Každodenní pomocník i v zimě

MAGAZÍN www.pekass.eu ofi ciální magazín společnosti PEKASS a. s. zima 2016 zemědělská, komunální a silniční technika 04 2016 ANTONIO CARRARO Každodenní pomocník i v zimě Čistý provoz v Senomatech Proč kupovat Fastrac? JCB Fastrac 8000 se představuje Co se prodává v Roudnici FUN SHOP PEKASS nabízí

0%* PEKASS a.s. www.pekass.eu

OBSAH Milí čtenáři, rok 2016 je za námi. Obvykle touto dobou nastává vhodný čas k bilancování uplynulého období, ani v PEKASSu tomu není jinak. Nutno poznamenat, že rok 2016 poněkud vybočil z řady několika předešlých let, které byly pro naši zemědělskou klientelu jistě ekonomicky příznivější. I přesto, podívám-li se rychlým okem na některé z ukazatelů naší servisně-obchodní činnosti, musím poznamenat, že výkon příslušných týmů napříč společností byl úctyhodný. Je zde však ještě jeden pohled na naši práci mnohem důležitější, který míří přesně opačným směrem, a to dopředu. Kam se zaměří naše pozornost, jak budou naše služby vypadat v blízké či vzdálené budoucnosti? A věřte, že spousta naší pozornosti míří přesně sem. Rok 2016 byl v životě fi rmy PEKASS významný tím, že jsme oslavili výročí 25 let od vzniku společnosti. Naše činnost byla vždy založena na stabilním a zodpovědném partnerství s Vámi, našimi zákazníky a v budoucnu to nemůže být jinak. Kroky, které realizujeme v současnosti, jsou přesně tyto, neboť předmětem našeho zájmu je období příštích mnoha let a nutno připomenout, že PEKASS je na ně připravený. Velmi významnou součástí našeho portfolia je servisní starostlivost o techniku. Velice nákladná záležitost, která je neopomenutelným stavebním kamenem úspěšné spolupráce. Zde bych rád připomněl několik významných momentů pro rok 2017, které potvrzují výše uvedené. Investice do nové servisní haly na pobočce Senomaty jasně ukazuje trend v oblasti realizace servisních činností co do požadavků na prostředí při provádění oprav náročných na čistotu. Aplikace nových diagnostických metod coby prevence proti vzniku havárií na klíčových agregátech techniky, stejně jako zvýšení provozní spolehlivosti za přispění moderních trendů v metodice plánované údržby je taktéž oblast, kam se upírá naše pozornost. Velkou příležitostí pro naše zákazníky je pak i implementace modelu fi xních servisních nákladů na provoz stroje, neboť je neoddiskutovatelné, že výsledná bilance při pohledu na stroj coby investici je z velké části závislá právě na jeho provozních (servisních) nákladech. Ing. Zdeněk Volmut, technický ředitel 4 Nový JCB Fastrac 8000 se představuje 6 Nová hala v Senomatech 8 Proč kupovat Fastrac? 10 Antonio Carraro v zimě 12 Pobočka v Roudnici bilancuje 13 Bazar/Půjčovna 14 FUN SHOP PEKASS plný čepic 15 Z historie traktoru JCB Fastrac PEKASS magazín vydání 4/2016 Evidenční číslo: MK ČR E 21668, ISSN: 1804-5707 Vydavatel a redakce: PEKASS a. s., Přátelství 987, 104 00 Praha 10 Uhříněves, tel.: +420 272 705 789, e-mail: redakce@pekass.eu, www.pekass.eu Redakční rada: Ing. František Srb, Ing. Radek Mašek, Ing. Vojtěch Pivnička, Ing. Zdeněk Volmut, Mgr. Mirko Drkal, RNDr. Petr Kolář Grafická úprava a tisk: Profi Press s. r. o. Fotografie: Není-li uvedeno jinak, archiv fi rmy PEKASS a. s. Redakce neodpovídá za uveřejněný obsah PR a komerční prezentace. Inzerce: PEKASS a. s., redakce PEKASS magazínu, Přátelství 987, 104 00 Praha 10 Uhříněves, tel.: +420 267 712 920, e-mail: redakce@pekass.eu Ročník VII., vydání 4 www.pekass.eu www.jcb-agro.cz 3 EDITORIAL, OBSAH, TIRÁŽ

JCB slavnostně uvedlo na trh 4. generaci série 8000. Stejně jako nová série 4000 si tento nový traktor drží tradiční prvky značky Fastrac: Jednokusé šasi, plnohodnotné odpružení, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, centrálně umístěnou kabinu s dvěma plnohodnotnými sedadly a na závěr možnost agregace na 3. nástavbu za kabinu. Série 8000 k těmto tradičním prvkům přidává další vylepšení: Úplně novou kabinu, motor, převodovku a nové vysokorychlostní dvouokruhové hydraulické řízení. Řada zahrnuje dva modely: Fastrac 8290 a Fastrac 8330. 4 NOVINKA

Pro milovníky technických parametrů a dat více najdete na: www.pekass.eu/jcb-fastrac-8000_835.html nebo na: www.jcb-agro.cz/predstavujeme-novy-traktor-jcb-fastrac-8000 5 NOVINKA

Významný krok do budoucnosti servisu Technika, kterou prodáváme, je stále složitější a dokonalejší po stránce kvality výroby jednotlivých dílů a celků. Např. součásti palivových a hydraulických systémů jsou dnes vyráběny s tolerancemi na tisíciny milimetru. Tato skutečnost pak klade nové a vysoké nároky na čistotu prostředí, ve kterém se provádí servisní zásahy. PEKASS Rakovník (sídlící v Senomatech) je první, který zahájí provoz v novém servisním zázemí, vybaveném systémem čištění vstupujícího vzduchu a kontrolovaném vstupem přes turniket. Opravy palivových a hydraulických soustav strojů zde budou probíhat bez rizika zanesení nečistot do těchto systémů poletujícím prachem. PEKASS se tak dostane o významný krok před konkurenci, neboť není známo, že by někdo z ostatních prodejců disponoval podobně vybavenými dílenskými prostorami. Ing. Miroslav Pilz, předseda představenstva V Senomatech hlásí: Startujeme! 6 NÁHRADNÍ DÍLY, SERVIS Nová hala pobočky společnosti s PEKASS v Senomatech na Rakovnicku je realitou. Objekt, na který pracovníci pobočky netrpělivě čekali, byl po přibližně roční vý- stavbě dokončen na podzim 2016. A na přelomu ledna a února 2017 v něm bude zahájen provoz tzv. čisté dílny. O tom, co toto unikátní pracoviště znamená pro další fungování pobočky, jsme si povídali s jejím vedoucím Patrikem Štillerem. Co si slibujete od zprovoznění nové haly? Za prvé rozšíření servisních prostorů, které jsou připojeny na stávající servisní halu. Za druhé tzv. čistý provoz, v jehož rámci se budou opravovat palivové a hydraulické systémy. Tedy věci, jejichž opravy vyžadují bezprašný provoz. V hale najdou naši pracovníci lepší podmínky pro opravy tohoto typu. V čem spočívají ony lepší podmínky ve srovnání s dosavadním stavem? Ve staré hale bylo všechno propojené nejrůznější práce jako třeba svařování, broušení, a k tomu opravy výše zmíněných palivových či hydraulických systémů. Ty teď budou oddělené. Jednoznačně tím zamezíme tomu, aby se do těchto systémů dostaly nějaké nečistoty. U haly je navíc přístavek s olejovým hospodářstvím, odkud vede rozvod olejů přímo do nových prostor, kde jimi budeme moci plnit hydraulické systémy opravovaných strojů. Novinkou je i vytápění tepelným čerpadlem, nikoli topnými oleji, jako tomu bylo doposud. Máte představu, jak se tohle všechno podepíše na celkové produkci? Samozřejmě netuším, jaká budou nová čísla, ale věřím, že produktivitu práce nám to určitě zvedne. Jenom olejová přípravna nedovedete si představit, kolik času jsme doposud strávili přísunem olejů a následně jejich likvidací! Našim servisním pracovníkům to nesmírně urychlí práci.

Jak vysoké jsou nároky na váš servis? Servisní požadavky existují neustále, či spíše neustále narůstají. Kapacita servisních prostorů už přestávala stačit. Do stávající dílny se opravovaná technika nevešla. Řada oprav je v plánu, další jsou nasmlouvané, zemědělci potřebují stihnout začátek příští sezóny. Tím, že vzroste prostorová kapacita, zvedne se i počet vyřízených zakázek. Přiznám se, že jsme se už nemohli dočkat, až se nové prostory otevřou a budeme schopni spustit náš servis naplno. Znamená to, že jste v dosavadních prostorech nestíhali včas reagovat na požadavky zemědělců? Nároků bylo hodně, opravy se prodlužovaly, neměli jsme, kde se do nich pustit. Zemědělci byli často netrpěliví. Když bylo příhodné počasí, potřebovali jezdit na poli. Ale místo toho mašina stála u nás a my jsme neměli šanci ani možnost jim rychle pomoci. Kolik lidí se stará o stroje vašich zákazníků? Řadu let jsme celou sezónu zajišťovali se sedmi servisními techniky. Největší nápor je samozřejmě v hlavní zemědělské sezóně, přes zimu tomu tak není. To přijde na řadu spíše běžný servis sezónní opravy, zazimování postřikovačů apod. Ale už na podzim jsme se připravovali na zimní sezónu, kterou jsme chtěli zahájit v nových prostorách. Jaro už chceme stoprocentně zajišťovat v nové hale. Počítám tedy s tím, že náš servisní tým budeme muset ještě minimálně o jednoho technika posílit. Text: Petr Kolář Foto: Mirko Drkal 7 - - - - PEKASS a.s., www.pekass.eu

Proč Fastrac? PROSTOR Ve středu stroje umístěná CommandPlus kabina o objemu 3,5 m 3 s celkovou prosklenou plochou 6,6 m 2 a nejlepší ergonomií ve své třídě. Bezkonkureční 70 rotace sedadla obsluhy významně redukuje únavu. Dvouokruhové hydrostatické řízení s funkcí Rapidsteer je snadné a citlivé. BEZPEČNOST Dvoučelisťové kotoučové brzdy a ABS zajišťují bezkonkurenční brzdnou sílu. 8 ZEMĚDĚLSKÁ TECHNIKA RYCHLOST Možnost s traktorem uhánět rychlostí až 70 km/h se zdá jako sen. Ale u JCB je to realita. S dvourozsahovou CVT převodovkou AGCO s několika provozními režimy bude každá práce snadná. Postřikování a přihnojování ve spojení s GPS až 40kilometrovou rychlostí!

VŠESTRANNOST Od dopravy až po těžké polní práce žádný traktor není všestrannější. Účelově vyvinuté šasi nabízí více možností nástaveb než jakýkoliv jiný traktor v této třídě. Zadní tříbodový závěs s optimální geometrií zvedá s lehkostí. Přední tříbodový závěs, příprava pro čelní nakladač, možnost dotížení, široký výběr závěsů Fastrac vyplní potřeby každého. 9 ZEMĚDĚLSKÁ TECHNIKA ODPRUŽENÍ Pracujte v absolutním komfortu s plným odpružením obou náprav. To zajišťuje maximální pohodlí a bezkonkurenční jízdní vlastnosti na poli i na silnici. Řízení obou náprav u řady 4000 je už jen třešnička na dortu. Ing. Josef Vysoký, produktový manažer JCB

Až se zima zeptá na traktor Nejen o silniční tahy se starají stroje od importéra PEKASS a. s., ale i o chodníky a veřejná prostranství, kde dennodenně chodí statisíce obyvatel našich měst a obcí. Pro tuto oblast jsou určeny komunální nosiče a kompaktní traktory italského výrobce ANTONIO CARRARO, které se již staly každodenními pomocníky v naší vlasti za více než sedmnáct let, kdy je PEKASS a. s. výhradním dovozcem do České republiky. 10 KOMUNÁLNÍ TECHNIKA TTR 4400 HST Mezi komunálními nosiči a kompaktními traktory ANTONIO CARRARO si zcela jistě najde svého favorita každý, kdo hledá spolehlivý stroj pro celoroční pracovní nasazení v rozdílných podmínkách. Nejžádanějším zástupcem je již pravidelně komunální nosič TTR 4400 HST II o výkonu motoru 38 k s řiditelnou nápravou. Řadí se na špici komunálních nosičů. A to jak svou koncepcí a hlavně fl exibilností pro agregaci pracovních nástaveb, tak pro svou užitnou hodnotu a provozní vlastnosti díky hydrostatické převodovce a praktickému otočnému pracovišti řidiče. Právě všestrannost otočného pracoviště řidiče tzv. Revers Guide System, činí tento traktor nezaměnitelným a vhodným pro jakékoliv pracovní operace. Možnost agregací pracovních nástaveb je za kabinou, před motorem i nad motorovým prostorem. Uživatel tohoto traktoru může počítat s jeho využitím po 365 dní v roce, a to počínaje letní údržbou sečením přes zimní údržbu až po jakékoliv další, jako jsou manipulace a převoz materiálu, výkopové práce a mnoho dalších. SP 4400 a 5008 HST Dalším obratným a mrštným strojem ze stáje ANTONIO CARRARO je sourozenec nesoucí typové označení SP 4400 HST, který je na rozdíl od modelu TTR 4400 HST II koncipován jako kloubový nosič nástaveb. Jinak jsou jejich technické parametry takřka totožné. Nelze opomenout další model

s označením SP 5008 HST. Jedná se takřka o stejný model jako již jmenovaný SP 4400 HST, ale ve srovnání s ním má SP 5008 HST vyšší výkon, a to zajímavých 48 k, což vybízí k vyššímu užití tohoto nosiče nejen v zimním, ale i v letním období. Tento nový model je proto osazen čtyřválcovým dieselovým motorem s přímým vstřikem paliva výrobce Yanmar. TRH 9800 Výčet komunálních nosičů ANTONIO CARRARO nekončí. Je vhodné připomenout i kompaktní traktory, které lze díky jejich nezaměnitelné koncepci také používat jako nosiče pracovních nástaveb nejen pro zimní údržbu. Takovým příkladem je traktor ANTONIO CARRARO model ERGIT TRH 9800, který před několika lety získal díky své koncepci silného traktoru v kompaktním těle v kombinaci s hydrostatickou převodovkou ocenění v mezinárodní anketě Traktor roku první zlatou příčku v kategorii speciálů. Je osazen motorem Yanmar o výkonu 87 k a právě díky kompaktním rozměrům, výkonu motoru a hydrostatické převodovce ho lze řadit také mezi nosiče nářadí. Traktor je stejně jako modely TTR a SP možné opatřit nástavbami jak vpředu, vzadu, tak i nad motorovým prostorem. Na všechny uvedené modely lze agregovat nepřeberné množství pracovních nástaveb nejen pro zimní údržbu. SRH 9800 Traktor ANTONIO CARRARO 100ERGIT SRH 9800 je také vybaven hydrostatickou převodovkou a dieselovým agregátem o výkonu 87 k, jejichž kombinace poskytuje dostatečný výkon při zachování komfortní obsluhy. Dále je výhodou otočné pracoviště řidiče, díky kterému lze traktor plnohodnotně využívat oběma směry a kloubovým řízením. Jedná se o traktor speciálně navržený pro práci ve stísněných prostorech, jako jsou například vinice, sady, ovocné a lesní školky, skleníky atd., ale své uplatnění nachází také v komunální sféře při zimní či letní údržbě. Dieselový motor se čtyřventilovou technikou na válec, již zmíněným výkonem 87 k, s elektronickým vstřikováním paliva nabízí naprosto ideálního pomocníka pro náročné práce. Model SRH 9800 může být vybaven kabinou s klimatizací a uhlíkovým fi ltrem pro práce s postřiky. Hydraulickou soustavu lze také vybavit proporcionálním elektronickým joystickem pro ovládání hydraulických okruhů. Pracoviště řidiče je ergonomicky zpracované vzhledem ke kategorii traktoru pro maximální efektivitu ovládání a komfort obsluhy. Na přání je, jako u ostatních modelů řady 100 ERGIT, bohatá výbava zahrnující např. Bull-bar ochranný rám motoru, přídavná závaží atd. Díky obsáhlým možnostem výbavy na přání lze všechny traktory přizpůsobit individuálním podmínkám každého zákazníka. Doporučujeme, připravte se na zimu včas, protože jakmile spadne první sníh, bývá zpravidla pozdě. Text a foto: Jaroslav Mai, komunální a silniční technika 11

Prodané stroje v Roudnici 12 Pobočka společnosti PEKASS v Roudnici nad Labem začala pracovat v nové sestavě v březnu minulého roku. I přes drobné personální problémy se nám podařilo navázat vazby se stávajícími zákazníky a také oslovit nové, nebo spíš staronové. Aktivně jsme se začali věnovat komunální technice v osobě nové posily týmu. POBOČKY Rok 2016 se začal rozjíždět relativně pomalu, ale už v jarních měsících jsme oslovili zákazníky s akčními nabídkami strojů značky Horsch, odezva se dostavila a přede žněmi jsme dodávali první stroje na zpracování půdy Horsch Joker 6 RT, 8 RT, první Partner HT v našem regionu a Joker 6HD. Na konci léta se to před budovou naší pobočky opět červenalo stroji Horsch, na zákazníky zde už čekaly dva Jokery 5 RT a Classic a dvě Terrana, 3 FX a 5 FM. V září bylo dodáno letošní první Pronto 6DC. Celkem 13 strojů značky Horsch jsme dodali do konce září. Červenou fl otilu letošního roku doplňuje modrý pluh Överum a stroje ze segmentu komunální techniky, dva traktory značky Antonio Carraro a několik mulčovačů Berti. Prozatímní bilance letošního roku jsou prodané stroje v objemu přes 16 mil. Kč. Ve srovnání s minulými lety je to sice méně, ale vzhledem k tomu, že jsme vloni začali s čistým stolem, to považuji za úspěch. Aktivita střediska se ukázala i na Mistrovství republiky v orbě a Krajských dožínkách v Peruci. V průběhu podzimu se nám podařilo prezentovat pluhy, stroje na zpracování Mistrovství v orbě v Peruci na severu Čech Pohled do servisní haly v Roudnici půdy a secí stroje Horsch Pronto u několika zákazníků a jejich zájem nám dává velkou naději na další nové stroje z našeho sortimentu v příštím období. Náš tým se stabilizoval, a to přináší i obchodní úspěchy nejenom v případě strojů, které se již prodaly, ale i u smluv, jež máme uzavřeny na techniku s dodávkou v příštím roce. Servisní tým je sice menší, než bylo v Roudnici zvykem, ale i tak dokazuje své kvality a řada zákazníků se k nám ráda vrací. Na první pohled není progres tak znatelný, ale budoucnost vidím optimisticky, i přes obecné stesky zákazníků na ceny komodit, počasí či daně jsou zemědělci lidé, kteří svou techniku využívají na maximum a zároveň plánují její obnovu. Za důležitý považuji fakt, že naši zákazníci sázejí především na kvalitu, kterou jim umíme nabídnout. Ing. Martin Javorník, vedoucí pobočky

BAZAR Více strojů vždy na: www.pekass.eu/bazar/ Máte zájem o použitou zemědělskou, silniční či komunální techniku? Proto je tu náš PEKASS BAZAR. Jste-li naším zákazníkem, váš stroj budeme nabízet zdarma na našich internetových stránkách či v PEKASS magazínu. Challenger MT 765 B Rok výroby 2009 Nové pásy Navigace Cena 1 985 000 Kč bez DPH Kontakt: Tomáš Emmer, 777 755 161 JCB Fastrac 3200 Rok výroby 2013, do provozu 2015 Plynulá převodovka Kotoučové brzdy Čelní upínací DIN deska Cena 2 200 000 Kč bez DPH Kontakt: Jan Pospíšil, 773 757 921 John Deere 5055E Rok výroby 2011 Najeto 604 Mh Čelní nakladač John Deere Cena 665 000 Kč bez DPH Kontakt: Jan Čech, 777 730 855 Joskin Betimas RDS 5000 Rok výroby 2015 Přepravník zvířat Nový stroj Cena 410 000 Kč bez DPH Kontakt: Jiří Kliner, 773 757 915 PŮJČOVNA Nabídka platí do vyprodání strojů. Porouchal se vám stroj? Potřebujete náhradu? Využijte naší nové služby zákazníkům PEKASS PŮJČOVNA. 13 BAZAR A PŮJČOVNA Pöttinger Terradisc 300 Záběr 3 m Prutový válec Nesené provedení Cena za půjčení 300 Kč/ha John Deere 8370RT Rok výroby 2015 Výkon 370 k GPS navigace Cena za půjčení 950 Kč/Mh JCB Fastrac 8310 Rok výroby 2014 Výkon 310 k Plynulá převodovka 65 km/h Cena za půjčení 750 Kč/Mh Bližší informace vždy na tel.: +420 777 730 870

FUN SHOP MĚJTE POD ČEPICÍ! Zakupte si značkovou čepici a získejte k ní čepici PEKASS zcela ZDARMA! Objednávat můžete e-mailem na adrese: redakce@pekass.eu + čepice PEKASS ZDARMA! Značka Barva Cena Počet Značka Barva Cena Počet Pö nger šedá 249 Antonio Carraro černá 249 Horsch šedá 249 Grillo šedá 249 Horsch červená 249 JCB military černá 249 Horsch military černá 249 Ber modrá 249 Överum modrá 249 John Deere šedá 249 Krampe černá 249 PEKASS červená ZDARMA Čepice PEKASS je zdarma ke každé zakoupené čepici, samostatně ji lze zakoupit za cenu 149 Kč. Ceny jsou v Kč vč. DPH.

Obr. 1 Obr. 2 25. výročí traktoru JCB Fastrac 2. část V roce 1992 sjel z výrobní linky výroční 500. Fastrac! (obr. 1). Ve stejném roce vyhrál JCB Fastrac cenu poroty British Design Award (obr. 2). Na počest konstruktérů, kteří dostali koncept Fastrac na výsluní, Lord Bamford prohlásil: Fastrac je ukázkový příklad inovativního inženýrství JCB v tom nejlepším. Koncept traktoru lépe vybaveného pro jízdu na silnici, ale zároveň plně konkurenceschopného při těžké práci na poli, prokázal během let své přednosti ve smyslu zvýšené produktivity a nižších provozních nákladů. Přitom Fastrac ještě povýšil pojem poskytování maximálního pohodlí pro obsluhu a optimálního pracovního prostředí, takže se může maximálně věnovat práci bez obav o své zdraví. Známe mnoho případů farmářů se zničenými zády z práce v konvenčním traktoru, kteří byli díky skvělým jízdním vlastnostem a pohodlí Fastracu schopni opět pokračovat ve své práci. Jen to určitě stojí za oslavu. Ing. Josef Vysoký, produktový manažer JCB Foto: archiv JCB 15 Rok 1993 Fastrac získal více výkonu. Téma, které by určitě přišlo na přetřes v následujících letech přibyl nový model Fastrac 155 o výkonu 150 koní Rok 1994 Fastrac opět nabyl na síle! Na Royal Show of England byl představen nový Fastrac 185

PEKASS a.s. www.pekass.eu