Projekt výstavby paralelní dráhy na Letišti Praha 1.10.2009
Základní informace o paralelní dráze nová paralelní dráha umožní další rozvoj letecké dopravy v ČR (v roce 2008 Letiště Praha odbavilo téměř 12,5 milionů cestujících, v roce 2020 plánováno 20 milionů) 3550 m zvýší kapacitu letiště (dráhový systém vytížen na 80 % své kapacity, v roce 2014 už bude kapacita zcela vyčerpána) současná hlavní dráha 1525 m nabídne aerolinkám kapacitu především ve špičkových časech (nyní dráhový systém ve špičkách zcela vytížen) umožní utlumit provoz na vedlejší dráze, která zatěžuje hlukem desítky tisíc obyvatel městských částí Praha 5, 6, 13 a 17 Nyní dopracovávána dokumentace EIA k opětovnému podání Předpokládaný začátek výstavby dráhy v roce 2012 Předpokládané zprovoznění v roce 2014 přispěje k optimalizaci řízení provozu a dodržování standardních letových tratí (letadla nebudou muset na přistání i odlet čekat) provoz na dvou souběžných dráhách bude efektivnější a šetrnější k životnímu prostředí 2
Vliv realizace dráhy na ekonomiku Navýšení HDP v kraji Praha 1,2% RWY 06R/24L od r. 2014 1,0% bez RWY 06R/24L 0 % 0,8% 0,6% 0,4% 0,2% 0,0% 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Praha V letech 2012-2020 paralelní dráha: vytvoří 17 000 nových pracovních příležitostí navýší HDP České republiky celkem o 126 miliard přinese dodatečných 56 miliard do veřejných rozpočtů jenom na dávkách v nezaměstnanosti umožní státu ušetřit přes dvě miliardy korun V roce 2020 bude díky paralelní dráze: deficit státního rozpočtu nižší o 14,3 miliard korun HDP České republiky vyšší o 0,47 procent Praze nová dráha v letech 2012-2020 přinese: o 71 miliard korun vyšší HDP 4 200 nových pracovních příležitostí dodatečných 74 milionů korun do veřejných rozpočtů 3
Postoje veřejnosti k projektu Další rozvoj pražského letiště podporuje 87 procent obyvatel ČR Letiště Praha je vnímáno jako mezinárodní uzel, který umožňuje rychlé a pohodlné spojení se světem a snaží se najít šetrné a obecně přijatelné řešení letecké dopravy Většině respondentů žijících v okolí letiště jeho provoz nevadí O nutnosti realizace nové dráhy je přesvědčeno až 85 procent obyvatel Prahy a Středočeského kraje Téměř 60 procent obyvatel Prahy a Středočeského kraje se o projekt zajímá a hodnotí ho kladně Obyvatelé zasažení leteckým provozem Téměř 80 procent z nich si myslí, že letecká doprava by se měla rozvíjet i v budoucnu Téměř polovina z nich souhlasí s projektem paralelní dráhy Až 58 procent z nich je přesvědčeno o nevyhnutelnosti projektu pro další rozvoj letiště Obyvatelé Prahy a okolí (N=290) Myslíte si, že je výstavba nové dráhy nutná pro další rozvoj pražského letiště? (údaje v %) Populace ČR (N=988) Dotčení (N=773) 21 23 40 41 35 45 8 18 2 29 17 5 2 8 7 Průzkum veřejného mínění realizován agenturou FACTUM INVENIO (podzim 2008) - 2400 respondentů z celé ČR, Prahy a Středočeského kraje; zvláštní kategorie obyvatelé zasažení leteckým provozem 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 Rozhodně ano Spíše ano Spíše ne Rozhodně ne Neví, neodpověděl/a 4
Snižování hlukové zátěže nepřetržitý monitoring hluku a dodržování letových trajektorií nejmodernějším monitorovacím systémem finanční motivace leteckých společnosti k používání co nejtišších letadel ve spolupráci s MČ Praha 6 organizování soutěže NEJTIŠŠÍ DOPRAVCE vynaložení téměř 600 milionů korun na protihluková opatření v ochranném hlukovém pásmu Realizací paralelní dráhy dojde k rozložení provozu na dvě dráhy, což přispěje ke zklidnění provozu v okolí letiště a snížení hlukových dopadů (uleví se téměř 200 tisícům lidí, kteří jsou nyní zasaženi leteckým provozem na vedlejší dráze) Letiště Praha nyní projednává se zástupci samospráv hranice nového ochranného hlukového pásma po výstavbě paralelní dráhy vynaložení více než miliardy korun na protihluková opatření v novém ochranném hlukovém pásmu 5
Vztahy s okolím pravidelná komunikace se zástupci obcí a MČ v okolí Letiště Praha o dění na LP, vývoji projektu paralelní dráhy finanční podpora projektů v rámci programu Žijeme zde společně - investováno 77 milionů korun projekty určené na zlepšení životního prostředí v obcích a městských částech v okolí letiště finanční podpora projektů společenské zodpovědnosti v rámci programu Dobré sousedství - investováno 16 milionů korun pravidelné vydávání informačního čtvrtletníku SPOLU finance použity na podporu občanských iniciativ, sportovního a kulturního života, opravy škol a kulturních zařízení organizace informační kampaně na téma rozvoje Letiště Praha ve 27 obcích a městských částech v okolí letiště (2008) úzká spolupráce Letiště a MČ Praha 6 výuka angličtiny na základních školách Komunikace s obyvateli blízkého okolí organizace informačně-zábavného odpoledne pro obyvatele okolí přímo v areálu Letiště Praha (srpen 2009) 1.10.2009 Projekt výstavby paralelní dráhy na Letišti Praha 6
Děkujeme za pozornost 7