Elektronický mýtný systém

Transkript

1 Elektronický mýtný systém

2 ANOTACE 1. Elektronický mýtný systém 2. Autor Mgr. Vladimír Blažej 3. Období tvorby říjen Obor středního vzdělání odborné dopravní nástavbové studium 2.ročník 5. Tematická oblast Dopravní právo, Dopravní legislativa 6. Klíčové pojmy provozovatel, zpoplatnění komunikací 7. Druh učebního materiálu prezentace 8. Druh aktivity výklad, řízený rozhovor 9. Cílová a věková skupina žáci odborného nástavbového studia let 10. Značka DP5/15

3 Mýto poplatek za použití cesty, silnice, dálnice, tunelu nebo mostu - Mýtnému podléhají vozidla s hmotností více jak kg - Mýtné se vybírá elektronickým systémem pomocí mýtných bran, zařízení ve vozidle komunikuje s mýtnými branami - Mýtné se vybírá za použití dálnic, rychlostních komunikací a vybraných úseků 1.třídy Příslušné znění zákona

4 Stát vybírá elektronické mýto na zhruba kilometrech převážně rychlostních komunikací. Mýtné platí vozidla nad 12 tun a od roku 2010 také vozy nad 3,5 tuny. V mýtném je nyní zaregistrováno uživatelů. Na výběrech se dominantně podílí nejtěžší kamiony nad 12 tun, které platí 88 procent celkového mýta. Lehčí nákladní automobily s hmotností mezi 3,5 a 12 tunami přispívají 11 % a na autobusy zbývá necelé jedno procento vybraného mýta.

5 Další poplatky na silnicích Mýtné platí vozidla nad 12 tun a od roku 2010 také vozy nad 3,5 tuny. V mýtném je nyní zaregistrováno uživatelů. Na výběrech se dominantně podílí nejtěžší kamiony nad 12 tun, které platí 88 procent celkového mýta. Lehčí nákladní automobily s hmotností mezi 3,5 a 12 tunami přispívají 11 % a na autobusy zbývá necelé jedno procento vybraného mýta.

6 DÁLNIČNÍ POPLATEK do 3,5t nad 3,5t Desetidenní 310 Kč mýtné Měsíční 440 Kč mýtné Roční 1500 Kč mýtné Jako dálniční poplatek se označuje poplatek za užívání dálnic a rychlostních komunikací. Ve většině zemí není totožný ani zaměnitelný se silniční daní.

7 Vozidla, která podléhají mýtnému, jsou povinně vybavena malým elektronickým zařízením - palubní jednotkou - které komunikuje s mýtným systémem. Povinnost vybavení jednotkou PREMID platí i pro vozidla

8 PLACENÍ PŘEDEM PRE-PAY platí mýto vložením kreditu (nabitím) do palubní jednotky premid před vjezdem na zpoplatněnou komunikaci při snížení zůstatku kreditu pod 600 Kč bude jednotka při průjezdu mýtnou stanicí akusticky signalizovat řidiči potřebu dobití kreditu. NÁSLEDNÉ PLACENÍ POST-PAY

9 Výši sazeb mýtného stanovuje Nařízení Vlády České republiky č. 354/2011 Sb. Pro účtování mýtného za užití určitého úseku zpoplatněné komunikace je rozhodující délka úseku a kategorie daného vozidla, která Mýtné sazby pro nákladní automobily pro ostatní dobu v týdnu pro rok 2013 (v je závislá na počtu náprav vozidla a emisní třídě vozidla. Kč/km) Oproti roku 2012 nedochází k žádným změnám sazeb mýtného. Emisní třída Euro 0 II Euro III IV Euro V+ Počet náprav Dálnic e a rychlo stní komun ikace Silnice I. třídy 3,34 5,67 8,24 2,61 4,45 6,44 1,67 2,85 4,12 1,58 2,74 3,92 1,23 2,14 3,06 0,79 1,37 1,96

10 Na kamionovém mýtném se v říjnu 2013 vybralo rekordních 813 milionů korun Stát na mýtném V ROCE 2012 vybral 8,7 miliardy. Čekalo se mnohem více. Autodopravci loni v Česku na mýtném zaplatili rekordních 8,7 miliardy korun. Je to sice meziročně o 6,8 procenta víc, zároveň ale méně než očekávaných 10,2 miliardy korun. Od roku 2007, kdy byl systém mýtného zaveden, stát vybral 40,6 miliardy korun..

11 Stát počítá s tím, že přepravcům vrátí 300 až 350 milionů korun, podle odhadu Sdružení automobilových dopravců Česmad Bohemia se ale celá tato částka nerozdělí. Výše mýtného se bude posuzovat pro každé jednotlivé vozidlo individuálně a nebude se sčítat za více vozidel, aby nebyli znevýhodněni malí autodopravci s početně omezeným vozovým parkem. a) Kč, poskytne se sleva ve výši 5 %, b) Kč, poskytne se sleva ve výši 8 %, c) Kč, poskytne se sleva ve výši 11 %, nebo d) Kč, poskytne se sleva ve výši 13 %.

12 Pokud vůz s přívěsem přesáhne hmotnost 3,5 tuny, řidič nemusí platit mýtné. Rozhodující je hmotnost samotného vozu, nikoli to, kolik váží s přívěsem. Tažné vozidlo do 3500 kg: dálniční známka Tažné vozidlo do 3500 kg + přípojné vozidlo do 3500kg: dálniční známka (tedy můžete tedy vytvořit soupravu až do 7 tun a mýtné není třeba platit ) Tažné vozidlo nad 3500 kg (s i bez přípojného vozidla) platba mýtného dle počtu náprav a emisní třídy tažného vozidla.

13

14 INFORMAČNÍ ZDROJE provoz/ vlastní archiv autora