pro Média Group Česká Dr. Josef Reiter Generální ředitel, Group Česká Group Group je se značkami, MINI a Rolls-Royce jedním z nejúspěšnějších výrobců automobilů a motocyklů na světě. Je globální společností s 29 výrobními závody ve 14 zemích a celosvětovou prodejní sítí ve více než 140 zemích. V roce 2012 Group po celém světě prodala přibližně 1,85 milionu automobilů a více než 117 000 motocyklů. Úspěch Group byl vždy založen na dlouhodobém plánování a odpovědném přístupu. Společnost vytvořila ekologicky a sociálně odpovědný výrobní systém, který produkuje vyspělé výrobky a vyznačuje se velmi účelným využíváním zdrojů, jež je integrální součástí všech procesů. Na základě výsledků hodnocení Dow Jones Sustainability Index je Group již osm let po sobě hodnocena jako vedoucí společnost ve svém oboru. V případě dotazů se prosím obracejte na: Veronika Jakubcová, Corporate Communication Manager, Group CZ, Tel: +420 225 990 052, e-mail: veronika.jakubcova@partner.bmwgroup.com : www.press.bmwgroup.com
Group Česká měla rekordní rok 2012. Tento výsledek znamenal také první místo pro vozy mezi prémiovými značkami na trhu. Rekord zaznamenaly i registrace vozů MINI a motocyklů. Vozy. Značka v roce 2012 registrovala v České republice 3901 automobilů, což odpovídá ve srovnání s rokem 2011 zvýšení o 15 % (2011: 3380 vozů). Tímto výsledkem se dostalo na pozici nejprodávanější prémiové značky na českém trhu a zároveň se posunulo do první desítky nejúspěšnějších značek na českém trhu. Daný výsledek je o to cennější, že celý trh zaznamenal pokles registrací o 0,4 %. Díky tomu se zvětšil tržní podíl značky z 1,95 % v roce 2011 na 2,24 % v roce 2012. Vozy MINI. Velkému úspěchu se také těšila značka MINI, která v České republice v roce 2012 registrovala 304 nových automobilů. Tento počet znamená téměř zdvojnásobení počtu registrací (nárůst o 96 % oproti roku 2011, kdy bylo registrováno 155 vozů). I přes trvalou oblibu dnes již tradičních modelů MINI, MINI Clubman a MINI Cabrio byl velký zájem zejména o model MINI Countryman. Nabídku MINI v roce rozšíří atraktivní MINI Paceman, které přispěje k dalšímu rozvoji této osobité prémiové značky. Motocykly. V loňském roce, navzdory obtížné situaci na trhu, se zvýšil počet registrovaných motocyklů. Vzrostl ale i tržní podíl v segmentech s objemem motoru nad 800 cm 3. Motocyklů v této třídě bylo registrováno v roce 2012 celkem 342, což znamená trvalý růst od roku 2009, který přesahuje úroveň 20 procent.
Group Česká poskytne automobil i3 a dobíjecí stanici Wallbox na dobu 3 let vítězi projektu Sympatie. Výroba elektricky poháněných vozů i3 začne na podzim za pomoci elektrické energie získávané bez emisí CO 2. Výroba modelů i stanoví nová měřítka v oblasti ochrany životního prostředí a bude vyžadovat o 50 % menší množství elektrické energie a o 70 procent méně vody v porovnání s již extrémně efektivní výrobou v průměrném závodě. Veškerou elektrickou energii pro výrobu modelů i v lipském závodě produkují větrné elektrárny, takže pochází 100% z obnovitelných zdrojů. Aby bylo zajištěno bezproblémové uvedení nového modelu i3 na trh v roce, byly na rozšířených pozemcích závodu v Lipsku postaveny nové provozy lisovny uhlíkových kompozitů a výroby plastových dílů, karosárna a montážní hala/logistická hala. Celková investice dosáhla výše 400 milionů EUR. Důraz na trvalou udržitelnost je pro i od začátku velmi důležitý a je uplatňován v celém dodavatelském řetězci. Pro projekt prvního vozidla i3 byly proto v rané fázi konstrukce definovány závazné ekologické cíle, které se týkají nákupu, vývoje, výroby a prodeje. A tyto cíle byly splněny. Kromě potenciálu globálního oteplování se cíle zaměřily také na další oblasti vlivu na životní prostředí a na sociální udržitelnost. K jejich dosažení přispělo mnoho inovativních individuálních opatření v procesech vývoje, výroby a recyklace včetně začlenění řešení do dodavatelské sítě. i díky tomu stanovuje nová měřítka v oblasti trvalé udržitelnosti. Ekologický profil celého vozidla je rozhodujícím způsobem určován fází používání, v níž se uplatňuje zejména potenciál lehké konstrukce pro realizaci úspor. Přestože jsou výrobní náklady (akumulátor, lehká konstrukce z uhlíkových kompozitů) i spotřeba energie vyšší než u konvenčních materiálů, v každodenním provozu to je právě lehká konstrukce, díky níž je i3 energeticky efektivnější. Ve výsledku kompenzují úspory energie vyšší spotřebu energie během výroby již v rané fázi používání vozidla.
Group sleduje od úplného začátku emise CO 2 způsobované spotřebou energie ve výrobním procesu. Přínosy těchto snah jsou obzvlášť patrné na příkladu i3: tento elektromobil má minimálně o třetinu nižší ukazatel potenciálu pro globální oteplování (CO 2 e) než podobný velmi úsporný vůz se spalovacím motorem, a to při započtení celé výroby a životnosti vozidla včetně výroby elektrické energie v Evropě (mix zdrojů pro výrobu elektrické energie v 25 zemích EU). Pokud by byla elektrická energie pro pohon vozidla získávána výhradně z obnovitelných zdrojů, jako jsou větrné nebo vodní elektrárny, snížil by se ukazatel potenciálu pro globální oteplování dokonce o výrazně více než 50 procent. Fotografie: Koncept automobilu i3 Více informací o značce spolu s fotografiemi je k dispozici v českém jazyce na: www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/cz/startpage.htm nebo na mezinárodních stránkách https://www.press.bmwgroup.com Veronika Jakubcová Corporate Communication Manager Group Česká e-mail: veronika.jakubcova@partner.bmwgroup.com m.p. +420 739 601 171 tel. +420 225 990 052