Téma doktorských prací pro akademický rok 2019/2020. Pavel Novotný

Podobné dokumenty
Téma doktorských prací pro akademický rok 2018/2019. Pavel Novotný

Téma doktorských prací pro rok Pavel Novotný

Ústav automobilního a dopravního. inženýrství

Abyste mohli dělat věci jinak, musíte je jinak i vidět Paul Allaire

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - Kolokvium Božek 2012, Roztoky -

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - AutoSympo a Kolokvium Božek 2. a , Roztoky -

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - AutoSympo a Kolokvium Božek až , Roztoky -

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - 7. GSŘ 2015, Herbertov 6. a

43A111 Návrh řízení podvozku vozidla pomocí lineárního elektrického pohonu.

Abyste mohli dělat věci jinak, musíte je jinak i vidět Paul Allaire

WP06: WP06 Turbodmychadla a výkonové turbiny aerodynam. optimalizace, dynamika rotorů a přiřazení pro účinné přeplňované motory

WP08: Snižování mechanických ztrát pohonných jednotek

5.1.1 Nestacionární režim motoru

Výzkumná skupina Jarní vánek

KONSTRUKČNÍ INŽENÝRSTVÍ. Učíme věci jinak

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - AutoSympo a Kolokvium Božek až , Roztoky -

Snižování hlukové emise moderní automobilové převodovky. Prezentace: Pojednání ke státní doktorské zkoušce Ing. Milan Klapka

Směřování aplikovaného výzkumu ČR v oblasti svařování a tepelného zpracování. Jaromír Moravec

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - AutoSympo a Kolokvium Božek až , Roztoky -

Doktorské studium oboru Fyzická geografie a geoekologie

Snižování hlukové emise moderní automobilové převodovky

PRACOVNÍK VÝZKUMU NEBO PRACOVNÍK VĚDY A VÝZKUMU

Projekty podpořené z programu TAČR

Představení projektu a řešitelského týmu

Osobní údaje. Vzdělání, odborná příprava a školení. Pracovní zkušenosti. prof., Ing., CSc. jaroslav.janalik@vsb.cz Státní příslušnost

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - AutoSympo a Kolokvium Božek 2. a , Roztoky -

Prezentace pro MPO konference prosince 2017

v akademickém roku 2009/2010 Ústav konstruování, Fakulta strojního inženýrství, Vysoké učení technické v Brně

Doktorské studium na Ústavu konstruování v akademickém roku 2010/2011

Zvýšení kvality jízdní dráhy ve výhybkách pomocí zpružnění

Výzkumné centrum spalovacích motorů a automobilů Josefa Božka 2. kolokvium Josefa Božka, Praha

Témata doktorského studia pro akademický rok 2011/2012

Klepnutím lze upravit styl předlohy nadpisů.

PBS Velká Bíteš. Profil společnosti

Přehled navržených témat STČ na FVT UO pro akademický rok 2014/2015

Přínosy účasti v programu Eureka z pohledu rozvoje VÚTS, a.s.

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - AutoSympo a Kolokvium Božek 2. a , Roztoky -

Mechanika s Inventorem

Výzkumné centrum spalovacích motorů a automobilů Josefa Božka - Kolokvium Božek 2010, Praha

Mechanika s Inventorem

EXPERIMENTÁLNÍ METODY I

WP25: Pokročilé zkušební metody pro spalovací motory a hnací řetězec Vedoucí konsorcia podílející se na pracovním balíčku

VÚTS, a.s. Centrum rozvoje strojírenského výzkumu Liberec.

SMĚRNICE DĚKANA Č. 1/2018

Problematika disertační práce a současný stav řešení. Filip Hort

Ing. Martin Šindelář. Téma disertační práce: SLEDOVÁNÍ TECHNICKÉHO STAVU ZÁVĚSU KOLA VOZIDLA. Školitel: Doc. Ing. Ivan Mazůrek CSc.

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - Kolokvium Božek 2014, Roztoky -

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - AutoSympo a Kolokvium Božek až , Roztoky -

Konstrukční inženýrství

POHON 4x4 JAKO ZDROJ VIBRACÍ OSOBNÍHO AUTOMOBILU

Výzkumná skupina Únavové vlastnosti výsledky 2010 a perspektivy 2011 Pavel Mazal

Identifikace kontaktní únavy metodou akustické emise na valivých ložiscích Zyková Lucie, VUT v Brně, FSI

Sledování technického stavu závěsu kola

Ing. Tomáš MAUDER prof. Ing. František KAVIČKA, CSc. doc. Ing. Josef ŠTĚTINA, Ph.D.

Shromáždění Akademické obce FS doc. Ing. Ivo Hlavatý, Ph.D. děkan FS

2010 FUNKČNÍ VZOREK. Obrázek 1 Budič vibrací s napěťovým zesilovačem

VÝVOJ NOVÉ GENERACE ZAŘÍZENÍ S POKROČILOU DIAGNOSTIKOU PRO STANOVENÍ KONTAKTNÍ DEGRADACE

Prohloubení spolupráce VŠ v oblasti řízení kvality technického vzdělávání dle potřeb společnosti a znalostní ekonomiky

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - Kolokvium Božek 2014, Roztoky -

FAKULTA STROJNÍ ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI. Milan EDL děkan Fakulty strojní

Hodnocení ISO pro rok 2015 katedra 714

+ + Katedra textilních a jednoúčelových strojů. Jednoúčelové stroje. Textilní stroje a stroje na výrobu nanovláken. Přístrojová technika

Samostatný strojírenský technik výzkumný a vývojový pracovník

Soulad studijního programu. Aplikovaná informatika

Perspektiva simulačních a trenažérových technologií v AČR

Hodnocení doktorandů a diferenciace doktorských stipendií: metodika pro Institut politologických studií FSV UK v Praze

Centrum AdMaS Struktura centra Vývoj pokročilých stavebních materiálů Vývoj pokročilých konstrukcí a technologií

Nové trendy v konstrukci pístů spalovacích motorů z hlediska tribologie

Formování tloušťky filmu v elastohydrodynamicky mazaných poddajných kontaktech

VÝZKUM PROVOZNÍCH PARAMETRŮ DOPRAVNÍCH ZAŘÍZENÍ

Směrnice děkana č. 3/2013. Hodnocení práce studentů doktorských studijních programů na FSI VUT v Brně. Část první

Fakulta metalurgie a materiálového inženýrství VŠB-TUO a její spolupráce s průmyslem

Vyhodnocení koncepce rozvoje výzkumné činnosti FIS VŠE za rok 2017

Zápatí prezentace 1

Směrnice děkana 8/2014 Organizace studia v doktorských studijních oborech

Doktorské studium na FPH VŠE. Martin Lukeš proděkan pro vědu, výzkum a doktorské studium

1 Studijní program: N2301 Strojní inženýrství

TERMOMECHANIKA PRO STUDENTY STROJNÍCH FAKULT prof. Ing. Milan Pavelek, CSc. Brno 2013

TÉMATA PROJEKTŮ KME/PRJ3 VYPSANÁ PRO ZIMNÍ SEMESTR AK. R. 2016/17. Katedra mechaniky

Ph.D. studium, aneb bez pomoci to nejde. Martina Kosinová (Brno)

Kariérní řád zaměstnanců

Hodnocení ISO pro rok 2013 katedra 714

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ. Průmyslový projekt OPPR

Členové konsorcia podílející se na pracovním balíčku. Hlavní cíl balíčku. Dílčí cíle balíčku pro nejbližší období

Případ data vozidla data trati 1. konstantní mění se 2. mění se konstantní

Datová věda (Data Science) akademický navazující magisterský program

NAŘÍZENÍ DĚKANA č. 3/2017

Výuka Logistiky na ŠKODA AUTO VYSOKÉ ŠKOLE, o.p.s

Průběh a důsledky havarijního úniku CNG z osobních automobilů

NNÍ SYNERGIE V DOPRAVĚ

Témata doktorského studia pro akademický rok 2014/2015

WP08: Snižování mechanických ztrát pohonných jednotek

CENTRAL EUROPEAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY

Č. j.: TF/5/14 V Praze dne

Výpočetní a aplikovaná matematika

PRO USKUTEČŇOVÁNÍ DOKTORSKÝCH STUDIJNÍCH PROGRAMŮ

NÁVRH ZADÁNÍ DP pro PROVOZ 2016/2017

Metodický pokyn ke kvantifikaci pracovních činností akademických pracovníků FTK UP Olomouc

WP16: Zdokonalení ozubených převodů pro vyšší trvanlivost, nízkou hmotnost a nízký hluk. Vedoucí konsorcia podílející se na pracovním balíčku

PODPORA INTERNÍCH VĚDECKÝCH A TVŮRČÍCH PROJEKTŮ NA PRACOVIŠTÍCH PF UJEP

Transkript:

Téma doktorských prací pro akademický rok 2019/2020 Pavel Novotný

Představení školitele Vývoj výpočtových a experimentálních přístupů pro popis vibrací a souvisejícího hluku pohonných jednotek a tribologie tepelně a mechanicky zatížených dílů. Tribologie hydrodynamických kluzných ložisek Vibrace a hluk pohonných jednotek Vibrace a hluk turbodmychadel Dynamika a tribologie tepelně a mechanicky zatížených dílů spalovacích motorů Problematika spotřeby, dynamiky a tribologie pístních kroužků. Garant a vyučující předmětů Počítačové simulace v automobilovém průmyslu II. Vibrace a hluk vozidel Spolupráce s průmyslem Garret Advancin Motion, HONEYWELL, BUZULUK, IG Watteeuw, FEV GmbH, ŠKODA AUTO, Continental, Visteon, Motorpal, ZETOR TRACTORS, TATRA TRUCKS, Sigma Lutín, PBS Turbo a další. Výsledky výzkumných činnosti >50 článků v časopisech >100 příspěvků na konferencích >42 aplikovaných výstupů

Výzkum a vývoj ve spolupráci s průmyslem

Zapojení do výzkumných projektů TAČR ZÉTA, TJ01000033, Vývoj prostředků pro snižování vibrací a hluku turbodmychadel, partner projektu HONEYWELL, 2018 2019 TAČR EPSILON, TH03020426, Zvýšení únosnosti axiálního ložiska, příjemce projektu PBS Turbo, 2018 2021 Centrum kompetence Josefa Božka, spolupráce s Garrett Advancing Motion, PBS Turbo a další, 2019 2026

Doktorské studium Součástí doktorského studia Zapojení do činností výzkumného týmu Práce na projektech pro partnery z průmyslu Dlouhodobá stáž na světově významném výzkumném pracovišti Pravidelné nadstandartní stipendium odpovídající pracovnímu výkonu Plný/částečný pracovní úvazek na výzkumném projektu v souvislosti se studiem Účast na mezinárodních konferencích v oboru Požadavky na studenta Schopnost samostatně vyřešit daný problém Cílevědomost a pracovitost Znalost numerických metod Znalost základů programování Znalost angličtiny popřípadě jiných cizích jazyků

Přehled témat 2019 Aeroakustika turbodmychadel Zvyšování mechanické účinnosti turbodmychadel Vibrační a akustické mapy vozidel

Aeroakustika turbodmychadel Cílem práce je vývoj přístupů pro popis vzniku aeroakustického hluku a pro následné ovlivnění tvaru struktury s dopadem na produkci hluku a zahrnuje: Sestavení vhodných 2D a 3D výpočtových diskrétních modelů pro popis turbulentního neustáleného proudění. Vývoj metodiky pro ovlivnění tvaru struktury. Aplikace postupů na reálné úlohy jako např. kompresorové kolo turbodmychadla. Programové vyhodnocení zvuku (Matlab, C++, Python nebo Fortran) Ověření výsledků pomocí technických experimentů ve spolupráci s výzkumným týmem. Koordinace práce s firmou Garrett Advancing Motion. Očekáváné výstupy práce Program nebo nástavba programu pro návrh tvaru struktur. Metodika využitelná v průmyslu. Publikace výsledků v časopisech.

Optimalizace mechanické účinnosti turbodmychadel Cílem práce je vývoj algoritmů pro optimalizaci parametrů ložiskového systému turbodmychadel a zahrnuje Vývoj vhodných časově efektivních výpočtových modelů s uvažováním tepelně-hydrodynamických dějů na bázi 1D modelů Vývoj optimalizačních algoritmů umožňujících minimalizovat mechanické ztráty v ložiskovém systému. Programové zpracování optimalizačních algoritmů (Matlab, C++, Python nebo Fortran). Ověření výsledků pomocí technických experimentů ve spolupráci s průmyslovým partnerem. Koordinace práce s firmou Garrett Advancing Motion. Očekáváné výstupy práce Program pro optimalizaci parametrů funkčních ložiskových systémů turbodmychadel v časové oblasti verifikovaný technickým experimentem a praktickými postupy. Publikace výsledků v časopisech

Vibrační a akustické mapy vozidel Cílem práce je vývoj vibračních a akustických map subsystémů vozidel a zahrnuje Vibrační a akustické ohodnocení jednotlivých subsystémů pomocí výpočtových simulací nebo technických experimentů. Vytvoření akustické databáze. Sestavení analytického nástroje. Aplikace na reálné aplikace (elektromotor, turbodmychadlo, klikový mechanismus, čerpadlo). Očekáváné výstupy práce Program nebo nástavba programu pro popis vzniku hluku Publikace výsledků v časopisech Metodika využitelná v průmyslu

Kontakt doc. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. Ústav automobilního a dopravního inženýrství A1 826 Technická 2896/2, 621 00, Brno novotny.pa@fme.vutbr.cz +420 541 142 272