City-HUB / Národní seminář k evropskému výzkumnému projektu 19. 11. 2014, Výstaviště Praha - Holešovice JÍZDNÍ KOLO A DOPRAVNÍ TERMINÁLY Ing. Květoslav Syrový konzultant pro legislativu a infrastrukturu
JÍZDNÍ KOLO sport rekreace / oddech doprava / nutnost / event. jediný způsob možnosti relativně rychlé, nezávislé a levné přepravy (děti, senioři atp.)
JÍZDNÍ KOLO A INFRASTRUKTURA nejlépe kombinace více funkcí sport, oddech, doprava Kostelní Lhota Lhotecká stezka pro chodce a cyklisty propojující několik obcí v linii podél silnice č. 611 (Cena Víta Brandy 2014 za realizaci koncepčního řešení pro cyklisty)
Kodaň
DOPRAVA NA JÍZDNÍM KOLE velmi levný a konkurenceschopný druh dopravy na krátké a střední vzdálenosti (2-5 km) vhodná pro obce a města krátkých vzdáleností relativně skladný dopravní prostředek (1 automobil = 10 jízdních kol) při odkládání jízdního kola záleží na jeho hodnotě
DOPRAVA NA JÍZDNÍM KOLE podmínky pro jízdu na kole nejsou ani tak otázkou tradice, spíše je to o potřebě, prioritách a nabídce tj. možnosti volby dopravního prostředku počasí, reliéf či (ne)bezpečnost dopravního prostoru lze mnohdy kompenzovat koalicí udržitelných druhů dopravy (pěší, cyklistické a veřejné) - neplatí to však vždy a všude pěší + cyklistická + veřejná = kombinovaná doprava principy multimodality
DOPRAVA NA JÍZDNÍM KOLE využití jízdního kola je přímo úměrné bezpečnosti dopravní sítě v ohledu k cyklistům, resp. cykl. dopravě (přívětivost) průzkumy v Praze (GfK 2008 a 2012): až 20 % obyvatel či návštěvníků by rádo používalo jízdní kolo častěji a to i pro každodenní účely, avšak pod podmínkou zajištění vyšší bezpečnosti
JÍZDNÍ KOLO A VEŘEJNÁ DOPRAVA na kole k veřejné dopravě s kolem veřejnou dopravou
JÍZDNÍ KOLO A VEŘEJNÁ DOPRAVA Pro dopravce je i člověk s kolem je potenciální zákazník! toto je jízdní kolo SWE - Trelleborg
Jízdní kola jsou méně náročná na prostor
Praha zdroj: Tomáš Prousek, Jitka Vrtalová / archiv Asociace
JÍZDNÍ KOLO A DOPRAVNÍ TERMINÁLY SWE - Lund
co rozhoduje? JÍZDNÍ KOLO A DOPRAVNÍ TERMINÁLY 1. MÍRA PŘÍVĚTIVOSTI DOPRAVNÍHO PROSTORU = potenciální nabídka relativně bezpečné sítě komunikací není jen záležitostí vybudování sítě cyklostezek, existují další prvky plošného zklidnění (např. zóny 30) či integrační opatření v rámci vozovek Cílem je pohyb územím bez zásadních bariér a zajištění odp. komfortu.
Uherské Hradiště
Uherské Hradiště
JÍZDNÍ KOLO A DOPRAVNÍ TERMINÁLY 2. NÁVAZNOST / PŘÍJEZD K UZLU VEŘEJNÉ DOPRAVY bez bariér / překonávání obrubníků dopravní i orientační info příjezd co nejblíže Uherské Hradiště
JÍZDNÍ KOLO A DOPRAVNÍ TERMINÁLY 3. RYCHLÉ A SNADNÉ ZORIENTOVÁNÍ v případě rozsáhlejších terminálů nutný místní infosystém DK - Odense zdroj: T. Cach / archiv Asociace
JÍZDNÍ KOLO A DOPRAVNÍ TERMINÁLY 3. RYCHLÉ A SNADNÉ ZORIENTOVÁNÍ Praha Hlavní nádraží
JÍZDNÍ KOLO A DOPRAVNÍ TERMINÁLY 4. ODLOŽENÍ KOLA U TERMINÁLU NL - Amsterdam Praha - Střížkov
JÍZDNÍ KOLO A DOPRAVNÍ TERMINÁLY 4. ODLOŽENÍ KOLA U TERMINÁLU stojany umožňující uzamknutí za rám kola Hradec Králové
JÍZDNÍ KOLO A DOPRAVNÍ TERMINÁLY 4. ODLOŽENÍ KOLA U TERMINÁLU NE lamače výpletů a kolostavy! realita.cz
JÍZDNÍ KOLO A DOPRAVNÍ TERMINÁLY 4. ODLOŽENÍ KOLA U TERMINÁLU vylepšení starých stojanů (původně lamače výpletů) Praha
JÍZDNÍ KOLO A DOPRAVNÍ TERMINÁLY 4. ODLOŽENÍ KOLA U TERMINÁLU Litovel
Liberec
Uherské Hradiště
velkokapacitní parkování Hradec Králové
5. ODLOŽENÍ KOLA V RÁMCI TERMINÁLU JÍZDNÍ KOLO A DOPRAVNÍ TERMINÁLY CH - Bern
6. POHYB S KOLEM V RÁMCI ZÁZEMÍ TERMINÁLU JÍZDNÍ KOLO A DOPRAVNÍ TERMINÁLY odbavení i s kolem případně i s bagáží (nákup jízdenek atd.) Praha, Hlavní nádraží
JÍZDNÍ KOLO A DOPRAVNÍ TERMINÁLY 7. DALŠÍ VYBAVENÍ A SLUŽBY úschovna, půjčovna, servis D - Brémy
JÍZDNÍ KOLO A DOPRAVNÍ TERMINÁLY 7. DALŠÍ VYBAVENÍ A SLUŽBY cyklopoint (vapka, nářadí, pumpička, automat na duše atp.) Náměšť nad Oslavou
JÍZDNÍ KOLO A DOPRAVNÍ TERMINÁLY 7. DALŠÍ VYBAVENÍ A SLUŽBY půjčovna kol zdroj: MAFRA, M. Stolař
8. CESTOVÁNÍ S KOLEM POHYB PO TERMINÁLU přístup na nástupiště - výtahy, pohyblivé pásy JÍZDNÍ KOLO A DOPRAVNÍ TERMINÁLY Praha D - Berlin
8. CESTOVÁNÍ S KOLEM POHYB PO TERMINÁLU schody s vodícími lištami, bezbariérové řešení JÍZDNÍ KOLO A DOPRAVNÍ TERMINÁLY DK - Kodaň CH
JÍZDNÍ KOLO A DOPRAVNÍ TERMINÁLY 9. CESTOVÁNÍ S KOLEM NÁSTUPIŠTĚ A NÁSTUP orientace a označení prostoru pro nástup / označení vozů řazení vozů s přepravou jízdních kol DK - Kodaň
JÍZDNÍ KOLO A DOPRAVNÍ TERMINÁLY 10. VYBAVENÍ VOZOVÉHO PARKU nástup do vozidla a manipulace s jízdním kolem / označení vozů kapacita soupravy / sdílení s invalidy, kočárky či zavazadly způsob upevnění kola pod dohledem / bez dohledu (možnost uzamknout) foto: Tomáš Prousek
JÍZDNÍ KOLO A DOPRAVNÍ TERMINÁLY 10. VYBAVENÍ VOZOVÉHO PARKU foto: Tomáš Prousek
10. (NE)VYBAVENÍ VOZOVÉHO PARKU JÍZDNÍ KOLO A DOPRAVNÍ TERMINÁLY
DOPRAVNÍ POLITIKA DOPRAVCE ceny / tarify / systém slev či výhod přepravní podmínky DOPRAVNÍ POLITIKA SPRÁVCE INFRASTRUKTURY možnosti financování přestavby a vybavení dopravních terminálů (operační programy atd.)
DOPRAVNÍ POLITIKA SPRÁVCE INFRASTRUKTURY přesah do spolupráce s místní samosprávou připravovaný projekt dopravního terminálu v Kolíně
Kontakty: Ing. Jaroslav MARTINEK +420 602 503 617 jaroslav.martinek@cdv.cz děkuji za pozornost Ing. Jitka VRTALOVÁ +420 603 342 172 jitka.vrtalova@email.cz Ing. Květoslav SYROVÝ +420 731 701 027 syrovy.k@gmail.com