Uživatelský manuál. Pokyny k obsluze a údržbě elektrokola. Momentum Model T a UpStart. 1.vydání únor 2013

Transkript

1 Uživatelský manuál Pokyny k obsluze a údržbě elektrokola Momentum Model T a UpStart 1.vydání únor 2013 Doporučujeme důkladné seznámení s tímto manuálem před použitím vašeho elektrokola

2 UKAZATEL ÚROVNĚ ASISTENCE Modré svítící diody ukazují nastavenou úroveň asistence motoru: 3 diody: vysoká úroveň asistence 2 diody: střední úroveň asistence 1 dioda: nízká úroveň asistence žádná dioda nesvítí: bez asistence přeblikávající diody: režim pěší asistence UKAZATEL SVĚTEL (POUZE PRO MODEL T) Bílá svítící dioda znamená zapnutá světla kola. SPÍNAČ SVĚTEL (POUZE PRO MODEL T) Je-li zapnuté displej, můžete stisknutím tlačítka zapnout nebo vypnout přední a zadní světlo kola. CHCETE-LI MÍT ZAPNUTÁ SVĚTLA BEZ POUŽITÍ ELEKTRICKÉ ASISTENCE, ZAPNĚTE DISPLEJ, ZAPNĚTE SVĚTLA A VYPNĚTE SPODNÍ ŠIPKOU ELEKTRICKOU ASISTENCI. OVLÁDÁNÍ ÚROVNĚ ASISTENCE Stiskem horní a dolní šipky můžete zvyšovat nebo snižovat úroveň elektrické asistence motoru. Použití režimu pěší asistence: Pro podporu při tlačení kola do kopce můžete použít režim pěší asistence. Stiskněte a držte horní šipku. Po dvou sekundách se zapne pěší asistence. PŘI REŽIMU PĚŠÍ ASISTENCE NESEĎTE NA KOLE. HLAVNÍ VYPÍNAČ Stisknutím tlačítka kolo zapnete nebo vypnete. PO 10 MINUTÁCH NEČINNOSTI SE KOLO SAMOČINĚ VYPNE. UKAZATEL STAVU BATERIE Zeleně svítící diody ukazují stav nabití baterie: 4 diody: 100% 3 diody: 75% 2 diody: 50% Poslední dioda se rozsvítí červeně: 1 svítící dioda: 25% - nabijte baterii 1 blikající červená dioda znamená zbývajících 10% kapacity baterie a je nutné baterii okamžitě dobít.

3 NABÍJENÍ BATERIE Zapojte síťovou šňůru nabíječky do sítě, otevřete kryt zdířky na baterii a zasuňte nabíjecí kabel od nabíječky do zdířky. Kontrolka nabíjení na nabíječce se rozsvítí červeně, což znamená, že baterie se nabíjí. Po úplném nabití baterie se kontrolka na nabíječce rozsvítí zeleně. Odpojte nabíječku od baterie a uzavřete kryt zdířky na baterii. BATERII LZE NABÍJET V KOLE NEBO MIMO KOLO. BATERIE Vyjmutí baterie Baterii lze vyjmout z kola na levou stranu a pouze s použitím klíče. Zasuňte klíč do zámku a otočte o čtvrt otáčky po směru hodinových ručiček. Baterie je odemčená. Po odemčení baterie vždy ihned vyjměte klíč. Nakloňte baterii k sobě a za držadlo ji vysuňte z držáku. PŘED PRVNÍM POUŽITÍM BATERII PLNĚ NABIJTE. VŽDY IHNED VYJMĚTE KLÍČ. NIKDY NEJEZDĚTE SE ZASUNUTÝM KLÍČEM V ZÁMKU. Vrácení baterie Pro vrácení baterie do kola nepotřebujete klíč. Položte baterii pod úhlem spodní částí do držáku. Zacvakněte ji do správné polohy. BATERII NABÍJEJTE PŘI POKOJOVÉ TEPLOTĚ. NIKDY NEPOUŽÍVEJTE JINÝ TYP NABÍJEČKY, NEŽ TEN, KTERÝ JSTE DOSTALI S KOLEM. Stav nabití baterie Stiskněte a držte tlačítko na baterii pro zjištění stavu nabití baterie. Počet svítících diod odpovídá stavu nabití baterie. Uložení baterie na delší dobu Potřebujete-li baterii uložit na delší dobu, nabijte ji na 60% (3 diody). Každé 2 měsíce ji dobíjejte 1,5 hodiny. NIKDY NENECHÁVEJTE BATERII VYBITOU PO DELŠÍ DOBU.

4 NASTAVENÍ ŘÍDÍTEK Ujistěte se, že přední kolo směřuje přímo vpřed. Sedněte si na sedátko kola. Otočte řídítky do polohy, ve které se vám budou držet pohodlně. Nastavte si také výšku řídítek do přirozené polohy. Všechny šrouby poté důkladně utáhněte. VÝŠKA ŘÍDÍTEK Nevysunujte řídítka výše, než ukazuje značka maximálního vysunutí řídítek (neměla by být nikdy viditelná).

5 ZADNÍ KOLO Demontáž zadního kola Odstraňte kryt řetězu pomocí křížového šroubováku. Odpojte lanko od zadní brzdového bubnu klíčem 10. Sundejte řetěz z ozubeného kolečka a položte ho na osu kola. Uvolněte matice kola klíčem 15. Sundejte z osy kola vzpěry blatníku a zadního nosiče. Vyjměte zadní kolo z vidlice. Instalace zadního kola Umístěte zadní kolo do vidlice tak, aby ozubené kolečko bylo na pravé straně. Nasaďte na osu vzpěry blatníku a nosiče. Nasaďte řetěz na ozubené kolečko. Ujistěte se, že kolo je uprostřed a že řetěz je správně napnutý. Utáhněte matice kola klíčem 15. Zapojte lanko k zadnímu brzdovému bubnu pomocí klíče 10. Zkontrolujte, že brzda pracuje. PŘEDNÍ KOLO Demontáž předního kola Přesvědčte se, že je kolo vypnuté. Uvolněte lanko brzdy klíčem 10. Odstraňte C-svorky držící kabel. Odpojte konektor přívodního kabelu motoru. Uvolněte matice kola klíčem 15. Vyjměte přední kolo z vidlice. Instalace předního kola Nasaďte podložky ve správném pořadí. NÁBOJOVÁ PŘEHAZOVAČKA SRAM AUTOMATIX Přehazovačka v náboji zadního kola funguje automaticky a řadí sama podle vaší potřeby. Při rychlosti 14 km/h se automaticky zařadí těžší převod. Lehký převod se opět zařadí automaticky. Nasaďte kolo do vidlice tak, aby kabel byl na pravé straně. Utáhněte matice kola klíčem 15. Zapojte lanko brzdy a utáhněte klíčem 10. Zapojte konektor přívodního kabelu tak, aby šipky směřovaly proti sobě. Nasaďte zpět C-svorky držící kabel.

6 TECHICKÉ PARAMETRY MODELU T: Motor 250 W v předním náboji Snímač tlaku na pedály AUTORQ Elektronická řídídí jednotka - voděodolná Displej s LED diodami ukazující 3 jízdní režimy a stav nabití baterie Baterie 324 Wh (9 Ah, 36 V) lithium-ion Přibližný dojezd 55 km (nejvyšší stupeň asistence ve smíšeném terénu) Nabíjení zcela vybité baterie 4 hodiny Ocelový rám Pevná přední vidlice - ocel Matný černý lak Dvourychlostní automatická převodovka SRAM Automatix v zadním náboji Brzdy: přední: ráfková čelisťová brzda TEKTRO zadní: bubnová brzda Shimano Široká hliníková řídítka s nastavitelným představcem Pláště Kenda Cosmos Hliníkové ráfky 26'' Kovové blatníky Polykarbonátový kryt řetězu Zadní ocelový nosič (nosnost max. 25 kg) Hmotnost 23 kg (vč. baterie) Baterie: 2,4 kg TECHICKÉ PARAMETRY MODELU UP START: Motor 250 W v předním náboji Snímač tlaku na pedály AUTORQ Elektronická řídídí jednotka - voděodolná Displej s LED diodami ukazující 3 jízdní režimy a stav nabití baterie Baterie 324 Wh (9 Ah, 36 V) lithium-ion Přibližný dojezd 55 km (nejvyšší stupeň asistence ve smíšeném terénu) Nabíjení zcela vybité baterie 4 hodiny Ocelový rám Pevná přední vidlice - ocel Matný černý lak Dvourychlostní automatická převodovka SRAM Automatix v zadním náboji Brzdy: mechanické ráfkové TEKTRO Semi-integrované hlavové složení Ahead Pláště Kenda Kwest Hliníkové ráfky 28'' Hmotnost 19 kg (vč. baterie) Baterie: 2,4 kg