MSR Magazín 10/09 Obsah svět F1 Ohlednutí: vc evropy představení tratě tréninky Rubrika Svět F1 tentokrát bude trochu smutnější a to o konci účinkování týmu BMW ve formuli... Článek o komplikované Velké Ceně ve Valencii, kde se 1.závod musel dokonce restartovat... Po napjaté Velké Ceně Evropy přichází rytmický okruh v Belgii, pojďme si ho trochu představit... Pomalu se blížíme do dalšího závodního týdne a již brzy začnou i tréninky na Belgickém okruhu ve SPA... interview překvapení týdne screen týdne soutěž Nyní si s naším redaktorem popovídal M.Kéry... Po posledním náboru přibyli nový jezdci a ti se uvedli ve skvělém světle... A opět tu máme nějaké zábavné screeny... Tradiční rubrika Soutěž, ovšem s netradiční odměnou! Jaká to bude? Nechte se překvapit... 1 Msr Magazin 10/09 www.maxspeedracing.7u.cz
Svět F1: Poslední závod pro tým BMW Kubica a Heidfeld budou muset příští sezonu závodit v jiném týmu. Poslední závod sezóny znamená také poslední účinkování týmu BMW Sauber ve formuli 1. Automobilka BMW z formule 1 odchází, ale doufá, že se společnosti Qadbak podaří získat místo v příštím ročníku šampionátu."při cestě do Abú Zabí zavládne u týmu trochu smutek," přiznal šéf týmu Mario Theissen. "Vždyť to bude náš 70. a poslední závod s týmem BMW Sauber." Na okruhu Yas Marina se budou Mnichovští loučit, ale své působení na vrcholu motorsportu hodnotí pozitivně. "S výjimkou naší čtvrté a bohužel poslední sezóny jsem více než spokojený s tím, čeho jsme od roku 2006 dosáhli," pokračoval Theissen. "V prvních třech letech od založení týmu jsme vždy splnili a dokonce i překonali cíle, které jsme si stanovili."největších úspěchů dosáhla stáj z Hinwilu loni, dlouhou dobu byla v boji o mistrovské tituly."od chvíle, kdy Robert a Nick projeli cílem (v Kanadě) v rychlém sledu za sebou na prvních dvou místech, nemohlo nás nic zastavit. Jako jeden ze tří týmů jsme bojovali o titul, vydrželo nám to téměř až do konce sezóny. V roce 2008 jsme získali celkem 11 umístění na stupních vítězů a naše spolehlivost byla výborná," vzpomínal Theissen. Vzestupná křivka týmu se zlomila letos, na své první pódium čekal až do Brazílie, kde se zároveň posunul z osmého na sedmé místo v šampionátu konstruktérů. V posledním závodě by rád překonal ještě šestý Williams, který má náskok 2,5 bodu."celý tým je samozřejmě zklamaný, že jsme nedokázali na tomto úspěchu stavět i v roce 2009, protože jsme doufali, že se udržíme v boji o tituly. Ale nikdy jsme nehodili ručník do ringu, dokonce ani po oznámení odchodu BMW z formule 1, což ukazuje, jak silný je náš tým. Doufám, že následovník týmu BMW Sauber bude na této úspěšné cestě ve formuli 1 pokračovat," dodal Theissen. Připravil: Miroslav Filkus 2 Msr Magazin 10/09 www.maxspeedracing.7u.cz
Ohlédnutí: VC Evropy Po Vc Maďarska na piloty čekal další v pořadí již 11 závod sezóny Vc Evropy na okruhu ve Španělské Valencii. Někteří piloti se těšily na měststké prostředí jiní zase naopak moc nadšení nebyli. Po nedělní trágerii se rozhodlo o novým závodě v pondělí. Pojďme se podívat jak to probíhalo. Kvalifikace: Očekávali se velmi vyrovnané časy. Tréninky ukázaly, že 10 pilotů se vešlo do jedné sekundy. Pole position si vyjel nový pilot M.Kéry, který se do naší komunity přihlásil ve čtvrtek večer a teprve v pátek začal trénovat 2.dny před samotným závodem. Předvedl perfektvní výkon. Ale ani ostatní nováčci nebyly k zahození. Vojta Ševčík, Milan Dostál i tito piloti se předvedli ve velmi pěkném světle.v první řadě spolu s M.Kérym se umístil R.Lokost a za ním P.Kopecký spolu s M.Dostálem. Závod: Závod probíhal v divokém stylu, ale ne zas tak jako v neděli. I přesto inhed po startu na konci 1.kola na trať vyjel SC. V první zatáčce to bylo ještě dobré jak štač, ale v 3.sektoru došlo ke kolizi P.Barcala a dalším kontaktům mezi některýma pilotama a na trati se objevilo snad milion karbonových kousků. Během SC se na trati nic nedělo bordel a zmatky nastali po zajetí. Tempo na čele určoval Kéry, do něj ale ťuknul Kopecký pak se Loskot roztočil a nastali zmatky :-D naštěstí lítaly jen křídla a SC se na trať nevrátil. Poté se pořadí měnilo P.Kopecký vedl celé pole za ním byl I.Urban další nováček. Smutek zavládl u P.Barcala start z posledního místa a 150 metrů před cílem mu došlo palivo. Místo 4.místa se propadl na 7.pozici, ale i přesto Brawn měl co slavit další cenné body. Mclaren byl taky spokojen 3.místo M.Kéryho bylo pěkné a I.Urban z Toyoty k tomu nikdo něměl slov. Budeme se těšit za 14 dní ve SPA. Vc Belgie bude snad doufejme pěkným závodem :-) Ahojte Petr Kopecký po druhé za sebou vyhrál. Připravil: Patrik Barcal 3 Msr Magazin 10/09 www.maxspeedracing.7u.cz
PředStavení tratě: VC Belgie: Spa- Francorchamps JAK TO DOPADLO LETOS? Na trati Spa-Francorchamps se bude konat již 12.závod Max Speed Racing! V F1 tento závod konal koncem srpna, tak si to pojďme připomenout. Na trénincích tato trať vyhovovala týmům Force India a Toyota, naopak Williams se většinou pohyboval vzadu a Luca Badoer zde opět předváděl špatné výkony. V kvalifikaci se na prvních 3.místech umístily jezdci, od kterých by to málokdo čekal. Vůbec první Pole Position vyjel pro Force Indii Fisichella, kousek za ním se umístil Trulli a 3.dojel Heidfeld. Ztráty mezi jezdci byli malé a tak se očekával zajímavý závod. Závod se vyvrbil hned na začátku, kde se do kolize dostali 4 jezdci a na trať musel vyjet Safety car. Po restartu útočil na Fisichellu Räikkönen a úspěchu dosáhl v rychlích esíčkách Eau Rouge. Nakonec Räikkönen na 1.místo dosáhl, ale Fisichella dojel necelou sekundu za ním. Vettel, který skončil 3. ztrácel na Räikkönena 3,8 sekundy a 13 jezdců mělo ztrátu pod 1 minutu! Tato trať je velice rychlá, ale má i pár zákeřných zatáček, kterých je celkově 19. Tuto trať si podrobně popíšeme v příštím čísle MSR Magazínu. Představení tratě Datum: Neděle 8.11.2009 Počet kol: 22 Délka tratě: 7004 metrů Délka závodu: 154,088 kilometrů Nejrychlejší kolo: 1.45.994 Kimi Räikkönen (Ferrari, 2007) Trať ve Spa po poslední úpravě v roce 2007. Připravil: Filip Suchý 4 Msr Magazin 10/09 www.maxspeedracing.7u.cz
tréninky: VC Belgie Po volném týdnu začne po víkendu další závodní týden, tentokrát se týmy přesouvají do Belgické vesničky Spa-Francorchamps. Pro připomenutí tu máme Harmonogram tréninků. harmonogram volných tréninků: 1.Volný trénink: Úterý 3.11.09 19:30-20:30 2.Volný trénink: Čtvrtek 5.11.09 19:30-20:30 3.Volný trénink: Sobota 7.11.09 18:30-19:30 Doufám, že účast bude velká, protože trénink a příprava na závod je to NEJDŮLEŽITĚJŠÍ! Budeme se na vás těšit. Velmi rychlé a slavné esíčko Eau Rouge. Připravil: Filip Suchý 5 Msr Magazin 10/09 www.maxspeedracing.7u.cz
interview: Rozhovor s Mariánem Kérym Nováček v jezdeckém poli M.Kéry před Vc Evropy Že by pomsta na Petra Kopeckého? Vyhrál jste 3.trénink i Kvalifikaci, ale v závodě jste umístil 3.místo, vládne u vás spokojenost nebo naštvání? M.K.: Na jednej strane spokojnosť s dobrým umiestnením, na druhej strane nespokojnosť lebo viem, že som mohol byť aj vyššie, nebyť jedného incidentu O jaký incident se jednalo a s kým proběhl? M.K.: Jedná sa o incident pri vjazde SC do boxovej uličky, keď som čakal pokým zmizne, Petra asi moc svrbela noha na plyne, trošku ma postrčil, tým pádom som skončil v bariére s odtrhnutým predným krídlom + som dostal penalizáciu za predbehnutie SC (aj keď to nebolo mojou vinou). Ve vašem 1.závodě v MSR jste získal 6 bodů, kolik by jste chtěl ještě získat do konce sezony? M.K.: Toľko, koľko sa bude dať. Na dveře klepe další závod a ten bude za týden probíhat v Belgii. Popište nám trať z vašeho úhlu a svěřte se nám, jak vám tato rychlá trať sedne. M.K.: Trať je perfektná, má všetko to, čo má mať kvalitná trať, tj dlhé rovinky, rýchle ale aj pomalé zákruty. Trať mi zatiaľ sedí, no s týmom nemáme ešte poriadne vyladené auto, týmto sa budeme zaoberať pár dní pred závodom. Jaká je zatím spolupráce s vaším kolegou Pavlem Krupařem? M.K.: Spolupráca je dobrá, ale mohol by trošku viac jazdiť, potrebuje to. McLaren se nachází na poměrně špatném 7.místě, ale po Valencii se to mezi týmy dost vyrovnalo, máte určený cíl pro Pohár konstruktérů? M.K.: Pohár konštruktérov asi nie, ale určite chceme byť v prvej päťke. 6 Msr Magazin 10/09 www.maxspeedracing.7u.cz
Jaká je spolupráce z mechaniky týmu? Většina jezdců se svými mechaniky většinou nevychází a nedokážou najít ideální nastavení, jak je to tedy u vás? M.K. Vynikajúca, s týmom stále komunikujeme či už je to v boxoch alebo na trati. Na jakou trať se těšíte nejvíce? Před sebou máme ještě 6 tratí. M.K.: Fúha, tažká otázka, Najviac asi na Singapur, kde sa pôjde pod umelým osvetlením, ďalej na Monzu a Suzuku. Najviac sa obávam novej trate v Abu Dhabi. Děkuji za rozhovor a přeji co nejvíce bodů. M.K.: Tiež ďakujem za rozhovor. Připravil: Filip Suchý 7 Msr Magazin 10/09 www.maxspeedracing.7u.cz
překvapení týdne: Nový jezdci v MSR Ivan Urban byl z 2.místa nadšený... Palec nahoru dostávají nový jezdci v Max Speed Racing lize. Při své první Velké ceně bodovaly hned 3 z nich a ukázaly tak svojí sílu. Nejlépe z nich dopadl jezdec Toyoty Ivan Urban na 2.místě, 3.skončil Marián Kéry z McLarenu a Milan Dostál z BMW dojel na 5.místě. Zklamáním týdne se stávají problémy při VC Evropy. Nedělní závod se musel restartovat, protože po startu opět vyhořelo mnoho monopostů a do cíle dorazilo 7 jezdců. Navrhl se tedy restart závodu, se kterým většina jezdců souhlasila a ve kterém dojelo už jezdců 11. Připravil: Filip Suchý 8 Msr Magazin 10/09 www.maxspeedracing.7u.cz
SOutěŽ: Hrajte o speciální cenu! Tak toto nejpíše zmiňovaná cena... Soutěžní otázka: Jaký čas bude mít vítěz Q2? (počítá se pouze přesný čas na desetiny) Pozn.: Tipujte časy na desetiny, např. 1.24.9... A pozor! Speciální cenou se stávají cyklistické brýle Miroslava Filkuse! Odpovědi pište na icq 399-468-841 nebo do komentářů pod článek. Připravil: Filip Suchý 9 Msr Magazin 10/09 www.maxspeedracing.7u.cz
ScReen týdne: Dva nejzábavnější screeny týdne Že by nový styl závodů F1? Nechme se překvapit Brawn zkouší novou strategii jízdy... 10 Msr Magazin 10/09 www.maxspeedracing.7u.cz
tiráž: Magazín Max Speed Racing Ligy Jubilejní 10.číslo MSR Magazínu připravily F.Suchý a M.Filkus Obrázky poslal J.Janík a F.Suchý. Dne 30.10.09 gramatické chyby vyhrazeny! toto periodikum vychází ka dý pátek stáhnout si ho MŮŽete Ze stránek www.maxspeedracing.7u.cz Šéf magazínu F.Suchý 1. Redaktor P.Krupař 2. Redaktor M.Filkus 3. Grafik P.Barcal 4. Logo vytvořil D.Moravec Přispívat můžete i vy, když svůj příspěvek napíšete na e-mail nebo icq Flip15@seznam.cz! UZÁVĚRKA PŘÍSPĚVKŮ JE VŽDY VE ČTVRTEK V POLEDNE! 11 Msr Magazin 10/09 www.maxspeedracing.7u.cz