INSTALAČNÍ MANUÁL Středový pohon EVBIKE-SET-CMS-T EVBIKE-SET-CMS-TP
Děkujeme, že jste si zakoupili výrobek EVBIKE a věříme, že s jeho používáním budete nadmíru spokojeni. Před instalací a prvním použitím si prosím pečlivě přečtěte celý návod! Pokud jste našli v návodu k obsluze fakt, který by Vám bránil v používání výrobku, kontaktujte Vašeho prodejce pro další domluvu a ponechte si originální balení. Prodejce Vám poradí, jak správně postupovat. VÝSTRAHA SET EVBIKE JE PRODÁVÁN JAKO STAVEBNICE. ZA BEZPEČNOST A SPLNĚNÍ LEGISLATIVNÍCH POŽADAVKŮ VÝSLEDNÉHO PRODUKTU PLNĚ RUČÍ PROVOZOVATEL KOLA NEBO TEN, KDO KOLO SESTAVIL A PRODAL. DOPORUČUJEME SVĚŘIT MONTÁŽ AUTORIZOVANÉMU SERVISU EVBIKE. POZORNĚ SI PROSÍM PŘEČTĚTE CELÝ MANUÁL PŘED TÍM, NEŽ SE DO PŘESTAVBY KOLA PUSTÍTE.
OBSAH 1. Instalace motoru 2. Montáž ovládacího LCD panelu a senzoru rychlosti 3. Připojení akumulátoru 4. Používání 5. Údržba SPECIFIKACE EVBIKE-SET-CMS-T EVBIKE-SET-TP Výkon motoru: 250 W 500 W Síla motoru: trvale 50, špičkově 80 Nm trvale 70, špičkově 90 Nm Pro napětí akumulátoru: 36 V 36 V Hmotnost motoru: 3,6 kg 3,7 kg Rozsah pracovní teploty: -25 C ~ 55 C -25 C ~ 55 C Maximální rychlost: 25 km/h (zapnutý omezovač) 25 km/h (zapnutý omezovač)
OBSAH BALENÍ Motor s převodníkem a krytem převodníku Kliky L+ P 2x šroub M8x14mm Fixační podložka Matice M33 2x šroub M5x16mm 2x distanční kroužek Fixační blok Fixační deska 1x šroub M8x40mm 1x šroub M8x45mm Displej Matka M4 2x šroub M4x14mm Dálkový ovladač k displeji Objímka 2x šroub M2,5x10mm Senzor rychlosti Magnet senzoru rychlosti k úspěšné přestavbě vašeho kola na elektrokolo budete navíc potřebovat: zdrhovací (stahovací) pásky pro upevnění kabelů běžné nářadí pro demontáž a montáž (stranové klíče, imbus) speciální nářadí (viz obr. a, b) základní technické dovednosti Obrázek 1 1 a stahovák kliky šlapek 1 b stahovák středové kazety
1 INSTALACE MOTORU 1) Demontujte původní středové složení včetně kazety a misek za využití speciálního nářadí na obr. 1 a, b. Dále demontujte přesmykač, pokud je na kole osazen. Vnitřek důkladně očistěte a přesvědčte se, že vsazení motoru nic nebrání. Osa motoru musí jít vsunout zcela volně. 2) Nasaďte fixační podložku na osu motoru (viz obrázek) mezi motor a fixační podložku vložte distanční kroužky. Přitáhněte fixační podložku pomocí šroubů M5x16mm
3) Na závit nasaďte matici M33 a speciálním klíčem dotáhněte, Doporučujeme použít lepidlo na závity. (zabrání samovolnému povolení) 4) Na motor nasaďte fixační blok a pomocí šroubu M8x40mm ho lehce přitáhněte. Pomocí šroubu M8x45mm a fixační destičky přitáhnete blok k rámu kola
5) Nyní pevně dotáhněte šroub M8x40mm na fixačním bloku 6) Nasaďte kliky P+L a pevně dostáhněte pomocí šroubů M8x14mm po ujetí cca 1 km znovu dotáhněte, další kontrolu doporučujeme cca po 50 km.
2 MONTÁŽ OVLÁDACÍCH PRVKŮ A SENZORU RYCHLOSTI 1) Nasaďte displej na řídítka kola a pomocí matek M4 a šroubů M4x14mm jej lehce přitáhněte, pozor při dotahování, aby nedošlo k poškození plastového držáku displeje. 2) Nasaďte dálkový ovladač displeje a pomocí šroubů M2,5x10mm a objímky jej lehce přitáhněte
3) Senzor rychlosti připevněte k rámu kola zadní vidlice na vhodné místo tak, aby mezi senzorem a magnetem byla vzdálenost 15-5 mm. Nyní nainstalujte magnet na paprsek kola a nasměrujte jej magnetickou částí proti senzoru. Nebude-li fungovat ukazatel rychlosti správně nebo bude ukazovat rychlost 99km/ zkontrolujte vzdálenost magnetu a případně ji upravte. 4) Propojení kabeláže. Nyní propojte všechny konektory. Dálkový ovladač s displejem, displej s motorem (šipkami proti sobě) a senzor rychlosti s motorem
5) Připojení volitelného příslušenství: brzdové páky s odpojovačem (EVB-CMS-BRL-T) kompatibilní s motory od data prodeje 25. 1.2018 akcelerační páčka (EVB-CMS-THR-T) kompatibilní s motory od data prodeje 25. 1. 2018 Brzdové páky s odpojovačem a Akcelerační páčka se montují na řídítka kola, zapojují se do spodní části displeje: Ve spodní části displeje jsou 3 konektory zaslepené gumovými krytkami. Akcelerační páčka se připojuje do prostředního konektoru. Brzdové páky s odpojovačem se připojují do dvou krajních konektorů Při připojování buďte opatrní, abyste neulomili konektor, na mechanické poškození se záruka nevztahuje.
3 PŘIPOJENÍ BATERIE Sadu můžete pohánět vlastní baterií o napětí 36 V. Pro správnou funkčnost a bezproblémovou instalaci doporučujeme využít ověřené pohonné baterie EVBIKE. Při instalaci vlastní baterie vždy dbejte na správnou polaritu připojené baterie a výstup baterie opatřete konektorem, který je kompatibilní s konektorem motorové jednotky. Takový konektor zakoupíte jako dodatečné příslušenství. Polaritu bateriového konektoru ukazuje následující obrázek. Upozornění: Akumulátor není součástí sady, kompatibilní napětí je 36 V. VÝSTRAHA! DBEJTE NA SPRÁVNOU POLARITU! V případě přepólování dojde k destrukci řídící jednotky motoru a dalších elektronických komponent sady!
4 POUŽÍVÁNÍ Zapnutí systému: Systém zapínejte v klidu a s volnými pedály, při spuštění probíhá kalibrace torzního senzoru, zatížíte-li pedál při spouštění, nemusí proběhnout kalibrace korektně a přípomoc nemusí fungovat správně. Výrobek není určen pro užívání v dešti, nesmí být vystaven trvalému působení vody, např. během silné bouře. Pokud jedete v dešti, nikdy nerozpojujte konektory, neovládejte panel s tlačítky LCD displeje. Nenechávejte jej vystavený nadměrnému působení slunečních paprsků. Výrobek skladujte na suchém místě s teplotou 15 25 C. Na čištění nepoužívejte tlakovou vodu ani rozpouštědla. Výrobek udržujte čistý. Čištění provádějte čistou vodou za pomoci vlhkého hadříku. Displej neovládejte za jízdy. Z důvodů bezpečnosti se vždy plně věnujte jízdní situaci. VÝSTRAHA NIKDY NEMANIPULUJTE S ŘETĚZEM A OZUBENÝM KOLEM PŘEVODNÍKU, POKUD JE BATERIE PŘIPOJENA. HROZÍ NEBEZBEČÍ VÁŽNÉHO ÚRAZU! PŘED MANIPULACÍ VYPNĚTE LCD DISPLEJ, BATERII ODPOJTE A VYJMĚTE Z DRŽÁKU. 5 ÚDRŽBA Před každou jízdou doporučujeme zkontrolovat motor a kabeláž. Motor udržujte čistý a suchý. Doporučujeme pravidelnou kontrolu šroubů a kabeláže, zdali jsou všechny konektory pevně zapojeny, také kontrolujte piny konektorů (zda nejsou ohnuté nebo zoxidované). Kontrolu doporučujeme provádět každých 500 km a při zahájení/ukončení sezóny. Přibližně každých 1 000 km doporučujeme nechat motor vyčistit a doplnit mazivo. Pravidelnou údržbou výrazně prodloužíte životnost motoru. UPOZORNĚNÍ PŘED PRVNÍ JÍZDOU PROVEĎTE KONTROLU DOTAŽENÍ VŠECH ŠROUBŮ A FUNKČNOSTI VŠECH SYSTÉMŮ KOLA VČETNĚ BRZD.
FUNKCE DISPLEJE Zapnutí/Vypnutí Stlačením tlačítka se symbolem vypnete. zapnete celý systém opětovným dlouhým stiskem (2s) systém Podsvícení displeje Krátkým stiskem tlačítka stiskem jej vypnete. při zapnutém systému, zapnete podsvícení, opětovným rychlým Asistence Stiskem tlačítek a přepínáte mezi stupni asistence: OFF, ECO, TOUR, SPEED, TURBO Přepínání informací Stiskem tlačítka přepínáte mezi funkcemi: ODO celkově ujeté km TRIP Ujeté km od posledního vynulování TIME čas jízdy AVG průměrná rychlost Reset ODO Pro vyresetování ODO 10sekund podržte tlačítka naráz. Reset TRIP Dlouhým (2s) stiskem tlačítka vynulujete hodnotu TRIP.
SERVISNÍ MENU pouze pro zkušené uživatele!!! Zapněte systém, stiskněte zároveň na 3sekundy tlačítka tlačítko poté stiskněte několikrát Dostanete se do servisního menu, kde můžete nastavit: 1. Velikost kola Volba velikosti kola (26 je nastaveno nativně) tlačítky +a hodnotu můžete změnit 2. Počet impulsů (doporučujeme neměnit) Počet impulsů z jednoho otočení kola ( 1-12) hodnota 1 je nativní 3. Km/míle Možnost změnit míle/km 4. Funkce vedení kola Funkce vedení kola (nativně je vypnutá - off) Je-li funkce zapnutá (on) je možno použít funkci vedení kola (3s podržíte tlačítko)
5. Rychlost asistence (doporučujeme neměnit) Rychlost asistence (nativně je 25 km/h pro pozemní komunikace). Změnou této hodnoty nad 25km/h souhlasíte, že kolo nebude používáno na pozemních komunikacích a cyklostezkách. Prodejce nenese žádnou zodpovědnost v případě jakékoli nehody způsobené změnou této hodnoty. Další funkce v žádném případě neměňte, může dojít k poškození celého systému a ztrátě záruky!!! ES prohlášení o shodě: PHOYLO LTD, CZ684609501, jako osoba autorizovaná výrobcem pro EU, tímto prohlašuje, že zařízení je ve shodě se základními požadavky a s dalšími příslušnými ustanoveními nařízení vlády č. 17/2003 Sb. kterým se stanoví technické požadavky na elektrická zařízení nízkého napětí, (resp. Směrnice LOW VOLTAGE DIRECTIVE 2006/95/EC). Toto prohlášení je vydáno na základě dokumentů předložených výrobcem.