Zkusil jsem to podržet a bylo to moc

Rozměr: px

Začít zobrazení ze stránky:

Download "Zkusil jsem to podržet a bylo to moc"

Břetislav Tichý
před 7 lety
Počet zobrazení:

1 Zkusil jsem to podržet a bylo to moc Autor: Vlastimil Resl, :57 Přestože posádka PCD Racing Josef Čermák Anna Maťková vstoupila do pačejovské soutěže velmi dobře a usadila se v čele třídy N3, cíl se jí nakonec spatřit nepodařilo. Dravá a divácky atraktivní jízda vedla k proražení olejové vany a posádce tak nezbylo než odstoupit. Vítězství na předchozím prachatickém sprintu se výrazně podepsalo na skvělé náladě celého týmu. Doma panovala velká spokojenost a tak přípravy na Pačív probíhaly s úsměvem a v pohodové atmosféře. Auto bylo víceméně bez chyby a já si mohl hrát s podvozkem, řekl Pepa a vzápětí se svěřil se svým vřelým vztahem k Pačejovu a okolí: Na Pačejov mám spoustu krásných vzpomínek, takže těšení bylo obrovské. Na závody do této oblasti jezdím už déle než patnáct let a tamní krajinu jsem si zamiloval. Během letošního roku jsem se zde představil už podruhé. Poprvé to bylo před několika měsíci při trialu pořádaném kousek od jedné z letošních erzet v Břežanech. Dříve se konal u Agropy a právě tam jsem také poprvé na vlastní oči viděl rallye. Vše pro nás začalo v pátek ráno. Vstávali jsme s Aníkem brzy, převzali v Agropě itík a vyrazili na seznamovací jízdy. Trénink tentokrát probíhal trošku jinak než obvykle. Jelikož jsem se maličko opozdil se stavbou auta a čelo třídy N3 v šampionátu je pro nás bodově nedostižitelné, prioritou do konce roku je více trénovat a snažit se do Jänneru doladit sebe i clio na co nejlepší úroveň. Proto jsem poprvé zkusil jet úplně jiný rozpis, než dosud. Mé levá jedna, tři, pět, prodej bylo fuč a nahrazeno levá na trojku, jeď. Byl jsem trochu nejistý, jak se to projeví v praxi, vysvětluje zbraslavský pilot své cíle pro závěrečnou část sezóny. ewrc.cz Změny v rozpisu se pak projevily lehkou nejistotou v úvodní rychlostní zkoušce Strážovice Nehodív. Byl to opravdu mazec. Myslím, že na určitých místech mě tyto změny hodně zrychlily, jen jsem se občas bál trochu víc než dříve. Jelo se nám však parádně a vím, že tento rozpis je

2 použitelný pro maličko jiné, techničtější typy asfaltových soutěží. Na ty si však ještě chviličku počkáme, naznačuje milovník legendárních podniků Monte Carla a SanRema. První čtyři rychlostní zkoušky se nesly v duchu těsného souboje dvou posádek Renaultů Clio Sport třídy N3. Pepa s Aničkou měli na Jaroslava Roubíčka a Milana Hovorku k dobru pouze půldruhé vteřiny. Pátá vložka však jejich souboj ukončila. Až do mé chyby se nám jelo báječně. Na pětce jsem to však v lesním prostoru pustil do hrbolu trošku více než při předchozím průjezdu tímto místem a bylo vymalováno. Vše by se obešlo bez větší újmy v případě lépe přidělané lyže. Jedná se o moji konstruktérskou chybu a jsem si jí plně vědom. Mohli jsme ze všeho vyváznout pouze s mým prvním defektem pneumatiky v kariéře a mírnou ztrátou. Takhle nás moje velká chuť donutila odstoupit. Jenže kde jinde si mohu zkusit, jestli se ten hrbol dá takhle držet? Jen na závodech a tak jsem to zkusil." Shackiho vsuvka: Tady na chvilku přeruším Pepovo povídání, abychom se podívali, co to vlastně na té uskákané cestě vyváděl. Jak vidíte, opravdu to držel hlava nehlava a létal sem tam. Poslední fotka už není ostrá, zvítězil nejen u mně pud sebezáchovy a místo držení spouště jsem začal utíkat. Pepa to ale nakonec na cestě udržel. Proražená vana ale byla proti, o kousek dál vůz odstavil. Vrátil se pro lyžinu a stejně měl na tváři úsměv. Mrkl na fotky, nahodil lyžinu na záda a se slovy: "Nemohu tam nechat Aničku tak dlouho samotnou" zase odešel. ewrc.cz

3 ewrc.cz

4 ewrc.cz

5 ewrc.cz

6 "Mrzí mě to kvůli celému týmu a fandům, kterým jsme se mohli ještě ukázat v dobrém světle, nenechá se zbraslavský pilot odradit od své dravosti a přidává další superlativy. Závodilo se nám parádně. Jaroslav Roubíček nám nedal odpočinout a bylo to krásné, krásné, krásné!!! Fantastické erzety, atmosféra i práce celého týmu kamarádů. Díky kluci!!! Jen jedinou maličkost bych já osobně soutěži vytknul. Mrzí mě situování servisu do Sušice. V Agropě by se mi už z historického pohledu zamlouval mnohem více. Ale i tak to bylo super. Pačejovští pořadatelé jsou šikulové a moc se těším na příští rok. ewrc.cz

Podobné dokumenty

ewrc.cz Profil: Robert Čonka Autor: Vlastimil Resl, 2. 7. 2008 10:50

ewrc.cz Profil: Robert Čonka Autor: Vlastimil Resl, 2. 7. 2008 10:50 Profil: Robert Čonka Autor: Vlastimil Resl, 2. 7. 2008 10:50 Pražský pilot Robert Čonka (27.8.1968) zahájil svoji soutěžáckou kariéru už v polovině devadesátých let s kadettem, aby se po téměř desetileté