ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY

ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 2725-59 Změna 8 Aircraft industries, a.s. L - 13 "BLANÍK" L 13 A Blaník L - 13 AC BLANÍK 05.09.2005 PŘÍLOHA K TYPOVÉMU OSVĚDČENÍ č. 2725-59 Tato příloha, která je součástí Typového osvědčení č. 2725-59 uvádí podmínky a omezení, na jejichž základě výrobek, kterému je vydáno Typové osvědčení, vyhovuje předpisům letové způsobilosti České republiky. Model Datum podání žádosti Datum schválení L - 13 "BLANÍK" - 29.05.1959 L 13 A Blaník - 16.12.1981 L - 13 AC BLANÍK - 15.07.1999 Strana č. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Změna č. 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 Strana č. 15 16 Změna č. 8 8 Změna 8 1/16 2725-59

Model L - 13 "BLANÍK" I. Všeobecně 1. Příloha číslo: 2725-59 2. Označení modelu: L - 13 "BLANÍK" 3. Kategorie: Akrobatická Lety v mracích 4. Držitel typového osvědčení: Aircraft Industries, a.s. Kunovice 1177 686 04 Kunovice Česká republika 5. Výrobce: od v.č. 170101 do v.č. 173337, od v.č. 173341 do v.č. 173343, od v.č. 173345 do v.č. 173346, v.č. 173350, v.č. 173353, od v.č. 173356 do v.č. 173359, od v.č. 173402 do v.č. 173404, v.č. 173407, od v.č. 173415 do v.č. 173416, od v.č. 173422 do v.č. 173439, v.č. 173441 Strojírny první pětiletky n.p. Uh. Hradiště - Kunovice 1177 6. Datum podání žádosti: - 7. Datum schválení: 29.05.1959 od v.č. 173338 do v.č. 173 340 v.č. 173344 od v.č. 173347 do v.č. 173349 od v.č. 173351 do v.č. 173352 od v.č. 173354 do v.č. 173355 od v.č. 173360 do v.č. 173401 od v.č. 173405 do v.č. 173406 od v.č. 173408 do v.č. 173414 od v.č. 173417 do v.č. 173421 v.č. 173440 od v.č. 173442 do v.č. 027361 LET, n.p. Uh. Hradiště - Kunovice 1177 Změna 8 2/16 2725-59

Předpisová základna 1. Požadavky letové způsobilosti: Bauvorschriften für Segelflugzeuge (BVS) vydaný Srpen 1939 2. Zvláštní podmínky: Žádné 3. Výjimky: Žádné 4. Nálezy rovnocenné bezpečnosti: Žádné BCAR, Section E, vydaný 6.6.1966 II. Technický popis a provozní omezení 1. Definice modelu: Výkres A 101 310 N 2. Popis: Celokovový samonosný hornoplošník. Křídlo je vybaveno vztlakovými klapkami a vzdušnými brzdami typu DFS. Podvozek kluzáku je tvořen polozatahovacím podvozkovým kolem a mechanickou brzdou, pevnou ostruhou nebo (na přání) ostruhovým kolem. Ocasní plochy jsou tvořeny dvěma polovinami stabilizátoru s výškovým kormidlem a svislou ocasní plochou, tvořenou kýlem a směrovým kormidlem. 3. Vybavení: Minimální vybavení: 2 rychloměry, rozsah do 400 km/h 2 výškoměry 2 čtyřbodové bezpečnostní postroje (symetrické) 2 záchranné padáky nebo zádové opěrky (tloušťka při stlačení asi 10 cm) 4. Rozměry: Rozpětí: Délka: Výška: Plocha křídla: Štíhlost: 16,2 m 8,4 m 2,1 m 19,15 m 2 13,7 5. Vlečné závěsy: Příďový vlečný závěs č.v. A 740 210 N, nebo Příďový vlečný závěs E 85, typové osvědčení LBA č. 60.230/1 Boční závěsy č.v. LN-0399 L (levý) a LN-0400 P (pravý) Bezpečnostní vlečný závěs Europa G 72 typové osvědčení LBA č. 60.230/2, nebo Bezpečnostní vlečný závěs Europa G 73 typové osvědčení LBA č. 60.230/2, nebo Bezpečnostní vlečný závěs Europa G 88 typové osvědčení LBA č. 60.230/2 Změna 8 3/16 2725-59

6. Rychlosti: Max. přípustná rychlost v NE do výšky 2500 m MSL 253 km/h IAS 2500 až 3000 m MSL 245 km/h IAS 3000 až 4000 m MSL 230 km/h IAS 4000 až 5000 m MSL 215 km/h IAS 5000 až 6000 m MSL 201 km/h IAS 6000 až 7000 m MSL 187 km/h IAS 7000 až 8000 m MSL 174 km/h IAS 8000 až 9000 m MSL 161 km/h IAS 9000 až 10000 m MSL 150 km/h IAS Rychlost obratů v A 145 km/h IAS pro let v turbulenci v RA 145 km/h IAS s vysunutými vztlak. klapkami v FE 110 km/h IAS pro vlek navijákem v W 120 km/h IAS pro aerovlek 140 km/h IAS 7. Násobky zatížení: 2,5 g až +5 g pro hmotnost do 500 kg 3 g až +6 g pro hmotnost do 400 kg 8. Hmotnosti: Maximální přípustná celková hmotnost 500 kg Maximální hmotnost nenosných částí 340 kg Prázdná hmotnost 292 kg+2% 9. Poloha těžiště: Krajní přední poloha za vztažnou rovinou 112 mm Krajní zadní poloha za vztažnou rovinou 300 mm 10. Vztažná rovina: Náběžná hrana křídla na kořenovém žebru. 11. Střední aerodynamická tětiva: 1,253 m 12. Nivelační rovina: Nivelační body trupu. 13. Pevnostní pojistky: Pevnost pro vlek navijáku i aerovlek max. 6300 N. 14. Minimální posádka: 1 15. Počet sedadel: 2 Změna 8 4/16 2725-59

16. Výchylky kormidel: Výškové kormidlo nahoru 32 + 2 dolů 25 + 1 Směrové kormidlo vpravo i vlevo 30 + 1 Křidélka nahoru 34 + 2 dolů 13 + 2 Vztlakové klapky dolů 8 + 1 Vyvažovací ploška výškového kormidla nahoru 12 + 1 dolů 35 + 1 17. Kola a pneumatiky: Hlavní kolo s pneumatikou HP 4741-Z s pneumatikou 135 x 350. Záďové kolo A 751 201 N. 18. Jiná omezení: Kluzák je schválen pro denní lety VFR Změna 8 5/16 2725-59

IV. Podklady pro provoz a údržbu 1. Letová příručka: Do-L13-1111.1 Směrnice pro pilota větroně L 13 Do-L13-1111.3 Pilots Notes for the L-13 Sailplane V němčině Do-L13-1111.2 Fluganweisung fur das Segelflugzeug L-13 V ruštině Do-L13-1111.5 Rukovodstvo po letnoj ekspluatacii planera L 13 Ve španělštině Do-L13-1111.4 2. Provozně technická příručka: Planeador L 13 Blaník Instructiones Para el Piloto Do-L13-1132.1 Technická příručka větroně L 13 Do-L13-1131.1 Do-L13-1132.3 Do-L13-1131.3 Příručka pro provoz a údržbu větroně L 13 Blaník bez generálních oprav Technical Manual of the L 13 Sailplane, Manual for Operation and Maintenance of the L 13 Blaník Sailplane without overhauls V němčině Do-L13-1132.2 Technisches Handbuch fur das Segelflugzeug L-13 V ruštině Do-L13-1131.5 Rukovodstvo po techničeskoj ekspluatacii L 13 Blaník bez kapitalnych remontov 3. Katalog náhradních dílů: Do L13-2121.6 Do-L13-2121.6 V němčině Do-L13 2121.6 Kusovník větroně L 13 Blaník (C-A-N) Spare Parts Catalogue L 13 Blaník (C-A-N) Katalog der Bestandteile L-13 Blaník 4. Příručka pro generální opravu Do-L13-3031.1 Příručka pro generální opravu kluzáku L 13, L 13A Do-L13-3031.3 Overhaul Manual for L 13, L 13A Gliders V ruštině Do-L13-3131.5 Rukovodstvo po kapitalnomu remontu planera L 13 Změna 8 6/16 2725-59

5. Provozní pokyny pro vlečné závěsy V němčině a angličtině Provozní pokyny pro příďový vlečný závěs TOST Europa E 85 Provozní pokyny pro bezpečnostní závěs TOST Europa G 88 Provozní pokyny pro bezpečnostní závěs TOST Europa G 72 a Europa G 73 V. Doplňky 1. Šestimístná sériová čísla začínající dvojčíslím 17 předcházejí sériovým číslům začínajícím dvojčíslím 02. 2. EASA vydala modelu L - 13 "BLANÍK" dne 4.2.2005 TC č. EASA.A.024. Změna 8 7/16 2725-59

Model L 13 A Blaník I. Všeobecně 1. Příloha číslo: 2725-59 2. Označení modelu: L 13 A Blaník 3. Kategorie: Akrobatická Lety v mracích 4. Držitel typového osvědčení: Aircraft Industries, a.s. Kunovice 1177 686 04 Kunovice Česká republika 5. Výrobce: od v.č. 817401 do v.č. 827420 LET, n.p. Uh. Hradiště - Kunovice 1177 6. Datum podání žádosti: - 7. Datum schválení: 16.12.1981 od v.č. 968501 do v.č. 968505 LET, a.s. 686 04 Kunovice 1177 II. Předpisová základna 1. Požadavky letové způsobilosti: BCAR, Section E, vydaný 6.6.1966 2. Zvláštní podmínky: L 8/O vydaný 1.7.1976 (překlad předpisů OSTIVAR vydaný 19 září 1971) pro pevnostní výpočet upraveného křídla. 3. Výjimky: Žádné 4. Nálezy rovnocenné bezpečnosti: Žádné Změna 8 8/16 2725-59

III. Technický popis a provozní omezení 1. Definice modelu: Výkres A 101 310 N 2. Popis: Celokovový samonosný hornoplošník. Křídlo je vybaveno vztlakovými klapkami a vzdušnými brzdami typu DFS. Podvozek kluzáku je tvořen polozatahovacím podvozkovým kolem a mechanickou brzdou, pevnou ostruhou nebo (na přání) ostruhovým kolem. Ocasní plochy jsou tvořeny dvěma polovinami stabilizátoru s výškovým kormidlem a svislou ocasní plochou, tvořenou kýlem a směrovým kormidlem. 3. Vybavení: Minimální vybavení: 2 rychloměry, rozsah do 400 km/h 2 výškoměry 2 čtyřbodové bezpečnostní postroje (symetrické) 2 záchranné padáky nebo zádové opěrky (tloušťka při stlačení asi 10 cm) 4. Rozměry: Rozpětí: Délka: Výška: Plocha křídla: Štíhlost: 16,2 m 8,4 m 2,1 m 19,15 m 2 13,7 5. Vlečné závěsy: Příďový vlečný závěs typ SR L13.225, nebo Příďový vlečný závěs č.v. A 740 210 N, nebo Příďový vlečný závěs E 85, typové osvědčení LBA č. 60.230/1 Boční závěsy č.v. LN-0399 L (levý) a LN-0400 P (pravý) Bezpečnostní vlečný závěs Europa G 72 typové osvědčení LBA č. 60.230/2, nebo Bezpečnostní vlečný závěs Europa G 73 typové osvědčení LBA č. 60.230/2, nebo Bezpečnostní vlečný závěs Europa G 88 typové osvědčení LBA č. 60.230/2 6. Rychlosti: Max. přípustná rychlost v NE do výšky 2500 m MSL 253 km/h IAS 2500 až 3000 m MSL 245 km/h IAS 3000 až 4000 m MSL 230 km/h IAS 4000 až 5000 m MSL 215 km/h IAS 5000 až 6000 m MSL 201 km/h IAS 6000 až 7000 m MSL 187 km/h IAS 7000 až 8000 m MSL 174 km/h IAS 8000 až 9000 m MSL 161 km/h IAS 9000 až 10000 m MSL 150 km/h IAS Změna 8 9/16 2725-59

Rychlost obratů v A pro let v turbulenci v RA s vysunutými vztlak. klapkami v FE pro vlek navijákem v W pro aerovlek 7. Násobky zatížení: -2,5 g až +5 g pro hmotnost do 500 kg 3 g až +6 g pro hmotnost do 400 kg 145 km/h IAS 145 km/h IAS 110 km/h IAS 120 km/h IAS 140 km/h IAS 8. Hmotnosti: Maximální přípustná celková hmotnost 500 kg Maximální hmotnost nenosných částí 340 kg Prázdná hmotnost 306 kg+2% 9. Poloha těžiště: Krajní přední poloha za vztažnou rovinou 112 mm Krajní zadní poloha za vztažnou rovinou 300 mm 10. Vztažná rovina: Náběžná hrana křídla na kořenovém žebru. 11. Střední aerodynamická tětiva: 1,253 m 12. Nivelační rovina: Nivelační body trupu. 13. Pevnostní pojistky: Pevnost pro vlek navijáku i aerovlek max. 6230 N. 14. Minimální posádka: 1 15. Počet sedadel: 2 16. Výchylky kormidel: Výškové kormidlo nahoru 32 + 2 dolů 25 + 1 Směrové kormidlo vpravo i vlevo 30 + 1 Křidélka nahoru 34 + 2 dolů 13 + 2 Vztlakové klapky dolů 8 + 1 Vyvažovací ploška výškového kormidla nahoru 12 + 1 dolů 35 + 1 17. Kola a pneumatiky: Hlavní kolo s pneumatikou HP 4741-Z s pneumatikou 135 x 350. Záďové kolo A 751 201 N. 18. Jiná omezení: Kluzák je schválen pro denní lety VFR Změna 8 10/16 2725-59

IV. Podklady pro provoz a údržbu 1. Letová příručka: Do-L13A-1011.1 Do-L13A-1011.3 V němčině Do-L13A-1011.2 2. Provozně technická příručka: Do-L13A-1031.1 Do-L13A-1031.3 V němčině Do-L13A-1031.2 Wartung 2. Katalog náhradních dílů: : Do L13-2121.6 Do-L13-2121.6 V němčině Do-L13 2121.6 4. Příručka pro generální opravu Do-L13-3031.1 Do-L13-3031.3 5. Technický popis Do-L13A-1021.1 Letová příručka L 13A Flight Manual for the glider L 13A Flughandbuch fur das Segelflug L 13A Příručka pro obsluhu, údržbu a opravy kluzáku L 13A Technical Manual of the L 13A Sailplane Handbuch fur die Reparatur, Instandhaltung und des Segelflugzeuges L13A Kusovník větroně L 13 Blaník (C-A-N) Spare Parts Catalogue L 13 Blaník (C-A-N) Katalog der Bestandteile L-13 Blaník (C-A-N) Příručka pro generální opravu kluzáku L 13, L 13A Overhaul Manual for L 13, L 13A Gliders Technický popis kluzáku L 13A 6. Provozní pokyny pro vlečné závěsy V němčině a angličtině Provozní pokyny pro příďový vlečný závěs TOST Europa E 85 Provozní pokyny pro bezpečnostní závěs TOST Europa G 88 Provozní pokyny pro bezpečnostní závěs TOST Europa G 72 a Europa G 73 V. Doplňky 1. EASA vydala modelu L 13 A Blaník dne 12.8.2005 TC č. EASA.A.024. Změna 8 11/16 2725-59

Model L - 13 AC BLANÍK I. Všeobecně 1. Příloha číslo: 2725-59 2. Označení modelu: L - 13 AC BLANÍK 3. Kategorie: Akrobatická Lety v mracích 4. Držitel typového Aircraft Industries, a.s. osvědčení: Kunovice 1177 686 04 Kunovice Česká republika 5. Výrobce: od v.č. 988601 do v.č. 008606 LET, a.s. 686 04 Kunovice 1177 6. Datum podání žádosti: - 7. Datum schválení: 15.07.1999 v.č. 018901 od v.č. 028902 LETECKÉ ZÁVODY a.s. 686 04 Kunovice 1177 II. Předpisová základna 1. Požadavky letové způsobilosti: BCAR, Section E, vydaný 6.6.1966 2. Zvláštní podmínky: Příloha H Společných požadavků letové způsobilosti pro větroně a motorové větroně JAR-22 změna 5 z 28. října 1995 3. Výjimky: Žádné 4. Nálezy rovnocenné bezpečnosti: Žádné Změna 8 12/16 2725-59

III. Technický popis a provozní omezení 1. Definice modelu: Výkres A 500 020 N 2. Popis: Kluzák L 13 AC BLANÍK je celokovový samonosný hornoplošník. Křídlo je vybaveno vzdušnými brzdami typu DFS. Podvozek kluzáku je tvořen polozatahovacím podvozkovým kolem s mechanickou brzdou a ostruhovým kolem. Ocasní plochy jsou tvořeny dvěma polovinami stabilizátoru s výškovým kormidlem a svislou ocasní plochou tvořenou kýlem a směrovým kormidlem. V.č. 018901 a od v.č. 039102 jsou instalovány vnější dorazy křidélek, odlehčovací ploška levého křidélka, existuje možnost instalace nástavců křídel a kluzák je standardně vybaven záznamovým zařízením AMU-1B. 3. Vybavení: Minimální vybavení: 2 rychloměry, rozsah do 400 km/h 2 výškoměry 2 pětibodové bezpečnostní postroje (symetrické) 2 akcelerometry 2 záchranné padáky nebo zádové opěrky (tloušťka při stlačení asi 6 cm) 1 záznamové zařízení AMU-1B 4. Rozměry: Rozpětí: Délka: Výška: Plocha křídla: Štíhlost: 14,2 m bez nástavců křídel 16,2 m s nástavci křídel 8,4 m 2,09 m 17,44 m 2 bez nástavců křídel 19,15 m 2 s nástavci křídel 11,186 bez nástavců křídel 13,7 s nástavci křídel 5. Vlečné závěsy: Příďový vlečný závěs č.v. A 740 210 N, nebo Příďový vlečný závěs E 85, typové osvědčení LBA č. 60.230/1 Boční závěsy č.v. LN-0399 L (levý) a LN-0400 P (pravý) Bezpečnostní vlečný závěs Europa G 88 typové osvědčení LBA č. 60.230/2 Změna 8 13/16 2725-59

6. Rychlosti: Rychlosti kluzáku bez nástavců: v NE do výšky 2500 m MSL 230 km/h IAS 2500 až 3000 m MSL 223 km/h IAS 3000 až 4000 m MSL 209 km/h IAS 4000 až 5000 m MSL 195 km/h IAS 5000 až 6000 m MSL 182 km/h IAS 6000 až 7000 m MSL 170 km/h IAS 7000 až 8000 m MSL 158 km/h IAS 8000 až 9000 m MSL 147 km/h IAS 9000 až 10000 m MSL 136 km/h IAS Rychlost obratů v A 160 km/h IAS pro let v turbulenci v RA 160 km/h IAS pro vlek navijákem v W 120 km/h IAS pro aerovlek v T 150 km/h IAS 7. Násobky zatížení: -4 až 6,3 bez nástavců, sólo -4 až 5,5 bez nástavců, dvojí 2,5 až 5 s nástavci Rychlosti s nástavci: v NE do výšky 2500 m MSL 230 km/h IAS 2500 až 3000 m MSL 223 km/h IAS 3000 až 4000 m MSL 209 km/h IAS 4000 až 5000 m MSL 195 km/h IAS 5000 až 6000 m MSL 182 km/h IAS 6000 až 7000 m MSL 170 km/h IAS 7000 až 8000 m MSL 158 km/h IAS 8000 až 9000 m MSL 147 km/h IAS 9000 až 10000 m MSL 136 km/h IAS Rychlost obratů v A 150 km/h IAS pro let v turbulenci v RA 150 km/h IAS pro vlek navijákem v W 120 km/h IAS pro aerovlek v T 150 km/h IAS 8. Hmotnosti: Maximální přípustná celková hmotnost kluzáku bez nástavců kluzáku s nástavci Maximální hmotnost nenosných částí Prázdná hmotnost kluzáku bez nástavců kluzáku s nástavci 500 kg 510 kg 355 kg 305 kg+2% 315 kg+2% Změna 8 14/16 2725-59

9. Poloha těžiště: Krajní přední poloha za vztažnou rovinou 143 mm Krajní zadní poloha za vztažnou rovinou 337 mm 10. Vztažná rovina: Náběžná hrana křídla na kořenovém žebru. 11. Střední aerodynamická tětiva: 1,295 m bez nástavců křídel 1,2523 m s nástavci křídel 12. Nivelační rovina: Nivelační body trupu v horizontu. 13. Pevnostní pojistky: Pevnost pro vlek navijákem i aerovlek max. 6230 N. 14. Minimální posádka: 1 15. Počet sedadel: 2 16. Výchylky kormidel: Výškové kormidlo nahoru 32 + 2 dolů 27 + 1 Směrové kormidlo vpravo i vlevo 29 + 1 Křidélka nahoru 34 + 2 dolů 13 + 2 Odlehčovací ploška levého křidélka nahoru 20 ± 2 dolů 15 ± 2 Vyvažovací ploška výškového kormidla nahoru 12 + 1 dolů 35 + 1 17. Kola a pneumatiky: Hlavní kolo s pneumatikou HP 4741-Z s pneumatikou 135 x 350. Záďové kolo A 751 201 N. 18. Jiná omezení: Kluzák je schválen pro denní lety VFR Změna 8 15/16 2725-59

IV. Podklady pro provoz a údržbu 1. Letová příručka: do v.č. 008606 od v.č.028902 do 029101 Do-L13AC-1013.1 v.č. 018901 od v.č. 039102 Do-L13AC-1014.0 do v.č. 008606 od v.č.028902 do 029101 Do-L13AC-1013.3 od v.č. 018901 od v.č. 039102 Do-L13AC-1014.2 2. Provozně technická příručka: Do-L13AC-1032.1 Do-L13AC-1032.3 3. Katalog náhradních dílů: Do-L13AC-2051.0 Do-L13AC-2051.0 4. Záznamník provozu: Do-L13AC.1015.02 Do-L13AC.1015.02 Letová příručka L 13 AC Blaník Letová příručka L 13 AC Blaník Sailplane Flight Manual L 13AC Blaník Sailplane Flight Manual L 13AC Blaník Provozně technická příručka kluzáku L 13 AC Maintenance Manual for the Sailplane L 13 AC Katalog dílů a montážních jednotek kluzáku L-13AC Blaník(C/A) Illustrated parts catalogue for the sailplane L 13 AC Blaník(C/A) L 13AC Blanik Záznamník provozu kluzáku (C/A) L 13 AC Blanik Sailplane operation book of records (C/A) 7. Provozní pokyny pro vlečné závěsy V němčině a angličtině Provozní pokyny pro příďový vlečný závěs TOST Europa E 85 Provozní pokyny pro bezpečnostní závěs TOST Europa G 88 V. Doplňky 1. EASA vydala modelu L - 13 AC BLANÍK dne 4.2.2005 TC č. EASA.A.024. Změna 8 16/16 2725-59