Walky. WL1024, WL1024C Pohon pro křídlové brány

Transkript

1 WL1024, WL1024C Pohon pro křídlové rány Optimálního výkonu lze dosáhnout pouze při dodržování pokynů v návodech, výroce si vyhrzuje právo n změny dodtky v návodu ez předešlé domluvy. verze 1.0

2 Osh 1 Všeoecná ezpečnostní upozornění optření Bezpečnostní upozornění Upozornění týkjící se instlce Upozornění týkjící se používání zřízení 3 2 Popis výroku možnosti jeho použití 4 3 Instlce Kontrolní činnosti před instlcí Omezení pro použití výroku Příprvné práce před instlcí Instlce převodového pohonu mod. WL1024C - WL Instlce multifunkční lmpy mod. WLT n převodový pohon model WL1024C Jk vymontovt řídicí jednotku Seřízení křídel při zvírání Ruční odlokování zlokování převodového pohonu 11 4 Elektrická zpojení Popis elektrických zpojení (or. 23) Připojení npájecího kelu Zpojení převodového pohonu ez řídicí jednotky mod. WL Připojení dlšího příslušenství Ndresování připojeného zřízení První zpnutí kontrol el. zpojení Nčtení připojených zřízení Nčtení pozice mechnických dorzů Kontrol pohyu křídel rány 16 5 Koludce uv uvedení do provozu Koludce Uvedení do provozu 16 6 Progrmování ování řídicí jednotky Progrmovcí ovcí operce první úrovně (ON-OFF) Progrmovcí ov operce druhé úrovně (nstvitelné prmetry) Vymzání pměti Speciální funkce 19 7 Co dělt, když (průvoe při řešení prolémů) 20 8 Doplňující informce Připojení přijímče rádiového signálu OXI Zpojení instlce záložní terie mod. PS Připojení progrmovcí jednotky Oview Připojení systému pro npájení solární energií Solemyo 23 9 Údrž výroku 23 Znehodnocení výroku 23 Technické prmetry výroku 24 Životnost výroku 25 Dodtek 28 Orázková část 30 Důležité upozornění Tento mnuál je určen pouze pro technický personál, který má příslušnou kvlifikci pro instlci. Žádná z informcí, kterou oshuje tento mteriál není určen pro finálního uživtele. Tento mnuál je určen pro pohony křídlových rn nesmí ýt použit pro jiné výroky. Pohony slouží k utomtizci křídlových rn, kždé jiné použití je nevhodné tudíž je zkázáno podle pltných předpisů. Výroce doporučuje přečíst si pozorně lespoň jednou veškeré instrukce předtím, než přistoupíte k vlstní instlci. Je Vší povinností provést vše tk ezpečně, jk to jen jde. Instlce údrž musí ýt prováděn výhrdně kvlifikovným zkušeným personálem, to dle následujících českých norem vládních nřízení: zákon č. 22/1997 s. O technických poždvcích n výroky nřízení vlády č. 168, ze dne 25. červn 1997 nřízení vlády č. 378/2001 ze dne 12. září 2001 Nekvlifikovný personál neo ti, kteří neznjí plikovné normy v ktegorii Automtizce, se musí zdržet instlce. Pokud někdo provozuje tento systém, niž y respektovl plikovné normy, je plně zodpovědný z přípdné škody, které y zřízení mohlo způsoit! TECHNOPARK

3 1. Všeoecná ezpečnostní upozornění optření 1.1 Bezpečnostní upozornění Pozor: Tento mnuál oshuje důležité instrukce upozornění, které se týkjí ezpečnosti oso! Chyně provedená instlce může způsoit těžká zrnění! Předtím, než zčnete prcovt, si pozorně přečtěte všechny kpitoly tohoto oto mnuálu! V přípdě jkýchkoli pochyností přerušte instlci požádejte utorizovný ný servis Nice o rdu! Pozor: Tento mnuál oshuje důležité instrukce: doře jej uschovejte e pro jeho přípdné pozdější použití při provádění údržy neo při likvidci zřízení! Pozor: Podle nejnovější evropské legisltivy musí ýt utomtizce rn grážových vrt proveden podle norem uvedených ve Směrnici 2006/42/ES (nhrzující normu 98/37/ES) (Směrnice pro strojní zřízení), jedná se především o normy EN 12445; EN 12453, EN EN , n jejichž zákldě je pk možné pro dnou utomtizční techniku vystvit prohlášení o shodě! Z těchto důvodů musí ýt veškeré instlční práce, elektrické zpojení, koludce prvidelná údrž zřízení prováděné výhrdně kvlifikovným utorizovným technikem! 1.2 Upozornění týkjící se instlce Dříve, než zčnete výroek instlovt, zkontrolujte, jestli je vhodný k poždovnému nému použití (viz "Omezení pro použití výroku" uvedené v kpitole 3.2 Technické prmetry výroku ). Pokud zjistíte, že výroek není vhodný k zmýšlenému účelu, NEPOKRAČUJTE v jeho instlci. Veškeré instlční údržářské práce musí proíht n zřízení odpojeném od elektrického npájení. Pokud není rozpojovcí zřízení, které ezpečně odpojí elektrické npájení, n dohled od utomtizční tiz techniky, je nutné před zhájením jkýchkoli prcí toto zřízení optřit výstržnou tulkou: POZOR NA ZAŘÍZENÍ Í JE PROVÁDĚNA ÚDRŽBA. Řídicí jednotk musí ýt připojen k elektrickému npájecímu vedení, které je ezpečně uzemněné. Během instlce zcházejte s výrokem optrně, nevystvujte jej tlku, nárzům neo pádu zjistěte, y nepřišel do styku s žádnými kplinmi. Nenechávejte výroek v lízkosti tepelných zdrojů ni jej nevystvujte půsoení plmenů. Tkové vlivy y jej mohly poškodit negtivně ovlivnit jeho funkčnost, způsoit požár neo ýt zdrojem neezpečných situcí. Pokud y k něčemu tkovému přece jenom došlo, okmžitě přerušte instlci zřízení orťte se n utorizovný servis Nice. N žádné součásti výroku neprovádějte žádné úprvy. Nedovolené úprvy y mohly ýt příčinou nesprávné funkčnosti zřízení. Výroce se zříká jkékoli odpovědnosti z škody způsoené svévolně uprvenými výroky. Pokud má rán neo vrt, které mjí ýt vyvené utomtizční technikou, vlstní dveře pro pěší, je nutné je vyvit zřízením s kontrolním systémem, který znemožní uvedení pohonu do chodu v okmžiku, kdy jsou dveře pro pěší otevřené. Olové mteriály, v nichž je výroek dodáván, musí ýt znehodnoceny v souldu s místně pltnými předpisy. 1.3 Upozornění týkjící se používání zřízení Výroek není určený k tomu, y jej používly osoy (včetně dětí), jejichž fyzické, senzorické neo mentální schopnosti jsou nějkým způsoem snížené neo jim schází dosttečná zkušenost s ovládáním zřízení, nejsou o něm ni poučené nejsou ni v doprovodu osoy, poučené ohledně ovládání utomtizční ční techniky, která y v tkovém přípdě yl odpovědná z jejich ezpečnost. Děti, které y se ncházely v lízkosti utomtizční techniky, musí ýt pod neustálým dohledem; zjistěte, y si v žádném přípdě s utomtizční technikou nehrály. Nedovolte dětem, y si hrály s trvle ninstlovnými ovládcími prvky. Nenechávejte přenosné ovládcí prvky (dálkové ovládče) v doshu dětí. 3

4 2. Popis výroku možnosti jeho použití Jednotlivá zřízení, která společně tvoří tento výroek, jsou určená pro relizci utomtizce jednokřídlové neo dvoukřídlové rány neo vrt. Pozor: Jkékoli použití výroku, které y ylo v rozporu s možnostmi uvedenými v tomto mnuálu neo jeho instlce v nevyhovujícím prostředí, udou povžovné z nevhodné proto zkázné! Hlvní součástí utomtizční techniky je jeden neo dv elektromechnické épřevodové pohony (podle počtu křídel rány), kždý z pohonů je vyvený motorem npájeným stejnosměrným proudem šnekovou převodovkou. Jeden z převodových pohonů (mod. WL1024C) je vyvený řídicí jednotkou, která řídí provoz celé utomtizční techniky. Řídicí jednotk je tvořen jednou elektronickou krtou s přijímčem rádiového signálu, který zjišťuje příjem příkzů vyslných prostřednictvím ezdrátového dálkového ovldče. Řídicí jednotk může ýt připojen k různým zřízením, které ptří do systému Oper, systému Blueus do npájecího systému využívjícího solární energii Solemyo. Pokud je npájená přímo z elektrické rozvodné sítě, může ýt vyven záložní terií (mod. PS424, volitelné příslušenství), která pk utomtizční technice zručuje provedení několik prcovních cyklů v přípdě výpdku dodávky elektrické energie. Jestliže dojde k výpdku dodávky elektrické energie, je smozřejmě možné ránu ovládt ručně po odlokování převodového pohonu s pomocí příslušného klíče; ohledně ručního odlokování odkzujeme n instrukce uvedené v kpitole 3.8. Dlším komptiilním příslušenstvím jsou přijímče vyvené slotem SM (SMXI, OXI, td.). N převodový pohon s řídicí jednotkou (mod. WL1024C) je možné ninstlovt multifunkční lmpu mod. WLT (viz kpitol 3.5), které může ýt používná jko výstržná světelná signlizce neo večerní osvětlení, podle příslušného nprogrmování řídicí jednotky. Nvíc je možné tuto lmpu po ktivci zudovného světelného senzoru využívt vt jko osvětlení z snížené viditelnosti; ohledně podronějších informcí odkzujeme n instruktážní mnuál dodávný společně s výrokem. 3. Instlce 3.1 Kontrolní činnosti před instlcí Předtím, než zčnete zřízení instlovt, je nutné zkontrolovt, jestli nechyí žádná součást výroku, dále musíte posoudit vhodnost vyrného modelu pro dnou plikci jestli okolní prostředí umožňuje instlci tohoto výroku: Zkontrolujte, jestli jsou veškeré mteriály, které udete používt, v ezvdném stvu jestli jsou vhodné pro zmýšlené použití. Zkontrolujte, jestli je rán vyven pozemními mechnickými dorzy, jk v zvřené, tk i v otevřené pozici rány. Zkontrolujte, jestli je mechnická konstrukce rány vhodná pro instlci utomtizční techniky jestli splňuje místně pltné normy (vycházejte z údjů uvedených n štítku s technickými prmetry rány). Tento výroek nemůže utomtizovt ránu, která sm o soě není provozuschopná ezpečná; kromě toho nemůže pomoci řešit prolémy způsoené chynou instlcí rány neo nedosttky způsoené její nedosttečnou údržou. Zkontrolujte, jestli udou provozní podmínky zřízení splňovt uvedená omezení ení pro použití výroku (viz kpitol 3.2). Ručně pohyujte křídly rány v oou směrech přitom sledujte, jestli ěhem pohyu klde stále stejný přiměřený odpor v celém rozshu své dráhy (nesmí ýt zjištěn míst, která vyždují vyvinutí vinutí větší fyzické námhy). Uveďte ručně křídl rány do liovolné pozice; pk je nechte stát zkontrolujte, jestli se smovolně neuvádí do pohyu. Zkontrolujte, jestli je prostor určený pro montáž převodového pohonu dosttečně velký v návznosti n rozměry uvedené n or. 1. Zkontrolujte, jestli je prostor určený pro instlci převodového pohonu dosttečně velký, y umožňovl v plném rozshu rotční pohy jeho rmen. Zkontrolujte, jestli ude prostor kolem převodového pohonu umožňovt jeho sndné ezpečné ruční odlokování. Zkontrolujte, jestli jsou povrchy, n nichž udou ninstlovná jednotlivá příslušenství, dosttečně rovné pevné, y ylo zručeno dokonlé uchycení těchto prvků. Ujistěte se, že všechn zřízení udou po instlci umístěná n tkovém místě, kde udou dosttečně chráněná před nežádoucími nárzy. Zkontrolujte, jestli jsou všechny elektrické kely, které použijete ěhem instlce, vhodného typu podle údjů uvedených v Tulce 1. 4

5 3.2 Omezení pro použití výroku Před smotnou instlcí převodového pohonu zkontrolujte, jestli příslušná technická dt nepřekrčují níže uvedené mezní hodnoty jestli udou respektovány prmetry uvedené v kpitole "Technické prmetry výroku": S CELÝM rmenem motoru (dodným z výroy): Mximální šířk křídl: 1,60 m (= mximální hmotnost křídl: 110 kg). Mximální výšk křídl: 2 m. Se ZKRÁCENÝM rmenem motoru (zkráceným při instlci): Mximální šířk křídl: 1,60 m (= mximální hmotnost křídl: 100 kg). Mximální výšk křídl: 2 m. Proveďte následující kontrolu: Do Grfu 1 zznčte hmotnost šířku křídl; z těchto odů veďte dvě přímky zkontrolujte, jestli se tyto přímky kříží v jedné ze dvou šedých olstí grfu. Pozor: Jkékoli použití výroku, které y ylo v rozporu s možnostmi uvedenými v tomto mnuálu neo jeho instlce v nevyhovujícím prostředí, udou povžovné z nevhodné proto zkázné! Ay ylo možné instlovt převodový pohon, musí ýt minimální šířk sloupku u 80 mm. Rmeno převodového pohonu musí ýt umístěné v horní části křídl rány. Pozor: Je zkázáno instlovt převodový pohon v převrácené poloze, tj. s rmenem směřujícím dolů! Montážní konzol rmen musí připevněná v roustní části křídl (npř. rám), y ylo zručeno pevné ezpečné spojení. Zkontrolujte rozměr E (or. 7): Pokud je rozměr E v rozpětí od 80 mm (minimum) do 299 mm (mximum), ude nutné zkrátit rmeno převodového pohonu. Z tkových podmínek může ýt mximální otevírcí úhel křídl 90. Pokud se rozměr E rovná neo je větší než 300 mm, není nutné rmeno převodového pohonu zkrcovt. Z tkových podmínek může ýt mximální otevírcí úhel křídl Příprvné práce před instlcí N or. 2 je nkreslený příkld utomtizční techniky relizovné s komponenty onenty společnosti Nice:. Převodový pohon s řídicí jednotkou mod. WL1024C. Převodový pohon ez řídicí jednotky mod. WL1024 c. Multifunkční lmp mod. WLT (určená pro instlci n převodový pohon s řídicí jednotkou mod. WL1024C); viz kpitol 3.5 příslušný instruktážní mnuál d. Pár fotouněk mod. MOFB e. Tlčítkový pnel (mod. MOTB) - Čtečk s trnsponderem (mod. MOMB) - Klíčový spínč (mod. MOSE) f. Pár sloupků pro fotouňky g. Mechnické dorzy v otevřené zvřené pozici rány h. Elektrický zámek Tyto komponenty jsou rozmístěné podle typického ovyklého schémtu. Podle or. 2 určete přiližná míst, v nichž udou ninstlovné předpokládné komponenty, použité při relizci zřízení. Důležité upozornění: Předtím, než se pustíte do smotné instlce zřízení, připrvte si potřené elektrické kely, přitom vycházejte z or. 2 údjů uvedených v Tulce 1 - Technická specifikce elektrických kelů. Pozor: Při kldení truic určených pro vedení elektrických kelů mějte n pměti, že z důvodu možného hromdění vody v rozvodných jámách, může v propojovcích truicích docházet ke kondenzování vody, která y se mohl dostt ž do řídicí jednotky poškodit její elektrické ovody! 5

6 Grf Pro celé rmeno Hmotnost (kg) Pro zkrácené rmeno ,8 0,9 1 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 Šířk (m) Tulk 1: Technická specifikce elektrických kelů Zpojení Typ kelu Mx. povolená délk A: NAPÁJECÍ kel 1 kel 3 1,5 mm 2 30 m (poznámk 1) B: Kel od ELEKTRICKÉHO ZÁMKU 1 kel 2 1 mm 2 6 m C: Kel od ZAŘÍZENÍ BLUEBUS 1 kel 2 0,5 mm 2 20 m (poznámk 2) D: Kel od KLÍČOVÉHO SPÍNAČE 2 kely 2 0,5 mm 2 50 m E: NAPÁJECÍ kel pro PŘEVODOVÝ MOTOR 1 kel 3 1,5 mm 2 6 m Kel pro EXTERNÍ ANTÉNU (volitelné příslušenství) 1 stíněný kel typu RG58 20 m (dop. krtší než 5 m) Poznámk 1: Pokud je npájecí kel delší než 30 m, je nutné použít kel s větším průřezem (3 2,5 mm 2 ) dále je nutné ninstlovt ezpečné uzemnění, umístěné v lízkosti utomtizční techniky. Poznámk 2: Pokud je kel Blueus delší než 20 m, mximální délk je 40 m, je nutné použít kel s větším průřezem (2 1 mm 2 ). Poznámk 3: Tyto 2 kely je možné nhrdit 1 kelem o průřezu 4 0,5 mm 2. Pozor: Všechny použité kely musí ýt vhodné pro dné prostředí, v němž je instlce prováděn! 6

7 3.4 Instlce převodového pohonu mod. WL1024C - WL1024 Upozornění Chyně provedená instlce může způsoit těžká zrnění osoě, která n zřízení prcuje stejně tk i osoám, které udou zřízení používt. Dříve, než se pustíte do kompletování utomtizční techniky, proveďte předěžné kontrolní operce, popsné v kpitole Rmeno převodového pohonu je možné zkrátit oproti stndrdně dodávné délce. Krtší délk rmen je nutná v přípdech, kdy je v lízkosti převodového pohonu pevná překážk (zeď, sloup td.), která rání pohyu rmen v plnému rozshu. Proto je z důvodu správného posouzení skutečnosti, jestli je neo není nutné zkrátit délku rmen, nutné před zhájením instlce provést operce popsné v odě Smontujte komponenty, z nichž se skládá rmeno pohonu podle or. 3. V této fázi operce nepoužívejte pojistnou závlčku (or. 4). Důležité upozornění: Zhnuté rmeno musí ýt umístěno tk, y jeho zolení ylo otočené směrem ke křídlu rány, viz or. 5! Určení délky rmen převodového pohonu 01. Určete pozici převodového pohonu ve SVISLÉM směru: n sloupku si vyznčte vodorovnou rysku ve stejné výšce, ve které ude montážní konzol rmen pro připojení křídl po dokončení instlce. 02. Určení pozice převodového pohonu ve VODOROVNÉM směru:. Určení mximálního otevírcího úhlu křídl rány: vymezte úhel při mximálním m otevření křídl (mximální úhel 110 ).. Změření rozměru B určení rozměru A: 1. N sloupku změřte rozměr B (or. 5). Tento rozměr je dný vzdáleností mezi opěrným odem při rotci křídl povrchovou plochou sloupku v místě, kde ude připevněná zdní konzol převodového ového pohonu. 2. Do Grfu 2A zkreslete rozměr B, který jste právě nměřili z toho odu veďte svislou přímku, y došlo k protnutí olsti, která zhrnuje hodnotu úhlu zjištěnou v odě. 3. Z odů, ve kterých se protíná svislá přímk příslušná olst, veďte vodorovné přímky ž po sloupec A, yste určili hodnoty použitelné pro rozměr A. Pk z nich vyerte jednu hodnotu A, pokud možno co nejkrtší. 4. Vyznčte n sloupku hodnotu rozměru A v návznosti n ni nrýsujte svislou přímku (or. 6). 5. Pokud se v lízkosti svislé přímky vyskytuje nějká stěn neo jiná pevná překážk, změřte vzdálenost mezi touto přímkou překážkou (or. 7): tto vzdálenost je pk rozměr E. Pozor: Pokud je rozměrem E hodnot v rozmezí od 80 mm (minimum) 299 mm (mximum), pokrčujte v instlci tím, způsoem, že provedete operci popsnou v kpitole 3.4.3! Pokud je rozměrem E hodnot rovnjící se neo vyšší než 300 mm, pokrčujte v instlci tím způsoem, že provedete operci popsnou v odstvci 3.4.2! 6. Odlokujte převodový pohon pomocí příslušného klíče (viz kp. 3.8) Instlce převodového pohonu se STANDARDNÍ DÉLKOU RAMENA Pozor: tto ionstlce může ýt prováděn pouze po dokončení opercí popsných v odstvci 3.4.1! 01. Montáž převodového pohonu n sloupek (or. 9). Opřete převodový pohon o sloupek tkovým způsoem, y jeho svislá os korespondovl se svislou přímkou, kterou jste si předtím vyznčili (rozměr A); jeho rmeno musí korespondovt s vodorovnou přímkou, kterou jste si vyznčili podle postupu uvedeného v odě Při provádění těchto opercí se ujistěte, že převodový pohon je přesně ve vodorovné poloze: převodový pohon, který y neyl přesně oszený, může způsoit nesprávnou funkčnost utomtizční techniky. Poznámk: Pokud je povrchová ploch sloupku široká v rozmezí od 80 do 135 mm, je nutné ještě předtím, než udete pokrčovt v instlci, pootočit zdní montážní konzolu převodového pohonu o 90. Při pootočení konzoly postupujte podle or. 8. 7

8 . Vyznčte si montážní ody, nvrtejte do sloupku otvory zstrčte do nich hmoždinky; nyní můžete připevnit převodový pohon s pomocí vhodných šrouů podložek. 02. Montáž rmen převodového pohonu n křídlo rány (or. 9). Křídlo rány úplně zvřete.. Roztáhněte rmeno převodového pohonu n mximální možnou délku. c. Přiložte rmeno ke křídlu opřete o něj montážní konzolu. d. Zkontrolujte, jestli je rmeno převodového pohonu v dokonle vodorovné poloze tužkou si oznčte střed otvorů v konzole, y ylo později možné provést přesné seřízení zvírání křídl rány (viz kpitol 3.7). e. Jednou rukou přidržujte konzolu v kontktu s křídlem rány, zkuste ránu úplně otevřít pk zvřít, ž po příslušné mechnické dorzy. Pozor: Pokud ěhem této zkoušky dojde k zstvení pohyu rmen o zeď neo jiný pevný předmět, přerušte práci proveďte operci popsnou v odstvci 3.4.3! f. Nvrtejte ve vyznčených odech do křídl rány otvory oddělte konzolu od rmen připevněte ji ke křídlu rány pomocí vhodných šrouů. g. Připevněte rmeno ke konzole tím způsoem, že do otvoru vložíte čep zjistíte jej pojistnou závlčkou. Důležité upozornění: Zkontrolujte, jestli jsou konzol rmeno přesně ve vodorovné orovné poloze. V přípdě potřey povolte šrouy n konzole dejte ji do vodorovné polohy. h. Připevněte k zemi koncové dorzy tkovým způsoem, y yly dosttečně pevné odolné, to ve stejné pozici, jkou jste si určili n zčátku celého prcovního postupu. i. Nkonec ručně uveďte křídlo rány přiližně do poloviny jeho dráhy zlokujte převodový pohon pomocí příslušného klíče (viz kp. 3.8). Pk ručně posuňte křídlo o několik centimetrů ve směru otevírání. 03. Pokud je rán, která má ýt vyven utomtizční technikou, dvoukřídlová, opkujte při instlci druhého převodového pohonu všechny operce popsné v této kpitole 3.4. Grf 2A A B 8

9 3.4.3 Instlce převodového pohonu se ZKRÁCENÝM RAMENEM Pozor: Tto instlce může ýt prováděn pouze po dokončení opercí popsných v odstvci 3.4.1! 01. Určení nového mximálního otevírcího úhlu křídl rány (mximum 90 ): ez ohledu n mximální úhel otevírání křídl stnovený ěhem provádění opercí popsných v odstvci 3.4.1,.1, uveďte ránu do nové pozice mximálního otevření přitom zkontrolujte, jestli úhel není větší než 90. Pk křídlo zjistěte v této poloze pomocí kolíku zrženého do země; jedná se jen o dočsné řešení. 02. Určení rozměrů A - B - C:. N sloupku změřte rozměr B (or. 10). Tento rozměr je dný vzdáleností mezi iopěrným odem při rotci křídl povrchovou plochou sloupku v místě, kde ude připevněná zdní montážní konzol převodového pohonu.. Do grfu 2B zkreslete rozměr B, který jste právě nměřili z toho odu veďte svislou s přímku. c. N sloupku změřte hodnotu rozměru A, v němž ude připevněná zdní konzol převodového pohonu (postupujte podle or. 11). Důležité upozornění! - Zvolte pokud možno co nejmenší hodnotu rozměru A, y yl motor dosttečně vzdálen od překážek. d. Do grfu 2B zneste rozměr A, který jste právě nměřili z tohoto odu veďte vodorovnou přímku, která musí protnout dříve zkreslenou svislou přímku. Průmět oou přímek vymezuje rozměr C, tj. vzdálenost, která musí ýt mezi dvěm čepy rmen s drážkou (or. 12). Příkld uvedený v grfu 2B: Pokud je hodnot B = 105 mm A =143 mm, od C = Připevnění převodového pohonu n sloupek (or. 13). Opřete převodový pohon o sloupek(*) tkovým způsoem, y jeho svislá os korespondovl se svislou přímkou, kterou jste předtím vyznčili (rozměr A) jeho rmeno musí korespondovt s vodorovnou oro přímkou, kterou jste vyznčili ěhem provádění opercí popsných v odstvci Nyní je nutné se přesvědčit, jestli je převodový pohon v nprosto vodorovné poloze: nepřesně vyvážený převodový pohon může způsoit nesprávnou funkčnost utomtizční techniky. Poznámk: Pokud je povrchová ploch sloupku široká v rozmezí od 80 do 135 mm, je nutné ještě předtím, než udete pokrčovt v instlci, pootočit zdní montážní konzolu převodového pohonu o 90. Při pootočení konzoly postupujte podle or. 8.. Vyznčte si montážní ody, nvrtejte do sloupku otvory zstrčte do nich hmoždinky; nyní můžete připevnit převodový pohon pomocí vhodných šrouů podložek. 04. Zkrácení délky rmen s drážkou (or. 14). Při zkrcování délky rmen s drážkou n rozměr C (zjištěný v odě 02-d), odšrouujte mtku, demontujte zrážku, ustvte o čepy podle rozměru C nkonec nšrouujte mtku nzpět, ztím ez dotžení. 05. Zkrácení délky rmen s drážkou (or. 14). Úplně zvřete křídlo rány.. Roztáhněte úplně rmeno převodového pohonu, n mximální otevírcí úhel (viz or. 15 krok 1). c. Přiložte rmeno ke křídlu opřete o něj montážní konzolu. Pozor: Ručně tlčte zhnuté rmeno proti křídlu rány, y došlo k zlokování rmen (mximální otevření viz or. 15, krok 1)! d. Zkontrolujte, jestli je rmeno převodového pohonu v dokonle vodorovné poloze tužkou si oznčte střed otvorů v konzole, y ylo později možné provést přesné seřízení zvírání křídl rány (viz kpitol 3.7). e. Připevněte ztím jen provizorně konzolu ke křídlu rány pk křídlo úplně otevřete ž po pozemní mechnický dorz. f. Skřídlem v této pozici proveďte kontrolu znázorněnou n or. 16 (npněte provz vedený nd oěm čepy rmen s drážkou ž po zvěšení křídl vrt). Pozor: Pokud se provz nchází vůči zvěšení křídl v pozici BB n or. 16, je nutné prodloužit o několik milimetrů rozměr C! Tto operce musí ýt opkován tolikrát, dokud neude provz v pozici AA n or. 16 dokud ude rmeno nrážet do zdi neo jiné pevné překážky! 9

10 06. Zkrácení rmen s drážkou (or. 17) Poté, co jste zkontrolovli ezvdnou funkčnost klouového spoje, zkrťte rmeno s drážkou následujícím způsoem:. Vyznčte si rysku n rmeni s drážkou přesně ve stejném místě jko or. 23, krok 1. Pk demontujte rmeno z konzoly odřízněte přeytečnou část rmen.. Znovu smontujte jednotlivé komponenty, které tvoří rmeno (or. 3). 07. Připevnění rmen převodového pohonu ke křídlu (or. 18). Nvrtejte do křídl otvory v odech, které jste si předním vyznčili.. Odpojte konzolu od rmen připevněte ji ke křídlu rány pomocí vhodných šrouů. c. Připevněte rmeno ke konzole tím způsoem, že do otvoru vložíte čep zjistíte jej pojistnou závlčkou. Důležité upozornění: Zkontrolujte, jestli jsou konzol rmeno přesně ve vodorovné orovné poloze. V přípdě potřey povolte šrouy n konzole dejte ji do vodorovné polohy. Pozor: Zkontrolujte, jestli se křídlo rány ezvdně zvírá o dorz v koncové pozici drány. V přípdě potřey přesného seřízení zvřené koncové polohy křídl odkzujeme n kpitolu 3.7! d. Připevněte k zemi koncové dorzy tkovým způsoem, y yly dosttečně pevné odolné, to ve stejné pozici, jkou jste si určili n zčátku celého prcovního postupu. Pozor: Zkontrolujte, jestli se křídlo rány ezvdně zvírá o dorz v koncové ové pozici drány. V přípdě potřey přesného seřízení zvřené koncové polohy křídl odkzujeme n kpitolu 3.7! e. Nkonec uveďte ručně křídlo rány přiližně do poloviny jeho dráhy zlokujte převodový pohon pomocí příslušného klíče (viz kp. 3.8). Pk ručně přesuňte křídlo o několik centimetrů ve směru pro otevírání. 08. Pokud je rán, která má ýt vyven utomtizční technikou, dvoukřídlová, opkujte při instlci druhého převodového pohonu všechny operce popsné v této kpitole 3.4. Grf 2B A 150 C B 10

11 3.5 Instlce multifunkční lmpy mod. WLT n převodový pohon on model WL1024C Upozornění: WLT může fungovt jko výstržná světelná signlizce neo jko večerní osvětlení podle nprogrmování řídicí jednotky. Při instlci sledujte jednotlivé kroky, znázorněné n or. 21 přitom dodržujte uvedené pořdí následující upozornění: Krok 4 Otočte npájecí zdroj ve směru šipky přitom dávejte pozor n dole uložené kely, které jej spojují s převodovým pohonem. Krok 7 Vhodným způsoem rozmístěte kely zpojte konektor do vstupu u FLASH podle orázku; zjistěte kely tím způsoem, že je vložíte do příslušných úchytek pro kely. Krok 11 Uložte elektronickou krtu n kolík v zákldně podle poždovného použití: A = rozptýlené světlo; B = světlo s přímým svzkem pprsků (v tomto přípdě může ýt svzek světelných pprsků prs nsměrovný podle zstrčení krty do jednoho z příslušných otvorů, kterými je zákldn vyven). Krok 12 Kely doře ntáhněte, odřízněte přeytečné části pk kely rozmístěte tkovým způsoem, y nezkrývly LED diody nestínily světelný senzor n zdní části elektronické krty. Krok 13 Šipk n krytu se musí překrývt se šipkou n zákldně. Ujistěte se, že 4 ozuy n zákldně přesně zpdjí do vnitřních drážek n krytu. 3.6 Jk vymontovt řídicí jednotku 01. Demontujte spodní kryt převodového pohonu (or. 19). 02. Povolte 4 šrouy n držáku kelů demontujte ho (or. 24 kroky 1-2). 03. Ztáhněte z řídicí jednotku ve směru šipky přiližně o 4 centimetry odpojte konektor od motoru (or. 24 kroky 3-4). 04. Nkonec řídicí jednotku úplně vyndejte. Pozor: Při opětovném připojení motoru k řídicí jednotce respektujte polritu konektoru (konektor může ýt zpojený pouze jediným způsoem)! 3.7 Seřízení křídel při zvírání 01. Odmontujte rmeno s drážkou z montážní konzoly n křídle rány. 02. Povolte šrouy n konzole posuňte ji o několik milimetrů směrem k převodovému ovému pohonu. 03. Pk nmontujte nzpět rmeno s drážkou n konzolu, zvřete ránu zkontrolujte, jestli je toto křídlo v jedné rovině s druhým křídlem jestli jsou oě křídl v kontktu s koncovým dorzem. Pozor: Pokud je to nutné, opkujte od 02 tk dlouho, dokud nedosáhnete optimálního seřízení! 04. Do křídl vyvrtejte otvor, y yl v jedné ose s otvorem ve středu montážní konzoly vložte do něj šrou. Pk konzolu pevně připevněte dotžením všech tří šrouů. 05. Nkonec připevněte rmeno s drážkou ke konzole tím způsoem, že do otvoru vložíte čep zjistíte jej pojistnou závlčkou. 3.8 Ruční odlokování zlokování převodového pohonu Převodový pohon je vyvený mechnickým odlokovcím systémem, který umožňuje uje ruční otevírání zvírání rány. Tyto ruční operce je nutné provádět v přípdě výpdku dodávky elektrické energie, při provozních prolémech ěhem instlce utomtizční techniky. Odlokování (or. 22-A): 01. Otočte odlokovcí kolečko o 90 ve směru hodinových ručiček. 02. Nsďte klíč n příslušný odlokovcí čep. 03. Otočte klíčem ve směru hodinových ručiček téměř o jednu celou otočku. 04. Sundejte klíč z čepu otočte odlokovcím kolečkem o 90 proti směru hodinových ručiček, y došlo k uzvření otvoru. 05. Od tohoto okmžiku můžete křídlo rány ovládt ručně otevírt je zvírt do poždovné polohy. 11

12 Zlokování (or. 22-B): 01. Otočte klíčem nszeným n odlokovcí čep proti směru hodinových ručiček kp pk ručně pohyujte křídlem rány tk dlouho, dokud neuslyšíte mechnické cvknutí, ke kterému dojde v okmžiku, kdy se křídlo spojí s tžným mechnismem. 02. Sundejte klíč z čepu otočte odlokovcím kolečkem o 90 proti směru hodinových ručiček, y došlo k zkrytí otvoru. 4. Elektrická zpojení Elektrické připojení jednotlivých zřízení (fotouňky, tlčítkové pnely, čtečky kret s trnsponderem, td.), kterými je vyvená utomtizční technik s řídicí jednotkou, je provedeno prostřednictvím systému Blueus od společnosti Nice. Tento systém umožňuje provádět elektrická zpojení s použitím pouhých 2 vodičů, jimiž prochází jk elektrické npájení, tk i komunikční signály. Elektrické zpojení, které musí ýt použito, je prlelní není nutné dodržovt žádnou polritu. Během fáze potřené pro nčtení příslušenství je řídicí jednotkou identifikováno kždé zřízení, které je kníp připojené, podle svého jedinečného kódu. Pokždé, když do systému přidáte neo z něj odeerete nějké zřízení, je nutné né n řídicí jednotce spustit tento proces potřený pro nčtení připojeného příslušenství (viz kpitol 4.7). 4.1 Popis elektrických zpojení (or. 23) M1 Výstup pro převodový pohon 1 ELS Výstup pro 12 V AC elektrický zámek (mximálně 15 VA) * BLUEBUS Vstup pro komptiilní zřízení (MOFB, MOFOB, MOB MOTB) STOP Vstup pro zřízení, která po své rekci vyvoljí okmžité zstvení proíhjícího opohyu utomtizční techniky, po jejím zstvení pk následuje krátký pohy opčným směrem; ke vstupu je možné připojit spíncí kontkty, rozpíncí kontkty neo zřízení s výstupem s trvlým odporem 8,2 kω (ezpečnostní lišty). Kždé zřízení, které je připojené k tomuto vstupu je smosttně identifikováno řídicí jednotkou ěhem procesu pro nčtení příslušenství (kpitol 4.7); po dokončení tohoto procesu rozpozná řídicí í jednotk kždou změnu oproti původně nčtenému stvu v tkovém přípdě vydá příkz STOP. K tomuto vstupu je možné připojit jedno neo několik zřízení, to i nvzájem odlišného typu: Prlelní připojení několik zřízení se spíncím kontktem, ez omezení jejich počtu. Prlelní připojení několik zřízení s rozpíncím kontktem, ez omezení jejich počtu. Prlelní připojení 2 zřízení s výstupem s trvlým odporem 8,2 kω. Pokud je tkových zřízení větší počet než 2, je nutné je zpojit do kskády s 1 koncovým odporem o hodnotě 8,2 kω. Prlelní připojení 2 zřízení se spíncím rozpíncím kontktem, přičemž kr rozpíncímu kontktu je nutné sériově připojit jeden odpor o hodnotě 8,2 kω (je tedy možná i komince 3 zřízení: se spíncím kontktem s rozpíncím kontktem s trvlým odporem 8,2 kω). P.P. Vstup pro ovládcí zřízení, která udou po ktivci provádět prcovní cykly v provozním ozním režimu krok-krok; k tomuto vstupu je tedy možné připojit spíncí kontkty ANTÉNA Vstup pro nténu přijímče rádiového signálu * Výstup ELS je možné nprogrmovt n dlší funkce prostřednictvím progrmovcí ovcí jednotky Oview (viz kpitol 8.3). 12

13 4.2 Připojení npájecího kelu Upozornění: Elektrické npájecí vedení musí ýt optřeno vhodným zřízením, které zjistí úplné odpojení utomtizční techniky od elektrické rozvodné sítě. Rozpojovcí zřízení musí mít kontkty, které jsou v rozpojeném stvu od see ntolik vzdálené, y ylo zručeno nprosté odpojení utomtizční techniky, to z podmínek stnovených pro III. ktegorii přepětí v souldu s normmi týkjícími se elektrické instlce. V přípdě potřey toto zřízení rovněž zjišťuje rychlé ezpečné odpojení přívodu elektrického npájení, proto musí ýt umístěno n dohled od utomtizční techniky. Pokud je všk z nějkých důvodů umístěné n místě, kde není od utomtizční techniky vidět, musí ýt vyveno nějkým systémem, který ude znemožňovt nhodilé neo nežádoucí odpojení elektrického npájení, y ylo minimlizováno z toho plynoucí neezpečí. Rozpojovcí zřízení není dodáváno společně s výrokem. Pozor: Práce, které souvisí s elektrickým zpojením zřízení, musí ýt provedeny výhrdně kvlifikovným technikem! Veškerá elektrická zpojení musí ýt proveden n zřízení odpojeném od elektrického npájení s odpojenou záložní terií, pokud je jí utomtizční technik vyvená! 01. Ayste měli přístup k npájecímu zdroji, odšrouujte 3 šrouy umístěné n horním krytu převodového pohonu otočte pomlu krytem ve směru šipky (or. 24). Přitom dávejte pozor n elektrické kely umístěné pod krytem. 02. Sřipojte fázový kel nulák k npájecí svorkovnici přitom postupujte podle znček uvedených n štítku; očko zemnícího kelu připevněte pomocí šrouku (or. 25). Pozor: Očko kelu nsměrujte k vyústění, kterým je veden npájecí kel směrem ven! 03. Pk ntáhněte npájecí kel směrem k řídicí jednotce tkovým způsoem, y jeho délk yl dosttečná pro pootočení npájecího zdroje uzvření krytu. 04. Zvřete kryt npájecího zdroje, utáhněte šrouy, které přidržují kel, uložte řídicí jednotku n vyhrzené místo nmontujte nzpět držák kelů. Pozor: Kryt npájecího zdroje zvřete tkovým způsoem, y yly všechny kely uvnitř dále zkontrolujte, jestli těsnění doře dosedá! Pokud y chyěl nějký šrou neo těsnění, mohlo y dojít k poškození vnitřních ovodů zřízení! 4.3 Zpojení převodového pohonu ez řídicí jednotky mod. WL Demontujte spodní kryt převodového pohonu ez řídicí jednotky podle or Hvězdicovým šrouovákem vyšrouujte 4 šrouy držáku průchodky kelů vyndejte jej. (pozor! - neztrťte 2 distnční podložky). 03. Povolte o šrouy držáku kelu protáhněte propojovcí kel; připojte 3 kely ke svorkovnici přitom respektujte symoly uvedené n štítku; nkonec dotáhněte šrouy držáku kelu. 04. Imusovým klíčem seřiďte 2 nožky uvnitř převodového pohonu, y došlo k jejich úplnému opření o sloupek (or. 20, krok 5). 05. Do otvorů v držáku kelů vložte 6 gumových ucpávek, které njdete v sáčku s droným instlčním mteriálem; odřízněte okrj držáku kelů (or. 20, krok 6); dejte 2 distnční podložky do původní pozice; nmontuje nzpět držák průchodky kelů nsďte nzpět spodní kryt převodového pohonu. 4.4 Připojení dlšího příslušenství Pokud potřeujete npájet dlší příslušenství, kterým ude zřízení vyvené, npř. čtečku kret s trnsponderem neo přídvné osvětlení pro klíčový spínč, je možné tto zřízení připojit k řídicí jednotce, to ke svorkám P.P. (kldný pól) STOP (záporný pól) (or. 26). Npájecí npětí se pohyuje v rozshu od 18 do 31 Vdc při npájení utomtizční techniky z elektrické rozvodné sítě neo systému solemyo v rozshu přiližně od 11 do 14 Vdc při npájení utomtizční techniky ze záložní terie PS424. Mximální elektrický proud, který je k dispozici je 200 ma. Poznámk: Elektrické npětí, které je k dispozici n svorkách P.P. STOP je poskytováno i po ktivci funkce Stnd By n elektronické krtě. 13

14 4.5 Ndresování připojeného zřízení Ay yl řídicí jednotk schopná identifikovt jednotlivá zřízení připojená k systému Blueus, je nutné provést ndresování těchto zřízení. Tto operce musí ýt proveden prostřednictvím správného nstvení elektrického kého můstku, kterým je vyvené kždé zřízení; viz příslušný instruktážní mnuál přiložený k jednotlivým zřízením. 4.6 První zpnutí kontrol elektrických zpojení Poté, co zčnete řídicí jednotku npájet elektrickou energií, proveďte následující kontrolní operce: Po uplynutí několik sekund zkontrolujte, jestli LED diod Blueus (or. 26) prvidelně liká v intervlu 1 liknutí z sekundu. Zkontrolujte, jestli LED diody fotouněk, jk n vysílči TX, tk n přijímči RX, likjí. Typ vydávného likání není v této fázi podsttný. Zkontrolujte, jestli je zhsnutá multifunkční lmp WLT (nstvená n funkci výstržné světelné signlizce), která je připojená k výstupu FLASH, kterým je vyvený npájecí zdroj. Pokud tomu tk není, je nutné odpojit řídicí jednotku od elektrického npájení zkontrolovt jednotlivá, dříve provedená elektrická zpojení. 4.7 Nčtení připojených zřízení Poté, co jste poprvé zřízení zpnuli, je nutné umožnit řídicí jednotce, y identifikovl nčetl jednotlivá zřízení, připojená ke vstupům Blueus Stop. Pozor: Proces pro nčtení příslušenství musí ýt proveden i v přípdě, že k řídicí jednotce není připojené žádné zřízení! Řídicí jednotk je schopná identifikovt jednotlivě různé typy připojeného zřízení n zákldě nčtení tohoto příslušenství pk s vysokou přesností vyhodnocovt i přípdné závdy, ke kterým y mohlo dojít. Z tohoto důvodu je nutné spustit nčtení připojených zřízení pokždé, kdy nějké zřízení do systému připojíte neo je z něj odpojíte. LED diody L1 L2, které jsou umístěné n řídicí jednotce (or. 26), pomlu likjí, čímž signlizují, že je nutné spustit proces pro nčtení příslušenství: 01. Stiskněte součsně podržte stisknutá tlčítk Set (or. 26). 02. Uvolněte tlčítk v okmžiku, kdy LED diody L1 L2 zčnou rychle likt (přiližně po 3 sekundách). 03. Počkejte několik sekund, y mohl řídicí jednotk dokončit proces pro nčtení příslušenství. 04. N konci tohoto procesu musí zůstt rozsvícená LED diod Stop LED diody L1 L2 musí zhsnout (přípdně mohou zčít likt LED diody L3 L4 ). 4.8 Nčtení pozice mechnických dorzů Po nčtení příslušenství (kpitol 4.7) je nutné umožnit řídicí jednotce, y provedl nčtení pozice mechnických dorzů (úplné otevření úplné zvření rány). Během tohoto procesu je zjištěn otevírcí úhel křídel rány vymezený od mechnického ckého dorzu v zvřené pozici po mechnický dorz v otevřené pozici. Nprosto nezytné je použití pevných mechnických ckých dorzů, které musí ýt dosttečně roustní. 01. Vyhledejte v Tulce 2 schém, které odpovídá všemu zřízení nstvte n řídicí jednotce elektrické můstky JA JB do stejné polohy jk je tomu u vyhledného schémtu. 02. Odlokujte převodové pohony pomocí příslušných klíčů (viz kpitol 3.8) otevřete křídl rány do poloviny jejich dráhy, y se mohl volně pohyovt jk ve směru pro otevírání, tk i pro zvírání; pk převodové pohony zlokujte. 03. N řídicí jednotce stiskněte součsně podržte stisknutá tlčítk Set. 04. V okmžiku, kdy LED diody L3 L4 zčnou rychle likt (přiližně po 3 sekundách) uvolněte oě tlčítk. 05. Zkontrolujte, jestli utomtizční technik provádí tyto sekvence prcovních cyklů:. pomlé zvření převodového pohonu M1 ž po mechnický dorz. pomlé zvření převodového pohonu M2 ž po mechnický dorz c. pomlé otevření převodového pohonu M2 převodového pohonu M1 ž po mechnický dorz d. rychlé úplné zvření převodových pohonů M1 M2 14

15 Pokud neude prvním prcovním cyklem zvírání jednoho neo oou křídel, stiskněte liovolné tlčítko, y došlo k zstvení nčítcího procesu zkontrolujte pozici elektrických můstků JA JB podle Tulky 2; neo zkontrolujte polritu motoru ez řídicí jednotky (mod. WL1024). Pokud se jko první nezčne zvírt motor M1, stiskněte liovolné tlčítko, y došlo k zstvení nčítcího procesu zkontrolujte pozici elektrických můstků JA JB podle Tulky 2. Pokud dojde ěhem nčítcího procesu k rekci některého ze zřízení (fotouňky, klíčový spínč, stisknutí některého tlčítk td.), dojde k okmžitému zstvení nčítcího procesu. Pk ude nutné né jej zopkovt celý od zčátku. 06. Po zvření oou motorů (d), LED diody L3 L4 zhsnou, čímž je signlizováno, že celý proces řádně proěhl yl úspěšně dokončen. Tulk 2 JA JB Řídicí jednotk Horní křídlo JA JB Horní křídlo Řídicí jednotk JA JB Řídicí jednotk Horní křídlo JA JB Horní křídlo Řídicí jednotk JA JB Řídicí jednotk JA JB Řídicí jednotk JA JB Řídicí jednotk JA JB Řídicí jednotk 15

16 4.9 Kontrol pohyu křídel rány Po dokončení procesu pro nčtení pozic mechnických dorzů doporučujeme necht řídicí jednotku provést několik prcovních cyklů, otevření zvření rány, y ylo možné zkontrolovt správný směr pohyu rány, zjistit přípdné nedosttky způsoené montáží, přípdně provést seřízení odstrnit droné nepřesnosti: 01. Stiskněte tlčítko Open (or. 26) zkontrolujte, jestli ěhem otevírání křídl rány dochází ke zrychlení pohyu, jestli pk pohy rány proíhá konstntní rychlostí jestli nkonec dojde ke zpomlení pohyu jestli se křídl rány zství o mechnický dorz v otevřené pozici. 02. Stiskněte tlčítko Close (or. 26) zkontrolujte, jestli ěhem zvírání křídl rány dochází ke zrychlení pohyu, jestli pk pohy rány proíhá konstntní rychlostí jestli nkonec dojde ke zpomlení pohyu jestli se křídl rány zství o mechnický dorz v zvřené pozici. 03. Kontrolujte ěhem prcovních cyklů, jestli lmp vydává výstržnou světelnou signlizci, kdy se lmp v půlsekundových intervlech rozsvěcuje zhsíná. 5. Koludce uvedení do provozu Jedná se o nejdůležitější fázi celé relizce utomtizční techniky, protože jejím cílem je zručit mximální ezpečnost celého zřízení. Postup stnovený pro koludci může ýt používný i při prvidelných kontrolách všech zřízení, z nichž je utomtizční technik sestven. Koludce celého zřízení jeho uvedení do provozu musí ýt provedeno zkušeným kvlifikovným technikem, který je povinen provést předepsné zkoušky n zákldě posouzení možných rizik zkontrolovt, jestli yl dodržen ustnovení předepsná příslušnými zákony, normmi směrnicemi, především prověřit, jestli yly splněny náležitosti stnovené normou EN 12445, která definuje zkušení metody pro kontrolu utomtizční techniky ninstlovné n rnách. Přídvná zřízení musí ýt podroen vlstní koludci, to jk z hledisk jejich funkčnosti, tk i z hledisk jejich správného zkomponování do celého systému s pohonem WALKY; vycházejte proto z instrukcí uvedených v mnuálech jednotlivých zřízení. 5.1 Koludce Postup opercí, které je nutné vykont v rámci koludce, se vzthuje n typickou sestvu zřízení (or. 2): 1. Ručně odlokujte převodové pohony zkontrolujte, jestli při půsoení n křídlo rány v místě, které ude prvděpodoně používné při ručním ovládání rány, je možné křídlo rány uvést do pohyu, to jk ve směru pro otevírání, tk i zvírání, silou menší než 390 N. 2. Zkontrolujte, jestli se křídlo rány, zstvené v liovolném odě své drány, neuvádí smovolně do pohyu. 3. Zlokujte převodové pohony (viz kpitol 3.8). 4. Zkontrolujte šrouové spoje, jestli jsou doře utžené. 5. S použitím ovládcích prvků (dálkového ovldče, ovládcího tlčítk, klíčového spínče pod.) několikrát ránu otevřete, zvřete zstvte přitom kontrolujte, jestli rekce utomtizční techniky odpovídjí zdným příkzům. Je vhodné provést několik zkušeních prcovních cyklů, jejichž účelem je kontrol plynulého chodu rány zjištění přípdných nedosttků způsoených montáží neo seřízením, stejně tk jko zjištění přípdných míst, kde dochází při pohyu k většímu tření. 6. Zkontrolujte postupně ezchynou funkčnost všech ezpečnostních prvků, kterými je zřízení vyveno (fotouňky, ezpečnostní lišty, td.). Především zkontrolujte jestli pokždé, když některý z prvků zreguje, 2krát rychle likne LED diod BLUEBUS, umístěná n řídicí jednotce, čímž je potvrzeno, že řídicí jednotk zznmenl tuto událost. 7. Pokud jsou neezpečné situce způsoené pohyem křídel rány zezpečeny prostřednictvím omezení nárzové síly, je nutné provést měření této síly podle pokynů uvedených v normě EN v přípdě, že je kontrol síly pohonu používná jko pomocný prvek systému pro snížení nárzové síly, pokuste se njít tkové nstvení, n jehož zákldě dosáhnete nejlepších možných výsledků. 8. Připevněte trvlým způsoem n viditelném místě v lízkosti utomtizční techniky tulku s návodem n ruční odlokování převodového pohonu. 5.2 Uvedení do provozu Uvedení do provozu může ýt provedeno pouze n zákldě pozitivních výsledků všech fází koludce. 1. Vyprcujte servisní knížku utomtizční techniky, která musí oshovt lespoň následně uvedenou dokumentci: celkový nákres utomtizční techniky, schém použitého elektrického zpojení, nlýzu rizik jejich příslušná řešení, která yl přijt, prohlášení o shodě výroců všech použitých zřízení prohlášení o shodě vystvené montážní firmou. 16

17 2. Bránu optřete ntrvlo štítkem, který ude oshovt lespoň tyto údje: typ utomtizční techniky, jméno dres výroce (odpovědného z uvedení utomtizční techniky do provozu, výroní číslo, rok výroy symol CE. 3. Vyplňte uživteli utomtizční techniky předejte prohlášení o shodě. 4. Vyprcujte uživteli utomtizční techniky předejte Návod k používání" utomtizční techniky. 5. Vyprcujte uživteli utomtizční techniky předejte Čsový hrmonogrm údržy, který ude oshovt informce o prvidelné údržě všech zřízení použitých n utomtizční technice. 6. Dříve, než uvedete utomtizční techniku do provozu informujte jejího mjitele vhodnou formou o zytkových rizicích. Pro zprcování celé výše uvedené dokumentce nízí společnost Nice prostřednictvím vlstní technické podpory instruktážní mnuály, průvodce tiskopisy formulářů. Viz weové stránky: 6. Progrmování řídicí jednotky Řídicí jednotk je vyven 3 tlčítky OPEN ( ), STOP (SET), CLOSE ( ), která slouží jednk k ovládání řídicí jednotky ěhem provádění zkušeních opercí dále k progrmování jednotlivých funkcí. Nízené progrmovtelné funkce jsou rozdělené do 2 úrovní jejich provozní stv je signlizovný prostřednictvím 4 LED diod (L1... L4), které jsou umístěné n řídicí jednotce (LED diod svítí = funkce je ktivovná; LED diod je zhsnutá = funkce je dektivovná). Používání tlčítek při progrmování (or. 26): OPEN ( ): tlčítko slouží k ovládání otevírání rány; tlčítko ěhem progrmování slouží k výěru položky. STOP/SET: tlčítko slouží k zstvení proíhjícího prcovního cyklu; pokud je podržíte stisknuté po dou delší než 5 sekund, umožňuje přístup k progrmovcím opercím. CLOSE ( ): tlčítko slouží k ovládání zvírání rány; tlčítko ěhem progrmování ován slouží k výěru položky. 6.1 Progrmovcí operce první úrovně (ON-OFF) Všechny funkce první úrovně jsou z výroy nprogrmovné n hodnotu OFF toto nprogrmování je možné kdykoli změnit. Pokud chcete jednotlivé funkce zkontrolovt, podívejte se n Tulku 5. Ohledně progrmovcího postupu odkzujeme n Tulku 6. Poznámk: Tyto progrmovcí operce je možné kdykoli provádět znovu, to i po připojení nového zřízení k řídicí jednotce. Důležité upozornění: Progrmovcí postup je omezený n dou 10 sekund, které plynou mezi stisknutím dvou tlčítek. Po vypršení tohoto intervlu se proces utomticky ukončí změny provedené ž do tohoto okmžiku se uloží do pměti. Tulk 5: Funkce první úrovně LED diod Funkce Popis L1 Automtické zvírání Funkce je AKTIVOVANÁ: po otevření rány je odpočítáván puz (rovnjící se nprogrmovné "délce puzy"), po jejímž vypršení řídicí jednotk utomticky ktivuje zvření rány. Tovární nstvení doy puzy je 30 sekund. Funkce je DEAKTIVOVANÁ: provoz proíhá v "poloutomtickém" provozním režimu. L2 Zvřít po foto Funkce je AKTIVOVANÁ: pokud ěhem otevírání neo zvírání rány zregují fotouňky, zkrátí se délk puzy n 5 sekund ez ohledu n nprogrmovnou "délku puzy". V přípdě, že je "utomtické zvírání" dektivovné ěhem zvírání rány zregují fotouňky, dojde k ktivci "utomtického zvírání" po odpočítání nprogrmovné "délky puzy". L3 Vždy zvřít Funkce je AKTIVOVANÁ: v přípdě výpdku dodávky elektrické energie, to i krátkodoého, řídicí jednotk po onovení její dodávky zkontroluje, jestli je rán otevřená, pokud tomu tk je, vydá utomticky příkz pro její zvření, tomuto prcovnímu cyklu ude předcházet 5sekundové výstržné likání. Funkce je DEAKTIVOVANÁ: po onovení dodávky elektrické energie zůstne rán v tkové pozici, v jké yl před výpdkem. L4 Stnd y (Blueus) Funkce je AKTIVOVANÁ: po 1 minutě, která uplyne od dokončení prcovního cyklu, vypne řídicí jednotk výstup Blueus (připojená pojená zřízení) stejně tk i všechny LED diody s výjimkou LED diody Blueus, která všk ude likt pomleji. V okmžiku, kdy řídicí jednotk přijme nějký příkz, onoví normální provozní režim (s krátkým zpožděním). Smyslem této funkce je snížení spotřey elektrické energie, což je důležité hledisko zejmén při npájení ze záložní terie neo z fotovoltických pnelů. 17

18 Tulk 6: Progrmovcí postupy první úrovně 1. Stiskněte přiližně 3 sekundy podržte stisknuté tlčítko Set Příkld 2. Tlčítko uvolněte v okmžiku, kdy LED diod L1 zčne likt 3. Stiskněte tlčítko neo, yste přesunuli likání n tu LED diodu, která zstupuje funkci, kterou chcete uprvit 4. Pro změnu stvu funkce stiskněte tlčítko Set : (rychlé likání = OFF - pomlé likání = ON) 5. Počkejte 10 sekund (mximální intervl), y ylo možné ukončit progrmování Poznámk: Pokud chcete progrmovt dlší funkce, změnit je n stv ON neo OFF, ěhem stejné progrmovcí operce, je nutné zopkovt ody Progrmovcí operce druhé úrovně (nstvitelné prmetry) ry Všechny prmetry druhé úrovně jsou z výroy nstvené n hodnoty, které jsou v Tulce 8 zvýrzněné šedou rvou je možné je kdykoli uprvit podle instrukcí uvedených v Tulce 7. Jednotlivé prmetry jsou nstvitelné v rozshu hodnot od 1 do 4; pokud chcete e zjistit hodnotu, která odpovídá příslušné LED diodě, vyhledejte hodnoty v Tulce 8. Důležité upozornění: Progrmovcí postup je omezený n dou 10 sekund, které plynou mezi stisknutím dvou tlčítek. Po vypršení tohoto intervlu se proces utomticky ukončí změny provedené ž ždoto tohoto okmžiku se uloží do pměti. Tulk 7: Progrmovcí postupy druhé úrovně 1. Stiskněte přiližně 3 sekundy podržte stisknuté tlčítko Set Příkld 2. Tlčítko uvolněte v okmžiku, kdy LED diod L1 zčne likt 3. Stiskněte tlčítko neo, yste přesunuli likání n "přístupovou LED diodu", která zstupuje prmetr, který chcete uprvit 4. Stiskněte tlčítko Set podržte je stisknuté tk dlouho, dokud nedokončíte od Počkejte přiližně 3 sekundy, tedy tk dlouho, dokud se nerozsvítí LED diod, která zstupuje stávjící úroveň prmetru, který chcete uprvit 6. Stiskněte tlčítko neo, yste přesunuli likání n tu LED diodu, která zstupuje poždovnou hodnotu prmetru 7. Uvolněte tlčítko Set 8. Počkejte 10 sekund (mximální intervl), y ylo možné ukončit progrmování Poznámk: Pokud chcete nprogrmovt dlší prmetry ěhem stejné progrmovcí operce, je nutné zopkovt operce popsné v odech 3 ž 7. 18

19 Tulk 8: Funkce druhé úrovně Vstupní LED diod Prmetr LED diod (úroveň) Význm L1 Délk puzy L1 5 sekund Nstvení délky puzy, tj. doy, L2 30 sekund která je odpočítán před utomtickým zvřením rány. L3 60 sekund Je ktivní pouze v přípdě, že je L4 120 sekund zvírání je ktivovné. L2 Funkce krok-krok L1 Otevření - stop - zvření - stop L2 Otevření - stop - zvření - otevřeníení Nstvení sekvence příkzů přiřzených ke vstupu "krok-krok" L3 Otevření - zvření - otevření - zvření neo k příkzu vyslnému ezdrátovou L4 Bytové jednotky: cestou. ěhem otevírání rány nemjí Poznámk: Pokud nstvíte příkzy krok-krok otevřít žádný L4 dojde součsně i k uprvení vliv n její provoz, ztímco příkz příkzů otevřít zvřít. "zvřít" vyvolá změnu směru pohyu rány, tj. rán se zčne zvírt ěhem zvírání rány vyvoljí příkzy krok-krok otevřít změnu směru pohyu rány, tj. rán se zčne otevírt, ztímco příkz "zvřít" nemá žádný vliv vn její provoz. L3 Rychlost motorů L1 Nízká Nstvení rychlosti motorů ěhem L2 Střední normálního provozu. L3 Vysoká L4 Mximální L4 Síl motorů L1 Úroveň 1 - Minimální síl Nstvení síly oou motorů. L2 Úroveň L3 Úroveň L4 Úroveň 1 - Mximální síl 6.3 Vymzání pměti Pokud chcete vymzt pměť řídicí jednotky onovit všechn tovární nstvení, postupujte následujícím způsoem: Popis stiskněte tlčítk podržte je stisknutá tk dlouho, dokud nezčnou likt LED diody L1 L Speciální funkce Funkce Uvést do chodu z všech okolností" Tto funkce umožňuje uvádět utomtizční techniku do chodu i v přípdě, že některý z ezpečnostních prvků nefunguje správným způsoem neo je mimo provoz. Automtizční techniku lze ovládt v provozním režimu mrtvý muž" (v přítomnosti osluhy) přitom postupovt níže uvedeným způsoem: 01. Vydejte příkz prostřednictvím dálkového ovldče neo klíčového spínče td., y došlo k uvedení rány do pohyu. Pokud je vše správně funguje, rán se uvede ovyklým způsoem do pohyu. Jestliže tomu tk není, pokrčujte níže popsným způsoem: 02. do 3 sekund znovu vydejte stejný příkz ponechte jej ktivovný 03. přiližně po 2 sekundách se rán uvede do chodu poždovným způsoem v provozním režimu mrtvý muž" (v přítomnosti osluhy); tzn. že rán se ude pohyovt pouze po dou, kdy ude příkz ktivovný. Když ezpečnostní prvky nefungují, vydává lmp specifickou světelnou signlizci, ci která líže upřesňuje povhu závdy (viz kpitol 7 - Tulk 10). 19

20 7. Co dělt, když... (průvodce při řešení prolémů) Některá zřízení jsou schopná vydávt signlizci, n jejímž zákldě je možné určit jk provozní stv, tk i přípdnou závdu. Pokud je k výstupu FLASH, kterým je vyvený npájecí zdroj, připojená multifunkční lmp WLT, nstvená n funkci výstržné světelné signlizce, ude ěhem provádění prcovního cyklu vydávt likání v intervlech 1 sekundy. Pokud udou zjištěny nějké závdy, ude lmp likt rychleji než ovykle; toto likání se ude dvkrát opkovt kždá sekvence likání ude oddělen 1 sekundovou puzou. V Tulce 10 je popsná příčin tké řešení pro kždý typ této světelné signlizce. izc Stejně tk i LED diody umístěné n řídicí jednotce vydávjí specifickou světelnou signlizci; v Tulce 11 je popsná příčin tké řešení pro kždý typ této světelné signlizce. Tulk 10: Signlizce vydávná signlizční lmpou (FLASH) Blikání Prolém Řešení 1 krátké liknutí Puz v délce 1 sekundy 1 krátké liknutí Chy v systému Blueus Při kontrole příslušenství st připojeného k systému Blueus, která je prováděn nz zčátku kždého prcovního cyklu, ylo zjištěno, že ktuální konfigurce neodpovídá stvu, který yl nčten uložen do pměti ěhem nčítcího procesu. Je možné, že některé prvky jsou odpojené neo poškozené, proto o je nutné je zkontrolovt přípdně i vyměnit. Pokud yl konfigurce příslušenství uprven, je nutné znovu spustit proces pro nčtení příslušenství (viz kpitol 4.7). 2 krátká liknutí Puz v délce 1 sekundy 2 krátká liknutí Rekce jedné z fotouněk Jedn neo několik fotouněk nedlo n zčátku prcovního cyklu povolení k uvedení zřízení do chodu neo ěhem chodu vyvollo změnu směru pohyu rány; zkontrolujte, te, jestli se v dráze rány nevyskytly nějké překážky. 3 krátká liknutí Puz v délce 1 sekundy 3 krátká liknutí Rekce funkce "Detekce překážek" zjišťovná omezovčem síly Během svého chodu musely motory vyvinout větší výkon; zjistěte příčinu v přípdě potřey ude nutné zvýšit úroveň síly motorů. 4 krátká liknutí Puz v délce 1 sekundy 4 krátká liknutí Rekce vstupu STOP N zčátku neo v průěhu prcovního cyklu došlo k rekci zřízení í připojených ke vstupu STOP; zjistěte příčinu. 5 krátkých liknutí Puz v délce 1 sekundy 5 krátkých liknutí Chy v interních prmetrech řídicí jednotky. Počkejte lespoň 30 sekund zkuste znovu vydt příkz přípdně zkuste i odpojit elektrické npájení; jestliže tento stv přetrvává, vá, je možné, že došlo k závžné poruše ude nutné vyměnit elektronickou krtu. 6 krátkých liknutí Puz v délce 1 sekundy 6 krátkých liknutí 7 krátkých liknutí Puz v délce 1 sekundy 7 krátkých liknutí 8 krátkých liknutí Puz v délce 1 sekundy 8 krátkých liknutí 9 krátkých liknutí Puz v délce 1 sekundy 9 krátkých liknutí Byl překročen mximální počet prcovních cyklů z hodinu. Chy v elektrických ovodech. Byl vydán příkz, který znemožňuje provedení dlších, následně vydných příkzů. Automtizční technik je zlokovná příkzem "zlokovt utomtizční techniku. Počkejte několik minut, dokud se omezovč prcovních cyklů nevrátí zpět pod mximální povolenou úroveň. Počkejte lespoň 30 sekund zkuste znovu vydt příkz přípdně zkuste i odpojit elektrické npájení; jestliže tento stv přetrvává, vá, je možné, že došlo k závžné poruše ude nutné vyměnit elektronickou krtu. Zjistěte o jký typ trvle ktivovného příkzu se jedná; npříkld y se mohlo jednt o příkz vydný čsovcím zřízením, které je připojené p ke vstupu otevřít. Odlokujte utomtizční techniku vydáním příkzu "odlokovt utomtizční techniku. 20