KONCENTRACE ZA VOLANTEM
Mgr. Stanislav Huml, V.V.V. Expert a.s. Dopravní statistiky EXPERTNÍ ÚSTAV SILNIČNÍ A MĚSTSKÉ DOPRAVY www.expertas expertas.cz
Mgr. Stanislav Huml, V.V.V. Expert a.s. Zdroj Policie ČR
Mgr. Stanislav Huml, V.V.V. Expert a.s.
Mgr. Stanislav Huml, V.V.V. Expert a.s. Usmrcené osoby, viníci a nevinní; rok 2007 viníci nehod 51% nevinní účastníci 49% viníci nehod nevinní účastníci Zdroj Policie ČR
Mgr. Stanislav Huml, V.V.V. Expert a.s. AGRESIVITA (= usmrceno viníků / usmrceno zúčastněných řidičů moped 3,0 malý motocykl 1,0 motocykl 1,9 osobní auto 4,7 nákladní auto 3,6 traktor 1,0 jízdní kolo 1,6 chodci 0,3 celkem 1,7
Mgr. Stanislav Huml, V.V.V. Expert a.s. 5,0 AGRESIVITA (=poměr usmrcených řidičů viníků a řidičů účastníků) 4,5 4,0 3,5 3,0 2,5 2,0 1,5 1,0 0,5 0,0 moped malý motocykl motocykl osobní auto nákladní auto Ukazatel traktor jízdní kolo chodci celkem Zdroj MV CR
Mgr. Stanislav Huml, V.V.V. Expert a.s.
Mgr. Stanislav Huml, V.V.V. Expert a.s. Ovlivnění řidiče - viníka, ČR 1000 900 800 700 600 500 400 300 drogy, léky únava nemoc, úraz 200 100 0 2000 2001 2002 2003 2004 drogy, léky 45 44 40 37 44 únava 961 917 964 917 815 nemoc, úraz 32 37 30 25 12
Mgr. Stanislav Huml, V.V.V. Expert a.s. Stav řidiče - ovlivnění drogami, léky a únavou 1200 1000 800 600 únava drogy, léky 400 200 0 2000 2001 2002 2003 2004
Mgr. Stanislav Huml, V.V.V. Expert a.s. Dopravní nehoda únava
PhDr. Martin Jára, psycholog Kdo řídí, ten ať žvýká
PhDr. Martin Jára, psycholog Řízení z pohledu zvenčí Činnost běžná a podobná práci na PC: dlouhé sezení minimální fyzická aktivita monotónní úkony ALE 1 podstatný rozdíl: úroveň nebezpečí přímé ohrožení zdraví
PhDr. Martin Jára, psycholog Řízení z pohledu zvenčí 4 znaky pozornosti za volantem: intenzivní permanentní rozprostřená automatická 4 znaky únavy za volantem: přirozená (fyziologická) plíživá pasivní předvídatelná
PhDr. Martin Jára, psycholog Kontinuum pozornosti trans vědomí. útlum spánek
PhDr. Martin Jára, psycholog Privilegium řidiče Kdo řídí, ten velí aneb Rozhoduje ten, kdo potřebuje KOMFORT
PhDr. Martin Jára, psycholog Komfort za volantem Kdo řídí, ten velí aneb Rozhoduje ten, kdo potřebuje KOMFORT
PhDr. Martin Jára, psycholog Žvýkání za volantem Bezpečná fyzická mini- aktivita Aktivita na desítky minut Stimulace chuti všech smyslů Zvýšené lokální napětí bdělost
PhDr. Martin Jára, psycholog 5 + 1 tip na delší cesty 1. Respektujte biologické hodiny 2. Zastavte co 2/3 hodiny a protáhněte se 3. Nastavte pitný režim 4. Konverzujete se spolujezdcem 5. Poslouchejte oblíbenou hudbu + 6. Mějte po ruce 2 balení žvýkaček (nejlépe Airwaves)
Jan Brejcha, manažer značky Airwaves Pozitivní vliv žvýkaček Výzkumné centrum Wrigley se dlouhodobě zabývá výzkumem benefitů žvýkání www.gumisgood.com Vědecké studie potvrdily pozitivní vliv žvýkání na koncentraci a boj proti únavě při žvýkání se mimo jiné zvyšuje proudění krve do mozku o 25 až 40 procent Airwaves (Wrigley) se dlouhodobě zapojuje do boje proti únavě při řízení
Jan Brejcha, manažer značky Airwaves Specifika žvýkaček Airwaves žvýkačky Airwaves jsou specifické svým složením a vhodně posilují generický účinek žvýkání na udržení pozornosti díky vysokému obsahu mentolu a chladících složek žvýkačky Airwaves řidiče skvěle vzpruží silný efekt žvýkaček Airwaves spočívá vdůkladném protažení horních cest dýchacích, čímž dojde k prokrvení hlavových dutin a celkovému osvěžení.
Jan Brejcha, manažer značky Airwaves Žvýkačky jako prostředek v boji proti únavě při řízení Výhody: žvýkání pomáhá uvolňovat napětí, udržovat koncentraci a potlačovat únavu, zejména při dlouhodobé a monotónní zátěži, jakou jsou právě dlouhé cesty na dovolené. žvýkání zaměstnává při řízení žvýkací svaly, potažmo mozek při žvýkání jsou zapojeny lícní svaly, které se jinak zapojují při agresi a ta ochablost a únavu vylučuje jediná fyzická aktivita, která není při řízení auta nebezpečná (na rozdíl od bubnování na volant, kývání tělem aj.). snadné použití, které neodvádí pozornost od řízení (př.přelaďování rádia, otevírání nápojů, ) lze ji vzít již před jízdou a při jízdě se již nerozptylovat. na rozdíl od kofeinových nápojů žvýkačka nedehydruje
Jan Brejcha, manažer značky Airwaves Jak bojují s únavou za volantem čeští řidiči? Značka Airwaves provedla v posledním červnovém týdnu průzkum mezi řidiči a řidičkami Cílem bylo zjistit, jakým způsobem bojují řidiči s únavou za volantem a zda-li používají žvýkačku jako prostředek k zlepšení koncentrace při řízení. Výzkumu na webových stránkách www.auto.cz, www.zenavaute.cz se zúčastnilo 487 respondentů
Jan Brejcha, manažer značky Airwaves Výsledky ankety 1. poslech rádia nebo hudby 51 % 2. žvýkačky 3. energy drink 4. debata se spolujezdcem 20 % 18 % 17 % 5. káva 6. colové nápoje 7. zpěv 8. jiné 9. guarana či jiné povzbuzující tablety 10. čokoláda 10 % 6 % 6 % 3 % 2 % 1 % 0 50 100 150 200 250 300
Jan Brejcha, manažer značky Airwaves Výsledky ankety Myslíte si, že žvýkačky mohou pomoci zvyšovat koncentraci při řízení? nevím 22% ne 16% ano 62%