Z N A L E C K Ý P O S U D E K č. 1664/16 Posudek vyžádal Mgr.Radim Janoušek insolvenční správce dlužníka Autodoprava Kroměříž s.r.o. KSBR 26 INS 19375/2015 se sídlem Šantova 719/2, 77900 Olomouc ič: 66247641 Žádost - usnesení čj. el.objednávka Ze dne 28. 7.2016 Účel posudku insolvenční řízení Reg. značka vozidla 4Z9 3783 Termín vypracování posudku 5. 8.2016 Doba, ke které je cena motorového vozidla stanovena 30. 7.2016 Posudek vypracoval Vladimír Rozsíval Kmochova 31 pracoviště:horní lán 15 779 00 Olomouc Počet listů posudku včetně obálky 9 Počet listů příloh 1 Počet předaných vyhotovení 1 Znalecký posudek je vypracován podle Znaleckého standardu č. I/2005, doporučeného Ústavem soudního inženýrství - VUT Brno.
Úvod Posudek je vypracován na základě žádosti zadavatele. 0.1 Znalecký úkol Stanovení technické hodnoty, časové a obvyklé ceny použitého motorového vozidla. 0.2 Spisové podklady Znalecký posudek nebyl vypracován pro státní orgán, znalci nebyly položeny otázky usnesením či jiným opatřením. 0.3 Další použité podklady Technický průkaz není k dispozici!! dostupných informací u prodejců Identifikace podle osvědčení TP,výrobního štítku a 0.4 Seznam příloh foto 8x 0.5 Metody použité při stanovení obecné/obvyklé ceny Obvyklá cena je cena, která by byla dosažena při prodejích stejného, popřípadě obdobného majetku nebo při poskytování stejné nebo obdobné služby v obvyklém obchodním styku v tuzemsku ke dni ocenění. Přitom se zvažují všechny okolnosti, které mají na cenu vliv, avšak do její výše se nepromítají vlivy mimořádných okolností trhu, osobních poměrů prodávajícího nebo kupujícího ani vliv zvláštní obliby. Pro stanovení této ceny je v posudku použita kombinace dvou metod : A) Metoda věcné hodnoty. Hodnota hmotného movitého majetku je zde vyjádřena cenou časovou, která představuje reprodukční cenu sníženou o opotřebení. Tato cena je technická hodnota vyjádřená v korunách a reprezentuje potenciál daného majetku uspokojit potřeby. B) Metoda porovnávací, která vychází z porovnání předmětu ocenění se stejným, nebo obdobným předmětem a cenou sjednanou při jeho prodeji; je jím též ocenění věci odvozením z ceny jiné funkčně související věci.touto metodou je stanoven koeficient prodejnosti. Při jeho stanovení byl respektován zadaný účel ocenění a cena obecná se v tomto případě rovná ceně obvyklé.
I. Nález 1.1 Identifikace vozidla Technický průkaz č. NEPŘEDLOŽEN vydán kým dne Osvědčení o reg. č. UAL 534282 vydáno kým m.u.kroměříž dne 24.04.2013 STK platné do 01.11.2015 podle OTP zjištěno na vozidle Značka a typ vozidla IVECO 35 C14V IVECO 35 C14V Provedení karoserie Skřínová Skřínová Druh vozidla nákladaní skříňový nákladaní skříňový Výrobce IVECO S.P.A. Itálie IVECO S.P.A. Itálie Rok výroby 2006 2006 VIN (výr. číslo vozidla) ZCFC35A2005598593 ZCFC35A2005598593 Výr. číslo karoserie ZCFC35A2005598593 ZCFC35A2005598593 Výr. číslo motoru Barva vozidla bílá bílá Obsah / druh motoru 2998 / DIESEL 2998 / DIESEL Výkon [kw] / typ motoru 100 / 100 / Reg. značka / datum přidělení 4Z9 3783 / 24.4.2013 Datum prvního uvedení vozidla do provozu 5. 5.2006 Držitel vozidla Autodoprava Kroměříž s.r.o. ič:29185505 Počet držitelů 2 Stav počítadla ujetých km 364 722 Ujeté km podle prohlídky a záznamu držitele 364 722 Údaje na vozidle souhlasí s údaji v dokumentaci. 1.2 Údaje o opravách a poškozeních vozidla, opravách hlavních skupin, jejich eventuální výměně s uvedením důvodu opravy a/ podle záznamu v TP Bez záznamu. b/ podle dokladů držitele Doklady nepředloženy. c/ podle sdělení držitele Bez sdělení.
Výbava vozidla,posouzení Odpovídá údajům výrobce a podmínkám provozu na pozemních komunikacích 1.4 Prohlídka Technický stav zjištěn prohlídkou dne: 30.7.2016 Místo prohlídky Olomouc,areal HORNBACH Zkušební jízda dne 30.7.2016 Vozidlo řídil: znalec Počet km/stav vozovky km/živice,mokro Stabilita v přímé jízdě: vyhovující Stabilita při brzdění provozní brzdou lehce vybočuje z přímého směru 1.5 technický stav jednotlivých skupin vozidla Vozidlo pojízdné,bez platné STK!!Je zřejmě dlouhodobě odstavené na parkovišti Hornbach v Olomouci.Karoserie je po celém obvodu deformovaná a korodovaná.pravé zadní dveře silně def.nezapadají do rámu,zkřížené.příčná stěna zavazadlového prostoru silně deformovaná.přední kapota korodovaná.zasklení karoserie bez poškození,kliky,zámky funkční.čalounění a celý interiér čistý, levé sedadlo prosezené,potrhané.osvětlení zadní vyhovující,přední reflektory bez závad.chybí boční poziční svítilny! Elektro a přístrojová deska funkční.nárazník přední i zadní stupačka poškozené,plastové lišty po celém obvodu odřené!.start motoru obtížný-akumulátor s malou kapacitou,podařilo se nastartovat,běh pravidelný,se zvýšenou kouřivosti a hlučností,výfuk v přední části s dírou..koroze.řazení převodů bez závad,bez zvýšené hlučnosti. Pohon, nápravy a řízení s vůlí-funkční,..brzdy v důsledku dlouhodobého odstavení korodované,tzv.přilepené,proto blokování kol.stav vozidla je výrazně horší průměru.bez platné STK. Uvedení do pojízdného stavu si vyžádá značné náklady. 1.6 Pneumatiky Typ a rozměr prvomontáže Cena Typ a rozměr na vozidle Cena THP Poz. 215/75R16 1 850 215/75R16 1 850 65 1 215/75R16 1 850 215/75R16 1 850 65 2 215/75R16 1 850 215/75R16 1 850 65 3 215/75R16 1 850 215/75R16 1 850 65 4 215/75R16 1 850 215/75R16 1 850 65 5 215/75R16 1 850 215/75R16 1 850 65 6 Rezerva 215/75R16 1 850 215/75R16 1 850 65 Výchozí cena CNPP Výchozí cena CNPV Celková cena pneu na vozidle CČPV 12 950 Kč 12 950 Kč 8 414 Kč
1.7 Mimořádná výbava Vozidlo nemá mimořádnou výbavu II. Posudek 2.1 Výpočet technické hodnoty vozidla 2.1.1 Výpočet základní amortizace 5 - skupina vozidla 6 - datum uvedení do provozu (datum generální opravy) 7 - doba provozu skupiny - ROKY 8 - doba provozu skupiny - MĚSÍCE 9 - procenta srážky za roky provozu 10 - procenta srážky za měsíce provozu ZAD - základní amortizace za dobu () 5 6 7 8 9 10 ZAD Motor + spojka 5. 5.2006 11 0 82,00 0,00 82,00 Převodovka 5. 5.2006 11 0 82,00 0,00 82,00 Rozvodovka + hnací hřídel + zadní náprava 5. 5.2006 11 0 82,00 0,00 82,00 Přední náprava + mech. řízení 5. 5.2006 11 0 82,00 0,00 82,00 Skříň karoserie 5. 5.2006 11 0 82,00 0,00 82,00 Výbava karoserie 5. 5.2006 11 0 82,00 0,00 82,00 11 - skupina vozidla PKM - počet ujetých km skupiny vozu 12 - první část kilometrů 13 - procenta srážky za první část kilometrů 14 - další část kilometrů 15 - procenta srážky za další část kilometrů ZAP - základní amortizace za počet kilometrů () 11 PKM 12 13 14 15 ZAP Motor + spojka 364 722 30 000 1,01 334 722 0,50 100,00 Převodovka 364 722 30 000 0,67 334 722 0,33 100,00 Rozvodovka + hnací hřídel + zadní náprava 364 722 30 000 0,67 334 722 0,33 100,00 Přední náprava + mech. řízení 364 722 30 000 0,67 334 722 0,33 100,00 Skříň karoserie 364 722 30 000 0,67 334 722 0,33 100,00 Výbava karoserie 364 722 30 000 0,67 334 722 0,33 100,00
2.1.2 Výpočet redukované technické hodnoty vozidla THSN ZA c THS PDS PTHS - výchozí technická hodnota skupiny - základní amortizace - technický stav skupiny dle hodnocení při prohlídce - zbytek technického života skupiny ke dni ocenění - poměrný díl skupiny z vozidla bez pneu jako celku - poměrná technická hodnota skupiny Skupina vozidla THSN ZA c THS PDS PTHS Motor + spojka 100,00 91,00 0 9,00 19 1,71 Převodovka 100,00 91,00 0 9,00 14 1,26 Rozvodovka + hnací hřídel + zadní náprava 100,00 91,00 0 9,00 9 0,81 Přední náprava + mech. řízení 100,00 91,00 0 9,00 9 0,81 Skříň karoserie 100,00 91,00 0 9,00 26 2,34 Výbava karoserie 100,00 91,00 0 9,00 23 2,07 THSN. (100 - ZA). (100 + c). PDS PTHS = ---------------------------------------------- 1 000 000 Součet THVR = 9,00 Redukovaná technická hodnota vozidla THVR = 9,00 2.2 Stanovení výchozí ceny - CN Výše výchozí ceny vozidla CN Zdůvodnění ceny 748 000 Kč cena srovnatelná s přihlédnutím k technickému vývoji 2.3 Časová cena pneu na vozidle CČPV 8 414 2.4 Časová cena mimořádné výbavy CČVM 0 2.5 Výpočet časové ceny vozidla Cena Kč DPH Cena Kč bez DPH Kč vč. DPH Výchozí cena CN 748 000 157 080 905 080 Výchozí cena pneu prvomontáže CNPP (odečet) 12 950 2 719 15 669 Redukovaná cena vozidla bez pneu CR = CN - CNPP 735 050 154 360 889 410
THVR vozidla bez pneu vyjádřená v Kč (THVR. CR) 66 154 13 892 80 046 Časová cena pneu CČPV 8 414 1 766 10 180 Časová cena mimořádné výbavy CČVM 0 0 0 Časová cena vozu CČV = THVR. (CN-CNPP)+CČPV+CČVM 74 568 15 659 90 227 2.6 Výpočet obvyklé ceny vozidla Koeficient prodejnosti KP 0,75 Zdůvodnění koeficientu prodejnosti vozidlo mimořádně opotřebené,havarované-bez platné STK! Cena Kč DPH Cena Kč bez DPH Kč vč. DPH Obvyklá cena vozidla COB = CČV. KP 55 926 11 744 67 700 slovy šedesátsedmtisícsedmset Korun českých Výchozí cena vozidla, ceny pneumatik a mimořádné výbavy jsou zadány bez DPH ==================================================== Znalecká doložka Znalecký posudek jsem podal jako znalec jmenovaný rozhodnutím krajského soudu v Ostravě ze dne 17.2.1982 čj. Spr.1538/82 pro základní obor ekonomika,pro odvětví ceny a odhady motorových vozidel Znalecký úkon je zapsán pod pořadovým číslem 1664/16 znaleckého deníku. Znalečné a náhradu nákladů účtuji dle přiložené likvidace na základě dokladu číslo 31/16. Vladimír Rozsíval Kmochova 31 pracoviště:horní lán 15 77900 Olomouc Olomouc dne 31. 7.2016