Regionální rozvoj a dopravní logistika



Podobné dokumenty
Regionální rozvoj a dopravní logistika

ČR a transevropská dopravní síť (TEN-T) Ing. Luděk Sosna Ph.D. ředitel odboru Strategie Ministerstvo dopravy

Regionální rozvoj a dopravní logistika (Regional Development and Transport Logistics - REDETRAL) (Interreg IIIC)

KOMBINOVANÁ PŘEPRAVA VE STŘEDNÍ A VÝCHODNÍ EVROPĚ VÝSTUPY Z PROJEKTU CHEMLOG

DŮVODOVÁ ZPRÁVA K PODKLADOVÝM DOKUMENTŮM

Jak fungují evropské dotace

OP Cíl 3 Evropská územní spolupráce Rakousko Česká republika Seminář pro žadatele Jemnice

Projektovéřízení I. Ing. Romana Hanáková

Brno,

Jak fungují evropské dotace

Hodnocení implementace

Program přeshraniční spolupráce Česká republika Polská republika. Základní podmínky

RM PROJEKTU. Ing. LADISLAV ŠPAČEK CSc. SCHP ČR BRATISLAVA

Evropská makroregionální spolupráce a Dunajská strategie

Přeshraniční BURZA PARTNERŮ Slavonice

Programy Evropské územní spolupráce INTERREG EUROPE, CENTRAL EUROPE 2020 a DANUBE

Potřeba vypracovat Strategický plán rozvoje ITS pro ČR

Operační program přeshraniční spolupráce ČR- Polsko pro období , Liberec

Programy Evropské územní spolupráce INTERREG EUROPE, INTERREG CENTRAL EUROPE a INTERREG DANUBE

Sdružení pro rozvoj Moravskoslezského kraje The Union for the Development of the Moravian-Silesian Region

Ing. Vít Sedmidubský Odbor strategie Ministerstvo dopravy

Veřejná logistická centra

Program spolupráce INTERREG V-A Rakousko -Česká republika obecné informace

Program meziregionální spolupráce INTERREG EUROPE

Programy cíle Evropská územní spolupráce MINISTERSTVO PRO MÍSTNÍ ROZVOJ ČR

Seminář pro žadatele K výzvám nositele ITI č. 6, 7 a 8 ve vazbě na výzvy IROP č. 60 a 63 integrované projekty ITI

ChemLog a Globální výrobková strategie

Dopravní politika a strategie rozvoje dopravních sítí v ČR

Význam spolupráce s Technologickou platformou z pohledu MD

ROP Severozápad ve zkratce. Bc. Petr Achs, 24. dubna 2008, KÚÚK

Programy Evropské územní spolupráce INTERREG EUROPE, CENTRAL EUROPE 2020 a DANUBE

Místní akční plán Frýdek-Místek

Uplatnění nástroje ITI v Brněnské metropolitní oblasti v kontextu programového období EU 2014+

Operační program Doprava dosažený stav přípravy a srovnání s Operačním programem Doprava

CÍL EÚS PROGRAM OBSAH PŘÍKLADY

FOND MALÝCH PROJEKTŮ SR ČR. REGION BÍLÉ KARPATY Zdeněk Mikel Zlín, konference cestovního ruchu Východní Moravy

ANALÝZA SPZ OSTRAVA MOŠNOV A SPZ HOLEŠOV J A N H A N A

Vážení žadatelé,

OP Meziregionální spolupráce. 11. června 2013 Olomouc Mezinárodní konference Olomouckého kraje v rámci projektu CesR

nová platforma pro spolupráci a rozvoj stezky Martin Peterka

Projektový námět Budování absorpční kapacity Plzeňského kraje

KOOPERATIVNÍ ROZVOJ LOKALIT V PŘÍHRANIČÍ JIHOČESKÝ KRAJ / DOLNÍ RAKOUSKO

Operační program Evropská územní spolupráce Rakousko -Česká republika FOND MALÝCH PROJEKTŮ. Správce Sdružení obcí Vysočiny

Cíle krajské samosprávy. Cíle a opatření

Národní stálá konference komora ITI a IPRÚ

Operační program doprava Přehled priorit a opatření

Příprava Operačního programu Doprava

7 let ROP JV. Podpora regionálního rozvoje? Richard Hubl Úřad Regionální rady Jihovýchod

SEMINÁŘ PRO ŽADATELE Telč

TECHNOLOGICKÁ PLATFORMA SILNIČNÍ DOPRAVA

Nové trendy v podpoře udržitelné dopravy v Brně

Metodická práce s mikroregiony

Evropská politika. soudržnosti. Návrhy Evropské komise. Politika. soudržnosti

Operační program Doprava a udržitelná městská mobilita. Mgr. Michal Ulrich Ministerstvo dopravy ČR

Program meziregionální spolupráce INTERREG EUROPE

Projekt INNOREF Seminář je spolufinancován z prostředků EU 2

Plzeň Seminář k aktuálním výzvám ITI pro základní a střední vzdělávání

Podpora cestovního ruchu ze strukturálních fondů

Plán výzev ROP Moravskoslezsko na druhé pololetí roku 2011 a první pololetí roku 2012 Specifikace výzev

U S N E S E N Í. Číslo: 38 ze dne 23. května 2013

Projektový námět Budování absorpční kapacity Plzeňského kraje

ZELENÁ LOGISTIKA ŠKODA AUTO. Petra Sojková Plánování logistiky, ŠKODA AUTO

Strategie inteligentní specializace Regionální stálá konference Liberec,

Příprava území Jihomoravského kraje na programové období Novinky v novém programovém období

Informační seminář MŽP - programy přeshraniční, meziregionální a nadnárodní spolupráce INTERREG

MČ Praha 22 MAP. MČ Praha 22 Místní akční plán rozvoje vzdělávání. Představení MAP MČ Praha 22 na setkání zástupců MAP I a KAP

Historie přípravy západovýchodního multimodálního propojení (D1 x D49) Hulín Zlín Vizovice Horní Lideč Púchov (R6 x D1)

Iniciativa CIVITAS. Ing. Martin Škarka Tel.: Technologické centrum AV ČR Ve Struhách Praha 6

(2008) Jak získat peníze z Evropy Možnosti čerpání finančních prostředků z ESF

Obecný přehled: Evropské strukturální a investiční fondy ( )

Plán udržitelné městské mobility pro Brno

Projektový námět Budování absorpční kapacity Plzeňského kraje

Oblast intervence Rozvoj regionální silniční dopravní infrastruktury

Jak na úřad a partnery města?

Moravy a regionu Weinviertel. Hustopeče, prosinec 2005

Aktuální projekty v železniční dopravě. Ing. Luděk Sosna, Ph.D. Odbor strategie Ministerstvo dopravy

Multimodální cargo Mošnov strategický projekt Moravskoslezského kraje

FINANCOVÁNÍ SMART CITIES PROJEKTŮ

SKUPINA AWT SPOLEČENSKÁ ODPOVĚDNOST A DOBROVOLNICTVÍ

Výstavba terminálu kombinované dopravy v Břeclavi a napojení vodní cesty Dunaj ČR

Nástroje financování nádraží a železniční infrastruktury. Ing. Zbyněk Hořelica, ředitel SFDI

KRITÉRIA HODNOCENÍ PROJEKTOVÉ ŽÁDOSTI. Program INTERREG V-A Rakousko Česká republika

Příloha 4 Synergie a komplementarity s ostatními operačními programy

Dopravní infrastruktura a konkurenceschopnost ČR

Seminář pro žadatele ZŠ, SŠ a VOŠ

D 49 Silniční propojení R 6

Podpora napojení logistických center na železniční dopravu

Program přeshraniční spolupráce Česká republika Svobodný stát Bavorsko Cíl EÚS

Úspěšným projektům ani hranice nebrání

Představení projektu Metodika

Důležitost logistiky pro udržitelnost

MÍSTNÍ AKČNÍ PLÁN ROZVOJE VZDĚLÁVÁNÍ MČ PRAHA 3

ROP jako slepá vývojová větev nebo příliš transparentní model rozdělování dotací?

Výzkum účinnosti implementace cílů strategií udržitelného rozvoje v územním plánování část I. Jana Kortanová 29. června 2010 Praha

Strategický rámec podpory aktivní mobility:

Návod na vyplnění tabulky Projektové záměry plánované v rámci programového období EU v Libereckém kraji

Kdo jsme regionálních zastoupení od roku 2004, administrace OPPP a OPPI. a alternativních způsobů financování. aplikovaného výzkumu

SEMINÁŘ PRO ŽADATELE Třebíč

Informace k dotačnímu programu Podpora boje proti suchu a na zadržení vody v krajině na území Jihomoravského kraje v roce 2017

Vyhlášení výsledků soutěže VOLNÁ CESTA 2012

Transkript:

REgional DEvelopment and TRAnsport Logistics Regionální rozvoj a dopravní logistika Představení projektu (Oficiální představení výstupů projektu, 21.6.2007, Břeclav, Česká republika)

Břeclav dopravní podmínky Břeclav jeden z nejdůležitějších dopravních uzlů v České republice křižovatka dvou mezinárodních železničních koridorů (IV. a VI.), dálnice D2 (Brno Bratislava) a silnice I/55 ve směru na Rakousko problémy se silniční nákladní dopravou

Břeclav logistické centrum plánovaný obchvat města výstavba logistického centra terminál kombinované dopravy + průmyslová zóna (rozvoj dalších souvisejících služeb např. spedice, sklady, výroba)

Břeclav nalézání řešení nedostatek partnerů v rámci ČR s podobnými problémy meziregionální spolupráce (Interreg IIIC) příležitost získat zkušenosti na základě spolupráce mezi různými subjekty EU nalézání společných řešení

Břeclav myšlenka projektu konec 2003 začátek 2004: přípravná jednání ohledně vzniku mezinárodní spolupráce navázání kontaktů s budoucími partnery (Jihomoravský kraj, Žilina, Shannon Development) seminář JTS Interreg IIIC pro vedoucí partnery v Brně (03/2004) individuální konzultace: doporučení rozšířit tým partnerů KLOK, AMAVE, Ratschendorf

REDETRAL 04/2004 předložení projektové žádosti na JTS ve Vídni v rámci 3. výzvy pro předkládání projektů programu Interreg IIIC 07/2004 Řídicí výbor Interreg IIIC Východ: doporučení k udělení dotace a podmínečné schválení termín zapracování připomínek ŘV: konec 09/2004

REDETRAL definitivně schválen na zasedání ŘV Interreg IIIC dne 5. 11. 2004 neinvestiční projekt zaměřen na přípravnou fázi rozvoje logistických center hledá odpověď na otázku: jak logistické centrum vystavět a jak ho financovat (pomocí fondů EU) + jaké jsou dopady na dotčený region!

Projektoví partneři Město Břeclav (CZ) 1. vedoucí partner z ČR v rámci programu Interreg IIIC Jihomoravský kraj (CZ) Město Žilina (SK) Region Jihovýchod - SERA (IE) Kompetenční logistické centrum Kornwestheim - KLOK (D) Region AMAVE (PT) Mikroregion Ratschendorf (A)

Žilina KLOK Břeclav, Jihomoravský kraj SERA AMAVE Ratschendorf

Partneři organizační struktura Interreg IIIC zóna-východ Vedoucí partner Břeclav (CZ) Partner projektu Jihomoravský kraj (CZ) Partner projektu Žilina (SK) Partner projektu SERA (IE) Partner projektu Kompetenzzentrum Logistik Kornwestheim (D) Partner projektu AMAVE (PT) Partner projektu Kleinregion Ratschendorf (A)

Stanovené cíle přenést zkušenosti s využíváním strukturálních fondů a jiných finančních zdrojů EU pro dopravně- logistické projekty vytvořit prostředí spolupráce pro rozvoj regionálních dopravních projektů v evropských regionech a tím nastartovat proces meziregionální spolupráce na tomto poli přepracovat a doplnit doposud vypracované studie a analýzy pro pilotní projekty vyškolit zainteresované klíčové zástupce z nových členských států na základě nejlepší získané praxe v oblasti budování logistických center po technické, finanční i právní stránce

Očekávané výstupy příručka na zpracovávání strategických regionálních dopravně-logistických projektů (obecná strategie) + marketingová strategie přípravná plánovací dokumentace pro pilotní projekty zejména z hlediska trans-evropských sítí, dopadů na životní prostředí, dopravních uzlů, řešení otázky subdodavatelů školení týkající se technické, finanční a právní problematiky při přípravě a realizaci dopravně- logistických projektů společná jednání, semináře, konference

Očekávané výsledky přenos know-how standardizovaný přístup k infrastrukturálním projektům využitelný pro jakýkoliv region efektivní využití prostředků strukturálních fondů, Fondu soudržnosti a jiných veřejných zdrojů na podobné infrastrukturální projekty zpracování pilotních dopravně-logistických projektů v kontextu regionální rozvojové strategie zapojení projektových partnerů do dalších fází vývoje relevantních investičních projektů

Komponenty projektu Komponent 1 Řízení & koordinace Komponent 2 Obecná strategie; soulad s rozvojovými programy regionů; marketingová strategie Komponent 3 Zpracování pilotních projektů Komponent 4 Propagace

Komponenty projektu II. odpovědný partner rozpočet ( ) realizace Komponent 1 Břeclav 240 512 I/2005 II/2007 Komponent 2 SERA 165 630 I/2005 II/2005 Komponent 3 Žilina 343 816 I/2005 II/2006 Komponent 4 Ratschendorf 121 116 I/2005 II/2007 Přípravné náklady Celkový rozpočet 6 000 877 074

Komponent č. 1 Řízení a koordinace projektu (Břeclav) právní a finanční zodpovědnost ustavení Řídicí skupiny projektu zpracovávání půlročních zpráv o průběhu projektu (komunikace s JTS, CRR) + finanční zpráva nárokování finančních prostředků za všechny partnery, Břeclav připsání na účet jednotlivých partnerů každodenní řízení a koordinace projektu

Komponent č. 2 Obecná a marketingová strategie (SERA) obecná část výstupů projektu možnosti řešení dopravně-logistických situací v rozdílných regionálních podmínkách vstupy pro specifickou část komponent č. 3

očekávané výstupy: Komponent č. 3 konkrétní návrhy řešení pilotních projektů nejintenzivnější využití plochy u stávajících rozvojových ploch obecná doporučení nejintenzivnější využití plochy u nově vybudovaných rozvojových území vhodné nástroje pro orgány veřejné správy při prosazování těchto cílů

Komponent č. 3 Zpracování pilotních projektů (Žilina) Břeclav (CZ) Logistické centrum Břeclav Žilina (SK) Regionální rozvoj logistické centrum, nové dopravní řešení SERA (IE) Nákladní přeprava a logistika v regionu Jihovýchod, Irsko dopady na regionální dopravní strategii Ratschendorf (A) Kritéria pro výstavbu ekologicky udržitelného logistického centra AMAVE (PT) Analýza dostupnosti s využitím GIS

Komponent č. 4 Propagace (Ratschendorf) webové stránky tisková prohlášení články (noviny, odborná periodika) konference (propagace výstupů projektu), školení

Očekávání města Břeclavi vedoucího partnera získání zkušeností s umísťováním logistických center a dopady do území seznámení s problematikou fungujících logistických center a parků porovnání podmínek a prostředí v zemích starších členů EU a nově přistoupivších zemích propagace města Břeclavi jako vhodné lokality pro umístění LC možnost nalézt vhodného partnera - developera

Děkuji za pozornost! Tomáš Mečíř koordinátor projektu +420 731 428 243 tomas.mecir mecir@breclav.org Město Břeclav vedoucí partner