Praha 9 a veřejná doprava



Podobné dokumenty
V tomto čísle Září 2018

Zpravodaj Březen 2017

Představení iniciativy CIVITAS a CIVINET

Prezentace projektu SMACKER

Program meziregionální spolupráce INTERREG EUROPE

5. ČESKÉ DOPRAVNÍ FÓRUM. AKTUÁLNÍ ŘEŠENÍ DOPRAVY V METROPOLÍCH EVROPY Praha

Čistá mobilita z pohledu MŽP. Mgr. Jaroslav Kepka vedoucí oddělení dobrovolných nástrojů

Metoda QUEST a její vývoj

Evropská unie. Ing. Jaroslava Syrovátková, Ph.D. Fondy Evropské unie

Tematické cíle a investiční priority programu spolupráce Rakousko Česká republika

Programy Evropské územní spolupráce INTERREG EUROPE, CENTRAL EUROPE 2020 a DANUBE

VYTVÁŘENÍ CHYTRÝCH, ODOLNÝCH MĚST PRO VŠECHNY

MÁ NEBEZPEČNÉ LÁTKY POD KONTROLOU

Podpora čisté mobility z pohledu MŽP

Programy Evropské územní spolupráce INTERREG EUROPE, CENTRAL EUROPE 2020 a DANUBE

Podpora rozvoje elektromobility v Moravskoslezském kraji

Zasedání Zastupitelstva Ústeckého kraje

Jak fungují evropské dotace

Udržitelná doprava a Plány udržitelné městské mobility. Zbyněk Sperat (prezent. David Bárta)

Plán udržitelné mobility Plzně

NADNÁRODNÍ ADAPTAČNÍ AKCE INTEGROVANÉHO ŘÍZENÍ KVALITY VNITŘNÍHO OVZDUŠÍ

Vážení žadatelé,

Dosahování udržitelné mobility prostřednictvím integrovaného plánování dopravy. Rafael Cuesta Vedoucí zastoupení Centro, Velká Británie

Úvodní konference k tvorbě Programu rozvoje Libereckého kraje Liberec

jednání Rady města Ústí nad Labem

Ing. Václav Fencl, CSc.

Moderní opatření zaměřená na podporu využívání veřejné dopravy zaměstnanci velkých podniků

PLÁN UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY: Představení konceptu

Co nám přinesl projekt QUEST?

Projekt QUEST Hlavní obsah stránky

Koncept Smart Cities v prostředí České republiky

EVROPSKÉ PRIORITY V OBLASTI INOVACÍ

Smart City a MPO. FOR ENERGY listopadu Ing. Martin Voříšek

Příklady plánů udržitelné městské mobility

Role MHMP na poli podpory čisté mobility Podpora programů šetrné dopravy ve městech

Základní informace o projektu

Shrnutí dohody o partnerství s Českou republikou,

Shrnutí MĚSTO DOBRICH ENERGETICKY NEZÁVISLÁ MUNICIPALITA. DOBRICH (Bulharsko)

Plán udržitelné mobility Prahy a okolí

Plán udržitelné mobility Prahy a okolí. Ing. Martin Havelka odbor rozvoje a financování dopravy MHMP

Význam průzkumů dopravního chování pro plány udržitelné městské mobility. Zbyněk Sperat +...


Aktivity sítě CIVINET na podporu udržitelné dopravy ve městech České a Slovenské republiky poznatky ze zahraničních exkurzí

jednání Zastupitelstva města Ústí nad Labem

BOOSTE-CE NEWSLETTER PODÍVEJTE SE NA NAŠE NOVÉ VIDEO!

Programy v programovém období Autor: Ing. Denisa Veselá

FINANCOVÁNÍ SMART CITIES PROJEKTŮ

Strategie výzkumu CENIA, české informační agentury životního prostředí

IX. SETKÁNÍ STAROSTŮ A MÍSTOSTAROSTŮ ZLÍNSKÉHO KRAJE

Strategický plán města Plzně Doprava

8. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Centrum komunitní práce Ústí nad Labem Nabídka akreditovaného vzdělávání

PODZIMNÍ ŠKOLA Zdravých měst. úvodní seminář Prostějov, 17. října 2012

Strategie regionálního rozvoje ČR a její dopady na Moravskoslezský kraj

AKTUALIZACE DLOUHODOBÉHO ZÁMĚRU vzdělávací a vědecké, výzkumné, vývojové, inovační a další tvůrčí činnosti pro rok 2015

Management mobility v evropských zemích Radomíra Jordová, CDV,v.v.i.

X. SETKÁNÍ STAROSTŮ A MÍSTOSTAROSTŮ PARDUBICKÉHO KRAJE

PRŮBĚŽNÉ VÝSLEDKY PROJEKTU

Ing. Martin Tlapa Náměstek MPO ČR

Projekt ASPIRE (IEE) (Achieving Energy Sustainability in Peripheral Regions of Europe)

PŘÍLOHA SDĚLENÍ KOMISE EVROPSKÉMU PARLAMENTU, RADĚ, EVROPSKÉMU HOSPODÁŘSKÉMU A SOCIÁLNÍMU VÝBORU A VÝBORU REGIONŮ

Podpora V&V v regionech v 7. RP REGIONY ZNALOSTÍ, VÝZKUMNÝ POTENCIÁL

Název projektu. Číslo programu CZ Název programu EQUAL Číslo priority 9.2 Název priority Rozvoj podnikání Číslo opatření 2.

Programy Evropské územní spolupráce INTERREG EUROPE, INTERREG CENTRAL EUROPE a INTERREG DANUBE

REALIZACE Strategického záměru

Jak fungují evropské dotace

Dlouhodobý program NSZM ČR

Finanční nástroje alternativní forma financování městského rozvoje z prostředků EU. Daniel Foltýnek, PPF Financial Consulting

Co je Interreg Europe?

Všechno, co jste chtěli vědět o udržitelné dopravě, a báli jste se zeptat. Jaroslav Vymazal

Problematika úspor energie, alternativních zdrojů energie a udržitelné dopravy ve městech v evropských výzkumných programech

02 Č e r v e n Aktuální výsledky projektu. Jak pokračoval projekt v roce Irena Šťávová, komunikační manaţer ÚVODEM

Dopravní politika ČR Ing. Luděk Sosna, Ph.D. ředitel odboru strategie

Podpora výzkumu, vývoje a inovací na MPO oblast čisté mobility

Renáta Slabá Odbor strategie Oddělení dopravní politiky a čisté mobility

Iniciativa CIVITAS. Ing. Martin Škarka Tel.: Technologické centrum AV ČR Ve Struhách Praha 6

Postoj státu k alternativním pohonům v automobilové dopravě

Možnosti financování projektů dopravní infrastruktury. Ing. Jiří Fuchs Semily

Integrované plánování a plány udržitelné městské mobility

MAS ČESKÁ KANADA IROP BEZPEČNÁ DOPRAVA II

Strategie ITI pro Hradecko-pardubickou metropolitní rtd oblast

Ochrana ovzduší ve státní správě XII. Role regionální železnice ve 21. století. Miroslav Vyka // Svaz cestujících ve veřejné dopravě, z.s.

Ceská ˇ republika. Místní schémata ECOSTARS najdete zde!

Představení programu CZ02 a jeho výsledků, zkušenosti z realizace

NÍZKOEMISNÍ ZÓNA NA ÚZEMÍ HL. M. PRAHY

CIVITAS PROSPERITY. Podpora měst a ministerstev s cílem zlepšit kvalitu a zavádění plánů udržitelné městské mobility

Integrovaný plán rozvoje území Karlovy Vary

^3... I_^/7. >. 1 VOJ/ i"

Témata prezentace. Základní údaje o české VaVaI. Reforma VaVaI (základní cíle a dokumenty, mezinárodní audit)

Program spolupráce INTERREG V-A Rakousko - Česká republika

Mobility Management & Integrované plány mobility

9. ročník dopravní konference Vyšší odborná škola, Střední průmyslová škola automobilní a technická České Budějovice PROJEKT RUMOBIL

Současná situace. Dlouhodobě nepříznivý vývoj ekonomiky Karlovarského kraje v rámci ČR. Odchod kvalifikovaných pracovníků z kraje

26. června Fond soudržnosti Evropská unie Investice do vaší budoucnosti. Evropský fond pro regionální rozvoj

BUMP: integrovaný přístup k plánování městské mobility

European Local Transport Information Service. Přední evropský portál městské dopravy a mobility.

Preference veřejné dopravy v intravilánu Ing. Jan Vašíček Ing. Jan Spousta

MINISTERSTVO PRO MÍSTNÍ ROZVOJ ČR

TA ČR pro čistou mobilitu. Petr Očko předseda TA ČR

Jak se cestuje po Brně? Studie dělby přepravní práce ve městě Brně Jana Válková Evaluační manažerka projektu CIVITAS ELAN

Transkript:

Praha 9 a veřejná doprava

Obecné informace o projektu a financování EU Za podpory Evropského kooperačního programu INTERPREG IVC. byl v 11 regionech spuštěn projekt INVOLVE (Zapojení soukromého sektoru v managementu mobility). Cílem tohoto projektu je poskytnout místním a regionálním zastupitelům prostředky a příklady dobré praxe. Celý projekt má vést ke zlepšení spolupráce se soukromým sektorem a jeho účelem má být řešení problémů s dopravou v obchodních a průmyslových oblastech, zábavních centrech atd. Mobilita obyvatel je pro Evropskou unii vysokou prioritou. Klade si za cíl snížit míru znečištění a zvýšit kvalitu života. Pomocí efektivních strategií managementu mobility lze snížit používání osobních automobilů. Tyto strategie však mohou poskytnout pouze veřejné orgány společně s aktivním zapojením soukromého sektoru, např. zaměstnavatelů a vedení velkých areálů, které navštěvuje velké množství lidí kvůli práci, nakupování, zábavě apod. V některých oblastech byly vyvinuty praktické postupy, které se však všeobecně příliš neujaly. Projekt INVOLVE se zaměřuje hlavně na způsob, jak mohou veřejné orgány zvýšit spolupráci se soukromým sektorem, pokud jde o řešení problémů souvisejících s managementem dopravy různých oblastech. Tento tříletý projekt byl spuštěn v lednu 2012. Zabývá se určením a analýzou příkladů dobré praxe, plánováním návštěv, jejichž účelem jsou užitečné příklady použití v novém prostředí. Každý z partnerů se snaží přijmout alespoň jeden návrh nebo příklad. Každý partner uspořádá workshop společně s odborníky a představí zde svůj plán, který bude před skončením projektu předložen k posouzení regionálním orgánům. Projekt probíhá od ledna 2012 do prosince 2014. Celkový rozpočet činí 1,85 mil. eur; ze 78 % je kofinancován z Evropského fondu pro regionální rozvoj. Cíle projektu INVOLVE INVOLVE bude snižovat hlavně osobní dopravu a měl by vést k udržitelnějším formám přepravy v různých regionech ve spolupráci se soukromým sektorem. Dílčí cíle: 1) Stanovení příkladů dobré praxe, analýza jejich úspěšnosti a jejich použitelnosti v jiném regionu 2) Zlepšení spolupráce se soukromým sektorem, dále výměna poznatků a představení inovačních přístupů 3) Využití příkladů dobré praxe získaných v jiných projektech financovaných EU, např. INTERPREG IVC a dalších (IEE). 4) Propagovat a prosazovat potřebu spolupráce se soukromým sektorem. 5) Efektivně sdílet příslušné know-how s novými členskými státy. 7) Připravit instrukce pro GOOD PRACTICE. 8) Připravit implementační plán pro každý region.

Partneři traffiq Městský dopravní podnik ve Frankfurtu nad Mohanem, společnost traffiq, má na starost plánování, organizaci a propagaci veřejné dopravy ve městě. Zavádějí pravidla městské dopravy a prezentuje se jako poskytovatel služeb uživatelům. Pro město je udržitelný podíl dopravních výkonů klíčový. www.traffiq.de Anatoliki Regionální energetická společnost pro střední Makedonii Anatoliki SA rozšiřuje a propaguje obnovitelné zdroje energie a efektivní využívání energie se zvláštním zřetelem na používání inovativních technologií na místní a regionální úrovni, včetně alternativních paliv a opatření pro udržitelnou mobilitu. www.anatoliki.gr KT V roce 2003 založila rada města Klaipeda dopravní podnik Klaipeda Public Transport. Podnik zajišťuje např. systém prodeje lístků, jízdní řády, přepravní kontrolu, informační systémy, plánování a zavádění nových autobusových linek. Od roku 2009 má dopravní podnik ve správě i systém placeného parkování v centru města. www.klaipedatransport.lt Reggio Emilia Reggio Emilia je město se 170 000 obyvateli v italském regionu Emilia Romagna. Mezi povinnosti městského úřadu patří např. infrastruktura mobility a plánování služeb, sítě cyklistických stezek a zklidňování provozu. Zejména se aktivně podílí na prosazování a posilování udržitelné mobility. www.municipio.re.it Consorcio Regional de Transportes de Madrid Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) zajišťuje dopravu v madridské aglomeraci pro cca 6,5 milionů obyvatel. CRTM plánuje a řídí síť a služby veřejné dopravy a prosazuje udržitelnou mobilitu prostřednictvím svých projektů a podnikových společenských pravidel. www.crtm.es Azienda Transporti Livornese Působnost dopravního podniku ATL Spa pokrývá italskou provincii Livorno včetně stejnojmenného města a ostrova Elby. V městských, příměstských a venkovských oblastech poskytuje služby dojíždějícím, studentům, běžným uživatelům a lidem s postižením. ATL dlouhodobě spolupracuje s místními orgány i se soukromým sektorem za účelem zvýšení využívání hromadných dopravních prostředků na úkor individuálních. www.atl.livorno.it

Praha 9 Městská část Praha 9 prochází velkým vývojem. Spolupráce všech zainteresovaných osob a sdílení zkušeností s evropskými partnerskými městy tvoří základ pro zlepšení managementu dopravy v této oblasti. www.praha9.cz Roermond Historické město Roermond leží v jihovýchodní části Nizozemska nad řekou Meuse. Žije zde 56 000 obyvatel a mezi tři hlavní hospodářské pilíře patří maloobchodní prodej, služby a průmysl. Jedno z největších outletových center v Evropě, ležící blízko centra města, přitahuje velké množství návštěvníků, zejména o víkendu. www.roermond.nl Energap Energetická společnost Podravje (Energap) podporuje zavedení metod efektivního využívání energie a koncept udržitelné mobility ve městech, zejména pak zavedení veřejné dopravy ve velmi frekventované průmyslové zóně Cona Tezno. www.energap.si ZTM Warszawa Zarzad Transportu Miejskiego je dopravní podnik ve Varšavě. Zajišťuje organizaci, najímání a řízení služeb veřejné dopravy v hlavním polském regionu. Každý den se uskuteční dva miliony jízd vlakem, metrem, tramvají a autobusy v rámci dopravní sítě řízené ZTM. www.ztm.waw.pl Centro Centro je integrovaným dopravním podnikem v britském regionu West Midlands. Centro zajišťuje a rozvíjí veřejnou dopravu po celém regionu. Jejich cílem je přeměnit veřejnou dopravu tak, aby obyvatelům regionu West Midlands byl poskytnut prvotřídní dopravní systém s prvotřídní organizací. Snaží se všem obyvatelům poskytnout výhody, které plynou z efektivní dopravní sítě, v níž se slučují ekonomické, sociální a ekologické potřeby regionu. www.centro.org.uk RHV RHV je výzkumný a vzdělávací institut při Erasmově univerzitě v Rotterdamu. Hlavními body zájmu institutu RHV jsou: Městská a regionální ekonomika, Přístavní ekonomika a Dopravní ekonomika. Cílem tohoto zařízení je poskytnout výsledky praktického vědeckého zkoumání. RHV je odborným partnerem tohoto projektu, vede výměnu příkladů dobré praxe. www.eur.nl/rhv

Výměna zkušeností, jejich analýza a úspěšnost Hlavní problém, kterým se zabývá projekt INVOLVE, je způsob, jak mohou lokální a regionální orgány zvýšit spolupráci se soukromým sektorem a rozšířit tím používání městské hromadné dopravy. Cílem projektu je zlepšit udržitelnost dopravních strategií, výměnu zkušeností. Toho bude dosaženo prostřednictvím několika návštěv a workshopů. Přesná metodika se skládá z 5 kroků: 1. Určit příklady dobré praxe: Odborný partner, Erasmova univerzita v Rotterdamu, povede skupinu partnerů při tvorbě nabídky relevantních příkladů dobré praxe, ze kterého si každý partner vybere pro něj použitelný příklad. 2. Studijní cesty: Každý partner uskuteční 3 studijní návštěvy, během nichž se seznámí s příkladem dobré praxe. Princip návštěv spočívá v pochopení, jak hostitel realizoval příklad dobré praxe a jak ji lze aplikovat. 3. Analyzovat příklady dobré praxe: určit úspěšnost všech prostudovaných příkladů, zjistit možnosti jejich realizace pro partnery. Partneři tuto studii rozsáhle využijí: 1) k navržení metodiky příkladů dobré praxe 2) k otestování a osvojení příkladů dobré praxe 3) k navržení postupu pro vlastní implementační plán v regionech. 4. Prověřit příklady dobré praxe: Pro testování použitelnosti vybraných příkladů dobré praxe budou jako zkušební sloužit čtyři pilotní projekty. 5. Osvojit si příklady dobré praxe: tento proces se skládá ze dvou částí: 1) Ve všech regionech proběhne workshop (ve místním jazyce), v rámci kterého budou odborníci pomáhat regionálním zastupitelstvům zavádět jimi vybrané příklady dobré praxe 2) Výsledkem bude regionální plán pro každou oblast. Plán bude oficiálně schválen příslušnými orgány nejpozději do 14. července.

Pilotní projekty v INVOLVE Pro testování použitelnosti vybraných příkladů dobré praxe budou jako zkušební sloužit čtyři pilotní projekty. Každý regionální partner bude pozorovat dva pilotní projekty prostřednictvím workshopů. Pilotní projekty byly pečlivě vybrány tak, aby představovaly různé strategie. Workshopy začnou poté, co všichni partneři uskuteční studijní návštěvy, a poběží paralelně s osvojováním příkladů dobré praxe. Pilotní partneři a projekty jsou: traffiq v Madridu: vytvořit pracovní školení pro manažery mobility. Reggio Emilia: sdílení informací o dopravě pro obyvatele Podravje: management dopravy v obchodní zóně Cona Tezno v Mariboru. CENTRO: do managementu dopravy zahrne tzv. zóny nových podniků. Každý region realizující pilotní projekt uspořádá workshop, kterého se zúčastní průměrně 6 regionů. Pilotní projekty pak ukážou, jak lze již realizované aktivity využít pro pohodlnější a rychlejší cestování. Výsledkem těchto pilotních projektů budou získané nové znalosti a zkušenosti. Dalším důležitým úkolem je sdílení příkladů dobré praxe s ostatními partnery a zainteresovanými regiony, nakonec také jejich rozšiřování do dalších regionů EU. Výsledky pilotních projektů budou zveřejněny na webových stránkách a v médiích.

INVOLVE Partneři projektu 2 9 12 10 11 1 7 8 6 5 3 4 1 traffiq Frankfurt (DE) 2 Klaipeda Public Transport Authority (LT) 3 Regional Transport Consortium of Madrid (ES) 4 ANATOLIKI SA Thessaloniki (EL) 5 Municipality of Reggio Emilia (IT) 6 ATL Livorno Transport Operator (IT) 7 Municipality Council Prague 9 (CZ) 8 Energy Agency of Podravje (SI) 9 CENTRO Birmingham (UK) 10 Municipality of Roermond (NL) 11 City of Warsaw Public Transport Authority (PL) 12 Erasmus University Rotterdam (NL) Lead Partner traffiq Local Public Transport Authority Frankfurt am Main GmbH Stiftstraße 9 17, 60313 Frankfurt am Main Contact Dr. Juliane Korn, j.korn@traffiq.de, +49 69 212-25105 Michael Dewes, m.dewes@traffiq.de, +49 69 212-22804 Tim Cordy, sec@involve-project.eu, +44 1273 251688 (Secretariat) Další informace o projektu najdete na www.involve-project.eu