S ERVIS A OPRAVY V případě nutnosti odstranění závady nebo provedení servisu kontaktujte prodejce, který Vám poskytne veškeré informace. ZÁRUKA NÁVOD K POUŽITÍ ZP VOZÍKY MECHANICKÉ Záruku poskytujeme po dobu 24 měsíců ode dne koupě pomůcky. Záruka se nevztahuje na poškození vlivem nesprávného použití nebo mechanického poškození. Varování! Úprava neschválená dodavatelem DMA Praha s.r.o. může ovlivnit délku poskytované záruky. Vozík mechanický typ: 108 218-23 (4PT, FB, WHD, XWHD) 218-2383 218-2384 218-24 (4PT) 238-23 3002 Vzhlede m k ne us tále s naze o zdokonalení výrobků s i firma DMA Praha s. r. o. vyhrazuje právo měnit s pe cifikace be z dřívějš ího varování.
OBS AH 1. Úvod 1 2. Konst rukce vozíku 1 3. Technické parametry 2 4. Popis j ednot livých část í vozíku 2 5. Rozložení vozíku 3 6. S ložení vozíku do t ransport ní polohy 3 7. Post ranice 4 8. S t upačky 4 9. Opěrka zad 5 10. Kola 6 11. Brzdy 6 12. Křížová vzpěra rámu 7 13. Údržba 7 14. Varování a doporučení 7
S trana č.8 Neprojíždějte s vozíkem měkký terén (tráva, písek, bahno ). Při zdolávání obrubníku vždy snižte rychlost a najíždějte pod úhlem 90 %. Při transportu (automobilem nebo autobusem) nepoužívejte vozík k sezení. Nezvedejte vozík za nastavitelné nebo odnímatelné části. Doporučuje me nechat vozík zkontrolovat každých dvanáct měs íců firemním s e rvis em S trana č.1 1. ÚVOD Tento mechanický vozík je určen pro pohyb a přepravu tělesně postižených osob a osob s výrazně sníženou schopností mobility. Svou konstrukcí a provozními vlastnostmi je vhodný pro interiérový i exteriérový provoz. K pohybu vozíku je využita vlastní síla uživatele přenášená prostřednictvím ovládacích obručí na zadních kolech, u transportního provedení je vozík ovládán pouze doprovodnou osobou. 2. KONS TRUKCE VOZÍKU Rám vozíku je vyroben z pochromovaných ocelových trubek vysoké pevnosti, což zaručuje jeho výborné užitkové vlastnosti a pevnost i v nejnáročnějších provozních podmínkách. Vozík je vybaven pevnými nebo plnými odnímatelnými postranicemi a odnímatelnými, výškově nastavitelnými stupačkami, jejichž podnožky jsou pro zvýšení opory nohou opatřeny lýtkovými pásky. Postranice vozíku mohou být plné nebo tzv. pracovní (se zkrácenou délkou pro snazší manipulaci v blízkosti stolu nebo pracovní desky). Pohyb vozíku zajišťují zadní řídící kola (24x1 3/8 ), která jsou opatřena ovládacími obručemi a přední plná kola (8x2, 8x1 1/4 u modelu 3002), která jsou uložena v otočných vidlicích. Transportní model 238-23 je ve svém standardním provedení vybaven zadními koly bez ovládacích obručí (12 1/2 x2 1/4 ). Pro zajištění stability v klidové poloze je vozík vybaven ručními parkovacími brzdami zadních kol po obou stranách vozíku. Transportní model je navíc vybaven brzdami pro doprovod. Veškeré čalounění vozíku (sedačka, zádová opěrka, područky) je lehce omyvatelné, vyrobené z ohnivzdorných materiálů, které zároveň svými vlastnostmi umožňují dlouhodobé (celodenní) používání vozíku.
3. TECHNICKÉ PARAMETRY S trana č.2 12. KŘÍŽOVÁ VZPĚRA RÁMU S trana č.7 TYP Š ÍŘKA DÉLKA VÝŠ KA Š ÍŘKA S EDAČKY HLOUBKA S EDAČKY VÝŠ KA S EDAČKY VÝŠ KA S TUPAČEK MAXIMÁLNÍ NOS NOS T HMOTNOS T (cm) (cm) (cm) (cm) (cm) (cm) (cm) (kg) (kg) 108 64 108 93 45 40 51 40-53 115 19 Centrální šroub křížové vzpěry musí být nastaven tak, aby byl zachován volný pohyb obou částí vzpěry, což zaručuje plynulé a snadné skládání a rozkládání vozíku. Nikdy nezkracujte délku středního šroubu vkládáním vymezovacích podložek 218-23 218-23 (4PT) 218-23 (FB) 218-24 ŠS +20 105 92 40, 46 40 51 40-53 115 19 13. ÚDRŽBA 218-23 WHD (FB/WHD) 218-23 XWHD ŠS +20 105 89 51 40 51 40-53 140 23 ŠS +20 105 92 56, 60 40 51 40-53 140 24 218-2383 ŠS +20 105 92 40, 46 40 51 40-53 115 19 218-2384 ŠS +20 105 92 40, 46 40 51 40-53 115 19 3002 ŠS +20 105 92 40, 46 40 51 40-53 115 19 238-23 ŠS +18 90 90 40, 46, 51, 56 42 51 40-53 115 (140) 18 Čalounění vozíku je možné čistit běžnými čistícími a dezinfekčními prostředky, které neobsahují rozpouštědla a nezpůsobují mechanické narušení povrchu. Čistěte vždy celou plochu, kterou po odstranění nečistot důkladně opláchněte čistou vodou. Všechny kovové díly udržujte suché a čisté. Doporučujeme občas přeleštit vhodným leštícím prostředkem. Pravidelně kontrolujte všechny zajišťovací prvky (brzd, postranic, stupaček, kol), abyste se ujistili, že jsou v bezpečném a provozuschopném stavu. Občasné lehké promazání (sprej WD-40) pohyblivých částí zaručí bezchybný a bezhlučný provoz. Pravidelně kontrolujte stav pneumatik, tlak v pneumatikách je třeba přizpůsobit hmotnosti uživatele. V případě důkladnější kontroly technického stavu nebo opravy, kontaktujte prosím naše servisní oddělení. Vozík skladujte v suchém a čistém prostředí, chraňte před prachem, vlhkostí a chemickými vlivy. 4. POPIS J EDNOTLIVÝCH ČÁS TÍ VOZÍKU 14. VAROVÁNÍ A DOPORUČENÍÍ obr.1 Vozík nikdy nepřetěžujte. Dodržujte maximální hmotnost uživatele, pro kterou byl vozík zkonstruován (viz. parametry). Stupačky vozíku jsou určeny pro oporu dolních končetin, nikdy na ně nestoupejte a nepřenášejte váhu celého těla. Při skládání a rozkládání vozíku postupujte opatrně, aby nedošlo k zachycení a úrazu prstů. J e-li vozík v klidu, vždy aktivujte parkovací brzdy. Neskládejte a nerozkládejte vozík pokud není zabržděn parkovacími brzdami. Necouvejte s vozíkem na nerovné povrchy nebo překážky. Nepoužívejte vozík k účelům, k nimž nebyl zkonstruován. Nezdolávejte strmé překážky bez doprovodu. Při jízdě z kopce kontrolujte a udržujte rychlost..
S trana č.6 10. KOLA Pneumatiky předních i zadních kol je nutné hustit vždy s ohledem na hmotnost uživatele a kvalitu terénu, ve kterém bude vozík používán. Pos tup při dotažení zadního kola: 1. Povolte matici uvnitř rámu (obr.12). 2. Sejměte plastovou krytku hlavy šroubu osy kola a dotáhněte ji (obr.12). 3. Vraťte plastovou krytku na hlavu šroubu a zkontrolujte, zda v ložisku není vůle (obr.13). 4. Utáhněte vnitřní matici. S trana č.3 5. ROZLOŽENÍ VOZÍKU Pos tup při rozkládání vozíku: 1. Vozík naklopte směrem k sobě. 2. Volnou rukou stlačte trubku sedačky dolů a vozík částečně rozložte. 3. Vozík postavte zpět na všechna čtyři kola. 4. Stlačte obě trubky sedačky směrem dolů, až do úplného rozložení vozíku (obr.2). 5. Nasaďte stupačky s lýtkovým páskem. 6. Připevněte sedací polštář a po následném usazení na vozíku sklopte podnožky stupaček. 1 2 obr.12 obr.13 obr.2 11. BRZDY Ručních parkovacích brzd vždy využívejte při nasedání a vysedání z vozíku. Použití těchto brzd eliminuje nežádoucí pohyb vozíku při těchto úkonech. Polohu brzdy a tím i její účinnost lze nastavit posunutím úchytu brzdy po příslušné trubce rámu. Aktivac e brzdy: 1. Uveďte vozík do klidové polohy. 2. Páku brzdy stlačte směrem od sebe (obr.14, obr.15). 6. S LOŽENÍ VOZÍKU DO TRANS PORTNÍ POLOHY Pos tup při s kládání vozíku: 1. Odejměte sedací polštář. 2. Odklopte podnožky stupaček, popřípadě odejměte kompletní stupačky. 3. Vytáhněte sedačku nahoru, až do úplného složení vozíku (obr.3).. obr.3 obr.14 obr.15
7. POS TRANICE Pos tup při vys unutí pos tranic e: (U modelu 108 nelze.) 1. Stlačte páčku aretační pojistky v předním úchytu postranice směrem dolů (obr.4). 2. Uchopením područky vysuňte postranici směrem vzhůru (obr.5). S trana č.4 S trana č.5 Výš kové nas tavení s tupačky: 1. Uvolněte jistící šroub držáku stupačky (obr.8(1)). U modelu 218-23 a 3002 je nutné navíc po povolení šroubu klepnutím uvolnit konus (obr.8(2)). 2. Vysunutím nebo zasunutím vnitřní trubky držáku stupačky nastavte požadovanou polohu (obr.9). 3. Správnou výšku stupaček zjistíte tak, že trup by měl se stehny svírat úhel 90. 4. Po nastavení nově zvolené polohy šroub opět utáhněte (obr.8). obr.4 obr.5 1 2 obr.8 obr.9 8. S TUPAČKY Pos tup při odejmutí s tupačky: (U modelu 108 nelze.) 1. U držáku stupačky uvolněte tahem směrem dovnitř vozíku páčku aretační pojistky (obr.6). 2. Po následném uvolnění vykloňte stupačku do strany (obr.7). 3. Vysuňte stupačku směrem nahoru (obr.7). 9. OPĚRKA ZAD Pos tup při s klopení opěrky zad.: (Pouze u modelu 218-23 FB) 1. Na obou stranách zádové opěrky stlačte na trubce páčku aretační pojistky (obr.10). 2. Pomocí tlačících rukojetí sklopte opěrku zad směrem dozadu (obr.11). 2 1 obr.6 obr.7 obr.10 obr.11