Systém ecall: homologační požadavky
|
|
- Drahomíra Tesařová
- před 6 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Systém ecall: homologační požadavky AUTOSYMPO , Roztoky u Prahy Ing. Lukáš Sedláček
2 Automatický systém nouzového volání silnice jsou stále nebezpečné pomalý trend snižování nehodovosti v mnoha případech nemohou oběti nehody přivolat pomoc zavedení systému ecall je prioritou EU od roku 2003 testování systému v provozu projekty HeERO, HeERO 2, I_HeERO Auto Service Division Presentation Slide 2
3 Princip systému ecall Auto Service Division Presentation Slide 3
4 Posloupnost událostí systém je spuštěn automaticky (airbag, akcelerometr) nebo manuálně systém zajistí dvě činnosti - odeslání MSD a volání na číslo 112 volání ecall je rozpoznáno mobilním operátorem jako nouzový hovor mobilní operátor spojí vozidlo s centrem tísňového volání (PSAP) PSAP potvrdí přijetí MSD palubnímu systému ve vozidle (IVS) vytvoření audiokanálu mezi IVS a PSAP Auto Service Division Presentation Slide 4
5 Legislativní požadavky v EU Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2015/758 požadavky na schválení typu pro zavedení palubního systému ecall Prováděcí nařízení komise (EU) 2017/78 administrativní ustanovení pro schválení typu a ochrana soukromí Prováděcí nařízení komise (EU) 2017/79 technické požadavky a zkušební postupy pro schválení typu povinnost ecallu pro nové typy vozidel kat. M 1 a N 1 po možnost schválení typu vozidla, typu konstrukční části systému nebo typu palubního samostatného technického celku Auto Service Division Presentation Slide 5
6 Požadavky nařízení (EU) 2015/758 EN normy EN 16072:2015 provozní požadavky na Panevropský ecall EN 16062:2015 vysokoúrovňové aplikační požadavky na ecall EN 16454:2015 zkoušky shody systému ecall EN 15722:2015 minimální soubor dat pro ecall (MSD) EN 16102:2011 provozní požadavky na podporu ecall třetí stranou (TPS) spolupráce s nezávislou laboratoří NavCert (Německo) Auto Service Division Presentation Slide 6
7 Prováděcí nařízení (EU) 2017/78 požadavky na informační dokument a certifikát schválení typu značka schválení typu ochrana soukromí a údajů systém nesmí být v běžném provozním stavu vysledovatelný a interní paměť musí být automaticky mazána Auto Service Division Presentation Slide 7
8 Prováděcí nařízení (EU) 2017/79 9 příloh odolnost systému proti těžkým nárazům (až 77g => laboratoř DYCOT) posouzení úplných nárazových zkoušek (Předpisy EHK 94 příp. 95) odolnost audiozařízení proti nárazu (ve spolupráci s NavCert) služby poskytované třetí stranou tzv. TPS ecall (laboratoř NavCert) automatický spouštěcí systém služby určování polohy poskytované systémy Galileo a EGNOS (NavCert) autotest palubního systému ochrana soukromí a údajů (ve spolupráci s NavCert) třídy vozidel, které nemusí být vybaveny systémem ecall Auto Service Division Presentation Slide 8
9 DYCOT (DYnamic COmponent Testing) Bezděčín vývojové testy - fyzická simulace realného crash-tesu (přední, zadní, boční) - EuroNCAP testy - testy komponentů sedačky, přístroj. desky, konzole, airbagy, lišty, nosiče typové schválení a certifikační testy - EHK (11, 16, 17, 21, 44, 67, 80, 110, 129) + FMVSS, VSTD, ADR, FIA testování v různých odvětvích - letectví, železnice, vojenství hydraulický katapult INSTRON CSA - max. síla 2,5MN - max. zrychlení 1t / 5t - max. zpomalení 800kg - max. rychlost 100km/h 30/10/2017 Auto Service Division Presentation Slide 9
10 Návrh předpisu EHK (UNECE) první návrh předložen Ruskem v roce 2013 poslední návrh předložen pracovní podskupinou AECS v roce 2016, zatím neodsouhlaseno AECS (Automatic Emergency Call Systems) spadá pod pracovní skupinu pro všeobecnou bezpečnost (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/ ) technické požadavky jsou obdobné jako v prováděcích nařízeních (EU) 2017/78 a 2017/79 spolupráce s organizací výrobců vozidel (OICA) Auto Service Division Presentation Slide 10
11 Legislativní požadavky mimo EU Rusko (+ ostatní státy Euroasijské hospodářské unie) - pro nové typy vozidel kat. M a N (do 2.5t) platí již od roku pro nová vozidla kat. M a N (do 2.5t) platí od roku předpis TR CU 018/2011 a osm GOST standardů - využívá navigační systém ERA-GLONASS - několik odlišností oproti evropskému ecallu zbytek světa dvě skupiny 1/ obdoba evropského ecallu Izrael, Turecko, Perský záliv 2/ zatím nejsou jasné podmínky většina států vč. USA, Číny, Japonska Auto Service Division Presentation Slide 11
12 Děkuji za pozornost! Dotazy? Ing. Lukáš Sedláček Nezávislý expert Certification & Regulatory Compliance
B NAŘÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY (EU)
02015R0758 CS 31.03.2018 001.001 1 Tento dokument slouží výhradně k informačním účelům a nemá žádný právní účinek. Orgány a instituce Evropské unie nenesou za jeho obsah žádnou odpovědnost. Závazná znění
VíceZavádění služby ecall u HZS ČR. kpt. Ing. Jan Urbánek MV-generální ředitelství HZS ČR
Zavádění služby ecall u HZS ČR kpt. Ing. Jan Urbánek MV-generální ředitelství HZS ČR Smysl ecall Následky dopravních nehod v EU v EU 40 000 mrtvých ročně v EU 1.7 mil. zraněných ročně Očekávané zlepšení
Víceecall - automatické tísňové volání 112 z paluby vozidla
ecall - automatické tísňové volání 112 z paluby vozidla Ing. David Potužák, Senior project and service manager Ing. Vladimír Velechovský, Business consultant Telefónica Czech Republic, a.s. Systém ecall
Více2. vyzývá Komisi, aby věc znovu postoupila Parlamentu, bude-li mít v úmyslu svůj návrh podstatně změnit nebo jej nahradit jiným textem;
P7_TA-PROV(2014)0154 Zavedení palubního systému ecall ***I Legislativní usnesení Evropského parlamentu ze dne 26. února 2014 o návrhu nařízení Evropského parlamentu a Rady o požadavcích na schválení typu
Více(1) Směrnicí Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES byl zřízen komplexní systém Unie pro schvalování typu motorových vozidel ( 3 ).
19.5.2015 L 123/77 NAŘÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY (EU) 2015/758 ze dne 29. dubna 2015 o požadavcích na schválení typu pro zavedení palubního systému ecall využívajícího linku tísňového volání 112
VíceRada Evropské unie Brusel 4. března 2015 (OR. en)
Rada Evropské unie Brusel 4. března 2015 (OR. en) Interinstitucionální spis: 2013/0165 (COD) 5130/3/15 REV 3 PRÁVNÍ PŘEDPISY A JINÉ AKTY Předmět: ENT 8 MI 12 CODEC 23 PARLNAT 13 Postoj Rady v prvním čtení
VíceNávrh NAŘÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY. o požadavcích na schválení typu pro zavedení palubního systému ecall ao změně směrnice 2007/46/ES
EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne 13.6.2013 COM(2013) 316 final 2013/0165 (COD) C7-0174/13 Návrh NAŘÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY o požadavcích na schválení typu pro zavedení palubního systému ecall ao
VícePasivní bezpečnost. Nárazové zkoušky Saňové zkoušky Pevnostní zkoušky Zkoušky airbagů Poradenství. TÜV SÜD Czech s.r.o.
Pasivní bezpečnost Nárazové zkoušky Saňové zkoušky Pevnostní zkoušky Zkoušky airbagů Poradenství TÜV SÜD Czech s.r.o. TÜV SÜD je světově uznávanou společností v oblastech konzultace, testování, inspekce,
VíceTechnické překážky obchodu týkající se exportu průmyslových výrobků do Ruské federace Praktické zkušenosti
Technické překážky obchodu týkající se exportu průmyslových výrobků do Ruské federace Praktické zkušenosti Jiří Malach ředitel o.z. Jablonec nad Nisou Strojírenský zkušební ústav, s.p. Strojírenský zkušební
VíceManagement přepravy nebezpečných věcí na evropské a národní úrovni ve vztahu k systému krizového řízení ČR
Management přepravy nebezpečných věcí na evropské a národní úrovni ve vztahu k systému krizového řízení ČR WAK System spol. s r.o. AZIN CZ s.r.o. Telematix Services, a.s. 18.března 2010 Aktivity projektu
Více17. sympozium EDI (FACT a EB) ecall. Martin Pichl. vedoucí oddělení ITS Odbor kosmických technologií a družicových systémů
17. sympozium EDI (FACT a EB) ecall Martin Pichl vedoucí oddělení ITS Odbor kosmických technologií a družicových systémů 15. dubna 2011 Obsah prezentace 1. Sdělení Evropské komise Akční plán zavádění inteligentních
VíceOBSAH. Pasivní bezpečnost silničních motorových vozidel ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ ÚSTAV DOPRAVNÍ TECHNIKY
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ ÚSTAV DOPRAVNÍ TECHNIKY Pasivní bezpečnost silničních motorových vozidel Prof. Ing. Jan Kovanda, CSc. Ing. Jiří First 02.12. 2009 ČVUT v Praze, Fakulta
VícePOZMĚŇOVACÍ NÁVRHY
EVROPSKÝ PARLAMENT 2009-2014 Výbor pro vnitřní trh a ochranu spotřebitelů 15. 11. 2013 2013/0165(COD) POZMĚŇOVACÍ NÁVRHY 34-123 Návrh zprávy Olga Sehnalová (PE521.605v01-00) Evropského parlamentu a Rady
Víceshody výrobků podle nařízení vlády č. 616/2006 Sb. ve smyslu 12 odst. 1 zákona č. 22/1997 Sb. o technických požadavcích na výrobky,
Zkušebna elektromagnetické kompatibility (EMC) vznikla v roce 1993 a je tedy nejdéle působící zkušebnou svého druhu na území ČR. Disponuje kvalitním technickým vybavením a zkušenými pracovníky. V rámci
VíceSWELL, a.s. Vývojová zkušebna Příčná 2071, Libonice, Hořice
Zkoušky: Laboratoř je způsobilá aktualizovat normy identifikující zkušební postupy. Laboratoř poskytuje odborná stanoviska a interpretace výsledků zkoušek. 1 Zkouška tahem za okolní teploty SOP-VZK-02
VícePalubní část systému ETCS - bezpečná instalace a integrace na vozidla
Palubní část systému ETCS - bezpečná instalace a integrace na vozidla 8. konference - Zabezpečovací a telekomunikační systémy na železnici, Aktuální vývoj zabezpečovací a telekomunikační techniky, safety
VíceEXTRAKT z české technické normy
EXTRAKT z české technické normy Extrakt nenahrazuje samotnou technickou normu, je pouze informativním materiálem o normě. Inteligentní dopravní systémy esafety Volitelná dodatečná datová struktura systému
VíceVýbor pro dopravu a cestovní ruch
EVROPSKÝ PARLAMENT 2009-2014 Výbor pro dopravu a cestovní ruch 16. 10. 2013 2013/0166(COD) ***I NÁVRH ZPRÁVY o návrhu rozhodnutí Evropského parlamentu a Rady o zavedení interoperabilní služby ecall v celé
VíceMinisterstvo dopravy Bratislava, 14. září 2006
Ministerstvo dopravy Bratislava, 14. září 2006 Evropská unie ve svých strategických materiálech doporučuje zavádění systémů zpoplatnění užívání dopravní infrastruktury na principu uživatel platí. Znamená
VíceA8-0336/30. Znění navržené Komisí. Pozměňovací návrh
7.11.2018 A8-0336/30 Pozměňovací návrh 30 Julie Girling za skupinu PPE Report Julie Girling Perzistentní organické znečišťující látky (COM(2018)0144 C8-0124/2018 2018/0070(COD)) A8-0336/2018 Návrh nařízení
VíceVaše BMW X6 xdrive30d.
Vaše BMW X6 xdrive30d. 05.11.2018 Model BMW X6 xdrive30d. Výkon motoru: 258 k Zdvihový objem: 2.993 cc Spotřeba: 7,0 l/100km [2] Emise CO2: 183 g/km [2] 1 931 80 05.11.2018 2/ 8 Exteriér Nemetalický lak
VíceTECHAGRO 2016
04.04.2016 TECHAGRO 2016 Adresa Ministerstva dopravy ČR - schvalování technické způsobilosti k provozu na pozemních komunikacích: Ministerstvo dopravy ČR Odbor provozu silničních vozidel Nábřeží Ludvíka
VíceBezpečnostn vozidel a pracovních
ČESKÉVYSOKÉUČENÍTECHNICKÉV PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ Bezpečnostn nostní pásy vozidel a pracovních ch strojů Michal Spitzenberger 2007 Ukazatele silniční dopravy I N D E X rok 1990=100% Statistické údaje za
VíceVaše vozidlo 3. května Třída E: E 220 d. E 220 d Kupní cena z výroby Kč. a energetické účinnosti. Vznětový motor Druh paliva
Třída E: E 220 d Váš OnlineCode: MLBKW2BG Vaše vozidlo 3. května 2019 E 220 d Kupní cena z výroby 1 451 943 Kč Technické údaje Vznětový motor Druh paliva 4 Válce 1950 cm³ Zdvihový objem 143 kw (194 HP)
VíceDEKRA CZ a.s. Praha, Česká republika SAFE WORLD. Page DEKRA
DEKRA CZ a.s. Praha, Česká republika SAFE WORLD Page 1 Hlavní body naší činnosti v rámci projektu I_HeERO Studie proveditelnosti pro využití veřejných databází ve vztahu k implementaci systému ecall pro
Více(Text s významem pro EHP)
L 12/44 17.1.2017 NAŘÍZENÍ KOMISE V PŘENESENÉ PRAVOMOCI (EU) 2017/79 ze dne 12. září 2016, kterým se stanoví podrobné technické požadavky a zkušební postupy pro ES schválení typu motorových vozidel, pokud
VíceVýbor pro vnitřní trh a ochranu spotřebitelů
EVROPSKÝ PARLAMENT 2009-2014 Výbor pro vnitřní trh a ochranu spotřebitelů 16. 10. 2013 2013/0165(COD) ***I NÁVRH ZPRÁVY o návrhu nařízení Evropského parlamentu a Rady o požadavcích na schválení typu pro
VíceF AKULTA DOPRAVNÍ Č VUT K ONVIKTSKÁ 20, 11000 P RAHA 1
F AKULTA DOPRAVNÍ Č VUT K ONVIKTSKÁ 20, 11000 P RAHA 1 ITS v podmínkách dopravně-telekomunikačního prostředí ČR (802/210/108) příloha č.8 Systém tísňového volání (e-call) Doc. Dr. Ing. Miroslav Svítek
VíceBezpečnost provozu v TKB. Ing. Lukáš Rákosník SATRA, spol. s r.o.
Bezpečnost provozu v TKB Ing. Lukáš Rákosník SATRA, spol. s r.o. Mimořádné události (požár) povrch vs. tunel v tunelu => vyšší míra nebezpečí než na povrchových komunikacích. 2 Bezpečnostní opatření Stavební
VíceVzájemná spolupráce systémů a harmonizované poskytování služeb ITS
ISSS 2012 Blok Ministerstva dopravy Inteligentní dopravní systémy Vzájemná spolupráce systémů a harmonizované poskytování služeb ITS Martin Pichl Odbor kosmických technologií a družicových systémů Hradec
VíceRada Evropské unie Brusel 18. července 2014 (OR. en)
Rada Evropské unie Brusel 18. července 2014 (OR. en) 12039/14 ADD 1 ENV 682 CLIMA 76 ENT 165 PRŮVODNÍ POZNÁMKA Odesílatel: Evropská komise Datum přijetí: 16. července 2014 Příjemce: Č. dok. Komise: D034584/01
Více2012, Brno Ing.Tomáš Mikita, Ph.D. Geodézie a pozemková evidence
2012, Brno Ing.Tomáš Mikita, Ph.D. Geodézie a pozemková evidence Přednáška č.10 GNSS GNSS Globální navigační satelitní systémy slouží k určení polohy libovolného počtu uživatelů i objektů v reálném čase
VíceSTÁTNÍ ZKUŠEBNA STROJŮ a.s.
STÁTNÍ ZKUŠEBNA STROJŮ a.s. Hlavním posláním Státní zkušebny strojů a.s. (dříve Státní zkušebna zemědělských, potravinářských a lesnických strojů, akciová společnost (dále SZZPLS, a.s.)) je poskytovat
VíceTECHNICKÝ PROTOKOL č. Ověření shody vlastností zvláštního vozidla kategorie SPT s technickými požadavky stanovenými vyhláškou č. 341/2002 Sb.
TECHNICKÝ PROTOKOL č. Ověření shody vlastností zvláštního vozidla kategorie SPT s technickými požadavky stanovenými vyhláškou č. 341/2002 Sb. Objednavatel: PEKASS, a. s. Přátelství 987, Praha 10 Výrobce:
VíceTechnické výpočty = virtuální zajištění funkčnosti vozu (FEM)
Technické výpočty = virtuální zajištění funkčnosti vozu (FEM) Jiří Ota Škoda Auto TF/1 Technické výpočty a aerodynamika 3.12.2010 Tento materiál vznikl jako součást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován
VíceVýzkum dopravní bezpečnosti
Výzkum dopravní bezpečnosti Ing: Karel Mulač Škoda Auto, TK/25 14.1.2011 Tento materiál vznikl jako součást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem ČR.
VíceProč potřebujete certifikaci v oblasti eidas? Ing. Jarmil Mikulík, náměstek pro zkušebnictví, vedoucí projektu eidas
Proč potřebujete certifikaci v oblasti eidas? Ing. Jarmil Mikulík, náměstek pro zkušebnictví, vedoucí projektu eidas Agenda Agenda Kdo a proč? Jak a kde? Kdo jsme? Co děláme? Kdo a proč? Kdo a proč? Povinnost
VícePředloha. NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. / ze dne [ ],
EVROPSKÁ KOMISE PŘEDLOHA verze 2.01 z 30. 11. 2010 D012380/01 Předloha NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. / ze dne [ ], kterým se mění příloha nařízení (ES) č. 631/2009, kterým se stanoví prováděcí pravidla k příloze
VíceGalileo evropský navigační družicový systém
Galileo evropský navigační družicový systém Internet ve státní správě a samosprávě Hradec Králové, 12. 13. duben 2010 1 Navigační systém Galileo je plánovaný autonomní evropský Globální družicový polohový
VícePříručka pro klienty ITC
Příručka pro klienty ITC Pro posuzování výrobků v oblasti EMC dle NV 616/2006 Sb. a Směrnice rady 2004/108/ES Účinnost od: 10. 10. 2007 Zpracoval: Ing. Pavel Vávra Datum vydání: 10. 10. 2007 Místo vydání:
VícePracovní skupina zřízená podle článku 29
Pracovní skupina zřízená podle článku 29 01609/06/CS WP 125 Pracovní dokument o ochraně údajů a důsledcích iniciativy ecall na ochranu soukromí Přijatý dne 26. září 2006 Tato pracovní skupina byla zřízena
VíceSchvalování zemědělských a lesnických vozidel podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 167/2013. kategorie R a S podle Nařízen
STÁTNÍ ZKUŠEBNA ZEMĚDĚLSKÝCH, POTRAVINÁŘSKÝCH A LESNICKÝCH STROJŮ, a.s. Schvalování zemědělských a lesnických vozidel podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 167/2013 Požadavky na konstrukci
VíceTECHNICKÝ PROTOKOL č. Ověření shody vlastností zvláštního vozidla kategorie SPT s technickými požadavky stanovenými vyhláškou č. 341/2002 Sb.
TECHNICKÝ PROTOKOL č. Ověření shody vlastností zvláštního vozidla kategorie SPT s technickými požadavky stanovenými vyhláškou č. 341/2002 Sb. Objednavatel: MANATECH CZ, s. r. o. Vosmíkova 900, 396 01 Humpolec
VíceNávrh ROZHODNUTÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY. o zavedení interoperabilní služby ecall v celé EU. (Text s významem pro EHP)
EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne 13.6.2013 COM(2013) 315 final 2013/0166 (COD) Návrh ROZHODNUTÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY o zavedení interoperabilní služby ecall v celé EU (Text s významem pro EHP) CS
VíceNÁVRH VÝROBA ZPROVOZNĚNÍ. www.blockisotech.cz
NÁVRH VÝROBA ZPROVOZNĚNÍ NÁVRH POSTUP NÁVRHU POŽADAVKY ZÁKAZNÍKA URS (USER REQUIREMENT SPECIFICATION) VYTVOŘENÍ PRACOVNÍHO TÝMU ERGONOMIE, 3D MODEL FUNKČNÍ SCHÉMA POŽADAVKY ZÁKAZNÍKA URS účel použití zařízení,
VíceBezpečnost motorových vozidel (zkoušky bezpečnosti)
Bezpečnost motorových vozidel (zkoušky bezpečnosti) jmeno_skoly Alžběta Lenková datum Bezpečnost vozidel video VW Brouk a VW Golf Bezpečnost vozidel CÍLE vývoje bezpečnosti: ochrana posádky, ochrana ostatních
Více112 LINKA TÍSŇOVÝCH VOLÁNÍ
112 LINKA TÍSŇOVÝCH VOLÁNÍ 112 GIS PRINCIPY SYSTÉMU Plné územní pokrytí ČR na shodné úrovni kvality. Přenos zpracování z okresní úrovně (77 okresů) na krajskou úroveň (14 krajů). Podpora příjmu volání
Více(Text s významem pro EHP)
16.4.2016 L 101/25 PROVÁDĚCÍ ROZHODNUTÍ KOMISE (EU) 2016/588 ze dne 14. dubna 2016 o schválení technologie používané ve 12voltových účinných alternátorech jako inovativní z osobních automobilů podle nařízení
VíceKOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ SDĚLENÍ KOMISE EVROPSKÉMU PARLAMENTU, RADĚ, EVROPSKÉMU HOSPODÁŘSKÉMU A SOCIÁLNÍMU VÝBORU A VÝBORU REGIONŮ
KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ V Bruselu dne 23.11.2006 KOM(2006) 723 v konečném znění SDĚLENÍ KOMISE EVROPSKÉMU PARLAMENTU, RADĚ, EVROPSKÉMU HOSPODÁŘSKÉMU A SOCIÁLNÍMU VÝBORU A VÝBORU REGIONŮ Navrácení
VíceRoman Rak 18, Róbert Zrubák 19
PROJEKT ECALL Z POHLEDU INFORMATIKY A SOUDNÍHO INŽENÝRSTVÍ PROJECT ECALL FROM POINT OF VIEW OF INFOMATICS AND FORENSIC ENGINEERING ABSTRAKT: Roman Rak 18, Róbert Zrubák 19 Již v blízké budoucnosti váš
VíceOn-line datový list TDC-B100 TDC SYSTÉMY KOMUNIKAČNÍ BRÁNY
On-line datový list TDC-B100 TDC A B C D E F H I J K L M N O P Q R S T Technická data v detailu Vlastnosti Kategorie produktů Úlohy Integrovaná karta SIM Výstup alarmu Mechanika/elektrika Napájecí napětí
VícePOJETÍ KONCE ODPADU V NOVÉ LEGISLATIVĚ ODPADŮ VE VZTAHU K PALIVŮM Z ODPADŮ
POJETÍ KONCE ODPADU V NOVÉ LEGISLATIVĚ ODPADŮ VE VZTAHU K PALIVŮM Z ODPADŮ Jan Maršák Odbor odpadů Ministerstvo životního prostředí Konference Ochrana ovzduší ve státní správě 2016, Třebíč, 8. 10. 11.
VícePříprava tratí Rychlých spojení v České republice
Příprava tratí Rychlých spojení v České republice Ing. Pavel Surý generální ředitel Praha, 24. 3. 2015 Tratě Rychlých spojení (RS) = tratě pro vysokorychlostní železniční dopravu dle Nařízení Evropského
VíceVaše BMW X3 xdrive20d.
Vaše BMW X3 xdrive20d. 24.04.2018 Model BMW X3 xdrive20d. Výkon motoru: 190 k Zdvihový objem: 1.995 cc Spotřeba: 5,3 l/100km [2] Emise CO2: 140 g/km [2] 1 307 800 Kč 24.04.2018 2/6 Exteriér Nemetalický
VíceEXTRAKT z evropské normy
EXTRAKT z evropské normy Extrakt nenahrazuje samotnou technickou normu, je pouze informativním materiálem o normě. ICS 35.240.60; 03.220.20 Inteligentní dopravní systémy esafety ecall: Minimální soubor
VícePosuzování shody ITS služeb a zařízení
Posuzování shody ITS služeb a zařízení Mgr. Marek Ščerba Mgr. David Bárta, doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D. Centrum dopravního výzkumu v.v.i. Fakulta dopravní ČVUT v Praze TB0400MD07 1 Proč je posuzování
VíceNávrh ROZHODNUTÍ RADY
EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne 15.6.2010 KOM(2010)280 v konečném znění 2010/0168 (NLE) Návrh ROZHODNUTÍ RADY o povinném použití předpisu Evropské hospodářské komise OSN č. 100 pro schvalování motorových
VícePŘÍLOHA SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY,
EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne 1.2.2017 COM(2017) 47 final ANNEX 1 PŘÍLOHA SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY, kterou se mění směrnice 2003/59/ES o výchozí kvalifikaci a pravidelném školení řidičů některých
VíceZáklady dopravní politiky jsou obsaženy již v Římských smlouvách, které zavádějí společná pravidla mezinárodní dopravy, volný přístup k poskytování
Filip Zelenka Základy dopravní politiky jsou obsaženy již v Římských smlouvách, které zavádějí společná pravidla mezinárodní dopravy, volný přístup k poskytování dopravních služeb pro všechny členské státy
VíceTÜV SÜD Czech s.r.o. Zkušební laboratoř Novodvorská 994, Praha 4
Pracoviště zkušební laboratoře: 1 NOV 2 UHE Úhelnice 41, 294 06 Úhelnice 3 BEZ Uno Technology Park, Hala H1a, Bezděčín č.p. 108, 293 01 Mladá Boleslav 4 VTP Přílepská 1920, 252 63 Roztoky u Prahy 5 KTG
VíceTECHNICKÝ PROTOKOL č. Ověření shody vlastností ostatního zvláštního vozidla kategorie R s technickými požadavky stanovenými vyhláškou č. 341/2002 Sb.
Ověření shody vlastností ostatního zvláštního vozidla kategorie R s technickými požadavky stanovenými Objednavatel: Výrobce: PRINOTH AG/SPA, Brennerstraße 34, I-39049 Sterzing/Vipiteno, Italy Název a typ:
VíceE-learning moderní elektronická podpora výuky
E-learning moderní elektronická podpora výuky E-learning využíváme pro distanční formu výuky žáků Umožňuje dlouhodobě nemocným studentům vzdělávání z domova Umožňuje on-line testování a automatické vyhodnocování
VícePŘÍLOHA STANOVISKA č. 07/2013 AGENTURY EASA. NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č.../.. ze dne XXX,
EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne XXX [...](2013) XXX návrh PŘÍLOHA STANOVISKA č. 07/2013 AGENTURY EASA NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č..../.. ze dne XXX, kterým se mění nařízení Komise (ES) č. 748/2012 ze dne 3. srpna
VíceStandardizace kartových systémů ve veřejné dopravě, legislativní podpora
Standardizace kartových systémů ve veřejné dopravě, legislativní podpora Integrované dopravní systémy Lázně Bohdaneč 17. 5. 2011 Ing. Jiří Matějec Manager pracovní skupiny Platby v dopravě SDT (ITS&S Czech
VíceZdroj (1) Zdroj (2) Zdroj (3)
SÉRIE DYNAMICKÝCH ZKOUŠEK STŘETU OSOBNÍHO AUTOMOBILU S DĚTSKÝM CHODCEM Bezpečnost chodců je v současné době jedním z významných kritérií pro hodnocení bezpečnosti vozidel. Homologační předpisy jsou založeny
VíceVyužití ITS a GNSS pro bezpečnější zvládání nebezpečných situací
ISSS 2013 Blok ICT v dopravě a krizovém řízení Využití ITS a GNSS pro bezpečnější zvládání nebezpečných situací Martin Pichl Odbor kosmických technologií a družicových systémů Hradec Králové, 8. dubna
VíceMANATECH CZ, s. r. o. Vosmíkova 900, 396 01 Humpolec. METSJÖ, Ivarssons i Metsjö AB, 585 92 Linköping Sweden
Ověření shody vlastností zvláštního vozidla kategorie OT (přípojného vozidla traktoru) s technickými požadavky stanovenými vyhláškou č. 341/2002 Sb. Objednavatel: Výrobce: MANATECH CZ, s. r. o. Vosmíkova
VíceChytré měření a jeho specifikace
Pracovní skupina NAP SG A17P12 25. září 2017 Zadání specifikace měřidla Karta P12 1. Workshop 24. 4. 2017 1. Analýza dopadů přenášení a zpracovávání měřených profilů toků energie na OPM distributorem.
VíceCertifikační laboratoř OIS
České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní Certifikační laboratoř OIS nástroj pro certifikaci zařízení OIS Ing. Milan Sliacky Fakulta dopravní ČVUT v Praze Workshop v rámci VDO 2014, Praha,
VíceLEGISLATIVNÍ PROSTŘEDÍ V RUSKÉ FEDERACE V OBLASTI INTEGROVANÉ BEZPEČNOSTI STROJNÍCH ZAŘÍZENÍ
LEGISLATIVNÍ PROSTŘEDÍ V RUSKÉ FEDERACE V OBLASTI INTEGROVANÉ BEZPEČNOSTI STROJNÍCH ZAŘÍZENÍ Česká republika patří mezi nejdůležitější partnery Ruska ve středoevropském regionu, je totiž velkým spotřebitelem
VíceVirtuální zajištění funkčnosti vozu (FEM) Výpočty v oblasti karosérie
Virtuální zajištění funkčnosti vozu (FEM) Výpočty v oblasti karosérie Ing. Tomáš Kubr, Ph.D. a kolektiv 11.3.2015 1 FD - 16PDP Výpočty v oblasti karosérie (FEM), 11.3.2015 Obsah Motivace, výhody výpočtů
Víceě ě Č ě ř ý ě Č ý ě ů ř ý ý Č Č Ú Ř É ř ů ů ř ú ě ě Č Č Č ř ž ř ř ú Ř Ý ř ž ř ř ř ú Ě Á Ú Č Á Ř Ý Í ř ř ů ě ž ř ž Á ý Á Á ř ř ř ú ě ů ů ě ě Č ř ů ř ů ř ž ó ř ů ř ů ů ě ě Č ě ó ř ř ý ě ř ů ř ř ě ó ř ř ý
VíceRámce pro zavádění ITS na evropské i národní úrovni
Zahájení diskuse na téma: Role a očekávaný přínos inteligentních dopravních systémů Rámce pro zavádění ITS na evropské i národní úrovni Martin Pichl vedoucí oddělení ITS Odbor kosmických technologií a
VíceInformace o aktuálním stavu změn v drážní legislativě
Informace o aktuálním stavu změn v drážní legislativě Danuše Marusičová ACRI Akademie seminář Technické normy pro tramvajovou dopravu Praha, 14.1.2015 Stav změn v drážní legislativě Legislativa ČR Legislativa
VíceTuning & Výkon OCHRANNÝ KRYT NÁRAZNÍKU SADA KOL Z LEHKÉ SLITINY 16
Sedici Tuning & Výkon SADA KOL Z LEHKÉ SLITINY 16 Rozměry: 6,5J x 16 Pro použití s pneumatikami 205/60 R16. Skládá se ze čtyř ráfků 71805635. č. 71805634 Ozdobná modrá krytka. č. 71803435 Ozdobná červená
VíceEasy-OBU Projekt. Průzkum trhu a diskuse obchodních požadavků
Easy-OBU Projekt Průzkum trhu a diskuse obchodních požadavků Projekt Easy-OBU v kostce: mezinárodní projekt podporovaný GSA se zaměřením na vývoj a tržní uvedení levného lokalizačního systému s vylepšenou
VíceKONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS O CIVILNÍ LETECKÉ TELEKOMUNIKAČNÍ SLUŽBĚ SVAZEK II SPOJOVACÍ POSTUPY (L 10/II) Strana Datum Strana Datum
KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS O CIVILNÍ LETECKÉ TELEKOMUNIKAČNÍ SLUŽBĚ SVAZEK II SPOJOVACÍ POSTUPY (L 10/II) Strana Datum Strana Datum i až viii 1-1 až 1-3 1-4 až 1-5 13.11.2014 Změna č. 89 10.11.2016
VíceEMISNÍ ZAKLÍNADLA. Ing. Pavel Štěrba, Ph.D.
EMISNÍ ZAKLÍNADLA Ing. Pavel Štěrba, Ph.D. Emise spalovacího motoru Motto: Výstup je obrazem vstupu... Palivo Σ H x C y (+Pb,S,P) N 2, O 2 +nečistoty CO 2 CO HC NO x Pb+... SO 2 S+... P+... H 2 O Vzduch
VíceAlways Supplying Advanced Flexible Excellence
Always Supplying Advanced Flexible Excellence Always Supplying Advanced Flexible Excellence A-SAFE iflex RackGuard pohled přední. 01 Pohlcuje boční náraz. Pro více informací volejte +420 602 665 004, kontaktujte
VíceRevize technických návodů z hlediska základního požadavku č. 3 za rok 2016
TECHNICKÝ A ZKUŠEBNÍ ÚSTAV STAVEBNÍ PRAHA, s.p. Akreditovaná zkušební laboratoř, Autorizovaná osoba, Notifikovaná osoba, Certifikační orgán, Inspekční orgán Odštěpný závod ZKUŠEBNÍ ÚSTAV LEHKÉHO PRŮMYSLU
VíceÚSTAV BEZPEČNOSTNÍCH TECHNOLOGIÍ A INŽENÝRSTVÍ FAKULTA DOPRAVNÍ INTEGROVANÁ BEZPEČNOST A AUTONOMNÍ VOZIDLA
ÚSTAV BEZPEČNOSTNÍCH TECHNOLOGIÍ A INŽENÝRSTVÍ FAKULTA DOPRAVNÍ INTEGROVANÁ BEZPEČNOST A AUTONOMNÍ VOZIDLA Ing. VÁCLAV JIROVSKÝ, Ph.D. CO TVOŘÍ BEZPEČNOU DOPRAVU? NÁVRH DOPRAVNÍ CESTY VYBAVENÍ DOPRAVNÍ
VíceSYSTÉM GALILEO. Jakub Štolfa, sto231 sto231@vsb.cz
SYSTÉM GALILEO Jakub Štolfa, sto231 sto231@vsb.cz OBSAH 1) Co je to systém Galileo 2) Struktura systému Galileo 3) Služby systému Galileo 4) Přenosový systém systému Galileo 5) Historie systému Galileo
VíceTranzitní telefonní ústředna xphonet a Experimentální telefonní síť xprotel
Tranzitní telefonní ústředna xphonet a Experimentální telefonní síť xprotel www.xphonet.cz a www.xprotel.cz Ing. Ivo Fišer ředitel společnosti ProTel engineering, spol. s r.o. (výrobce xphonet a xprotel)
VíceNárodní výzkum dopravních nehod
Národní výzkum dopravních nehod Obsahem Národního výzkumu dopravních nehod je především jejich hloubková analýza (HADN). Ta je prováděna nejprve na místě nehody (podrobné zdokumentování) a posléze na pracovišti
VíceMINISTERSTVO DOPRAVY. I. Drážní doprava II. Silniční doprava III. Vodní doprava IV. Letecká doprava V. Předpisy společné pro různé druhy dopravy
MINISTERSTVO DOPRAVY I. Drážní doprava II. Silniční doprava III. Vodní doprava IV. Letecká doprava V. Předpisy společné pro různé druhy dopravy I. Drážní doprava Zákon o dráhách, ve znění zák. č. 189/1999
VíceZákladní pravidla akreditačního procesu. Mgr. Ing. Igor Tyleček, Ph.D.
Základní pravidla akreditačního procesu Mgr. Ing. Igor Tyleček, Ph.D. Obsah - ČIA v právních a mezinárodních souvislostech - Základní etapy procesu akreditace Působnost ČIA Národní akreditační orgán ČR
VíceEVROPSKÁ NORMA pren EUROPEAN STANDARD říjen 2008 NORME EUROPÉENNE EUROPÄISCHE NORM
EVROPSKÁ NORMA EUROPEAN STANDARD říjen 2008 NORME EUROPÉENNE EUROPÄISCHE NORM Inteligentní dopravní systémy esafety minimální soubor dat pro ecall Intelligent transport systems esafety Pan European ecall-
VíceCentrum dopravního výzkumu, v. v. i.
Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. veřejná výzkumná instituce Dopravní VaV centrum - CDV PLUS Výzkumný program 1: HLOUBKOVÁ ANALÝZA DOPRAVNÍCH NEHOD Vedoucí výzkumného programu: Ing. Josef Andres Kontakt:
VíceTechnický vývoj Škoda Auto. Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015
Technický vývoj Škoda Auto 1 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 Dlouhodobé zkoušky Oddělení TZD Miloslav Mensinger 2 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 1. Organizační schéma technického vývoje 3 Dlouhodobé zkoušky,
Vícenařízení vlády č. 163/2002 Sb., ve znění nařízení vlády č. 312/2005 Sb. a nařízení vlády č. 215/2016 Sb. (dále jen nařízení vlády )
Technický návod je vytvořen tak, aby mohlo být provedeno posouzení shody také podle 5 (vazba na 10). Od 1. 2. 2010 se tento technický návod nevztahuje na dveře deklarované podle harmonizované normy ČSN
VíceTN je vytvořen tak, aby mohlo být provedeno posouzení shody také podle 5 (vazba na 10).
nařízení vlády č. 13/2002 Sb., ve znění nařízení vlády č. 312/2005 Sb. a NV č. 215/201 Sb. (dále jen nařízení vlády ) 09.2, ( 5) TN je vytvořen tak, aby mohlo být provedeno posouzení shody také podle 5
VíceVážený zákazníku, Milan Kolář Managing partner/legal Executive Head
Vážený zákazníku, jsme rádi, že jste si pořídil tísňové zařízení naší společnosti do svého vozidla. Díky tomuto unikátnímu systému máte možnost využít další služby, které Vám naše společnost touto cestou
VíceVDE Zkušební a certifikační institut
VDE Zkušební a certifikační institut POVOLENÍ K POUŽÍVÁNÍ ZNAČKY Tyco Thermal Controls N.V Staatsbaan 4 A 3210 LUBBEEK BELGIUM je oprávněna používat pro svůj výrobek Regulační a řídicí přístroj, automatický,
Více1320 201.000 Páska obrysová reflexní červená 50mm Použití: pouze dozadu. 1320 202.000 Páska obrysová reflexní bílá 50mm Použití: pouze do boku
NÁPADNÉ OBRYSOVÉ ZNAČENÍ 13.08.03.0 1320 201.000 Páska obrysová reflexní červená 50mm Použití: pouze dozadu 1320 202.000 Páska obrysová reflexní bílá 50mm Použití: pouze do boku 1320 203.000 Páska obrysová
VíceVítejte. ve společnosti ZEN S.A.
Vítejte ve společnosti ZEN S.A. ZEN - volnoběžné řemenice Technická prezentace ZEN - volnoběžné řemenice Technická prezentace PŘEHLED Konstrukční charakteristika Benchmarking Představení produktu Ověřovací
VíceKazuistika kuriosní dopravní nehody
Chirurgické oddělení Podřipské nemocnice s poliklinikou Roudnice n. Labem, s.r.o. Kazuistika kuriosní dopravní nehody Autor: MUDr. Zbyněk Oktábec 4. Odborné sympozium Podřipské nemocnice v Roudnici nad
Víceeidas... aneb co nám přináší nařízení EU č. 910/2014 ze dne
eidas... aneb co nám přináší nařízení EU č. 910/2014 ze dne 23.7.2014 Ing.Robert Piffl Poradce náměstka ministra Nařízení již platí, ale co nám to přinese - připomenutí CO NÁM EIDAS PŘINÁŠÍ? Nařízení eidas
VíceVAŠE TOYOTA HILUX. 2.5l D-4D 145 DPF STUPEŇ STANDARDNÍ VÝBAVY. Červená - chilli (3E5) Tmavě šedá látka (FX10) ZÁKLADNÍ CENA (vč.
VAŠE TOYOTA HILUX ZÁKLADNÍ ÚDAJE KAROSERIE MOTOR PŘEVODOVKA STUPEŇ STANDARDNÍ VÝBAVY Double Cab 2.5l D-4D 145 DPF 5 M/T Luna BARVY EXTERIÉR INTERIÉR Červená - chilli (3E5) Tmavě šedá látka (FX10) CENA
VícePožadavky na zařízení dětských hřišť
Požadavky na zařízení dětských hřišť Ing. Jaroslav Růža, TÜV SÜD Czech, s.r.o. seminář : ZAHRADA HROU 13. dubna 2011 nadace PROMĚNY Legislativa Zákon č. 22/1997 Sb. o technických požadavcích na výrobky
Více