Úřad vlády České republiky Odbor Rady pro výzkum, vývoj a inovace Zápis ze 7. kola jednání Národní inovační platformy III. Výroba dopravních prostředků Místo konání: Datum a čas konání: Velké kolegium, MD 20. 3. 2018 od 10:00 do 12:00 hod Účastníci: Přítomni: ÚV ČR: Mgr. Klára Slanařová, Ing. Jana Fišerová, Ing. Alena Svobodová, Mgr. Jan Bilík Svaz průmyslu a dopravy: Ing. Jan Proksch MŠMT: Ing. Veronika Czesaná MPO: Ing. Petr Tůma, Ing. Anna Nykodýmová TA ČR: Ing. Jiří Plešek, CSc. Krajští zástupci: Mgr. Jakub Hudec CDV: Ing. Rudolf Cholava CI: Mgr. Erik Bolebruch Nanoprogress: Škoda auto: Doc. Ing. Jaroslav Machan, CSc. Sdružení automobilového průmyslu: Ing. Lucie Krčmářová Asociace leteckých výrobců ČR/Výzkumný a zkušební letecký ústav (VZLU): Ing. Josef Kašpar, Ing. Zbyněk Hruška AERO Vodochody AEROSPACE a.s.: Ing. Petr Řehoř Svaz průmyslu dopravy: Ing. Jan Proksch ČVUT - Centrum vozidel udržitelné mobility: Ing. Oldřich Vítek Univerzita Pardubice - Dopravní fakulta - Elektrotechnika, elektronika a zabezpečovací technika: Ing. Petr Sýkora ČVUT - Katedra elektrických pohonů a trakce: prof. Ing. Jiří Lettl, CSc. UTB Zlín -centrum polymerních materiálů: ČVUT TPSD: Ing. Petr Bouchner MD: Ing. Václav Kobera Omluveni: AV ČR: prof. RNDr. Petr Heinzel, Dr.Sc. MPO: Ing. Martin Hronza, Ing. Martin Švolba, Mgr. Jan Kulík Praha: Ing. Jakub Pechlát, Mgr. Vít Čaban Tatra Trucks a.s.: Ing. Pavel Jiráček, Martin Šustek Svaz českého leteckého průmyslu: Alice Undusová Škoda Transportation: Ing. Zdeněk Sváta ACRI: Ing. Alžběta Vopálenská, Ing. Martin Volf Continental Barum s.r.o.: Ing. Libor Láznička Vysoké učení Technické v Brně - Ústav automobilního a dopravního inženýrství: prof. Ing. Antonín Píštěk, CSc. VUT Brno - Fakulta strojního inženýrství - Institut leteckého inženýrství: doc. Ing. Jaroslav Juračka, PhD. TUL - Fakulta strojní - části mechanismů strojů: prof. Ing. Lubobír Pešík, CSc. UTB Zlín -centrum polymerních materiálů: prof. Ing. Petr Sáha, CSc.
2 Program jednání 1. Úvod 2. Priority RIS3 strategie pro rok 2018 3. Krátké shrnutí aktuálních a plánovaných intervencí pro NIP III. (OP PIK, TA ČR CK, GAMA, EPSILON) 4. Podpora NIP v operačních a národních programech podpory 5. Relevantní CZ-NACE stručný komentář 6. Revize Karet: Automotive Železniční a kolejová vozidla Letecký a kosmický průmysl 7. Závěr - dotazy pro NIP z 11-12/2017 Zápis z jednání 1) Zahájení úvodní slovo vedoucí oddělení S3 strategie Mgr. Kláry Slanařové Mgr. Klára Slanařová, (ÚV ČR) přivítala účastníky jednání a seznámila je s programem jednání. Informovala účastníky, že s účinností od 1. 1. 2018 byla usnesením vlády CŘ ze dne 22. 12. 2017 zrušena Sekce pro vědu, výzkum a inovace, a s tím také došlo ke zrušení pracovního místa náměstka místopředsedy vláda pro výzkum, vývoj a inovace. Nově vznikl Odbor Rady pro výzkum, vývoj a inovace. Ředitelem tohoto odboru je Ing. Jan Marek, CSc. Pod tento odbor spadá Oddělení strategie S3. Dále účastníky informovala, že od 31. 1. 2018 je vedoucí Oddělení strategie S3 Mgr. Klára Slanařová. Dále sdělila účastníkům, že od 01. 04. 2018 bude oddělení S3 strategie spadat pod Sekci technologií 4.0 Ministerstva průmyslu a obchodu (MPO), kterou řídí pověřený náměstek Ing. Martin Hronza. Představila účastníkům priority RIS3 strategie pro rok 2018: proces aktualizace RIS3 strategie; proces evaluace (Hodnotící zpráva termín 30. 6. 2019, Zpráva o pokroku předkládá MMR EK, za RIS3 kapitola v této zprávě souhrnná evaluace); budoucnost RIS3 strategie v plánech Evropské komise pro období po roce 2020. V souvislosti s aktualizací RIS3 strategie vedoucí odděleni (dále jen VO) upozornila na konec programovacího období v roce 2020. Evropská komise (dále jen EK ) v následujícím období po roce 2020 i dále počítá s implementací RIS3 strategie. Strana 2 (celkem 10)
3 Koncept však není ještě zcela jasný. EK byla obecně ceněna především provázanost Národní RIS3 strategie s její krajskou dimenzí. Dále poděkovala členům NIP Výroba dopravních prostředků za revizi Karet. Dodala, že tato revize je důležitá z hlediska nastavení nových preferovaných aplikačních odvětví a znalostních domén RIS3 strategie. Na základě těchto priorit mají plynout intervence z operačních programů OP (dále jen OP), ale i programu podpory (dále jen PP), které by se měly touto strategií postupně řídit. 2) Krátké shrnutí aktuálních a plánovaných intervencí pro NIP III. Výroba dopravních prostředků (OP PIK, TA ČR) Mgr. Klára Slanařová, (ÚV ČR) vyzvala zástupce jednotlivých rezortů, aby krátce shrnuly aktuální a plánované intervence z jednotlivých OP a PP. OP PIK Zástupce za MPO informoval účastníky, že v průběhu měsíců listopadu a prosince došlo k vyjednávání s EK ohledně 15 bodů OP PIK. Nejdůležitějším bodem byla realokace v PO 1 a v PO 3. Z PO 1 se realokovalo z podpory programů Služby Infrastruktury a Znalostního transferu do programů Inovace, Potenciál, Aplikace. U těchto programů podpory došlo k navýšení alokace a to o víc jak 99 mil EUR. Ke zvýšení alokace také došlo u PO 3 v programu Nízkouhlíkové technologie, kde MPO podporuje elektromobily apod. Plán na rok 2018 bude znám na Monitorovacím výboru, který bude zasedat v průběhu měsíci května. TA ČR Zástupce za TA ČR informoval účastníky, o připravovaném programu Gama II. Program Gama je využívám nejvíce zejména výzkumnými organizacemi. Dále informoval účastníky o otevření veřejné soutěže NCK 28. 03. 2018. Na tuto soutěž připadá 1,83 mld. CZK do roku 2022. Dodal, že pro Automotive jsou významná CK a program Epsilon, která je v souladu s prioritami RIS3 strategie (chytrá vozidla ). Strana 3 (celkem 10)
4 3) Představení grafů prezentace za období 2015 říjen 2017 (OP), 2016 říjen 2017 (PP) Mgr. Klára Slanařová, (ÚV ČR) představila grafy, které se týkaly podpory Národních inovačních platforem v OP a v PP ohledně výdajů a nákladů na jednotlivá aplikační odvětví. Mgr. Klára Slanařová, (ÚV ČR) představila grafy, které se týkaly podpory Národní inovační platformy NIP III. Výroba dopravních prostředků v OP a v PP ohledně výdajů a nákladů na jednotlivá aplikační odvětví a programy. Dodala, že se monitoring vztahuje jen na projekty s vydaným právním aktem. 4) CZ-NACE 21 komentář Ing. Alena Svobodová, (ÚV ČR) stručně seznámila přítomné se základními hlavními ukazateli CZ- NACE AUTOMOTIVE NACE 29. - Výroba motorových vozidel (kromě motocyklů), přívěsů a návěsů Průměrné výdaje na VaVaI činí 20% - Přidaná hodnota - Produktivita práce - Počet podniků - Počet zaměstnanců na FTE CZ-NACE 30. Výroba ostatních dopravních prostředků a zařízení (letectví a kosmický průmysl; železniční a kolejová vozidla) Průměrné výdaje na VaVaI činí 3,5% - Přidaná hodnota - Produktivita práce - Počet podniků - Počet zaměstnanců na FTE viz prezentace 5) Revize karty Výroba dopravních prostředků Mgr. Klára Slanařová, (ÚV ČR) požádala Mgr. Jana Bilíka (ÚV ČR) o shrnutí revizních připomínek v Kartách Automotive, Železniční a kolejová vozidla, Letecký a kosmický průmysl. Strana 4 (celkem 10)
5 Automotive Mgr. Jan Bilík (UV ČR) seznámil zúčastněné s revizními připomínkami, které zaslali členové NIP e-cestou k zapracování. Poté požádal účastníky o vznesení další případných připomínek, které byly zapracovány přímo na jednání. Jednalo se zejména o tyto připomínky, které navrhlo SAP, a jsou v souladu se světovými trendy: - člověk v dopravním provozu - v oblasti ekologie (zelená mobilita, e-mobilní technologie, alternativní pohony) - bezpečnost systémů - elektronické datové databáze - energetické toky ve vozidlech - virtuální vývoj - řízení optimalizace energetických toků - softwarové toky Možné změny priorit Připomínka, která byla zmíněna, se týkala možných změn priorit v oblasti Automotive (př. různé typy pohonů, elektromobilitu, apod.). Reakce Tato připomínka byla podpořena, s tím, že rozvoj Automotive (především za oblast autonomních systémů) je velice intenzivní. Aktuálnost dat Připomínka se týkala upozornění aktuálnosti statistických dat v materiálu. Reakce Strana 5 (celkem 10)
6 Aktualizace dat proběhne v poslední fázi finalizace karet, momentálně se řeší pouze věcné připomínky. Připomínky ve spolupráci SAP/MD Mgr. Jan Bilík (ÚV ČR) uvedl návrhy/připomínky, které zaslal SAP. Návrhy se týkají: opatření NP VaVaI opatření č. 15 (jde o doplnění podpořit excelentní pracoviště) a nově navržené opatření č. 30 (jde o doplnění navrhované aplikace AP sdružení automobilového průmyslu/ vláda ČR). Připomínky, které uvedl SAP v Kartě Automotive byly akceptovány a zapracovány do Karty. Mgr. Jan Bilík (ÚV ČR) dodal, že připomínky, které se týkají NP VaVaI budou předány na patřičné oddělení, které se zabývá NP VaVaI, aby se k tomuto vyjádřili. Zástupce SAP uvedl, že Usnesením vlády ČR č. 686 ze dne 25. 9. 2017, vláda schválila Memorandum o budoucnosti automobilového průmyslu v ČR a Akční plán o budoucnosti automobilového průmyslu v ČR. Dokumentu jsou v souladu s RIS3 strategií, tak, aby programy, které budou vypisované, zahrnovaly ty oblasti, které vláda podepsala se SAP. Doplnění nové znalostní domény Řídící a komunikační systémy vozidel jako součásti dopravní infrastruktury. Mgr. Jan Bilík (UV ČR) uvedl návrh na doplnění nové znalostní domény Řídící a komunikační systémy vozidel jako součásti dopravní infrastruktury. Reakce Jedná se o společný návrh MD a SAP, kteří tuto připomínku podpořili - nová znalostní domény Řídící a komunikační systémy vozidel jako součásti dopravní infrastruktury. Mgr. Jan Bilík (ÚV ČR) vysvětlil rozdíl mezi znalostními doménami a aplikačními odvětvími viz vertikalizační matice dokument Národní RIS3 strategie. Znalostní doména je obecná pro všechna aplikační odvětví. Tento návrh by zahrnoval pouze jedno aplikační odvětví. Z tohoto důvodu vyvstává otázka pohledu ohledně znalostních domén - řádků. Zástupce MD trvá na připomínce ponechat tento návrh ve znalostních doménách (řádky). Strana 6 (celkem 10)
7 Zástupce za MPO poznamenal, že seznam znalostních domén je nastaven mezinárodně. Znalostní domény jsou uznávané celou mezinárodní VaVaI společností. Z tohoto důvodu nelze přidávat nové. K aktualizacím znalostních domén se vyjadřuje EK, a jedná se o složitý proces jednání. Řekl, že tento návrh by se mohl schovat pod Pokročilé výrobní technologie. Návrh zařadit do témat VaVaI v Kartách. Mgr. Klára Slanařová, (ÚV ČR) navrhla nový návrh mezi výzkumná témata, nový návrh spadá do výzkumných oblastí. Zástupce za SAP řekl, že nový návrh zahrnuje širší pojem než auta, zahrnuje i integraci do dopravy. Mgr. Jan Bilík (ÚV ČR) požádal SAP, o sepsání silnější argumentace, proč zařadit z jejich pohledu právě tuto novou znalostní domén pro předložení návrhu EK. Dalším podnětem, kam zařadit nový návrh byl, že se mohl zařadit do oblasti Digitální ekonomiky, digitálního obsahu. Auto jako celek Mgr. Jan Bilík (ÚV ČR) řekl, že v Kartě u bodu Popis potřeb a jejich řešení byla uvedena pouze hnací jednotka, ale nebylo myšleno auto jako celek. Reakce Zástupce za SAP, že k této připomínce/změně v Kartě bylo podpořeno koncepcí NP VaVaI, kde se jedná o celé auto jako celek/produkt, nejen o součásti j jako je na hnací agregát, elektroniku, karoserii. Autonomní řízení Mgr. Jan Bilík (ÚV ČR) informoval účastníky o zařazení nové oblasti, která se týká autonomního řízení vozidla. Zástupce za SAP podpořil novou oblast - autonomní řízení vozidla. Zástupce za ČVUT podpořil novou oblast - autonomní řízení vozidla. Strana 7 (celkem 10)
8 Železniční a kolejová vozidla Mgr. Jan Bilík (UV ČR) seznámil zúčastněné s revizními připomínkami, které zaslali členové NIP e-cestou k zapracování. Poté požádal účastníky o vznesení další případných připomínek, které byly zapracovány přímo na jednání. Veškeré připomínky byly akceptovány a následně zapracovány. Letecký a kosmický průmysl Mgr. Jan Bilík (ÚV ČR) seznámil zúčastněné s revizními připomínkami, které zaslali členové NIP e-cestou k zapracování. Poté požádal účastníky o vznesení další případných připomínek, které byly zapracovány přímo na jednání. Veškeré připomínky byly akceptovány a následně zapracovány. Závěr: Veškeré návrhy/připomínky v proběhlé revizi byly doplněny, zformulovány a přidány do Karet: Automotive, Železniční a kolejová vozidla, Letecký a kosmický průmysl. Revize Karty se týkaly těchto návrhů: Automotive Připomínky, které se týkají NP VaVaI budou předány na patřičné oddělení, které se zabývá NP VaVaI, aby se k tomuto vyjádřili. Doplnění nové znalostní domény Řídící a komunikační systémy vozidel jako součásti dopravní infrastruktury. Mgr. Jan Bilík (ÚV ČR) požádal SAP, o sepsání silnější argumentace, proč zařadit z jejich pohledu právě tuto novou znalostní domén pro předložení návrhu EK. Liberecký kraj upřesní připomínky z důvodu neúčasti na jednání Liberecký kraj upřesní připomínky - autosedačka je komponent či návazný komponent MD doplní - navázání na proces dopravy jako celku Strana 8 (celkem 10)
9 Letecký a kosmický průmysl Liberecký kraj upřesní připomínky v oddíle Karty Popis potřeb a jejich řešení 6) Dotazy pro NIP Mgr. Klára Slanařová, (ÚV ČR) zopakovala dotazy z minulého roku, které byly zaslány účastníkům NIP. Odpovědi na tyto dotazy by se měly objevit pomocí revizí v Kartách. Veškeré texty v kartách jsou následně využity poskytovateli, hodnotiteli a žadateli v nových vyhlašovaných programech. 1. Jsou témata (kap. 9.2. Priority výzkumu, vývoje a inovací zjištěné prostřednictvím EDP v rámci NIP) uvedená v RIS3 strategii stále aktuální? 2. Jsou aktuální zahraniční trendy srovnatelné s prioritami ČR v RIS3 strategii? 3. Změnily se ve Vaší oblasti/odvětví priority? 7) Závěr Veškeré návrhy/připomínky v proběhlé revizi byly doplněny, zformulovány a přidány do Karet: Automotive, Železniční a kolejová vozidla, Letecký a kosmický průmysl. Revize Karty se týkaly těchto návrhů: Automotive Připomínky, které se týkají NP VaVaI budou předány na patřičné oddělení, které se zabývá NP VaVaI, aby se k tomuto vyjádřili. Doplnění nové znalostní domény Řídící a komunikační systémy vozidel jako součásti dopravní infrastruktury. Mgr. Jan Bilík (ÚV ČR) požádal SAP, o sepsání silnější argumentace, proč zařadit z jejich pohledu právě tuto novou znalostní domén pro předložení návrhu EK. Liberecký kraj upřesní připomínky z důvodu neúčasti na jednání. Liberecký kraj upřesní připomínky - autosedačka je komponent či návazný komponent. MD doplní - navázání na proces dopravy jako celku. Strana 9 (celkem 10)
10 Letecký a kosmický průmysl Liberecký kraj upřesní připomínky v oddíle Karty Popis potřeb a jejich řešení. Obecné V červnu 2018 dojde k upřesnění karet. Na podzim 2018 dojde k finalizaci Karet. Prioritizovat témata v kartách. Možnost zasílání připomínek do června. Zpracoval: Ing. Jana Fišerová Schválil: Mgr. Klára Slanařová vedoucí oddělení S3 strategie Strana 10 (celkem 10)