Rally Catalunya 2006 - shakedown Autor: Redakce, 23. 3. 2006 00:00 Oficiální stránky: http://www.rallyracc.com Diskuse k soutěži: Fórum Liga tipujících: Seznam startujících: Startovní listina Popis shakedownu Shakedown Serra d Almòs 4,34 km 8:00 Průběžné časy http://www.rallycatalunya.com/2006/online/index2_ing.html Info od Filipa Schovánka, 13:30: Ve čtvrtek dopoledne jsme absolvovali trať oficiálního shakedownu, která však svým charakterem neodpovídá trati Katalánské rally. Shakedown byl uskákaný a na velmi úzkém asfaltu, tedy odlišný od erzet, které čekají na posádky následující tři dny. My jsme postupně zrychlovali a dosáhli jsme časů 2:39.8, 2:35.5 a 2:32.8. S časy na čtyřkilometrovém úseku jsme poměrně spokojeni i přesto, že jsme pro první dvě jízdy volili jeté pneumatiky a pro závěrečnou jízdu sice obutí nové, ale které v závodě zřejmě nepoužijeme. Od pneumatikářů jsme dostali pouze omezený počet požadovaných pneumatik pro závod, a proto jsme je pošetřili pro samotnou soutěž. I dnes bylo nádherné a slunečné počasí kolem 20 stupňů Celsia a počasí nám zatím přeje. Už kolem trati shakedownu bylo mnoho českých vlajek a nám přízeň fanoušků udělala pochopitelnou radost. Hovořil jsem s Toni Gardemeisterem a probírali jeho plány v letošním roce. Je přihlášený i na Korsiku, ale zřejmě neodstartuje, neboť nebude mít k dispozici vůz. Nemá problémy s financemi, dokonce projevil zájem o nákup vozu Peugeot 307 WRC, ale jeho situaci komplikuje fakt, že není k dispozici na prodej vůz Peugeot 307 WRC ve specifikaci 2006! Hovořil jsem i se spolujezdkyní Alexe Bengua a ta mi sdělila, jak byli oba překvapeni po první jízdě s třistasedmičkou velkou dynamikou motoru tohoto vozu! Večer nás čeká slavností představení posádek a pokud bude alespoň chvíle času, tak se ohlásím s posledními aktualitami před zítřejším startem. Do ČR zdraví Filip Schovánek. Info od Filipa Schovánka, 7:30: Ve středu jsme absolvovali seznamovací jízdy na zbývající čtyři úseky rychlostních zkoušek a oficiálního shakedownu. Z hotelu jsme opět vyrazili v 6:45 a vrátili jsme se kolem šestnácté hodiny. Za tréninkový den jsme najeli 570 kilometrů a neměli ani tentokrát žádný problém. Opět se celý den odehrával za zvýšeného zájmu místních policistů, kteří však neměřili rychlost, ale velmi důrazně trestali vyjetí ze svého jízdního pruhu. Nedalo se tedy najíždět do zatáček optimální stopou, za tento přestupek bylo uděleno několik velmi vysokých pokut. Včera bylo opět krásné a slunečné počasí. Teploty se opět pohybovaly od ranních osmi do odpoledních osmnácti stupňů Celsia. Máme pochopitelnou radost, že se zatím neplní předpovědi o dešti. I dnes ráno je slunečno. S Honzou si přejeme právě takovéto slunečné počasí a doufáme, že slunečné a suché počasí vydrží až do neděle. Odpoledne jsme měli poradu s fotografy, se kterými jsme nad mapou diskutovali o zajímavých místech pro focení. Porady se zúčastnil i Petr Lusk, takže se můžete těšit na zajímavé fotografie ze Španělska. Pochopitelně finišují přípravy na závod a proto jsem se ozval až ve čtvrtek ráno, neboť jsem šel spát
pozdě po půlnoci a nezbyl čas na telefonické předání informací. S posledním telefonátem se ozvu dnes večer po shakedownu, ale budeme se snažit s Honzou předávat informace během závodu pomocí SMS zpráv. Držte nám palce ze Španělska do ČR zdraví Filip. Info SMS od Bredyho, 8:02: "Zdravíme ze Španělska. Jsme kousek od startu v údolí, vidíme asi 2 km tratě. Trať je suchá, 8 stupňů nad nulou a polojasno." Info SMS od Mloka, 9:52: "Jsme v druhé půlce shaku. Klasické Španělsko s čistou stopou. rozhodil to jedině Hirvonen, ale si byl z toho sám rozhozen. Čekáme na CRT. Lidí je tu na Španělsko strašně málo, jinak jsme potkali 2 české skupinky. Je pod mrakem, občas spadne pár kapek." Info SMS od Bredyho, 10:58: "Chvilku pršelo, ale už to oschlo. Štěpán zatím opatrně. Duval jede nádherně!" Loeb 02:31.0 02:36.6 02:29.2 Pons 02:35.9 02:49.1 02:32.6 02:30.9 Gronholm 02:30.0 02:35.7 02:31.3 02:30.5 Hirvonen 02:33.4 02:36.2 02:33.5 Solberg 02:30.6 02:35.7 02:31.2 02:30.2 02:31.8 Sarrazin 02:36.1 02:49.2 02:33.3 02:31.9 Stohl 02:42.0 02:35.5 02:35.8 Wilson 02:41.9 02:37.6 02:45.7 02:39.7 Latvala 02:35.5 02:33.7 02:36.1 02:33.8 02:34.2 Panizzi 02:37.8 02:39.1 02:37.1 02:33.6 02:35.0
Aigner 03:49.3 02:50.4 02:41.6 02:48.3 02:37.8 Sordo 02:35.1 02:33.2 02:30.4 Atkinson 02:36.0 02:33.5 02:45.5 MacHale 02:47.5 03:21.6 02:46.2 02:42.3 Duval 02:33.2 02:31.3 02:29.0 Bengue 02:43.6 02:38.8 02:36.9 Kopecký 02:39.8 02:35.5 02:32.8 Vojtěch 02:48.4 02:43.3 02:40.2 02:38.1 Meeke 02:48.1 02:46.4 02:45.5 Betti 02:51.7 02:47.6 02:46.5 Rautenbach 02:57.7 02:54.4 02:51.1 Pressac 02:54.5 02:52.4 Kosciusko 02:54.7 02:51.5 03:04.4 Béreš 02:56.6 02:50.1 02:47.7 Prokop 02:50.1 02:48.8 02:48.6 Kara 02:50.4 02:48.3 02:48.8 Bernd 02:52.0 02:49.1 02:46.7 Burkhart 03:04.9 02:57.5 03:01.7 Tirabassi 02:58.1 02:48.6 Vítězem shakedownu se nakonec stal Francois Duval a vybojoval tak pro Fabii WRC cenné (z pohledu českých fanoušků), i když bezvýznamné vítězství. Druhý skončil o dvě desetiny Sebastien Loeb, hned za ním skončili zbylí dva "ufouni". Kolem desáté hodiny lehce sprchlo, a tak se v tomto období zajížděly slabší časy. Rychlé časy se tak dosahovaly ráno a pak až před polednem. Honza Kopecký se postupně zlepšoval až na pěkné osmé místo, když předstihl oba vozy Red Bullu. Také Štěpán Vojtěch se stačil zlepšit natolik, že se alespoň dotáhl na ostatní vozy WRC.
1. Francois Duval Škoda Fabia WRC 2:29.0 2. Sebastien Loeb Citroen Xsara WRC 2:29.2 3. Marcus Gronholm Ford Focus WRC 06 2:30.0 4. Petter Solberg Subaru Impreza WRC 2:30.2 5. Dani Sordo Citroen Xsara WRC 2:30.4 6. Xavi Pons Citroen Xsara WRC 2:30.9 7. Stephane Sarrazin Subaru Impreza WRC 2:31.9 8. Jan Kopecký Škoda Fabia WRC 2:32.8 9. Mikko Hirvonen Ford Focus WRC 06 2:33.4 10. Chris Atkinson Subaru Impreza WRC 2:33.5 11. Giles Panizzi Škoda Fabia WRC 2:33.6 12. Jari-Mati Latvala Ford Focus WRC 04 2:33.7 13. Manfred Stohl Peugeot 307 WRC 2:35.5 14. Alex Bengue Peugeot 307 WRC 2:36.9 15 Matthew Wilson Ford Focus WRC 04 2:37.6 16. Andreas Aigner Škoda Fabia WRC 2:37.8 17. Štěpán Vojtěch Peugeot 206 WRC 2:38.1 18. MacHale Ford Focus WRC 04 2:42.3 Info od Filipa Schovánka, 13:30: Ve čtvrtek dopoledne jsme absolvovali trať oficiálního shakedownu, která však svým charakterem neodpovídá trati Katalánské rally. Shakedown byl uskákaný a na velmi úzkém asfaltu, tedy odlišný od erzet, které čekají na posádky následující tři dny.
My jsme postupně zrychlovali a dosáhli jsme časů 2:39.8, 2:35.5 a 2:32.8. S časy na čtyřkilometrovém úseku jsme poměrně spokojeni i přesto, že jsme pro první dvě jízdy volili jeté pneumatiky a pro závěrečnou jízdu sice obutí nové, ale které v závodě zřejmě nepoužijeme. Od pneumatikářů jsme dostali pouze omezený počet požadovaných pneumatik pro závod, a proto jsme je pošetřili pro samotnou soutěž. I dnes bylo nádherné a slunečné počasí kolem 20 stupňů Celsia a počasí nám zatím přeje. Už kolem trati shakedownu bylo mnoho českých vlajek a nám přízeň fanoušků udělala pochopitelnou radost. Hovořil jsem s Toni Gardemeisterem a probírali jeho plány v letošním roce. Je přihlášený i na Korsiku, ale zřejmě neodstartuje, neboť nebude mít k dispozici vůz. Nemá problémy s financemi, dokonce projevil zájem o nákup vozu Peugeot 307 WRC, ale jeho situaci komplikuje fakt, že není k dispozici na prodej vůz Peugeot 307 WRC ve specifikaci 2006! Hovořil jsem i se spolujezdkyní Alexe Bengua a ta mi sdělila, jak byli oba překvapeni po první jízdě s třistasedmičkou velkou dynamikou motoru tohoto vozu! Večer nás čeká slavností představení posádek a pokud bude alespoň chvíle času, tak se ohlásím s posledními aktualitami před zítřejším startem. Do ČR zdraví Filip Schovánek.