ZÁZNAM O ZMĚNÁCH číslo změny číslo tabuly účinnost od opravil dne 1.4.2017 Ing. Levinsý 28.3.2013 podpis
539C AŽD Tabula 01 Strana 2 Změna číslo: 00 Účnnost od: 01.04.2017 Umístění určených zařízení a stavebně technicé parametry dráhy Dráha: Čížovice (m 0,367) Obrnice (m 36,259) Začáte trati: Konec trati: Čížovice (m 4,023) Obrnice (m 232,846) Platí pro oleje: traťovou Platí pro jízdu: oběma směry Údaje o slonových poměrech rozhodných pro bezpečné brzdění vlaů (v ): Od začátu e onci trati: Provoz: Trační soustava: Organizování a provozování drážní dopravy podle: Organizace odpovědná za řízení SŽDC PO Most provozu: SŽDC PO Lovosice Traťový rádiový systém: záladní rádiové spojení náhradní rádiové spojení nouzové spojení Není 1 2 11 Od once začátu trati: Není pravostranný 24,1 3 4 5 6 7 Čížovice SD (DOZ) 4,023 11,6 4,044 změna v m 4,044 nový m 0,000 T 0,905 VJ TS 0,905 24,1 17,5 Př TS 1,640 nz Třebenice 3,483 z Třebenice město 5,048 slon z Dlažovice 7,850 h 30 m z Podsedice 8,726 Př L 11,668 VJ L 12,366 DOZ Třebívlice 13,077 6,0 10,0 VJ S 13,704 Př S 14,426 z Semeč 15,325 z Hnojnice 18,375 z Libčeves 21,269 z Sinutec 24,069 z Bělušice 26,799 z Sršín 28,822 z Sedlec u Obrnic 34,350 h 30 m Př CL 34,698 VJ CL 35,717 TRS 62/- 35,735 bez tračního vedení MOB veřejná mobilní telefonní síť něterého z operátorů Trať 539C AŽD x SŽDC D1 v ontextu doplňu AŽD D1 Oblastní středisa SD (DOZ) Čížovice: Čížovice provozu: (mimo) - Obrnice (mimo) Obrnice 36,863 =118,509 =232,846
539C AŽD Tabula 02 Strana 3 Účinnost od 01.04.2017 Trať 539C AŽD x Povolená postrová služba, posun mezi dopravnami za vlaem zaázán Začáte trati: Čížovice(m 4,023) Konec trati: Obrnice (m 232,846) Začáte postru/začáte Konec postru/onec záazu PMD postr-u Povolení jízdy Posun mezi záazu PMD dopravnami Poznáma zaázán Platí pro olej: traťovou 1 2 3 4 5 Čížovice Třebívlice 1z Třebívlice Čížovice 1z Třebívlice Obrnice 1z Obrnice Třebívlice 1z
539C AŽD Tabula 03a Strana 4 Účinnost od 01.04.2017 Trať 539C AŽD x Ustanovení místního významu Začáte trati: Čížovice (m 4,023) Konec trati: Obrnice (m 232,846) Úse trati, m, dopravna, stanoviště Text ustanovení místního významu Poznáma 1 2 3
539 Tabula 03b Strana 5 Účinnost od 01.04.2017 Trať 539C AŽD x Začáte trati: Konec trati: Umístění ohlašovacího pracoviště Čížovice (m 4,023) Obrnice (m 232,846) Umístění dopravny, (CDP) Číslo telefonu Obvod působnosti, příp. poznáma 1 2 3 Čížovice 972 432 652 Čížovice - Obrnice (mimo) Obrnice 972 425 555 Čížovice (mimo) - Obrnice
539C AŽD Tabula 05 Strana 6 Účinnost od: 01.04.2017 Trať 539C AŽD x Místa na širé trati a ve stanicích, de není dodržen volný postranní prostor (VPP) průjezdného průřezu. (Podmíny jsou uvedené v předpisu SŽDC S3 díl XVI článe 11.) Konrétní varianta VPP v daném úseu tratě. Začáte tratě: Čížovice (m 4,023) Konec tratě: Obrnice (m 232,846) Umístění Poloha Poznáma 1 2 3
Rozhodný spád/třída slonu od Z do K trati Rozhodný spád/třída slonu od K Z trati 539C AŽD Tabula č. 06a Strana 7 Změna číslo: 00 Účnnost od: 01.04.2017 Trať 539C AŽD Traťové poměry, rozhodující o traťové rychlosti Začáte trati: Čížovice (m 4,023) Konec trati: Obrnice (m 232,846) x Platí pro olej traťovou Platí pro jízdu oběma směry Zábrzdná vzdálenost v úseu: Čížovice Obrnice Normativ dély N (vlau náladní dopravy) Normativ dély O (vlay dálové dopravy) Normativ dély O (vlay zastávové) Jednotlivé úsey tratě: 240 40 40 700 m Nejvyšší traťová rychlost v úseu metry metry metry Déla náladního vlau v úseu (m) Čížovice - Obrnice 70 m.h -1 240 rychl R příp. jiné omezení rychl N rychl 3 <40 m.h -1 <40 m. rychl R příp. jiné h -1 rychl 3 rychl N omezení 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 (40) Čížovice 50 0,370 40 v bez z 70 0,952 60 1,900 1,200 50 2,250 70 přej, v bez z 30 3,264 60
17/X 18/X 539C AŽD Tabula č. 06a Strana 8 Změna číslo: 00 Účnnost od: 01.04.2017 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Třebenice nz 50 3,578 přej 10 4,182 50 4,252 přej 30 5,758 50 5,934 přej 10 6,867 50 6,934 10 7,827 přej 30 7,895 50 8,041 přej 30 8,917 50 9,153 přej (2x) 40 11,931 Třebenice město z Dlažovice z Podsedice z 3,543 40 v bez z 3,687 20 přej 4,232 50 přej 4,302 10 přej 5,077 50 5,196 20 přej 5,924 50 6,100 30 přej 6,920 50 6,987 10 přej 7,879 50 7,947 10 přej 9,08 50 9,174 10 přej 12,154 50
17/X 18/X 539C AŽD Tabula č. 06a Strana 9 Změna číslo: 00 Účnnost od: 01.04.2017 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 50 13,189 Třebívlice 13,166 40 přej (2x) 13,316 25 přej prov 40 13,405 50 50 13,435 40 prov přej 10 19,089 50 19,159 přej 10 19,852 50 19,920 Semeč z Hnojnice z 14,928 50 15,046 20 přej 17,220 50 17,453 40 přej 19,139 50 19,209 10 přej 19,907 50 19,972 10 přej v bez z 40 21,065 50 Libčeves z 50 21,379 40 v bez z přej 20 23,506 50 23,628 přej 20 30,993 50 31,111 Sinutec z Bělušice z Sršín z Sedlec u Obrnic z 31,103 50 31,221 20 přej v bez z 40 36,187 50 Obrnice (40)
539C AŽD Tabula 07 Strana 10 Změna číslo 00 Účinnost od 01.04.2017 Čížovice 0,622; III./2476 P2359 0,735; III./23758 P2360 2,269; ÚK P2361 Třebenice nz Km poloha Zraty Stanoviště Km poloha Km poloha Trať 539C AŽD x Seznam přejezdů, způsob jejich zabezpečení, umístění přejezdníů, opaovacích přejezdníů a drhlíů Začáte trati: Čížovice (m 4,023) Poznáma 1 2 3 4 5 6 Konec trati: Obrnice (m 232,846) 3,573; MK P2362 4,242; II./237 P2363 Třebenice město z 5,082; ÚK P2364 5,929; ÚK P2365 6,927; III./23756 P2366 Dlažovice z 7,887; III./23756 P2367 8,036; MK P2368 8,355; ÚK P2369 Podsedice z 9,087; III./23754 P2370 9,458; ÚK P2371 9,632; ÚK P2372 12,159; MK P2373 12,781; ÚK P2374 Třebívlice 13,171; III./23752 P2375 PZS 3SBI PZS 3SNI PZS 3SNI bez ontrol bez ontrol bez ontrol
539C AŽD Tabula 07 Strana 11 Změna číslo 00 Účinnost od 01.04.2017 13,786; ÚK P2376 14,932; III./2493 P2377 Semeč z 1 2 3 4 5 6 17,225; ÚK P2378 18,267; III./2494 P2379 Hnojnice z 18,608; ÚK P2380 19,149; II./249 P2381 19,912; ÚK P2382 20,517; ÚK P2383 Libčeves z 21,682; III./2495 P2384 22,904; II./249 P2385 23,620; III./2496 P2386 Sinutec z 24,151; III./2497 P2387 26,690; III./5692 P2388 Bělušice z 27,807; III./5693 P2389 Sršín z 28,936; ÚK P2390 31,107; III./2507 P2391 33,051; ÚK P2392 Sedlec u Obrnic z Obrnice PZS 3SBI bez ontrol
539C AŽD Tabula č. 08b Strana12 činnost od 01.04.2017 Trať 539C AŽD x Poyny pro ústřední zásobování vozů eletricou energií a pro provoz centrálního eletricého vytápění Začáte trati: Čížovice (m 4,023) Konec trati: Obrnice (m 232,846) Návěst, místo omezení Typ hnacího vozidla/eletricé jednoty a parametry distribuční soustavy: Návěst, místo omezení 1 2 3 st 16 2/3Hz V celé trati je zaázáno centrální zásobování vozů eletricou energií. st/22 Hz V celé trati je zaázáno centrální zásobování vozů eletricou energií. ss V celé trati je zaázáno centrální zásobování vozů eletricou energií. st/50hz V celé trati je zaázáno centrální zásobování vozů eletricou energií.
539C AŽD Tabula 11 Strana 13 Účinnost od: 01.04.2017 Začáte trati: Čížovice (m 4,023) Jednoty a hnací vozidla s trvalým provozním omezením Konec trati: Obrnice (m 232,846) Řada vozidla úse (m, objet-m, objet Omezení Trať 539C AŽD X Poyn, číslo spisu Začáte trati:. m..... m. Platnost rychlostníů 3 - netýá se této trati V úseu: - Traťová olej : 2 m... - m... Platnost rychlostníů 3 - netýá se této trati Platí rychlostníy Mimořádně povolena přechodnost hnacího vozidla
539C AŽD Tabula 12 Strana 14 Účinnost od 01.04.2017 Trať 539C AŽD Dovolené zatížení tratě (části tratě) svislými účiny-související traťové třídy zatížení s přidruženou rychlostí, přechodnost hnacích vozidel podle příčných účinů na železniční svrše. Průjezdný průřez jednotlivých úseů, popř. vybraných ŽST podle zásad uvedených v ČSN 73 6320. Začáte trati: Čížovice (m 4,023) Konec trati: Obrnice (m 232,846) Zatřídění hnacích vozidel podle svislých účinů na trať a hodnota příčných účinů hnacích vozidel na železniční svrše je stanovena v tabulce 1j předpisu SŽDC (ČD) D2/1. Poznáma.: Nejvyšší traťová rychlost je uvedena v tab. 06a a 06b (Traťovou třídu zatížení a přidruženou rychlost uvedenou ve sl.2 je třeba považovat za jednotu sdružené veličiny.) x Trať (úse tratě) 1 Čížovice - Obrnice Max. TTZ s přidružen ou rychlostí TTZ s maximální přidruženou rychlostí Supina Průjezdn přechodno ý průřez sti 2 3 4 5 C3/70* 2** Z-GČD Poznáma 6 Omezení z oblouů o R < 190m*** Poznáma * Omezení TTZ na B2/50 pro: a) mosty v m 5,345, m 13,420, m 14,011, m 15,598, m 17,884, m 21,053 b) propusty v m 0,634, m 0,750, m 3,540, m 4,234, m 4,255, m 4,354, m 4,690, m 4,708, m 4,900, m 5,089, m 5,406, m 5,845, m 6,126, m6,283, m 6,764, m 6,904, m 6,972, m 6,989, m 7,157, m 7,555, m7,880, m 8,045, m 8,679, m 9,074, m 9,146, m 9,185, m 9,469, m9,621, m 10,161, m 10,297, m 11,086, m 11,448, m 11,520, m 11,771, m 12,154, m 12,393, m 12,656, m 13,181, m 13,416, m 13,617, m14,698, m 15,439, m 15,871, m 17,145, m 18,225, m 18,506, m18,650 18,997, m 19,140, m 19,177, m 19,360, m 20,295, m 20,814, m 20,949, m 25,156, m 25,362, m 25,427, m 26,041, m 26,633, m 26,698, m27,090, m 27,121, m 27,350, m 27,475, m 27,793, m 28,021, m28,153, m 28,435, m 28,634, m 28,728, m 28,868, m 28,940, m29,190, m 29,415, m 29,991, m 30,588, m 30,846, m 31,102, m31,135, m 31,369, m 31,495, m 31,718, m 32,154, m 32,341, m32,512, m 32,637, m 32,828 c) úse s olejnicemi tvaru A m 11,000 - m 12,783 a m 13,164 - m 21,069 d) mostní objety ve vlastnictví SŽDC v m 33,830, m 34,417 a m 36,070 ** Omezení přechodnosti na 1: a) pro úse s olejnicemi tvaru A v m 11,000 - m 12,783 a m 13,164 - m 21,069. b) pro most v m 13,420 ***Omezení pro hnací vozidla a vagony v obloucích teré mají poloměr nižší než 190m R=180m v m 8,979 - m 9,160 R=180m v m 13,884 - m 13,986 R=188m v m 15,118 - m 15,250 R=183m v m 15,397 - m 15,526 R=180m v m 18,179 - m 18,297
539 C AŽD Tabula 13 Strana 15 Účinnost od 01.04.2017 Trať 539 C AŽD X Podmíny přechodnosti nehodových jeřábových jednote. (nehodová jeřábová jednota vždy pouze 1x, při řazení dvojmo nutno projednat jao MZ) Začáte tratě: Čížovice (m 4,023) Trať (úse tratě) Typ NPP Povolená rychlost Omezující podmíny 1 2 3 4 Čížovice - Třebívlice Třebívlice - Obrnice EDK 750; EDK 300; EDK 300/5 EDK 1000 EDK 750; EDK 300; EDK 300/5 EDK 1000 Konec trati: Obrnice (m 232,846) Zatřídění hnacích vozidel podle svislých účinů na trať a hodnota příčných účinů hnacích vozidel na železniční svrše je stanovena v předpisu SŽDC (ČD) D2/81. 10 Od HKV oddělit 2 vozy max. 3,8 t/bm 0 N E P Ř E C H O D N Ý!!