PROJEKT. Analytická studie dopravní obsluhy a zátěže města Vsetín z hlediska udržitelného rozvoje. OP Infrastruktura

Transkript

1 PROJEKT Analytická studie dopravní obsluhy a zátěže města Vsetín z hlediska udržitelného rozvoje OP Infrastruktura

2 Operační program Infrastruktura Priorita 2 Snížení negativních důsledků dopravy na životní prostředí Opatření 2.4 => Studijní a výzkumné projekty k zabezpečování problematiky zlepšení životního prostředí z hlediska dopravy Příprava projektové žádosti: 11/2006 1/2007 Zpracování žádosti o podporu včetně všech povinných příloh (podklady pro ekonomické hodnocení projektu, popis finančního krytí, monitorovací ukazatele atd.) Zahájení realizace projektu: květen 2006 Ukončení realizace projektu: březen 2007

3 Záměr projektového týmu vytvořit lokální přístup k hodnocení vlivů dopravy z hlediska udržitelného rozvoje zpracování komplexního materiálu, jehož cílem bylo kvantifikovat současnou zátěž životního prostředí z dopravy a vymezit a navrhnout aplikaci nástrojů ovlivňujících rozvoj dopravy v intencích trvalé udržitelnosti v podmínkách města Vsetín optimální podpora udržitelného rozvoje přiměřeným dotvářením dopravního systému

4 Hlavní cíl řešit problémové otázky související s nárůstem dopravy, které se objevují zejména v posledních letech připravit rozhodující podklady pro reálné posouzení dopravy jako celku z hlediska vlivů na životní prostředí a lidské zdraví v městském prostředí vymezit a navrhnout aplikaci nástrojů ovlivňujících rozvoj dopravy v intencích trvalé udržitelnosti v podmínkách města Vsetín

5 Specifické cíle materiál poskytne detailní přehled problémových oblastí dopravní obsluhy a zátěže ve Vsetíně řešení aktuálních otázek souvisejících s nárůstem dopravy v městském prostředí, které mají negativní dopad na životní prostředí a především na lidské zdraví zpřesnění a aktualizace stanovení hlukové a imisní zátěže z dopravy na území města, určení tzv. konfliktních míst na základě kvantifikovaných indikátorů a navržení jejich možné nápravy optimalizace místních komunikací a veřejně přístupných účelových komunikací tak, aby byla zajištěna optimální dopravní dostupnost a hlavně prostupnost správního obvodu města ve vazbě na udržitelný rozvoj území města řešení nepříznivé situace spojené s nedostatkem parkovacích ploch na území města Vsetína při respektování hlukové a imisní studie a z hlediska záboru půdy a vlivů na morfologii a fragmentaci krajiny

6 Specifické cíle řešení problematiky dopravně-organizačních opatření na vybraných komunikacích, vyznačujících se vysokým dopravním zatížením, zejména pak vliv na uspořádání úrovňových křížení komunikací vyřešení dopravní obsluhy průmyslového areálu s důrazem na optimálnířešení ve vztahu k životnímu prostředí, dopravní zátěži a s ohledem na stávající zástavbu systematická podpora rozvoje cyklotras a bezbariérových tras analýza dopravní obslužnosti ve městě Vsetín spolu s možnostmi jejího dalšího rozvoje a otázka využívání alternativních paliv ve veřejné dopravě zvýšení kvality života obyvatel vsetínského regionu

7 Rozpočet Celkové plánované uznatelné výdaje projektu Celkové skutečné uznatelné výdaje projektu Příspěvek Společenství (z ERDF 75 %) Spolufinancování z prostředků státního rozpočtu ČR (25 %) Kč Kč Kč Kč Žádost o zajištění veřejného spolufinancování projektu z prostředků státního rozpočtu (kapitola Ministerstva dopravy ČR) Prohlášení žadatele o zabezpečení finančních prostředků na realizaci projektu

8 Monitorovací ukazatele Monitorovací ukazatel Velikost ovlivněné populace v případě implementace projektu (počet obyvatel) Počet dokončených studií Počet podpořených projektů Rozloha řešeného území v případě implementace projektu (v ha) Počet veřejných projednání v souvislosti s realizací projektu Plánovaná hodnota Skutečnost (obec s rozšířenou působností)

9 Fáze projektu 1. etapa Přípravná fáze Příprava a realizace výběrového řízení, výběr dodavatelů (zhotovitelů) studií a uzavření smluv v souvislosti se zpracováním studií. 2. etapa Hlavní fáze I. V rámci této etapy byl vypracován první balík studií. Část zpracovaných materiálů sloužila jako podklad pro zhotovení dalších výstupů. Tzn. probíhaly veškeré aktivity související se zhotovením daných studií: příprava potřebných podkladů, vypracovávání studií a jejich kompletace pro další použití. 3. etapa Hlavní fáze II. V průběhu třetí etapy byly zpracovány zbývající studie. Celková kvantifikace zátěže životního prostředí z dopravy ve Vsetíně a návrh opatření, jak tuto zátěž postupně snižovat či eliminovat. Opět probíhaly výše zmíněné aktivity související s vypracováním jednotlivých studií. 4. etapa Závěrečná fáze V rámci závěrečné fáze byla provedena příprava a realizace veřejného projednání. Celkové vyhodnocení projektu, kompletace výstupů pro další použití. V rámci této fáze se také dokončila administrace a účetnictví projektu.

10 Výstupy projektu - studie 1. Studie bilance dostupných dat a získání vstupních údajů a parametrů 2. Hluková mapa města z hlediska dopravy a dopravní zátěže 3. Imisní mapa města z hlediska dopravy a dopravní zátěže 4. Studie obsluhy města místními a účelovými (veřejně přístupnými) komunikacemi 5. Vyhledávací studie doprava v klidu na území města Vsetína respektující výsledky hlukové a imisní studie

11 Výstupy projektu - studie 6. Dopravní studie prodloužení hlavního průtahu městským centrem, respektující výsledky hlukové a imisní studie 7. Studie dopravní obsluhy průmyslového areálu vedoucí ke zklidnění dopravní zátěže v přilehlé dotčené obytné zóně 8. Studie zjednosměrňování dopravy na území města Vsetín v zájmu trvalé udržitelnosti 9. Studie cyklotras na území města Vsetín a jeho spádového obvodu + cyklotrasa Vsetín Valašské Meziříčí 10. Studie dopravní obslužnosti města a využívání alternativních paliv 11.Studie bezbariérových tras na území města Vsetín

12 Shrnutí Negativní důsledky dopravy jsou závažným problémem, neboť zatížení ŽP z dopravy neustále narůstá a jeho sumárně nepříznivý vliv se stále více prohlubuje. Cílem projektu byla proto optimální podpora udržitelného rozvoje přiměřeným dotvářením dopravního systému. Projekt byl řešen s cílem kvantifikovat současnou zátěž ŽP z dopravy ve městě Vsetíně a na základě systematické a komplexní analýzy navrhnout opatření, jak tuto zátěž snižovat či eliminovat. Výsledky budou využity při formulaci koncepcí a strategických dokumentů rozvoje dopravy a pro modelaci současného a budoucího vývoje dopravy ve Vsetíně. Pilotně vytvořen lokální přístup k hodnocení vlivů dopravy z hlediska udržitelného rozvoje, který je použitelný pro sledování a vyhodnocování v ostatních obcích, ale také pro aplikaci konkrétních opatření, cílených do nejvíce zatížených lokalit.