Příprava skútru před jízdou Na začátek sezóny Pavel Silovský Rok 2009/10 Fakulta textilní Technická univerzita v Liberci Stránka 1
Obsah Úvod... 3 Současný stav... 3 Cíl projektu... 3 Hodnotící kritéria... 3 Cílová skupina... 4 WBS diagram... 4 Síťový diagram... 5 Soupis činností... 5 Soupis činností... 6 Časová náročnost aktivit... 8 Finanční náročnost... 8 Rizika projektu... 9 Výstupy... 9 Závěr... 9 Fakulta textilní Technická univerzita v Liberci Stránka 2
Úvod Před třemi lety jsem si pořídil svůj první motocykl (skútr), který se brzy stal, mnou velice oblíbeným dopravním prostředkem, ať již při každodenní potřebě dopravit se z jednoho místa na druhé, nebo při trávení volných chvil. Proto jsem si vybral jako téma na malý projekt přípravu skútru před jízdou a vše co je s tím spjaté. Zároveň by jsem v malém projektu chtěl popsat vše potřebné ke kontrole před jízdou a jaké eventuality mohou nastat před tím než motocyklista vyrazí na svou první jarní vyjížďku. Současný stav Skútr, který stál celou zimní sezónu v garáži, je na jaře před první jízdou potřeba důkladně zkontrolovat a neopomenout žádný detail. Může se totiž snadno stát, že se nám vlivem zimy a nepoužívání vozidla např. vybila baterie, popřípadě zkorodoval nějaký z kabelů ovládající světla, nebo směrová světla a řidič pak může být velice nepříjemně překvapen, když je z důvodu opomenutí kontroly zastaven policisty a obdrží pokutu. Cíl projektu Cílem projektu je zkontrolovat motocykl před jízdou, popsat závady, které mohou nastat a odstranění případných závad, aby motocyklista mohl vyjet na první jarní vyjížďku. Hodnotící kritéria Jízda bez závad. Snížení rizika nehody. Jízda bez ohrožení sama sebe a svého okolí. Jízda bez kontrol policie z důvodu nefunkčnosti světel, směrových světel atd. Fakulta textilní Technická univerzita v Liberci Stránka 3
Cílová skupina Motocyklisté, kteří chtějí provést kontrolu motocyklu před jízdou. WBS diagram Příprava motocyklu před jízdou Příprava Kontrola motocyklu Odstranění závad Zhodnocení výsledného stavu motocyklu před jízdou Čistící prostředky Baterie Jízda Nářadí Světla Pneumatiky Fakulta textilní Technická univerzita v Liberci Stránka 4
Síťový diagram 1 2 3 4 5 1.1 2.1 3.1 4.1 1.2 2.2 3.1.1 4.2 1.3 2.3 3.1.2 4.2.1 1.3.1 1.3.1.1 2.3.1 3.1.2.1 4.2.2 1.3.1.2 2.3.2 2.3.2.1 3.2 4.2.2.1 1.3.2 1.3.2.1 2.3.2.2 3.2.1 1.3.2.2 2.3.2.3 3.2.2 1.4 2.4 3.2.2.1 1.4.1 3.3 1.5 1.4.2 1.5.1 3.3.1 3.3.2 3.3.2.1 1.5.2 Fakulta textilní Technická univerzita v Liberci Stránka 5
Soupis činností 1- očistění motocyklu od nečistot 1.1- očistění karoserie 1.2- očistění SPZ 1.3- očistění směrových světel 1.3.1- přední 1.3.1.1- levé 1.3.1.2- pravé 1.3.2- zadní 1.3.2.1-levé 1.3.2.2-pravé 1.4- očistění zpětných zrcátek 1.4.1- levé 1.4.2- pravé 1.5- očistění světla 1.5.1- přední 1.5.2- zadní (brzdové) 2- vsunutí klíče do zapalování 2.1- odemknutí řidítek 2.2- otočení klíče do polohy start 2.3- zkontrolování obsahu paliva 2.3.1- dostatek paliva 2.3.2- nedostatek paliva 2.3.2.1- odemknout nádrž 2.3.2.2- doplnění paliva z kanystru 2.3.2.3- přilití potřebného množství oleje do benzínu Fakulta textilní Technická univerzita v Liberci Stránka 6
3- kontrola funkčnosti 3.1- baterie 3.1.1- nabitá 3.1.2- vybitá 3.1.2.1- baterie se musí dobít 3.2- světel 3.2.1- svítí 3.2.2- nesvítí 3.2.2.1- výměna žárovky 3.3- směrových světel 3.3.1- svítí 3.3.2- nesvítí 3.3.2.1- výměna žárovky 4- kontrola pneumatiky 4.1- nafouklá 4.2- vyfouklá 4.2.1- pneumatiku je třeba dofouknout 4.2.2- pneumatika je prasklá 4.2.2.1- výměna pneumatiky 5- motocykl připraven k jízdě (zkušební jízda) Fakulta textilní Technická univerzita v Liberci Stránka 7
Časová náročnost aktivit ČINNOST DOBA TRVÁNÍ ČINNOSTI [MIN.] očistit karoserii 20 očistit směrová světla 5 očistit zpětná zrcátka 5 očistit světla 5 odemknout řidítka 1 otočit klíč do polohy start 1 zkontrolovat obsah paliva 1 odemknout nádrž 1 doplnit palivo z kanystru 5 přilít potřebné množství oleje do benzínu 3 kontrola nabití baterie 1 baterie se musí dobít 30 kontrola funkčnosti světel 2 kontrola funkčnosti směrových světel 1 výměna žárovky 10 kontrola tlaku v pneumatice 2 pneumatiku je třeba dofouknout 2 výměna pneumatiky 25 celkem 120 Maximální časová náročnost projektu je 120 minut (2 hod.). Minimální časová náročnost projektu je 44 miiut. Finanční náročnost SOUBOR VÝDAJŮ cena [Kč] Motorový olej 280 Benzín 250 Nová pneumatika 780 Technický benzín 100 žárovky 210 čistící prostředky 220 CELKEM 1840 Fakulta textilní Technická univerzita v Liberci Stránka 8
Rizika projektu Nedostatek potřebného nářadí V garáži není kanystr s benzínem V garáži není motorový olej pro smíchání s benzínem V garáži není rezervní pneumatika V garáži není akumulátor pro dobití baterie Výstupy Závěr Vše pečlivě zkontrolovat, vyzkoušet, popřípadě odstranit závady před jízdou. Příjemná vyjížďka bez závad a případných potíží. Po ukončení kontroly motocyklu před jízdou, je motocykl připraven k jízdě. Nyní si může jeho majitel vychutnávat požitek z jízdy, s pocitem dobře odvedené kontroly, která mu zaručí snížení možnosti závady v nepatřičnou chvíli, popřípadě rizika nehody. Při troše štěstí, kdy bylo vše kontrolované v pořádku, strávil motocyklista kontrolou 44 minut a při odstranění drobných závad 120 minut, což není tak mnoho. Fakulta textilní Technická univerzita v Liberci Stránka 9