DOPRAVNÍM PILOTEM S CATC

Podobné dokumenty
MPL program (Multi-Crew Pilot Licence)

CAREER DAY MPL program (Multi-Crew Pilot Licence)

Career Day MPL program (Multi-Crew Pilot Licence)

Výcvikový program ATPL

Career Day zaměřený na Integrovaný ATPL program (Airline Transport Pilot Licence) pro budoucí piloty společnosti Travel Service

ATPL (Airline Transport Pilot Licence)

Výcvikové programy pilotů typu Ab Initio

BUDOUCÍ TECHNOLOGIE VÝROBY LETADLA

Kalkulace jednotlivých modulových výcviků prováděných v letecké škole BEMOAIR v r.2019

Cirrus Training Centre

Cílem modulového kursu CPL(A) je vycvičit piloty držitele PPL(A) na úroveň odborné způsobilosti nezbytnou pro vydání CPL(A).

Platinum Cirrus Training Centre

Platinum Cirrus Training Centre

Cirrus Training Centre

Vítejte u prezentace pilotních výcviků poskytovaných leteckou společností

Platinum Cirrus Training Centre

CAA-ZLP-168 PŘEVOD A VALIDACE ZAHRANIČNÍCH PRŮKAZŮ PILOTA

Platinum Cirrus Training Centre

Vítejte u prezentace pilotních výcviků poskytovaných leteckou společností

UPSET PREVENTION AND RECOVERY TRAINING

číslo opravy Seznam použitých zkratek

ČÁST 2 - HLAVA H JAR-FCL 4 AMC / IEM H - KVALIFIKACE INSTRUKTORA

Platinum Cirrus Training Centre Cirrus Aircraft Management s.r.o. / Approved Training Organization CZ - 038

Úvod. Uchazeč o postup podle scénáře CPL(H)/IR musí mít platný vojenský průkaz pilota AČR v den, kdy podává potvrzovací protokol potvrzený OVV na ÚCL.

CAA-PI-027 strana 0 změna č. 0 PŘEVOD ZAHRANIČNÍCH PRŮKAZŮ PILOTA NA ČESKÝ

PŘÍLOHA KE STANOVISKU č. 03/2013 AGENTURY EASA. NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. /... ze dne XXX,

CAA-ZLP-166 strana 1 změna 0 PRODLUŽOVÁNÍ A OBNOVA KVALIFIKACÍ PILOTŮ VRTULNÍKŮ

CENÍK AKADEMIE

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin vážného incidentu letounu Piper PA letiště Praha dne

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ STRATEGIE A KONCEPCE LETECKÝCH DOPRAVCŮ PRO NÁBOR ZAMĚSTNANCŮ NA POZICI PILOT

Spotřebitelé: letecké společnosti přistoupily k nápravě webových stránek pro prodej letenek

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. dne odborném zjišťování příčin incidentu. letadla Cessna 172 N. poznávací značky OK-JKV. na letišti Praha Kbel

FÁZE 1 FNPT II - MEP

that s flying PILOT TRAINING CENTER GENERAL AVIATION SERVICES

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin vážného incidentu letounu PIPER Pa 28, pozn. zn. OK- DEV, Sokolnice dne

Zavazadla, kočárky a dětské sedačky v letadle

JAR-FCL (pokračování)

It also includes the benefits of previous practice from other categories of aircraft.

CENÍK LÉTÁNÍ. Specializujeme se na výcvik pilotů, kteří chtějí samostatně létat na moderních letadlech po Evropě. Ceny platné od 1.

CAA-ZLP-165 strana 1 změna 1 PRODLUŽOVÁNÍ A OBNOVA KVALIFIKACÍ PILOTŮ LETOUNŮ

ZHODNOCENÍ ROZDÍLŮ MEZI JAR-FCL A PART-FCL V OBLASTI PILOTNÍCH LICENCÍ EVALUATION OF THE DIFFERENCES BETWEEN JAR-FCL AND PART-FCL FOR PILOT LICENSES

Seminář Cirrus Miloš Kvapil

Zavazadla, kočárky a dětské sedačky v letadle

Dětské menu v letadle

Č.j.: 31/04/ZZ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA

Č.j.:535/04/ZZ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody. letadla L 410 MA. poznávací značky OM - SAB. v místě LKPM. dne 4.12.

JAK SE STÁT PILOTEM VRTULNÍKU. PPL (H) Private Pilot Licence Soukromý pilot vrtulníku. Informační dokument letecké vrtulníkové školy HELITOM

Evropská agentura pro bezpečnost letectví 26. srpna 2010 STANOVISKO Č. 04/2010 EVROPSKÉ AGENTURY PRO BEZPEČNOST LETECTVÍ. ze dne 26.

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin incidentu letounu Cessna C 421C, OK- JIP dne 12. března 2004

Výcviková dokumentace IR(A)/SE

LETECKÉ MAPY. Přednášející: LUKAS WÜNSCH

datum záznamu a podpis číslo opravy Seznam platných stran

Zimní školení pilotů 2015 Petr Kubíček

PROJEKT LETECKÉ ŠKOLY NA LETIŠTI KARLOVY VARY (LKKV)

KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ. Návrh. NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. /... ze dne [ ],

Návrh. NAŘÍZENÍ KOMISE (ES) č. / ze dne [ ] o požadavcích na personál. (Text s významem pro EHP)

Proč aplikace VFR Communication?

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. Č.j.: 399/06/ZZ. o odborném zjišťování příčin incidentu DA 20 Katana, poznávací značky OK-BLB na letišti Praha-Letňany dne 9.8.

1. VŠEOBECNĚ 1.1 Změny a opravy: 1.2 Seznam platných stran 1.3 Seznam použitých zkratek A: EK: CRE: FCL: FE: FIE: FSTD:

Letiště RUZYNĚ PRAHA 6

TECHNICKÉ ÚDAJE POUŽÍVANÉ LETECKÉ TECHNIKY (vyplňujte pouze typy, které létáte)

(Text s významem pro EHP) (Úř. věst. L 311, , s. 1)

1. OBECNĚ. 1.1 Změny a opravy: zapracována zapracována. 1.2 Seznam platných stran:

Konsolidované znění je praktickým dokumentačním nástrojem, spočívajícím v začlenění změn a oprav dostupných ke dni jeho zpracování.

(Text s významem pro EHP) (Úř. věst. L 311, , s. 1)

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu typu Cessna 150, poznávací značky OK- MRK, dne , letiště Sazená.

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin vážného incidentu. letounu B , OK-TVA. Hurghada Airport, Egypt. dne 21.

Univerzita Pardubice Dopravní fakulta Jana Pernera. Výcvik dopravního pilota Analýza dosaţení jednotlivých licencí Martin Bíţa

CENÍK LÉTÁNÍ. Specializujeme se na výcvik pilotů, kteří chtějí samostatně létat na moderních letadlech po Evropě. Ceny platné od 1.

Organizační řád LAA ČR, schválený Radou LAA ČR ORGANIZAČNÍ ŘÁD LAA

2. fotky mezi otočnými body mohou být seřazeny (bude uvedeno u příslušné sady fotek)

Platinum Cirrus Training Centre

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. Č.j.: 326/07/ZZ. o odborném zjišťování příčin incidentu letadla Jak 11, poznávací značky OK-JZE dne

Z Vivata na Trenéra Pro jaký průkaz pilota se rozhodnout. Marek Mincbergr a Michal Orlita (dle jejich nejlepšího vědomí a svědomí)

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin incidentu neoprávněného vstupu kluzáku VSO 10, poznávací značky OK- 9606, do CTR Brno dne

Pokyny pro vyplnění žádosti o vydání/ o prodloužení platnosti/ o změnu povolení k provozování leteckých prací bezpilotním letadlem

Ztráta řiditelnosti. Capt. Ing. Ladislav Keller

(Nelegislativní akty) NAŘÍZENÍ

Přehled pravidel EU/EASA Všeobecné letectví (GA)

MediaKit2013 Informace o možnostech spolupráce

VÝSLEDNÁ STUDIE. Rozvoj spolupráce formou stáží a odborných praxí v oblasti řízení letového provozu, VŠB TU Ostrava PROJEKTU OPVK

1. VŠEOBECNĚ 1.1 Změny a opravy: 1.2 Seznam platných stran 1.3 Seznam použitých zkratek A: AMC: BPL: DTO: EK: FCL: FE:

Koncepce odborného vzdělávání

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin vážného incidentu letadla L 410UVP-E poznávací značky OK-WDC dne

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. Květen 2011

OBSAH Profil společnosti Czech Airlines Technics, a.s. II. Správa a řízení společnosti Czech Airlines Technics, a.s.

Návrh koncepce výcviku MPL v podmínkách výcvikové organizace ATO. The conception of MPL training in terms of training organization ATO

NÁVRH ZADÁNÍ DP pro PROVOZ 2016/2017

EVROPSKÁ UNIE ENERGETIKA & DOPRAVA V ČÍSLECH. Část doprava Kapitola 1: Obecná data

Připravované změny v leteckých předpisech pro HEMS Dopady na provoz a ZZS. Martin Škvrně

OSNOVY TEORETICKÝCH ZNALOSTÍ

PENÍZE V KNIHOVNĚ AŽ NA PRVNÍM MÍSTĚ

PŘÍRUČKA PRO VÝCVIK CPL(A)

č. Název Cíl Osnova Vedoucí práce Student 1. Aplikace metod síťové analýzy na proces pravidelné prohlídky typu C Check velkého dopravního letadla

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin incidentu letounu L-200A, poznávací značky OK-PLG ze dne

SEKCE LETOVÁ PROVOZNÍ

1. OBECNĚ. 1.1 Záměrně vynecháno 1.2 Záměrně vynecháno. 1.3 Seznam použitých zkratek:

Bezpilotní letecké prostředky Nové možnosti DPZ z UAV v oblasti životního prostředí. Jakub KARAS

Transkript:

DOPRAVNÍM PILOTEM S CATC

NAŠE CESTA VEDE DO COCKPITU

ZÁŘÍ 2016 KVĚTEN 2018

V ČEM SE LIŠÍ CESTA MPL OD TÉ KLASICKÉ? Výběrové řízení do letecké společnosti před zahájením výcviku Vysoký důraz na získání týmových a dalších CRM dovedností již od počátku výcviku Výcvik na zvolený typ letadla podle postupů dané letecké společnosti Na výcviku se významně podílejí instruktoři zvolené letecké společnosti Competency Based Training

COMPETENCY BASED TRAINING Dopravní létání je především o aktivním vyhledávání hrozeb v každodenním provozu, identifikaci chyb činnosti posádky a přijímání účinných protiopatření tak, aby nedošlo ke snížení zálohy bezpečnosti Piloti pro přijímání protiopatření proti hrozbám a chybám používají CRM dovednosti, tzv. competencies Competency Based Training = Porovnání studentova výkonu ve všech CRM dovednostech podle předem definované normy. Jednodušší identifikace studentových slabých a silných stránek a snazší práce na jejich zlepšení v dalších lekcích nebo fázích výcviku

V ČEM SE LIŠÍ CESTA MPL OD TÉ KLASICKÉ? Pravidelné teoretické testování a praktické přezkušování Line training jako součást výcviku Exkluzivně u CATC: záruka kontraktu u TVS či ČSA a nálet min. 500 hodin smlouva k nahlédnutí u obch. ředitele

V ČEM SE TAKÉ MPL LIŠÍ CENA 79 000 EUR, konečná cena, nezávislá na zvoleném typu MPL ATP CPL/ME/IR/ATPL theory 0 50 000 TR A320/B737 + base trn. 0 24 000 Line Training 500 hrs 0 40 000 Total 79 000 114 000 Ve výjimečných případech je možné získat zaměstnání u leteckých společností na turbopropech. Placený Line Training je kalkulován ve výši 80 EUR za letovou hodinu. MPL

SKLADBA VÝCVIKU FÁZE 0 ŠESTIFÁZOVÝ SCREENING (červen 2016): SPLNĚNÍ VSTUPNÍCH PODMÍNEK min. SŠ, doporučený věk 21-35 let, trestní bezúhonnost nezávislost na alkoholu a psychotropních látkách ANGLICKÝ JAZYK (minimálně úroveň B2) COMPASS TEST SIMULÁTOROVÝ CHECK (MULTITASKING) PSYCHODIAGNOSTICKÉ TESTOVÁNÍ (INDIVIDUÁLNÍ, SKUPINOVÉ) evropský unikát POHOVORY S VÝBĚROVOU KOMISÍ Cena screeningu 8 900,- Kč (konečná cena vč. DPH)

SKLADBA VÝCVIKU FÁZE 1 Září 2016 Říjen 2017 Teorie ATPL: 750 hodin (samostudium + učebna), observer let Aviation English: 80 hodin (učebna) Initial CRM+MCC (teorie): 25 hodin (učebna) Pilotní výcvik na letounu: min. 55 hodin

SKLADBA VÝCVIKU FÁZE 2 Říjen 2017 Listopad 2017 Výcvik IR a týmové práce v posádce: 65 hodin (FNPT II ATR) pro MPL výcvik A320 85 hodin (B737 Fixed Based) pro MPL výcvik B737

SKLADBA VÝCVIKU FÁZE 3+4 Prosinec 2017 Květen 2018 A320 (celkem 120 hodin na FFS) B737NG (celkem 100 hodin na FFS) Base training (12 vzletů a přistání na reálném dopravním letounu) CELKEM 240 hodin praktického výcviku a minimálně 500 letových hodin na A320 nebo B737NG v letecké společnosti s příslibem možného zaměstnání

A POTÉ JIŽ

NEBO

JAK SE KE SCREENINGU PŘIHLÁSIT Na Career Day osobně = 3% sleva z ceny výcviku Uhrazení 70 % ceny výcviku do konce r. 2016 = sleva další 3 % z ceny výcviku = Dohromady sleva až 128 000 Kč ( 4 740) Po Career Day odešlete prosím svou registraci na e-mail mpl@catc.cz. Registrace je možná do 6. června 2016.

NÁVRATNOST INVESTIC CF Role Plat Investice - 79 000 - Měsíční náklady na život - 800 - -1. rok - 88 600 trainee 0 0. rok - 98 200 trainee 0 1. rok - 95 800 cadet 1 000 2. rok - 93 400 cadet 1 000 3. rok - 57 400 FO 3 800 4. rok - 21 400 FO 3 800 5. rok 14 600 FO 3 800 6. rok 83 000 CPT 6 500 7. rok 151 400 CPT 6 500 8. rok 219 800 CPT 6 500 9. rok 288 200 CPT 6 500 10. rok 356 600 CPT 6 500 11. rok 425 000 CPT 6 500 12. rok 493 400 CPT 6 500 Poznámka: Uvedené výdělky a životní náklady jsou pouze orientační. V kalkulaci není počítáno s žádnou úrokovou sazbou.

VĚDĚLI JSTE, ŽE Na celém světě je cca 1 300 držitelů licence MPL a aktuálně je ve výcviku cca 3 500 studentů? Piloty s licencí MPL mají ve svých řadách společnosti, jako jsou třeba British Airways, Lufthansa, Qatar Airways, Etihad, Virgin Atlantic, Cathay Pacific, EasyJet, Condor, Air Berlin, Norwegian, FinnAir, JAL, Monarch Airlines, Fly Niki a jiné společnosti? Na světě je pouze 31 výcvikových organizací schválených pro výcvik MPL? Zdroj: IATA (data aktuální k 1.12.2015)

UŽITEČNÉ KONTAKTY www.catc.cz www.facebook.com/catcprague info@catc.cz mpl@catc.cz Markéta Horová, Marketing Specialist: horova@catc.cz Jan Tůma, Product Development Manager: tumaj@catc.cz

Děkuji za pozornost