Analýza a řízení rizik v tunelech na pozemních komunikací

Transkript

1 Analýza a řízení rizik v tunelech na pozemních komunikací projekt MD č. 803/110/105 Obsah prezentace Zadání úkolu pro rok 2003 Výstupy projektu: Rizikový kalkulátor Vytvoření metodiky pro hodnocení rizik v tunelech TP Bezpečnost v tunelech pozemních komunikací Zásady pro bezpečnostní audit Experiment vyhodnocování SAT (dle TP154) Stavební úpravy v tunelu Komplexní kouřová zkouška v Letenském tunelu Doporučení pro rok

2 Zadání úkolu pro rok 2003 T300.2 Vytvoření metodiky, zpracování programu metodika na objektivizaci vyhodnocení rizik, vytvoření prostředí pro vyhodnocování T300.3 Verifikace výstupů výzkumu ověření navržené metodiky v praxi T400.1 Technické podmínky vytvoření metodického postupu při ohodnocování rizik kvalitativní analýza kvantitativní analýza T400.2 Vytvoření zásad pro bezpečnostní audit odpovědnost subjektů 3 Řešitelský kolektiv Eltodo EG, a.s. Fakulta dopravní ČVUT Metrostav Metroprojekt TSK hl.m.prahy Česká silniční společnost/silniční tunely 4

3 Postup řešení - koordinační činnost Pracovní schůzky týmu (7 týdnů) D2003/RIZIKA-06 Popularizace projektu (Tunel, ITA/AITES, prospekt) Kontakty v Evropě Španělsko, Rakousko, Švýcarsko, Slovensko konference, přednášky: Durban, Liptovský Ján, Madrid Výbor pro bezpečnost (Tunel) Podzemní stavby 2003 Revize ČSN Projektování tunelů pozemních komunikací RevizeTP98 Technologické vybavení tunelů pozemních komunikací Projekt UPTUN Safety and reliability tunnel 5 Shrnutí Výroční zprávy 2002 Komparativní analýza zahraničních standardů NFPA 502 Standard for Road Tunnels, 2001 standard se dotýká tunelů, mostů a dálnic RVS Projektierungsrichtlinien, 2001 pro projektování silničních tunelů RABT Richlinien fur die Ausstatung, 2002 ASTRA, Tunnel Task Force, 2000 posouzení bezpečnosti stávajících silničních tunelů Richtlinie, Luftung fur Strassentunnels (CH), 2001 Safety in the tunnels, OECD/PIARC project, 2000 rozbor možných rizik při přepravě nebezpečných nákladů Recomendation of the group of experts, Economic Council, 2001 Technická smernica na riesenie požiarnej bezpečnosti cestných 6 tunelov, SSC, 2001 Shrnutí výroční zprávy 2002

4 Výroční zpráva 2003 Příloha 1 Výběr metodiky pro hodnocení rizik metoda kvalitativní Rizikový kalkulátor metoda semi-kvantitativní metoda kvantitativní - MSD Příloha 2 TP Bezpečnost v tunelech PK 1. návrh technických podmínek stanovení předpisu pro hodnocení rizik v tunelech Příloha 3 Komplexní kouřová zkouška v LAT činnost vzduchotechniky 4 ohniska požáru Příloha 4 Vytvoření zásad pro bezpečnostní audit právní rozbor návrh zákona o bezpečnostním auditu tunelů Příloha 5 Vyhodnocení událostí v SAT přehled událostí 7 Výroční zpráva 2003 Příloha 1 Metoda kvalitativní vyhodnocení kategorie tunelu příslušnost ke kategorii 8 Příloha 1 (I)

5 Metoda kvalitativní vyhodnocení vzhledem ke standardu TP 98 a ČSN grafický výstup hodnocení 9 Příloha 1 (II) Metoda kvantitativní model vyhodnocení četnosti následků vyhodnocení četnosti události požár vyhodnocení četnosti následků 10 Příloha 1 (III)

6 Stromkové diagramy četnost požáru četnost událostí 11 Příloha 1 (IV) Fuzzy hodnocení - Identifikace události - Stavební bezpečnostní opatření - Ventilace - Vývoj kouře 12 Příloha 1 (V)

7 Ventilace Bezpečnostní stavební úpravy Identifikace události Četnost následků Četnost požáru 13 Příloha 1 (VI) Přijatelné společenské riziko F/N diagram obecně přijímaná hodnoto ohrožení je 10-6 smrtelných úrazů za rok míra přijatelnosti se liší podle jednotlivých států plná čára vymezuje míru přijatelnosti v Holandsku druhá čára vyjadřuje míru přijatelnosti ve Švýcarsku 14 Příloha 1 (VII)

8 Příloha 2: TP Bezpečnost v tunelech pozemních komunikací Kap. 1: Kategorie bezpečnosti tunelů bezpečnostní stavební úpravy bezpečnostní technologické vybavení Kap. 2: Úrovně analýzy rizik kvalitativní analýza semi-kvantitativní analýza kvantitativní analýza Kap. 3: Kategorie událostí zastavení vozidla nehoda požár Kap. 4: Možnosti evakuace z tunelu procedura evakuace model evakuace 15 Příloha 2 (I) Kap. 5: Kvalitativní hodnocení Rizikový kalkulátor hodnocení prvků a objektů metoda použitelná odbornou veřejností Kap. 6: Kvantitativní analýza Metoda stromkových diagramů vyhodnocení četnosti událostí fuzzy hodnocení vyhodnocení četnosti následků přijatelné společenské riziko Kap. 7: Omezení jízdy při přepravě nebezpečných nákladů definice nebezpečného nákladu Kap. 8: Směrnice Evropského parlamentu a rady 16 Příloha 2 (II)

9 Příloha 3 Komplexní kouřová zkouška v Letenském automobilovém tunelu zkouška účinnosti vzduchotechniky v případě vzniku kouře nemožnost orientace v prostoru tunelu Popularizace problematiky bezpečnosti v tunelech konference v Pardubicích a v Liptovském Jánu hodnocení rizik tunelů na městském okruhu v Praze výzkumný projekt analýza rizik v tunelech pozemních komunikací 17 Příloha 3 Příloha 4 Bezpečnostní audit tunelů pozemních komunikací vyžadován EU stanoví odpovědnosti specifikuje kdo a za jakých podmínek provádí audit specifikuje požadavky školení, jmenovacích komisí, atd. Auditor pozemních komunikací jmenován komisí po složení zkoušek, zapsán do seznamu auditorů nese odpovědnost za správnost provedeného auditu Ministerstvo dopravy vede seznam auditorů jmenuje komise vydává zkušební řád pro zkoušení auditorů pověřuje zabezpečením školení 18 Příloha 4

10 Příloha 5 Vyhodnocení událostí v SAT pokračování vyhodnocování událostí z předešlého roku vyhodnocení z období 07-12/02 a 04-11/03 sledované události požár nehoda vjezd nadrozměrného vozidla zastavení vozidla výpadek technologie bomba kolona na jižním výjezdu získán statistický přehled o počtu událostí doporučuje se vyhodnocení rozšířit i na ostatní tunely výsledky budou sloužit jako vstupní údaje Stromkových diagramů Ukázka formuláře 19 Příloha 5 Závěry a doporučení vytvoření metodiky pro hodnocení rizik v tunelech vychází z požadavků EU Direktiva EP o požadavcích na minimální bezpečnostní vybavení tunelů na Trans Evropské silniční síti je proto potřeba nadále rozvíjet danou problematiku zaměřit se na zdokonalení a doladění kvalitativní, ale hlavně kvantitativní metody doplnit a upřesnit technické podmínky iniciovat jejich vydání zavedení bezpečnostního auditu tunelů do právního systému ČR předložení návrhu zákona zavedení do praxe pokračovat ve vyhodnocování událostí v tunelu toto vyhodnocování rozšířit i na ostatní tunely vyhodnocení využívat při stanovení rizik jako vstupní hodnoty 20

11 21 Děkuji za pozornost Odpovědný řešitel Prof. Ing. Pavel Přibyl CSc. 22