ULL KONSTRUKCE LETADEL. Leoš Liška
|
|
- Alois Vítek
- před 6 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 ULL KONSTRUKCE LETADEL Leoš Liška
2 Osnova 0) Konstrukce letadel 1) Materiály konstrukce ULL. 2) Požadavky na kvalitu materiálů pro stavbu ULL 3) Druhy namáhání jednotlivých částí konstrukce ULL. 4) Únava materiálu a opotřebení hlavních částí konstrukce. 5) Užití druhů materiálu v konstrukci ULL, výhody, nevýhody. 6) Druhy přistávacích zařízení a jejich konstrukce. 7) Palivové systémy, funkce, provedení a jejich části. 8) Plnění ULL palivem a bezpečnostní opatření. 9) Elektroinstalace v ULL. 10) Průkazy a zkoušky pevnosti, používané při stavbě ULL v LAA ČR. 11) Stavební dozor při stavbě ULL v LAA ČR. 12) Rozsah dokumentace pro stavbu jednotlivého ULL a pro jeho provoz. 13) Druhy průkazů způsobilosti, vydávané rejstříkem LAA ČR, jejich prodlužování a ztráta platnosti. 14) Použití hydraulických systémů, základní princip činnosti. 15) Motorová zkouška, manipulace s ULL, demontáž a montáž, parkování, kotvení.
3 Rozdělení letadel Letadla Lehčí než vzduch Těžší než vzduch Bezmotorová Motorová S rotujícími nosnými plochami S pevnými nosnými plochami
4 Rozdělení letadel Počet nosných ploch Jednoplošníky, dvouplošníky Poloha křídla vůči trupu Dolno, středo, hornoplošníky Tvaru křídla Přímé, šípovité, trojúhelníkové, proměnná geometrie Uspořádání trupu Jedno, dvoutrupová, samokřídla Počet motorů Jedno, dvou, vícemotorová Kompozice letadla Klasická vodorovné ocasní plochy a kýl vzadu na trupu Kachna - vodorovné plochy před křídlem a kýl v zadu
5 Drak letadla Nosná soustava (křídla), Trup část draku letadla sloužící hlavně ke spojení jednotlivých částí draku a k umístění posádky, cestujících, nákladu, výstroje popř. hnací jednotky Ocasní plochy vodorovné i svislé plochy zpravidla na konci trupu, jak nepohyblivé, tak i pohyblivé (kormidla), stabilizující letadlo podélně i směrově, umožňující jeho podélné a směrové řízení Řízení soustava prvků řízení umožňující přenos řídící činnosti z řídidel na řídící orgány Přistávací zařízení část letadla umožňující vzlet, přistání a pojíždění Do draku nepatří pohonné jednotky a jejich příslušenství, výstroj a instalace
6 Popis částí letadla odtoková hrana koncový oblouk přistávací klapky křidélka stabilizátor výškové kormidlo kýl směrové kormidlo křídlo náběžná hrana čelní štítek kabiny přední podvozek trup hlavní podvozek
7 Konstrukce letadla Nosníková Nosníky, žebra, nenosný potah (např. plátno) Hlavními nosnými členy přenášejícími ohyb u nosníkových křídel jsou nosníky Poloskořepinová konstrukce sestávající z nosného potahu, zesíleného podélnými, popř. příčnými výztuhami Skořepinová Veškeré síly přenáší potah
8 Křídlo Křídlo konstrukce nosníkové a poloskořepinové: Nosníky jeden, dva, více mnohokomorová konstrukce Hlavní nosný článek přenášející ohyb Torzní skříň Žebra Přenáší kroutící momenty a smykové síly Nosný potah a stojiny nosníků přenáší zatížení z potahu na nosnou konstrukci a v některých případech může zavádět do konstrukce osamělé síly Samonosné křídlo - bez vnějších vzpěr
9 Křídlo Klapky Nosník Křidélko Palivová nádrž Potah Žebra Vzpěry Koncový oblouk aerospaceengineeringblog.com
10 Křídlo Potah Přijímá zatížení od tlakových změn na povrchu křídla tvoří vnější povrch křídla s nejmenšími odchylkami od teoretických tvarů Nosníková konstrukce má nenosný potah Poloskořepinová má částečně nosný potah Skořepinová konstrukce nosný potah Závěsná kování Skořepinová konstrukce
11 Křídlo Učebnice pilota 2013
12 Prostředky zvýšení vztlaku Učebnice pilota 2013
13 Trup Spojuje všechny prvky letadla Místo pro posádku Potah trupu nosný a nenosný Přenáší krut a ohyb od ocasních ploch Centroplán část křídla pevně spojená s trupem Příhradový trup je vytvořený prostorovou prutovinovou soustavou potaženou většinou nenosným potahem
14 Trup - konstrukce Učebnice pilota 2013
15 Trup - konstrukce Učebnice pilota 2013
16 Ocasní plochy Základní prostředky stability a řiditelnosti klasického letadla Vodorovná ocasní plocha Svislá ocasní plocha Tvary Klasické Do V Do T Kachna en.wikipedia.org
17 Řídící plochy Křidélka Diferencovaná křidélka jiná výchylka nahoru a jiná dolu Páka řízení vpravo - vlevo Výškové kormidlo (výškovka) Plovoucí stabilizátor Páka řízení dopředu - dozadu Směrové kormidlo (směrovka) Nožní řízení
18 Řídící plochy - odlehčení Odlehčení zmenšuje síly v řízení Aerodynamické Rohové Osové
19 Řídící plochy - vyvážení Odlehčovací ploška Vychyluje se v opačném smyslu Snižuje závěsový moment Pevná odlehčovací ploška k odstranění nežádoucí tíživosti a aerodynamické nesymetrie Učebnice pilota 2013
20 Řídící plochy - vyvážení Vyvažovací plošky ploška na odtokové hraně kormidla, která slouží k vyvážení ustáleného režimu letu Vyvažovací ploška na výškovce je vychýlena nahoru ovladač těžký na hlavu
21 Řízení Přenáší pohyby řídící páky a nožního řízení na řídící plochy Složení: Řídící páka Pedály směrového řízení Táhla řízení, úhlové páky Lanka, napínáky, kladky Druhy Tuhé - pomocí pák a táhel Lanové lanka, kladky, napínáky
22 Přistávací zařízení Rozdělení Příďový podvozek Hlavní podvozek umístěn za těžištěm Ostruhového typu nízká hmotnost a nízký aerodynamický odpor Plovákový Zatahovací en.wikipedia.org
23 Přistávací zařízení Požadavky Stabilita a ovladatelnost na zemi Malý čelní odpor Pevnost Pohlcení třecích sil při brzdění Pohlcení nárazů při přistání a pojíždění Konstrukce S pružinovou nohou Výkyvná poloosa, kolo, tlumič Tlumič přejímá většinu kinetické energie nárazů při vzletu, přistání a pojíždění Zatahovací podvozek
24 Přistávací zařízení Uchycení do: Trupu Křídel Podvozková noha Tlumič Hydropneumatický, gumový svazek Podvozková kola Brzdy Diskové, kotoučové Pedály na nohou, ruční brzda
25 Plnění palivem Protipožární prostředky Zákaz kouření Vypnuta palubní síť mimo signalizace a čerpání paliva Letadlo a cisterna budou ukostřeny Vypnutý motor V případě přeplnění nesmí zatékat přebytečné palivo do trupu
26 Elektrická soustava Zdroje elektrické energie Akumulátor Alternátor Rozvod elektrické energie Pojistky Vypínače Kontrola Indikace napětí a proudu Dobíjení baterie
27 Hydraulická instalace Zřídka na ULL Ovládání podvozku Pumpa většinou elektrická Elektrické ovládání ventilů Speciální hydraulická kapalina vencircuit.blogspot.com
28 Vybavení kabiny Sedačky Pásy Překryt kabiny Spínače a pojistky Ovládání klapek Ovládání motoru
29 Materiály pro konstrukci letadel Dřevo smrk, borovice Kov Hliníkové slitiny Ocel závěsná kování, podvozky, čepy, šrouby, pružiny Hořčíkové slitiny Titan Kompozitní materiály Vlákninová výztuž tkanina nebo stejnosměrná skleněná vlákna, nebo vlákna z jiných, k tomu určených, materiálů Pojivo Výroba kompozitů Při zvýšení teploty kompozitů se sníží jejich pevnost Světlé odstíny povrchových barev Sendvič konstrukční prvek sestávající se ze dvou desek spojených lehkou výplní (voštinovou, pěnovou apod.) Lepidla Pouze schválená
30 Únava materiálu Provozní Motor Pravidelné kontroly podle příručky nejlépe letecký mechanik Olej kontrola a pravidelná výměna Baterie Podvozek Pneumatiky správné nahuštění Ložiska Brzdy destičky, disky, kapalina Podvozkové nohy praskliny Drak Namáhání při přistání a vzletu Namáhání v turbulenci Dobová Stárnutí pryže
31 Hmotnost letadla a těžiště Hmotnost prázdného letadla hmotnost vystrojeného letadla bez posádky, bez přepravovaného nákladu a bez provozních látek Maximální vzletová hmotnost největší hmotnost, při které letadlo vyhovuje předpisům způsobilosti pro vzlet Minimální hmotnost pilota Vliv na centráž letadla
32 Hmotnost letadla a těžiště Poloha těžiště centráž Základní předpoklad bezpečnosti letu V rozsahu provozní příručky Vliv na stabilitu a ovladatelnost Nedodržení zhoršuje zásadně vlastnosti letadla Přední centráž neúměrně zvětšují síly v řízení při vzletu i přistání délka vzletu se prodlužuje Zadní centráž výrazně zhoršuje stabilita letounu
33 Provozní štítky 307
34 Zatížení konstrukce Statické zatížené velikost se s časem nemění nebo se mění poměrně pomalu Dynamické zatížení velikost se mění s časem rychle vertikální poryvy vzduchu zatížení od manévrů a obratů zatížení od sil při vzletu a přistání Násobek zatížení poměr udávající kolikrát je vztlak letadla v daném časovém okamžiku větší než jeho tíha
35 Zatížení konstrukce Obálka poryvů hodnoty poryvových násobků vynesené v závislosti na rychlosti Obálka obratů vymezuje oblast možných a dovolených provozních násobků při dané rychlosti letu Při maximálním provozním zatížení musí správně fungovat všechny části letadla
36 Doklady letadla Technický průkaz Výrobce Výrobní číslo Poznávací značka Originál na palubě letadla Platí maximálně 2 roky Prodloužení inspektor technik Pojistný certifikát
37 Údržba letadla Souhrn činností zajišťujících zachování způsobilosti v leteckém provozu systémem prohlídek, ošetření a oprav Provedení údržby je podmínkou pro letovou způsobilost jednoznačné, prokazatelné a závazné záznamy o závadách (poruchách) a poškozeních a o jejich odstranění provedených opravách i splnění požadavků závazných bulletinů a příkazů k zachování letové způsobilosti Každá závada musí být odstraněna před zahájením dalšího letu Palubní deník Průběžně záznamy inkoustem nebo popisovací tužkou dle pokynů v záhlaví palubního deníku Za údržbu odpovídá majitel
38 Provozní režimy a omezení Štítky v kabině v zorném poli pilota Rychlosti Va maximální provozní Výchylka řízení do 1/3 maximální výchylky Vr Vs Vso Vne rychlost rotace zvednutí předního kola pádová rychlost bez klapek pádová rychlost s klapkami nepřekročitelná rychlost Barevné značení rychloměru Provozní násobek (přetížení) +4, -2 Stoupavost Min 1,5 m/s
39 Manipulace s letadlem, parkování, kotvení DO NOT PUSH Klapky, řídící plochy, měkké povrchy Ojátko Stísněné prostory více lidí Špalky Kotvení venku
40 Spouštění a vypínání motoru Spouštění Provedení všech důležitých úkonů Vypnuta avionika Zapnuta světla něco se děje Prostor vrtule volnost prostoru Pozor na lidi, děti, psi a pod poučit lidi Pomoc další osoby Parametry motoru po spuštění Vypínání Provedení všech důležitých úkonů Nejdříve vypnout avioniku Chvíli na volnoběhu Po dotočení vrtule vysednout
41 Motorová zkouška a provoz Motorová zkouška Ověření spolehlivosti motoru před vzletem Zahřívání 2000 RPM Parametry motoru Tlak a teplota oleje Teplota hlav válců Dobíjení práce alternátoru Kontrola magnet 4000 RMP Na volnoběhu a na stanovených otáčkách Provozní parametry motoru Příručka pro piloty
42 Průkaz způsobilosti a jeho prodlužování Typový průkaz UL Výrobce nebo dovozce více jak 3 kusů jednoho typu Technický průkaz UL typ P SLZ mající typový průkaz Platnost 2 roky, pak technická prohlídka
43 Technická dokumentace SLZ Doklady letové způsobilosti Technický průkaz Z, P nebo A Provozní a technická dokumentace obsahuje informace a pokyny nutné pro zajištění bezpečného provozu, umožňuje vedení záznamů o provozu, údržbě a opravách Zahrnuje tyto dokumenty letová a provozní příručka, která obsahuje: údaje o letounu, technický popis, provozní postupy a omezení, pokyny pro obsluhu, údržbu a opravy. dokumentace o provozu a údržbě (letadlová kniha), která umožňuje vedení záznamů o provozu, pokyny k údržbě, opravách a změnách.
44 Stavba ULL svépomocí
45 Stavba ULL svépomocí
46 Stavba ULL svépomocí
STABILIZAČNÍ PLOCHY A KORMIDLA - I
STABILIZAČNÍ PLOCHY A KORMIDLA - I Stabilizační plocha pomocná vztlaková plocha, která stabilizuje letový režim ("vhodné letové vlastnosti při odchylkách z ustáleného letového režimu) Stabilita: vznik
TECHNICKÁ ZPRÁVA SLZ. SPITFIRE Mk XIV MINI
TECHNICKÁ ZPRÁVA SLZ SPITFIRE Mk XIV MINI Předkládá: Datum: 17.9.2012 Podpis: Označení typu: SPITFIRE Mk XIV MINI Předpis: Stavba byla zahájena 17.09.2012. Letoun je polomaketa stíhačky 2. Sv. války Supermarine
Zdeněk Teplý Husova 1559 666 01 TIŠNOV
TECHNICKÁ ZPRÁVA SLZ FW 190 MINI OK-NUI31 Předkládá: Zdeněk Teplý Husova 1559 666 01 TIŠNOV Datum: 29.05.2009 Podpis: Označení typu: FW 190 MINI Předpis: Stavba byla zahájena 01.10.2006. Letoun je polomaketa
L13/001 P Zvětšení vůle mezi lemem koncového žebra křidél- 1. - 2. serie ka a táhlem řízení pro max. vychýlení křidélka nahoru.
PŘEHLED BULLETINŮ VYDANÝCH PRO KLUZÁKY L 13 ----------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------- P - provozní I - informační Z -
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 89-02 Změna č. 6 LETECKÉ ZÁVODY a.s. L 23 SUPER-BLANÍK 15.03.2002 PŘÍLOHA K TYPOVÉMU OSVĚDČENÍ č. 89-02 Tato příloha, která je součástí Typového osvědčení č. 89-02
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 89-02 Změna č. 7 Aircraft Industries, a.s.. L 23 SUPER-BLANÍK 05.09.2005 PŘÍLOHA K TYPOVÉMU OSVĚDČENÍ č. 89-02 Tato příloha, která je součástí Typového osvědčení
Technologie a řízení letecké dopravy: 6. Základní konstrukce letounů
Technologie a řízení letecké dopravy: 6. Základní konstrukce letounů Metodický koncept k efektivní podpoře klíčových odborných kompetencí s využitím cizího jazyka ATCZ62 - CLIL jako výuková strategie na
M114 Aerodynamika, konstrukce a systémy letounů (RB1)
M114 Aerodynamika, konstrukce a systémy letounů (RB1) úroveň 114.1 Teorie letu (11.1) 114.1a Aerodynamika letounu a řízení letu Činnost a účinek řízení: příčného náklonu křidélka a spoilery; podélného
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 1622/58 Změna 4 Schempp-Hirth výroba letadel L - 40 20.09.2004 PŘÍLOHA K TYPOVÉMU OSVĚDČENÍ č. 1622/58 Tato příloha, která je součástí Typového osvědčení č. 1622/58
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 98-03 Změna 3 HPH spol. s r.o. Glasflügel 304 CZ Glasflügel 304 CZ - 17 Glasflügel 304 C 15.07.2005 PŘÍLOHA K TYPOVÉMU OSVĚDČENÍ č. 98-03 Tato příloha, která je
Úřad pro civilní letectví České republiky
TCDS 27323-1958 L 60 Strana 1 z 17 Úřad pro civilní letectví České republiky ÚCL Příloha k Typovému osvědčení L 60 Držitel Typového osvědčení: EVEKTOR, spol. s r.o. Letecká 1008 686 04 Kunovice Výrobce:
KONSTRUKCE KŘÍDLA - I
Konstrukční prvky KONSTRUKCE KŘÍDLA - I - Podélné nosné prvky (podélný nosný systém) nosníky, podélné výztuhy - Příčné nosné prvky žebra - Potah - Závěsy, spojovací kování Nosníky přenos zatížení ohybové
I. Všeobecně IČ
Číslo typového průkazu: ULL 03 / 2009 Držitel typ.osvědčení: Od 30.11.2016: CARBON DESIGN s. r. o. Hradecká 315, Pražské předměstí 551 01 Jaroměř Typ SLZ : FM250 Vampire Datum vydání přílohy : 28.09.2010
Úřad pro civilní letectví České republiky
TCDS 27323-1958 L 60 Strana 1 z 17 Úřad pro civilní letectví České republiky ÚCL Příloha k Typovému osvědčení L 60 Držitel Typového osvědčení: EVEKTOR, spol. s r.o. Letecká 1008 686 04 Kunovice Výrobce:
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 77-01 Změna č. 9 MORAVAN-AEROPLANES a.s. Z 50 L Z 50 LA Z 50 LS Z 50 M Z 50 LX 11.04.2007 PŘÍLOHA K TYPOVÉMU OSVĚDČENÍ č. 77-01 Tato příloha, která je součástí
PŘEHLED BULLETINŮ VYDANÝCH PRO KLUZÁKY L 13
Pozn.: Dřívější označení typu PROVOZNÍ se mění na ZÁVAZNÝ. PŘEHLED BULLETINŮ VYDANÝCH PRO KLUZÁKY L 13 Číslo Typ Obsah Platnost L13/001a UH-L13-NZ2 Vůle mezi lemem koncového žebra křidélka a táhlem řízení
Tématické okruhy teoretických zkoušek Part 66 1 Modul 11B Aerodynamika, konstrukce a systémy pístových letounů
Tématické okruhy teoretických zkoušek Part 66 1 11.1 Teorie letu 11.1.1 Aerodynamika letounu a řízení letu 1 2 - Činnost a účinek: - řízení příčného náklonu: křidélka a spoilery; - řízení podélného sklonu:
TL 2000 Sting Sport Ilustrovaný katalog náhradních dílů ILUSTROVANÝ KATALOG NÁHRADNÍCH DÍLŮ TL 2000. Sting Sport
ILUSTROVANÝ KATALOG NÁHRADNÍCH DÍLŮ TL 2000 Sting Sport Číslování kapitol k a p i t o l a - 0 1 - k a p i t o l a - 0 2 - k a p i t o l a - 0 3 - k a p i t o l a - 0 4 - k a p i t o l a - 0 5 - k a p i
PŘEHLED BULLETINŮ VYDANÝCH PRO VĚTRONĚ L-13
Pozn.: Dřívější označení typu PROVOZNÍ se mění na ZÁVAZNÝ. Číslo Typ Obsah Platnost L13/001a UH-L13-NZ2 provozní Vůle mezi lemem koncového žebra křidélka a táhlem řízení pro max. vychýlení křidélka nahoru.
Doc. Ing. Svatomír Slavík, CSc.. Fakulta strojní - ČVUT v Praze Ústav letadlové techniky
Letecké konstrukce a materiály Adresa: Karlovo náměstí 13, 121 35, Praha 2 telefon: (+420) 224 357 227 e-mail: Svatomir.Slavik@fs.cvut.cz Doc. Ing. Svatomír Slavík, CSc.. Fakulta strojní - ČVUT v Praze
Přijímací odborná zkouška pro NMgr studium 2015 Letecká a raketová technika Modul Letecká technika
Přijímací odborná zkouška pro NMgr studium 2015 Letecká a raketová technika Modul Letecká technika Číslo Otázka otázky 1. Kritickým stavem při proudění stlačitelné tekutiny je označován stav, kdy rychlost
ULL 1 AERODYNAMIKA A MECHANIKA LETU. Leoš Liška
ULL 1 AERODYNAMIKA A MECHANIKA LETU Leoš Liška Obsah 1) Vznik aerodynamických sil při obtékání těles. 2) Proudění laminární a turbulentní. 3) Rovnice kontinuity, Bernouliho rovnice, statický, dynamický
A0M36BEP Přednáška 4 Základy letadlové techniky
A0M36BEP Přednáška 4 Základy letadlové techniky Ivan Jeřábek Ústav letadlové techniky FS ČVUT {jerab@aerospace.fsik.cvut.cz} 10. března 2014 Základy letadlové techniky - Konstrukce Základy letadlové techniky
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 74-01 Změna č. 5 MORAVAN-AEROPLANES a.s. Z 726 Z 726 K 11.04.2007 PŘÍLOHA K TYPOVÉMU OSVĚDČENÍ č. č. 74-01 Tato příloha, která je součástí Typového osvědčení č.
Úřad pro civilní letectví České republiky
TCDS 6877/56 Aero 145 Strana 1 of 6 Úřad pro civilní letectví České republiky ÚCL Příloha k Typovému osvědčení Aero 145 Držitel Typového osvědčení: Aircraft Industries, a.s Kunovice 1177 686 04 Kunovice
Úřad pro civilní letectví České republiky
TCDS 4-4091-1956 Super Aero 45 Strana 1 of 6 Úřad pro civilní letectví České republiky ÚCL Příloha k Typovému osvědčení Super Aero 45 Držitel Typového osvědčení: Aircraft Industries, a.s Kunovice 1177
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 6 208/60 Změna 4 Aircraft Industries, a.s L 200 A 05.09.2005 PŘÍLOHA K TYPOVÉMU OSVĚDČENÍ č. 6 208/60 Tato příloha, která je součástí Typového osvědčení č. 6 208/60
Úřad pro civilní letectví České republiky
TCDS 92-01 L 13 SL Vivat Strana 1 z 12 Úřad pro civilní letectví České republiky ÚCL Příloha k Typovému osvědčení L 13 SL Vivat Držitel Typového osvědčení: EVEKTOR, spol. s r.o. Letecká 1008 CZECH REPUBLIC
Příloha I. Předpisu ZL 2. od 31.3.2016 Požadavky na pomocnou pohonnou jednotku = pomocný motor (zkratka PM) k závěsnému kluzáku. A. Všeobecně. 1. Vymezení Závěsného kluzáku s pomocnou pohonnou jednotkou
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 2725-59 Změna 8 Aircraft industries, a.s. L - 13 "BLANÍK" L 13 A Blaník L - 13 AC BLANÍK 05.09.2005 PŘÍLOHA K TYPOVÉMU OSVĚDČENÍ č. 2725-59 Tato příloha, která
Letadla. 1. Rozdělení letadel - základní pojmy
Letadla Přehled použitých zkratek SPL - soukromý pilot letounů OPL - obchodní pilot letounů DPL - dopravní pilot letounů SPV - soukromý pilot vrtulníků OPV - obchodní pilot vrtulníků DPV - dopravní pilot
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 2417/59 Změna 7 MORAVAN AEROPLANES a.s. Z 326 Z 526 Z 326 M Z 526 M 11.04.2007 PŘÍLOHA K TYPOVÉMU OSVĚDČENÍ č. 2417/59 Tato příloha, která je součástí Typového
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 94-08 Změna 5 MORAVAN-AEROPLANES a.s. Z 143 L Z 143 LSi 15.07.2005 PŘÍLOHA K TYPOVÉMU OSVĚDČENÍ č. č. 94-08 Tato příloha, která je součástí Typového osvědčení
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 92-03 Změna 4 Moravan Aeroplanes a.s. Z 242 L 15.07.2005 PŘÍLOHA K TYPOVÉMU OSVĚDČENÍ č. 92-03 Tato příloha, která je součástí Typového osvědčení č. 92-03 uvádí
Excellent. Ultralehký letoun Excellent je určen zejména pro rekreační, turistické létání a výuku létání s omezením na neakrobatický provoz.
Určení a stručný technický popis 1. Určení Ultralehký letoun Excellent je určen zejména pro rekreační, turistické létání a výuku létání s omezením na neakrobatický provoz. Excellent konstrukčně vychází
Úřad pro civilní letectví České republiky
TCDS 82-01 L 13 SW Vivat Strana 1 z 13 Úřad pro civilní letectví České republiky ÚCL Příloha k Typovému osvědčení L 13 SW Vivat Držitel Typového osvědčení: EVEKTOR, spol. s r.o. Letecká 1008 CZECH REPUBLIC
Tématické okruhy teoretických zkoušek Part 66 1 Modul 11B Aerodynamika, konstrukce a systémy pístových letounů
Tématické okruhy teoretických zkoušek Part 66 1 11.1 Teorie letu 11.1.1 Aerodynamika letounu a řízení letu 1 2 - Činnost a účinek: - řízení příčného náklonu: křidélka a spoilery; - řízení podélného sklonu:
ZÁVAZNÝ BULLETIN č. EV a SPORTSTAR 011 a
Vydává ZÁVAZNÝ BULLETIN č. EV 97 011 a SPORTSTAR 011 a 1. TÝKÁ SE : Všech letounů EV-97 EUROSTAR, které dosáhly celkový nálet 2000 hodin a SportStar, které dosáhly celkový nálet 3000 hodin. 2. DŮVOD :
LETADLOVÁ TECHNIKA, KLUZÁKY - MATERIÁLY
LETADLOVÁ TECHNIKA, KLUZÁKY - MATERIÁLY ČVUT Praha Fakulta dopravní Ústav letecké dopravy Ing. Martin Novák, Ph.D. novakm@fd.cvut.cz Obsah Obecné rozdělení Konstrukce křídla Konstrukce trupu Kabina Stabilizační
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 62 001 - L 200 D Změna 3 Aircraft Industries, a.s.. L 200 D 05.09.2005 PŘÍLOHA K TYPOVÉMU OSVĚDČENÍ č. 62 001 - L 200 D Tato příloha, která je součástí Typového
Základy letadlové techniky Ivan Jeřábek
Základy letadlové techniky Ivan Jeřábek Ústav letadlové techniky FS ČVUT Základy letadlové techniky Základy letadlové techniky - Konstrukce Zatížení letounu, násobek, letová obálka, provozní a početní
Mechanika letu. Tomáš Kostroun
Mechanika letu Tomáš Kostroun Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup Dolet Letové vlastnosti Stabilita letu Řiditelnost Letadlová soustava Letové výkony větroně Minimální rychlost Maximální
Tématické okruhy teoretických zkoušek Part 66 1 Modul 11A Aerodynamika, konstrukce a systémy turbínových letounů
Tématické okruhy teoretických zkoušek Part 66 1 11.1 Teorie letu 11.1.1 Aerodynamika letounu a řízení letu 1 2 - Činnost a účinek: - řízení příčného náklonu: křidélka a spoilery; - řízení podélného sklonu:
ZATÍŽENÍ KŘÍDLA - I. Rozdělení zatížení. Aerodynamické zatížení vztlakových ploch
ZATÍŽENÍ KŘÍDLA - I Rozdělení zatížení - Letová a pozemní letová = aerodyn.síly, hmotové síly (tíha + setrvačné síly), tah pohon. jednotky + speciální zatížení (střet s ptákem, pozemní = aerodyn. síly,
LA 2. Postupy LAA ČR pro ověřování letové způsobilosti SLZ
Znění ze dne: 29. 6. 2007 LA 1 ÚVOD - str. 1 Organizační systém a postupy k zajišťování vymezených činností LAA ČR při správě SLZ LA 2 Postupy LAA ČR pro ověřování letové způsobilosti SLZ Na základě pověření
PORADNÍ OBĚŽNÍK PO/TI L8/A.2.7.6.A
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÁ REPUBLIKA 160 08 PRAHA 6 letiště Ruzyně Vydáno dne: PORADNÍ OBĚŽNÍK PO/TI L8/A.2.7.6.A Způsobilost individuálně postaveného letadla a jeho součástí. Ing. Pavel M a t o u
Přijímací odborná zkouška pro MgN studium AR 2016/2017 Letecká a raketová technika Modul Letecká technika
Přijímací odborná zkouška pro MgN studium AR 2016/2017 Letecká a raketová technika Modul Letecká technika Číslo Otázka otázky 1. Kritickým stavem při proudění stlačitelné tekutiny je označován stav, kdy
L-200 MORAVA NORMÁLNÍ ÚKONY
L-200 MORAVA NORMÁLNÍ ÚKONY 1. Při vstupu do kabiny před spuštěním motorů Hlavní ovládání podvozku - neutrál, zajištěno nouzové vysunutí podvozku neutrál parkovací brzda zabržděno, zajištěno seřídit sedadlo
Letecké kompozitové konstrukce. Kompozitové konstrukce letadel v ČR
Letecké kompozitové konstrukce Kompozitové konstrukce letadel v ČR Rok 1957 větroň Phoenix První použití kompozitů na primární konstrukci sportovního letadla Použití skleněných kompozitů 1 Větroně VSO-10
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 72-04 Změna 4 MORAVAN-AEROPLANES a.s. Z 526 AFS Z 526 AFS-V 11.04.2007 PŘÍLOHA K TYPOVÉMU OSVĚDČENÍ č. č. 72-04 Tato příloha, která je součástí Typového osvědčení
Studijní program: B 3710 Technika a technologie v dopravě a spojích. Obor 3708R033 TUL Technologie údržby letadel
TÉMATICKÉ OKRUHY KE STÁTNÍM ZÁVĚREČNÝM ZKOUŠKÁM BAKALÁŘSKÉHO STUDIA (pro studenty ČVUT v Praze Fakulty dopravní se zahájením studia nejpozději v akademickém roce 2014 2015) Studijní program: B 3710 Technika
Úřad pro civilní letectví České republiky
TCDS 70-01 L 13 J Strana 1 z 8 Úřad pro civilní letectví České republiky ÚCL Příloha k Typovému osvědčení L 13 J Držitel Typového osvědčení: Aircraft Industries, a.s Kunovice 1177 686 04 Kunovice Výrobce:
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 80-01 Změna 5 MORAVAN-AEROPLANES a.s. Z 142 Z 142 C 10.04.2007 PŘÍLOHA K TYPOVÉMU OSVĚDČENÍ č. 80-01 Tato příloha, která je součástí Typového osvědčení č. 80-01
Postupy LAA ČR pro ověřování letové způsobilosti SLZ
Znění ze dne: 29. 6. 2007 LA 1 ÚVOD - str. 1 Organizační systém a postupy k zajišťování vymezených činností LAA ČR při správě SLZ LA 2 Postupy LAA ČR pro ověřování letové způsobilosti SLZ Na základě pověření
Studijní program: B 3710 Technika a technologie v dopravě a spojích. Obor 3708R033 TUL Technologie údržby letadel
TÉMATICKÉ OKRUHY KE STÁTNÍM ZÁVĚREČNÝM ZKOUŠKÁM BAKALÁŘSKÉHO STUDIA (pro studenty ČVUT v Praze Fakulty dopravní se zahájením studia v akademickém roce 2015 2016 a později) Studijní program: B 3710 Technika
ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborně technickém zjišťování příčin letecké nehody. letounu M-18 Dromader, pozn.zn. OK-TGR. 2 km NW Lomnice nad Popelkou
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 243/04/ZZ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborně technickém zjišťování příčin letecké nehody letounu M-18 Dromader,
1 VÝTAHY Výtah je strojní zařízeni, které slouží k svislé (někdy i šikmé) dopravě osob nebo nákladu mezi dvěma nebo několika místy.
1 VÝTAHY Výtah je strojní zařízeni, které slouží k svislé (někdy i šikmé) dopravě osob nebo nákladu mezi dvěma nebo několika místy. Výtahy pracuji přerušovaně nebo plynule. Nastupování osob do výtahů nebo
1 VÝTAHY Výtah je strojní zařízeni, které slouží k svislé (někdy i šikmé) dopravě osob nebo nákladu mezi dvěma nebo několika místy.
1 VÝTAHY Výtah je strojní zařízeni, které slouží k svislé (někdy i šikmé) dopravě osob nebo nákladu mezi dvěma nebo několika místy. Výtahy pracuji přerušovaně nebo plynule. Nastupování osob do výtahů nebo
0. Předletová kontrola : postupovat jako u ostatních letounů této kategorie +
LETOVÉ POSTUPY PRO VL-3 NORMÁLNÍ ÚKONY 0. Předletová kontrola : postupovat jako u ostatních letounů této kategorie + - stav a uchycení kompozitových krytů kol hlavního podvozku - stav a uchycení hydraulických
UL 2 Část I. Požadavky letové způsobilosti SLZ Ultralehké letouny řízené aerodynamicky. Vydání
UL 2 Část I. Požadavky letové způsobilosti SLZ Ultralehké letouny řízené aerodynamicky Vydání 1. 2019 Na základě pověření Ministerstvem dopravy ČR vydala Letecká amatérská asociace ČR, Ke Kablu 289, 102
Koncepce vozu OBSAH DOKUMENTU
K o n c e p c e v o z u OBSAH DOKUMENTU 1 Úvod...3 2 Základní technické údaje...3 3 Koncepce vozu...4 3.1 Podvozek...4 3.1.1 Rám...4 3.1.2 Zavěšení...4 3.1.3 Brzdy...4 3.1.4 Ráfky...4 3.1.5 Pneumatiky...4
P96 Golf 100. Rozměry výška - 2.30 m délka - 6.40 m rozpětí - 8.4 m vzdálenost konců vrtule od povrchu země cca 32 cm
P96 Golf 100 Rozměry výška - 2.30 m délka - 6.40 m rozpětí - 8.4 m vzdálenost konců vrtule od povrchu země cca 32 cm Palivo - používat pouze - NATURAL 95,98 - SUPER 96 pouze při používání minerálního motorového
Výukový materiál zpracovaný v rámci operačního programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost
Výukový materiál zpracovaný v rámci operačního programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost Registrační číslo: CZ.1.07/1. 5.00/34.0084 Šablona: III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Sada:
Znění ze dne:30/06/2011 ELSA - D. Doplněk. k Předpisům SLZ upravující podmínky pro ELSA
ELSA - D Doplněk k Předpisům SLZ upravující podmínky pro ELSA Na základě pověření MD OCL vydala Letecká amatérská asociace ČR Ke Kablu 289, 102 00. Praha 10 strana 1 z 7 ZMĚNOVÝ LIST Datum vydání změny
Č.j.:100/04/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.:100/04/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin Letecké nehody letadla ULLa Kosák 3
CERTIFIKAČNÍ SPECIFIKACE PRO VELMI LEHKÉ LETOUNY
Konsolidované znění Evropská agentura pro bezpečnost letectví CERTIFIKAČNÍ SPECIFIKACE PRO VELMI LEHKÉ LETOUNY CS-VLA Ve znění: Změna Datum účinnosti Rozhodnutí výkonného ředitele č. 2003/18/RM ze dne
P92 Echo Classic 80. Rozměry výška - 2.50 m délka - 6.30 m rozpětí - 9.6 m vzdálenost konců vrtule od povrchu země cca 36 cm
P92 Echo Classic 80 Rozměry výška - 2.50 m délka - 6.30 m rozpětí - 9.6 m vzdálenost konců vrtule od povrchu země cca 36 cm Palivo - používat pouze - NATURAL 95,98 - SUPER 96 pouze při používání minerálního
PŘÍRUČKA PRO PROVOZ A ÚDRŽBU
TechProAviation s.r.o. sídlo: Balbínova 214/22, 77900 Olomouc provoz: Jarmily Glazarové 561, 77900 Olomouc-Hejčín Číslo zprávy: TPA-MRL100-08-SM-R1 Anotace: PŘÍRUČKA PRO PROVOZ A ÚDRŽBU Zpráva popisuje
Příručka kluzáku K7. Příručka kluzáku OK-5706 1 16.11.1961
Příručka kluzáku K7 OK-5706 1 Alexander Schleicher Segelflugzeugbau Poppenhausen/Rhön P rovo zn í a le to vá p říručka pro kluzák typu K 7 - Rhönadler vydáno Tato příručka musí být vždy na palubě Patří
Škoda Fabia 1,2 44 kw
Škoda Fabia 1,2 44 kw Subkritérium A1: Práce Práce (bez materiálu) Poznámka kontrola vozu: zjištění závady/ servisní prohlídka prohlédnutí vozu, ať už za účelem zjištění závady před opravou či servisní
ATEC 212 SOLO ROTAX 912 UL
ATEC 212 SOLO ROTAX 912 UL Konstruktér: Petr Volejník Letová a provozní příručka Libice nad Cidlinou 1 / 2007 1 Typ letounu: ATEC 212 SOLO Výrobní číslo: Poznávací značka: Toto letadlo ( sportovní létající
SKYLANE UL LETOVÁ A PROVOZNÍ PŘÍRUČKA. Tato příručka je vydávána společností Airlony výhradně k ultralehkému letounu SKYLANE UL
SKYLANE UL LETOVÁ A PROVOZNÍ PŘÍRUČKA Tato příručka je vydávána společností Airlony výhradně k ultralehkému letounu SKYLANE UL Copyright 2009 Airlony, šíření textů, pořizování kopií jako i částí textů,
Renovační zpráva. opravy kluzáku Zlín Z 24 Krajánek, sbírkového předmětu NTM i.č. 35 016
Renovační zpráva opravy kluzáku Zlín Z 24 Krajánek, sbírkového předmětu NTM i.č. 35 016 Raná u Loun 2006 1. Zlín Z-24 Krajánek restaurátorský záměr Na základě zkušeností ze stavby historického kluzáku
Autoškola. Jiří Melč, tel. 737536547 jiri.melc@gmail.com info@autoskola-melc.cz
Autoškola Jiří Melč, tel. 737536547 jiri.melc@gmail.com info@autoskola-melc.cz Křižovatky křižovatky: nerozlišené dopravními značkami rozlišené dopravními značkami s řízeným provozem řízení provozu světelnými
Zařazení do skupiny. Ultralehký letoun řízený aerodynamicky. Název letounu typ: Letadlu byl vydán průkaz letové způsobilosti
Zařazení do skupiny Technická komise LAA ČR zastoupená panem SLADEM potvrzuje na základě pověření Ministerstva Dopravy ČR provádět ověřování letové způsobilosti ultralehkých letadel, že letadlo vyhovuje
UL 2 Část VI. Požadavky letové způsobilosti SLZ ultralehké kluzáky ultralehké motorové kluzáky repliky historických kluzáků. Vydání 1.
UL 2 Část VI. Požadavky letové způsobilosti SLZ ultralehké kluzáky ultralehké motorové kluzáky repliky historických kluzáků Vydání 1. 2019 Na základě pověření Ministerstvem dopravy ČR vydala Letecká amatérská
Znění ze dne:30/06/2011 ELSA - A. Požadavky letové způsobilosti amatérsky postavených ELSA
ELSA - A Požadavky letové způsobilosti amatérsky postavených ELSA Na základě pověření MD OCL vydala Letecká amatérská asociace ČR Ke Kablu 289, 102 00. Praha 10 Stránka 1 z 9 ZMĚNOVÝ LIST Datum vydání
Bezpilotní prostředky. 2. Konstrukce
Bezpilotní prostředky 2. Konstrukce Letecká konstrukce zajišťuje vnější tvar + vnitřní prostory + přenos zatížení Konstrukci ovlivňuje: pohonná jednotka + aerodynamika (síly) + mechanika letu (pohyb -
LETOVÁ PŘÍRUČKA Vivat L 13 SW Motorový kluzák
AEROTECHNIK LETOVÁ PŘÍRUČKA Vivat L 13 SW Motorový kluzák Letová příručka L13 SW 2 Obsah letové příručky strany 1. Všeobecné informace 3 4 2. Provozní omezení 5 7 3. Nouzové postupy 8 8 4. Normální postupy
PŘEHLED BULLETINŮ VYDANÝCH PRO VĚTRONĚ L 23
Číslo Typ Obsah Platnost /001a Doplnění LP - upřesnění kap. 1, 4 a 8 Do-.1011.1, Do-.1011.3 /001 TZ technická zpráva Výměna a doplnění PTP - připomínky z provozu Do--1031.1 /002a Výměna dolního závěsu
Aerodynamické charakteristiky křídel Obtékání křídla Indukovaný odpor Vztlakové charakteristiky křídla 54
OBSAH 1. PRINCIPY LETU 23 1.1. ÚVOD 23 1.2. PRINCIPY LETU - ZÁKLADNÍ POJMY A ROZDĚLENÍ 23 1.3. ATMOSFÉRA 25 1.3.1. Složení atmosféry 25 1.3.2. Mezinárodní standardní atmosféra 25 1.4. TEORIE PROUDĚNÍ 26
Okruh problémů k odborné rozpravě při SZZ Obor M-STL Stavba letadel
Okruh problémů k odborné rozpravě při SZZ Obor M-STL Stavba letadel Povinné předměty odborné rozpravy: 1. Aerodynamika a mechanika letu 2. Konstrukce a pevnost letadel 3. Technologie výroby letadel a letecké
UL 2 část IV. Požadavky letové způsobilosti SLZ Ultralehké vírníky. Vydání
UL 2 část IV. Požadavky letové způsobilosti SLZ Ultralehké vírníky Vydání 1. 2019 Na základě pověření Ministerstvem dopravy ČR vydala Letecká amatérská asociace ČR, Ke Kablu 289, 102 00, Praha 10 UL 2
UL2-IV Požadavky letové způsobilosti pro ultralehké vírníky
UL2-IV Požadavky letové způsobilosti pro ultralehké vírníky Obsah UL2-IV Požadavky letové způsobilosti SLZ pro ultralehké vírníky Na základě pověření vydala Letecká amatérská asociace ČR, Ke Kablu 289,
Obsah OBSAH 3. Třípohledový náčrtek 5
NEPOUŽITO ZÁMĚRNĚ. Podle původní letové příručky, s neocenitelnou pomocí sázecího systému TEX, zpracovali Karel Beneš a Tomáš Obšívač, leden 2002. Většina vět stylisticky se vymykajících běžně používanému
LETOVÁ PŘÍRUČKA KLUZÁKU
LETOVÁ PŘÍRUČKA KLUZÁKU Typ: L 23 SUPER-BLANÍK Výrobní číslo: Poznávací značka: OK-0240 Schváleno Státní leteckou inspekcí ČSSR v Praze dne 28.8.1989 Kluzák L 23 Super Blaník se musí provozovat podle informací
Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody. sportovního létajícího zařízení Ka-4 "Šumák" poznávací značky OK-AUO 03
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.:320/04/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody sportovního létajícího
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ v Praze Fakulta dopravní. Bc. Adam Tyll. Návrh provozní dokumentace ultralehkého letadla TL-32 Typhoon ČVUT
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ v Praze Fakulta dopravní Bc. Adam Tyll Návrh provozní dokumentace ultralehkého letadla TL-32 Typhoon ČVUT Diplomová práce Vedoucí: Ing. Martin Novák, Ph.D. Ing. Robert Theiner,
Letecké kompozitové konstrukce
Výpočty kompozitních Požadované znalosti k provedení výpočtu jsou následující 1. Zatížení kontrolované součásti nebo konstrukčního uzlu. V letectví se při stanovení tohoto zatížení vychází z předpisů a
PO/TI 20-1. Příručka pro individuální stavbu letadla. Strana 1 ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÁ REPUBLIKA. letiště Ruzyně 160 08 PRAHA 6
Strana 1 ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÁ REPUBLIKA letiště Ruzyně 160 08 PRAHA 6 Vydáno dne: 1.8.2001 PORADNÍ OBĚŽNÍK PO/TI 20-1 Příručka pro individuální stavbu letadla Ing. Pavel M a t o u š e k Ředitel
14. JEŘÁBY 14. CRANES
14. JEŘÁBY 14. CRANES slouží k svislé a vodorovné přepravě břemen a jejich držení v požadované výšce Hlavní parametry jeřábů: 1. jmenovitá nosnost největší hmotnost dovoleného břemene (zkušební břemeno
Č.j.: 135/03/ZZ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. letounu L-200D MORAVA. letiště BRNO - TUŘANY. dne 9.května 2003. o odborném zjišťování příčin letecké nehody
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 135/03/ZZ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu L-200D MORAVA letiště BRNO
Přijímací odborná zkouška do DSP 2014 Letecká a raketová technika Část Letecká technika
Přijímací odborná zkouška do DSP 2014 Letecká a raketová technika Část Letecká technika Ot. č. Otázka Odpovědi 1. Aerodynamická síla se vyjadřuje jako součin a) součinitele síly, kinetického tlaku a charakteristické
Větroně a motorové větroně TeST
ZDENĚK PÁTEK Větroně a motorové větroně TeST Firma TeST byla založena v roce 1992 třemi nadšenci pro létání a dlouholetými plachtaři Zdeňkem Teplým, Pavlem Staňkem a Milošem Trnkou. Od počátku zamýšleli
Primární řízení lehkého sportovního letounu
Primární řízení lehkého sportovního letounu Tomáš Sommer Vedoucí práce: Ing Tomáš Malásek Abstrakt Tato práce obsahuje část mé diplomové práce. Jedná se o návrh primárního řízení. Rozbor podélného a příčného
PŘÍRUČKA PRO VÝCVIK - MEP
Příručky pro výcvik pilotů letounů v souladu s JAA JAR FCL1 PŘÍRUČKA PRO VÝCVIK - MEP vícemotorové typy Vydáno: 1. listopad 2002 Poslední aktualizace : 1. listopad 2002 Schválil: ÚCL č.j. : 16.612/02-311
ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. Č.j.:201/04/ZZ. o odborném zjišťování příčin letecké nehody. letadla Zephyr 2000 pozn. zn. OK- HUQ 30
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.:201/04/ZZ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letadla Zephyr 2000 pozn. zn. OK-
ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody kluzáku SF-34 poznávací značky OK-3401 na letišti Liberec dne 5. 5.
ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 CZ-13-117 Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody kluzáku SF-34 poznávací značky OK-3401
Strojní součásti ČÁSTI STROJŮ R
Strojní součásti ČÁSTI STROJŮ CÍLE PŘEDNÁŠKY Seznámení studentů se základními stavebními prvky strojů a strojního zařízení hřídele, uložení a spojky. OBSAH PŘEDNÁŠKY 1. Strojní součásti. 2. Hřídele a čepy.
Obsah. Kapitola 1B Běžná údržba a opravy naftové modely... 41. Kapitola 1A Běžná údržba a opravy benzínové modely... 25
Obsah Orientace v knize... 10 Popis vozidla... 11 Bezpečnostní pokyny... 12 Opravy během jízdy... 13 Nouzové startování... 14 Výměna kola... 15 Demontáž a výměna kola... 15 Hledání netěsností... 16 Odtahování