I jízda na motocyklu může být bezpečná

Transkript

1 I jízda na motocyklu může být bezpečná

2 EU27 - usmrceno o 43 % osob méně EU15 usmrceno o 47 % osob méně EU10 usmrceno o 38 % osob méně Změna počtu usmrcených v EU v letech (v procentech) zdroj: ETSC Počet těžce zraněných snížen o 31 %

3 Snížení počtu usmrcených (zdroj: CARE) Snížení počtu usmrcených (zdroj: CARE) Grafické vyjádření

4 Tradičními premianty jsou Švédsko, Velká Británie a Nizozemsko Počet usmrcených na 1 milión obyvatel v letech 2001 a 2010 (zdroj: ETSC)

5 Evropské silnice patří k nejbezpečnějším na světě: Počet usmrcených na 1 milión obyvatel EU27 62 Austrálie-61 Japonsko-45 USA-107

6 Počet usmrcených na 1 mld vozokilometrů v r (zdroj: ETSC)

7 Počet usmrcených na 1 mld vozokm v Evropě (zdroj: ETSC)

8 V r usmrceno ve srovnání s rokem 2001 o 34 % méně chodců a cyklistů, ovšem jen o 18 % méně motocyklistů (zatímco cestujících v automobilech o 41 % méně zdroj: ETSC).

9 Průměrná roční změna v počtu usmrcených motocyklistů v letech (v procentech zdroj: ETSC)! Ve 13 státech z 26 došlo ke zvýšení počtu usmrcených motocyklistů

10 V EU podíl motocyklistů na celkovém počtu usmrcených účastníků silničního provozu cca 17 % v ČR činil v roce 2009 přibl. 10 % (zdroj: IRTAD) Podíl zranitelných účastníků siln. provozu na všech usmrcených (průměr let zdroj: ETSC)

11 V roce 2009 bylo v rámci celé EU těžce zraněno cca motocyklistů 1 usmrcený motocyklista = 4 další se závažným zraněním mozku, míchy či končetin. Jedná se především o mladé muže, socioekonomické náklady jsou tak značné.

12

13 V EU umírá 18x více motocyklistů než cestujících v automobilech (na ujetou 1 mld vozokm).

14 Na registrovaných motocyklů umírá téměř 4x více motocyklistů vlastnících superbike než cestovní moto. dle Insurance Institute for Highway Safety

15 V ČR je v rámci EU nejmenší podíl usmrcených motocyklistů na strojích do 50 ccm Podíl usmrcených jezdců na motocyklech do 50 ccm (průměr let , zdroj: ETSC)

16 Věk, kdy motocyklisté získávají své oprávnění řídit moto, resp. kdy si kupují svůj motocykl, se celoevropsky zvyšuje. Nedostatek jezdeckých zkušeností starších motocyklistů = zvýšený počet jejich fatálních nehod: EU počty mužů a žen usmrcených na motocyklech v letech 1991, 2001 a 2008 (zdroj: CARE)

17 Příslušná opatření mířit nejen na mladé jezdce (rychlá a agresivní jízda), ale i na jezdce ve středním věku (ovládání velkoobjemových motocyklů, osvěžení si jezdeckých schopností po letech strávených za volantem osobního automobilu). Vyšší výskyt motocyklů na silnicích vyžaduje též cílit příslušná sdělení na řidiče automobilů.

18 BESIP do konce roku uskuteční několik akcí určených motocyklistům.

19 Důvod: i v podzimních měsících registrujeme tragické nehody motocyklistů (v r zemřelo v měsících září až prosinec 21 cestujících na motocyklech, tj. 27 % z celkového počtu), jejich nehody jsou nejtragičtější:

20 Závažnost nehod (tj. počet usmrcených osob připadajících na nehod) dle druhu vozidel, resp. účastníka siln. provozu Druh vozidla, resp. účastník siln. provozu Závažnost nehod Motocykl 28,1 Malý motocykl (do 50 ccm) 25,6 Chodci 21,7 Osobní automobil 11,7 Autobus 11,2 Nákladní vozidlo s návěsem 10,1 Cyklisté 9,8 Nákladní vozidlo sólo 9,4 Nákladní vozidlo s přívěsem 5,5 Rok 2011: na nehod 9,41 usmrcených osob (zdroj: PČR).

21 3 spoty v rámci nového seriálu Besipky (spolupráce s ČT) Adrenalinová jízda motocyklisty a možná nebezpečí Nutnost předvídat chyby ostatních Skútry do 125 ccm

22 3 spoty vyrobené a určené k odvysílání ve spolupráci s TV Prima Předvýjezdová příprava motocyklisty a motocyklu Agresivní jízda Defenzivní jízda Viditelnost Zvládání krizových situací

23 Série článků určených motocyklistům umístěných na webových stránkách zacílených na následující témata: Motocykl druhy motocyklů, jejich technika Oblečení na motocykl Zásady bezpečné jízdy na motocyklu Jízda ve městě Jízda na silnici Jízda za ztížených podmínek Cestování na motocyklu

24 Kurz motoškoly pro 70 osob určený motocyklistům z celé ČR pořádaný dne 2. září t. r. na autodromu v Sosnové Teoretická a praktická část

25 75 besed na středních školách zaměřených na bezpečnost mládeže v silniční dopravě, s akcentem na správné chování motocyklistů Pořádáno ve spolupráci s občanským sdružením Doly Bikers, k realizaci programu přizvána i PČR

26 Děkuji za pozornost. Roman Budský vedoucí samostatného oddělení BESIP