BMW Motorrad Radost z jízdy Návod k obsluze K 1600 GT
Údaje o vozidlu a prodejci Údaje o vozidlu Údaje o prodejci Model Kontaktní osoba v servisu Identifikační číslo vozidla Paní/pan Číslo barvy Telefonní číslo První přihlášení Policejní značka Adresa prodejce/telefon (firemní razítko)
Vítejte u BMW Těší nás, že jste se rozhodli pro motocykl společnosti BMW Motorrad a vítáme vás mezi řidiči a řidičkami motocyklů BMW. Seznamte se se svým novým vozidlem, abyste se mohli bezpečně pohybovat v silničním provozu. Podněty a kritika V případě otázek o vašem motocyklu je vám kdykoliv k dispozici partner BMW Motorrad. Hodně radosti s vaším motocyklem BMW a bezpečnou jízdu vám přeje BMW Motorrad. O tomto návodu k obsluze Přečtěte si tento návod k obsluze dříve, než nastartujete vaše nové BMW. Najdete zde důležité pokyny k obsluze, které vám umožní plně využívat technické přednosti vašeho BMW. Kromě toho získáte informace o údržbě a ošetřování motocyklu, které slouží ke zvýšení provozní spolehlivosti, bezpečnosti provozu a rovněž k uchování co nejvyšší hodnoty vašeho motocyklu. 01 49 8 559 057 *01498559057*
Obsah 1 Všeobecná upozornění... 5 Přehled....................... 6 Zkratky a symboly............ 6 Výbava....................... 7 Technické údaje............. 7 Aktuálnost.................... 7 2 Přehledy... 9 Celkový pohled vlevo........ 11 Celkový pohled vpravo...... 13 Kombinovaný spínač levý... 14 Kombinovaný spínač pravý........................ 16 Pod sedadlem............... 17 Přístrojová deska............ 18 3 Ukazatele... 19 Multifunkční displej.......... 20 Význam symbolů............ 21 Dojezd...................... 22 Teplota okolí................ 22 Tlak v pneumatikách........ 23 Upozornění množství oleje......................... 23 Servisní indikátor............ 23 Výstražné kontrolky a kontrolky......................... 25 Výstražné kontrolky a kontrolky......................... 27 Výstražná hlášení............ 28 4 Obsluha... 45 Zámek zapalování a řízení...................... 47 Zapalování................... 47 Zapalování s Keyless Ride.................... 48 Multifunkční displej.......... 52 Palubní počítač.............. 57 Denní počitadlo kilometrů........................... 58 Denní světlomet............. 59 Světlo....................... 60 Ukazatele směru............ 63 Výstražná světla............. 63 Nouzový vypínač............ 63 Vyhřívání rukojetí............ 64 Vyhřívání sedadla............ 64 Dynamická kontrola prokluzu DTC......................... 66 Jízdní režim................. 66 Sedadlo řidiče............... 67 Větrný štít................... 69 Větrný spoiler............... 70 Regulátor rychlosti.......... 70 Asistent rozjezdu (Hill Start Control)........... 72 Odkládací přihrádky......... 73 Spojka....................... 73 Brzda........................ 74 Zrcátko...................... 74 Předpnutí pružiny........... 74 Tlumení..................... 75 Elektronické nastavení podvozku ESA.................. 76 Centrální zamykání.......... 77 Výstražný systém proti krádeži DWA................... 81 Pneumatiky.................. 84
5 Jízda... 87 Bezpečnostní pokyny....... 88 Kontrolní seznam............ 89 Spuštění.................... 90 Záběh....................... 92 Brzdy........................ 93 Odstavení motocyklu........ 94 Doplňování paliva............ 94 Upevnění motocyklu před přepravou................... 97 6 Technické detaily... 99 Jízdní režim............... 100 Hill Start Control.......... 101 Brzdová soustava s BMW Motorrad Integral ABS....................... 101 Řízení Motoru s BMW Motorrad DTC.... 104 Kontrola tlaku v pneumatikách RDC................. 105 Electronic Suspension Adjustment ESA II........... 106 7 Příslušenství... 107 Všeobecná upozornění.... 108 Zásuvky................... 108 Navigační zařízení......... 109 Kufr....................... 112 Topcase................... 114 8 Údržba... 119 Všeobecná upozornění.... 120 Palubní nářadí............. 120 Motorový olej.............. 120 Brzdový systém........... 122 Chladicí kapalina.......... 126 Spojka..................... 127 Ráfky a pneumatiky....... 127 Kola....................... 128 Stojan předního kola...... 134 Startování pomocí startovacích kabelů................ 136 Osvětlovací prostředky.... 136 Akumulátor................ 140 Pojistky.................... 142 9 Péče... 145 Ošetřující prostředky...... 146 Mytí motocyklu............ 146 Čištění choulostivých dílů motocyklu................. 146 Péče o lak................. 147 Odstavení motocyklu...... 147 Konzervace................ 148 Uvedení motocyklu do provozu....................... 148 10 Technické údaje... 149 Tabulka závad............. 150 Šroubové spoje........... 151 Motor..................... 152 Palivo..................... 153 Motorový olej.............. 153 Spojka..................... 154 Převodovka................ 154 Pohon zadního kola....... 155 Podvozek.................. 155 Brzdy...................... 156 Kola a pneumatiky........ 157 Elektrická soustava........ 158 Výstražné zařízení proti krádeži....................... 160
Rám....................... 161 Rozměry.................. 161 Hmotnosti................. 162 Jízdní výkony.............. 162 11 Servis... 163 BMW Motorrad Servis.... 164 BMW Motorrad Mobilní služby..................... 164 Údržba.................... 164 Potvrzení údržby.......... 166 Potvrzení servisu.......... 171 12 Dodatek... 173 Certifikáty................. 174 Certifikát RDC............. 180 13 Seznam hesel... 181
z Všeobecná upozornění Všeobecná upozornění Přehled.............................. 6 Zkratky a symboly................... 6 Výbava............................... 7 Technické údaje..................... 7 Aktuálnost........................... 7 1 5
1 6 Všeobecná upozornění z Přehled V tomto návodu k obsluze v kapitole 2 najdete první přehled vašeho motocyklu. V kapitole 11 je zaznamenána provedená údržba a opravy. Doklad o provedené údržbě je podmínkou pozáručního plnění. Pokud někdy budete prodávat váš motocykl BMW, nezapomeňte prosím předat i návod k obsluze. Návod k obsluze je důležitou součástí vašeho motocyklu. Zkratky a symboly Označuje výstražná upozornění, která musí být bezpodmínečně dodržována z důvodu vaší bezpečnosti, bezpečnosti jiných osob a ochrany vašeho produktu před poškozením. Zvláštní pokyny k lepší manipulaci během ovládacích, kontrolních a seřizovacích procesů a údržby. Označuje konec pokynu. Pokyn k činnosti. Výsledek činnosti. Odkaz na stránku s dalšími informacemi. Označuje konec informace závisející na příslušenství a výbavě. Utahovací moment. Technické údaje. ZV ZP EWS Zvláštní výbava. Zvláštní výbava BMW Motorrad je montována již při výrobě vozidla. Zvláštní příslušenství. Zvláštní příslušenství BMW Motorrad lze získat a dodatečně namontovat u vašeho partnera BMW Motorrad. Elektronický imobilizér. DWA Výstražný systém proti krádeži. ABS DTC ESA Protiblokovací systém. Dynamická kontrola prokluzu. Electronic Suspension Adjustment (Elektronické nastavení podvozku).
z Všeobecná upozornění RDC Výbava Kontrola tlaku pneumatik. Při nákupu motocyklu BMW jste se rozhodli pro model s individuální výbavou. Tento návod k obsluze popisuje zvláštní výbavu (ZV) a vybrané zvláštní příslušenství (ZP) nabízené společností BMW. Prosíme o pochopení, že jsou popisovány i varianty výbavy, které jste si nezvolili. Rovněž se vyobrazený motocykl může lišit od provedení v zemi prodeje. Pokud máte motocykl BMW s výbavou, která v tomto návodu k obsluze není popsána, pak je popsána ve zvláštním návodu k obsluze. Technické údaje Všechny rozměrové, hmotnostní a výkonové údaje v návodu k obsluze se řídí normami DIN (Deutsche Institut für Normung e. V. Německý institut pro normování) a dodržují jeho toleranční předpisy. V jednotlivých zemích jsou možné odchylky. Aktuálnost Vysoká úroveň bezpečnosti a kvality motocyklů BMW je zaručena neustálým vývojem konstrukce, výbavy a příslušenství. Proto tento návod k obsluze případně nemusí odpovídat vašemu motocyklu. Společnost BMW Motorrad nemůže vyloučit ani chyby. Prosíme vás proto o pochopení, že z údajů, obrázků a popisů nelze odvozovat žádné nároky. 1 7
1 8 Všeobecná upozornění z
z Přehledy Přehledy Celkový pohled vlevo............... 11 Celkový pohled vpravo.............. 13 Kombinovaný spínač levý........... 14 Kombinovaný spínač pravý.......... 16 Pod sedadlem...................... 17 Přístrojová deska.................... 18 2 9
2 10 Přehledy z
z Přehledy Celkový pohled vlevo 1 Nádržka spojkové kapaliny ( 127) 2 Plnicí otvor paliva ( 94) 3 Zámek sedadla ( 67) 4 Ovládání vyhřívání sedadla spolujezdce (na sedadle spolujezdce) ( 65) 5 Tabulka zatížení Tabulka tlaku v pneumatikách 6 Nastavení předpnutí pružiny ( 75) 7 Nastavení tlumení ( 75) 8 Odkládací přihrádka ( 73) 9 Větrný spoiler ( 70) 2 11
2 12 Přehledy z
z Přehledy Celkový pohled vpravo 1 Identifikační číslo vozidla (nad plnícím otvorem motorového oleje) 2 Zásuvka ( 108) 3 Nádržka brzdové kapaliny vpředu ( 124) 4 Indikace hladiny chladicí kapaliny (za bočním krytem) ( 126) 5 Typový štítek (na vedení předního kola) 6 Větrný spoiler ( 70) 7 Plnicí otvor motorového oleje a měrka oleje ( 120) 8 Nádržka brzdové kapaliny vzadu ( 125) 2 13
2 14 Přehledy z Kombinovaný spínač levý 1 Dálkové světlo a světelná houkačka ( 61) 2 Denní světlomet s denním světlometem ZV Manuální denní světlomet ( 59). 3 Ovládání regulátoru rychlosti ( 70) 4 Výstražná světla ( 63) 5 s přídavným světlometem LED ZV nebo s přídavným světlometem LED ZP Ovládání přídavných světlometů ( 62) 6 Ovládání větrného štítu ( 69) 7 Ovládání ukazatele směru ( 63) 8 Klakson
z Přehledy 9 Multiovladač a tlačítko MENU Ovládání multifunkčního displeje ( 52) s audiosystémem s přípravou pro navigační zařízení ZV Ovládání audiosystému (viz příslušný návod k obsluze) Ovládání DTC ( 66) se systémem Electronic Suspension Adjustment (ESA) ZV Ovládání ESA ( 76) 10 Volba nabídky Oblíbené ( 56). 2 15
2 16 Přehledy z Kombinovaný spínač pravý 1 s centrálním zamykáním ZV Ovládání centrálního zamykání ( 77) 2 Volba jízdního režimu ( 66) 3 Nouzový vypínač ( 63) 4 Spouštění motoru ( 90)
z Přehledy Pod sedadlem 1 Návod k obsluze 2 Pojistky ( 142) 3 Baterie ( 140) 4 Sada standardního nářadí ( 120) 5 Nastavení výšky sedadla ( 68) 2 17
2 18 Přehledy z Přístrojová deska 1 Rychloměr 2 - s přípravou pro navigační zařízení (ZV) Otevření šachty pro navigaci 3 Výstražné kontrolky a kontrolky ( 25) 4 s přípravou pro navigační zařízení ZV s navigačním systémem ZP Navigační zařízení ( 109) 5 Snímač jasu okolí (k úpravě jasu osvětlení přístrojů) 6 Otáčkoměr 7 Multifunkční displej ( 20) Jas kontrolek a výstražných kontrolek, displeje a rovněž osvětlení číselníků a číslic je automaticky upravován podle jasu okolí.
z Ukazatele Ukazatele Multifunkční displej................. 20 Význam symbolů.................... 21 Dojezd.............................. 22 Teplota okolí........................ 22 Tlak v pneumatikách................ 23 Upozornění množství oleje.......... 23 Servisní indikátor.................... 23 Výstražné kontrolky a kontrolky..... 25 Výstražné kontrolky a kontrolky..... 27 Výstražná hlášení................... 28 3 19
3 20 Ukazatele z Multifunkční displej 1 Jízdní režim ( 66) 2 s Hill Start Control ZV Hill Start Control ovládání ( 72). 3 Teplota chladicí kapaliny 4 Výstražná hlášení ( 28) 5 Oblast nabídky ( 52) s audiosystémem s přípravou pro navigační zařízení ZV Oblast pro zobrazení audiosystému 6 Palubní počítač ( 57) s kontrolou tlaku v pneumatikách (RDC) ZV Indikace funkce RDC 7 s denním světlometem ZV Denní světlomet ( 59) 8 Vyhřívání sedadla ( 64) Vyhřívání rukojetí ( 64) se systémem Electronic Suspension Adjustment (ESA) ZV Nastavení ESA ( 76)
z Ukazatele 9 Denní počet kilometrů ( 58) 10 Celkový počet kilometrů 11 Hodiny ( 56) 12 Množství paliva 13 Ukazatel rychlostního stupně, při volnoběhu se zobrazí N Význam symbolů Teplota okolí ( 22) Tlak v pneumatikách ( 23) Stopky ( 57) 3 21 Význam symbolů v pozici 1: Cestovní doby ( 58) Průměrná spotřeba od posledního vynulování ( 57) Momentální spotřeba Datum (zobrazení závisí na nastaveném formátu času) ( 56) Palubní napětí Dojezd se zbývajícím množstvím paliva ( 22) Stav oleje ( 23) Průměrná rychlost od posledního vynulování ( 57)
3 22 Ukazatele z 2 Vyhřívání sedadla spolujezdce je zapnuto 3 Vyhřívané rukojeti zapnuté 4 Vyhřívání sedadla řidiče je zapnuto se systémem Electronic Suspension Adjustment (ESA) ZV 5 Tlumení 6 Zatížení Dojezd Dojezd udává, jakou vzdálenost můžete ujet se zbývajícím množstvím paliva. Průměrná spotřeba pro výpočet dosahu se nezobrazuje a může se lišit od zobrazené průměrné spotřeby. Musí být natankováno nejméně pět litrů paliva, aby byl rozpoznán nový stav paliva. Jinak nemůže být aktualizován údaj o dojezdu. Pokud je motocykl opřen o boční podpěru, nemusí být množství paliva zjištěno správně z důvodu šikmé polohy. Z tohoto důvodu probíhá výpočet dojezdu pouze při zaklopené boční podpěře. Stanovený dojezd je pouze přibližnou hodnotou. BMW Motorrad doporučuje nevyužívat uvedený dojezd do posledního kilometru. Teplota okolí U stojícího motocyklu může být měření okolní teploty zkresleno teplem z motoru. Pokud je vliv tepla z motoru velký, dočasně se zobrazí - -. Pokud teplota okolí klesne pod 3 C, zobrazí se výstraha před nebezpečím náledí. Při prvním poklesu pod tuto tep-
z Ukazatele lotu se automaticky zobrazí údaj o teplotě nezávisle na nastavení displeje. Tlak v pneumatikách s kontrolou tlaku v pneumatikách (RDC) ZV začíná až po prvním překročení rychlosti 30 km/h. V případě kritického tlaku pneumatik se příslušná indikace zobrazí červeně. Navíc se zobrazí výstražný symbol pneumatiky. Pro upozornění o stavu oleje musí být splněny následující podmínky: Motor zahřátý na provozní teplotu. Motor běží nejméně deset sekund na volnoběžné otáčky. Boční podpěra sklopená. Motocykl stojí kolmo. 3 23 Zobrazený tlak v pneumatikách se vztahuje na teplotu pneumatiky 20 C. Levá hodnota 1 udává plnicí tlak v předním kole, pravá hodnota 2 plnicí tlak v zadním kole. Bezprostředně po zapnutí zapalování se zobrazí - - - - protože přenos hodnot tlaku Obecná výstražná kontrolka bliká červeně. Další informace o systému BMW Motorrad RDC najdete od strany ( 105). Upozornění množství oleje Upozornění množství oleje poskytuje informaci o množství motorového oleje. Indikátory znamenají: OK: Stav oleje v pořádku. CHECK!: Při příštím doplňování paliva zkontrolujte stav oleje. : Měření není možné (uvedené podmínky nebyly splněny). Servisní indikátor Pokud se blíží termín servisu, po skončení kontroly před jízdou (Pre-Ride-Check) se krátce zobrazí servisní symbol
3 24 Ukazatele z a místo celkového počtu kilometrů se zobrazí termín servisu. Pokud byl překročen servisní interval, krátce se rozsvítí obecná výstražná kontrolka a trvale se rozsvítí servisní symbol. Pokud do příštího servisu zbývá méně než jeden měsíc, zobrazí se servisní datum 1. V případě vysokého počtu najetých kilometrů se může stát, že servisní prohlídka může být nutná dříve. Pokud do plánovaného servisu zbývá méně než 1000 km, zobrazí se zbývající počet kilometrů 2. Zobrazí-li se servisní indikátor více než jeden měsíc před datem servisní prohlídky, pak musí být nastaveno datum uložené v přístrojové desce. Tato situace může vzniknout, pokud byl odpojen akumulátor.
z Ukazatele Výstražné kontrolky a kontrolky 1 Výstražná kontrolka ABS ( 38) 2 Výstražná kontrolka DTC ( 39) 3 Kontrolka ukazatele směru vlevo 4 Výstražná kontrolka rezervy paliva ( 35) 5 Kontrolka volnoběhu 6 Kontrolka dálkového světla 7 Kontrolka ukazatele směru vpravo 8 Výstražná kontrolka řídící jednotky motoru 9 s výstražným systémem proti krádeži (DWA) ZV Kontrolka výstražného systému proti krádeži DWA ( 81) s možností Keyless Ride ZV Kontrolka klíče s dálkovým ovládáním ( 51) 3 25
3 26 Ukazatele z 10 s přídavným světlometem LED ZV nebo s přídavným světlometem LED ZP Kontrolka přídavných světlometů ( 62) 11 Kontrolka regulátoru rychlosti ( 70) 12 Obecná výstražná kontrolka, ve spojení s výstražnými hlášeními na displeji ( 28)
z Ukazatele Výstražné kontrolky a kontrolky s denním světlometem ZV 3 27 1 ABS ( 38) 2 DTC ( 39) 3 Ukazatel směru vlevo 4 Rezerva paliva ( 35) 5 Denní světlomet 6 dálkové světlo 7 Ukazatel směru vpravo 8 Řídicí jednotka motoru 9 s výstražným systémem proti krádeži (DWA) ZV DWA ( 81) 10 s přídavným světlometem LED ZV nebo s přídavným světlometem LED ZP Přídavné světlomety ( 62) 11 Regulátor rychlosti ( 70)
3 28 12 Obecná výstražná kontrolka, ve spojení s výstražnými symboly na displeji ( 28) Výstražná hlášení Zobrazení Výstrahy jsou indikovány pomocí příslušné výstražné kontrolky. Současně mohou být zobrazeny až čtyři výstražné symboly. Obecná výstražná kontrolka se zobrazí podle nejnaléhavější výstrahy. Přehled možných výstrah najdete na následujících stranách. Ukazatele z Výstrahy, pro které není k dispozici samostatná výstražná kontrolka, se zobrazují pomocí obecné výstražné kontrolky 1 ve spojení s výstražným upozorněním nebo výstražným symbolem, jako je např. 2 na multifunkčním displeji. V závislosti na naléhavosti výstrahy svítí obecná výstražná kontrolka červeně nebo žlutě.
z Ukazatele Přehled výstražných hlášení Výstražné kontrolky Varovné symboly na a kontrolky displeji Význam svítí žlutě zobrazí se EWS aktivní ( 34) 3 29 svítí žlutě Zobrazí se ESA! Porucha ESA ( 34) Klíč s dálkovým ovládáním mimo oblast příjmu ( 34) Výměna baterie v klíči s dálkovým ovládáním ( 34) svítí svítí červeně Indikace stavu paliva je žlutá Teplota je zobrazena červeně. Zbývá rezerva paliva ( 35) Teplota chladicí kapaliny vysoká ( 35) svítí Závada motoru ( 35) bliká Závažná závada motoru ( 36)
3 30 Výstražné kontrolky a kontrolky Varovné symboly na displeji Význam zobrazí se Stav motorového oleje je nízký ( 36) Ukazatele z svítí červeně zobrazí se Nabíjecí proud akumulátoru není dostatečný ( 36) zobrazí se Palubní napětí ve vozidle je nízké ( 37) svítí žlutě zobrazí se Palubní napětí ve vozidle je kritické ( 37) svítí žlutě zobrazí se Výpadek zadního světla ( 37) svítí žlutě zobrazí se Výpadek předního světla ( 37) svítí žlutě zobrazí se Výpadek světla ( 38) zobrazí se Varování před venkovní teplotou ( 38)
z Ukazatele Výstražné kontrolky a kontrolky Varovné symboly na displeji Význam 3 bliká Vlastní diagnostika ABS není ukončena ( 38) 31 svítí Porucha ABS ( 38) bliká rychle Zásah DTC ( 39) bliká pomalu Vlastní diagnostika DTC není ukončena ( 39) svítí DTC vypnuto ( 39) svítí Závada DTC ( 39) bliká červeně + tlak pneumatik v červené barvě Zobrazí se + - - nebo - - - - Tlak v pneumatikách mimo přípustnou toleranci ( 39) Porucha přenosu ( 40)
3 Výstražné kontrolky a kontrolky Varovné symboly na displeji Význam 32 svítí žlutě Zobrazí se + - - nebo - - - - Snímač vadný nebo systémová chyba ( 40) Ukazatele z svítí žlutě zobrazí se Baterie snímače tlaku v pneumatikách je slabá ( 41) svítí červeně zobrazí se Směr osvětlení tlumeného světla je neznámý ( 41) bliká žlutě zobrazí se Nastavení dosahu tlumeného světlometu je omezeno ( 41) zobrazí se Seřízení světlometů přestaveno ( 42) zobrazí se Baterie DWA je slabá ( 42) svítí žlutě zobrazí se Baterie DWA je vybitá ( 42) zobrazí se Centrální zamykání je zamknuto ( 42)
z Ukazatele Výstražné kontrolky a kontrolky Varovné symboly na displeji Význam krátce svítí žlutě zobrazí se Termín servisu proběhl ( 42) 3 33
3 34 Ukazatele z EWS aktivní Obecná výstražná kontrolka svítí žlutě. Zobrazí se klíč. Možná příčina: Použitý klíč není oprávněn ke spuštění nebo došlo k poruše v komunikaci mezi klíčem a řídicí jednotkou. Odstraňte ostatní klíček k vozidlu od klíče zapalování. Použijte náhradní klíč. Nechte vyměnit vadný klíč u partnera BMW Motorrad. Porucha ESA Obecná výstražná kontrolka svítí žlutě. Zobrazí se ESA!. Možná příčina: Řídicí jednotka ESA zjistila poruchu. Motocykl je v tomto stavu odtlumen velmi tvrdě a jízda na něm je zvláště na nekvalitních vozovkách nepohodlná. Chybu nechte co nejrychleji odstranit v odborném servisu, nejlépe partnerem BMW Motorrad. Klíč s dálkovým ovládáním mimo oblast příjmu s možností Keyless Ride ZV Kontrolka Klíč s dálkovým ovládáním není v oblasti příjmu svítí. Možná příčina: Komunikace mezi klíčem s dálkovým ovládáním a řídicí jednotkou je rušena. Zkontrolujte baterii v klíči s dálkovým ovládáním. s centrálním zamykáním ZV Výměna baterie dálkového ovládání ( 80). Pro další jízdu použijte nouzový klíč. s možností Keyless Ride ZV Baterie klíče s dálkovým ovládáním je vybitá, nebo je klíč s dálkovým ovládáním ztracený ( 51). Pokud se během jízdy zobrazí výstražný symbol, zachovejte klid. Můžete pokračovat v jízdě, motor se nevypne. Vadný klíč s dálkovým ovládáním nechte vyměnit u partnera BMW Motorrad. Výměna baterie v klíči s dálkovým ovládáním s možností Keyless Ride ZV Zobrazí se symbol akumulátoru.
z Ukazatele Možná příčina: Baterie klíče s dálkovým ovládáním v pneumatikách nemá plnou kapacitu. Funkce klíče s dálkovým ovládáním je zaručena už jen po omezenou dobu. s centrálním zamykáním ZV Výměna baterie dálkového ovládání ( 80). Zbývá rezerva paliva Symbol rezervy paliva svítí. Indikace stavu paliva je žlutá. Nedostatek paliva může způsobit nepravidelný chod motoru, vypnutí motoru (nebezpečí nehody) a může dojít k poškození katalyzátoru. Nevyjíždějte úplně nádrž. Možná příčina: V palivové nádrži zbývá již jen rezervní zásoba. cca 4 l Rezervní množství paliva Tankování ( 94). Teplota chladicí kapaliny vysoká Obecná výstražná kontrolka svítí červeně. Teplota je zobrazena červeně. Jízda při přehřátém motoru může způsobit jeho poškození. Bezpodmínečně dbejte na níže uvedená opatření. Možná příčina: Teplota chladicí kapaliny je vysoká. Pokud je to možné, ochlaďte motor jízdou v režimu částečného zatížení. V dopravní zácpě motor vypněte, ale zapalování nechte zapnuté, aby ventilátor chladiče zůstal v provozu. Pokud dochází k přehřívání chladicí kapaliny častěji, nechte závadu co nejrychleji odstranit v odborném servisu, nejlépe partnerem BMW Motorrad. Závada motoru Symbol motoru svítí. Možná příčina: Řídicí jednotka motoru diagnostikovala chybu. Motor běží v nouzovém režimu. Může docházet k neobvyklému chování za jízdy. Přizpůsobte tomu způsob jízdy. Vyhněte se prudké akceleraci a předjížděcím manévrům. 3 35
3 36 Ukazatele z Při další jízdě počítejte s neobvyklým chováním motoru (malý výkon, špatná odezva, náhlé snížení výkonu apod.). Chybu nechte co nejrychleji odstranit v odborném servisu, nejlépe partnerem BMW Motorrad. Závažná závada motoru Symbol motoru bliká. Možná příčina: Řídicí jednotka motoru diagnostikovala závažnou chybu. Motor běží v nouzovém režimu. Nelze vyloučit nebezpečí poškození motoru. Přizpůsobte styl jízdy: Jeďte pomalu, vyhněte se akceleraci a předjížděcím manévrům. Pokud je to možné, nechte motocykl odtáhnout a chybu nechte odstranit v odborném servisu, nejlépe partnerem BMW Motorrad. Při další jízdě počítejte s neobvyklým chováním motoru (malý výkon, špatná odezva, náhlé snížení výkonu apod.). Chybu nechte co nejrychleji odstranit v odborném servisu, nejlépe partnerem BMW Motorrad. Stav motorového oleje je nízký Zobrazí se symbol olejničky. Možná příčina: Elektronický snímač stavu oleje zjistil nízký stav motorového oleje. Při příštím doplňování paliva zkontrolujte stav motorového oleje: Kontrola hladiny motorového oleje ( 120). V případě nízkého stavu oleje: Doplnění motorového oleje ( 121). Nabíjecí proud akumulátoru není dostatečný Obecná výstražná kontrolka svítí červeně. Zobrazí se symbol akumulátoru. Vybitý akumulátor způsobí výpadek různých systémů vozidla, jako je např. osvětlení, motor nebo ABS. Následkem toho mohou vzniknout nebezpečné situace. Nepokračujte v jízdě. Akumulátor není nabíjen. Při další jízdě elektronika vozidla vybije akumulátor.
z Ukazatele Možná příčina: Alternátor nebo pohon alternátoru je vadný. Chybu nechte co nejrychleji odstranit v odborném servisu, nejlépe partnerem BMW Motorrad. Palubní napětí ve vozidle je nízké Zobrazí se rozdělený symbol akumulátoru. Výkon alternátoru stačí právě na napájení spotřebičů a nabíjení akumulátoru. Možná příčina: Je zapnuto příliš mnoho spotřebičů. Zejména při nízkých otáčkách a při volnoběhu klesá palubní napětí. Při jízdě s nízkými otáčkami odpojte spotřebiče, které neslouží bezpečnosti jízdy (např. vyhřívané vesty a přídavné světlomety). Palubní napětí ve vozidle je kritické Obecná výstražná kontrolka svítí žlutě. Zobrazí se rozdělený symbol akumulátoru. Výkon alternátoru nestačí na napájení spotřebičů a nabíjení akumulátoru. Aby zůstala zachována možnost spouštění a jízdy, odpojí elektronika vozidla zásuvky a přídavný světlomet. V extrémních případech může dojít k vypnutí vyhřívání sedadla a rukojetí. Možná příčina: Je zapnuto příliš mnoho spotřebičů. Zejména při nízkých otáčkách a při volnoběhu klesá palubní napětí. Při jízdě s nízkými otáčkami odpojte spotřebiče, které neslouží bezpečnosti jízdy (např. vyhřívané vesty a přídavné světlomety). Výpadek zadního světla Obecná výstražná kontrolka svítí žlutě. Zobrazí se symbol žárovky se šipkou dozadu. Možná příčina: Zpětný světlomet, brzdové světlo nebo ukazatel směru vzadu je vadný. LED koncové světlo musí být vyměněno. Obraťte se na odborný servis, nejlépe na partnera BMW Motorrad. Výpadek předního světla Obecná výstražná kontrolka svítí žlutě. Zobrazí se symbol žárovky se šipkou dopředu. 3 37
3 38 Ukazatele z Možná příčina: Tlumené světlo, dálkové světlo, obrysové světlo nebo ukazatel směru vpředu je vadný. Tlumené světlo nebo jeden z LED směrových světlometů musí být vyměněn. Obraťte se na odborný servis, nejlépe na partnera BMW Motorrad. Výměna žárovky dálkového světla ( 136). Výpadek světla Obecná výstražná kontrolka svítí žlutě. Zobrazí se symbol žárovky se dvěma šipkami. Možná příčina: Došlo k výpadku několika světel. Obraťte se na odborný servis, nejlépe na partnera BMW Motorrad. Varování před venkovní teplotou Zobrazí se symbol ledového krystalu. Možná příčina: Venkovní teplota změřená na vozidle je nižší než 3 C. Výstraha vnější teploty neznamená, že náledí nemůže vzniknout i při teplotě vyšší než 3 C. Při nízké venkovní teplotě hrozí nebezpečí náledí zejména na mostech a na zastíněných vozovkách. Jeďte opatrně. Vlastní diagnostika ABS není ukončena Výstražná kontrolka ABS bliká. Možná příčina: Funkce ABS není k dispozici, protože vlastní diagnostika nebyla ukončena. Aby mohla být ukončena vlastní diagnostika ABS, musí motocykl jet rychlostí nejméně 5 km/h. Pomalu se rozjeďte. Nezapomeňte, že až do ukončení vlastní diagnostiky není funkce ABS k dispozici. Porucha ABS Výstražná kontrolka ABS svítí. Možná příčina: Řídicí jednotka ABS zjistila poruchu. Funkce ABS není k dispozici. Lze pokračovat v jízdě s ohledem na výpadek funkce ABS. Sledujte další informace o situacích, které mohly vést k poruše ABS ( 103).
z Ukazatele Chybu nechte co nejrychleji odstranit v odborném servisu, nejlépe partnerem BMW Motorrad. Zásah DTC Výstražná kontrolka DTC rychle bliká. Systém DTC zjistil nestabilitu zadního kola a snížil točivý moment. Výstražné světlo bliká déle, než trvá zásah DTC. Tak má řidič k dispozici optickou informaci o úspěšné regulaci i po kritické jízdní situaci. Vlastní diagnostika DTC není ukončena Výstražná kontrolka DTC pomalu bliká. Možná příčina: Funkce DTC není k dispozici, protože vlastní diagnostika nebyla ukončena. Aby mohla být ukončena vlastní diagnostika DTC, musí motor být v chodu a motocykl jet rychlostí nejméně 5 km/h. Pomalu se rozjeďte. Nezapomeňte, že až do ukončení vlastní diagnostiky není funkce DTC k dispozici. DTC vypnuto Výstražná kontrolka DTC svítí. Možná příčina: Řidič vypnul systém DTC. Zapněte DTC. Závada DTC Výstražná kontrolka DTC svítí. Možná příčina: Řídicí jednotka DTC zjistila poruchu. Funkce DTC není k dispozici. Lze pokračovat v jízdě. Nezapomeňte, že funkce DTC není k dispozici. Sledujte další informace o situacích, které mohly vést k poruše DTC ( 104). Chybu nechte co nejrychleji odstranit v odborném servisu, nejlépe partnerem BMW Motorrad. Tlak v pneumatikách mimo přípustnou toleranci s kontrolou tlaku v pneumatikách (RDC) ZV Obecná výstražná kontrolka bliká červeně. + kritický tlak pneumatik se zobrazí červeně. Možná příčina: Naměřený tlak v pneumatice je mimo povolenou toleranci. Zkontrolovat poškození a schopnost jízdy pneumatiky. S pneumatikou lze pokračovat v jízdě: 3 39
3 40 Ukazatele z Pokud je tlak v pneumatikách mimo přípustný rozsah, zhoršují se jízdní vlastnosti motocyklu. Tomu odpovídajícím způsobem přizpůsobte jízdu. Při nejbližší příležitosti upravte tlak v pneumatice. Při úpravě tlaku v pneumatikách dodržujte informace o teplotní kompenzaci a úpravě tlaku v kapitole Technické detaily. Nechte pneumatiku zkontrolovat v odborném servisu, nejlépe partnerem BMW Motorrad. Pokud si nejste jistí, zda lze s pneumatikou pokračovat v jízdě: Nepokračujte v jízdě. Kontaktujte poruchovou službu. Porucha přenosu s kontrolou tlaku v pneumatikách (RDC) ZV Zobrazí se + - - nebo - - - -. Možná příčina: Rychlost vozidla nepřekročila cca 30 km/h. Snímače RDC vyšlou signál teprve po prvním překročením této rychlosti ( 105). Sledujte hlášení RDC při vyšší rychlosti. Pokud se navíc rozsvítí obecná výstražná kontrolka, jedná se o trvalou poruchu. V tom případě: Chybu nechte odstranit v odborném servisu, nejlépe partnerem BMW Motorrad. Možná příčina: Rádiové spojení se snímači RDC je rušeno. Možnou příčinou jsou radiotechnická zařízení v okolí, která ruší spojení mezi řídicí jednotkou RDC a snímači. Sledujte zobrazení RDC v jiném prostředí. Pokud se navíc rozsvítí obecná výstražná kontrolka, jedná se o trvalou poruchu. V tom případě: Chybu nechte odstranit v odborném servisu, nejlépe partnerem BMW Motorrad. Snímač vadný nebo systémová chyba s kontrolou tlaku v pneumatikách (RDC) ZV Obecná výstražná kontrolka svítí žlutě. Zobrazí se + - - nebo - - - -. Možná příčina: Jsou namontována kola bez snímače RDC. Namontujte sadu kol se snímači RDC.
z Ukazatele Možná příčina: Došlo k výpadku jednoho nebo dvou snímačů RDC. Chybu nechte odstranit v odborném servisu, nejlépe partnerem BMW Motorrad. Možná příčina: Došlo k systémové chybě. Chybu nechte odstranit v odborném servisu, nejlépe partnerem BMW Motorrad. Baterie snímače tlaku v pneumatikách je slabá s kontrolou tlaku v pneumatikách (RDC) ZV Obecná výstražná kontrolka svítí žlutě. Zobrazí se symbol baterie RDC. Toto chybové hlášení se krátce zobrazí na konci Pre- Ride-Check. Možná příčina: Baterie snímače tlaku v pneumatikách nemá plnou kapacitu. Funkce kontroly tlaku v pneumatikách je po omezenou dobu ještě zaručena. Obraťte se na odborný servis, nejlépe na partnera BMW Motorrad. Směr osvětlení tlumeného světla je neznámý Obecná výstražná kontrolka svítí červeně. Zobrazí se světlomet s otazníkem. Osvětlení silnice už není optimální, je možné, že dojde k oslnění vozidel v protisměru. Možná příčina: Směr a dosah tlumeného světla jsou neznámé, seřízení nemůže být provedeno. Za tmy zastavte nebo nechte vozidlo odvézt odtahovou službou. Závadu nechte co nejrychleji odstranit v odborném servisu, nejlépe partnerem BMW Motorrad. Nastavení dosahu tlumeného světlometu je omezeno Obecná výstražná kontrolka bliká žlutě. Zobrazí se světlomet s nulou. Osvětlení silnice už není optimální. Možná příčina: Směr a dosah tlumeného světlometu lze seřídit pouze omezeně. Závadu nechte odstranit v odborném servisu, nejlépe partnerem BMW Motorrad. 3 41
3 42 Ukazatele z Seřízení světlometů přestaveno s adaptivním světlometem do zatáčky ZV Zobrazí se. Nastavení tlumeného světlometu do zatáčky je vypnuto. Možná příčina: Seřízení světlometů bylo přestaveno do výchozího stavu. Nastavení pravosměrného nebo levosměrného provozu ( 61). Baterie DWA je slabá s výstražným systémem proti krádeži (DWA) ZV Zobrazí se symbol baterie DWA. Toto chybové hlášení se krátce zobrazí na konci Pre- Ride-Check. Možná příčina: Baterie DWA nemá plnou kapacitu. Funkce DWA je při odpojeném akumulátoru vozidla zaručena po omezenou dobu. Obraťte se na odborný servis, nejlépe na partnera BMW Motorrad. Baterie DWA je vybitá s výstražným systémem proti krádeži (DWA) ZV Obecná výstražná kontrolka svítí žlutě. Zobrazí se symbol baterie DWA. Toto chybové hlášení se krátce zobrazí na konci Pre- Ride-Check. Možná příčina: Baterie DWA nemá dostatečnou kapacitu. Funkce DWA není zaručena při odpojeném akumulátoru vozidla. Obraťte se na odborný servis, nejlépe na partnera BMW Motorrad. Centrální zamykání je zamknuto s centrálním zamykáním ZV Zobrazí se symbol zamykání. Všechny zámky centrálního zamykání jsou zamknuty. Termín servisu proběhl Zobrazí se. Po skončení kontroly před jízdou (Pre-Ride-Check) se krátce žlutě rozsvítí obecná výstražná kontrolka. Možná příčina: Potřebný servis ještě nebyl proveden. Nechte servisní práce co nejrychleji provést v odborném
z Ukazatele servisu, nejlépe partnerem BMW Motorrad. 3 43
3 44 Ukazatele z
z Obsluha Obsluha Zámek zapalování a řízení........... 47 Zapalování.......................... 47 Zapalování s Keyless Ride.......... 48 Multifunkční displej................. 52 Palubní počítač..................... 57 Denní počitadlo kilometrů........... 58 Denní světlomet.................... 59 Světlo............................... 60 Ukazatele směru.................... 63 Výstražná světla..................... 63 Nouzový vypínač.................... 63 Vyhřívání rukojetí.................... 64 Vyhřívání sedadla................... 64 Dynamická kontrola prokluzu DTC................................ 66 Jízdní režim......................... 66 Sedadlo řidiče...................... 67 Větrný štít........................... 69 Větrný spoiler....................... 70 Regulátor rychlosti.................. 70 Asistent rozjezdu (Hill Start Control).................................. 72 Odkládací přihrádky................. 73 Spojka.............................. 73 Brzda............................... 74 Zrcátko............................. 74 Předpnutí pružiny................... 74 Tlumení............................. 75 Elektronické nastavení podvozku ESA................................ 76 Centrální zamykání.................. 77 4 45
4 46 Výstražný systém proti krádeži DWA................................ 81 Pneumatiky......................... 84 z Obsluha
z Obsluha Zámek zapalování a řízení Klíč k motocyklu Obdržíte 2 klíče. Při ztrátě klíče dbejte pokynů k elektronickému imobilizéru EWS ( 48). Zámek zapalování a řízení, uzávěr palivové nádrže, odkládací přihrádka, zámek sedadla a kufr se odemykají stejným klíčem. Řídítka lze uzamknout na rovném podkladu s řídítky natočenými doleva. Natočte řídítka doleva nebo doprava. Zapalování Zapnutí zapalování 4 47 s kufrem Topcase ZP Na přání lze zamykat stejným klíčem i kufr Topcase. Obraťte se na odborný servis, nejlépe na partnera BMW Motorrad. Zajištění zámku řízení Pokud je motocykl opřen o boční podpěru, závisí na charakteru podkladu, jestli se řídítka otočí doleva nebo doprava. Avšak na rovném podkladu stojí motocykl stabilněji s řídítky natočenými doleva než doprava. Otočte klíčem zapalování do polohy 1, přitom pohněte řídítky. Zapalování, světlo a všechny funkční okruhy jsou vypnuty. Zámek řízení je zajištěn. Můžete vytáhnout klíč zapalování. Otočte klíč zapalování do polohy 1. Obrysové světlo a všechny funkční obvody jsou zapnuté. Lze spustit motor. Kontrola před jízdou (Pre-Ride- Check) probíhá. ( 91) Probíhá vlastní diagnostika ABS. ( 91) Probíhá vlastní diagnostika DTC. ( 91)
4 48 z Obsluha Vypnutí zapalování Otočte klíč zapalování do polohy 1. Světlo je vypnuté. Zámek řízení není zajištěn. Můžete vytáhnout klíč zapalování. Větrný štítek automaticky najede do spodní koncové polohy. Elektronický imobilizér EWS Elektronika v motocyklu předává pomocí kruhové antény v zámku zapalování data uložená v klíči k motocyklu. Teprve když je klíč rozpoznán jako oprávněný, umožní řídicí jednotka spuštění motoru. Pokud je na klíči použitém ke spuštění motoru upevněn další klíč od vozidla, může dojít k rušení elektroniky a nemusí být umožněno spuštění motoru. Na multifunkčním displeji se zobrazí výstraha EWS. Další klíče od vozidel uschovejte odděleně od zapalovacího klíče. Pokud některý klíč od vozidla ztratíte, můžete ho nechat zablokovat u partnera BMW Motorrad. K tomu musíte přinést s sebou všechny ostatní klíče patřící k motocyklu. Se zablokovaným klíčem nelze spustit motor, avšak zablokovaný klíč lze znovu uvolnit. Nouzový a dodatečný klíč můžete získat pouze u partnera BMW Motorrad. Ten je povinen zkontrolovat váš doklad totožnosti, protože klíč je součástí bezpečnostního systému. Zapalování s Keyless Ride s možností Keyless Ride ZV Klíč k motocyklu Vždy dostáváte dva klíče s dálkovým ovládáním a jeden nouzový klíč. Při ztrátě klíče dbejte pokynů k elektronickému imobilizéru EWS ( 48). Zapalování, víčko nádrže, centrální zamykání a výstražné zařízení proti krádeži se ovládají klíčem s dálkovým ovládáním. Zámek sedadla, odkládací přihrádky,
z Obsluha kufr Topcase a kufry mohou být ovládány ručně. Při překročení dosahu klíče s dálkovým ovládáním (např. v kufru nebo v kufru Topcase) nelze motocykl nastartovat a centrální zamykání se nezablokuje/ neodblokuje. Při překročení dosahu se po cca 1,5 minutě vypne zapalování, centrální zamykání se nezablokuje. Doporučuje se nosit klíč s dálkovým ovládáním u sebe (např. v kapse bundy) a jako alternativu mít s sebou nouzový klíč. cca 1 m Dosah klíče s dálkovým ovládáním Keyless Ride Zajištění zámku řízení Řídítka jsou otočena na doraz doleva nebo doprava. Klíč s dálkovým ovládáním je v oblasti příjmu. Pokud je motocykl opřen o boční podpěru, závisí na charakteru podkladu, jestli se řídítka otočí doleva nebo doprava. Avšak na rovném podkladu stojí motocykl stabilněji s řídítky natočenými doleva než doprava. Řídítka lze uzamknout na rovném podkladu s řídítky natočenými doleva. Stiskněte a držte tlačítko 1. Zámek řízení slyšitelně zaklapne. Zapalování, světlo a všechny funkční okruhy jsou vypnuty. Pokud chcete uvolnit zámek řízení, krátce stiskněte tlačítko 1. Zapnutí zapalování Klíč s dálkovým ovládáním je v oblasti příjmu. Zapalování může být aktivováno dvěma způsoby: Varianta 1 Krátce stiskněte tlačítko 1. Obrysové světlo a všechny funkční obvody jsou zapnuté. Lze spustit motor. 4 49
4 50 z Obsluha Kontrola před jízdou (Pre-Ride- Check) probíhá. ( 91) Probíhá vlastní diagnostika ABS. ( 91) Probíhá vlastní diagnostika DTC. ( 91) Varianta 2 Zámek řízení je zajištěn, stiskněte a držte tlačítko 1. Zámek řízení se odemkne. Obrysové světlo a všechny funkční obvody jsou zapnuté. Lze spustit motor. Kontrola před jízdou (Pre-Ride- Check) probíhá. ( 91) Probíhá vlastní diagnostika ABS. ( 91) Probíhá vlastní diagnostika DTC. ( 91) Vypnutí zapalování Klíč s dálkovým ovládáním je v oblasti příjmu. Zapalování může být deaktivováno dvěma způsoby: Varianta 1 Krátce stiskněte tlačítko 1. Světlo se vypne. Zámek řízení není zajištěn. Větrný štítek automaticky najede do spodní koncové polohy. Varianta 2 Natočte řídítka doleva nebo doprava. Stiskněte a držte tlačítko 1. Světlo se vypne. Zámek řízení se uzamkne. Větrný štítek automaticky najede do spodní koncové polohy. Elektronický imobilizér EWS Elektronika v motocyklu předává pomocí kruhové antény v zámku zapalování data uložená v klíči s dálkovým ovládáním. Teprve když je klíč s dálkovým ovládáním rozpoznán jako oprávněný, umožní řídicí jednotka spuštění motoru. Pokud je na klíči použitém ke spuštění motoru upevněn další klíč od vozidla, může dojít k rušení elektroniky a nemusí být umožněno spuštění motoru. Na multifunkčním displeji se zobrazí výstraha EWS. Další klíče od vozidel uschovejte odděleně od zapalovacího klíče. Pokud nějaký klíč s dálkovým ovládáním ztratíte, můžete ho nechat zablokovat u partnera BMW Motorrad. K tomu musíte přinést s sebou všechny ostatní klíče patřící k motocyklu.
z Obsluha Se zablokovaným klíčem s dálkovým ovládáním nelze spustit motor, avšak zablokovaný klíč s dálkovým ovládáním lze znovu uvolnit. Nouzový a dodatečný klíč můžete získat pouze u partnera BMW Motorrad. Ten je povinen zkontrolovat váš doklad totožnosti, protože klíč s dálkovým ovládáním je součástí bezpečnostního systému. Baterie klíče s dálkovým ovládáním je vybitá, nebo je klíč s dálkovým ovládáním ztracený Anténa je umístěna před víčkem nádrže, příp. pod krytem nádrže. Při ztrátě klíče dbejte pokynů k elektronickému imobilizéru EWS. Pokud během jízdy ztratíte klíče s dálkovým ovládáním, můžete motocykl nastartovat s pomocí nouzového klíče. Pokud je baterie klíče s dálkovým ovládáním vybitá, můžete vozidlo nastartovat přiložením klíče s dálkovým ovládáním na kryt nádrže. Přidržte nouzový klíč 1 příp. vybitý klíč s dálkovým ovládáním 2 na krytu nádrže nad anténou 3. Časový interval, ve kterém musí dojít ke spuštění motoru. Poté musí znovu provedeno odblokování. 30 s Kontrola před jízdou (Pre-Ride- Check) probíhá. Klíč byl detekován. Lze spustit motor. Spouštění motoru ( 90). Výměna baterie v klíči s dálkovým ovládáním Pokud klíč s dálkovým ovládáním nereaguje na krátký nebo dlouhý stisk tlačítka: Baterie klíče s dálkovým ovládáním nemá plnou kapacitu. Vyměňte baterii. Zobrazí se symbol akumulátoru. 4 51
4 52 Novou baterii vložte kladným pólem nahoru. Typ baterie Multifunkční displej Volba nabídky pro klíč s dálkovým ovládáním Keyless Ride z Obsluha Stiskněte knoflík 1. Výstupek na klíči zaklapne. Zatlačte víko baterie 2 směrem nahoru. Vyjměte baterii 3. Starou baterii zlikvidujte v souladu se zákonnými předpisy, baterie nevyhazujte do domovního odpadu. Nesprávné baterie, příp. chybná polarita mohou poškodit zařízení. Použijte předepsanou baterii. Při vkládání baterie dbejte na správnou polaritu. CR 2032 Namontujte těsnění 1 a víko baterie 2. Na přístrojové desce bliká červená dioda. Dálkové ovládání je opět funkční. Tlačítkem 2 jsou vyvolány dostupné nabídky počínaje nabídkou Info. Každým dalším stiskem tlačítka 2 se vyvolá následující nabídka, počet nabídek závisí na výbavě vozidla. Tlačítkem 3 získáte přímý přístup do volitelné nabídky. Kromě oblasti Audio lze nabídku Settings vyvolat pouze, když motocykl stojí.
z Obsluha Volba bodu nabídky 4 53 V pozici 1 je zobrazen typ nabídky, kurzor 2 ukazuje aktuální volbu. Každá ryska 3 představuje volitelnou nabídku. Ryska aktuální nabídky je potlačena, aby byla zvýrazněna její poloha v řadě nabídek. Přehled všech nabídek najdete ve zvláštním zkrácením návodě. Uvnitř nabídky můžete kurzorem pohybovat pomocí Multi-Controllere 1. Šipka 1 na horním nebo spodním okraji displeje indikuje, že otočením Multi-Controllere v příslušném směru můžete přejít na další body nabídky. Pokud je v kurzoru zobrazena šipka 2, pak je stiskem Multi-Controllere doprava vyvolána podřízená nabídka (odlišný význam v případě průměrných hodnot a volby ze seznamu viz ( 54)).
4 54 Nastavení z Obsluha Přímá volba: Pokud se kurzor nachází na bodě nabídky, který nevyžaduje další nastavení, aktivuje se tato volba okamžitě. Vynulování hodnot: Pokud jsou průměrné hodnoty označeny šipkou 1, mohou být vynulovány dlouhým stiskem Multi-Controller směrem doprava. Volba ze seznamu: Pokud jsou volitelné body označeny kruhem 2, jedná se o nabídku funkcí. Aktuální volba je označena bodem v kruhu. Pokud chcete volbu změnit, musí být kurzorem zvolen bod ze seznamu a aktivován, příp. deaktivován stiskem Multi-Controller doprava.
z Obsluha Ukončení nabídky 4 55 Nastavení číselných hodnot: Pokud se mezi šipkami 3 nachází jedna nebo více číselných hodnot, pak mohou být zvýšeny otočením Multi-Controller nahoru, příp. sníženy otočením multiovladače dolů. Stiskem Multi-Controller doprava příp. doleva lze přecházet mezi hodnotami. Nastavení relativních hodnot: Nastavení mezi dvěma mezními hodnotami se provádí pomocí sloupcového zobrazení. Otáčením Multi-Controller nahoru se nastavovaná hodnota zvýší, příp. otočením multiovladače dolů sníží. V podřízených nabídkách je zobrazena šipka 3.
4 56 z Obsluha Stiskem Multi-Controllere 1 doleva přejdete do vyšší nabídky, stiskem tlačítka MENU 2 přejdete do hlavní nabídky. Nabídky lze skrýt stisknutím Multi-Controller 1e v hlavní nabídce doleva. Volba nabídky Oblíbené Zvolte požadovanou hlavni nabídku. Držte stisknuté tlačítko 3. Vpravo vedle označení menu se zobrazí křížek. Každý následující stisk tlačítka 3 vyvolá požadovanou nabídku. Přizpůsobení zobrazení Zapněte zapalování. Vyvolejte nabídku Settings a zvolte bod nabídky User. Mohou být provedena následující nastavení: Language: jazyk displeje (německy, anglicky, španělsky, italsky, francouzsky, holandsky, portugalsky) Time format - 12 h / 24 h: čas ve 12hodinovém formátu (12 h) nebo ve 24hodinovém formátu (24 h) Time format - Date format: datum ve formátu Den.Měsíc.Rok (dd. mm. yy) nebo ve formátu Měsíc/Den/ Rok (mm / dd / yy) Time format - GPS time: převzetí času a data GPS z vestavěného navigačního systému (On), (Off) Brightness: jas displeje a číselníků Start logo: zobrazení úvodního loga po zapnutí zapalování (On), (Off) Background: zobrazení na displeji při vypnutém rádiu: Empty: žádné zobrazení, Logo: logo 6válce, Speedo: digitální indikace rychlosti
z Obsluha Fact. settings: obnovit stav při dodání (pokud se zobrazí Reset!, stiskněte Multi- Controller doprava a držte) Požadované nastavení zvolte pomocí Multi-Controller. Palubní počítač Volba zobrazení Vyvolejte nabídku Info, poté zvolte požadovanou informaci. Následující informace mohou být zobrazeny v oblasti 3: ØConsump.: průměrná spotřeba Consump.: Momentální spotřeba Range: dojezd se zbývajícím palivem ØSpeed: průměrná rychlost Temperature: teplota okolí Tire pressure: tlak v pneumatikách Stopwatch: stopky Travel times: cestovní doby Date: aktuální datum Oil level: stav motorového oleje Off: bez zobrazení Vynulování průměrných hodnot Vyvolejte nabídku Info, poté zvolte průměrnou hodnotu, která má být vynulována. Stiskněte Multi-Controller doprava a držte, dokud se nevynuluje průměrná hodnota. Obsluha stopek Vyvolejte nabídku Info, poté zvolte bod nabídky Stopwatch. Stopky spustíte stiskem Multi- Controller 1 doprava. Stopky běží, i když je zvoleno jiné zobrazení, nebo je vypnuto zapalování. Stopky zastavíte stiskem multiovladače 1 doprava. Stiskněte multiovladač 1 doprava a držte, dokud se nevynulují stopky. 4 57
4 58 z Obsluha Měření cestovní doby Vyvolejte nabídku Info, poté zvolte bod nabídky Travel times. Doba, po kterou vozidlo od posledního vynulování stálo. Denní počitadlo kilometrů Volba denního počitadla kilometrů Zapněte zapalování. Počitadlo denně ujetých kilometrů 1 (Trip 1) Počitadlo denně ujetých kilometrů 2 (Trip 2) Automatické denní počitadlo kilometrů (Trip Auto., vynuluje se automaticky osm hodin po vypnutí zapalování) Vynulování denního počitadla kilometrů Zapněte zapalování. Zvolte požadované denní počitadlo kilometrů. Stiskněte Multi-Controller 1 doprava a držte, dokud se nevynuluje doba jízdy. Měření času probíhá, i když je zvoleno jiné zobrazení, nebo je vypnuto zapalování. Doba, po kterou vozidlo jelo od posledního vynulování. Vyvolejte nabídku Trip tlačítkem 1, poté zvolte požadované denní počitadlo kilometrů 2. Mohou být zobrazeny následující číslice:
z Obsluha Držte Multi-Controller 1 stisknutý doprava, než se vynuluje denní počitadlo kilometrů 2. Denní světlomet s denním světlometem ZV Manuální denní světlomet Předpoklad: automatika denního světlometu je vypnutá. Pokud je denní světlomet zapnutý ve tmě, zhoršuje se výhled a může dojít k oslňování protijedoucích vozidel. Denní světlomet nepoužívejte ve tmě. Denní světlomet je ve srovnání s potkávacím světlometem lépe vnímán řidiči v protijedoucích vozidlech. Vozidlo je tak lépe vidět v denním provozu. Spouštění motoru ( 90). Vyvolejte nabídku Settings, poté zvolte bod nabídky Vehicle. Zvolte bod nabídky Day run lights a přepněte Auto. DRL na Off. Stisknutím tlačítka 1 zapnete denní světlomet. Kontrolka pro denní světlomet svítí. Potkávací světlo, přední parkovací světlo a přídavné světlomety jsou vypnuté. Za tmy nebo v tunelech: znovu stiskněte tlačítko 1, denní světlomet se vypne a zapne se potkávací světlo a přední parkovací světlo. Přitom se opět zapne přídavný světlomet. Pokud při zapnutém denním světlometu zapnete dálkové světlo, bude vypnut denní světlomet po cca 2 sekundách a zapnuto dálkové světlo, potkávací světlo, přední parkovací světlo a případně přídavný světlomet. Pokud dálkové světlo opět vypnete, nebude denní světlomet automaticky opět aktivován, ale v případě potřeby se manuálně zapne. 4 59
4 60 z Obsluha Automatický denní světlomet Automatické ovládání potkávacího světla nemůže nahradit osobní posouzení světelných podmínek. Měření optickým senzorem může být zkreslené např. mlhou nebo deštivým počasím. Snímač nedokáže rozpoznat např. mlhu nebo podobné počasí. V takových situacích se spouští potkávací světla ručně, jinak by to znamenalo bezpečnostní riziko. Přepnutí mezi denním světlometem a potkávacím světlem včetně předního parkovacího světla může systém provádět automaticky. Během zobrazení sloupce hlasitosti z prostorových důvodů nejsou zobrazeny paprsky světelného symbolu. Vyvolejte nabídku Settings, poté zvolte bod nabídky Vehicle. Zvolte bod nabídky Day run lights a přepněte Auto. DRL na On. Na displeji svítí symbol automatických denních světlometů. Pokud okolní intenzita světla klesne pod určitou hodnotu, automaticky se zapne potkávací světlo (např. v tunelech). Pokud se rozpozná dostatečná okolní intenzita světla, denní světlomet se opět zapne. Pokud je denní světlomet aktivní, zobrazí se symbol denního světlometu v multifunkčním displeji. Světlo obrysové světlo Obrysové světlo se zapne automaticky po zapnutí zapalování. Obrysové světlo zatěžuje akumulátor. Zapínejte zapalování pouze na omezenou dobu. potkávací světlo Potkávací světlo se zapne automaticky po spuštění motoru.
z Obsluha Dálkové světlo a světelná houkačka 4 61 Dálkové světlo se zapíná stisknutím spínače 1 dopředu. Zatažením spínače 1 dozadu rozsvítíte světelnou houkačku. Dálková světla mohou být zapnuta i při vypnutém motoru. Parkovací světlo Vypněte zapalování. Bezprostředně po vypnutí zapalování stiskněte tlačítko 1 doleva a držte, dokud se nezapne parkovací světlo. Parkovací světlo vypnete zapnutím a vypnutím zapalování. Nastavení pravosměrného nebo levosměrného provozu s adaptivním světlometem do zatáčky ZV Zapněte zapalování. Vyvolejte nabídku Settings, poté zvolte bod nabídky Vehicle - Headlight. R -hand traffic: pro země, ve kterých se jezdí vpravo. L -hand traffic: pro země, ve kterých se jezdí vlevo. Proveďte požadované nastavení. Zobrazí se. Funkce světla do zatáčky není po dobu nastavení aktivní.