Přípravné prác: Lomové hrany jsou značny malým trojúhlníčkm, črný trojúhlníčk ( ) značí nařzávání z líc vystřihovánky, bílý trojúhlníčk (>) značí nařzávání z rubové strany, ktré provdt tak, ž si přnst malými vpichy bodcm kružítka na okrajích lomové hrany, ktré z rubu spojít podl pravítka a poté naříznt. Nařzávjt zlhka, při větším přítlaku hrozí proříznutí papíru. Plochy označné črvnými úhlopříčkami opatrně vyříznět nbo vystřihnět. Na chlopních dílů jsou čísla dílů, ktré k nim budou lpny. Čísla v závorkách u okrajů dílů označují, ktrý díl bud přilpn z rubové strany. Oblé tvary tvarujt přtažním plochy dílů přs hranu stolu či pracovní dsky. Čtvrtkou podlpt díly, f a g (alspoň dvakrát). Z špjl o průměru, mm uříznět osy náprav, a R, jjichž rozměry a zbarvní nalznt v vystřihovánc. Z drátu o průměru 0, 0, mm zhotovt držáky zrcátk, rozměry a tvar jsou v vystřihovánc. Na rubovou stranu dílu přnst úsčky -, -, -, -, - a -. Práci začnět nalpním pomocných dílů a, b, c a d na rubovou stranu dílu, na lícovou stranu nalpít na vyznačná místa díly a f a díl vytvarujt, boky jn zlhka v dolní polovině, střchu podl obrázků. Z dílů, a a b vytvořít nosič náprav. hct-li využít rozšiřuící díly řiditlné přdní nápravy, postupujt násldovně: o rozložného dílu R vsuňt do střdních (vyšších) výřzů v bocích díl R a jho chlopně pak přilpt k spodní ploš. Pak díl R vlpt mzi žbra a a. o otvorů v dílch R zalpt osy přdních kol R, snažt s o co njmnší přsah os na rubovou stranu. íly R potom vsuňt do zbylých výřzů v dílu R a střdní části přilpt mnším množstvím lpidla k chlopním střdního dílu R, pak díly R v nosiči nápravy vzájmně spojt. Nosič pak můžt vlpit podl úsčk - a - (zadní náprava) a - a - (přdní náprava) do dílu, njprv k jdné bočnici, pak k střš a nakonc k druhé bočnici; žbra směřují doprostřd vozu. o vzniklé skříně také vlpít také pomocná žbra c na úsčky - a -, dopřdu žbro c s zkrácnou spodní chlopní. Vytvarujt zadní člo tak, aby jho tvar kopíroval obrys žbr nbo c a vlpt jj do karoséri postupně na chlopně dílů a a b a nakonc k chlopním střchy na dílu. Zadní člo dokončít nalpním zadního nárazníku a na vyznačné místo na dílu. Pomocný díl a připojít k dílu, clk vytvarujt a na chlopně dílu a připojít vytvarované člní sklo. Pak přdní člo připojt k karosérii pomocí dílů, a f obdobně, jako člo zadní, tdy njprv boky, pak horní hranu. K horní části přdního nárazníku c njprv připojt jho dolní část d, potom horní plochu a nárazník můžt připojit k karosérii, njprv přilpt chlopně dílu podl obrysu přdního čla na dílu, potom díl c na volné chlopně dílů a f. Pak už můžt spodk karoséri uzavřít dílm. Na vyznačná místa na spodku nalpt zpracované zástěrky. Zbývají kola. Podl pravítka odříznět šst pásků a čtyři pásky (rozstříháním podl krátkých příčných rysk na čtvrtiny). Pásky stočt na špjli (stjného průměru jako mát osy a ), djt přitom pozor, abyst si j k špjli npřilpili, a nalpt na rubové strany dílů a a a, kd vytvoří náboj pro snazší zalpní osy náprav. Slpt běhouny pnumatik b a a do nich vlpt stočné pásky, ktré vytvoří potřbnou plochu pro nalpní boků kol. va díly a s nábojm z pásků nalpt na zpracované díly b a vnitřní kola dvoumontáž kol zadní nápravy uzavřt nalpním dvou dílů s připojným dílm, ktrý vymzí mzru mzi koly dvoumontáž. Na zbylé dva díly nalpt z rubu disky kol f, stočné a slpné vnitřky disků d (lpít natupo, pozor na riziko dformac dílu) a pomocí zbylých dvou dílů b připojít i vnější bok. Kola zadní nápravy slpít dohromady (pomocí dílů ), jdnu dvoumontáž nasunt a nalpít na osu, prostrčít nosičm zadní nápravy b a z druhé strany nasunt a nalpít KROS 9/9 Papírová vystřihovánka městského autobusu na osu i druhou dvoumontáž. Pokud jst použili řiditlnou přdní nápravu, stočt díly * na kulatině mírně většího průměru, nž j špjl použitá na osy R, nalpt z rubu na díly a a doplňt běhouny pnumatik z dílů a. Kola pak nasuňt na osy R a zajistět zarážkami R. Po proschnutí můžt kola uzavřít vnějšími boky c s nalpnými disky. Pokud stavít modl bz řiditlné přdní nápravy, nalpt na rub dílů a dva zbylé stočné pásky, připojt běhouny pnumatik + a zakryjt vnějšími boky c s nalpnými disky. Stočt na špjli oba pásky, jdn nasuňt na osu přdní nápravy, za ním nasuňt a k os přilpt jdno přdní kolo, osu prostrčt nosičm přdní nápravy c, z druhé strany nasuňt druhý pásk a nakonc nasuňt a zalpt druhé přdní kolo. Modl dokončít zpracováním zpětných zrcátk z držáků a zrcátk a, vyčnívající úzký proužk z dílů a přlpít přs držák. Zrcátka podl obrázku nalpít na boky karoséri mm od hrany střchy, pravé s dlším ramínkm na sloupk mzi člním sklm a přdními dvřmi, kratší lvé na sloupk mzi člním sklm a bočním oknm u řidič. oufám, ž s vám hotový modl líbí a těším s na spolupráci u dalších modlů. Ptr Kudrj
c f c () () 9 00 (a) a f f f k b (a) 9 a a (b) a () d (b) 00 a 9 c () c KROS (b) () b b b (b) () a a b a c d (d) a a a a (a) 00 (c) 9 (d) c c c c (d) (d) (c) (c) () f () b (a) b (c) (d) a () b d b (f) c (a) a b b b (d) (d) b (a) (b) b b () () () () (b) 9. opravní podnik Garáž Řpy v. č. 00 () :8 () () PK00/ (a) () (a) 00 () a R c a a R * (R) (R) (R) (R) (R) (R) (R) (R) R R R k k k k
c f c () () 9 0 (a) a f f f k b (a) 08 a a (b) a () d (b) 0 a 9 c () b b b (b) () a a b a c d (d) a a a a (a) 0 (c) 08 (d) c c c c (d) (d) (c) (c) () f () b (a) b (c) (d) a () b d b (f) c (a) a b b b (d) (d) b (a) (b) b b () () () () KROS c (b) () 9. (b) opravní podnik Garáž Řpy v. č. 0 () :8 () () PK00/ (a) () (a) 0 () a R c a a R * (R) (R) (R) (R) (R) (R) (R) (R) R R R k k k k
(a) a f f f k 0 (a) a a (b) a () d (b) 0 a c () b b b (b) () a a b a c d (d) a a a 9 (a) (a) 0 (d) c c c c (d) (c) a (d) (c) (c) () f () b (c) (d) a b () b d b (f) c (a) a b b b (d) (d) b (a) (b) b b () () () () KROS c (b) () 9. (b) opravní podnik Garáž Řpy v. č. 0 (0) () :8 () () PK00/ (a) () (a) () () () 0 b c f c a R c a a R * (R) (R) (R) (R) (R) (R) (R) (R) R R R k k k k
c f c () () 9 099 (a) a f f f k b (a) 8 a a (b) a () d (b) 099 a 9 c () b b b (b) () a a b a c d (d) a a a a (a) 099 (c) 8 (d) c c c c (d) (d) (c) (c) () f () b (a) b (c) (d) a () b d b (f) c (a) a b b b (d) (d) b (a) (b) b b () () () () KROS c (b) () 9. (b) opravní podnik Garáž Řpy v. č. 099 (0) () :8 () () PK00/ (a) () (a) 099 () a R c a a R * (R) (R) (R) (R) (R) (R) (R) (R) R R R k k k k