Dopravní VaV centrum CDV PLUS
PhDr. Martin Kořán, CSc. Psychologické výzkumy řidičů
Výzkumný ústav dopravní, pobočka Praha Závěrečná zpráva státního výzkumného úkolu P13-127-203-01/E02: Vliv lidského činitele na bezpečnost silničního provozu (Šulc, Grametbauerová, Kořán 1975-1977) Psychologická složka komplexní analýzy závažných životních nehod přímo na místě Prof. Ing. M. Steiner, DrSc.: Komplexní analýza dopravních nehod z hlediska vozidla, dopravní cesty a lidského činitele byla v Evropě unikátní
Historie dopravní psychologie v ČSR I. 1920 Psychotechnický ústav při Masarykově Akademii práce 1922 Zahájení psychotechnických zkoušek řidičů 1923 Psychotechnická laboratoř Elektrických podniků v Praze 1925 Psychotechnická služba v Československé Armádě výběr pilotů a řidičů 1934 VII. Mezinárodní Psychotechnický kongres v Praze 1935 Psychotechnické oddělení Československé armády s 10 Psychotechnickými stanicemi pro výběr řidičů a důstojníků 1946 Založení Ústavu leteckého zdravotnictví 1949-50 Kritika psychotechniky v ČSR 1951 konec Československého ústavu práce a konec psychotechniky v ČSR 1952-53 rozbor nehod u strojvedoucích
Historie dopravní psychologie II. 1955 Oddělení psychologie bezpečnosti práce ve Výzkumném ústavu bezpečnosti práce (analýza dopravních nehod) 1956 povinné psychologické vyšetřování řidičů a vlakových dispečerů 1962 nová baterie psychologických testů pro výběr vojenských řidičů 1963 Vznik Ústavu silniční a městské dopravy 1964 Psychofysiologická výběrová stanice v Ústřední vojenské nemocnici v Praze později Ústřední lékařsko-psychologické oddělení 1967-68 metodiky (Zadražil, Hoskovec a kol.) 1975 Vznik sítě dopravních psychologických zařízení (KDS, DP) v 10 krajích ČSSR, unifikované metodiky pro výběr řidičů 1978 Nová metodika pro výzkum psychologických schopností řidičů 1979 Vznik Psychologického ústavu lodní dopravy 1980 15 dopravně psychologických laboratoří v krajích pod metodickým vedením ÚSMD 1988 20 dopravně psychologických laboratoří v krajích 1990 vznik Asociace dopravních psychologů ČSFR (ČR)
Psychologické výzkumy řidičů v ČSR, ČSSR a ČR Zkoumání efektivity vybraných psychotechnických zkoušek a testů (od dvacátých let minulého století) Analýza psychických nároků na vybrané kategorie řidičů (profesiogramy) Metodiky pro vyšetřování řidičů a dalších dopravních profesí (např. učitelů autoškol) od padesátých let Psychologické aspekty hromadných dopravních nehod Zahraniční projekty s problematikou lidského činitele - DG TREN, COST (GADGET, SARTRE 1-4, IMORTAL, DRUID, HUMANIST, COST 352, COST TU 603, DRUID, PEPER, apod.)
Zahraniční projekty GADGET (výcvik, bezpečnostní kampaně, okolí komunikace) ESCAPE (dozor nad dodržováním silničního provozu na pozemních komunikacích) SARTRE (postoje evropských řidičů k bezpečnosti v dopravě) IMMORTAL (ovlivnění řidiče léky, alkoholem, drogami a chronickými nemocemi) COST 352 (vliv moderních informačních systémů na bezpečnost dopravy) HUMANIST (moderní informační systémy z různých pohledů bezpečnosti dopravy a výcviku řidičů) CEN/ISO HMI (MMI) standardizace informačních a varovných systémů ve vozidle
Bezpečná a udržitelná doprava psychologické zdroje (SCTP) Lidské chování je primární příčinou nehod Mobilita je spojená s nehodami a významnými ekonomickými ztrátami Lidské chování je vysvětlitelné, individuálně hodnotitelné a měnitelné psychologickými postupy to vše lze zkoumat Např. výzkum efektivity výcviku řidičů a dalších účastníků silničního provozu Výzkum efektivity rehabilitačních opatřeních pro vybodované řidiče Výzkum kulturních a demografických prediktorů dopravní bezpečnosti Výzkum postojů, chování a percepce rizika vzhledem k dopravní nehodovosti
Nové trendy výzkumu v dopravní psychologii Transdisciplinární a mezinárodní výzkumné týmy Srovnávací dopravně psychologické studie v různých zemích a kulturách Mobilita a bezpečnost Řidičské oprávnění a rehabilitace řidičů (asistence namísto testování) Podpora dostupnosti a mobility pro všechny ( stárnutí populace podpora programů umožňujících prodloužení řízení) Výzkum porozumění a zvládání konfliktů v dopravě Psychologická analýza nehod a jejich následky Efektivita preventivních akcí
Další možnosti výzkumů řidičů Dopravní chování a ekologie Vliv nových technologií (řízení bez řidiče, informační zátěž nových technologií, interakce člověk-auto: asistenční systémy) Ovlivňování narůstající agresivity na silnicích Vliv simulátorů a trenažérů na zlepšení řidičských dovedností Výzkum handicapovaných účastníků silniční dopravy
Děkuji vám za pozornost! Martin Kořán martin.koran@homolka.cz +420 603 440 061 Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. Líšeňská 33a, 636 00 Brno telefon: +420 549 429 366 email: cdv@cdv.cz www.cdv.cz