Zpracoval: Ing. Otto Pospíšil, zástupce ředitele Technolog oblasti za KORID LK : Ing. Václav Gebouský, dopravní specialista

Podobné dokumenty
Zpracoval: Ing. Otto Pospíšil, zástupce ředitele Technolog oblasti za KORID LK : Ing. Václav Gebouský, dopravní specialista

Zpracoval: Ing. Otto Pospíšil, zástupce ředitele Technolog oblasti za KORID LK : Ing. Václav Gebouský, dopravní specialista

Zpracoval: Ing. Otto Pospíšil, zástupce ředitele Technolog oblasti za KORID LK : Ing. Otto Pospíšil, zástupce ředitele

Zpracoval: Ing. Otto Pospíšil, zástupce ředitele Technolog oblasti za KORID LK : Ing. Václav Gebouský, dopravní specialista

Zpracoval: Ing. Otto Pospíšil, zástupce ředitele Technolog oblasti za KORID LK : Jan Roženský, dopravní specialista

Zpracoval: Ing. Otto Pospíšil, zástupce ředitele Technolog oblasti za KORID LK : Ing. Václav Gebouský, dopravní specialista

Zpracoval: Ing. Otto Pospíšil, zástupce ředitele Technolog oblasti za KORID LK : Jan Roženský, dopravní specialista

Zpracoval: Ing. Otto Pospíšil, zástupce ředitele Technolog oblasti za KORID LK : Jan Roženský, dopravní specialista Ing. Otto Pospíšil, zástupce

Zpracoval: Ing. Otto Pospíšil, zástupce ředitele Technolog oblasti za KORID LK : Ing. Otto Pospíšil, zástupce ředitele

KOORDINAČNÍ PORADA K JŘ 2016/17

KOORDINAČNÍ PORADA K JŘ 2016/17

KOORDINAČNÍ PORADA K JŘ 2016/17

KOORDINAČNÍ PORADA K JŘ 2017/18

KOORDINAČNÍ PORADA K JŘ 2016/17

KOORDINAČNÍ PORADA K JŘ 2019/20

KOORDINAČNÍ PORADA K JŘ 2016/17

KOORDINAČNÍ PORADA K JŘ 2017/18

KOORDINAČNÍ PORADA K JŘ 2019/20

KOORDINAČNÍ PORADA K JŘ 2016/17

KOORDINAČNÍ PORADA K JŘ 2016/17

KOORDINAČNÍ PORADA K JŘ 2017/18

KOORDINAČNÍ PORADA K JŘ 2017/18

KOORDINAČNÍ PORADA K JŘ 2017/18

KOORDINAČNÍ PORADA K JŘ 2018/19

KOORDINAČNÍ PORADA K JŘ 2018/19

KOORDINAČNÍ PORADA K JŘ 2017/18

KOORDINAČNÍ PORADA K JŘ 2019/20

KOORDINAČNÍ PORADA K JŘ 2017/18

EUREX Doprava Přeshraniční a mezikrajské dopravní napojení v Euroregionu Neisse-Nisa-Nysa. Ing. Pavel Blažek jednatel společnosti

KOORDINAČNÍ PORADA K JŘ 2018/19

KOORDINAČNÍ PORADA K JŘ 2018/19

KOORDINAČNÍ PORADA K JŘ 2018/19

KOORDINAČNÍ PORADA K JŘ 2018/19

PROJEKT V ÚSTECKÉM KRAJI

DEFINOVÁNÍ KONKRÉTNÍCH CÍLŮ A OPATŘENÍ SOUHRNNÝ PŘEHLED PO JEDNOTLIVÝCH TRATÍCH. Trať Požadovaná koncepce Infrastrukturní překážky Opatření

1) ŽELEZNIČNÍ DOPRAVA

PŘÍLOHA Č. P : KONCEPCE DOPRAVY V OBLASTI JABLONECKA (DSOJ)

ZMĚNY JÍZDNÍCH ŘÁDŮ 12/2015 Semilsko, Jilemnicko, Turnovsko

1. Jízdní řády. KORID LK, spol. s r.o. ODPOVĚDI NA NEJČASTĚJI KLADENÉ OTÁZKY Dokument bude průběžně aktualizován poslední aktualizace 23.

KONCEPCE SPOJENÍ. (Harrachov -) Rokytnice n.jiz. Jilemnice ( Horka u St.P.) MěÚ Jilemnice,

Nařízení Statutárního města Liberec č. 3/2012. Nařízení Statutárního města Liberec č. 3/2012

Veřejná doprava v Libereckém kraji. Ing. Petr Prokeš, KORID LK

ZMĚNY JÍZDNÍCH ŘÁDŮ OD Českolipsko a Novoborsko 1) železniční doprava

aktualizace dopravního plánu

Nařízení Statutárního města Liberec č. 1/2009

Tarif městské dopravy v Liberci

Vážení cestující, Stávající linky (do ): KORID LK, spol. s r.o. PŘEHLED ZMĚN V AUTOBUSOVÉ DOPRAVĚ NA FRÝDLANTSKU po linkách

Proč si mám ODISku pořídit?

Integrovaný dopravní systém Jihočeského kraje (IDS JK)

Smlouva ZK - P 4 e. Principy IDS ZK. Příloha č. 4 Smlouvy o přistoupení k IDS ZK

INTEGROVANÝ TARIFNÍ SYSTÉM ÚSTECKÉHO KRAJE

Nařízení statutárního města Liberec č. 1/2015

ZMĚNY JŘ V OKOLÍ NOVÉHO MĚSTA POD SMRKEM. Změny v dopravní obslužnosti.

Nařízení statutárního města Liberec č. 2/2017

Změny jízdních řádů ČSAD Jablonec nad Nisou a.s. od 13. prosince 2009

ČSAD SVT Praha, s.r.o.

Nařízení statutárního města Liberec č. 1/2019

Tarif městské dopravy v Liberci

LibereckouhMHDhž8hažhdohBedřichova

VEŘEJNÁ DOPRAVA ON-LINE Elektronické odbavovací systémy v ČR očima dodavatelů III

INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY

Optimalizace a integrace v Královéhradeckém kraji

Elektronické odbavování cestujících v IDS

Tarif VYDIS - dopravní integrovaný systém. I. Úvodní ustanovení

KOORDINAČNÍ PORADY, PŘÍPRAVA JŘ 2018/19

ODBAVOVACÍ A INFORMAČNÍ SYSTÉMY Tarifní systémy. 3. hodina Tarify, SPP Příklady tarifů Odbavovací zařízení Způsob odbavení Prezentace studenta

PŘÍLOHA Č. P : KONCEPCE DOPRAVY V OBLASTI JABLONECKA (DSOJ)

Zjednodušený jízdní řád linek 18 a 145 z Liberce do Bedřichova a Hrabětic

Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje. Ing. Jaromír Holec

TARIF INTEGROVANÉHO DOPRAVNÍHO SYSTÉMU LIBERECKÉHO KRAJE (TARIF IDOL)

Vlakem na Tanvaldský Špičák a Smržovku

Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje. Ing. Jaromír Holec Ing. Květoslav Havlík

Stanovení ekonomických dopadů vstupu MHD do integrovaného dopravního systému

ČSAD BUS Uherské Hradiště a.s., Tř. Maršála Malinovského 874, Uherské Hradiště

Společný dopravní systém pro Prahu a Středočeský kraj. Ing. Martin Jareš, Ph.D. ROPID

Integrované dopravní systémy-m

Organizátor regionální dopravy. společnost založená a vlastněná Královéhradeckým krajem

Integrované dopravní systémy-m

ČSAD BUS Uherské Hradiště a.s., Tř. Maršála Malinovského 874, Uherské Hradiště

KOORDINAČNÍ PORADY, PŘÍPRAVA JŘ 2017/18

Změny v regionální železniční dopravě v Olomouckém kraji od

Projekt vědy a výzkumu. Technická podpora a metody pro ověřování interoperability odbavovacích a informačních systémů ve veřejné dopravě

Ing. Zuzana Čechová, Ph. D. Louny,

Plán dopravní obslužnosti Libereckého kraje pro období let 2012 až 2016

Integrované systémy HD

ČSAD BUS Uherské Hradiště a.s., Tř. Maršála Malinovského 874, Uherské Hradiště

ČSAD BUS Uherské Hradiště a.s., Tř. Maršála Malinovského 874, Uherské Hradiště

Ceník předplatních časových jízdenek - stručný přehled

11. Manažerské shrnutí

DOPRAVNĚ-PROVOZNÍ INTEGRACE. Prostorová a časová integrační opatření

S jedinou jízdenkou po Praze i Středních Čechách

INTEGRAČNÍ OPATŘENÍ. 1. provozní opatření 2. stavební opatření 3. technická opatření 4. organizační opatření

Koordinátor veřejné dopravy Libereckého kraje, U Jezu 642/2a, Liberec 2

Zajištění dopravní obslužnosti Kraje Vysočina po roce 2016

Vlakem na Tanvaldský Špičák a Smržovku

ANKETA O NEJOBLÍBENĚJŠÍHO ŘIDIČE AUTOBUSU PRŮVODČÍHO VE VLAKU

Příležitosti a hrozby v regionální dopravě po roce Petr Pšenička Ministerstvo dopravy Odbor veřejné dopravy

ORGANIZACE A ŘÍZENÍ MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY. Financování MHD

Představení společnosti XT-Card

Transkript:

Zpracoval: Ing. Otto Pospíšil, zástupce ředitele Technolog oblasti za KORID LK : Ing. Václav Gebouský, dopravní specialista

Servisní organizace pro zakladatele Liberecký kraj Člen České asociace organizátorů veřejné dopravy Činnosti: Tvorba a modifikace jízdních řádů Správa IDS IDOL včetně tarifu IDOL Přepravní kontrola v PAD (cestující) Kontrola dodržování standardů kvality (dopravci) Propagace veřejné dopravy Koncepce a projekty v oblasti veřejné dopravy Projekty EU: Inter-REGIO-RAIL- železnice v LK v roce 2030 Technologické projekty: Podpora IT ve veřejné dopravě Projekt v dopravní obslužnosti: Poptávková doprava v LK 2

Zónově-relační tarif, téměř 300 zón v LK Platnost v celém území Libereckého kraje přesahy: Č.Kamenice, Ml. Boleslav, Vrchlabí, Polsko Integrovaná jízdenka IDOL pouze na opuscard Jednorázové / časové jízdenky (1,7,30,90,365 dní) Vydat lze v autobusech, vlacích a informačních kancelářích seznam viz www.iidol.cz Výjimka neplatí v rychlících! 3

Bezkontaktní čipová karta Nosič integrované jízdenky IDOL Osobní (nepřenosná) Opuscard s fotografií a jménem, celé portfolio tarifu (časovky) Anonymní (přenosná) Opuscard omezená nabídka jen jednotlivé přestupné jízdné a elektronická peněženka Aplikace Opuscard mimo veřejnou dopravu ID karty - zaměstnavatelé, úřady, školy, knihovny, obce? Věrnostní systémy (Benefit program) 4

Úprava tarifu IDOL od 1.7.2013 jízdné pro děti do 6 let zdarma zvýšení ceny jízdného ve všech tarifních pásmech integrace Mladé Boleslavi do IDOL pro PAD zatím ze směru Liberec a Česká Lípa Tarif 2014 propagace levnějšího způsobu cestování jednotlivé jízdné přestupní na Opuscard časové jízdné 7, 30, 90, 365 dní dostupnost karet Opuscard úpravy tarifu v krátkých pásmech 5

Rádi přijedeme a občanům (potenciálním cestujícím) vysvětlíme možno zajistit i žádosti o karty, příp. prodej anonymních karet 6

Dálková doprava (R) objednává MD ČR zachován rozsah dálkové dopravy jako v r. 2012/13 Regionální doprava Turnovsko zachována koncepce železniční dopravy úsporná opatření cca 5% výkonů z celého LK u nejméně využitých či nahraditelných spojů viz přehled změn 7

Turnov Železný Brod - Semily zrušen vlak 5482 z Bělé u St. Paky (příj. Turnov 7:29) spojení je možné autobusy, resp. rychlíkem jednáno o integraci R 1276 (příj. Turnov 7:18) a o jeho zastavení v Líšném (stanovisko MD negativní) Os 5483 zkrácen do trasy Turnov (13:53) - Semily Turnov Rovensko p.troskami vložené posilové vlaky v úseku Turnov Rovensko (resp. zpět) nepojedou náhradní spojení bude zajištěno autobusy viz dále 8

RadioBus/RadioStop efektivní využití nabídky spojení zvažováno i pro vybrané lokality na Turnovsku Hodnocení prvního roku nabídnuta nová nabídka spojení zároveň bylo možné ušetřit část fin. prostředků Do budoucna plánován rozvoj systému. 9

Nová večerní nabídka spojení mezi Turnovem a Jabloncem n.nis. na lince 341 od 9/2013 korekce odjezdů na lince 341 od 12/2013 Nahrazení vlaků v úseku Turnov Rovensko p.tr. cílem je zajistit spojení na třísměnný provoz v Turnově Nové večerní spojení i v relaci Lomnice n.p. Turnov s příjezdem cca ve 21:30 přes Tatobity s odjezdem cca ve 22:30 přes Rovensko Dále jsou zvažovány úpravy JŘ v okolí Rovenska p.tr. na základě podnětů ZŠ Rovensko p.troskami viz další snímek 10

Návrh na úpravu linek v okolí Rovenska p.troskami cíle: zajistit spojení do/ze školy, zajistit udržitelnou a použitelnou nabídku veřejné dopravy pro okolní obce vize: spojení Turnov Rovensko Jičín (velký bus, proklad s vlakem) spojení Turnov Karlovice Rovensko (střední bus) spojení Rovensko Veselá/Holenice/Žernov/Lomnice/Semily minibusem spojení do Troskovic minibusem realizace nejdříve od 12/2013, nejpozději v rámci nových smluv s dopravci předpoklad jednání s obcemi na konci září 2013 11

Princip řiditelnosti z pozice kraje flexibilní CDV v důsledku požadovaných změn Aktuální informace Vize zefektivnění proběhů vozidel, nasazení odpovídajících typů vozidel dopad do JŘ návrhy na případné úpravy budou řešeny na přelomu roku, nejpozději na jaře 2014 12