ŘIDIČOVA KNIHOVNA. Dopravní nehody

ŘIDIČOVA KNIHOVNA Dopravní nehody

Dopravní nehoda některé aspekty řešení účasti na mimořádné události v provozu na pozemních komunikacích Co je dopravní nehoda z hlediska zákona? Dopravní nehoda je přesně definována v ustanovení 47 zákona č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů, z něhož cit.: (1) Dopravní nehoda je událost v provozu na pozemních komunikacích, například havárie nebo srážka, která se stala nebo byla započata na pozemní komunikaci a při níž dojde k usmrcení nebo zranění osoby nebo ke škodě na majetku v přímé souvislosti s provozem vozidla v pohybu. 1

Tato dvoustrana se nezobrazuje, kompletní příručku obdržíte zdarma na školení. Text je chráněn autorským zákonem a jakákoliv reprodukce celého nebo části textu je bez souhlasu vydavatele zakázána.

Jak se chovat po dopravní nehodě? Účast na dopravní nehodě je jistě pro každého účastníka provozu na pozemních komunikacích mimořádnou životní situací. Tomu, jak se chovat po dopravní nehodě, je dobré věnovat odpovídající pozornost. Možná z neznalosti, možná právě i k okolnostem, na které není řidič - účastník dopravní nehody připraven, dochází k nedorozuměním a komplikacím při šetření dopravní nehody, likvidaci pojistné události, která v souvislosti s dopravní nehodou vznikla, nebo při jiném řízení o náhradu škody. Kvůli počátečním chybám a nedůslednostem potom dochází ke zbytečným finančním a časovým ztrátám a stresům aktérů dopravní nehody, ať již poškozeným, či viníkům. Po dopravní nehodě se asi úplně každý bude zajímat o zdraví svoje, svých spolujedoucích a osádky druhého vozidla, případně chodce, se kterým mělo vozidlo kontakt. To je správná reakce okamžitě po té, co řidič zastaví vozidlo po střetu. Pokud řidič po dopravní nehodě, na níž měl účast, pokračuje v jízdě, z místa nehody ujede, vystavuje se nebezpečí postihu, ne v souvislosti se zaviněním dopravní nehody, ale za úmyslné maření řádného zjištění příčin vzniku dopravní nehody, a v případě zranění někoho z dalších účastníků dopravní nehody i možného postihu pro naplnění skutkové podstaty trestného činu neposkytnutí pomoci podle 208 trestního zákona. Z toho vyplývá, že řidič, který má účast na dopravní nehodě při řízení vozidla svého zaměstnavatele a vozidlo je poškozeno, musí vždy oznámit dopravní nehodu neprodleně policistovi. Přitom nezáleží na výši hmotné škody. Označení místa nehody Řidič by po dopravní nehodě měl v případě, že stopy vzniklé při dopravní nehodě, vozidlo nebo části nákladu leží nebo zasahují do vozovky, vždy provést označení překážky v provozu na pozemních komunikacích výstražným trojúhelníkem. Přitom by měl dobře zvážit, kam umístit výstražný trojúhelník s ohledem na rychlost a způsob jízdy ostatních řidičů v daném úseku a to tak, aby informaci o překážce v provozu na pozemních komunikacích dostali včas tak, aby mohli bezpečně zvládnout průjezd kolem místa dopravní nehody. Při tom by měl dodržet i další zákonná ustanovení týkající se označování překážky v provozu na pozemních komunikacích. Při pohybu ve vozovce nezapomenout na používání reflexní vesty. Pro posouzení příčiny dopravní nehody jsou velmi důležité stopy vzniklé při dopravní nehodě na vozidlech, na vozovce, na přepravovaném nákladu, na tělech chodců a motocyklistů. Místo střetu, poloha vozidel po střetu, lokalita, kde došlo k úniku provozních kapalin z vozidel, střepy skel vozidel, odpadlé bláto z podběhů, poloha uvolněných částí karoserie vozidel a pod. Zranění při dopravní nehodě V případě, že při dopravní nehodě vznikne zranění, je řidič vždy povinen ohlásit dopravní nehodu policii. Nejběžnějším způsobem je oznámení na známou linku tísňového volání 112, kde jsou automaticky vyrozuměny všechny potřebné součásti integrovaného záchranného systému, to znamená policie (158), hasiči (150) a záchranná služba (155). Obdobně by měl postupovat řidič i při dopravní nehodě, kdy vznikne na některém ze zúčastněných vozidel hmotná škoda vyšší jak 50 000 Kč nebo vznikne škoda třetí osobě. Touto osobou může být majitel vozidla, jehož vozidlo řídí např. příbuzný, zaměstnanec, nebo někdo komu vozidlo půjčil. Takovou osobou může být i majitel obecního mobiliáře, poškozeného zábradlí, sloupu veřejného osvětlení, svodidel, dopravní značky, stromu, majitel domu apod., který je dopravní nehodou poškozen. Dokumentace nehody Je doporučováno, aby byla situace na místě dopravní nehody pokud možno co nejdříve po události zadokumentována fotograficky, právě s ohledem na vzniklé stopy, případně zajištěno označení polohy stop na vozovce a v jejím okolí, zejména pokud je nutné změnit jejich polohu. Obvykle se provádí vyznačení obrysu vozidla na vozovce křídou, speciální barvou ve spreji, improvizovaně též pískem, v městském provozu při dopravní nehodě na tramvajovém tělese a jeho blízkosti lze využít písek, který mají tramvaje v zásobnících pro zintenzivnění brzdění, případně lze obkreslit polohu stopy i úlomkem cihly nebo jiným vhodným předmětem. Přitom by se nemělo zapomínat na vyznačení natočení kol vozidla. Pokud řidiči zajistí tyto úkony, měli by se odebrat mimo vozovku do relativně bezpečného prostoru např. za svodidla, na chodník apod., vždy před místo 4 5

Za uvedená jednání se uloží pokuta od 2 500 Kč do 5 000 Kč, pokuta od 2 500 Kč do 5 000 Kč a zákaz činnosti od jednoho měsíce do šesti měsíců se uloží tomu, kdo tento přestupek spáchal v období dvanácti po sobě jdoucích kalendářních měsíců dvakrát a vícekrát. Může být dopravní nehoda trestným činem? V souvislosti s dopravní nehodou může být v jednání řidiče spatřováno naplnění skutkové podstaty některých trestných činů uvedených v trestním zákoně, z něhož cit.: 180 Obecné ohrožení (1) Kdo z nedbalosti způsobí nebo zvýší obecné nebezpečí anebo ztíží jeho odvrácení nebo zmírnění, bude potrestán odnětím svobody až na jeden rok nebo zákazem činnosti. (2) Odnětím svobody až na tři léta nebo zákazem činnosti bude pachatel potrestán, a) způsobí-li činem uvedeným v odstavci 1 těžkou újmu na zdraví nebo smrt, b) spáchá-li takový čin proto, že porušil důležitou povinnost vyplývající z jeho zaměstnání, povolání, postavení nebo funkce nebo uloženou mu podle zákona nebo c) způsobí-li takovým činem značnou škodu. (3) Odnětím svobody na jeden rok až pět let nebo peněžitým trestem bude pachatel potrestán, způsobí-li činem uvedeným v odstavci 2 písm. b) a) škodu velkého rozsahu nebo b) těžkou újmu na zdraví nebo smrt. (4) Odnětím svobody na tři léta až deset let bude pachatel potrestán, způsobí-li činem uvedeným v odstavci 2 písm. b) těžkou újmu na zdraví nebo smrt více osob. 184 Kdo z nedbalosti ohrozí provoz obecně prospěšného zařízení a) veřejného telekomunikačního zařízení, zařízení držitele poštovní licence nebo zařízení pro hromadnou veřejnou dopravu, b) ochranného zařízení proti úniku znečišťujících látek, c) zařízení energetického nebo vodárenského, d) veřejného ochranného zařízení proti požáru, povodni nebo jiné živelní pohromě, e) podmořského kabelu nebo podmořského potrubí, f) obranného nebo ochranného zařízení proti leteckým a jiným podobným útokům nebo jejich následkům nebo g) podobného obecně prospěšného zařízení, bude potrestán odnětím svobody až na šest měsíců nebo peněžitým trestem. 201 Ohrožení pod vlivem návykové látky (1) Kdo, byť i z nedbalosti, vykonává ve stavu vylučujícím způsobilost, který si přivodil vlivem návykové látky, zaměstnání nebo jinou činnost, při kterých by mohl ohrozit život nebo zdraví lidí nebo způsobit značnou škodu na majetku, bude potrestán odnětím svobody až na jeden rok nebo peněžitým trestem nebo zákazem činnosti. (2) Odnětím svobody na šest měsíců až na tři léta nebo zákazem činnosti bude pachatel potrestán, 8 9

Dopravní nehody a poškození vozidel v zahraničí Obecně lze říci, že chování po dopravní nehodě by mělo být podobné jak u nás, tak v cizině. Dopravní nehoda v cizině je o to nepříjemnější, že k již tak nestandardní životní situaci se přidává ještě jazyková bariéra, neznalost prostředí, zvyků a mnohdy i zákonů země, kde máme účast na této mimořádné události v dopravě. Je dobré se držet několika zásad: Nepodepisovat žádné písemnosti, které vám nejsou přeloženy do jazyka, kterému dokonale rozumíte. Do protokolů napsat vyjádření v mateřském jazyce s poznámkou, že předtištěnému textu nerozumíte a žádáte o jeho přeložení. Při jednání s cizozemskou policií a úřady požádat o tlumočníka. V případě hrozby trestního stíhání nebo eskalace problémů v souvislosti s dopravní nehodou se obrátit na ambasádu nebo konzulát ČR. Proto se doporučuje zjistit před výjezdem do zahraničí kontaktní telefonní číslo na zastupitelské úřady. V případě kontaktu s cizozemskou policií si vždy poznamenat služební číslo policisty či policistů, se kterými jste jednali, z jaké policejní součásti jsou, eventuální telefonické spojení a adresu na policejní služebnu. V případě, že nezjistíte žádný identifikační údaj k zasahujícím policistům na místě dopravní nehody, poznamenejte si alespoň registrační značku jejich služebního vozidla. Pokud nedostanete od policistů protokol o dopravní nehodě, pokuste se zjistit úřední číslo jednací, pod kterým je dopravní nehoda vedena. Doporučuje se fotograficky zadokumentovat jak konečné postavení vozidel po dopravní nehodě, tak i jejich poškození. Tyto důkazy mohou velmi dobře posloužit pro uplatnění nároku na náhradu škody, ať už cestou pojišťovny nebo cestou soudní. Pro případ dohody účastníků dopravní nehody platí obdobná výše uvedená pravidla pro dohodu účastníků dopravní nehody na našem území. Pojistnou událost oznamte telefonicky na pojišťovnu, u které je vozidlo pojištěno, a informujte se při tom, na eventuální postup a pomoc při likvidaci dopravní nehody i pojistné události s ní spojené. 12 13

Vydalo Sdružení automobilových dopravců ČESMAD BOHEMIA v roce 2008 ISBN: 978-80-904249-9-9 Autor: Václav Valenta Text je chráněn autorským zákonem a jakákoliv reprodukce celého nebo části textu je bez souhlasu vydavatele zakázána. Grafická úprava: Václav Hraba, DTP a výroba: Grafický atelier H, s.r.o. Samostatně neprodejné.