PRAVIDLA Cyklistiky VŠEOBECNÁ USTANOVENÍ SILNICE - DRÁHA - CYKLOKROS. pro disciplíny

PRAVIDLA Cyklistiky VŠEOBECNÁ USTANOVENÍ pro disciplíny SILNICE - DRÁHA - CYKLOKROS

OBSAH: PRAVIDLA CYKLISTIKY VŠEOBECNÁ USTANOVENÍ PRO DISCIPLÍNY SILNICE DRÁHA CYKLOKROS O 01. Základní ustanovení... 5 02. Kategorie závodník... 6 03. Kategorie družstev... 7 04. Rozhod í... 9 05. Sportovní editelé... 13 06. Kalendá sout ží... 14 07. Národní mistrovství... 14 08. Vypsání závodu... 15 09. Zrušení závodu... 15 10. Ceny a prémie... 16 11. P ihlášky k závod m... 17 12. Nenastoupení k závodu... 17 13. Doklady závodníka... 17 14. Startovní ísla... 18 15. Závodní kola a sportovní úbor... 20 16. M ení asu... 39 17. Po adí v cíli... 40 18. Doping... 40 19. Tresty a disciplinární ízení... 41 20. Námitky... 42 21. ZÁPISY O ZÁVODECH... 43 P ÍLOHA 1 VZORCE PRO VÝPO TY... 44 P ÍLOHA 2 P ESTUPKY A TRESTY V SOUT ŽÍCH ÍZENÝCH SC... 47 1. Všeobecná ustanovení... 47 2. Tabulka trest... 48 P ÍLOHA 3 TABULKA TRESTNÝCH ASU V INTERVALOVÝCH ZÁVODECH... 58 P ÍLOHA 4 ZÁSADY PRO ZÍSKÁVÁNÍ KVALIFIKACE NÁRODNÍ ROZHOD Í SC... 59

5/59 01. ZÁKLADNÍ USTANOVENÍ P EDPIS V0101. Veškeré cyklistické závody na silnici, dráze nebo v cyklokrosu a pokusy o rekord se sm jí konat jedin podle t chto všeobecných ustanovení pravidel SC, pravidel SC pro p íslušnou disciplínu a Sportovn technických sm rnic SC. V0102. Všechna rozhodnutí, která se týkají pr b hu závod z hlediska sportovního jsou ve výhradní kompetenci sboru rozhod ích. Rozhod í jsou povinni se ídit všemi aplikovatelnými ustanoveními pravidel SC. Nelze-li pravidla aplikovat, rozhodne sbor rozhod- ích po konzultaci s vedením závodu. V0103. Organiza ní záležitosti budou rozhodnuty vedením závodu v souladu s pravidly. Pokud nelze pravidla aplikovat, musí být rozhodnutí vedení závodu p edem konzultováno se sborem rozhod ích PLATNOST PRAVIDEL V0104. Tato pravidla nabývají platnosti dnem 01.08.2011 a jsou závazná pro všechny orgány eského svazu cyklistiky (dále jen SC), držitele licencí SC nebo jiných lenských federací UCI pokud se ú astní sout ží na silnici, dráze nebo v cyklokrosu ízených SC a pro po adatele t chto závod na území eské republiky. V0105. Zm ny, dopln ní nebo aktualizace pravidel SC podle nových zm n a dopl k mezinárodních pravidel UCI a výklad pravidel SC p ísluší SC. NÁRODNÍ PLATNOST V0106. Texty lánk nebo jejich ásti a výjimky, které jsou v t chto pravidlech vyzna eny kurzívou, platí pouze pro národní závody v R. P SOBNOST VŠEOBECNÝCH USTANOVENÍ PRAVIDEL V0107. P sobnost t chto všeobecných ustanovení pravidel je vymezena pro následující odv tví cyklistiky: a) dráhová cyklistika b) silni ní cyklistika c) cyklokros Ú AST V SOUT ŽÍCH V0108. Oprávn ní ke startu v sout žích ízených SC má jen ten závodník, který je držitelem platné licence SC nebo licence jiné lenské federace UCI, spl uje sportovn technické podmínky SC a podmínky dané rozpisem závodu. V0109. Oprávn ní ke startu v sout žích za azených do mezinárodního kalendá e UCI se ídí pravidly UCI VYLOU ENÍ ZE SOUT ŽE V0110. Držitel licence nebo celý tým, který vážn poškozuje cyklistiku nebo danou sout ž m že být vylou en ze závodu. K vylou ení m že dojít p ed startem nebo v pr b hu závodu. O vylou ení rozhodne spole n hlavní rozhod í a po adatel závodu. V p ípad neshody mezi hlavním rozhod ím a po adatelem rozhodne o vylou ení p edseda komise p íslušné disciplíny SC nebo jeho pov ený zástupce. Držitel licence nebo

6/59 tým mají p ed vylou ením právo na slyšení. Pokud rozhoduje o vylou ení p edseda komise p íslušné disciplíny SC, jeho rozhodnutí m že být založeno na pouhé zpráv hlavního rozhod ího. Pokud nestanoví pravidla SC jinak, z stávají výsledky a ceny získané p ed skutky na kterých bylo založeno rozhodnutí o vylou ení beze zm ny. SPONZOROVÁNÍ V0111. Žádná zna ka tabáku, lihovin, pornografického zboží a jiných produkt, která by mohla poškodit image UCI, SC nebo obecn cyklistiky, nesmí být p ímo nebo nep ímo spojena s žádným držitelem licence, UCI týmu nebo národní i mezinárodní cyklistickou sout ží. Ve smyslu tohoto lánku se lihovinou rozumí nápoj jehož obsah alkoholu je rovný nebo vyšší než 15%. Porušení tohoto lánku jsou sankcionovány odmítnutím licence, registrace týmu a zapsání závodu do kalendá e UCI a SC. 02. KATEGORIE ZÁVODNÍK V0201. Závodníci se za azují do kategorií vždy podle v ku, který dovršili nebo dovrší v p íslušném kalendá ním roce bez ohledu na den a m síc narození. Výjimky z tohoto pravidla jsou uvedeny v 02, ást P estup do vyšší kategorie. Mezinárodní kategorie Národní kategorie a) muži pod 23 let = 19,20,21,22 let h) kadeti = 15,16 let b) muži elita = od 23 let i) kadetky = 15,16 let c) ženy = od 19 let j) starší žáci a žákyn = 13,14 let d) junio i = 17,18 let k) mladší žáci a žákyn = 10,11,12 let e) juniorky = 17,18 let f) muži a ženy masters = od 30 let: g) muži a ženy para-cyklistka V kové skupiny Masters A B C D E F G H I 30-34 35-39 40-44 45-49 50-54 55-59 60-64 65-69 70+ V0202. Výkonnostní t ídy jsou vedeny pouze pro závody v silni ní cyklistice pro kategorii muž. Zásady pro za azování závodník do výkonnostních jsou uvedeny v P íloze 4 Sportovn technických sm rnic SC. P ESTUP DO VYŠŠÍ V KOVÉ KATEGORIE V0203. P estoupit do vyšší v kové kategorie musí závodník dnem 1.1. kalendá ního roku ve kterém v kové kategorie dosáhne a to bez ohledu na den a m síc narození. V0204. Sportovec je povinen nechat si p estup do vyšší v kové kategorie vyzna it u licen ního pracovníka SC ve své licenci. Po vyzna ení p estupu do vyšší kategorie nesmí již startovat v cyklistických sout žích p vodní kategorie.

Cyklokros V0205. V cyklokrosu, ve všech závodech a kategoriích, startují všichni závodníci automaticky již od již od prvního závodu sezóny cyklokrosu (zá í) v kategorii do které v kov p ísluší od 1.1. následujícího roku. Dráha V0206. Na dráze startují všichni závodníci ve všech národních závodech a kategoriích automaticky již od 1.10. v kategorii do které v kov p ísluší od 1.1. následujícího roku. Silnice V0207. Pro závody na silnici je závodník v kové kategorie muži pod 23 let, který je lenem UCI ProTeam automaticky za azen do kategorie elita. Tito závodníci však mohou startovat v mezinárodních závodech Poháru národ Ncup, které jsou vyhrazeny pro závodníky pod 23 let v etn t ch, kte í jsou leny UCI ProTeam. V0208. Jakmile závodník v kové kategorie muži pod 23 let, p vodn za azený do kategorie elita, není dále lenem UCI ProTeam, je automaticky p e azen zp t do kategorie muži pod 23 let. P ed asný p estup do vyšší v kové kategorie V0209. P ed asný definitivní p estup do vyšší v kové kategorie m že být výjime n povolen jen zvláš vynikajícím a t lesn zdatným sportovc m. Povolení ud luje komise mládeže SC na základ vyjád ení léka e a rodi sportovce. Žádost o p echod do vyšší kategorie se podává prost ednictvím mate ského klubu licen nímu pracovníkovi SC. St ídavý start ve vyšší v kové kategorie V0210. St ídavý start ve vyšší v kové kategorii se povoluje všem zdatným a fyzicky p ipraveným závodník m na doporu ení komise mládeže SC pro ur itou disciplinu. V mistrovských sout žích však startuje sportovec vždy v té kategorii, do které svým v kem pat í. MINIMÁLNÍ V K PRO START V SOUT ŽÍCH V0211. Minimální v k závodník, kte í mohou startovat v kategorii dosp lých na mistrovství R je stanoven pro muže i ženy na 17 let v roce konání mistrovství. V0212. Minimální v k závodník dosažený v roce konání OH (platí pro muže a ženy), kte í mohou reprezentovat R v cyklistických disciplínách na Olympijských hrách je stanoven na 19 let pro závody na silnici a 18 let pro závody na dráze. V0213. V kové limity pro starty junior a juniorek v mezinárodních závodech na dráze, silnici a v cyklokrosu kategorie Elite zapsaných do kalendá e UCI a p i mistrovství sv ta se ídí p íslušnými p edpisy UCI. 03. KATEGORIE DRUŽSTEV DEFINICE V0301. Družstvo je ve smyslu t chto pravidel sportovní celek složený ze závodník a jejich doprovodu vytvo ený za ú elem ú asti v cyklistických sout žích. V kontextu pojmu družstvo se rozumí rovn ž jmenování závodník do ur itého týmu, který se zú astní konkrétního závodu (nap. národní, regionální, mix tým). DRUŽSTVA REGISTROVANÁ UCI V0302. U Mezinárodní cyklistické federace UCI se registrují tato družstva: UCI ProTeam Kontinentální profesionální tým UCI Kontinentální tým UCI 7/59

8/59 Ženský tým UCI Dráhový tým UCI V0303. Odkaz na UCI uvedený v pojmenování výše uvedených kategorií družstev se týká výhradn tým, které byly ádn zaregistrovány UCI podle pravidel UCI. Povolení startu V0304. Závodníci, kte í jsou leny družstev registrovaných UCI podle 03, ást Družstva registrovaná UCI, se nesmí v žádném p ípad p ihlásit p ímo u po adatele ke startu jakéhokoliv závodu bez p edchozího souhlasu svého vlastního týmu. V0305. ádná žádost takového závodníka o souhlas ke startu se považuje za schválenou, pokud závodník neobdržel od svého týmu ve lh t 10 dn žádnou odpov. V0306..Pokud v závod startuje vlastní tým závodníka, tento závodník nesmí v doty ném závod startovat mimo toto své vlastní družstvo a to ani jako len mix týmu nebo národního výb ru. V p ípad p estupku bude doty ný závodník potrestán pokutou 300-5000 CHF OSTATNÍ DRUŽSTVA V0307. Ostatní družstva se registrují u SC podle platných p edpis k registraci klub nebo se vytvá í se souhlasem SC, p ípadn p íslušných krajských svaz cyklistiky. Národní tým R V0308. Národní tým R je družstvo složené výhradn ze závodník s eskou státní p íslušností, kte í byli jmenováni SC. Regionální tým V0309. Regionální tým je družstvo složené ze závodník, kte í byli vybráni z p íslušného regionu, oblasti nebo kraje za ú elem ú asti v konkrétním závod. V0310. V regionálním výb ru nesmí startovat závodníci, kte í jsou leny družstev registrovaných UCI podle 03, ást Družstva registrovaná UCI. V0311. Podmínkou pro jmenování závodníka do regionálního výb ru je platná licence p íslušné kategorie vydaná výhradn SC a souhlas jeho mate ského klubu. Klubový tým V0312. Klubový tým je družstvo složené ze závodník p íslušného klubu ádn registrovaného u SC. V0313. V rámci klubových tým nesmí startovat závodníci, kte í jsou leny družstev registrovaných UCI podle 03, ást Družstva registrovaná UCI. Mix tým V0314. Mix tým je družstvo složené výhradn ze závodník, kte í nejsou kmenovými p íslušníky tým, které v doty ném závod také startují. Mix tým mohou tvo it pouze závodníci t ch kategorií kmenových družstev pro které je závod ur en p íslušnými pravidly. V mix týmu nesmí v národních závodech startovat lenové ProTeam. V0315. Všichni závodníci mix týmu musí v závod nosit trikoty stejného designu a barvy na kterých mohou být uvedeny obvyklé reklamy sponzor každého závodníka. V0316. Závodníci mix týmu ale nesmí v daném závod v žádném p ípad nosit národní trikoty.

9/59 04. ROZHOD Í V0401. Sportovní a technické ízení každého závodu p ísluší sboru rozhod ích. KVALIFIKACE ROZHOD ÍCH V0402. Titul rozhod í SC pro disciplíny silnice, dráha, cyklokros ud luje na základ získané kvalifikace p íslušný svaz cyklistiky takto: - rozhod í III. t ídy a II. t ídy krajské svazy cyklistiky - národní rozhod í C, B, A eský svaz cyklistiky - národní rozhod í Elite UCI V0403. Titul mezinárodní rozhod í UCI pro disciplíny silnice, dráha, cyklokros a para-cyklistika ud luje na základ získané kvalifikace Mezinárodní cyklistická federace UCI. Mezinárodní rozhod í UCI nesmí sou asn : - být držitelem licence závodníka - vykonávat jakoukoliv technickou funkci (sportovní editel, asistent, mechanik, atd.) u národní federace nebo týmu registrovaného UCI; - vykonávat funkci prezidenta nebo vice-prezidenta národní cyklistické federace nebo kontinentální cyklistické konfederace V0404. Pro zvýšení kvalifika ního stupn musí rozhod í SC všech t íd úsp šn absolvovat p ezkoušení formou teoretické (písemné, p ípadn ústní) a praktické zkoušky. V0405. Zásady pro získání kvalifikace národní rozhod í SC jsou uvedeny v P íloze 4 Všeobecných ustanovení pravidel SC. V0406. Platnost kvalifikace rozhod ího SC je stanovena u všech t íd na dobu 5 let. Pokud si rozhod í svoji kvalifikaci b hem této doby nezvýší nebo neobnoví p ezkoušením na seminá i rozhod ích p íslušné t ídy, bude p e azen do kvalifikace o stupe nižší nebo vy- azen ze seznamu rozhod ích. P e adit rozhod ího do asn nebo trvale do nižší kvalifikace nebo mu odebrat kvalifikaci rozhod ího m že odborná komise pro rozhod í p íslušného svazu, do jehož evidence rozhod í spadá. Kvalifikace národní rozhod í kon í p e azením do kvalifikace rozhod í senior k 31.12. roku ve kterém rozhod í dosáhl 65 let. Platnost kvalifikace národní rozhod í Elite se ídí pravidly UCI. Národní rozhod í s touto kvalifikací mohou požádat o p edložení kandidatury pro získání kvalifikace mezinárodní rozhod í UCI Jestliže se rozhod í dopustí, a to i mimo misi pro kterou byl delegován, závažného p estupku proti pravidl m nebo proti kodexu chování nebo zp sobí jakoukoliv morální nebo materiální újmu cyklistickému sportu, SC nebo UCI, bude potrestán jedním z t chto trest : do asné zastavení innosti vyškrtnutí ze seznamu rozhod ích V0407. Každý rozhod í obdrží p i jmenování osv d ení, které je dokladem jeho kvalifikace. Aktualizovaný seznam národních rozhod ích s uvedením stupn jejich kvalifikace se zve ej uje na internetových stránkách SC. P SOBNOST A KOMPETENCE ROZHOD ÍCH Statut rozhod í SC V0408. Rozhod í SC mohou rozhodovat v závodech r zných stup po ádaných v rámci SC, které odpovídají jejich získané kvalifikaci.

10/59 V0409. Funkci rozhod ího SC nesmí vykonávat držitel licence závodník, krom výjimek pro kategorii Master stanovených licen ním ádem SC, kapitola VII. V0410. Funkci rozhod ího SC nesmí vykonávat osoby, které p sobí v n které technické funkci spojené s inností týmu registrovaného u SC nebo UCI, krom výjimek stanovených pro rozhod í licen ním ádem SC, kapitola VII. V0411. Rozhod í SC, který nezískal titul mezinárodní rozhod í UCI m že rozhodovat výhradn závody po ádané v p sobnosti SC. Pro rozhodování závod v zahrani í po ádaných jinou národní cyklistickou federací než SC, musí mít k tomu p edem písemný souhlas UCI. Rozhod í SC III. t ídy V0412. Rozhod í III. t ídy mohou rozhodovat v závodech do okresního m ítka. Mohou být výjime n delegováni i k závod m v rámci kraje. Rozhod í SC II. t ídy V0413. Rozhod í II. t ídy mohou rozhodovat v závodech do krajského m ítka. Mohou být výjime n delegováni i k závod m v celostátním m ítku. Národní rozhod í SC V0414. Národní rozhod í mohou rozhodovat ve všech závodech ízených SC až do celostátního m ítka. Mohou být rovn ž delegováni k mezinárodním sout žím po ádaným na území R. V0415. Národní rozhod í s kvalifikací Elite, A, p ípadn B mohou být prioritn delegováni do sboru rozhod ích k ízení mezinárodních závod po ádaných v rámci SC. Pro jejich jmenování do funkcí hlavních rozhod ích pro národní mistrovství kategorií muži a ženy elite, U23 a junio i musí být p edem vyžádán souhlas UCI. Mezinárodní rozhod í UCI V0416. P sobnost, kompetence a delegování mezinárodních rozhod ích UCI se ídí p íslušnými ustanoveními mezinárodních pravidel. SBOR ROZHOD ÍCH V0417. Rozhod í jako sbor nebo ve specifických p ípadech individuáln zajiš ují ízení cyklistických sout ží z hlediska sportovního a dbají o to aby tyto sout že probíhaly v souladu s platnými pravidly a p edpisy. V tomto smyslu mají plnou moc rozhodnout o všech sportovních záležitostech podle platných pravidel a sm rnic a ešit i takové p ípady, na které pravidla sm rnice a nepamatují. V p ípad, že by n která neshoda s pravidly nebyla v as napravená, start závodu m že být opožd n nebo s kone nou platností odmítnut nebo m že být závod ukon en. P ípadn sbor rozhod ích odstoupí bu z titulu ú edního nebo na základ instrukcí p íslušné komise SC nebo UCI. Držitelé licence, kte í nerespektují p íkazy rozhod ích budou potrestáni zastavením innosti na dobu od jednoho dne až do 6 m síc a / nebo pokutou 100 5.000 K. V0418. Sbor rozhod ích na jednotlivé závody deleguje p íslušný svaz cyklistiky do jehož kompetence závod spadá. V0419. Sbor rozhod ích se p i všech závodech, krom speciálních disciplín, skládá z t chto funkcioná : hlavní rozhod í, startér, 1. cílový rozhod í, 2. cílový rozhod í, asom i, sekretá. P i závodech, které vyžadují v tší po et rozhod ích nebo asom i, je nutno sbor rozhod ích p im en rozší it.

11/59 ARBITR V0420. Pro mistrovské závody na dráze jmenuje dráhová komise SC jednoho z len rozhod ího sboru jako arbitra. P i ostatních závodech na dráze jmenuje arbitra hlavní rozhod í. Tuto funkci nesmí hlavní rozhod í sám vykonávat. Funkce arbitra je povinná pro disciplíny sprint, keirin, bodovací závod jednotlivc a dvojic. POVINNOSTI LEN SBORU ROZHOD ÍCH Hlavní rozhod í V0421. Hlavní rozhod í ídí celou práci sboru rozhod ích, ur uje funkce jednotlivým len, zajiš uje kontakt s vedoucími družstev a po adatelem, dává souhlas k vyhlášení oficiálního po adí závodník. Nesmí dát pokyn k zahájení závodu, není-li odpovídajícím zp sobem zajišt na zdravotní služba. V0422. Hlavní rozhod í se musí rovn ž p esv d it p ed startem závodu, zda všechna technická za ízení nezbytná k ízení závodu jsou k dispozici a na ur ených místech (po ítání okruh, zvonec, el. asomíra, cílová kamera, signalizace praporky, startovací za ízení, radiové spojení ap.). P ed startem závod na silnici ídí hlavní rozhod í krátkou poradu, kterou svolá po adatel závodu a povinn se jí zú astní lenové sboru rozhod ích, odpov dný zástupce po adatele a vedoucí družstev. V0423. B hem silni ních závod zastává hlavní rozhod í funkci prvního komisa e a ídí spolu s dalšími ur enými komisa i ve vozidlech a na motocyklech sportovní pr b h celého závodu. Sekretá V0424. Sekretá sepisuje veškerá sd lení rozhod ích, zaznamenává všechny výsledky, informuje o díl ích a celkových výsledcích hlasatele, ov uje všechna oficiální sd lení a výsledky p ed jejich distribucí, odpovídá za ádné provedení zápisu o závod. P i dráhových sout žích sestavuje rozjíž ky a p ípadn up es uje oficiální program ve vazb na po et startujících a sytém rozjížd k. P ed závodem si musí opat it pot ebné tabulky, výkonnostní žeb í ky, pr b žné celkové klasifikace sout ží a formulá e. Startér V0425. Startér je povinen se p esv d it, zda stroje a úbory závodník odpovídají pravidl m a jejich ísla jsou ádn umíst na. Je jediným, který rozhoduje o správnosti startu. Cílový rozhod í V0426. Cílový rozhod í je jediný rozhod í, který stanovuje po adí v cíli. Zaznamenává po adí v cíli, po vyhodnocení záznamu cílové kamery a záznam ostatních cílových rozhod ích s kone nou platností ur uje po adí Zaznamenává rovn ž po et získaných bod, po et projetých okruh na zvláštním formulá i, který podepíše a p edá hlavnímu rozhod ímu. V0427. Cílový rozhod í má zpravidla k dispozici svého asistenta - 2. cílového rozhod ího, kterému stanoví jakým zp sobem budou zaznamenávat po adí závodník p i pr jezdu cílovou páskou. V0428. Cílový rozhod í musí mít od po adatele závodu vytvo eny ádné podmínky pro výkon funkce. Mimo jiné musí mít na úrovni cílové áry k dispozici kryté zvýšené podium s dobrým výhledem na cílovou rovinku a cíl. asom i V0429. asom i m í as závodu. Je-li asom i více, odpovídá za jejich práci hlavní asom i. Hlavní asom i také ur uje kone ný as a rychlostní pr m r závodu. Ukazovatel okruh

12/59 V0430. P i závodech na závodní dráze a p i závodech na okruzích musí být ur en krom pomocných rozhod ích jeden rozhod í k po ítání okruh a obsluze zvonu. Tento rozhod í nesmí vykonávat žádnou jinou funkci. Arbitr V0431. Arbitr jmenovaný pro dráhové disciplíny sleduje výhradn chování závodník v daném závod a dodržování pravidel závodu. Rozhoduje sám a okamžit o všech p estupcích a trestech a dalších p ípadech uplatn ní pravidel. M že si vybrat jako asistenta dalšího rozhod ího nebo jinou osobu. V0432. Arbitr je zpravidla umíst n v klidném odd leném vn jším prostoru závodní dráhy, který mu umož uje celkový velmi dobrý pohled na dráhu. Musí být vybaven p ímým komunika ním prost edkem pro spojení s hlavním rozhod ím. Vybavení video-systémem s možností zp tné kontroly zpomaleného pr b hu jednotlivých ástí závodu a p ítomnost obsluhujícího technika tohoto za ízení vedle arbitra je doporu eno. V0433. Všichni lenové rozhod ího sboru musí mít p i závodech platnou licenci kategorie rozhod í, lenský pr kaz SC, vlastní platná pravidla se všemi p ípadnými dopl ky a musí mít viditelné oficiální ozna ení. JEDNÁNÍ SBORU ROZHOD ÍCH V0434. Jakémukoliv jednání rozhod ího sboru, mohou být p ítomni pouze lenové rozhod ích. O p ítomnosti jiných osob rozhoduje hlavní rozhod í. V0435. Jednání o ud lení trest je ve sboru rozhod ích kolektivní. Hlasují p i n m hlavní rozhod í a dále lenové sboru k tomu ur ení hlavním rozhod ím p ed startem závodu. V p ípad rovnosti hlas je rozhodující hlas hlavního rozhod ího. Hlavní rozhod í zve- ej uje kone né rozhodnutí sboru. Pr b h jednání a hlasování nesmí být zve ejn n. V0436. Právo rozhodnutí jednotlivých rozhod ích o ud lení trestu v etn okamžitého vylou ení ze závodu v p ípad závažných p estupk v pr b hu závodu z stává nedot eno ( 04, ást Sbor rozhod ích) JMENOVÁNÍ ROZHOD ÍCH K ÍZENÍ ZÁVOD V0437. Jmenování rozhod ích k ízení závod po ádaných v p sobnosti SC je podrobn uvedeno ve Sportovn technických sm rnicích SC. V0438. Kvalifikace rozhod ího p íslušného stupn neud luje automaticky právo být delegován k ízení závod. V0439. Podmínkou pro jmenování k ízení závod je mimo jiné platná licence Rozhod í SC pro p íslušný rok. V0440. Všichni rozhod í delegovaní k ízení jakéhokoliv závodu jsou povinni ídit závod v souladu s pravidly a musí se oprostit od jakékoliv klubové, svazové nebo národní. p íslušnosti. V0441. Rozhod í nesmí v závod ke kterému byl delegován, zastávat jiné funkce nebo se zabývat jinou inností, která by p ímo nebo nep ímo souvisela s doty ným závodem (nap. po adatel, trenér, závodník, zástupce svazu, zpravodaj masmédií ap.). V0442. Rozhod í, který je delegován ke kterémukoliv závodu, se musí p ed zahájením prokázat vlastní platnou licencí kategorie rozhod í a lenským pr kazem SC. Jinak nem že vykonávat svou funkci. Odpov dnost za to, že všichni rozhod í jsou pln oprávn ni k výkonu své funkce, nese hlavní rozhod í.

13/59 VZD LÁVÁNÍ ROZHOD ÍCH V0443. Systém vzd lávání rozhod ích pro silnici, dráhu a cyklokros je uveden ve Sportovn technických sm rnicích. V0444. Každý rozhod í je povinen pe ovat neustále o sv j odborný r st. Proto se musí aktivn ú astnit doškolovacích seminá, ke kterým byl pozván. EVIDENCE ROZHOD ÍCH V0445. Všichni rozhod í musí být ádn evidováni p íslušným svazem cyklistiky podle stupn jejich kvalifikace. V0446. Rozhod í III. t ídy a II. t ídy jsou evidováni v krajských svazech, národní rozhod í v SC. 05. SPORTOVNÍ EDITELÉ P EDPIS V0501. Každé družstvo, s výjimkou regionálních a klubových tým, musí mít oficiáln jmenovanou odpov dnou osobu tj. sportovního editele týmu. V0502. Pokud je v týmu registrováno více osob, které jsou držiteli licence kategorie sportovní editel, vztahují se ustanovení tohoto na titulárního sportovního editele, který byl v týmu jmenovit ur en jako odpov dná osoba podle výše uvedeného lánku. V0503. Sportovní editel musí být vlastníkem platné licence pro tuto funkci. V0504. Žádný tým nebude zaregistrován UCI nebo uznán UCI jako národní tým, pokud nemá jmenovaného sportovního editele. V0505. Žádný tým, nesmí startovat v závodech zapsaných do mezinárodního kalendá e UCI, pokud nemá jmenovaného sportovního editele. POVINNOSTI SPORTOVNÍHO EDITELE V0506. Sportovní editel je krom povinností, které pro n ho vyplývají z jiných lánk pravidel UCI a SC (zastupuje tým p ed rozhod ími, je povinen respektovat instrukce rozhod- ích a vedení závodu, dbá aby se závodníci dostavili v as k podpisu startovních listin, ke startu, dopingové kontrole atd.) odpov dný za organizaci a sportovní innost závodník a za sociální a lidské podmínky ve kterých závodníci družstva sportovní innost vykonávají. V0507. Sportovní editel se musí starat o respektování pravidel všemi leny jeho týmu nebo t mi osobami, které jakýmkoliv zp sobem s týmem spolupracují a musí jim v tom být p íkladem. V0508. Sportovní editel musí zajistit specializovaný servis sv enému týmu v oblasti léka ské pé e a materiálu. Stará se o to aby servis byl poskytován pouze kompetentními osobami, kte í jsou v p ípadech p edepsaných pravidly majiteli platné licence. V0509. Sportovní editel musí sestavit pro všechny osoby týmu krom závodník seznam jejich inností. Popis musí být proveden písemn s uvedením jmen a funkcí s co nejv tší p esností a musí respektovat pravidla. Popis obdrží každá osoba uvedená v seznamu a dále SC. V p ípad tým registrovaných UCI podle 03, ást Družstva registrovaná UCI a národních tým, obdrží jeden výtisk také UCI. V0510. Sportovní editel musí pravideln provád t konzultace se všemi leny jeho týmu nebo t mi osobami, které jakýmkoliv zp sobem s týmem spolupracují o jejich podmínkách innosti, materiálovém zajišt ní a rizikách, které jsou spojeny s programem závod kaž-

14/59 dého závodníka týmu. Z každé konzultace musí být po ízen zápis, který musí být na požádání zaslán SC nebo UCI. P ESTUPKY A TRESTY SPORTOVNÍHO EDITELE V0511. Každý p estupek sportovního editele týkající se jeho povinností bude sankcionován podle pravidel UCI zastavením innosti na jeden týden až 10 let a / nebo pokutou 500-10 000 CHF.V p ípad dalšího p estupku sportovního editele v dob kratší než dva roky bude sankcionován zastavením innosti na 6 m síc až doživotním zastavení innosti a pokutou 1 000-20 000 CHF. V0512. Obdobn bude sankcionována každá osoba nebo družstvo, kte í nerespektují rozd lení inností v týmu jak je uvedeno v p ehledu sestaveném sportovním editelem a to zastavením innosti na jeden m síc až 1 rok a / nebo pokutou 750-10 000 CHF. V p ípad dalšího p estupku v dob kratší než dva roky bude tento p estupek sankcionován zastavením innosti na 6 m síc až doživotním zastavení innosti a pokutou 1 500-20 000 CHF. V0513. Sportovní editel je odpov dný za všechny p estupky osob uvedených na p ehledu a bude za n sankcionován. Výjimkou jsou p ípady, kdy dokáže, že k p estupku nedošlo z jeho nedbalosti a že p estupek doty né osoby netoleroval. 06. KALENDÁ SOUT ŽÍ V0601. Sestavení kalendá e sout ží je podrobn uvedeno ve Sportovn technických sm rnicích SC. V0602. Závazné termíny pro národní mistrovství jsou uvedeny v 07, ást Závazné termíny pro národní mistrovství. 07. NÁRODNÍ MISTROVSTVÍ V0701. Disciplíny za azené do po adu mistrovských sout ží, jejich organizaci a postupové klí e pro ú ast v t chto sout žích ur uje SC ve Sportovn technických sm rnicích. Ú AST V NÁRODNÍM MISTROVSTVÍ V0702. V mistrovství eské republiky všech kategorií mohou startovat výhradn závodníci s eskou státní p íslušností za podmínky, že jsou eskými státními p íslušníky již od 1.1. kalendá ního roku ve kterém se mistrovství R koná. V0703. Pokud se po ádá mistrovství eské republiky a ud luje se v n m titul mistra pro danou disciplínu a kategorii závodník, závodníci této kategorie nesmí startovat v závod mistrovství eské republiky, který je po ádán v této disciplín pro jinou kategorii. V0704. Juniorští reprezentanti v p ípad schválení prezídiem SC mohou startovat na mistrovství R v kategorii dosp lých, avšak pouze v t ch disciplínách ve kterých se samostatný závod mistrovství R pro kategorii junior v p íslušném roce nepo ádá. ZÁVAZNÉ TERMÍNY PRO NÁRODNÍ MISTROVSTVÍ V0705. Národní mistrovství v cyklokrosu muž Elite se musí po ádat v termínu stanoveném každoro n ídícím výborem UCI. V0706. Národní mistrovství na silnici muži Elite a U23 a ženy Elite se musí po ádat b hem 26. týdne v roce. V opa ném p ípad nebudou ud leny body do klasifikace UCI. Všechny výsledky musí UCI obdržet v elektronické podob nebo faxem nejpozd ji do dvou dn

15/59 po skon ení posledního závodu mistrovství. Jakékoliv výsledky doru ené po této lh t nebudou pro klasifikaci UCI brány v úvahu. SPOLE NÉ NÁRODNÍ MISTROVSTVÍ V0707. Spole né národní mistrovství pro danou disciplínu a kategorii závodník m že být po ádáno nejvýše pro 3 národní lenské federace UCI. BODOVÁNÍ UCI V0708. Pokud startují v národním mistrovství kategorie Elite a U-23 spole n, p id lují se z n ho body do kontinentální klasifikace pro Evropu na základ celkového po adí všech závodník bez rozdílu kategorie. Startuje-li v národním mistrovství kategorie U-23 samostatn, žádné body se z n ho do kontinentální klasifikace UCI nep id lují. V0709. P i spole ném mistrovství více federací se z n ho p id lují body do kontinentální klasifikace pro Evropu na základ celkového po adí všech závodník bez rozdílu národnosti. 08. VYPSÁNÍ ZÁVODU ZÁSADY, ROZPIS V0801. Zásady pro vypisování závod jsou podrobn uvedeny ve Sportovn technických sm rnicích SC. V0802. Každý po adatel závodu na silnici, na dráze nebo v cyklokrosu musí vydat p íslušný rozpis závodu, který obsahuje minimáln údaje uvedené ve Sportovn technických sm rnicích SC - P íloha 1, respektive 2 nebo 3. V0803. Po adatelé mezinárodních závod všech disciplín a kategorií, zapsaných do kalendá e UCI, nesmí s výjimkou pro kategorii masters vyžadovat od závodník nebo družstev žádné poplatky jakéhokoliv druhu (nap. spoluú ast na nákladech, zápisné atd.) SPORTOVNÍ SÁZKY V0804. Žádná osoba vázaná Pravidly UCI a SC ve vztahu k cyklistickým závod m nesmí být p ímo nebo nep ímo spojena s organizací sportovních sázek vypisovaných na tyto závody. 09. ZRUŠENÍ ZÁVODU D VODY ZRUŠENÍ ZÁVODU V0901. Každý závod m že po adatel zrušit, nep ihlásí-li se k n mu do uzáv rky p ihlášek alespo t i závodníci nebo když se ke startu dostaví mén než t i závodníci. V0902. Po adatel m že také závod zrušit, vyskytne-li se p ekážka z vyšší moci (epidemie, živelná pohroma, atd.). OZNÁMENÍ O ZRUŠENÍ ZÁVODU V0903. O zrušení závodu je po adatel povinen telefonicky, faxem nebo e-mail uv domit p ihlášené závodníky a sbor rozhod ích. Pokud po adatel zruší závod výše uvedeným zp sobem v as, nevzniká mu tím povinnost žádné úhrady. Zruší-li po adatel závod t sn p ed startem, je povinen uhradit náklady rozhod ích, pop ípad pozvaných závodník a jiných inovník. Závodníci, kte í k závodu nebyli pozváni, nemohou p i zrušení závodu t sn p ed startem uplat ovat v i po adateli žádné nároky.

16/59 V0904. Každý závod, který byl na požádání po adatele za azen do krajského nebo celostátního kalendá e, musí být ádn vypsán a uspo ádán. Jestliže po adatel rozhodne že závod neuspo ádá, musí to ve shod s platnými ustanoveními v as oznámit p íslušnému svazu, jinak mu bude p edepsána povinnost uhradit náklady, které tím vzniknou, pop ípad bude disciplinárn potrestán. ZRUŠENÍ VÝSLEDK ZÁVODU V0905. P íslušný svaz cyklistiky má právo zrušit výsledek jakéhokoliv závodu, zjistí-li se, že p i n m byla porušena platná pravidla a ády, nebo že se konal za okolností, za nichž byl neregulérní nebo pro naprostou pasivitu závodník. Proti tomuto rozhodnutí není odvolání. Závodníci jsou povinni na vyzvání svazu cyklistiky vrátit po adateli získané ceny. 10. CENY A PRÉMIE VYPSÁNÍ CEN V1001. Ceny a prémie p i cyklistických závodech stanovuje po adatel závodu. V1002. Ceny a prémie mohou být finan ní nebo v cné a musí být uvedeny v rozpise závodu. V1003. V p ípad, že po et startujících nedosáhne trojnásobku vypsaného po tu cen, m že být vydán jen takový po et cen, který odpovídá 1/3 po tu startujících. V1004. Po adatel m že p ed závodem ur it jednotlivé ceny na ur ité po adí nebo m že nechat závodníky podle po adí vybrat kteroukoliv z cen. PUTOVNÍ CENY V1005. Vypsání putovních cen podléhá p edchozímu schválení p íslušným svazem cyklistiky. V1006. K definitivnímu získání putovní ceny nelze ukládat t žší podmínky než t i vít zství následující za sebou, nebo p t vít zství v bec. V1007. Jestliže rozpis schválený p íslušným svazem cyklistiky nestanoví jinak, musí se závod o putovní cenu konat každý rok za stejných podmínek, dokud n kdo nezíská cenu definitivn. V1008. Nem že-li po adatel z vážného d vodu závod o putovní cenu v dalším ro níku po ádat, musí to písemn oznámit p íslušnému svazu cyklistiky a poslednímu vít zi. Jinak se stane poslední vít z definitivním držitelem putovní ceny. V1009. Nebude-li závod o putovní cenu uspo ádán po t i léta za sebou, získá ji definitivn závodník, který ji vyhrál p i posledním závod. V1010. Putovní cena z stává až do definitivního získání v úschov po adatele závodu. V1011. P i každém závod o putovní cenu je po adatel povinen vypsat pro vít ze také zvláštní cenu, a to v hodnot vyšší než cena vypsaná pro závodníka, který se umístil na druhém míst. Tuto cenu získá vít z definitivn. PRÉMIE V1012. Prémie se p i závodech na závodní dráze vyhlašují b hem sout že. P i silni ních závodech se vypisují p ed startem závodu. V1013. Prémie jsou vždy finan ní nebo v cné. V1014. Prémie p i závod na závodní dráze nesmí být vypsána pro ur itého závodníka a rovn ž pro závodníka nebo dvojici závodník z eteln odpoutaných od skupiny nebo závodníka, jehož vít zství je již p ed ukon ením závodu jisté V1015.. Výjime n m že být prémie ud lena závodníkovi, který se vyznamenal mimo ádným výkonem.

17/59 ROZD LOVÁNÍ CEN A PRÉMIÍ V1016. Ceny a prémie závodník m, kte í na n získali nárok se zpravidla rozd lují p i vyhlašování výsledk. V1017. Pokud nebyly ceny nebo prémie p edány p i vyhlašování výsledk, musí být p edány nebo vyplaceny závodník m, kte í na n získali nárok nebo jejich zástupc m nejpozd ji do 90 dn po skon ení závodu. V1018. V p ípad, že závodník nebo družstvo bude dodate n vylou en ze závodu nebo zbaven po adí za které byla ud lena cena, musí být cena nejpozd ji do 1 m síce vrácena po adateli závodu. V1019. Není-li cena vrácena ve stanovené lh t 1 m síc, musí být po adateli vrácena cena zvýšená o 20% její p vodní hodnoty a po adatel m že požádat SC o zastavení innosti závodníka nebo družstva. Zastavení innosti bude uplatn no do té doby, dokud doty ný nevrátí po adateli cenu zvýšenou o 20% její p vodní hodnoty. 11. P IHLÁŠKY K ZÁVOD M V1101. Zásady pro p ihlášky k národním závod m v rámci SC jsou podrobn uvedeny ve Sportovn technických sm rnicích SC. V1102. Zásady pro p ihlášky k mezinárodním závod m na silnici zapsaným do kalendá e UCI jsou uvedeny ve Pravidlech SC pro závody na silnici, P íloha 1, kapitola C. 12. NENASTOUPENÍ K ZÁVODU V1201. Závodník, který byl k závodu ádn p ihlášen v termínu daném rozpisem závodu a na start se nedostaví, se musí ádn a vážnými d vody omluvit, jinak m že být disciplinárn potrestán. V1202. Kompetence uložení trest a finan ních náhrad za neomluvené nenastoupení ke startu v národním závod v rámci SC je podrobn uvedena ve Sportovn technických sm rnicích, kapitola P ihlášky k závod m. 13. DOKLADY ZÁVODNÍKA V1301. Dokladem oprav ujícím závodníka ke startu v p íslušné kategorii je platná licence závodníka. V1302. Licence musí být isté a nepoškozené, ádn vypln né ve všech rubrikách a vybavené všemi náležitostmi podle licen ního ádu. KONTROLA DOKLAD OPRAV UJÍCÍCH ZÁVODNÍKY KE STARTU V1303. Kontrolu licencí p ípadn dalších doklad, které oprav ují závodníky a družstva ke startu provád jí rozhod í p i výdeji startovních ísel. V1304. Rozhod í mají právo vždy vyžadovat, aby závodník osobn p edložil svojí licenci a p ípadn také další doklad totožnosti s fotografií. V1305. Závodník, jehož licence nemohla být ov ena a u n hož nebylo jiným zp sobem prokázáno, že nemá zastavenou innost, nesmí v závod startovat a nesmí být uveden ve výsledcích závodu. V1306. Národní družstva, regionální a klubové týmy, respektive jejich závodníci nesmí startovat v závodech v zahrani í bez písemného souhlasu jejich národní cyklistické federace

18/59 (s výjimkou družstev respektive závodník, p íslušejících k národní cyklistické federaci po adatele závodu). Na tomto povolení musí být uvedena doba platnosti a jména závodník, kterých se povolení týká. Doklad musí být p edložen rozhod ím p i kontrole licencí. V1307. Sbor rozhod ích je povinen každý neplatný, poškozený nebo pad laný doklad závodníkovi odebrat a navrhnout jeho držitele k potrestání. V1308. Za dodržení všech p edpis o dokladech závodník a za jejich kontrolu p i závodech odpovídá hlavní rozhod í. PORUŠENÍ P EDPIS O DOKLADECH V1309. P i porušení p edpis o dokladech jsou uplatn ny tyto tresty: a) Ú ast nebo pokus o ú ast v závod aniž je doty ná osoba majitelem p edložené licence zákaz startu nebo vylou ení ze závodu a zákaz vydání licence po dobu jednoho roku. b) Ú ast nebo pokus o ú ast v závod aniž by doty ná osoba p edložila požadovanou licenci zákaz startu nebo vylou ení ze závodu a pokuta podle tabulky trest. V1310. Krom p ípadu nedbalosti nejsou zákaz startu nebo vylou ení ze závodu uplatn ny, pokud je vlastnictví licence prokázáno jiným zp sobem ( fax, kopie ). Uložení pokuty podle l. 5.1 tabulky trest v P íloze všeobecných ustanovení pravidel.2 však není tímto dot eno. 14. STARTOVNÍ ÍSLA V1401. Startovní ísla musí být jednotn pro všechny disciplíny v provedení erné íslice na bílém podklad a musí mít p edepsané rozm ry. ZÁDOVÉ ÍSLO V1402. P edepsaný rozm r pro zádové íslo - výška 18 cm, ší ka 16 cm, výška íslic 10 cm, tlouš ka písma 1,5 cm. Reklama je povolena ve spodní ásti startovního ísla, výška reklamního nápisu max. 6 cm. RÁMOVÉ ÍSLO V1403. P edepsaný rozm r pro rámové íslo, umíst né v p ední nebo zadní ásti rámu, je povinné pro mistrovské závody na silnici s hromadným startem a pro etapové závody na silnici, pro ostatní závody je doporu eno - výška 9 cm, ší ka 13 cm, výška íslic 6 cm, tlouš ka písma 0,8 cm. Reklama je povolena v dolní nebo horní ásti ísla, rozm r reklamního nápisu 11 x 2 cm. ÍSLO NA RAMENA V1404. P edepsaný rozm r pro íslo umíst né na levé a pravé paži je povinné pro závody v cyklokrosu - výška 11 cm, ší ka 12 cm, výška íslic 7 cm, tlouš ka písma 0,8 cm. Reklama je povolena ve spodní ásti ísla, výška reklamního nápisu 2 cm. UMÍST NÍ STARTOVNÍCH ÍSEL V1405. Startovní ísla se p ipojují na trikot v dolní polovin zad sm rem k boku tak, aby se nemohla shrnout, nesm jí se zakládat nebo p ekládat. V cíli nesmí mít závodník na sob nic, co by startovní íslo p ekrývalo.

19/59 V1406. Závodníci si p ipev ují startovní ísla vždy na stranu, na které bude v cíli sbor rozhod- ích a cílová kamera. Je povinnost každého závodníka umístit si startovní íslo tak, aby bylo dob e itelné jak pro rozhod í, tak i pro cílovou kameru. V1407. Dostanou-li závodníci dv zádová startovní ísla, p ipevní si je tak, aby od sebe byla nejmén 5 cm. V1408. Startovní ísla do rámu kola nebo na rameno se p ipev ují podle pokyn rozhod ích tak, aby byla itelná. V1409. Závodník, který má nedbale p ipevn no startovní íslo, nemusí být klasifikován a nemá právo odvolání. V1410. Závodník, který nepokra uje v závod, musí okamžit odepnout startovní íslo a nesmí v rychlé jízd pokra ovat ve sm ru jízdy závodu. íslo je povinen neprodlen odevzdat rozhod ím. V1411. Pro všechny disciplíny za azené do závodu Omnium na dráze je povinné nošení dvou zádových ísel.

20/59 15. ZÁVODNÍ KOLA A SPORTOVNÍ ÚBOR ZÁSADY V1501. Závodník musí dbát aby jeho vybavení ( kolo s jeho p íslušenstvím a p ipojenými prvky, p ílba, sportovní úbor, atd.) nebylo z hlediska jeho kvality, použitého materiálu a technického pojetí zdrojem žádného nebezpe í jak pro n j samého tak pro ostatní závodníky. Každý závodník musí dbát aby vybavení, které používá p i závodech na silnici, na dráze a v cyklokrosu bylo homologované UCI podle platných ustanovení homologa ních protokol, které jsou k dispozici na internetu UCI. V1502. UCI, SC a ostatní lenské federace UCI nejsou odpov dní za d sledky vyplývající pro závodníka z použití kola a sportovního úboru ani za škody, které by závodníkovi vznikly tím, že jeho kolo neodpovídá p edpis m. Používané materiály musí odpovídat ú edním normám kvality a bezpe nosti, které jsou na n aplikovatelné. V1503. V žádném p ípad skute nost, že závodník mohl v závod odstartovat, nezavazuje UCI, SC a ostatní lenské federace UCI k odpov dnosti, nebo kontrola kola a sportovního úboru p ípadn provád ná rozhod ími, pov enou osobou, orgánem SC nebo UCI je omezena na shodnost s ist sportovními požadavky. V p ípad pot eby m že být kontrola vybavení a materiálu provedena po závod a to na žádost hlavního rozhod ího, pov ené osoby nebo orgánu SC a UCI. TECHNICKÉ NOVINKY V1504. Technické novinky, které se týkají všeho co závodníci a ostatní majitelé licencí používají nebo s sebou p i závod nosí ( kola, p ipojená za ízení, p íslušenství, p ílby, sportovní úbor, komunika ní prost edky, atd. ) mohou být používány až po schválení UCI. Žádosti musí být podány na UCI a doloženy veškerou nutnou dokumentací. Spoluú ast na nákladech technických studií je k tíži žadatele a je stanovena ídícím výborem UCI podle složitosti p edkládané technické novinky. Na návrh materiálové komise, výkonný výbor UCI posoudí p ípustnost technických novinek z hlediska sportovního a dá k nim stanovisko do 6 m síc od p edložení žádosti. Použití inovace má platnost od data jejího schválení. Za technickou novinku ve smyslu tohoto lánku se nepovažuje novinka, která pln odpovídá specifikacím stanoveným v t chto pravidlech. V1505. Pokud sbor rozhod ích usoudí p ed startem závodu, že p íslušnou technickou novinku UCI dosud neschválila, nepovolí závodníkovi, který se nevzdal jejího použití startovat. V p ípad, že závodník použije novinku v pr b hu závodu, je vylou en ze závodu nebo diskvalifikován. Rozhodnutí sboru rozhod ích je kone né bez práva odvolání. Pokud použití technické novinky nebylo zjišt no a sankcionováno rozhod ími, rozhodnutí o diskvalifikaci m že být vydáno disciplinární komisí UCI. Disciplinární komisi svolává UCI z titulu ú edního nebo na žádost kteréhokoliv zainteresovaného majitele licence. Disciplinární komise rozhodne až po obdržení stanoviska materiálové komise UCI.

21/59 Mimo závody rozhoduje o tom, zda je jedná o technickou novinku a zda musí být uplatn n postup schvalování uvedený výše výhradn Mezinárodní cyklistická federace UCI. ZÁVODNÍ KOLA Definice V1506. Závodní kolo je dopravní prost edek se dv ma koly o stejném pr m ru. P ední kolo je ídící, zadní kolo je hnací a je uvád no do pohybu systémem šlapání pomocí et zu. Typ V1507. Kola a jejich p íslušenství musí být takového typu, který je nebo m že být zp sobilý k zavedení na trhu a použitelný všemi vyznava i cyklistického sportu. Použití kola, které je koncipováno speciáln pro dosažení mimo ádného výkonu (rekordu ap.) není povoleno. Pozice V1508. Závodník musí být na svém kole v pozici v sed ( základní pozice ). Tato pozice vyžaduje jedin následující op rné body: nohy na pedálech, ruce na ídítkách a zadnice na sedle. ízení V1509. Kolo musí být opat eno systémem ízení pomocí ídítek, který umožní jeho ízení a ovládání v každých podmínkách a za plné bezpe nosti. Pohon V1510. Pohon kola je zajiš ován výhradn nohama ( svalový et zec dolních kon etin ) oto ným pohybem pomocí pedál. Hmotnost V1511. Minimální celková hmotnost závodního kola pro silnici, dráhu a cyklokros nesmí být nižší než 6,800 kg. P ipojování díl, které nejsou hlavní sou ástí kola a slouží ú elov pro dosažení minimální celkové hmotnosti kompletu kola je zakázáno. Technická specifikace V1512. Technické specifikace uvedené v tomto paragrafu se vztahují na kola používaná na silnici, na dráze a pro závody v cyklokrosu. ROZM RY V1513. Rozm ry závodních kol pro silnici, dráhu a cyklokros musí odpovídat níže uvedeným hodnotám ( viz schéma ROZM RY (1) ): a) P dorys kola nesmí p esáhnout rozm r 185 cm délky a 50 cm ší ky. b) Pro tandem platí max. rozm r 270 cm délky a 50 cm ší ky. c) Špice sedla musí být situována minimáln 5 cm za svislicí procházející osou šlapání viz poznámka 1). Tato vzdálenost se neaplikuje na kolo závodníka, který startuje v závod na 200 m s letmým startem, na okruh drány s letmým startem, ve sprintu družstev, ve sprintu, keirinu, 500 m a 1000 m. Nicmén ani v t chto p ípadech nesmí špice sedla p esáhnout svislici procházející osou šlapání. d) Op ra sedla musí být situována ve vodorovné rovin. Délka sedla je minimáln 24 cm a maximáln 30 cm. e) Vzdálenost mezi osou šlapání a zemí musí být min. 24 cm a max. 30 cm. f) Vzdálenost mezi svislicemi procházejícími osou šlapání a osou p edního kola musí být min. 54 cm a max. 65 cm viz poznámka 1). g) Vzdálenost mezi svislicemi procházejícími osou šlapání a osou zadního kola musí být min. 35 cm a max. 50 cm. h) Vnit ní rozte p ední vidlice nesmí p esáhnout 10,5 cm a zadní vidlice 13,5 cm.

22/59 i) Pr m r kol musí být min. 550 mm a max. 700 mm (m eno v etn galusky nebo plášt ). Pro cyklokrosová kola ší ka pláš (m eno mezi nejširšími ástmi) nesmí p ekro it 33 mm a tyto nesmí být osazeny hroty ani h eby. Modely kol, testy bezpe nosti V1514. Pro závody na silnici s hromadným startem a pro závody v cyklokrosu mohou být používány pouze modely kol p edem schválené UCI. Výplet kola musí obsahovat minimáln 12 paprsk, pr ez paprsk m že být kruhový, oválný nebo plochý avšak jeho rozm r nesmí v žádné sekci p esáhnout 10 mm. Pro schválení musí kola úsp šn podstoupit p edepsaný test pevnosti v n které z akreditovaných laborato í UCI. Výsledky testu musí prokázat, že znaky zlom materiálu kola jsou shodné s t mi, které vznikají z náraz p i b žném používání kola. P i testu musí být spln na tato kriteria: P i nárazu se nesmí žádný prvek kola odd lit a být vypuzen vn kola. Znaky zlom materiálu nesmí vykazovat volné ezající nebo bodající rozt íšt né ásti, které mohou zranit uživatele, jiné závodníky a/nebo jiné osoby. Zlomy nesmí zrušit spojení osy kola a ráfku takovým zp sobem, že by kolo už nebylo spojeno s vidlicí. Standardní (klasická) kola V1515. Výše uvedeného testu jsou zprošt na pouze standardní (klasická kola), kterými se rozumí kola s metalickým drátovým výpletem o min. po tu 16 drát. Pr ez drát m že být kruhový, oválný nebo plochý avšak jeho rozm r nesmí v žádné sekci p esáhnout 2,4 mm. ez ráfku kola se musí vepsat do šablony o stran 2,5 cm. Nestandardní kola V1516. Aktualizovaný seznam nestandardních kol je zve ejn n na internetových stránkách UCI ( www. uci.ch ) a SC (www.ceskysvazcyklistiky.cz) Sportovní editelé družstev závodník, kte í používají nestandardní kola musí p edat p ed startem závodu rozhod ím jmenovitý p ehled závodník a model nestandardních kol pro p íslušný závod. FORMA V1517. Pro závody na silnici, krom asovek jednotlivc a družstev, a pro závody v cyklokrosu musí být rám klasického typu tj. trojúhelníkového tvaru". Rám bude tvo en rovnými nebo vytaženými trubkovými prvky ( ve tvaru kruhovém, oválném, zplošt ném, deš ové kapky nebo jiném ), p i emž p ímka proložená prvkem nesmí v žádném p ípad vystupovat mimo jeho obrys. Jednotlivé prvky rámu budou spojeny takovým zp sobem aby upev ovací body byly situovány podle následujícího schématu: - horní rámová trubka (1) napojuje vrchol trubky ízení (2) na vrchol zadní rámové trubky (4) - zadní rámová trubka (4) ( která se prodlužuje sedlovou trubkou ) se napojuje na pouzdro osy šlapání - šikmá dolní rámová trubka (3) napojuje pouzdro osy šlapání na spodní ást trubky ízení (2) - zadní trojúhelníky jsou tvo eny zadními vidlicemi (5), suporty (6) a zadní rámovou trubkou (4) a to tak, aby body uchycení zadních vidlic nep esáhly limit stanovený pro sklon horní rámové trubky.

23/59 V1518. Prvky tvo ící rám mají maximální výšku 8 cm a minimální tlouš ku 2,5 cm. Minimální tlouš ka zadních vidlic (5) a suport (6) je snížena na 1 cm. Minimální tlouš ka prvk p ední vidlice je 1 cm p i emž tyto prvky mohou být rovné nebo zahnuté (7) ( viz schéma FORMA (1) ). V1519. Sklon horní rámové trubky (1) je povolen v takovém rozsahu, kdy tento prvek nep esáhne elní obrys vymezený maximální výškou 16 cm a minimální tlouš kou 2,5 cm. asovky na silnici a závody na dráze V1520. Pro závody na silnici po ádané jako asovky jednotlivc nebo družstev a pro závody na dráze mohou být rámové prvky kola trubkové nebo kompaktní, spojované nebo lité v jednom dílu, libovolných tvar ( konstrukce do oblouku, kolébky, nosníku nebo jiné ). Tyto prvky, v etn pouzdra osy šlapání musí být situovány uvnit obrysu "trojúhelníkového tvaru" jak je uvedeno v 15, ást Forma ( viz schéma "FORMA (2) ). Poznámka 1): Vzdálenosti uvedené s poznámkou 1) v 15, ást Rozm ry mohou být sníženy pokud je to nutné z morfologických d vod. Pod morfologickými d vody se rozumí to co se týká velikosti postavy nebo délky kon etin závodníka. Závodník, který pro výše uvedené d vody musí používat kolo jehož rozm ry jsou nižší než zde uvedené, je povinen o této skute nosti informovat rozhod í v okamžiku kontroly licencí. V tomto p ípad rozhod í provedou následující test: Pomocí olovnice ov í, že p i šlapání p ední ást kolena závodníka nep ekro í svislici procházející osou pedálu, který je p i m ení v krajní p ední poloze ( viz schéma ROZM RY (2) ).

24/59 ROZM RY (1)

25/59 ROZM RY (2)

26/59 FORMA (1)

27/59 FORMA (2)

28/59 STRUKTURA Systém ízení V1521. Krom závod uvedených v 15, ást Struktura, odstavec P ídavný oblouk ízení, je povoleno používání pouze ídítek klasického typu ( viz schéma "STRUKTURA (1)" ). Op rný bod rukou musí být situován v prostoru vymezeném takto: - v horní ásti horizontálou procházející vodorovnou rovinou op ry sedla-(b) - ve spodní ásti vodorovnou rovinou procházející vrchní te nou obou kol ( ob kola mají stejný pr m r )-(C) - v zadní ásti osou sloupku ízení-(d) - v p ední ásti svislicí procházející osou p edního kola-(a) s povolenou tolerancí 5 cm ( viz schéma "STRUKTURA (1)" ). Pro kolo závodníka, který startuje v disciplín sprint, keirin nebo sprint družstev se tato tolerance zvyšuje na 10 cm. Brzdy V1522. Ovládání brzd upevn né na oblouku ídítek je tvo eno dv ma držáky s pá kami. Brzdové pá ky musí být aktivovány tahem k oblouku ídítek. Prodloužení nebo úpravy držák a pá ek za ú elem jiného použití jsou zakázány. Sp ažení systému ovládání p ehazova ky s ovládáním brzd je povoleno. P ídavný oblouk ídítek V1523. Pro závody na silnici po ádané jako asovky jednotlivc nebo družstev a pro závody na dráze v disciplínách : stíhací závod jednotlivc a družstev, 1 km, 500 m, m že být k systému ízení p ipojen jeden pevn uchycený p ídavný oblouk (nástavec ídítek). V tomto p ípad musí být p edloktí závodníka, který se nachází v závodní pozici situováno v horizontální poloze. Vzdálenost mezi svislicí procházející osou šlapání (PP) a krajním bodem oblouku nesmí však p ekro it stanovený limit 75 cm, p i emž ostatní limity stanovené v 15, ást Struktura, odstavec Systém ízení (B, C, D ) z stávají nezm n ny. Podp ra lokt nebo p edloktí je povolena ( viz schéma "STRUKTURA (1)" ). V1524. Pro závody na silnici po ádané jako asovky jednotlivc nebo družstev mohou ovládání nebo pá ky upevn né na p ídavný oblouk místn p esáhnout vzdálenost 75 cm, nesmí však být zneužit smysl jejich použití, zejména prodloužením ur eným pro uchopení rukou nad stanoveným limitem 75 cm p ed svislicí procházející osou šlapání. Morfologické výjimky V1525. Pro závody na dráze a na silnici v disciplínách uvedených v 15, ást Struktura, odstavec P ídavný oblouk ízení ( stíhací závody jednotlivc a družstev, 1 km, 500 m, pokusy o rekord a asovky jednotlivc nebo družstev na silnici ) m že být vzdálenost 75 cm zvýšena až na 80 cm pokud je to nutné z morfologických d vod. Morfologickými d vody se rozumí to co se týká velikosti postavy nebo délky kon etin závodníka. Závodník, který pro výše uvedené d vody musí použít vzdálenost 75-80 cm je povinen o této skute nosti informovat rozhod í v okamžiku kontroly licence. V tomto p ípad provedou rozhod í následující test: ov í, že úhel tvo ený paží a p edloktím závodníka nacházejícího se v závodní pozici není v tší než 120.