infotainment ve voze Škoda Octavia

české vysoké učení technické fakulta elektrotechnická Testování systému infotainment ve voze Škoda Octavia Semestrální práce v předmětu A7B39TUR Jan Businský 15.10.2013

Obsah 1 Popis systému 3 2 Cílová skupina 3 3 Přehled případů užití 3 4 Testování kognitivním průchodem 4 4.1 Zapnutí/vypnutí systému............................... 4 4.2 Aktivace/deaktivace denního svícení......................... 6 4.3 Použití/nastavení funkce rádio............................ 8 4.4 Zavolat zmeškanému hovoru............................. 12 4.5 Zobrazení přehrávané hudby na palubním displeji................. 13 5 Shrnutí testování 15

1 Popis systému Infotainment je systém ve vozech společnosti Škoda auto. Je umístěn a ovládá se pomocí originálních radií Škoda. V tomto případě se jedná o rádio Swing. Rádio má monochromatický TFT display s rozlišením 310x70 pixelů. Kromě funkce rádia, je možné připojit zařízení přes USB, Bluetooth, AUX-In (3.5mm jack) a vložit SD kartu nebo CD. Na levé a pravě straně displeje se nacházejí tři tlačítka, pomocí nichž lze aktivovat funkce Radio, Media, Phone, Car a Back. Pomocí systemu můžeme tedy nastavit telefon, volat a přijímat hovory. Dále poslouchat radio nebo přes média jiné zvukové záznamy. Přes tlačítka Setup a Car nastavíme zvuk, klimatizaci a ruzné funkce, které system nabízí (Assitenti, stěrače, zrcátka, zamykání, servisní interval, atd.) Obrázek 1: rádio Swing s popisem 2 Cílová skupina Cílovou skupinou jsou všichni řidiči, kteří pravidelně usedají za volant vozu Škoda a chtějí plně využít možnosti, které systém nabízí. Jedná se o zaměstnance společnosti Škoda auto, kteří tyto vozy používají jako služební nebo jako testovací. Dalé majitelé těchto vozů a jejich přibuzní, kteří si vůz pujčují. A nakonec pracující lidé, kteří mají vůz Škoda od firmy jako služební. Přepodkládá se tedy znalost této značky automobilů a jejich interieru. 3 Přehled případů užití 1. Zapnutí/vypnutí systému Zapnutí/vypnutí systému je nutná podmínka pro další využívaní funkcí. Systém je aktivní pouze při sepnutém zapalovaní vozu a rádiu. Mohou tedy nastat problémy pokud uživatel neví přesně, kde se systém spouští a následně ovládá. 2. Aktivace/deaktivace denního svícení Zákon v České republice ukláda povinost mít zapnutá světla po celý den. Výrobci automobilů montují do svých výrobků automatické denní svícení, které je možné vypnout. Je tedy potřeba znát způsub zapnutí a vypnutí, aby řidiči nebyli Policii pokutováni.

Tato funkce je v systému v seckci nastavení vozidla. Při neznalosti systému může dojít k problémům. Problémy se mohou objevit při průchodu systémem. 3. Použití/nastavení funkce rádio Rádio se nejvíce využívá pro dopravní zpravodajství, aby se řidiči vyhnuli ucpaným silnicím. Můžeme se však setkat s problémem výběru stanice při spuštění rádia. 4. Zavolat zmeškanému hovoru Například během služebních cest, lidé komunikují se zakazníky. Proto je důležité, aby řidiči věděli, jak se pomoci systému dovolat na číslo, které je nezastihlo. Problém může nastat při hledání zmeškaného hovoru v nabídce telefonu. 5. Zobrazení přehrávané hudby na palubním displeji Při přehrávání hudby přes Bluetooth se na displaji radia nezobrazují názvy písní, ale systém infotainment je ukáže na palubním displeji. Chceme-li vědět název přehrávané skladby je potřeba ho zjistit pomocí ovládání na volantu a palubního displeje. Problém může nastat, když uživatel nezná, jak se používají ovládací prvky na volantu. 4 Testování kognitivním průchodem Kognitivní průchod je testování uživatelského rozhraní pomocí simulace uživatele z cílové skupiny. Cílem této metody je zjistit, zda je uživatel schopen zvládnout daný úkol. Během každého kroku si testující pokládá otázky: Q1: Bude uživatel vědět co udělat? Q2: Spojí si uživatel popisek akce se svým cílem? Q3: Dostane uživatel požadovaný feedback? 4.1 Zapnutí/vypnutí systému Krok 1: Sepnutí zapalování Otočení klíče do polohy 1, aby se zapnula elektrika v autě. Q1 Uživatel zná z dob, kdy se učil řídit Q2 Uživatel má klíč a vidí zámek. Q3 Rozsvítí se palubní deska(viz Obr.2).

Obra zek 2: sepnute zapalova nı, palubnı deska svı tı Krok 2: Zapnutı ra dia (viz Obr.1) Stisknutı tlac ı tka 1 (viz Obr.1), ktere spustı ra dio. Ota zka Q1 Q2 Q3 Odpove d NE Pozna mka Uz ivatel nevı, kde se infotainment zapı na Na ra diu vidı m poz adovana tlac itka a symbol pro zapnutı. Z palubnı desky zmizı hla s ka(viz Obr.2) a objevı se poslednı spus te na funkce(obr.3). Obra zek 3: Syte m infotainment je spus te ny na posledne spuste ne funkci Shrnutı Zapnutı by pro uz ivatele neme l by t proble m. Mu z e trochu zava hat pr i neznalosti, kdyz na ne j vyskoc ı hla s ka, z e syste m infotainment nenı zapnuty. Vypnutı se provadı stejny mi kroky coz nenı z adny proble m.

4.2 Aktivace/deaktivace denního svícení Krok 1: Světla ve voze se zapínají pomocí otočného spínače na levo od volantu, kde uživatel může hleda i vypínač denního svícení. Uživatel však musí stisknout tlačítko Car na rádiu. (tlačítko číslo 9 viz Obr.1) Q1 NE Uživatel bude nejdříve hledat v místě otočného spínače světel. Q2 Na rádiu je vidět tlařítko Car. Q3 Objeví se nabídka s možnostmi nastavení vozu. Obrázek 4: Nabídka možností nastavení vozidla Krok 2: Pomocí otočeného tlačítka na rádiu nalézt v nabídce možnost Světla (tlačítko číslo 2 viz Obr.1) Q1 Q2 Q3 Světla je přesně to co hledáme.

Obra zek 5: Nabı dka moz nostı nastavenı vozidla Krok 3: Znovu pomocı stejne ho tlac ı tka postupujeme da l. V nabı dce Sve tla je zpotr ebı vybrat moz nost Light Assits. Ota zka Odpove d Pozna mka Q1 NE Uz ivatel vı, z e sve tla pro dennı svı cenı jsou samostatna sve tla. Nastavenı bude spı s e hledat v nabı dce Sve tla. Q2 Q3 Obra zek 6: Nabı dka moz nostı nastavenı sve tel Krok 4: Znovu a znovu pomocı stejne ho tlac ı tka postupujeme da l. V nabı dce Light assits hleda me moz nost zapnutı /vypnutı dennı ho svı cenı.

Q1 Q2 Q3 Nalezli jsme požadovanou funkci Obrázek 7: Checkbox světla pro denní svícení Shrnutí Průchod systémem je poněkud zdlouhavý. Vyhledání a nastavení více funkcí zabere hodně času i více pokud uživatel není obeznámem s jejich přesným umístěním v nabídce systému. Sytém je však přehledný a uživatelský přívětivý. 4.3 Použití/nastavení funkce rádio Krok 1: Pro spuštění funkce rádio stikneme tláčítko s číslem 5 Rádio (viz obr.1) Q1 Q2 Q3 Obrázek 8

Obra zek 8: Funkce ra dio Krok 2: V pame tove bance (obr.8) nenı ra dio, ktere bychom si chte li poslechnout, ale vs ech 5 uloz eny ch ra diı chceme zachovat. Je tedy potr eba vybrat jinou pame tovou banku. Ta se vybere ope tovny m stiknutı m tlac ı tka c ı slo 5. (viz obr.1) Ota zka Odpove d Pozna mka Q1 Q2 Ne Uz ivatel nemusı poznat, z e pro vy be r pame tove banky musı stisknout znovu tlac ı tko Radio Q3 Obra zek 9 Obra zek 9: Pame tove banky Krok 3: Nynı je na r ade vy be r poz adovane ra diove stanice. Vy be r se ude la otoc ny m tlac ı tkem c ı slo 2 (viz obr.1).

Q1 NE Uživatel neví, že rádio již vyhledalo všechny dostupné stanice a bude hledat, jak se dá změnit frekvence. Q2 Uživatel si ze seznamu vybere stanici, kterou hledá. Q3 Obrázek 10 Obrázek 10: Seznam nalezených stanic Krok 4: Potvrdíme výběr a stanice se zobrazí v uživatelem zvolené pamětové bance. Q1 Q2 Q3 Uživatel poslouchá rádio, které hledal a následně vybral.

Obra zek 11: Stanice vybrana uz ivatelem Krok 5: Uloz it vybranou ra diovou stanici do pame tove banky. Ota zka Odpove d Pozna mka Q1 Uz ivatel si vybere jedno z pra zdny ch polı c ek a pr idrz ı tlac ı tko pod nı m. (tlac ı tko c ı slo 3 viz obr.1) Q2 Q3 Obra zek 12: Stanice vybrana uz ivatelem uloz ena v pame tove bance Shrnutı Poslech a nastavenı ra dia je jednoduche. Syste m je pr ehledny. Uz ivatel nebude mı t s tı mto use case proble m.

4.4 Zavolat zmeškanému hovoru Krok 1: Pro spuštění funkce telefon stiskne tlačítko Phone (tlačítko číslo 7 viz obr.1) Q1 Q2 Q3 Obrázek 13 Obrázek 13: Funkce telefon Krok 2: Ze spodní nabídky vybereme volání (tlačítka 3 obr.1) Q1 Q2 Navigace se velmi podobá navigaci v telefonu Q3

Obra zek 14: Vola nı Krok 3: Chceme volat poslednı zmes kany hovor, ktery je na prvnı m mı ste. Stac ı stisknout tlac ı tko s popiskem volat. (tlac ı tka 3 obr.1) Ota zka Q1 Q2 Q3 Odpove d Pozna mka Dojde k vytoc enı c ı sla a vytvor enı spojenı. Obra zek 15: Vyta c enı c ı sla Shrnutı Ovla da nı telefonu v syste mu, je velmi podobne samotne mu telefonu. Pro uz ivatele by neme l by t proble m bezproble move telefonova nı. 4.5 Zobrazenı pr ehra vane hudby na palubnı m displeji Krok 1: Palubnı displej aktua lne zobrazuje jinou funkci. Pomocı tlac ı tka c ı slo 4 (viz obr.16) vyskoc ı me do nabı dky funkcı.

Q1 NE Uživatel neví, jak se palubní počítač ovládá. Q2 Uživatel na volantu nalezne symbol zpět. Q3 Obrázek 16: Ovldací prvky na volantu Krok 2: Pomocí válečku 3 (viz obr.16) vybereme z nabídky funkcí možnost audio. Q1 Q2 Q3 Obrázek 17 Obrázek 17: Audio palubní display

Krok 3: Stiskem válečku 3 (viz obr.16) potvrdíme výběr možnosti audio. Q1 Q2 NE Uživateli nemusí být jasné, že se výběr potvrzuje válečkem. Q3 Obrázek 18 Obrázek 18: Název přehrávaného zvukového záznamu Shrnutí Ovládání palubního displeje pomocí volantu, je velmi jednoduché. Systém je přehledný, jen doba čekaní na odezvu je někdy příliš krátká. 5 Shrnutí testování Testování proběhlo bez větších potíží. Systém infotainment rádia Swing má velice mnoho funkcí, které usnad nují jízdu a zvyšují komfort. Má však drobné vady na kráse, na které se přislo během testování a které bude v nasledujících odstavích shrnuty na jednolitvé body a je-li nějaký jednouduchý způsob zlepšení, tak bude doporučen. Nedostaky budou ohodnoceny 0-4 dle jejich závažnosti a nutnosti k odstranění. Zapnutí/vypnutí systému - V kroku číslo 2, vyskočí hláška, že systém infotainment není zapnutý. Bylo by dobré doplnit větou, aby se zapnulo rádio a tím se zapne i systém. Hodnocení: 1 Aktivace/deaktivace denního svícení - V kroku číslo 1, neznalý uživatel bude hledat hardwarový spínač na denní svícení. Jelikož je nastavení přesunuto do systému jedinou možností, jak tento nedostatek řešit je, aby dealer nového vozu seznámil budoucího řidiče vozu s touto problematikou a nebo se bude uživatel muset obrátit na manuál. V kroku číslo 3 se dostáváme k položce Light assist. Doporučil bych položku přejmenovat na automatická světla. Aktualní název příliš nevypovídá o nabídce možností pod touto volbou. Hodnocení: 0

Použití/nastavení funkce rádio - Během testování bylo zjištěno, že některé funkce nejsou jasně uvedeny u tlačítka, kterým se spouští. Bylo by vhodné doplnit k tlačítku popisek funkcí, kterými talčítko disponuje. Hodnocení: 2 Zobrazení přehrávané hudby na palubním displeji - U tohoto testování byl objeven nedostatek označení ovládacích prvků na volantu. Není jasně vyznačeno, které část volantu složí pro rádio a která pro palubní display. A dále u válečku (3 viz obr.16) není symbol, že se používá pro potvrzení výběru. Hodnocení: 1