48184 1/48 Z istorie V roce 1914 připravila továrna Nieuport k závodům o Gordon-ennetův pohár nový závodní jedenapůlplošník, označení Nieuport X. Zkonstruoval jej nový šéfkonstruktér firmy Nieuport ing Gustave elage. Protože vypukla první světová válka, závody se neuskutečnily. Místo toho se upravený závodní stroj začal vyrábět pro vojenské účely. Jako Nieuport Nie 10 ho v několika provedeních jak dvoumístný tak jednomístný používalo nejen francouzské viation Militaire, ale i britské RN (které Nie 10 objednalo jako první) a RF. Významnými uživateli bylo i elgické, Italské a Ruské letectvo. V Itálii a Rusku se vyráběl licenčně. voumístné se dále lišily umístěním pilota na předním (Nie 10V) a zadním (Nie 10R) sedadle. voumístné varianty byly používány jako průzkumné a pozorovací, jednomístné byly používány ke stíhání. Výzbroj byla velmi různorodá, stejně jako montáž zbraní. nástupem specializovaných stíhaček a výkonnějších dvoumístných strojů přecházely Nieuporty Nie 10 k výcviku. echnické parametry: rozpětí: 7,9 m, délka: 7 m, max. rychlost jednomístný/dvoumístný: 145/13 km/h ve výšce 2000 m, výstup do 2000 m jednomístný/dvoumístný: 1 min 30 s/12 min. N istory WO-R VRION Návod / Instruction o challenge in Gordon-ennet up Nieuport ompany designed in 1914 new racing sesquiplane designated Nieuport X. It was designed by Nieuport's new chief designer Ing Gustave elage. ue to the outbreak of World War I the competition never took place. Nevertheless, the production of this modified racing machine began the for military purposes. esignated Nieuport Nie 10, it was produced in single and double seater version and it was used not by French viation Militaire but also ritish RN (they ordered Nie 10 as the first user) and RF. Nieuport 10s were also used by elgian, Italian and Russian air forces. Russia and Italy also produced them under license. he double seater version differed by pilots location either on front (Nie 10V) or on rear seat (Nie 10R). he double seater versions were used for reconnaissance and spotting purposes, the single seaters were used in fighter role. he armament differed in both type used and its mount. When new real fighters and more efficient double seaters became available, Neuport Nie 10s were relocated to training units. echnical data: Wing pan: 7.9 m, Length: 7 m, Max. peed single seater/double seater: 145/13 km/h at 2000 m, limb to 2000 m single seater/double seater: 1 min 30 s/12 min.
2 1 4 5 3 7 8 12 13 14 ento díl nepoužít o not use this part 9 11 10 10 11 1 3 4 5 13 8 14 9 15 17 18 9 1 9 19 20 1 9 21 22 9 12 1 2 3 2 2 7 9 22 23 28 9 24 25 2 27 29 24 9 33 34 15 9 14 8 13 30 31 32 4 5 POO- PR (PP) FILM 48184 Nieuport Nie 10 PUR PR (PUR) GI colours code 2 48184 Nieuport Nie 10
1 PP1 2 28 1 5 1 PP2 2 Černá / lack ílá / White Plátno / Linen řevo / Wood Šedomodrá / Medium Gray-blue tříbrná / ilver Ocelová / teel Opálený kov / urnt Iron mavý kov / ark Iron arva kůže / Leather (Red rown) Šedá / Gray 12 / 33 1 /1 318 / 318 37 / 43 57 / 73 8 / 8 18 / 28 7 / 1 28 / 18 47 / 41 325 / 325 2 PP17 PP1 PP1 PP17 PP10 amo / 1 PP17 PP1 PP10 amo 3 amo / amo INFOview 5 5 17 PP18 PP18 2 ø 3 mm 5 1 9 25 11 4 11 step1 2 30 1 48184 Nieuport Nie 10 3
4 1 1 amo PP11 24 amo / 24 PP11 10 5 2 4 5 33 9 9 10 PP5 9 29 18 4 48184 Nieuport Nie 10
amo 21 PP14 13 15 23 PP15 15 13 FILM amo / Upravte správný úhel. djust correct angle. 2 2 7 amo amo / 3 14 13 14 12 48184 Nieuport Nie 10 5
8 8 PP7 22 32 22 PP 8 9 31 PP15 PP14 PP12 PP13 2 27 48184 Nieuport Nie 10
10 19 amo / 3 34 amo PUR PP9 12 11 ø 0.4 mm amo / ø 0.4 mm 48184 Nieuport Nie 10 7
12 ø 0.3 mm ø 0.3 mm 13 ø 0.3 mm 18 ø 0.3 mm ø 0.3 mm 2 8 48184 Nieuport Nie 10
Nieuport 10v, No.32, escadrille MF388, francouzské letectvo, oresnica, Makedonie, prosinec 191. Nieuport 10v, No.32, scadrille MF388, éronautique Militaire, oresnica, Macedonia, ecember 191. M. 20 (23) 5+7 14 8+9 8+9 5+7 21 (23) liníkový nátěr luminium ope 8 / 8 Plátno Linen 318 / 318 řevo Wood 37 / 43 Černá lack 12 / 33 48184 Nieuport Nie 10 9
Nieuport 10v, No 318, No.4 quadron, belgické letectvo, základna outem, 1915. Nieuport 10v, No 318, No.4 quadron, viation Militaire elge, outem, 1915. M. 2+1 1 (22) 12+13 2+1 10+11 2+1 10+11 2+1 12+13 17 (22) liníkový nátěr luminium ope 8 / 8 Špinavě bílá Off White 21 / 9 řevo Wood 37 / 43 Černá lack 12 / 33 10 48184 Nieuport Nie 10
Nieuport 10r, 8517, No.1 Wing, RN, unkerque. 21. 7. 191 s ním poručík. J. Goble poblíž iksmuide zničil nepřátelský dvoumístný letoun a 15. 8. si na konto připsal velký nepřátelský hydroplán, který se po jeho útoku rozpadl ve vzduchu u Ostende. V britských službách si mnohé Nieuporty ponechaly francouzské výsostné znaky. M. Nieuport 10r, 8517, No.1 Wing, RN, unkerque. On 21 July 191, Flight ub-lieutenant J Gobble drove down an enemy two-seater out of control near iksmuide and on 15 ugust near Oostende attacked a large seaplane that consequently broke up in mid-air. In RN service many Nieuports retained their original French national markings. 18 15 5+7 (24) 8+9 8+9 5+7 15 19 (24) liníkový nátěr luminium ope 8 / 8 Plátno Linen 318 / 318 řevo Wood 37 / 43 Černá lack 12 / 33 48184 Nieuport Nie 10 11
Z 48024 ttractive 1/48 scale models offered by pecial obby 48040 Pfalz.XII arly version 48071 Fokker.II serie 03. 48113 Lebed VII Russian opwith abloid 48118 lbatros.iii 4817 Fokker.V Pfalz.I U MK OOL N WRING PIGMN FOR YOUR KI. RK RU 01 M Z VIN 04 M R LIG 07 U RI 09 K U MVÁ R Á K M N V I R VĚLÝ P R P ILOVÝ LIG R LK U M Z 02 M RK R 05 M LIG R 08 Z 10 U R VĚLÁ MVÁ Z VĚLÁ Z ČRNÉ R P N 03 ČNÝ P Y Í U VÝ PR RK U 0 M www.specialhobby.eu www.cmkkits.com