Jak za součas ý h pod í ek v ČR zlepšit hospodaře í se srážkovou vodou? JIŘÍ VÍTEK ČR JV PROJEKT VH s.r.o., CzWA
Součas á situa e HDV Stav HDV: Stát epl í roli gara ta vodohospodářské politiky nejenom z hlediska preve e proti záplavá, ale i su hu a respektová í pri ipů udržitel ého rozvoje. Státní správa a samospráva neví, jak důležité zavádě í HDV je, o při projektové přípravě a realiza i vyžadovat a jak aplikaci HDV vymáhat. V ČR je státní správa u větši y developerský h projektů o yt ý h do ů prakticky jediným ochráncem práv udou í h ajitelů do ů a ytů. V součas osti se povolují stav y: # nezákonné; # e ezpeč é; # z hlediska ěst drahé
Cesta k zajiště í udržitel ého rozvoje Ko ep e odvod ě í ěst ěsta podle pri ipů HDV Zásady odvod ě í ěsta Harmonizace zásad HDV Koordi a e stave í h či ostí Metodika aplikace HDV Správ e vodohospodářské ko ep e Správ e o jektů DSO
ZÁSADY - HARMONIZACE KOORDINACE METODIKA SPRÁVCE KONCEPCE SPRÁVCE DSO HDV jsou postave y a tě hto zásadá h: odtok srážkové vody z ur a izova ého úze í y ěl pro íhat stej ě, jako by voda odtékala z úze í s přiroze ý ze ský povrchem; majitel každé stav y je odpověd ý za dodrže í této zásady; každá stavba a stavební pozemek musí mít zajiště o odvod ě í do ějakého přilehlého recipientu; HDV je ož é je a základě koordinace vše h stave průzku y a řeše í odvodňova í h systé ů y principy HDV. í h či ostí; ěly respektovat
ZÁSADY - HARMONIZACE KOORDINACE METODIKA SPRÁVCE KONCEPCE SPRÁVCE DSO Harmonizace zásad HDV na úrovni uchopitelné odpověd osti tj. na úrovni ěsta a kraje. HARMONIZACE zásad HDV znamená sladit přístup státní správy a samosprávy na úrovni ěsta a kraje, tzn. sladit: výklad legislativy ČR; vymahatelnost pri ipů HDV; zásady ko ep í odvod ě í urbánní i volné krajiny a to zejména o při koordi a i vše h stave í h či ostí; o k zodpověd osti vlast íků stave a poze ků; o v metodice aplikace HDV.
ZÁSADY - HARMONIZACE KOORDINACE METODIKA SPRÁVCE KONCEPCE SPRÁVCE DSO Upřed ost it zásady HDV v ostat í h profesí h ve stavebnictví : MĚSTSKÉ STANDARDY formulovat vymahatelné konvence pro vodohospodářské a poze í stav y, ko u ika e a úpravy teré ů na principech HDV. ÚZEMNÍ STUDIE při ekoordi ova é vstupu developerů do větší h rozvojový h úze í á ěsto pro lé uhlídat ko epč ě správ é a ezpeč é řeše í US upřes í pravidla a zásady: jak zajistit ílový stav odvod ě í při eříze é území; o pro toto zajiště í ude recipientu nebo HGP uset vstupu stave íků do ěsto udělat, apř. investice do Stanovit potenciál HDV ve stávající zástav ě - z apovat ěsto z hlediska ož ého o eze í přítoku srážkové vody do ka aliza e e o vod ího toku.
ZÁSADY HARMONIZACE KOORDINACE METODIKA SPRÁVCE KONCEPCE SPRÁVCE DSO Metodická příručka HDV je ávod pro stave úči ě aplikovat pri ipy HDV. íky i veřej ou správu, jak správ ě a Metodická příručka je urče a: ěstů k prosazová í vodohospodářské politiky: při tvor ě nového ÚP; při pře írá í veřej ý h prostra ství u ovostave do svého při tvor ě ei vestič í h opatře í; stát í správě SS k vyjas ě í souvislostí stave íků ajetku; ezi HDV a legislativou; pro orie ta i v to, o po i h ude SS požadovat; budoucím provozovatelů DSO.
ZÁSADY HARMONIZACE KOORDINACE METODIKA SPRÁVCE KONCEPCE SPRÁVCE DSO Městský vodohospodář MV je fu k e a úrov i apř. ěstského ar hitekta, která ůže pro ěsta v součas osti sehrát veli e výz a ou roli. Úkolem MV je dbát na to, aby: yly dodržová y para etry odvod ě í dle pri ipů HDV a zajiště udržitel ý rozvoj ěsta, staví se ve ěstě kvalit í a ezpeč é stav y, které šetří rozpočet ěsta; yly respektová y požadavky HDV při řeše í poze ko u ika í, teré í h úprav a zele ě; yla včas k dispozi i prověřova í studie o podmínkách výstavby na rozvojových lokalitách. í h stave, reži projed ává í stave eli i oval ekvalit í odvod ě í apř. kvůli alé u počtu refere tů vodopráv ího orgá u.
ZÁSADY HARMONIZACE KOORDINACE METODIKA SPRÁVCE KONCEPCE Provozovatel a správ e o jektů DSO, které jsou v kdo je za to odpověd ý. Správce ěstský h o jektů DSO, které ude ěl a svoji roli připravit. SPRÁVCE DSO ajetku ěsta - včas sta ovit, ěsto pře írat do ajetku, a y se Provozovatel by: ěl ýt řád ě pouče ý a z alý fu k e a výz a u o jektů DSO; ěl ěstu dávat podklady do s louvy o převzetí DSO a veřej ý h prostra ství do ajetku ěsta od developera; se ěl účast it projektové přípravy, ko trol í h d ů na stavbách a kolaudace stavby resp. její předá í do provozu; ěl vědět, jak DSO funguje, a na co je nutné dbát při povolová í tě hto staveb; ěl z át provozní řád na objekty DSO.
Špat ý příklady HDV Bezodtokové stavební pozemky Vsakování je zakázané; Celkově evhod é řeše í: komunikacím chybí zelené pásy; majitelé do ů e ají vodu pod kontrolou a jsou nuceni se hovat elegál ě. Rete č í o jekty není kam prázdnit. Bezpeč ost í přelivy není kam ezpeč ě odvést. Vsakovací objekty na cizím pozemku ez ezpeč ost í h přelivů Na této stav ě je drahý eko trolova ý a e ezpeč ý provoz. Vsakovací objekty bez ezpeč ost í h přelivů
Špat ý projekt + špat á realiza e = zatope ý dů Stav a áje í h do ů: odtok dešťové vody z do u A pří o ka aliza e; odtoky z do ů B, C a D pouze vsake do podloží; vsakovací stud y e ají ezpeč ost í přeliv. A B C D VSAKOVACÍ STUDNA návrh... 4,00 m3 realizace... 1,96 m3 B intenzita návrhového deště p =, t = 5 i STŘECHA... 3 m2
Špat ý ávrh odvod ě í = zatope ý dů hladina vody ve studni domu B datum vol á aku ulač í kapacita studny domu vzdálenost od B z celkového objemu horní hrany (1,96 m3) v procentech vr h í skruže poznámka 12. 8. 2009-25 cm 10 % 13. 10. 2009-20 cm 8% 26. 12. 2009-45 cm 18 % 22. 2. 2010 0 cm 26. 2. 2010 2 cm -1 % 1. 3. 2010 0 cm 0% 10. 3. 2010 0 cm 0 % vyčerpa á kapa ita 16. 3. 2010 0 cm 0% 19. 3. 2010-6 cm 2% 22. 3. 2010-6 cm 2% 30. 3. 2010-21 cm 8% 6. 4. 2010-11 cm 4% 9. 4. 2010-26 cm 10 % hladina pod horní hranou 0 % vyčerpa á kapa ita překroče á kapacita hladina pod horní hranou
Špat ý ávrh opravy odvod ě í = hroz a zatope í trvá Stave ík avrhl další vsakova í stud y s přepade do ka aliza e, s odtoke do společ é rete č í ádrže, ze které udou dešťové vody čerpá y 0, l/s do ulič í dešťové ka aliza e.
Správná oprava odvod ě í = hroz a odstra ě a Řeše í: dešťová ka alizač í přípojka pro gravitač í odtok; rete č í o jekt V =, 3; a přítoku do rete č ího o jektu čistí í zaříze í/filtr; ezpeč ost í přeliv do stud y pro případ, že se za ese filtr koš ; přepad z rete č ího o jektu do studny; ezpeč ost í přeliv rete č ího o jektu do přípojky.
Příklad ze Sever í Karolí y á a eri ké ěřítko, ale V Sever í Karolí ě si vypra ovali Příručku s i ovativ í přístupe za ěře ý a rozvoj resp. přestav u stávají í h uli v před ěstí tak, a y vyřešili zavádě í hospodaře í s dešťovou vodou. Cílem je i i alizovat dopady a půdu, vodu a vzdu h, při součas é s íže í ákladů a infrastrukturu a její údrž u a v eposled í řadě zvýše í atraktivity bydlení. Zdroj: Suburban Street Stormwater Retrofitting Design and Implementation Strategies in the Southern Piedmont Jim Cooper, LSS, Associate ASLA and Andrew Fox, RLA, ASLA
Ukázka přestav y uli e, kterou v Sever í Karolí ě htějí. Nevhod é uspořádá í uli e - nejen zrychluje automobilovou dopravu, ale také odrazuje od rekreač í Jízdní pruhy hůze a zhoršuje ezpečí yklistů. jsou z yteč ě široké, Stromy jsou a špat é Nedostatek evokuje to stra ě hod íku hod i svislý h prvků vyšší ejsou hrá ě i od tlumících rychlost provozu aut). hluku a ež 40 km/h. blízkost provozu aut. Chybí z ače í pro cyklisty, jsou v evýhodě vůči autů. Nedostatky součas ého dispozič ího uspořádá í uli e.
Nedostatky, které v Sever í Karolí ě už e htějí tolerovat "Sharrow" je společ ý pruhu vozovky pro auta a yklisty. Upřed ostňuje to yklisty k využívá í ejlepšího ísta pro jízdu na silnici, aby se vyhnuli dveří aut a připo í á to řidičů, že sdílí sil i i s cyklisty. Na rozdíl od cyklostezek, sharrows eoz ačují určitou část uli e pro výhrad í použití yklistů. Užší jízd í pruhy vyžadují více pozornosti řidiče a vedou k zavedení rychlostního limitu 25 mph (40 km/h). Svislé nárazníkové prvky ( apříklad stro y lépe vymezují prostor pro pěší a s ižují hluku z dopravy a vnímání blízkost sil ič ího provozu. O o se zúží jízd í pruh vozovky, o to se rozšíří o zelený pás se stromy... motivuje to nejen k rekreač í hůzi, ale také to po áhá s ížit rychlost vozidel. Upřed ost ě í hod ů ě í ěřítko esty, vyžaduje větší pozor ost řidičů, a tí zklid ě í dopravy. Severokarolí ští A eriča é stro y podél vozovek vysazují MY JE KÁCÍME!
I spira e ze Sever í Karolí a Příručka je za ěře a zej é a a zele é květi áče u o ru íků, které ají ve stávají í zástav ě řadu výhod: pojmou po ěr ě velké ožství vody a zlepšují kvalitu vody; stojí relativ ě álo a jsou ko strukč ě jed odu hé min. dopad na stávající infrastrukturu) rozšiřují plo hy ěstské zele ě a přispívají tak k evapotra spira i stromy a ostat í zeleň vytváří áraz ík a přiroze ý způso e tak oddělují dopravu od hod ů hluk, vizuál í ariéra, stí. zklidňují dopravu zúže í uli vyžaduje ižší ry hlost í li ity
Děkuji za pozor ost, Jiří Vítek