V ghi MENU jkl tuv def mno wxyz ENTER STOP Stanice pro údržbu klimatizací CLIMFILL AUTO 1 2 abc 3 4 5 6 7 pqrs 8 0 9 9006289 699966 Návod k obsluze Vydání 1. 04/06
2 Návod pro obsluhu
VYSVĚTLENÍ POUŽITÝCH ZNAČEK M1 Nízkotlaký manometr M2 Vysokotlaký manometr M3 Manometr vnitřního zásobníku T1 Hadice nízkotlaké strany T2 Hadice vysokotlaké strany LOW Ventil nízkotlaké strany, jednotka měření tlaku HIGH Ventil vysokotlaké strany, jednotka měření tlaku V1 Ventil, hadice láhev strana páry V2 Ventil, hadice láhev strana kapaliny V3 Ventil páry, zásobník chladiva V4 Ventil kapaliny, zásobník chladiva V5 Pojistný ventil V6 Vypouštěcí ventil nezkondenzovaných plynů VU2 Zpětný ventil v destilační jednotce F1 Mechanický filtr vedení odsávání F2 Filtr s vysoušečem EV1 Elektromagnetický ventil vakuovacího vedení EV3 Elektromagnetický ventil pro oddělení okruhu EV5 Elektromagnetický ventil vedení odsávání/recyklování EV6 Elektromagnetický ventil plnicího vedení EV7 Elektromagnetický ventil vypouštění oleje EV8 Elektromagnetický ventil doplňování oleje EV9 Elektromagnetický ventil vstřikování kontrastní látky EV10 Elektromagnetický ventil pro oddělení vysokého a nízkého tlaku 1 Zásobník pro doplňování oleje 2 Podtlakové čerpadlo 3 Regulátor tlaku 4 Destilační odlučovač pro odsávaný olej 5 Destilační odlučovač pro kompresorový olej 6 Kompresor 7 Zásobník 8 Elektronická váha 9 Zásobník pro vypouštění oleje 10 Tepelný výměník 11 Zásobník pro plnění kontrastního prostředku 12 Váha pro doplňování oleje 13 Váha pro vypouštění oleje P1 Snímač tlaku P2 Čidlo tlaku na straně vysokého tlaku Návod pro obsluhu 3
V 1 4 ghi 7 pqrs MENU 2 abc 5 jkl 8 tuv 0 3 def 6 mno 9 wxyz ENTER STOP Stanice pro údržbu klimatizací 14 15 16 20 18 17 19 21 22 23 24 25 26 4 Návod pro obsluhu
POPIS JEDNOTKY 14. Klávesnice. 15. Nízkotlaký manometr. 16. Vysokotlaký manometr. 17. Manometr vnitřního zásobníku. 18. Vysokotlaký ventil. 19. Nízkotlaký ventil. 20. Tiskárna. 21. Hlavní vypínač napájecího napětí. 22. Hadice vysokotlaké přípojky. 23. Hadice nízkotlaké přípojky. 24. Nádobka pro vstřikování oleje. 25. Nádobka pro vstřikování kontrastního prostředku. 26. Nádobka pro vypouštění oleje. Návod pro obsluhu 5
42 28 30 32 34 27 29 31 33 35 V 1 2 abc 4 ghi 7 pqrs 5 jkl 8 tuv 0 3 def 6 mno 9 wxyz ENTER 41 36 MENU STOP 37 38 39 40 43 44 45 6 Návod pro obsluhu
Klávesnice 27. Kontrolka ODSÁVÁNÍ. 28. Tlačítko ODSÁVÁNÍ. 29. Kontrolka VAKUUM. 30. Tlačítko VAKUUM a pohyb kurzoru nahoru. 31. Kontrolka PLNĚNÍ. 32. Tlačítko PLNĚNÍ a pohyb kurzoru doprava. 33. Kontrolka AUTOMATICKY. 34. Tlačítko AUTOMATICKY a pohyb kurzoru vlevo. 35. Kontrolka PROPLACHOVÁNÍ. 36. Tlačítko PROPLACHOVÁNÍ a pohyb kurzoru dolů. 37. Tlačítko MENU (menu, výmaz, By-pass a pauza). 38. Tlačítko DATA VOZIDLA a DATABÁZE. 39. Zásuvka pro aktualizaci softwaru. 40. Tlačítko STOP. 41. Tlačítko ENTER. 42. Displej. Návod pro obsluhu 7
Stanice pro údržbu klimatizací CLIMFILL AUTO Návod pro obsluhu 9
Vážený automechaniku, rádi bychom vám poděkovali, že jste pro vaši dílnu zvolil naše zařízení. Jsme si jisti, že bude plně odpovídat vašim požadavkům a při práci vám dobře poslouží. Přečtěte si prosím pečlivě pokyny v této příručce. Příručku si pečlivě uložte, abyste ji v případě potřeby dokázali ihned najít. Stanice pro údržbu klimatizací je elektronickou jednotkou pro odsávání, recyklování, vakuování a plnění klimatizací používajících jako chladivo prostředek R134A. Pomocí jednoduchého a spolehlivého systému přípojek probíhají všechny pracovní postupy s kompletní bezpečností: odsávání a recyklování chladiva, vakuování a kontrola těsnosti, přidávání mazacího oleje popř. přídavných prostředků, plnění klimatizace a test provozního tlaku. Plně automatické ovládání s použitím elektronické váhy zaručuje přesné plnění a sledování zásobní kapacity v zásobníku chladiva, aby nemohlo dojít k přeplnění systému popř. zásobníku. Množství chladiva plněné do klimatizace nastavuje obslužný personál pomocí funkční klávesnice nebo si toto množství zjistí z interní databanky. Pomocí destilačního odlučovače je chladivo odděleno od mazacího oleje. Reprodukování této příručky, jako celek nebo částečné, je v jakékoliv formě zakázána, pokud k tomu není uděleno písemné povolení výrobce. Data a technické hodnoty uvedené v této příručce jsou pro výrobce nezávazná a výrobce si vyhrazuje právo provést nutné změny i bez povinnosti oznámení nebo náhrady. Veškeré názvy značek a produktů nebo registrované obchodní značky patří příslušným majitelům. TTPR duben 2006 10 Návod pro obsluhu
Obsah VYSVĚTLENÍ POUŽITÝCH ZNAČEK 3 POPIS JEDNOTKY 5 Klávesnice 7 1.0 - PRO BEZPEČNÝ PROVOZ JEDNOTKY 13 1.1 - Pro bezpečný provoz 13 1.2 - Bezpečnostní zařízení 14 1.3 - Pracovní prostor 15 2.0 - ÚVODNÍ INFORMACE K JEDNOTCE 16 3.0 - INSTALACE JEDNOTKY 17 3.1 - Vybalení a kontrola komponentů 17 3.2 - Transport a skladování stroje 17 3.3 - Příprava pro použití 18 3.4 - Plnění láhve 22 3.5 - Indikace láhve 23 3.6 - Nulování olejové váhy 23 4.0 - POUŽITÍ JEDNOTKY 24 4.1 - Zadání dat vozidla 24 4.2 - Databáze 24 4.3 - Osobní databáze 25 4.4 - Odsávání chladiva 26 4.5 - Vakuování systému klimatizace 27 4.6 - Vstřikování oleje a plnění klimatizace 28 4.7 - Automatická funkce 29 4.8 - Test tlaku 30 4.9 - Funkce pro recyklování 31 4.10 - Neúplné plnění 31 4.11 - Proplachování (volitelný doplněk) 32 Návod pro obsluhu 11
5.0 - ZOBRAZENÁ HLÁŠENÍ 33 5.1 - Servisní hlášení 33 5.2 - Chybová hlášení 33 6.0 - ÚDRŽBA 34 6.1 - Výměna oleje vakuovacího čerpadla 34 6.2 - Vynulování čítače vakuovacího čerpadla 34 6.3 - Výměna filtru dehydratace 35 6.4 - Vynulování čítače filtru dehydratace 36 6.5 - Cejchování váhy chladiva 37 6.6 - Kalibrace váhy pro doplňování oleje 38 6.7 - Kalibrace váhy pro odsávaný olej 39 7.0 - VYŘAZENÍ Z PROVOZU NA DELŠÍ DOBU 40 8.0 - VYŘAZENÍ Z PROVOZU/LIKVIDACE 40 8.1 - Likvidace zařízení 40 8.2 - Likvidace recyklovatelných materiálů 40 9.0 - TECHNICKÉ VLASTNOSTI 41 10.0 - GLOSÁŘ ODBORNÝCH VÝRAZŮ 42 11.0 - NÁHRADNÍ DÍLY PRO PLNICÍ STANICI 42 SERVISNÍ LIST 43 12 Návod pro obsluhu
1.0 - PRO BEZPEČNÝ PROVOZ JEDNOTKY Stanice pro údržbu klimatizací Pokročilá technika, se kterou bylo zařízení konstruováno a vyrobeno, umožnila vytvořit extrémně jednoduše obsluhované a spolehlivé zařízení. V důsledku toho není obsluhovatel vystaven žádnému ohrožení, pokud postupuje podle bezpečnostních pravidel popsaných v této příručce a zařízení správně používá. POZNÁMKA: Jednotku smí využívat pouze personál, který má vhodné vzdělání a přesně zná základní principy chlazení, chladicích systémů, chladiva a zná také možnosti následných poškození, která může způsobit zařízení pod tlakem. Bezchybný a bezpečný provoz zařízení vyžaduje přesné znalosti návodů popsaných v této příručce. 1.1 - Pro bezpečný provoz Je nutné používat vhodný ochranný oděv jako jsou rukavice a ochranné brýle: Kontakt s chladivem může vyvolat slepotu a způsobit jiné zranění. Kromě toho je nutné dbát na následující varovné značky: Pečlivě si přečíst návod. Při dešti nebo vyšší vlhkosti nepoužívat na volném prostranství. Bezpodmínečně používat rukavice. Bezpodmínečně používat ochranné brýle. Je nutné zamezit kontaktu s pokožkou, nízký bod varu (cca. 30 C) může vyvolat místní omrzliny. Plynové výpary chladiva se nesmějí vdechovat. Před připojením jednotky ke klimatizaci vozidla nebo k externímu zásobníku chladiva je nutné zajistit, aby byly uzavřeny veškeré ventily. Návod pro obsluhu 13
Před vypnutím jednotky je nutné zajistit, aby příslušná fáze skončila a aby byly uzavřeny všechny ventily. Tím se zamezí úniku chladiva do vnějšího prostředí. Nastavení bezpečnostních ventilů a kontrolních systémů se nesmí přestavit. Je nutné používat výhradně vnější zásobníky nebo jiné skladovací zásobníky, které jsou vybaveny bezpečnostními ventily a jsou povoleny odpovídajíc příslušným normám. Jednotku je nutné vypnout, pokud se nebude ihned používat. Před delším vyřazením z provozu popř. před prováděním údržby je nutné odpojit síťovou vidlici ze zásuvky. Během údržby je nutné postupovat opatrně: V hadicích může být zbylé chladivo pod tlakem. Zařízení se nesmí používat ve výbušném prostředí. Mimořádné údržbové zásahy musí provádět výhradně specializovaný personál. Pro přezkoušení těsnosti a tlaku v zařízeních s chladivem HCF-134a popř. v klimatizacích vozidel se nesmí používat tlakový vzduch. Některé směsi vzduchu a HCF-134a jsou pod vysokým tlakem snadno zápalné. Tyto směsi jsou potenciálně velmi nebezpečné a mohou vyvolat požár nebo výbuch a tím způsobit zranění nebo škody. Další informace o bezpečnostních opatřeních o ochraně osob a předmětů můžete získat od výrobce chladiva. 1.2 - Bezpečnostní zařízení Zařízení je vybaveno následujícími bezpečnostními zařízeními: Přetlakové ventily. Přídavně k přetlakovému ventilu je použito vysokotlaké čidlo tlaku, které při vysokém tlaku zastaví kompresor. POZOR: U uvedených bezpečnostních zařízení se v žádném případě nesmějí provádět jakékoliv změny. 14 Návod pro obsluhu
1.3 - Pracovní prostor Prostor, ve kterém má být jednotka provozována, musí být dostatečně větrán. POZOR: Je nutné pracovat mimo dosah otevřeného ohně a horkého povrchu; účinky vysoké teploty způsobí rozkládání chladiva, při kterém vznikají jedovaté a dráždivé látky, které mohou být škodlivé pro obsluhu a okolní prostředí. Zárukou bezchybného provozu jednotky je její umístění na rovném podloží; láhev s chladivem by neměla být vystavena velkým otřesům i během menších přesunů. Na jednotku nikdy nesmí dopadat voda. POZOR: Je nutné dbát na to, aby se při provádění různých pracovních postupů nedostalo chladivo do okolního prostředí. Tím by došlo nejen k porušení mezinárodních ekologických norem, ale značně by se také znesnadnilo v místnostech naplněných chladivem provádění vyhledávání úniku. Je nutné pracovat v dostatečně osvětleném prostředí. Výpary chladiva a oleje se nesmějí vdechovat. Výpary by mohly způsobit podráždění očí a dýchacích cest. Pro odstranění zbytků R134a ze systému klimatizace se smí použít pouze speciální jednotka pro recyklování R134a. Pokud se přesto dostane chladivo do vnějšího vzduchu, je nutné pracovní prostor dobře vyvětrat před zahájením další práce. Zařízení se nesmí používat na přímém slunečním záření; slunce může způsobit vznik vysokých teplot a provozních poruch. Udané provozní teploty se vztahují na zařízení chráněné před přímým slunečním zářením. Návod pro obsluhu 15
2.0 - ÚVODNÍ INFORMACE K JEDNOTCE Jednotka je vhodná pro použití u všech systémů klimatizací instalovaných v osobních, nákladních a užitkových vozidlech používajících jako chladivo R134a. Mikroprocesor jednotky umožňuje správu veškerých funkcí pomocí elektronické váhy, LCD-displeje, na kterém se zobrazují měřené hodnoty hmotnosti nebo času a pomocná hlášení zvolených cyklů a ovládací pult s alfanumerickou klávesnicí. Spojení jednotky se systémem klimatizace umožňuje odsávání a recyklování chladiva, které se po pečlivém vakuování znovu vrací do systému. Množství oleje, které bylo odebráno během odsávání chladiva z klimatizace lze měřit a poté doplnit. Jednotka je vybavena dvoustupňovým podtlakovým čerpadlem a jednotkou pro měření tlaku (manometry); tyto manometry umožňují plynulé zobrazování průběžných pracovních kroků. Kontrola těsnosti klimatizace je provedena pomocí vlastního manometru systému. Jednotka je vybavena speciálními přípojkami, které zamezují nebezpečí kontaminace jiných jednotek používajících jako chladivo R12. POZOR: Jednotku nelze přestavět na klimatizace používající jako chladivo R12. 16 Návod pro obsluhu
3.0 - INSTALACE JEDNOTKY Zde jsou popsány pracovní kroky, které je nutné provést před zahájením provozu jednotky. 3.1 - Vybalení a kontrola komponentů Vybalit stroj. Zajistit, že jsou přítomny veškeré komponenty: Provozní příručka. Odměrná nádobka. Dvě přípojky k láhvi. Certifikát pojistného ventilu láhve. 3.2 - Transport a skladování stroje Jednotku sejmout z uchycení. Jednotka se pohybuje pomocí 4 koleček; obě přední kolečka lze zabrzdit. Na nerovné podlaze může být jednotka nakloněna a transportována na obou zadních kolech. I když jsou nejtěžší komponenty umístěny v dolní části jednotky a tím je těžiště umístěno nízko, nelze vyloučit nebezpečí převrácení jednotky. Návod pro obsluhu 17
3.3 - Příprava pro použití Před použitím stanice lze stanici nastavit odpovídajíc požadavkům. Tato nastavení nejsou potřebná u standardních modelů. Pro nastavení stanice pro údržbu klimatizací se postupuje následujícím způsobem: Zapnout stanici a počkat, až se objeví strana DATUM / ČAS. Současně na několik sekund stisknout tlačítko 3 a PROPLACH AC SYSTÉMU (36). Na displeji se objeví 0000. Zadat kód 2222. Displej zobrazuje menu s proveditelnými kroky. Pomocí tlačítka pro přesun kurzoru nahoru (30) popř. tlačítka pro přesun kurzoru dolů (36) listovat v menu. Zvolit požadovanou funkci a vyvolat ji pomocí ENTER. Pomocí STOP se přepne zpět do stránky STAND-BY. ZMĚNA JAZYKA Zvolit funkci ZMĚNIT JAZYK a potvrdit pomocí ENTER. Na displeji se objeví seznam jazyků, které jsou v paměti k dispozici. Pomocí tlačítka pro pohyb kurzoru nahoru (30) popř. tlačítka pro pohyb kurzoru dolů (36) procházet menu a pomocí ENTER (41) nastavit požadovaný jazyk. Na displeji se znovu objeví hlavní menu. JEDNOTKA MEŘENÍ Zvolit funkci JEDNOTKA MĚŘENÍ a potvrdit pomocí ENTER. Na displeji se objeví seznam rozměrových jednotek, které jsou v paměti k dispozici. Pomocí tlačítka pro pohyb kurzoru nahoru (30) popř. tlačítka pro pohyb kurzoru dolů (36) procházet menu a pomocí ENTER (41) nastavit požadovanou rozměrovou jednotku. Na displeji se znovu objeví hlavní menu. 18 Návod pro obsluhu
DATUM/ČAS Zvolit funkci DATUM/ČAS a potvrdit pomocí ENTER. Na displeji se objeví datum a čas, kurzor stojí přímo za datem. Zadat datum a potvrdit s ENTER. Kurzor skočí na čas. Zadat čas a potvrdit s ENTER. Na displeji se znovu objeví hlavní menu. DÉLKA HADIC Na vyžádání se dodávají delší vedení (volitelný doplněk). V tomto případě je nutné stroj odpovídajíc nastavit, aby se při plnění zohlednilo množství zbývajícího chladiva v hadicích z hlediska změny jejich délky. Standardní hadice mají délku 2,5 m. Zvolit funkci DÉLKA HADIC a potvrdit pomocí ENTER. Na displeji se objeví standardní délka volitelných hadic. Pomocí tlačítka pro pohyb kurzoru nahoru (30) popř. tlačítka pro pohyb kurzoru dolů (36) procházet menu a pomocí ENTER nastavit odpovídající délku. Na displeji se znovu objeví hlavní menu. DATA DÍLNY Pro zadání dat dílny je k dispozici 8 řádek se vždy 20 znakovými pozicemi. Zadávání se provádí pomocí klávesnice stejně jako u mobilního telefonu. Zvolit funkci ADRESA DÍLNY a potvrdit s ENTER. Pomocí číslicových tlačítek zadat požadovaná písmena a znaky. Pomocí tlačítek pro pohyb kurzoru se lze pohybovat v řádku. Pomocí tlačítka MENU (37) se vymaže znak před kurzorem. S ENTER se zadání dat dílny uloží do paměti. Na displeji se znovu objeví hlavní menu. Návod pro obsluhu 19
KONTRAST Zvolit funkci KONTRAST a potvrdit s ENTER. Na displeji se objeví číselný index stupně kontrastu. Pomocí tlačítka pro pohyb kurzoru nahoru (30) popř. tlačítka pro pohyb kurzoru dolů (36) změnit kontrast a toto potvrdit s ENTER. Na displeji se znovu objeví hlavní menu. PROPLACHOVÁNÍ U stanice pro údržbu klimatizací lze jako speciální vybavení namontovat zařízení pro čištění dílů. Pokud je stanice vybavena touto sadou, musí se ve vnitřních parametrech nastavit uvolnění této funkce. Zvolit funkci PROPLACH A/C SYSTÉMU a potvrdit s ENTER. Na displeji se objeví ZAPNOUT a VYPNOUT. Pomocí tlačítka pro pohyb kurzoru nahoru (30) popř. tlačítka pro pohyb kurzoru dolů (36) zvolit funkci ZAPNOUT nebo VYPNOUT a potvrdit s ENTER. Na displeji se znovu objeví hlavní menu. MĚRKA OLEJE V případě poruchy lze vypnout váhu pro plnění a vypouštění oleje, aby stanice nebyla blokována. Zvolit funkci MĚRKA OLEJE a potvrdit s ENTER. Na displeji se objeví ZAPNOUT a VYPNOUT. Pomocí tlačítka pro pohyb kurzoru nahoru (30) popř. tlačítka pro pohyb kurzoru dolů (36) zvolit funkci ZAPNOUT nebo VYPNOUT a potvrdit s ENTER. Na displeji se znovu objeví hlavní menu. 20 Návod pro obsluhu
KONTRASTNÍ PROSTŘEDEK Toto menu se použije, aby se na displeji zobrazil požadavek na plnění kontrastního prostředku před funkcí plnění. Zvolit funkci KONTRASTNÍ UV LÁTKA a potvrdit s ENTER. Na displeji se objeví ZAPNOUT a VYPNOUT. Pomocí tlačítka pro pohyb kurzoru nahoru (30) popř. tlačítka pro pohyb kurzoru dolů (36) zvolit funkci ZAPNOUT nebo VYPNOUT a potvrdit s ENTER. Na displeji se znovu objeví hlavní menu. POZOR: Pro zamezení problémů s chemickou nesnášenlivostí s interními komponenty servisního zařízení se smějí používat kontrastní prostředky Valeo s objednacím číslem: 699 934. Při problémech způsobených použitím jiných kontrastních prostředků zaniká záruka zařízení. AKTUALIZACE DATABÁZE Toto menu se používá pro aktualizování databáze výrobců automobilů. Aktualizační klíč zasunout do přední části karty. Zvolit funkci UP DATE DATABÁZE a potvrdit s ENTER. Po ukončení tohoto postupu bude karta automaticky vynulována. Vyjmout klíč. POZNÁMKA: Zařízení pro údržbu klimatizací se během aktualizace nesmějí vypnout. ZADÁNÍ SÉRIOVÉHO ČÍSLA Zvolit funkci SÉRIOVÉ ČÍSLO a potvrdit s ENTER. Zadat pomocí klávesnice sériové číslo stanice (číslo je umístěno na štítku s technickými daty na zadní straně stanice) a potvrdit s ENTER. Na displeji se znovu objeví hlavní menu. POZNÁMKA: Je nutné zadávat pouze posledních 5 číslic sériového čísla, protože první číslice se automaticky zadávají programem. Návod pro obsluhu 21
3.4 - Plnění láhve - zásobníku Před použitím stanice a nastavení příslušných podmínek je nutné naplnit chladivo do vnitřní láhve. K tomu se postupuje následujícím způsobem: Servisní hadici připojit na externí zásobník naplněný chladivem (přitom se použijí dodané připojovací díly). POZNÁMKA: K dispozici jsou dva různé zásobníky: s trubkou sání a bez trubky sání. Zásobníky s trubkou sání musí stát ve vzpřímené poloze, aby mohlo přetéci kapalné chladivo. Tyto zásobníky musí být připojeny ke spojce LIQUID. Zásobníky bez sací trubky mají za normálních podmínek pouze jeden ventil a musejí se překlopit pro plnění chladiva. Nyní se otevře ventil u externí láhve a ventil na hadici. Otevře se ventil vysokého a nízkého tlaku stanice. Na stránce STAND-BY se stiskne tlačítko MENU (37). Na displeji se objeví menu s funkcemi. Pomocí tlačítka pro přesun kurzoru nahoru (30) popř. tlačítka pro přesun kurzoru dolů (36) se zvolí funkce PLNĚNÍ ZÁSOBNÍKU a potvrdí se s ENTER. Na displeji se zobrazí kapacita, která je v láhvi k dispozici. Nastavit množství plněného chladiva (mělo by to být minimálně 4-5 kg). Otevřít ventil pro odsávání a pomocí ENTER spustit tento pracovní krok. Řada hlášení vede obsluhu při připojování vedení, potom se funkce spustí. Stanice zastaví postup automaticky po dosažení nastavené hodnoty. Uzavřít ventil u externí láhve. Pomocí ENTER proces ukončit a vyprázdnit hadice a destilační jednotku. POZNÁMKA: Za normálních podmínek je množství odsávaného chladiva přibližně o 500-700 g větší než nastavené množství, protože se vyprazdňuje také destilační jednotka. Funkce se zastaví automaticky, pokud v systému nebude žádný tlak. Na displeji se objeví stránka STAND-BY. Uzavřít ventily stanice. 22 Návod pro obsluhu
3.5 - Indikace stavu láhve Na stránce STAND-BY lze zobrazit hmotnost chladiva v láhvi. S ENTER se zobrazí hmotnost. Se STOP se přepne zpět na stránku STAND-BY. 3.6 - Nulování měrky oleje POZNÁMKA: Tento postup je nutné pravidelně provádět, protože se přitom koriguje odchylka nulového bodu článku pro plnění oleje (analogický postup jako u kuchyňské váhy). Případné neprovedení tohoto kroku neovlivňuje funkceschopnost zařízení, protože software pracuje pouze s rozdílem hmotnosti. Na stránce STAND-BY stisknout tlačítko MENU. Pomocí tlačítka pro pohyb kurzoru nahoru (30) popř. tlačítka pro pohyb kurzoru dolů (36) zvolit funkci NULOVÁNÍ MĚRKY OLEJE a potvrdit s ENTER. Na displeji se objeví hlášení o uvolnění zásobníku oleje. Pro pokračování stisknout tlačítko ENTER. Displej se na několik sekund přepne do pauzy, aby se provedla funkce nulování. Po provedení funkce nulování se na displeji objeví hlášení o opětném připojení zásobníku oleje. Pomocí ENTER se přepne zpět na stránku STAND-BY. Návod pro obsluhu 23
4.0 - POUŽITÍ JEDNOTKY V dalším textu jsou popsány funkce stanice. 4.1 - Zadání dat vozidla Tato funkce umožňuje zobrazit data vozidla na výtisku. Stisknout tlačítko DATABÁZE (38). Pomocí tlačítka pro přesun kurzoru nahoru (30) popř. tlačítka pro přesun kurzoru dolů (36) zvolit funkci DATABÁZE VOZU a potvrdit pomocí ENTER (41). Data vozidla zadat pomocí alfanumerické klávesnice. Pomocí tlačítka MENU (37) se maže znak před kurzorem. Pomocí ENTER potvrdit zadané údaje a skočit na následující řádek. Tento postup opakovat pro zadání a uložení dat. Na konci se na displeji znovu objeví hlavní menu. 4.2 - Databáze Data pro plnění klimatizací lze převzít přímo z interní databáze. Databanka kromě toho obsahuje další informace, které si lze zobrazit a vytisknout na stanici pomocí tiskárny. Stisknout tlačítko DATABÁZE (38). Pomocí tlačítka pro přesun kurzoru nahoru (30) popř. tlačítka pro přesun kurzoru dolů (36) zvolit funkci DATABÁZE a potvrdit pomocí ENTER (41). Pomocí alfanumerických tlačítek zvolit počáteční písmena značky vozidla. Potom pomocí tlačítek pro přesun kurzoru zvolit značku příslušného vozidla a toto potvrdit s ENTER. Pomocí alfanumerických tlačítek zvolit začátek modelu vozidla. Potom pomocí tlačítek pro přesun kurzoru zvolit model příslušného vozidla a toto potvrdit s ENTER. Po zvolení všech dat zobrazuje displej dvě možnosti pro volbu: Pomocí 1 budou data uložena a použita pro následující servisní činnost. Program znovu ukazuje stranu STAND-BY. Pomocí 2 budou data zobrazena na displeji. Pomocí tlačítek pro pohyb kurzoru lze procházet mezi informacemi vozidla. Stisknout tlačítko ENTER pro vytištění dat. Pomocí STOP (40) přepnout zpět do menu DATABASE. 24 Návod pro obsluhu
4.3 - Osobní databáze Založit lze osobní databanku s daty nových vozidel, která nejsou obsažena ve standardní databance. Stisknout tlačítko DATABÁZE (38). Pomocí tlačítka pro přesun kurzoru nahoru (30) popř. tlačítka pro přesun kurzoru dolů (36) zvolit funkci VLASTNÍ DATA a potvrdit pomocí ENTER (41). Potřebná data zadat přes alfanumerickou klávesnici. POZNÁMKA: Pro popis vozidla jsou k dispozici 4 řádky se vždy 20 znaky. Doporučujeme zadat nejprve výrobce, potom model atd., protože popis se zadává v alfanumerickém pořadí. Potom jsou k dispozici následující řádky: 1 řádek s 20 znaky pro množství chladiva, 1 řádek s 20 znaky pro typ oleje a 1 řádek s 20 znaky pro množství oleje. Pomocí tlačítka MENU se maže znak před kurzorem. Pomocí tlačítek pro pohyb kurzoru se posouvá obsah displeje. Pomocí ENTER se potvrdí zadané údaje a skočí se na následující řádek. POZNÁMKA: Není bezpodmínečně nutné zadat všechny informace. V tomto případě se stiskne ENTER pro skok do následující řádky. Přeskočené pole přitom zůstane nevyplněno. Tento postup pro zadávání a ukládání dat se opakuje. Na konci se na displeji znovu objeví hlavní menu. Návod pro obsluhu 25
4.4 - Odsávání chladiva POZOR: Při manipulaci s chladivem bezpodmínečně používat rukavice a ochranné brýle. Před zahájením provozu jednotky si pečlivě přečtěte pokyny na začátku tohoto návodu. POZNÁMKA: Před zahájením odsávání musí být klimatizace několik minut v provozu. Při testech bylo prokázáno, že tímto způsobem lze odsát větší množství chladiva. Před prováděním údržby se klimatizace vypne. Pro odsávání chladiva ze systému klimatizace postupujte následujícím způsobem: Řada hlášení vedou obsluhu při připojování vedení. Tlačítkem ENTER se přepne na následující hlášení. Hadice T1 a T2 připojit k systému klimatizace. Otevřít ventily rychloupínacích přípojek hadic. Otevřít ventil vysokého a nízkého tlaku u stanice. Stisknout tlačítko ODSÁVÁNÍ (28). Bude aktivována funkce vlastního čištění. Funkce se nespustí, pokud v systému není tlak; v tomto případě se na displeji objeví hlášení pro obsluhu. POZNÁMKA: Tato funkce slouží pro správné odvážení odsátého chladiva. Funkci vlastního čištění lze obejít tlačítkem MENU. Po ukončeném vlastním čištění se začíná odsávání chladiva. POZNÁMKA: Funkce se zastaví automaticky, když tlak v systému poklesne pod 0 barů. Na konci odsávání se automaticky vypustí olej a překontrolují se hodnoty tlaku. Váha u lahvičky oleje uloží do paměti hmotnost odsátého oleje. Po uplynutí času: Funkce se spustí automaticky, pokud tlak znovu stoupne. Na displeji se objeví množství chladiva a množství odebraného oleje, pokud hodnota tlaku zůstává nezměněna. Uzavřít ventily stanice. Stisknout tlačítko ENTER pro vytištění. 26 Návod pro obsluhu
Tlačítkem STOP se v tomto místě přepne na stránku STAND-BY. Při ukončení programu se program dotáže, zda mají být vymazána data vozidla uložená v paměti. Řada hlášení vede uživatele při uvolňování vedení. Zvolit požadovanou funkci. 4.5 - Vakuování systému klimatizace POZNÁMKA: Když odsávací čerpadlo pracuje déle než 10 provozních hodin, objeví se na displeji hlášení VYMĚNIT OLEJ. Z hlediska údržby dbejte na pokyny v příslušné kapitole. Řada hlášení vede obsluhu při připojování vedení. Pomocí ENTER se přepne na další hlášení. Otevřít ventily vysokého a nízkého tlaku stanice. Stisknout tlačítko VAKUUM (30). Funkce se nespustí, pokud je v systému tlak; v tomto případě se na displeji objeví hlášení pro obsluhu. Zadat požadovanou dobu vakuování. Potvrdit tlačítkem ENTER a spustit funkci. Po uplynutí doby vakuování se zahájí čas sledování tlaku. Po uplynutí tohoto času se překontroluje, zda v systému nejsou úniky a na displeji se objeví výsledek kontroly. Uzavřít ventily stanice. Stisknout tlačítko ENTER pro vytištění. Tlačítkem STOP se v tomto místě přepne na stránku STAND-BY. Při ukončení programu se program dotáže, zda mají být vymazána data vozidla uložená v paměti. Řada hlášení vede uživatele při uvolňování vedení. Zvolit požadovanou funkci. Návod pro obsluhu 27
4.6 - Vstřikování oleje a plnění klimatizace POZOR: Tato fáze se smí provádět výhradně u klimatizací s pod tlakem (po provedení funkce vakuování). Na konci funkce vstřikování oleje se provede funkce plnění. Plnění se provádí pouze na vysokotlaké straně. U systémů, které mají pouze nízkotlakou přípojku (LOW), se musí po naplnění počkat minimálně 10 minut před zapnutím systému klimatizace. Řada hlášení vede obsluhu při připojování vedení. Pomocí ENTER se přepne na další hlášení. Je nutné překontrolovat, zda jsou hadice připojeny a otevřeny ventily. Stisknout tlačítko PLNĚNÍ(32). Na displeji se objeví otázka, zda se má plnit kontrastní prostředek. S 1 se pokračuje plněním kontrastního prostředku. S 2 se přeruší plnění kontrastního prostředku. Na displeji se objeví otázka, zda se má zahájit vstřikování oleje. S 1 se pokračuje vstřikováním oleje. Pomocí klávesnice se zadá plněné množství oleje (na displeji se jako standardní hodnota zobrazuje množství odebraného oleje) a pomocí tlačítka MENU se zadá nová standardní hodnota; potvrdit s ENTER. S 2 se proces plnění oleje přeruší. Na displeji se objeví otázka na množství plněného chladiva. POZNÁMKA: Pokud bylo vozidlo zvoleno přes databanku, objeví se na displeji automaticky příslušné množství chladiva, které se má plnit do vozidla. Zadat požadované množství chladiva pro naplnění a potvrdit s ENTER. Stanice provede postupně všechny pracovní kroky. Na závěr se objeví hodnota naplněného chladiva a naplněného oleje. Uzavřít ventily u hadic. Stisknout tlačítko ENTER pro vytištění. Tlačítkem STOP se v tomto místě přepne na stránku STAND-BY. Při ukončení programu se program dotáže, zda mají být vymazána data vozidla uložená v paměti. Řada hlášení vede uživatele při uvolňování vedení. Zvolit požadovanou funkci. 28 Návod pro obsluhu
4.7 - Automatická funkce Tato funkce umožňuje automatické provedení funkcí odsávání, vakuování a plnění. POZOR: U vozidel s pouze jednou přípojkou by měla být funkce plnění prováděna v ručním režimu. Dbejte přitom na postupy doporučené výrobcem. Pro provedení automatických funkcí postupujte následujícím způsobem: Řada hlášení vede uživatele při připojování vedení. Pomocí ENTER se přepne na další hlášení. K systému klimatizace se připojí hadice T1 a T2. Otevřít ventily rychloupínacích přípojek hadic. Otevřít ventil vysokého a nízkého tlaku u stanice. Stisknout funkční tlačítko AUTOMATICKÉ (34). Na displeji je dotaz na dobu vakuování. Zadat hodnotu a potvrdit s ENTER. Na displeji se objeví otázka, zda se má plnit kontrastní prostředek. S 1 se bude plnit kontrastní prostředek. S 2 se přeruší proces plnění kontrastního prostředku. Na displeji se objeví otázka, zda se má provést vstřikování oleje. S 1 potvrdit. Na displeji se objeví dotaz, zda se má naplnit více oleje, než je odebrané množství oleje. Množství oleje zadat číslicovou klávesnicí a potvrdit s ENTER. S 2 se proces plnění oleje přeruší. Na displeji se objeví otázka na množství plněného chladiva. POZNÁMKA: Pokud bylo vozidlo zvoleno přes databanku, objeví se na displeji automaticky příslušné množství chladiva pro plnění do klimatizace. Zadat plněné množství chladiva a potvrdit s ENTER. Funkce se spustí a automaticky se provede až do konce. POZNÁMKA: Při vzniku poruchy se stanice zastaví a objeví se příslušné chybové hlášení. Návod pro obsluhu 29
Uzavřít ventily stanice. Stisknout tlačítko ENTER pro vytištění. Tlačítkem STOP se v tomto místě přepne na stránku STAND-BY. Při ukončení programu se program dotáže, zda mají být vymazána data vozidla uložená v paměti. Řada hlášení vede uživatele při uvolňování vedení. Zvolit požadovanou funkci. 4.8 - Test tlaku Aby se překontrolovala efektivita systému, je nutné následujícím způsobem překontrolovat tlaky v systému. Na stránce STAND-BY stisknout tlačítko MENU. Pomocí tlačítka pro přesun kurzoru nahoru (30) popř. tlačítka pro přesun kurzoru dolů (36) zvolit funkci TEST TLAKU KLIMATIZACE a potvrdit pomocí ENTER. Zvolit typ systému (1 nebo 2 servisní přípojky). Otevřít ventily vysokého a nízkého tlaku u stanice. Pro pokračování stisknout tlačítko ENTER. Vedení se naplní chladivem. POZNÁMKA: Tento postup je nutný, aby se test provedl při dodržení správného množství chladiva v systému klimatizace. Uzavřít ventily u stanice. Vedení připojit ke klimatizaci vozidla a otevřít kohouty u vedení. Spustit vozidlo a klimatizaci. Překontrolovat tlaky. Vypnout klimatizaci a motor vozidla. Uzavřít kohouty a vedení odpojit od systému klimatizace. Pomocí ENTER postup ukončit a odebrat chladivo, které zůstalo ve vedení. 30 Návod pro obsluhu
4.9 - Funkce pro recyklování Na straně STAND-BY stisknout tlačítko MENU. Pomocí tlačítka pro přesun kurzoru nahoru (30) popř. tlačítka pro přesun kurzoru dolů (36) zvolit funkci RECYKLACE CHLADIVA a potvrdit pomocí ENTER. Funkce je automaticky omezena na 60 minut. Stisknout STOP; funkce se zastaví. Funkce se zastaví automaticky, když se ukončí vyprázdnění vnitřního okruhu. 4.10 - Neúplné plnění Pokud plníte chladivo do klimatizace a došlo k zastavení plnění chladiva, tzn. že displej ukazuje stále stejnou naplněnou hmotnost, znamená to, že se srovnal tlak plynu v zásobníku plničky s tlakem plynu v autoklimatizaci. Pak pomocí kompresoru v autě vysajte zbytek nastaveného množství chladiva ze zásobníku plničky. V nízkotlakém okruhu před kompresorem je tlak cca 2 až 3 bary (pokud je kompresor spuštěný) a ve vysokotlakém okruhu (za kompresorem) je tlak 8 barů a víš. Pro vysátí chladiva ze zásobníku plničky, ve kterém je tlak cca 6 barů, je nutné použít pouze hadici připojenou na nízkotlaký okruh (před kompresor). Tzn. Zavřít červený ventil. Zavřete červený HP ventil na panelu. Nastartujte motor a zapněte klimatizaci. Otevřete LP ventil na panelu (pokud již není otevřený) a stiskněte ENTER. Počkejte dokud neklesne tlak na LP manometru na 1,5-3 baru. pzn: Po vysátí chladiva kompresorem v autě plnička upozorní, že je hotovo. Dále postupujte dle pokynů na displeji: Vypněte motor a pak zavřete obě rychlospojky. Otevřete oba ventily na panelu a odsajte tlak z hadic. Odpojte hadice. POZOR: Před odpojením hadic zkontrolujte, zda v nich není tlak větší než 1 bar. Pokud ano, snižte tlak na hodnotu 0 barů pomocí funkce odsávání). Návod pro obsluhu 31
4.11 - Proplachování (volitelný doplněk) POZNÁMKA: Aby bylo zaručeno správné připojení sady a správné použití příslušenství, je nutné pečlivě si přečíst pokyny týkající se proplachovací sady. Pro použití proplachovací sady postupovat následujícím způsobem: Proplachovací sadu připojit podle dodaných pokynů k čištěnému dílu. Otevřít nízkotlaký ventil. Pokračovat s ENTER. Zadat čas vakuování a stisknout ENTER. Díl se vyprázdní. Po fázi vakuování se provede test pro zjištění případných úniků. Pokud byl výsledek testu těsnosti pozitivní, otevřít ventil PROPLACHOVÁNÍ. Počkat, až uplyne doba pro čištění nebo pokud se vychází z toho, že čištění je dostatečné, pokračovat tlačítkem MENU. Uzavřít ventil PROPLACHOVÁNÍ a stisknout ENTER. Okruh se vyprázdní. Pomocí ENTER vytisknout zprávu o čištění. Pomocí STOP proces ukončit. 32 Návod pro obsluhu
5.0 - ZOBRAZENÁ HLÁŠENÍ 5.1 - Servisní hlášení VYMĚNIT OLEJ Výměna oleje vakuovacího čerpadla (viz kapitola 7.1). VYMĚNIT FILTR Výměna filtru dehydrátoru (viz kapitola 7.3). 5.2 - Chybová hlášení PŘÍLIŠ VYSOKÝ TLAK V ZÁSOBNÍKU Na výstupu kompresoru je nadměrný tlak. Vypnout stanici a počkat přibližně 30 minut. Pokud se problém vyskytuje i nadále, obraťte se prosím na technický servis. CHYBA PROGRAMU Chyba softwaru, obraťte se na technický zákaznický servis. LÁHEV JE PLNÁ Láhev dosáhla maximální hodnoty plnění, proveďte několik postupů pro plnění pro snížení vnitřního množství chladiva. ZKALIBROVAT VÁHU Chyba v nastavení váhy, váhu je nutné tárovat. Pokud se chyba vyskytuje i nadále, obraťte se prosím na technický servis. PŘÍLIŠ DLOUHÁ DOBA ODSÁVÁNÍ - NETĚSNOST OKRUHU Doba odsávání překračuje nejvyšší hodnotu nastavenou pro zaručení bezpečnosti. Překontrolujte, zda v systému klimatizace není únik. Pokud se žádný únik nenajde, obraťte se prosím na technický servis. SYSTÉM JE PRÁZDNÝ V systému klimatizace není žádné chladivo. PLNÝ ZÁSOBNÍK Nádržka pro odsátý olej je plná a musí se vyprázdnit. PRÁZDNÝ ZÁSOBNÍK Nádržka pro vstřikovaný olej je prázdná, musí se naplnit. SYSTÉM JE PLNÝ V systému klimatizace je chladivo. PLNĚNÍ NEKOMPLETNÍ Překročení doby plnění; toto indikuje, že tlak v láhvi odpovídá tlaku v systému klimatizace (viz kapitola 5.10). DLOUHÁ DOBA PLNĚNÍ OLEJE V systému klimatizace není vakuum a proto stanice nemůže plnit olej. Návod pro obsluhu 33
6.0 - ÚDRŽBA Jednotka je extrémně spolehlivá a je konstruována s komponenty s nejvyšší kvalitou při využití nejmodernějších technologií. Z těchto důvodů je údržba redukována na minimum; díky využití elektronického systému kontrol je kromě toho v určeném okamžiku pravidelně signalizován zásah, který je nutné provést. VÝMĚNA OLEJE vakuovacího čerpadla (10 hodin). VÝMĚNA FILTRU dehydrátoru (150 kg kapaliny). 6.1 - Výměna oleje vakuovacího čerpadla Pro zaručení optimální funkceschopnosti zařízení je nutné často vyměňovat olej ve vakuovacím čerpadle. Když je nutné vyměnit olej ve vakuovacím čerpadle, objeví se na displeji hlášení VYMĚNIT OLEJ. Při výměně se postupuje následujícím způsobem: Odpojit síťovou vidlici ze zásuvky. Pod zátku (45) umístit nádobku, potom zátku otevřít a vakuovací čerpadlo zcela vyprázdnit. Když je čerpadlo vyprázdněno, zašroubovat zátku (45) a otevřít horní zátku (43). Olej dodaný v sadě příslušenství naplnit přes horní otvor do čerpadla. Stav oleje v čerpadle překontrolovat průhledítkem (44). Výška naplnění musí dosahovat středové linie průhledítka. Když je čerpadlo naplněno, uzavřít horní zátku. 6.2 - Vynulování čítače vakuovacího čerpadla Po výměně oleje ve vakuovacím čerpadle je nutné počítadlo provozních hodin nastavit na nulu. Postupovat přesně podle následujících pokynů: Současně na několik sekund stisknout tlačítko 3 a PROPLACHOVÁNÍ. Na displeji se objeví údaj 0000. Pomocí klávesnice zadat hodnotu 5555 a stisknout tlačítko ENTER. Na displeji se objeví menu s funkcemi. Pomocí tlačítka pro pohyb kurzoru nahoru (30) popř. tlačítka pro pohyb kurzoru dolů (36) zvolit funkci VÝMĚNA OLEJE a potvrdit s ENTER. 34 Návod pro obsluhu
Na displeji se objeví hodnota odpovídající počtu provozních hodin vakuovacího čerpadla. Stisknout a přidržet tlačítko MENU. Když se na displeji zobrazí 0000, stisknout tlačítko MENU. Na displeji se znovu objeví menu s funkcemi. Pomocí STOP se přepne zpět na stránku STAND-BY. 6.3 - Výměna filtru dehydratace Filtr dehydratace této jednotky je konstruován tak, aby bylo možné z chladiva R134a odstranit všechny zbytky kyselin a vyšší obsah vody. Když se na displeji objeví údaj VYMĚNIT FILTR, je nutné filtr vyměnit. Pro správnou výměnu filtru je nutné přesně postupovat podle následujících pokynů. Jednotku připojit k napájecímu napětí a stisknout tlačítko ODSÁVÁNÍ. Otevřít ventil vysokého a nízkého tlaku na stanici. Počkat na konec vlastního čištění. Kompresor nechat pracovat, až na manometru indikovaný tlak klesne pod 0 (nula) barů. Stisknout tlačítko STOP pro zastavení kompresoru. Z filtru je nyní vyprázdněno chladivo a neměl by být pod tlakem. Uzavřít ventily stanice. Odpojit síťovou vidlici a demontovat přední kryt. POZOR: Při následujícím postupu se otvírá okruh chladiva jednotky. Použijte ochranné brýle a rukavice. Filtr opatrně vyjměte a vložte nový filtr. POZOR: Je nutné zajistit, aby byl dodaný těsnicí kroužek umístěn ve správné poloze. Znovu namontujte plastový kryt. Návod pro obsluhu 35
6.4 - Vynulování čítače filtru dehydratace Když se vymění filtr dehydratace, je nutné počítadlo provozních hodin vynulovat. Postupujte podle následujících pokynů: Současně na několik sekund stisknout tlačítko 3 a PROPLACHOVÁNÍ. Na displeji se objeví údaj 0000. Pomocí klávesnice zadat hodnotu 5555 a stisknout tlačítko ENTER. Na displeji se objeví menu s funkcemi. Pomocí tlačítka pro pohyb kurzoru nahoru (30) popř. tlačítka pro pohyb kurzoru dolů (36) zvolit funkci VÝMĚNA FILTRU a potvrdit s ENTER. Na displeji se objeví hodnota v kg nebo librách udávající množství filtrovaného chladiva. Stisknout a přidržet tlačítko MENU. Když se na displeji zobrazí 0000, stisknout tlačítko MENU. Na displeji se znovu objeví menu s funkcemi. Pomocí STOP se přepne zpět na stránku STAND-BY. 36 Návod pro obsluhu
6.5 - Kalibrace zásobníku Potřebné nářadí: 2 cejchovací závaží. Demontovat zadní kryt a nádržku sejmout z vážící misky. POZNÁMKA: Není nutné odpojovat vedení od vnitřní nádržky. Pokud se mají hadičky uvolnit, je nutné uzavřít kohouty na hadicích a u láhve. Současně na několik sekund stisknout tlačítko 3 a PROPLACHOVÁNÍ. Na displeji se objeví údaj 0000. Zadat hodnotu 1111. Stisknout tlačítko ENTER. Na displeji se objeví menu s funkcemi. Pomocí tlačítka pro pohyb kurzoru nahoru (30) popř. tlačítka pro pohyb kurzoru dolů (36) zvolit funkci KALIBRACE ZÁSOBNÍKU a potvrdit s ENTER. Na displeji se objeví údaj NULOVÁ HMOTNOST. Při zcela prázdném talíři pro vážení zadat číselnou hodnotu 00.00 a stisknout ENTER. Na displeji se objeví údaj CEJCHOVACÍ ZÁVAŽÍ. Cejchovací závaží položit na misku váhy (je doporučena hodnota mezi 10 a 15 kg). Zadat hodnotu cejchovacího závaží a stisknout ENTER. Na displeji se znovu objeví menu s funkcemi. Pomocí STOP se přepne zpět na stránku STAND-BY. Návod pro obsluhu 37
6.6 - Kalibrace váhy pro doplňování oleje Potřebné nářadí: 2 cejchovací závaží. Současně na několik sekund stisknout tlačítko 3 a PROPLACHOVÁNÍ. Na displeji se objeví údaj 0000. Zadat hodnotu 1111. Stisknout tlačítko ENTER. Na displeji se objeví menu s funkcemi. Pomocí tlačítka pro pohyb kurzoru nahoru (30) popř. tlačítka pro pohyb kurzoru dolů (36) zvolit funkci KALIBRACE DOPLŇOVANÉHO OLEJE a potvrdit s ENTER. Na displeji se objeví údaj KALIBRACE NULY. Při zcela prázdném talíři pro vážení (objímka uvolněna) zadat číselnou hodnotu 00.00 a stisknout ENTER. Na displeji se objeví údaj CEJCHOVACÍ ZÁVAŽÍ. Cejchovací závaží položit na misku váhy (je doporučena hodnota mezi 200 a 1000 g). POZNÁMKA: Z praktických důvodů lze použít láhev naplněnou olejem a tu položit jako vzorové závaží. Zadat hodnotu cejchovacího závaží a stisknout ENTER. Na displeji se znovu objeví menu s funkcemi. Pomocí STOP se přepne zpět na stránku STAND-BY. 38 Návod pro obsluhu
6.7 - Kalibrace váhy pro odsávaný olej Potřebné nářadí: 2 cejchovací závaží. Současně na několik sekund stisknout tlačítko 3 a PROPLACHOVÁNÍ. Na displeji se objeví údaj 0000. Zadat hodnotu 1111. Stisknout tlačítko ENTER. Na displeji se objeví menu s funkcemi. Pomocí tlačítka pro pohyb kurzoru nahoru (30) popř. tlačítka pro pohyb kurzoru dolů (36) zvolit funkci KALIBRACE STARÉHO - ODSÁTÉHO OLEJE a potvrdit s ENTER. Na displeji se objeví údaj KALIBRACE NULY. Při zcela prázdném talíři pro vážení (objímka uvolněna) zadat číselnou hodnotu 00.00 a stisknout ENTER. Na displeji se objeví údaj CEJCHOVACÍ ZÁVAŽÍ. Cejchovací závaží položit na misku váhy (je doporučena hodnota mezi 200 a 1000 g). POZNÁMKA: Z praktických důvodů lze použít láhev naplněnou olejem a tu použít jako vzorové závaží. Zadat hodnotu cejchovacího závaží a stisknout ENTER. Na displeji se znovu objeví menu s funkcemi. Pomocí STOP se přepne zpět na stránku STAND-BY. Návod pro obsluhu 39
7.0 - VYŘAZENÍ Z PROVOZU NA DELŠÍ DOBU Zařízení je nutné uložit na bezpečném místě. Je nutné zajistit, aby byly uzavřeny ventily vnitřních zásobníků. Při novém uvádění do provozu se zařízení smí spustit teprve tehdy, když se otevřou ventily vnitřních zásobníků. 8.0 - VYŘAZENÍ Z PROVOZU/LIKVIDACE 8.1 - Likvidace zařízení Pokud zařízení není provozuschopné, postupovat následujícím způsobem: Plyn v okruhu zařízení je nutné likvidovat při dodržení platných předpisů. Přitom je nutné zajistit, aby byl zcela vyprázdněn také zásobník chladiva. Zařízení předat do likvidačního místa. 8.2 - Likvidace recyklovatelných materiálů Odsáté chladivo, které již nelze použít, je nutné předat dodavateli plynů k odpovídající likvidaci. Zařízením odebraná maziva je nutné předávat do příslušných sběrných míst. 40 Návod pro obsluhu
9.0 - TECHNICKÉ VLASTNOSTI Chladivo: R 134 Rozlišení elektronické váhy chladiva: ± 5 g Manometry M1 M2: Třída 1.0 Manometr M3: Třída 2.5 Kapacita zásobníku: 27 l Max. hmotnost, kterou lze uložit: 20 kg Filtrační stanice: 1 kombinovaný filtr Napájecí napětí: 230 V/50 Hz Příkon: 800 W Provozní teplota: 0 C až + 50 C Vlhost: 20 až 75 % Teplota pro skladování a transport: -25 C až + 60 C Rozměry: 1270 x 690 x 660 Hmotnost: 113 kg cca. s prázdnou lahví Emise hluku: < 70 db (A) Návod pro obsluhu 41
10.0 - GLOSÁŘ ODBORNÝCH VÝRAZŮ Chladivo: Kapalina vytvářející chlad a určená výhradně pro jednotky předepsaného typu (např. R134a). Systém klimatizace: Zařízení pro klimatizaci ve vozidle. Jednotka nebo stanice: Zařízení pro odsávání, recyklování, vakuování a doplňování systému klimatizace. Vnější zásobník: Čerstvým chladivem doplnitelná láhev (např. R134a), používá se pro plnění vnitřního zásobníku chladiva. Zásobník chladiva: Zásobník, který byl speciálně konstruován a vyroben pro tuto jednotku. Funkce: Provedení jednotlivé funkce. Odsávání: Funkce, ve které se odsává chladivo ze systému klimatizace a shromažďuje se ve vnitřním zásobníku. Vakuování: Funkce, ve které se odsávají nezkondenzované látky a vlhkost ze systému klimatizace výhradně pomocí vakuovacího čerpadla. Vstřikování oleje: Doplňování oleje do systému klimatizace, aby se znovu v systému vytvořilo množství oleje předepsané výrobcem. Plnění: Plnění chladiva do systému klimatizace v množství předepsaném výrobcem. 11.0 - NÁHRADNÍ DÍLY PRO PLNICÍ STANICI Valeo Service Popis Objednací číslo 699955 Mycí sada 699957 vysoušecí filter 699958 Olej pro vakuovou pumpu 0,475 litru (x1) 699967 Olej pro vakuovou pumpu 0,475 litru (x12) 699959 Papír do tiskárny (10 rolí) 699983 Prodlužovací hadice 2.5m (2 kusy) 710068 Prodlužovací hadice 5m (2 kusy) 699996 Vysokotlaký ventil 699997 Nízkotlaký ventil 710069 Climfill - nahradní lahvičky na olej 710006 Vinylový potah Valeo logo 42 Návod pro obsluhu
Výměna Datum Vysoušečí filtr Olej ve vakuové pumpě Poznámka Vysoušečí filter je třeba měnit po odsátí 150 kg chladiva. Zařízení Vás upozorní automaticky Olej ve vakuové pumpě je třeba měnit po každých 10ti hodinách vakuování. Zařízení Vás upozorní automaticky Návod pro obsluhu 43