Predzvesť vchod. návestidla 2Lo Vchodové návestidlo 1 L Vchodové návestidlo 2 L Odchodové návestidlo S 1 Odchodové návestidlo S 2 Odchodové návestidlo S Odchodové návestidlo S 301 Odchodové návestidlo S 303 Odchodové návestidlo S 305 Odchodové návestidlo S 307 Odchodové návestidlo S 309 Cestové návestidlo Lc 309 Cestové návestidlo Lc 307 Cestové návestidlo Lc ,500 DK Zv. nákl. st. ýpravca. elektricky 209, elektricky 211, elektricky 211, elektricky 211, elektricky 211, elektricky 211,860 DK - výpr. pre vlaky, signalista St.1 pre posun elektricky 211, elektricky 211, elektricky 211, elektricky 212, elektricky 212, elektricky 212,648 DK výpr. pre vlaky, signalista St. 2 pre posun elektricky 212, elektricky 212, elektricky Poznámky návestidlo automatického hradla Lieskovec 1. traťovej koľaje, PN návestidlo automatického hradla Lieskovec 2. traťovej koľaje, PN vzdial. nám. výhybky č. 202 =287m, má telefonické spojenie s výpravcom, PN vzdialenosť výhybky 201= 260m, má telefonické spojenie s výpravcom, PN platí pre vlaky aj pre posun, má tel. spojenie s výpravcom, PN, návesť Posun dovolený platí pre vlaky aj pre posun, má tel. spojenie s výpravcom, PN, návesť Posun dovolený Skupinové odchodové návestidlo pre koľaje č , návesť Posun dovolený z koľají č , má PN, vybavené návesťou 43, +1) PN, návesť Posun dovolený pre posun z koľaje č.301 PN, návesť Posun dovolený pre posun z koľaje č. 303 PN, návesť Posun dovolený pre posun z koľaje č. 305 PN, návesť Posun dovolený pre posun z koľaje č. 307 PN, návesť Posun dovolený pre posun z koľaje č. 309 PN, návesť Posun dovolený pre posun z koľaje č. 309 PN, návesť Posun dovolený pre posun z koľaje č. 307 PN, návesť Posun dovolený pre posun z koľaje č

17 Cestové návestidlo Lc 303 Cestové návestidlo Lc 301 Cestové návestidlo Lc 2 Cestové návestidlo Lc 1 Cestové návestidlo Sc Cestové návestidlo Sc 1 Cestové návestidlo Sc 2 Cestové návestidlo Sc 3 Cestové návestidlo Sc 4 Cestové návestidlo Sc 5 Cestové návestidlo Sc 7 Cestové návestidlo Sc 9 Odchodové návestidlo L Odchodové návestidlo L 19 Odchodové návestidlo L 17 Odchodové návestidlo L 15 Odchodové návestidlo L 13 Odchodové návestidlo L 9 Odchodové návestidlo L 7 212, elektricky 212, elektricky 212, , ,400 DK - výpravca DKvýpravca DK - výpravca pre vlaky, sign. St.4 pre posun elektricky elektricky elektricky 213, elektricky 213, elektricky 213, elektricky 213, elektricky 213, elektricky 213, elektricky 213, elektricky 214,068 DK- ýpravca. pre vlaky, sign. St.5 pre posun elektricky 214, elektricky 214, elektricky 214, elektricky 214, elektricky 214, elektricky 214, elektricky PN, návesť Posun dovolený pre posun z koľaje č. 303 PN, návesť Posun dovolený pre posun z koľaje č. 301, trpaslíčie platí len pre vlaky, PN platí len pre vlaky, PN Skupinové odchodové návestidlo pre koľaje č , návesť Posun dovolený platí pre posun z koľají č , má PN, vybavené návesťou 43, +2) PN, návesť Posun dovolený pre posun z koľaje č. 1 PN, návesť Posun dovolený pre posun z koľaje č. 2 PN, návesť Posun dovolený pre posun z koľaje č. 3 PN, návesť Posun dovolený pre posun z koľaje č. 4 PN, návesť Posun dovolený pre posun z koľaje č. 5 PN, návesť Posun dovolený pre posun z koľaje č. 7 PN, návesť Posun dovolený pre posun z koľaje č. 9 Skupinové odchodové návestidlo pre koľaje č , návesť Posun dovolený platí pre posun z koľají č , má PN, vybavené návesťou 43, +3) PN, návesť Posun dovolený pre posun z koľaje č. 19 PN, návesť Posun dovolený pre posun z koľaje č. 17 PN, návesť Posun dovolený pre posun z koľaje č. 15 PN, návesť Posun dovolený pre posun z koľaje č. 13 PN, návesť Posun dovolený pre posun z koľaje č. 9 PN, návesť Posun dovolený pre posun z koľaje č. 7 16

18 Odchodové návestidlo L 5 Odchodové návestidlo L 3 Odchodové návestidlo L 1 Odchodové návestidlo L 2 Odchodové návestidlo L 4 Vchodové návestidlo 1 S Vchodové návestidlo 2 S Predzvesť vchod. návestidla Pr BL Vchodové návestidlo BL Cestové návestidlo Sc 4a Opakovacie spádoviskové návestidlo II. O Sp Opakovacie spádoviskové návestidlo I. O Sp Spádoviskové návestidlo Sp Zriaďovacie návestidlo Se 1 Zriaďovacie návestidlo Se 2 Zriaďovacie návestidlo Se 3 Zriaďovacie návestidlo Se 4 Zriaďovacie návestidlo Se 3 Zriaďovacie návestidlo Se 4 Zriaďovacie návestidlo Se 1 214, elektricky 214, elektricky 214, elektricky 214, elektricky 214, elektricky 214, ,760 2,300 1,600 0,709 DK výpravca Zvolen n. st. DK výpravca Zvolen n. st. výpravca Zv. os. st. výpravca Zv. os. st. DK výpravca + sign. St.5 211,380 Signalista St.1 211,470 Signalista St.1 211,647 Signalista St.1 DK ZV.n.st 211,317 výpravca elektricky elektricky elektricky - elektricky elektricky elektricky elektricky elektricky elektricky 211, elektricky PN, návesť Posun dovolený pre posun z koľaje č. 5 PN, návesť Posun dovolený pre posun z koľaje č. 3 PN, návesť Posun dovolený pre posun z koľaje č. 1 PN, návesť Posun dovolený pre posun z koľaje č. 2 PN, návesť Posun dovolený pre posun z koľaje č. 4 vzdial. od kraj. výhybky 65m, ako predzvesti sú odchodové návestidlá Zvolen osobnej stanice, má PN Vzdial. od kraj. výhybky 65m, ako predzvesti sú odchodové návestidlá Zvolen osobnej stanice, má PN má telefonické spojenie s výpravcom, PN PN, návesť Posun dovolený pre jazdu z traťovej koľaje od žst. Sliač kúpele pri výťažnej koľaji zriaďovacieho obvodu Zvolen východ pri výťažnej koľaji zriaďovacieho obvodu Zvolen východ vľavo v smere tlačenia pre posun z 2. traťovej koľaje od výhybne Slatinka, trpaslíčie pre posun z 1. traťovej koľaje od výhybne Slatinka, trpaslíčie 211, elektricky pre posun z vlečky Bučina DDD 211,685 signalista St.1 elektricky 212,780 signalista St.2 elektricky 212, elektricky 212,888 signalista St.4 Elektricky pre posun do koľajovej skupiny Zvolen východ od výhybne Slatinka Skupinové návestidlo pre posun zo smerových koľají na koľaje č. 302b, 302c a do Zvolena nákl. stanice +4) pre posun zo Zvolena nákl. stanice do zriaďovacieho obvodu Zvolen vých. pre posun zo Zvolena nákl. stanice na koľaj č.2a 17

19 Zriaďovacie návestidlo Se 2 Zriaďovacie návestidlo Se 3 Zriaďovacie návestidlo Se 5 Zriaďovacie. Návestidlo Se 6 Zriaďovacie návestidlo Se 8 Zriaďovacie. návestidlo Se 9 Zriaďovacie návestidlo Se 10 Zriaďovacie návestidlo Se 11 Zriaďovacie návestidlo Se 4 Zriaďovacie návestidlo Se 5 Zriaďovacie návestidlo Se 6 212, elektricky 213, elektricky pre posun zo Zvolena nákl. stanice na koľaj č.1a pre posun zo starej výťažnej koľaje, vľavo v smere tlačenia 213, elektricky pre posun z koľaje č , elektricky pre posun z koľaje č ,165 signalista St.5 elektricky pre posun z koľaje č. 401 (malej lýry) 214, elektricky 214, elektricky obvod RD 0, elektricky 1,029 výpravca Zvolen os. st. elektricky 0, elektricky 1, elektricky pre posun z koľaje č. 11 na vrútocké zhlavie pre posun smerom na traťovú koľaj Sliač kúpele, trpaslíčie pre posun od vchodového návestidla smerom na Zvolen nákl./ os. st., trpaslíčie pre posun zo Zvolena nákl. stanice smerom ku vchodovému návestidlu, trpaslíčie pre posun zo Zvolena osobnej stanice smerom ku vchod. návestidlu, trpaslíčie, staničenie od Zvolena os. stanice +1) Návesť Posun dovolený návestidla S platí pre posun toho posunujúceho dielu (HKV), ktorý signalista stavadla St.1 vyzve (rádiostanicou alebo rozhlasom) k vykonaniu posunu z príslušnej koľaje. +2) Návesť Posun dovolený návestidla Sc platí pre posun toho posunujúceho dielu (HKV), ktorý signalista stavadla St.4 vyzve (rádiostanicou alebo rozhlasom) k vykonaniu posunu z príslušnej koľaje. +3) Návesť Posun dovolený návestidla L platí pre posun toho posunujúceho dielu (HKV), ktorý signalista stavadla St. 5 vyzve (rádiostanicou, rozhlasom alebo prostredníctvom určeného zamestnanca) k vykonaniu posunu z príslušnej koľaje. +4) Návesť Posun dovolený návestidla Se 3 platí pre posun toho posunujúceho dielu (HKV), ktorý signalista stavadla St. 2 vyzve (rozhlasom alebo rádiostanicou) k vykonaniu posunu z príslušnej koľaje. Všetky návestidlá v obvode stanice a ich predzvesti sú svetelné. Skratka PN značí vybavenie Privolávacou návesťou. Cestové návestidlá Lc 301 Lc 309 vrútockého zhlavia koľajovej skupiny Zvolen východ a návestidlá Lc1, Lc2 sú predzvesťami odchodových návestidiel vrútockého zhlavia Zvolen nákladnej stanice L4 L19. Odchodové návestidlá vrútockého zhlavia ŽST Zvolen nákladná stanica L4 L19, L21 35 sú predzvesťami vchodových návestidiel 1L a 2L ŽST Zvolen osobná stanica. Cestové návestidlá fiľakovského zhlavia Zvolen nákladnej stanice Sc4 Sc9, Sc13 19 sú predzvesťami odchodových návestidiel S1, S2, S 301 S

20 14. Zabezpečovacie zariadenie v stanici ŽST Zvolen nákladná stanica je vybavená staničným zabezpečovacím zariadením 2. kategórie s riadiacim prístrojom v dopravnej kancelárii a so závislými stavadlovými prístrojmi na stavadlách St. 1 a St. 2 v zriaďovacom obvode Zvolen východ a so závislými stavadlovými prístrojmi na stavadlách St. 4. a St. 5 v zriaďovacom obvode Zvolen nákladnej stanice. Bývalé stavadlo St. 3 je nezávislé na staničnom zabezpečovacom zariadení. Výhybky tohto bývalého stavadla prestavujú zamestnanci (signalista alebo posunovač) ručne. Časť staničných koľají (koľaje č. 1a, 2a) medzi vchodovými návestidlami 1L, 2L a cestovými návestidlami Lc1a a Lc2a je zabezpečená releovým zabezpečovacím zariadením cestového systému, ovládaného z riadiaceho prístroja v dopravnej kancelárii Zvolen nákladnej stanice. Výhybky č. 201, 202, 203, 204, 205, 302, 303 sú prestavované z dopravnej kancelárie Zvolen nákladnej stanice pomocou počiatočného a koncového tlačidla vlakovej (posunovacej) cesty alebo individuálne pomocou radičov. Pre obsluhu zabezpečovacieho zariadenia vydalo ŽSR Oblastné riaditeľstvo Zvolen Miestne odchýlky od platných predpisov na obsluhu zabezpečovacieho zariadenia Zvolen nákladná stanica, ktoré sú súčasťou Prílohy 4 PP. Kľúč od pomocného stavadla vrútockého zhlavia Zvolen nákladnej stanice je uložený v dopravnej kancelárii. Počet kľúk na ručné prestavovanie výhybiek Na stavadle St. 1 sú uložené 4 kľuky pre ručné prestavovanie elektromotorických prestavníkov. Na stavadle St. 2 sú uložené 4 kľuky pre ručné prestavovanie elektromotorických prestavníkov. Na stavadle St. 4 je uložených 8 kľúk pre ručné prestavovanie elektromotorických prestavníkov. Na stavadle St. 5 je uložených 8 kľúk pre ručné prestavovanie elektromotorických prestavníkov. 15. Zabezpečovacie zariadenie v priľahlých medzistaničných úsekoch V medzistaničnom úseku Zvolen nákladná stanica Zvolen osobná stanica je zriadený releový súhlas s kontrolou voľnosti trate (sú možné jazdy po oboch traťových koľajach obojsmerne, t. j. proti správnemu smeru). Medzistaničný úsek tvorí jeden priestorový oddiel, pričom odchodové návestidlá jednej stanice sú súčasne predzvesťami vchodových návestidiel druhej stanice. Medzistaničný úsek Zvolen osobná (nákladná) stanica Sliač kúpele je zabezpečený traťovým zabezpečovacím zariadením typu AH 88 bez návestného bodu. Medzistaničný úsek Zvolen nákladná stanica Výhybňa Slatinka je zabezpečený traťovým zabezpečovacím zariadením typu AH 83 (automatické hradlo) s návestným bodom Lieskovec. TZZ oboch traťových koľají umožňuje jazdu vlaku proti správnemu smeru. Pre obsluhu traťového zabezpečovacieho zariadenia vydalo ŽSR Oblastné riaditeľstvo Zvolen: - Miestne odchýlky od platných predpisov na obsluhu traťového zabezpečovacieho zariadenia: Zvolen osobná stanica - Hronská Dúbrava - Sliač kúpele - Zvolen nákladná stanica - Miestne odchýlky od platných predpisov na obsluhu zabezpečovacieho zariadenia vo výhybni Slatinka, ako aj traťového zabezpečovacieho zariadenia priľahlých úsekov a priecestného zabezpečovacieho zariadenia priecestí v km 206,424 a 208,179. Tieto Miestne odchýlky sú súčasťou Prílohy 4 PP. 19

21 16. Priecestia Poloha Km poloha Typ a (km) a Druh ovládacích kategória označenie komunikácie úsekov PZZ JIČ Názov susednej stanice: Slatinka výhybňa 208,179 SP 516 C - III. na trati PZS 2Z AŽD 71 K1=206,630 K2=206,617 K4=206,617 TK=209,500 AH Lieskovec km 209,500 Názov vlastnej stanice: Zvolen nákladná stanica Poznámka Závislé na odchodových návestidlách výh. Slatinka. Kontrolné a ovládacie prvky sú u výpravcu výh. Slatinka. 0,740 SP 1132 C IV. v stanici Zvolen mesto zastávka 1,216 SP ,475 SP ,262 SP ,512 SP 1136 C I. v stanici C I. v stanici C I. na trati C IV. na trati k - PZS 2Z AŽD 71 PZS 2Z AŽD 71 PZS 2Z AŽD ,492 TK =2, ,538 TK=2,455 1,228 3,350 Len pre SMSÚ TV (SMSÚ EE TV). Závislé na vchodovom návestidle BL Zvolen os. st. Kontrolné a ovládacie prvky sú v DK Zvolen os. st. Závislé na vchodovom návestidle BL Zvolen os.st. Kontrolné a ovládacie prvky sú v DK Zvolen os. st. Kontrolné a ovládacie prvky sú v DK Zvolen os. st. k - - 5,625 SP 1137 C - III. v stanici PZS 3Z AŽD PZZ RE/SK 3,350 Závislé na návestidle ŽST Sliač kúpele. Kontrolné a ovládacie prvky v DK Sliač kúpele. Názov susednej stanice: Sliač kúpele Žiadne z horeuvedených priecestí nie je možné obsluhovať miestne, pretože nie sú vytvorené podmienky pre pobyt obsluhujúceho zamestnanca. V spojovacej koľaji medzi zriaďovacími obvodmi Zvolen nákladná stanica a Zvolen východ je v km 212,900 nezabezpečené úrovňové priecestie, ktoré slúži len pre služobné účely ŽSR a ako prístupová cesta pre zamestnancov ŽSR a ZSSK CARGO na parkovisko pri stavadle St. 2. Stráženie priecestia v km 0,740 v koľaji č. 6d (bystrická výťažná) počas vykonávania posunu zabezpečí vedúci posunu. 20

22 17. Telekomunikačné a informačné zariadenia Telefónne okruhy V ŽST Zvolen sú do dispozičného zapojovača výpravcu Zvolen nákladnej stanice zapojené nasledovné telefónne okruhy: - automatická pobočka Železničných telekomunikácií ATU Zvolen č. t (možnosť prechodu na sieť Slovenských telekomunikácií), - privolávací okruh vchodových návestidiel 1L, 2L, - privolávací okruh odchodových návestidiel S1, S2, - pomocné stavadlo vrútockého zhlavia, - výhybkárske telefónne spojenie stavadiel St. 1, St. 2, - výhybkárske telefónne spojenie bývalého stavadla St. 3, - výhybkárske telefónne spojenie stavadiel St. 4 a St. 5, - traťové telefónne spojenie Zvolen nákladná stanica Zvolen osobná stanica, - traťové telefónne spojenie Zvolen nákladná stanica výhybňa Slatinka, - traťové telefónne spojenie Zvolen nákladná stanica Sliač kúpele (spolu s výpravcom Zvolen osobnej stanice), - prevádzkový dispečer levické a vrútocké rameno, - prevádzkový dispečer fiľakovské rameno, - elektrodispečer, - staničný rozhlas, V zapojovači výpravcu Zvolen nákladná stanice je 12 trvalo navolených spojení cez ATÚ Železničných telekomunikácií Zvolen (možnosť preprogramovania). Vonkajší výpravca Zvolen nákladnej stanice má pridelený prenosný telefón č. t Staničný rozhlas a rozhlas pre posun: Pre informovanie cestujúcej verejnosti o jazdách osobných vlakov je vybudovaný miestny rozhlas obsluhovaný dispozičným výpravcom Zvolen nákladnej stanice. Vzory hlásení podávaných cestujúcim sú uvedené vo výveske č. 16. Pre riadenie prác pri rozraďovaní a zostave vlakov a udeľovanie príkazov a informácií pre zamestnancov pracujúcich v koľajisku Zvolen nákladnej stanice sú vybudované nasledovné rozhlasové zariadenia: na stavadle St. 1 je rozhlasové zariadenie ovládané z miestnosti signalistu, kde štyri vetvy ozvučujú koľaje smerovej a vchodovej skupiny a jedna vetva výťažnú koľaj. Na všetkých rozhlasových stožiaroch od vrcholu pahorku až po zarážadlo sú umiestnené tlačidlá spätného hovoru. Na niektorých rozhlasových stožiaroch v zarážkárskom pásme smerovej skupiny koľají a na všetkých rozhlasových stožiaroch vchodovej skupiny koľají sú namontované tlačidlá spätného hovoru. na stavadle St. 2 je rozhlasové zariadenie ovládané z miestnosti signalistu, kde štyri vetvy ozvučujú koľaje smerovej a vchodovej skupiny na vrútockom zhlaví a priestranstvo koľají č. 302b a 302c. Na niektorých rozhlasových stožiaroch v smerovej skupine koľají a na všetkých rozhlasových stožiaroch dopravnej skupiny koľají sú namontované tlačidlá spätného hovoru. na bývalom stavadle St. 3 je rozhlasové zariadenie ovládané zamestnancom posunu, okrem toho je možné všetky rozhlasové stožiare zapínať zo stanovišťa vedúceho posunu pri zvážnom pahorku. Z ovládacej skrinky je možné zapínať rozhlasové stožiare v smerovej skupine koľají a rozhlasové stožiare popri výťažnej koľaji. Na niektorých rozhlasových stožiaroch sú namontované tlačidlá spätného hovoru. na stavadle St. 4 je rozhlasové zariadenie ovládané signalistom stavadla, ktorým je v niekoľkých vetvách zabezpečené ozvučenie priestranstva výťažnej koľaje a priestoru vchodovej skupiny koľají č. 4 9 a smerovej skupiny koľají č na fiľakovskom zhlaví. Na niektorých rozhlasových stožiaroch sú namontované tlačidlá spätného hovoru. 21

23 na stavadle St. 5 je rozhlasové zariadenie ovládané signalistom stavadla, ktorým je ozvučené v niekoľkých vetvách priestranstvo bystrickej výťažnej koľaje, priestory prepr. obvodu a koľaje smerovej skupiny koľají č na vrútockom zhlaví. Na niektorých rozhlasových stožiaroch sú namontované tlačidlá spätného hovoru. Rádiové spojenia Podrobnosti o používaní rádiostaníc a celková prevádzka rádiotelefónnej siete je riešená v Rádiovom prevádzkovom poriadku, ktorý tvorí Prílohu 11 PP. Elektrická požiarna signalizácia a jej umiestnenie Elektrická požiarna signalizácia (ďalej len EPS) je inštalovaná v miestnosti signalistu stavadla St. 1 a v miestnosti signalistov stavadla St. 4 popis obsluhy je uvedený v Prílohe 14 PP. Informačná technika a jej druhy (použitie, umiestnenie) Pracovné stanice PIS sú umiestnené: - záťažový výpravca (v obvode Zvolen východ), - tranzitéri zriaďovacieho obvodu Zvolen východ, - vonkajší výpravca Zvolen nákladná stanica, - Technická kancelária Zvolen nákladná stanica. Terminály slúžia na odosielanie vstupných informácií súvisiacich so spracovaním, jazdami vlakov v stanici Zvolen nákladnej stanice a vozňami vstupujúcimi a vystupujúcimi na príslušné manipulačné miesta a vlečky. Elektronická pošta prístup do elektronickej pošty má dopravný námestník, dispozičný výpravca, vonkajší výpravca, záťažový výpravca a komandujúci Zvolen nákladnej stanice. 18. Náhradné spojenie V prípade poruchy oznamovacieho zariadenia pomocou traťových telefónnych spojení so susednými dopravňami sa výpravca pokúsi o zabezpečenie telefónneho spojenia cez ATU Železničných telekomunikácií Zvolen, alebo cez mobilné spojenie (vrátane súkromných mobilných telefónov). Čísla telefónnych spojení susedných dopravní Železničných telekomunikácií: - Zvolen osobná stanica: 4112, 4113, 4115, Výhybňa Slatinka : Sliač kúpele : 2622 Pri použití mobilného spojenia sa pred číslo spojenia pomocou Železničných telekomunikácií uvádza ako predvoľba číslo V prípade použitia iného ako traťového spojenia, výpravcovia postupujú v zmysle predpisu Z 1. Pre prípad poruchy dispozičného zapojovača na stole v dopravnej kancelárii Zvolen nákladnej stanice je v dopravnej kancelárii inštalovaný aj náhradný zapojovač. 22

24 19. Elektrické zariadenia Druh elektrického zariadenia Elektrické trakčné zariadenia: Trakčná prúdová sústava jednofázová striedavá 25 kv, 50Hz. Trakčná napájacia stanica je umiestnená v km 227,100 v železničnej stanici Hronská Dúbrava a v km 22,930 v ŽST Banská Bystrica. V km trate Zvolen nákladná stanica Banská Bystrica (km 1,221 od Zvolena osobnej stanice) je vybudovaná spínacia stanica a v km 1,343 1,485 je vybudované neutrálne napäťové pole. Nebezpečné miesta vo vzťahu k elektrickým zariadeniam: Návestidla, z ktorých sa možno priblížiť k trolejovému vedeniu na vzdialenosť menšiu než je bezpečná (150 cm): Se cm - zriaďovacie návestidlo do RD, L cm - odchodové návestidlo smer Zvolen osobná stanica, Sc cm - cestové návestidlo smer Slatinka, Sc 5 93 cm - cestové návestidlo smer Slatinka. Návestidlá sú označené výstražnými tabuľkami. Elektrické silnoprúdové zariadenia: Napäťové sústavy: 3 PEN striedavá 230/400 V, 50 Hz 3 N striedavá 400 V, 50 Hz 1 N striedavá 24 V, 50 Hz Napájanie všetkých silnoprúdových zariadení celej ŽST Zvolen je z SSE k.p. Žilina, rozvodný závod Zvolen z transformovní TR 1, TR 3. Murovaná transformovňa TR 1 je umiestnená v km 221,740 pri výťažnej koľaji koľajovej skupiny Zvolen východ. Rozvádzač pre zabezpečovacie zariadenie koľajovej skupiny Zvolen východ je v pivnici stavadla St. 1. V nevyhnutných a odôvodnených prípadoch je možné vypnúť zabezpečovacie zariadenie Zvolen východu stlačením tlačítka Núdzové vypnutie napájania, ktoré je umiestnené na ovládacom stole signalistu stavadla St. 1.( červeno natreté a zaplombované ). Murovaná transformovňa TR 3 je umiestnená v km 213,400 v areáli Opravovne vozňov Zvolen. Rozvádzač pre zabezpečovacie zariadenie Zvolen nákladnej stanice je umiestnený v budove releového domu. Len v nevyhnutných a odôvodnených prípadoch je možné vypnúť zabezpečovacie zariadenie Zvolen nákladnej stanice stlačením tlačítka Núdzové vypnutie napájania, ktoré je umiestnené na riadiacom stole v dopravnej kancelárii Zvolen nákladnej stanice (červeno natreté a zaplombované). Návestné telesá výhybiek v obvode stavadiel St. 1, St. 4 sú elektricky osvetľované. Žiarovky v týchto návestných telesách vymieňajú signalisti príslušných stavadiel, ostatné úkony spojené s údržbou tohto osvetlenia vykonávajú pracovníci SMSÚ OZT ZT Zvolen, čistenie návestných telies vykonávajú signalisti. Osvetlenie návestných telies sa zapína z dopravnej kancelárie Zvolen nákladnej stanice (pre obvod stavadla St. 4) a zo stavadla St. 1 (pre obvod stavadla St. 1). Vonkajšie osvetlenie stanice: a) druh osvetlenia železničných priestranstiev: V celom obvode stanice je celkové elektrické osvetlenie vonkajších železničných priestranstiev osvetľovacími stožiarmi (JŽ 12,14) a osvetľovacími stožiarmi (OSŽ 20P). 23

25 b) počet a umiestnenie osvetľovacích zariadení koľajiska: V celom obvode stanice je 117 osvetľovacích stožiarov (JŽ 12, 14) a 29 osvetľovacích stožiarov (OSŽ 20 P). Čistenie svietidiel podľa PMR 11/85 a Nariadenia riaditeľa OR Zvolen vykonávajú zamestnanci SMSÚ EE Zvolen. V zriaďovacom obvode Zvolen východ je fiľakovská časť koľajiska (vrátane výťažnej koľaje) osvetlená 75 stožiarmi, vrútocká časť koľajiska je osvetlená 41 stožiarmi. Priestranstvo koľají č. 302b a 302c je osvetlené 20 stožiarmi. Krytý prístrešok staničnej budovy Zvolen nákladnej stanice je osvetlený výbojkovými lampami. Priestranstvá pred vchodovými dverami stavadiel, stanovišťa vedúceho posunu, releového domu sú osvetlené žiarovkovými osvetľovacími telesami. Žiarovky v osvetľovacích telesách (vrátane stropných svietidiel v miestnostiach) a výbojky /žiarivky/ v stožiaroch so spúšťacím mechanizmom vymieňajú zamestnanci SMSÚ EE Zvolen. Každú poruchu na elektrickom osvetlení (vrátane porúch spúšťacieho mechanizmu stožiarov) signalisti, vedúci posunu nahlásia dispozičnému výpravcovi, ktorý závadu oznámi elektrodispečerovi a zapíše do pomocného záznamníka. Kľuky na spúšťanie svietidiel stožiarových lámp sú uložené na stavadlách St. 1 a St. 2 a v stanovišti vedúcich posunu pri vrchole zvážneho pahorku Zvolen nákladnej stanice. c) umiestnenie rozvádzačov a vypínačov: - v služobnej miestnosti St. 1 je rozvodná skriňa, vypínačmi ktorej možno ovládať štyri vetvy osvetlenia koľajiska a EOV výhybiek č , 302, 303, - v budove stavadla St. 2 na boku rozvodnej skrine sú vypínače, ktorými možno ovládať dve vetvy osvetlenia koľajiska a tri osvetľovacie stožiare (majáky) pri výťažnej koľaji, - z rozvodnej skrini pri výhybke č. 329 možno ovládať osvetlenie priestoru medzi koľajami č. 302b a 302c (v prevádzkyneschopnom stave), - v dopravnej kancelárii Zvolen nákladnej stanice je rozvádzač, ktorým sa zapínajú osvetľovacie stožiare OSŽ 20 P (majáky) a osvetlenie lávky pre peších, - na stanovišti vedúcich posunu pri vrchole pahorku je vypínač osvetľovacieho stožiara pri pahorku, v miestnosti signalistu stavadla St. 2 je vypínač troch osvetľovacích stožiarov pri starej výťažnej koľaji, ktoré sú prepnuté na automatické ovládanie. Vypínače osvetlenia obsluhujú: signalisti St. 1, St. 2, vedúci posunu a dispozičný výpravca Zvolen nákladnej stanice. d) použité svetelné zdroje: V obvode ŽST Zvolen nákladná stanica sa používajú žiarovky, žiarivky a výbojky 210W, 340W SHLP, 250W, 400W SHC. Náhradné svetelné zdroje vymení a dodáva Sekcia SMSÚ EE SZ Zvolen. e) udržiavanie zariadení elektrického osvetlenia: Pravidelnú údržbu elektrického osvetlenia vykonávajú zamestnanci SMSÚ EE SZ Zvolen, číslo telefónu 3554 (majster). f) stožiare elektrického osvetlenia, pri ktorých sa pri spúšťaní osvetľovacieho telesa toto priblíži k časti pevných trakčných zariadení na vzdialenosť menšiu ako 1,5 m, ale väčšiu ako 0,9 m: - žiadne. h) Za osvetlenie koľajiska zriaďovacieho obvodu Zvolen nákladnej stanice pri posune zodpovedá výpravca Zvolen nákladná stanica spolu s vedúcim posunu zálohy, ktorá tu posunuje. Každý zamestnanec je povinný pri zhoršení osvetlenia, alebo jeho poruchy túto skutočnosť ihneď oznámiť svojmu bezprostrednému nadriadenému, výpravca elektrodispečerovi. Osvetlenie koľajiska z dôvodu vykonávania posunu sa zapína podľa osvetľovacieho kalendára, pri zhoršených rozhľadových pomeroch tak včas, ako to bezpečnosť posunu vyžaduje. 24