Model auta REELY Carbon Fighter 4WD RtR. Obj. č.: Obsah

Obsah Model auta REELY Carbon Fighter 4WD RtR Obj. č.: 23 61 04 Vážený zákazníku, děkujeme Vám za Vaši důvěru a za nákup RC modelu REELY 1:24 EP Carbon Figher 4WD RtR. Tento návod k obsluze je součástí výrobku. Obsahuje důležité pokyny k uvedení výrobku do provozu a k jeho obsluze. Jestliže výrobek předáte jiným osobám, dbejte na to, abyste jim odevzdali i tento návod. Ponechejte si tento návod, abyste si jej mohli znovu kdykoliv přečíst! 1 1. Úvod...3 2. Řádné používání výrobku...3 3. Rozsah dodávky...3 4. Vysvětlení použitých symbolů...4 5. Bezpečnostní pokyny...4 a) Obecné informace...4 b) Uvedení do provozu...5 c) Řízení modelu...6 6. Pokyny k bateriím a akumulátorům...7 7. Ovládací prvky dálkového ovládání...8 8. Nabití baterií...10 a) Model auta...10 b) Dálkové ovládání...10 9. Uvedení do provozu...11 a) Sejmutí karoserie modelu...11 b) Spuštění vysílačky...11 c) Vložení baterií / nabíjecích akumulátorů do modelu...11 d) Zapnutí ovladače rychlosti...11 e) Upevnění karosérie modelu...12 f) Ovládání modelu...12 g) Zastavení modelu...14 10. Nastavení funkcí modelu...14 a) Osové nastavení kol...14 b) Nastavení tlumičů...15 11. Údržba a čištění...16 12. Recyklace...17 13. Odstranění závad...18 14. Prohlášení o shodě...19 15. Technické údaje...20 a) Dálkové ovládání...20 b) Model auta...20 Informace...20 2

1. Úvod Vážená zákaznice, vážený zákazníku, děkujeme Vám, že jste zakoupil tento výrobek. Tento výrobek odpovídá tuzemským a evropským zákonným požadavkům. Tento stav je nutno v zájmu bezpečného provozu zachovat a proto jako uživatel musíte respektovat tento návod k použití! Tento návod k použití je součástí tohoto výrobku. Obsahuje důležité informace k uvádění do provozu a k manipulaci s výrobkem. Mějte toto na paměti, pokud výrobek přenecháte komukoliv dalšímu. Návod si také uschovejte pro možnost nahlédnutí v budoucnu! 4. Vysvětlení použitých symbolů Symbol s vykřičníkem upozorňuje na zvláštní rizika při manipulaci nebo během provozu. Symbol šipky upozorňuje na speciální tipy a pokyny pro ovládání. Všechny obsažené názvy firem a označení výrobků jsou ochrannými značkami příslušných vlastníků. Všechna práva vyhrazena. 2. Řádné používání výrobku Tento výrobek je model automobilu s pohonem všech 4 kol, dálkově ovládaný přiloženou bezdrátovou vysílačkou. Model je připraven k jízdě. Výrobek není hračka a není vhodný pro děti mladší 14 let. Dodržujte všechny bezpečnostní pokyny uvedené v tomto návodu. Obsahují důležité informace pro zacházení s výrobkem. 3. Rozsah dodávky Model automobilu, připravený k jízdě (RtR) Dálkové ovládání Návod k obsluze Seznam náhradních dílů lze najít na našich webových stránkách www.conrad.de v sekci download u konkrétního produktu. Další možností je vyžádat si tento seznam náhradních dílů telefonicky. Kontaktní informace jsou uvedeny v kapitole Úvod tohoto návodu k obsluze. 3 5. Bezpečnostní pokyny V případě poškození vzniklého nedodržením tohoto návodu k obsluze zaniká nárok na záruku. Za následné škody nepřebíráme žádnou záruku! Za věcné škody nebo úrazy, které vznikly nesprávnou manipulací nebo nedodržením bezpečnostních pokynů, nepřebíráme žádnou záruku! V takových případech zaniká nárok na záruku. Ze záruky se dále vyjímá běžné opotřebení z provozu (např. sjeté pneumatiky, opotřebené příslušenství) a poškození při nehodě (např. zlomená příčná táhla nebo podvozek). Vážená zákaznice, vážený zákazníku, tyto bezpečnostní pokyny slouží nejen k ochraně výrobku, ale také k bezpečnosti Vaší i dalších osob. Proto si tuto kapitolu přečtěte velmi pozorně předtím, než uvedete výrobek do provozu! a) Obecné informace Pozor, důležité upozornění! Řízení modelu může způsobit poškození majetku a /nebo zranění osob. Z tohoto důvodu se ujistěte, že jste pojištěni při provozu tohoto modelu např. osobním pojištěním zodpovědnosti za škody. Pokud už máte osobní pojištění zodpovědnosti za škody, ověřte si, zdali je řízení modelu zahrnuto ve smluvních podmínkách Vašeho pojištění, ještě před uvedením modelu do provozu. Neodborné přestavby a/nebo úpravy výrobku nejsou povoleny z důvodů bezpečnosti a CE prohlášení o shodě. Výrobek není hračka, není vhodný pro děti mladší 14 let. Výrobek musí být chráněn před vodou i vlhkem. Obalový materiál neponechávejte ležet bez dohledu, protože se pro děti může stát nebezpečnou hračkou. S případnými otázkami, na které nenaleznete odpověď v tomto návodu, se obraťte na naše technické poradenství (kontaktní informace viz Kapitola 1) nebo na jiného odborníka. 4

Je nutné se naučit se ovládání a manipulace s dálkově ovládanými modely aut! Pokud jste nikdy takové vozidlo neřídili, nejdříve se opatrně seznamte s reakcemi auta na signály z vysílačky. Buďte trpěliví! Neriskujte při manipulaci s výrobkem! Vaše vlastní bezpečnost a ochrana vašeho okolí zcela závisí na Vaší zodpovědnosti při užívání modelu. Předpokládané používání modelu vyžaduje občasnou údržbu. Během provozu dochází například k opotřebení pneumatik, dále může dojít k poškození při haváriích s modelem díky chybám během řízení. V takovém případě, kdy musíte zajistit opravu modelu, používejte pouze originální náhradní díly. b) Uvedení do provozu Pro tento model používejte vhodné baterie/akumulátory. Nikdy nezapínejte ovládání rychlosti s připojeným napájecím adaptérem, a to ani pro testovací účely. Model musí být napájen 4 alkalickými bateriemi nebo 4 NiMH nabíjecími akumulátory rozměru AA (tužkové). Díky vyšší spotřebě energie modelu a z důvodu úspory nákladů doporučujeme používat výhradně nabíjecí NiMH akumulátory. Pokud chcete přesto použít běžné baterie, použijte vysoce kvalitní plně nabité alkalické baterie. V případě výrazného nárůstu odběru energie mohou baterie dodávat tak nízká výstupní napětí, že dojde k vypnutí ovladače rychlosti / přijímače modelu. Vždy nejdřív zapínejte přijímač, pokud uvádíte výrobek do provozu. Teprve potom může být napájení modelu propojené s ovládáním rychlosti, a ovladač rychlosti může být zapnut. Pokud byste nepostupovali tímto způsobem, může se model chovat nepředvídatelně. Umístěte model auta na vhodný povrch před připojením napájení, tak aby se kola mohla volně otáčet. Ověřte polohu On/Off přepínače na ovladači rychlosti a ujistěte se, že je v poloze Off (vypnuto). Zapněte vysílačku, pokud jste to už neudělali. Ověřte její funkci (např. funkci zobrazení na vysílačce). Vyměňte baterie / akumulátory pokud jsou vybité. Nastavte ovládání plynu/brzdy na vysílačce do středové polohy. Nyní umístěte buď baterie, nebo nabíjecí akumulátory typu AA (tužkové) do modelu. Držte model, ale nedotýkejte se pohonné jednotky. Hrozí nebezpečí vážného zranění! Nikdy nedržte model auta za kola! Nyní zapněte ovladač rychlosti. Nastavte trimr plynu/brzdy na vysílačce tak, aby motor neběžel v okamžiku, kdy je ovládací páka volná (neutrální poloha). Nastavte trimr zatáčení tak, aby přední kola směřovala rovně. Přesné nastavení přímého směru jízdy může být provedeno až během jízdy. c) Řízení modelu Nesprávné používání může způsobit vážné hmotné škody a vážné úrazy! Model byste měli během jízdy vždy vidět. To je také důvod proč byste neměli provozovat jízdu s modelem v noci. S modelem jezděte, pouze pokud vaše reakční schopnosti nejsou omezeny. Únava, alkohol nebo léky mohou vést k chybným reakcím, stejně jako v případě skutečného vozidla. Berte na vědomí, že řízení tohoto modelu nesmí být provozován na veřejných cestách, místech nebo ulicích. Neprovozujte řízení modelu na soukromých pozemcích bez svolení majitele. Nikdy neřiďte model proti zvířatům nebo lidem! Neprovozujte řízení modelu v dešti, v mokré trávě, vodě, blátě nebo sněhu. Model není voděodolný nebo vodotěsný. Neprovozujte řízení modelu při velmi nízkých teplotách. Chlad může způsobit ztrátu pružnosti plastových části, pak může i malý náraz s modelem způsobit jeho poškození. Neprovozujte model při bouřce, pod vedením vysokého napětí nebo v blízkosti radiových vysílačů. Vždy nechte vysílačku zapnutou po celou dobu provozu modelu. Pokud model parkujete, vždy nejdřív vypněte ovladač rychlosti modelu, a potom odpojte kompletní napájení od ovladače rychlosti. Až pak můžete vypnout vysílačku. Dosah signálu vysílačky se snižuje, pokud jsou baterie (nebo nabíjecí akumulátory) vybité. Pokud je napájení modelu nedostatečné, auto při jízdě zpomaluje a / nebo přestává správně reagovat na signály vysílačky. Zdroj napájení modelu (4 baterie nebo 4 nabíjecí akumulátory typu AA tužkové) neslouží pouze k napájení motoru prostřednictvím ovladače rychlosti. Ovladač rychlosti zprostředkovává napětí a proud pro fungování přijímače, a pro servomotor pro otáčení při jízdě. Z tohoto důvodu je ovladač rychlosti vybaven vlastním okruhem BEC (Battery Eliminator Circuit). Pokud dojde k vybití baterií/akumulátorů v modelu, napětí na přijímači také klesá, takže model není schopen správně reagovat na řídící signály z vysílačky. V takovém případě zastavte co nejdříve provoz modelu (vypněte ovladač rychlosti modelu, odpojte napájení od modelu, vypněte vysílačku). Pak vyměňte baterie / nabíjecí akumulátory vysílačky nebo modelu. Motor a pohonná část, stejně jako ovladač rychlosti se mohou během provozu zahřát. Nechte je vychladnout nejméně 5 minut, než budete vyměňovat baterie / akumulátory za nové. Ověřte, jestli auto reaguje na signály z vysílačky tak, jak se předpokládá (zatáčení a pohon kol) před přemístění modelu z podložky na zem na kola. 5 Nedotýkejte se motoru a ovladač rychlosti, dokud nevychladnou. Nebezpečí popálení! 6

6. Pokyny k bateriím a akumulátorům 7. Ovládací prvky dálkového ovládání Baterie a akumulátory nepatří do rukou dětem. Baterie a akumulátory nenechávejte volně ležet, protože hrozí nebezpečí, že je děti nebo domácí zvířata spolknou. V takovém případě ihned vyhledejte lékaře! Baterie a akumulátory nesmí být zkratovány, rozebírány nebo odhazovány do ohně. Hrozí nebezpečí exploze! Vytékající nebo poškozené baterie nebo akumulátory mohou při kontaktu s pokožkou způsobovat poleptání, proto při manipulaci s nimi používejte vhodné ochranné rukavice. Běžné baterie se nesmí nabíjet. Hrozí nebezpečí požáru a exploze! Nabíjejte výhradně akumulátory k tomu určené. Používejte vhodné nabíječky. Při vkládání baterií / akumulátorů dodržujte správnou polaritu (polohu pólů plus/+ a minus/- ). Pokud nebudete výrobek delší čas používat (např. při skladování), vyjměte z vysílačky nebo z modelu baterie (resp. akumulátory), aby nedošlo k poškození vyteklou náplní z baterií / akumulátorů. Nabíjejte nabíjecí akumulátory každé 3 měsíce, jinak může dojít k tzv. hlubokému vybití, čímž se stanou akumulátory nepoužitelné. Vždy vyměňujte celou sadu baterií resp. akumulátorů ve vysílačce nebo v modelu. Nepoužívejte zároveň plně nabité a částečně vybité baterie nebo akumulátory. Vždy používejte baterie resp. akumulátory stejného typu a od stejného výrobce. Nepoužívejte současně baterie a akumulátory! Pro vysílačku používejte buď baterie, nebo akumulátory. Totéž respektujte i u modelu! Model a dálkové ovládání mohou být napájeny jak běžnými alkalickými bateriemi (napětí 1,5 V), tak nabíjecími akumulátory NiMH (napětí 1,2 V). Díky vyšší spotřebě energie modelu a z důvodu úspory nákladů doporučujeme používat výhradně nabíjecí NiMH akumulátory. Pokud chcete přesto použít běžné baterie, použijte vysoce kvalitní plně nabité alkalické baterie. V případě výrazného nárůstu odběru energie mohou baterie dodávat tak nízká výstupní napětí, že dojde k vypnutí ovladače rychlosti / přijímače modelu. 1. Anténa 2. Poutko pro upevnění pásku. 3. CH1 Rev posuvný přepínač pro CH1/ přepnutí (otáčení) Pokud otáčení modelu reaguje přesně opačně na pohyb směrového kolečka (8), lze přepnout směr ovládání servo otáčení použitím tohoto posuvného přepínače. 4. CH2 Rev posuvný přepínač pro CH2/přepnutí (jízda) Tímto přepínačem lze zaměnit směr jízdy (dopředný / zpátečka), který se ovládá páčkou (13). 5. Tři LED kontrolky (červená, žlutá, zelená) pro zobrazení stavu baterie. Pokud svítí všechny 3 LED diody, baterie nebo akumulátory jsou plně nabité. Pokud zhasne zelená LED kontrolka (a svítí pouze žlutá a červená), baterie jsou vybité a měly by být brzo vyměněny. Pokud už svítí pouze červená LED kontrolka, baterie nebo akumulátory jsou zcela vybité a musí být vyměněny. 6. Prostor pro umístění baterií. Vložte buď 4 baterie nebo 4 NiMH nabíjecí akumulátory (typ AA) do modelu, věnujte pozornost správné polaritě. Polarita (orientace kladného a záporného pólu) je uvedena v prostoru pro umístění baterií. 7. On/Off vypínač Tento vypínač zapíná nebo vypíná vysílačku. Pokud je vypínač posunut směrem k směrovému kolečku (8), dálkové ovládání je zapnutá. Nikdy nevypínejte vysílačku během jízdy modelu! 8. Směrové kolečko (otáčení modelu) 9. Ovládací trimr pro otáčení. Použijte tento trimr pro nastavení přímého pohybu modelu. Nastavte přední kola u stojícího modelu tak, že jsou rovnoběžně umístěné. Přesné nastavení přímého pohybu modelu je zajištěné později, během prvních jízd s modelem. 10. Ovládací trimr pro neutrální pozici pro jízdu. K tomu, aby vozidlo zastavilo v okamžiku nastavení neutrální polohy páčky (13) musí být přesně nastavena neutrální poloha pomocí tohoto trimru. 11. EPA nastavení pro otáčení a jízdu (4 malá ovládací kolečka) Ovládací kolečko EPA-ST (levé) a EPA-ST (pravé) : tyto dvě ovládací kolečka vymezují odchylku otáčení doleva a doprava. Mohou být nastavena nezávisle na sobě. Pokud je nastavení použito pro otáčení doleva nebo doprava, záleží samozřejmě také na nastavení posuvného přepínače (3) a tím pádem mohou být směry otáčení u modelu převráceny. 7 8

Nastavení maximální odchylky otáčení slouží k tomu, aby se zabránilo přetížení otáčecího serva v okamžiku, kdy otáčecí mechanismus dosáhne koncové polohy. Větší úhel otáčecího serva nezpůsobí další pohyb otáčecího mechanismu, ale pouze přetěžuje převod serva a zvyšuje spotřebu energie. Kolečko EPA-TH (zpět) a EPA-TH (dopředu) : tyto dvě ovládací kolečka nastavují maximální rychlost pro pohyb vzad (zpátečku) a pohyb dopředu. Obvykle by tato kolečka mohla být otočena ve směru hodinových ručiček až do koncové polohy (do pozice MAX ). Nicméně pro začínající uživatele je dobrý nápad začít s omezenou max. rychlostí. Nastavení rychlosti dopředu a dozadu opět závisí na nastavení posuvného přepínače (4) a tím pádem může být směr pohybu modelu převrácen. 12. Ovládací kolečko duální poměr ST.D/R pro funkci řízení směru Kolečko pro duální poměr je používané pro vymezení možného úhlu otáčení serva v případě pohybu směrovým kolečkem (8). Tato funkce umožňuje jemnější ovládán např. při vyšších rychlostech. Otočte kolečko doprava = větší úhel otáčení v případě koncové polohy směrového kolečka (8). Otočte kolečko doleva = menší úhel otáčení v případě koncové polohy směrového kolečka (8). 13. Páčka pro pohyb dopředu / zpátečku Tato páčka ovládá pohyb modelu dopředu a dozadu, a zároveň zajišťuje funkci brždění. Popis ovládání je uveden v kapitole 9 f) tohoto návodu k obsluze. 14. Nabíjecí zdířka Pokud jsou do vysílačky vloženy nabíjecí akumulátory, lze je nabíjet pomocí vhodného nabíjecího kabelu a nabíječky. Nabíjecí proud nesmí přesáhnout 250 ma; pokud přesáhne tuto hodnotu, vodiče ve vysílačce mohou být poškozeny. Z tohoto důvodu nepoužívejte rychlonabíječky! Věnujte pozornost správné polaritě (vnitřní kabel je kladný +, jak je popsáno na štítku v blízkosti zdířky pro nabíjení). Nepokoušejte se nabíjet běžné alkalické, nenabíjecí baterie! Hrozí nebezpečí požáru a exploze! Nabíjet lze k tomu určené nabíjecí akumulátory. 8. Nabití baterií Viz. kapitola č. 6. a) Model auta Model může být napájen místo čtyř tužkových baterií čtyřmi NiMH nabíjecími akumulátory typu AA. Model je dodáván bez akumulátorů. Ty je nutné zakoupit zvlášť. Doporučujeme používat nabíjecí akumulátory NiMH s nejvyšší dostupnou kapacitou (více než 2000 mah) pro zajištění dlouhé doby ježdění. Nabíjecí NiMH akumulátory se sníženou úrovní samovybíjení jsou také vhodné. Nabíjecí akumulátory jsou obvykle dodávány vybité, před prvním použitím je nutné je nabít. Předtím než nabíjecí akumulátory dosáhnou maximální kapacity je potřeba provést několik cyklů úplného vybití a nabití. Pro nabíjení použijte kvalitní nabíječku pro jednotlivé články. Tyto výrobky jsou obvykle vybaveny funkcí pro rychlé nabití akumulátorů. Nabíjecí akumulátory se zahřívají při nabíjení nebo vybíjení (ježdění s modelem). Před výměnou akumulátorů počkejte, než nabíjecí akumulátory ochladnou na pokojovou teplotu. Totéž platí pro nabíjení akumulátorů. Nevkládejte nabíjecí akumulátory v modelu do doby, než dojde k jejich vychladnutí po fázi nabíjení. b) Dálkové ovládání Před připojením nabíječky do nabíjecí zdířky ve vysílačce se vždy ujistěte, že do vysílačky jsou vloženy nabíjecí akumulátory. V případě nabíjení běžných (nenabíjecích) baterií hrozí nebezpečí požáru a exploze! Používejte pouze nabíječky určené pro příslušné množství článků ve vysílačce a příslušný typ akumulátorů. Věnujte pozornost označení polarity uvedené vedle zdířky pro nabíječku. Nabíjecí akumulátory ve vysílačce nesmí být nabíjeny rychlonabíjecím režimem, protože tento postup poškozuje vysílačku a výrazně ohřívá články ve vysílačce. Nabíjecí proud nesmí přesáhnout 250 ma (viz. potisk na vysílačce v blízkosti zdířky pro nabíjení). Doporučujeme nenabíjet akumulátory přímo ve vysílačce, ale mimo ní; používejte pouze kvalitní typy nabíječek pro jednotlivé články. 9 10

Zapněte ovladač rychlosti, nastavte přepínač na spodní straně podvozku do polohy ON (zapnuto). 9. Uvedení do provozu a) Sejmutí karoserie modelu Karoserie modelu je upevněna pomocí držáků, které musí být vysunuty z upevňovacích čepů. Karoserie může být pak zvednuta. b) Spuštění vysílačky Otevřete prostor pro umístění baterií a vložte baterie nebo plně nabité nabíjecí akumulátory. Věnujte pozornost správné polaritě (plus / + a mínus / -). Zavřete prostor pro umístění baterií. Zapnout vysílačku provedete přepnutím hlavního vypínače. Ověřte funkce vysílačky. V případě plně nabitých baterií / akumulátorů svítí všechny tři LED kontrolky. c) Vložení baterií / nabíjecích akumulátorů do modelu Nejdříve vypněte ovladač rychlosti (poloha spínače na spodní straně modelu v poloze OFF (vypnuto). Kovová upevňovací svorka je upevněna shora každého držáku na pravé a levé straně modelu; lze jí jednoduše vyjmout. Poté vložte buď 4 baterie nebo 4 NiMH akumulátory rozměru AA / tužkové do dvou držáků na pravé a levé straně modelu. Doporučujeme použít nabíjecí NiMH akumulátory. Věnujte pozornost správné polaritě (plus/+ a mínus/-). Vložte zpět upevňovací svorku do dvou držáků pro fixaci baterií / nabíjecích akumulátorů. Po krátké bezpečnostní přestávce asi 5 sekund je model připravený k jízdě. Pokud se motor nezastavuje, nastavte na vysílačce funkci pohonu pomocí kolečka TH.TRIM: Nyní zkontrolujte pohon a funkce otáčení modelu. e) Upevnění karosérie modelu Nyní vraťte zpět karoserii modelu do držáků a upevněte jí do upevňovacích čepů, tak jak bylo na začátku. Váš model auta je připraven pro první testovací jízdu! f) Ovládání modelu Ovládejte páčku pro ovládání pohonu/brždění velice opatrně a ze začátku nejezděte příliš rychle, dokud se neseznámíte s reakcemi modelu. Neprovádějte žádné prudké a trhavé pohyby s ovládacími prvky vysílačky. Pokud má auto tendenci se stáčet doleva nebo doprava, nastavte adekvátně funkci zatáčení trimrem na vysílačce (kolečko ST.TRIM ). Součástí ovládání je bezpečnostní funkce pro přepínání mezi pohybem dopředu a zpět. Páčka pro ovládání pohonu / brždění musí být krátce nastavena do neutrální polohy; krátce jí odtlačte směrem od rukojeti a pak vraťte do neutrální polohy. Pokud páčku posunete znovu směrem od rukojeti teď, model se rozjede zpět. Následující obrázky jsou uvedeny pouze pro základní objasnění funkcí a nemusí nutně odpovídat designu Vaší vysílačky! 1. Volná poloha páčky pohonu / brzdy ( = neutrální poloha): Model mírně popojíždí nebo se nehýbe (pokud je to nutné, upravte nastavení pohonu pomocí kolečka TH.TRIM ). d) Zapnutí ovladače rychlosti Pomocí hlavního vypínače On/Off zapněte vysílačku (viz. kapitola 9b), pokud ještě není zapnutá. Umístěte model na vhodnou podložku tak, aby se kola mohla volně otáčet. 2. Jízda dopředu: pomalu přitáhněte páčku směrem k madlu. 11 12

3. Jízda dopředu a pak zabrždění (model zpomaluje; nepohybuje se): Zatlačte páčku směrem od madla bez mezipolohy. g) Zastavení modelu Pro zastavení jízdy postupujte následujícím způsobem: Uvolněte páčku pro ovládání jízdy modelu na vysílačce, takže se vrátí do neutrální polohy, a nechte model zastavit. Po zastavení modelu, odejměte karoserii a vypněte ovladač rychlosti (poloha vypínače je vidět na obrázku v kapitole 9 c/d). Nikdy se nedotýkejte kol nebo mechanismů pohonu a zajistěte, aby nemohlo dojít k manipulaci s páčkou ovládání jízdy na vysílačce! 4. Jízda směrem dopředu a pak zpátky: Nastavte páčku do neutrální polohy, krátce počkejte, potom jí odtlačte směrem od rukojeti, vraťte do neutrální polohy a znovu odtlačte směrem od rukojeti. Odpojte zástrčku držáku baterií/akumulátorů z modelu (viz. šipka na obrázku vpravo). Až v tomto okamžiku může být vypnuta dálkové ovládání. Ovladač rychlosti je vybaven bezpečnostní funkcí, takže opačný směr pohybu modelu se nespustí, dokud není ovládací páčka dvakrát za sebou umístěna do neutrální polohy. Tato funkce je u modelu zavedena z důvodu, aby nedocházelo k přetížení modelu příliš rychlými změnami mezi pohybem modelu dopředu a dozadu, nebo náhlým pohybem vzad při brždění (viz. 3). Pokud model reaguje neočekávaně na signály z vysílačky, nebo nereaguje vůbec, okamžitě přerušte jízdu s modelem. Toto chování může být způsobeno vybitím baterií / nabíjecích akumulátorů v modelu nebo ve vysílačce, případně velkou vzdáleností mezi modelem a vysílačkou. Rušení radiové frekvence, na které funguje přenos signálu (například dalšími modely, radiovým přenosem mezi ostatními zařízeními), nebo nepříznivé podmínky pro vysílání nebo příjem signálu, mohou být také příčinou neobvyklých reakcí modelu. Díky tomu, že přijímač signálů je napájen prostřednictvím ovladače rychlosti BEC a tedy bateriemi / nabíjecími akumulátory v modelu, vybití těchto baterií / nabíjecích akumulátorů v modelu může způsobit neočekávané pohyby modelu (například škubání v zatáčecím servu, atd.). Například napětí baterií / nabíjecích akumulátorů poklesne za krátkou dobu při jízdě na plný plyn, takže přijímač není napájen dostatečným provozním napětím. Model zrychlí, ale zatáčecí servo nereaguje správně. Okamžitě přerušte jízdu a použijte nové baterie nebo plně nabité nabíjecí akumulátory. Před další jízdou počkejte alespoň 5 minut, dokud motor a ovladač rychlosti dostatečně nevychladnou. 13 Pokud není model používán po delší dobu, vyjměte baterie nebo nabíjecí akumulátory z modelu. Upozornění! Motor a ovladač rychlosti se během provozu velmi rychle zahřejí! Nedotýkejte se těchto částí bezprostředně po začátku provozu modelu. Riziko popálení! 10. Nastavení funkcí modelu a) Osové nastavení kol Osové nastavení kol modelu (sbíhavost kol obrázek a a rozbíhavost kol obrázek b ) popisuje vztah nastavení kol ke směru pohybu. Pneumatiky jsou během jízdy (vlivem valivého tření) odtlačovány od sebe. Z tohoto důvodu nejsou přesně rovnoběžné s pohybem modelu. Pro vyrovnání tohoto efektu lze nastavit kola na zastaveném modelu mírně dovnitř (k sobě). Takto nastavená sbíhavost kol zlepšuje jízdní vlastnosti při průjezdu zatáčkami a umožňuje lepší odezvu při řízení. Pokud je naopak požadována méně výrazná odezva při otáčení, lze toho dosáhnout podobným způsobem díky nastavení rozbíhavosti kol, tzn. kola na stojícím modelu jsou mírně natočena od sebe. Odklon 0 na přední nápravě zajišťuje nejlepší jízdní vlastnosti na téměř jakémkoli povrchu. 14

odklon od osy o více než 3 - sbíhavost (a) nebo ro zbíhavost (b) způsobuje určité problémy při ovládání a snižuje rychlost modelu. Také dochází k zvýšenému opotřebení pneumatik. Na obrázcích uvedených výše je schválně zvýrazněná odchylka od osy. Je to pouze z důvodu vyjasnění rozdílu mezi sbíhavostí a rozbíhavostí kol. Pokud by bylo takové nastavení skutečně použito, bylo by velmi obtížné takový model ovládat! Jak provést osové nastavení předních kol: Pro nastavení sbíhavosti nebo rozbíhavosti přední nápravy je nutné odmontovat páku směru. Není nutné použít sílu! Pak můžete navzájem otočit plastová očka proti sobě. 11. Údržba a čištění Před čištěním nebo údržbou musí být model vypnutý a odpojený od zdroje napájení (tzn. rozpojte spojení mezi ovladačem rychlosti a prostorem pro umístění baterií / nabíjecích akumulátorů, případně vyjměte baterie nebo nabíjecí akumulátory). Pokud jste předtím jezdili s modelem, nechte nejdříve motor a ovladač rychlosti dostatečně vychladnout. Očistěte celý model od prachu a špíny po jízdě, například čistým kartáčem s delším chlupem nebo vysavačem. Lze použít také čistící spreje. Nepoužívejte čistící roztoky nebo běžné domácí prostředky na čištění. Může dojít k poškození elektroniky a vést k změně barev plastu karosérie modelu. Nikdy nemyjte model pomocí vody, například použitím vysokotlakého čištění. Může dojít ke zničení motoru, ovladač rychlosti a přijímače. Model nesmí být mokrý nebo vlhký! Vždy prohoďte oba nastavovací šrouby zároveň (u levého a pravého předního kola); v opačném případě dojde k rozhození nastavení trimru na vysílačce. Osové nastavení zadní nápravy je pevně stanoveno a nelze ho změnit. b) Nastavení tlumičů Tlumiče přední (A) a zadní (B) nápravy mohou být upevněny v různých polohách na příčníku tlumičů. Vždy nastavte tlumiče na jedné nápravě stejným způsobem (na levé a pravé straně přední nebo zadní nápravy). Jiné nastavení se projeví negativně na jízdních vlastnostech modelu. Pokud je nastavení tlumičů příliš tvrdé, model bude skákat i v případě malých nerovností, a kola budou ztrácet kontakt s terénem. To může způsobit horší zrychlení. Pokud je nastavení tlumičů příliš měkké, může dojít k přílišnému propružení a podvozek se může dostávat do kontaktu s terénem. Měkký hadřík, namočený a důkladně vyždímaný, může být použitý pro čištění karosérie. Netlačte při čištění příliš silně, aby nedošlo k poškrábání. V příslušných intervalech by měla být prováděna údržba modelu a funkční kontrola. Díky tomu lze zajistit bezporuchový provoz modelu a prodloužit jeho životnost. Vibrace motoru a otřesy během jízdy mohou způsobit uvolnění určitých částí a povolení šroubových spojů. Proto je nutné před i po jízdě zkontrolovat následující: Dostatečné utažení matic v kolech a všechny ostatní šroubové spoje modelu Stav a hloubka profilu pneumatik Upevnění všech kabelových rozvodů (kabely se nesmí dostat do pohyblivých částí modelu). Před každým použitím také zkontrolujte případné poškození modelu. Pokud najdete nějaké poškození, výrobek by neměl být dále používán a měl by být odstaven. Pro opravu (např. zlomené rameno nápravy) nebo výměnu opotřebených částí (např. pneumatik) lze použít pouze originální náhradní díly. 15 16

12. Recyklace a) Elektronické a elektrické produkty nesmějí být vhazovány do domovních odpadů. Likviduje odpad na konci doby životnosti výrobku přiměřeně podle platných zákonných ustanovení. Šetřete životní prostředí! Přispějte k jeho ochraně! b) Nenechávejte baterie (akumulátory) volně ležet. Hrozí nebezpečí, že by je mohly spolknout děti nebo domácí zvířata! V případě spolknutí baterií vyhledejte okamžitě lékaře! Baterie (akumulátory) nepatří do rukou malých dětí! Vyteklé nebo jinak poškozené baterie mohou způsobit poleptání pokožky. V takovémto případě použijte vhodné ochranné rukavice! Dejte pozor nato, že baterie nesmějí být zkratovány, odhazovány do ohně nebo nabíjeny! V takovýchto případech hrozí nebezpečí exploze! Nabíjet můžete pouze akumulátory. Vybité baterie (již nepoužitelné akumulátory) jsou zvláštním odpadem a nepatří do domovního odpadu a musí být s nimi zacházeno tak, aby nedocházelo k poškození životního prostředí! K těmto účelům (k jejich likvidaci) slouží speciální sběrné nádoby v prodejnách s elektrospotřebiči nebo ve sběrných surovinách! Šetřete životní prostředí! 13. Odstranění závad Přestože jsou model i řídící dálkové ovládání vyrobeny na základě nejnovějšího stavu techniky, mohou se přesto vyskytnout poruchy nebo vady. Z tohoto důvodu Vám poskytujeme následující informace, jak lze případné poruchy odstranit. Model nereaguje na signály Nejsou vybité baterie nebo nabíjecí akumulátory v modelu nebo ve vysílačce? Nezapnuli jste nejdřív vysílačku a až potom ovladač rychlosti v modelu? Správně: vždy zapínejte nejdřív vysílač a potom až ovladač rychlosti. Jsou baterie nebo nabíjecí akumulátory vloženy správně do modelu nebo do vysílačky? Zkontrolujte správnou polaritu! Je model příliš daleko? S plně nabitými bateriemi/akumulátory by měl být dosah 60 metrů a více. Dosah může být snížen vnějšími vlivy jako například vysílači fungujícími na stejné přenosové frekvenci. Model se nezastaví, když se uvolní páčka jízdy (plyn) Nastavte neutrální polohu pro funkci řízení na vysílačce pomocí kolečka ( TH.TRIM ). Model zpomaluje nebo servo pro otáčení reaguje málo nebo vůbec; vzdálenost mezi vysílačkou a modelem je velmi malá Baterie / nabíjecí akumulátory v modelu jsou slabé nebo zcela vybité. Napájení přijímače v modelu a také napájení servomechanismu pro otáčení je zajištěno prostřednictvím ovladač rychlosti BEC. Z toho důvodu mohou vybité baterie / nabíjecí akumulátory způsobit nesprávnou funkci přijímače. Vyměňte baterie / nabíjecí akumulátory v modelu. Počkejte alespoň 5 minut, než dojde k vychladnutí motoru a ovladače rychlosti. Zkontrolujte stav baterií / nabíjecích akumulátorů ve vysílačce. Model se nepohybuje přímo Nastavte přímý směr jízdy přední nápravy na vysílačce pomocí kolečka ST.TRIM. Zkontrolujte táhla otáčení nebo nastavení sbíhavosti kol. Neměli jste s modelem nehodu? Pokud ano, zkontrolujte všechny případné poškozené části modelu a vyměňte je. Model zatáčí obráceně oproti pohybu kolečka pro ovládání otáčení na vysílačce Zkontrolujte nastavení obráceného režimu otáčení (přepínač CH1 Rev. ) na vysílačce a přepněte ho. Model jede obráceně vzhledem k nastavení páčky pro ovládání jízdy na vysílačce Správně: model se pohybuje dopředu, pokud je páčka pro ovládání jízdy přimáčknuta směrem k rukojeti vysílačky, a naopak se model pohybuje pozpátku, pokud je páčka pro ovládání jízdy odtlačována směrem od rukojeti. Pokud dálkové ovládání způsobuje obrácené reakce modelu, přepněte obrácený režim funkce jízdy (přepínač CH2 Rev. ) na vysílačce. 17 18

Model se neotáčí, nebo otáčení nefunguje správně, poloměr otáčení je příliš malý Opravte duální nastavení otáčení pomocí ovladače poloměru otáčení (kolečko ST.D/R ). Čím víc je ovladač otočen zpět, tím menší je poloměr otáčení serva.. Zkontrolujte nastavení dvou koleček ( EPA-ST (Left) a EPA-ST (Pravá) na vysílačce. Kolečko EPA-ST (Left) určuje maximální odchylku směrového serva do leva, kolečko EPA-ST (Right) určuje maximální odchylku směrového serva doprava. Pokud je reverzní přepínač pro funkcí otáčení přepnutý, pravá a levá strana je adekvátně přehozená. Ověřte, jestli nedošlo k uvolnění součástí v servomechanismu; např. zkontrolujte, aby rameno serva je dostatečně upevněno k servu. Také zkontrolujte, jestli není mechanismus otáčení zablokován například kamínky, pískem apod. Reverzní přepnutí nefunguje, nebo nefunguje správně. Ovladač rychlosti je vybaven bezpečnostní funkcí. Tímto způsobem je prohození směru jízdy možno pouze po nastavení páčky pro pohyb dvakrát do neutrální polohy. Až po druhém nastavení lze obrátit směr. Příklad: Pokud jedete dopředu a zastavíte (páčka pro ovládání jízdy je v neutrální poloze), a odtlačíte páčku směrem od rukojeti vysílačky, model se ještě nezačne pohybovat směrem dozadu. Pokud nastavíte páčku pro ovládání jízdy krátce do neutrální polohy a pak jí odtlačíte směrem od rukojeti podruhé, model se rozjede směrem dozadu. Nastavte neutrální polohu na vysílačce správně, použitím trimru pro funkci jízdy (kolečko TH.TRIM ). 14. Prohlášení o shodě Výrobce prohlašuje, že výrobek je vyroben v souladu s požadavky a všemi příslušnými nařízeními dle směrnice ES 1999/5/EC. Prohlášení o shodě pro tento výrobek lze najít na www.conrad.com 15. Technické údaje a) Dálkové ovládání Frekvenční rozsah...2,4 GHz Počet kanálů... 2 Napájení...4,8 6 V /DC prostřednictvím 4 ks baterií nebo 4 ks NiMH nabíjecích akumulátorů velikosti AA Funkce:. Duální režim pro funkce otáčení / jízdy modelu Nastavení mezních bodů (EPA) pro funkce otáčení a jízdy modelu Obrácené (reverzní) nastavení pro funkce otáčení a jízdy modelu Ladění funkce otáčení a jízdy modelu b) Model auta Měřítko: 1:24 Napájení:.4 baterie nebo 4 NiMH nabíjecí akumulátory velikosti AA/ tužkové Doporučujeme použít nabíjecí NiMH akumulátory! Napájení:.. Elektrický motor Pohon všech kol, kardanová hřídel Diferenciál na přední a zadní nápravě Zavěšení podvozku Nezávislé upevnění náprav, s vinutými pružinami Rozměry (D x Š x V)..165 x 123 x 75 mm Rozchod kol 100 mm Rozměry pneumatik (Š x Ø). 19 x 47 mm Rozvor náprav.110 mm Hmotnost..přibližně 207 g (bez baterií / nabíjecích akumulátorů) Menší odchylky od uvedených rozměrů a hmotnosti mohou být způsobeny určitými důvody při výrobě modelu. Informace 2-kanálové dálkové ovládání pro ovládání dálkově řízených modelů GT2 2,4 GHz Obj. č.: 20 73 00 Překlad tohoto návodu zajistila společnost Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. Všechna práva vyhrazena. Jakékoliv druhy kopií tohoto návodu, jako např. fotokopie, jsou předmětem souhlasu společnosti Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. Návod k použití odpovídá technickému stavu při tisku! Změny vyhrazeny! Copyright Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. JER/5/2012 19 20