MONITORING NÁVŠTĚVNOSTI CYKLOSTEZKY



Podobné dokumenty
3 Monitoring návštěvnosti Cyklostezky Ohře lokalita NEBANICE

4 Monitoring návštěvnosti Cyklostezky Ohře SVATOŠSKÉ SKÁLY

VELKÁ BYSTŘICE HLUBOČKY

MONITORING NÁVŠTĚVNOSTI CYKLOSTEZKY BEČVA ZPRÁVA ZA OBDOBÍ

MONITORING NÁVŠTĚVNOSTI VYBRANÝCH CYKLOSTEZEK V ČR

Využití a možnosti automatického monitoringu cyklistů a pěších

SČÍTÁNÍ UŽIVATELŮ CYKLOSTEZEK NA ÚZEMÍ JIHOMORAVSKÉHO KRAJE

Monitoring cyklistické dopravy a turistiky pomocí automatických sčítačů

SČÍTÁNÍ UŽIVATELŮ CYKLOSTEZEK NA ÚZEMÍ JIHOMORAVSKÉHO KRAJE

SČÍTÁNÍ UŽIVATELŮ CYKLOSTEZEK NA ÚZEMÍ JIHOMORAVSKÉHO KRAJE

SČÍTÁNÍ UŽIVATELŮ CYKLOSTEZEK NA ÚZEMÍ JIHOMORAVSKÉHO KRAJE

SČÍTÁNÍ UŽIVATELŮ CYKLOSTEZEK NA ÚZEMÍ JIHOMORAVSKÉHO KRAJE

SČÍTÁNÍ UŽIVATELŮ CYKLOSTEZEK NA ÚZEMÍ JIHOMORAVSKÉHO KRAJE

SČÍTÁNÍ UŽIVATELŮ CYKLOSTEZEK NA ÚZEMÍ JIHOMORAVSKÉHO KRAJE

SČÍTÁNÍ UŽIVATELŮ CYKLOSTEZEK NA ÚZEMÍ JIHOMORAVSKÉHO KRAJE

AUTOMATICKÝ MONITORING NÁVŠTĚNOSTI V NÁRODNÍCH PARCÍCH A CHKO. Bc. Ondřej Nejedlý Kvilda

MONITORING NÁVŠTĚVNOSTI LABSKÉ STEZKY V KRÁLOVÉHRADECKÉM KRAJI

MONITORING NÁVŠTĚVNOSTI LABSKÉ STEZKY V KRÁLOVÉHRADECKÉM KRAJI

MONITORING NÁVŠTĚVNOSTI CYKLOSTEZKY ZPRÁVA ZA OBDOBÍ

Monitoring návštěvnosti Cyklostezka Ohře

MONITORING NÁVŠTĚVNOSTI CYKLISTICKÝCH A PĚŠÍCH STEZEK VE MĚSTECH I V PŘÍRODĚ

POČÍTÁME CYKLISTY A TURISTY. Luboš Kala Nadace Partnerství

SČÍTÁNÍ UŽIVATELŮ CYKLOSTEZEK NA ÚZEMÍ JIHOMORAVSKÉHO KRAJE

SČÍTÁNÍ UŽIVATELŮ CYKLOSTEZEK NA ÚZEMÍ JIHOMORAVSKÉHO KRAJE

Vyhodnocování návštěvnosti geologických atraktivit

MONITORING NÁVŠTĚVNOSTI CYKLOSTEZEK V JIHOMORAVSKÉM KRAJI

MONITORING NÁVŠTĚVNOSTI CYKLOSTEZKY BEČVA VE VYBRANÝCH LOKALITÁCH

Monitoring návštěvnosti na Labské stezce Profil monitoringu: Labská stezka Děčín Období monitoringu:

MONITORING NÁVŠTĚVNOSTI CYKLOSTEZEK V JIHOMORAVSKÉM KRAJI

Monitoring návštěvnosti na Labské stezce Profil monitoringu: Labská stezka Děčín Období monitoringu:

MONITORING NÁVŠTĚVNOSTI CYKLOSTEZKY BEČVA VE VYBRANÝCH LOKALITÁCH rok 2011

Měření návštěvnosti v Národním parku České Švýcarsko

MONITORING NÁVŠTĚVNOSTI VYBRANÝCH CYKLOSTEZEK V REGIONU NUTS2 JIHOVÝCHOD

Ekonomický přínos cykloturistiky na Jižní Moravě a ve Weinviertelu

MONITORING NÁVŠTĚVNOSTI VYBRANÝCH CYKLOSTEZEK V REGIONU NUTS2 JIHOVÝCHOD

Měření návštěvnosti v Národním parku České Švýcarsko

KOKOŘÍNSKO MÁCHŮV KRAJ

MONITORING NÁVŠTĚVNOSTI KRUŠNOHORSKÉ CYKLISTICKÉ MAGISTRÁLY V ÚSTECKÉM KRAJI

KOKOŘÍNSKO MÁCHŮV KRAJ

MONITORING NÁVŠTĚVNOSTI CYKLOSTEZKY BEČVA VE VYBRANÝCH LOKALITÁCH rok 2012

ŠETRNÉ TURISTIKY Monitoring of tourists and evaluation of benefits of responsible tourism Partnerství, o.p.s.,

Zelené stezky - Greenways Konference KOLA A KOLEČKA Hradec Králové,

Průzkumy intenzit cyklistické dopravy a využívání cyklistických přileb

Spojení dvou břehů CZ A Stavební úpravy lávky pro cyklisty Nový Přerov Jevišovka na trase Praha Vídeň

B. VYUŽITÍ VYBRANÝCH NOVĚ POSTAVENÝCH CYKLISTICKÝCH KOMUNIKACÍ A UŽÍVÁNÍ CYKLISTICKÝCH PŘILEB

Česko jede 2014 Brno,

Nadace Partnerství. Podpora a propagace bezpečných dopravních řešení v obcích

Technická specifikace č.1 zařízení pro monitoring návštěvnosti- VZ 05/2011

Měření návštěvnosti. v Kraji Vysočina. Monitoring pěších a cyklistů na páteřních trasách. Vyhodnocení návštěvnosti: Návštěvnost za zvolené období:

ANOVA. Semestrální práce UNIVERZITA PARDUBICE. Fakulta chemicko-technologická Katedra analytické chemie

Socioekonomický monitoring v Národních parcích Šumava a Bavorský les. Mgr. Josef Štemberk

Seminář a exkurze pro poskytovatele služeb podél Labské stezky v Ústeckém kraji v rámci projektu Partnerství o.p.s Labská stezka bez hranic

KONFERENCE NÁRODNÍ STRATEGIE ROZVOJE CYKLISTICKÉ DOPRAVY ČR KAPITOLA 9 VELKÉ KARLOVICE A SLOVÁCKO, KVĚTNA 2007

VHODNÉ AKTIVITY. rekonstrukce, revitalizace a jiná opatření k zachování a obnově přírodních a kulturních atraktivit

Název zařízení / sestavy:

ČESKO JEDE PŘÍPRAVA NA ROK ČESKÉ BUDĚJOVICE 10/2017

Monitoring návštěvnosti Singltreku pod Smrkem na trase Nástupní

MONITORING NÁVŠTĚVNOSTI CYKLOSTEZKY BEČVA VE VYBRANÝCH LOKALITÁCH

DETEKCE DOPRAVY KLASIFIKACE VOZIDEL MONITORING DOPRAVNÍHO PROUDU

Partnerství na cyklomagistrále Ploučnice

Přehled návštěvnosti výstavy Příběh planety Země Ostrava-Černá louka

Česko jede a nedá se už zastavíííít

Vyhodnocení dopadů projektů rozvoje cyklistické infrastruktury do života regionů

MONITORING NÁVŠTĚVNOSTI CYKLOSTEZKY BEČVA VE VYBRANÝCH LOKALITÁCH rok 2014

Nadace Jihočeské cyklostezky

OSTROV GENEREL CYKLISTICKÉ DOPRAVY

NP Šumava Národní Park, rozlehlé souvislé území, hraniční poloha, odlehlé lokality, především přírodní památky.

Technická specifikace LOGGERY D/R/S

MONITORING, SBĚR A VYHODNOCENÍ DAT QMS, část III.

2. Automobilová doprava

DOPRAVNÍ DATA PRO KAŽDOU SITUACI

Monitoring návštěvnosti Singltreku pod Smrkem na trase Nástupní

Tisková zpráva. Tři roky českého internetu v číslech

Podpora zklidňování dopravy ve městech a obcích

Vyhodnocení sčítání dopravy v obci Telnice na ulici Palackého

Vývoj sběru intenzit dopravy. Ing. Petr Neuwirth Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.

Nadace Partnerství Podpora a propagace šetrné mobility ve městech a obcích v ČR The Czech Environmental Partnership Foundation Sídlo nadace

MORAVSKÉ VINAŘSKÉ STEZKY

Portál cykloturistiky Jihomoravského kraje

sídlo: Pařížská 1230/1, Plzeň telefon: BABYLON, SILNICE I/26 PRŮZKUM INTENZIT DOPRAVY

Návrhová 50-ti rázová intenzita dopravy pohledem dostupných dat Ing. Jan Martolos, Ing. Luděk Bartoš, Ing. Dušan Ryšavý, EDIP s.r.o.

Programy Nadace Partnerství pro obce a regiony

VYUŽITÍ VYBRANÝCH NOVĚ POSTAVENÝCH CYKLISTICKÝCH KOMUNIKACÍ A UŽÍVÁNÍ CYKLISTICKÝCH PŘILEB

Cestovní ruch v Národním parku České. Švýcarsko. Riziko nebo příleţitost? Česko-saské Švýcarsko. Cestovní ruch v NP České.

Měření dopravně-inženýrských dat ve městě Boskovice

Nadace Partnerství. Příklady úspěšných řešení

Monitoring návštěvnosti vybraných úseků Singltreku pod Smrkem

SPOLUPRÁCE JMK A TSK V OBLASTI CYKLISTIKY

Soubor zařízení (meteostanic) je určen pro monitoring meteorologických parametrů ve venkovním prostředí.

Strategický rámec podpory aktivní mobility:

Pražské cyklozvonění, 12. září Popis akce

Pracovní skupina pro vyhodnocení nejlepších projektů. hodnotící skupina

Zelené stezky - Greenways. Iniciativy programu Greenways v ČR

Nadace Partnerství. Finančnípodpora dopravních projektů v obcích a regionech

Analýza volnočasových aktivit obyvatel obcí přilehlých k městu Štětí

Národní program podpory cestovního ruchu v regionech Rozvoj základní a doprovodné infrastruktury CR (117D721) dotace přidělené v roce 2017

Intervenční logika projektu Fond malých projektů INTERREG V-A Slovenská republika - Česká republika

Měření v terénu. 3 základní aktivity měření A. A pořízení videozáznamu a přepis poznávacích značek do elektronické podoby

Tisková zpráva. Dostavba bezpečných úseků na cyklotrase Brno -Vídeň na území ČR I. etapa, projekt 1, projekt 2, projekt 3 ~ 1 ~

U S N E S E N Í. MĚSTSKÁ ČÁST PRAHA 3 Rada městské části. č.j.: 345/2014. č. 321 ze dne

Transkript:

MONITORING NÁVŠTĚVNOSTI CYKLOSTEZKY TICHÁ ORLICE ZPRÁVA ZA OBDOBÍ 19.6. 9.7.2010

2 Obsah 1 Monitoring návštěvnosti turistických regionů, cyklo- a pěších stezek...3 1.1 Potřeba monitoringu...3 1.2 Přínosy monitoringu...3 1.3 Služby Partnerství, o.p.s. v oblasti monitoringu...3 1.4 Monitorovací zařízení Eco-counter...4 1.5 Specifika monitorovacích zařízení Eco-counter...4 1.6 Typy monitorovacích zařízení Eco-counter...4 1.7 Obecně prospěšná společnost Partnerství...5 1.8 Vybrané reference monitoringu návštěvnosti...6 2 Monitoring návštěvnosti cyklostezky Tichá Orlice...8 3 Vyhodnocení monitoringu návštěvnosti stezky Tichá Orlice...9 3.1 Vyhodnocení celkové návštěvnosti stezky...9 3.2 Vyhodnocení denní návštěvnosti stezky...9 3.3 Vyhodnocení hodinové návštěvnosti stezky...11 3.4 Vyhodnocení návštěvnosti různých lokalit...13 3.5 Vyhodnocení struktury uživatelů stezky...13 3.6 Vyhodnocení povětrnostních vlivů na návštěvnost stezky...14

3 1 Monitoring návštěvnosti turistických regionů, cyklo- a pěších stezek 1.1 Potřeba monitoringu Rozvoj šetrné dopravy a turistiky se dnes neobejde bez využití moderních technologií, díky kterým lze zjistit návštěvnost jednotlivých lokalit i celých oblastí. Data z monitoringu slouží jak pro plánování kapacit cyklistických a pěších komunikací ve městech, tak pro sledování pohybu turistů v přírodě a chráněných oblastech. Údaje o návštěvnosti jsou nezbytné především pro efektivní rozhodování a odůvodnění plánovaných či realizovaných investic. Partnerství, o.p.s. vám nabízí širokou paletu monitorovacích zařízení Eco-counter vyvinutých speciálně pro sledování počtu a směru pohybu cyklistů a pěších na stezkách a v dopravních pruzích. Součástí zařízení je i software pro profesionální zpracování dat. 1.2 Přínosy monitoringu Znalost kvantitativních dat o pohybu cyklistů a pěších na stezkách a v dopravních pruzích vedou ke zvýšení efektivity vaší každodenní práce. Získáte data potřebná k: Kvantifikaci atraktivity turistických destinací a stezek Zhodnocení vlivu publicity na turistickou návštěvnost Zdůvodnění efektivnosti investic a plánování priorit údržby Vykazování dat o návštěvnosti médiím a partnerům Návrhům úprav pro rozvoj nemotorové dopravy a její bezpečnosti ve městech Plánování opatření k ochraně přírody v národních parcích a CHKO 1.3 Služby Partnerství, o.p.s. v oblasti monitoringu Servis při návrhu monitorovacího systému Identifikace vhodných profilů k měření Návrh vhodného technologického řešení Zvážení klimatických podmínek Výhled rozvoje systému Vyhodnocení pokrytí GSM signálem Dodávka a instalace monitorovacího systému Prodej nebo pronájem monitorovacích zařízení Instalace systému Zaškolení obsluhy Kalibrační sčítání Údržba a správa systému Zpracování a interpretace dat Sběr a zpracování dat Interpretace dat Doplňkový kvalitativní průzkum Zpracování souhrnných zpráv

4 1.4 Monitorovací zařízení Eco-counter Partnerství, o.p.s. vám nabízí širokou paletu monitorovacích zařízení Eco-counter vyvinutých speciálně pro sledování počtu a směru pohybu cyklistů a pěších na stezkách a v dopravních pruzích. Součástí dodávaného zařízení je i software pro profesionální zpracování dat. 1.5 Specifika monitorovacích zařízení Eco-counter Selektivní sčítání cyklistů a pěších i ve smíšeném provozu. Sčítání s vysokou přesností +- 5% a rozlišením směru pohybu. Nepřetržité sčítání v hodinových nebo 15 minutových intervalech. Automatický přenos dat prostřednictvím modemu Eco-GSM přímo do počítače. Rychlá a jednoduchá montáž měřicích zařízení ve městech i volné přírodě. Provoz na baterie s životností 10 let bez nutnosti připojení na elektrickou síť. Odolnost vůči vandalismu i nepříznivým klimatickým podmínkám. Profesionální zpracování dat pomocí specializovaného softwaru do tabulek a grafů s možností exportu do formátu XLS, BMP a jiných. 1.6 Typy monitorovacích zařízení Eco-counter PYRO - Pyroelektrický senzor (sčítání s rozlišením směrů, bez rozlišení pěších a cyklistů) Záznam tepelného záření lidského těla. Sčítání bez rozlišení pěších a cyklistů (in-line) poměr nastavován kalibračním sčítáním. Rozlišení směru pohybu. Garantovaný dosah min. 4m. Instalace do sloupku (statická) nebo boxu (mobilní). ZELT - Indukční smyčky ZELT (sčítání jen cyklistů s rozlišením směrů) Záznam elektromagnetického impulzu kola. Sčítání jen cyklistů, ne pěších (in-line). Rozlišení směru pohybu. Šířka smyčky 1,5m s možností rozšíření pomocí dalších smyček. Instalace pod povrch komunikace (statická).

5 MULTI kombinace ZELT a PYRO (sčítání s rozlišením cyklistů a pěších bez rozlišení směrů) Záznam elektromagnetického impulzu kola a tepelného záření lidského těla. Sčítání s rozlišením cyklistů a pěších (in-line). Bez rozlišení směru pohybu. Šířka smyčky 1,5m s možností rozšíření pomocí dalších smyček, dosah pyrosenzoru min. 4m. Instalace smyčky pod povrch komunikace a pyrosenzoru do sloupku (statická). COMBO kombinace ZELT a PYRO (sčítání s rozlišením cyklistů a pěších i rozlišení směrů) Záznam elektromagnetického impulzu kola a tepelného záření lidského těla. Sčítání s rozlišením cyklistů a pěších (in-line). Rozlišení směru pohybu. Šířka smyčky 1,5m s možností rozšíření pomocí dalších smyček, dosah pyrosenzoru min. 4m. Instalace smyčky pod povrch komunikace a pyrosenzoru do sloupku (statická). 1.7 Obecně prospěšná společnost Partnerství Partnerství, o.p.s. vznikla v roce 2001 za účelem poskytování služeb pro udržitelný rozvoj komunit, obcí a jejich partnerů z neziskového a podnikatelského sektoru. Nabízí poradenství v oblasti tvorby veřejných prostranství, zapojování veřejnosti, rozvoje šetrné turistiky a organizování seminářů. Jejím zakladatelem je Nadace Partnerství, nejvýznamnější česká nadace podporující projekty ochrany životního prostředí. Partnerství, o.p.s. uzavřela dohodu o výhradním zastoupení francouzské firmy Eco-counter v ČR. Tato firma se specializuje na výrobu monitorovacích zařízení Eco-counter pro záznam počtu účastníků nemotorové dopravy a turistiky, zejména cyklistů a pěších. Mezi její klienty patří přírodní parky, regionální vlády i velká a malá města jako např. Paříž, Londýn, Milán, Montreal, San Francisco a další. Kontakt Partnerství, o.p.s. Ing. Luboš Kala Údolní 33, 60200 Brno mobil: +420 777184172 tel.: +420 515903111 e-mail: lubos.kala@nap.cz fax: +420 515903110 e-mail: partnerstvi.ops@nap.cz web: www.partnerstvi-ops.cz Podporujeme, plánujeme a tvoříme v partnerství s vámi!

6 1.8 Vybrané reference monitoringu návštěvnosti Monitoring návštěvnosti cyklostezek Jihomoravského kraje Objednatel: Jihomoravský kraj Realizace: 09/2009 10/2011 Jihomoravský kraj se v rámci svého přeshraničního projektu rozhodl využít automatických sčítačů pro sledování počtu uživatelů významných cyklostezek. Pro první rok monitoringu byly vybrány dvě lokality na páteřních stezkách s převažujícím turistickým využitím Cyklostezka Brno Vídeň, Jantarová stezka a současně cyklostezka s převážně dopravní funkcí v Hodoníně. V následujících letech budou sčítače přemisťovány do jiných lokalit a po tříletém cyklu se vrátí na původní místa, aby bylo možné vyhodnotit přínos propagačních aktivit kraje a investičních akcí jednotlivých obcí a mikroregionů směrem k vyšší návštěvnosti turisty. Komplexní monitoring návštěvnosti Národního parku České Švýcarsko Objednatel: Česká republika Správa Národního parku České Švýcarsko Realizace: 07/2008 12/2010 Významnou zakázku na uskutečnění monitoringu návštěvnosti získala Partnerství, o.p.s. v Národním parku České Švýcarsko. Na území parku bylo instalováno celkem 15 sčítačů, a to na nejfrekvento-vanějších turistických stezkách, přeshraničních přechodech a v prvních zónách parku. Změřená data jsou v měsíční periodě předávána Správě Národního parku České Švýcarsko, která na jejich základě plánuje opatření k ochraně přírody. Monitoring návštěvnosti Národního parku Podyjí Objednatel: Česká republika Správa Národního parku Podyjí Realizace: 12/2009 Správa NP Podyjí zakoupila 15 sčítačů pěších a cyklistů pro monitoring turistů na území parku. Po vzájemné konzultaci byly vybrány příhodné lokality a provedena instalace zařízení. Mezi nejatraktivnější místa sčítání patří Hardegská lávka, kde je monitorován přeshraniční pohyb turistů, dále přístupová cesta na Šobes, nejvyhlášenější vinici Znojemska, a také cesty v okolí Sealsfieldova kamene. Na jedné z lokalit byl instalován i GSM modem automaticky přenášející data do počítačů oprávněných uživatelů.

7 Monitoring návštěvnosti stezek greenways Objednatel: Nadace Partnerství Realizace: 04/2009 09/2009 V rámci podpory propagace stezek greenways byla dohodnuta spolupráce s Nadací Partnerství spočívající ve sčítáních uživatelů stezek greenways po celé ČR v části hlavní turistické sezóny. Sčítací zařízení bylo postupně umisťováno na stezky: Labská, Greenways Krakov-Morava- Vídeň, Greenways Praha-Vídeň a Moravské vinařské stezky. Výsledky sčítání byly zpracovávány do formy tiskových zpráv a sloužily ke zvýšení povědomí laické i odborné veřejnosti o stezkách greenways. Ověření spolehlivosti automatického monitorovacího systému Eco-counter při sčítání cyklistů na vybraných lokalitách hl. m. Prahy Objednatel: Technická správa komunikací hl. m. Prahy Realizace: 05/2009 Partnerství, o.p.s. ve spolupráci s Technickou správou komunikací uspořádalo v průběhu května testovací sčítání cyklistů pomocí automatického sčítacího zařízení Ecocounter. Pro sčítání byly vybrány dvě lokality Praha 4 - Podolí a Praha 6 Šárka. Ze sčítacího zařízení v Šárce byly údaje přenášeny ručně a v případě Podolí automaticky pomocí GSM modemu. V rámci měsíčního provozu bylo provedeno i ruční kontrolní sčítání cyklistů a ověřena více než 95% spolehlivost systému.

8 2 Monitoring návštěvnosti cyklostezky Tichá Orlice Zpracovatel: Partnerství, obecně prospěšná společnost Spolupráce: Adresa: Údolní 33, 602 00 Brno Kontakt: Ing. Luboš Kala, tel. 777 184 172, e-mail: lubos.kala@nap.cz Období: Lokalita: 19.6.2010 9.7.2010 (24 hodin denně) Pro krátkodobý monitoring návštěvnosti byla vybrána lokalita na cyklostezce podél řeky Tichá Orlice (úsek Ústí nad Orlicí Letohrad) u obce Černovír. Jedná se o stezku se sloučeným provozem cyklistů a pěších se živičným povrchem a šířkou 3 m, tudíž je zde umožněn pohyb cyklistům, pěším i in-line bruslařům. Technologie: K monitoringu návštěvnosti byl využit automatický ščítač Eco-counter, Pyro Box Compact. Jedná se o kompaktní monitorovací zařízení pro sčítání všech uživatelů stezek (chodců, cyklistů, in-line bruslařů atd. bez odlišení). Sčítání je založeno na rozdílnosti teplot lidského těla a okolního prostředí. Díky dvěma odděleným čidlům dokáže rozlišit směr pohybu. Je nezávislý na externím zdroji energie, obsahuje baterii s garantovanou životností 10 let, paměťovou kartu, tepelný senzor a volitelně také GSM modem pro přenos dat přímo do počítače. Data jsou do paměti ukládána v hodinových intervalech. Flexibilní upevňovací systém umožňuje instalaci na libovolný sloup.

9 3 Vyhodnocení monitoringu návštěvnosti stezky Tichá Orlice 3.1 Vyhodnocení celkové návštěvnosti stezky Ve sledovaném období bylo zaznamenáno celkem 22 124 uživatelů stezky, přičemž 56% z tohoto počtu připadá na pracovní dny (13 dní) a 44% na dny víkendu a státní svátky (8 dní). Z hlediska směrovosti téměř dvojnásobně převažuje počet uživatelů jedoucích do Ústí nad Orlicí nad těmi, kteří směřují do Letohradu. Tento poměr zůstává zachován jak v pracovních, tak nepracovních dnech. Blíže viz. Tab. 1. Tab. 1: Vyhodnocení celkové návštěvnosti stezky ve sledovaném období Ukazatel počtu uživatelů stezky Oba směry celkem (OPS01) Směr Letohrad (OPS01 OUT) Směr Ústí nad Orlicí (OPS01 IN) celkem všechny dny 22124 8312 13812 celkem pracovní dny 12373 4657 7716 celkem nepracovní dny 9751 3655 6096 3.2 Vyhodnocení denní návštěvnosti stezky Návštěvnost byla ve sledovaném období ovlivňována zejména dvěma faktory, a to rozdělením dnů na pracovní a nepracovní a povětrnostními vlivy. Denní průměr počtu uživatelů činí 1 053, v pracovní dny mírně klesá na 952 a naopak v nepracovní dny roste na 1 219. Rozdíl mezi návštěvností v pracovní a nepracovní dny se tedy nezdá být příliš výrazný. Data nepracovních dní jsou však značně ovlivněna nízkou návštěvností na státní svátek v úterý 6.7., kdy na stezku vyjelo a vyšlo vůbec nejméně uživatelů za sledované období a to 304. Naopak denního maxima 2 133 uživatelů bylo dosaženo v neděli 25.4. Blíže viz. Tab. 2. Z hlediska směrovosti jsou denní počty uživatelů poměrně vyrovnané v období do nástupu prázdnin, poté jednoznačně získává navrch směr pohybu do Ústí nad Orlicí. Blíže viz. Graf 1. Rozložení návštěvnosti mezi jednotlivými dny v týdnu je ve sledovaném období poměrně vyrovnané. Prvenství dosahuje neděle s podílem 19% na celkové návštěvnosti stezky, následuje středa a sobota s 15%, pondělí a čtvrtek se 14%, pátek s 13% a nakonec úterý s 10%. Jak již bylo uvedeno, jsou údaje z úterků ovlivněny velmi nízkou návštěvností z úterý 6.7. Blíže viz. Graf 2. Tab. 2: Vyhodnocení denní návštěvnosti stezky ve sledovaném období Ukazatel počtu uživatelů stezky Oba směry celkem (OPS01) Směr Letohrad (OPS01 OUT) Směr Ústí nad Orlicí (OPS01 IN) denní maximum 2113 (Ne 27.6.) 779 (Ne 27.6.) 1334 (Ne 27.6.) denní minimum 304 (Út 6.7.) 164 (Út 6.7.) 140 (Út 6.7.) denní průměr všechny dny 1054 396 658 denní průměr pracovní dny 952 358 594 denní průměr nepracovní dny 1219 457 762

10 Graf 1: Denní návštěvnost stezky ve sledovaném období (osoby) Graf 2: Rozložení návštěvnosti mezi jednotlivými dny v týdnu za sledované období (osoby,%)

11 3.3 Vyhodnocení hodinové návštěvnosti stezky Vzhledem k tomu, že data jsou do paměti sčítače ukládána po hodinách (příp. 15 min), je možné vyhodnotit hodinovou návštěvnost stezky. Ta dosáhla maxima 294 uživatelů v neděli 27.6. v čase mezi 16 a 17 h, což koresponduje s maximem denní návštěvnosti. Průměrná hodinová návštěvnost při započítání všech hodin ve sledovaných dnech činí 44 osob, v pracovních dnech 40 a o víkendech 51. Při započítání pouze denního intervalu 5 až 21 h, v rámci něhož je započítáno 98% všech uživatelů, se průměrná hodinová návštěvnost zvyšuje na 62, resp. 55 v pracovní a 71 v nepracovní dny. Blíže viz. Tab. 3. Tab. 3: Vyhodnocení hodinové návštěvnosti stezky ve sledovaném období Ukazatel počtu uživatelů stezky Oba směry celkem (OPS01) Směr Letohrad (OPS01 OUT) Směr Ústí nad Orlicí (OPS01 IN) hodinové maximum 294 ( Ne 27.6.,16-17h) 115 (Ne 27.6., 16-17h) 196 (Ne 27.6., 14-15h) hodinový průměr všechny dny 44 16 27 hodinový průměr pracovní dny 40 15 25 hodinový průměr nepracovní dny 51 19 32 hodinový průměr všechny dny 5-21h 62 23 39 hodinový průměr pracovní dny 5-21h 55 21 34 hodinový průměr nepracovní dny 5-21h 71 27 44 Z hlediska návštěvnosti je významný interval mezi 14 a 20 h, v rámci něhož je realizováno téměř 60% všech návštěv. Nejfrekventovanější hodinou je pak čas mezi 16 a 17 h. Naopak nevýznamná je noční doba od 22 h do 5 h ranní, kdy stezku téměř nikdo nevyužívá. Graf 3: Rozložení návštěvnosti mezi jednotlivými hodinami za sledované období (osoby,%)

12 Velmi zajímavé je v případě stezky Tichá Orlice srovnání rozložení návštěvnosti v rámci pracovního a nepracovního dne. V případě pracovního dne začíná významný pohyb na stezce již v 5 h ráno, což bezpochyby souvisí s dopravou do zaměstnání. Následuje dopoledne s nepříliš vysokou návštěvností, která však od 13 h prudce roste až k vrcholu rekreačního užití od 16 do 18 h, po němž opět prudce klesá (viz. Graf 4). Naproti tomu při rekreačním využívání v nepracovní den začíná pohyb na stezce cca kolem 8 h, prudce roste k vrcholu cca mezi 14 a 16 h a poté klesá až po 22 h (viz. Graf 5). Graf 4: Rozložení návštěvnosti mezi jednotlivými hodinami v typický pracovní den (osoby,%) Graf 5: Rozložení návštěvnosti mezi jednotlivými hodinami v typický nepracovní den (osoby,%)

13 3.4 Vyhodnocení návštěvnosti různých lokalit Vzhledem ke skutečnosti, že byl monitoring prováděn pouze na jedné lokalitě, není možné vyhodnotit návštěvnost různých lokalit ve sledovaném období. Pro ilustraci je možné ukázat údaje z ručního sčítání, které na stezkách v Regionu Orlicko-Třebovsko provedla společnost OHGS, s.r.o. v roce 2008 (viz. Graf 7). Z něj je patrné, že stezka Tichá Orlice mezi Ústím nad Orlicí a Letohradem byla v době sčítání téměř dvojnásobně navštěvovanější než další dvě sledované stezky. Graf 6: Návštěvnost stezek v Regionu Orlicko-Třebovsko dle sčítání v r. 2008 (osoby) Zdroj: OHGS, 2008 3.5 Vyhodnocení struktury uživatelů stezky Vzhledem ke skutečnosti, že k monitoringu nebylo použito zařízení, které sleduje odděleně jednotlivé typy uživatelů a nebylo provedeno ani doplňující kvalitativní šetření, není možné detailně vyhodnotit strukturu uživatelů stezky dle typu (cyklisty, pěší, in-line bruslaře, atd.), demografických charakteristik (věku, pohlaví, vzdělání, místa bydliště atd.) či účelu využívání stezky (rekreace, sport nebo doprava, délka výletu, výchozí a cílové místo atd.). Pro ilustraci je možné ukázat údaje z ručního sčítání, které na stezkách v Regionu Orlicko-Třebovsko provedla společnost OHGS, s.r.o. v roce 2008 (viz. Graf 6). Z něj je patrné, že stezku Tichá Orlice mezi Ústím nad Orlicí a Letohradem vyžívalo 76% cyklistů, 20% bruslařů, 3% pěších a zbylé 1% jiní uživatelé.

14 Graf 7: Struktura návštěvníků stezek v Regionu Orlicko-Třebovsko dle sčítání v r. 2008 (%) Zdroj: OHGS, 2008 3.6 Vyhodnocení povětrnostních vlivů na návštěvnost stezky Povětrnostní vlivy představují jeden z nejdůležitějších faktorů návštěvnosti. V Grafu 7 je znázorněno srovnání návštěvnosti stezky s teplotami a srážkami. Lze vypozorovat, že s rostoucími teplotami roste i počet uživatelů, avšak při přesáhnutí hranice cca 30 C již část uživatelů stezku přestává využívat. U srážek je situace ještě markantnější, v případě deště počet uživatelů klesá velmi výrazně. Graf 8: Srovnání návštěvnosti stezky se srážkami a maximálním denními teplotami (osoby, mm, C) 2500 2000 1500 1000 35,0 30,0 25,0 20,0 15,0 500 0 sobota 19 VI 2010 neděle 20 VI 2010 pondělí 21 VI 2010 úterý 22 VI 2010 středa 23 VI 2010 čtvrtek 24 VI 2010 pátek 25 VI 2010 sobota 26 VI 2010 neděle 27 VI 2010 pondělí 28 VI 2010 úterý 29 VI 2010 středa 30 VI 2010 čtvrtek 01 VII 2010 pátek 02 VII 2010 sobota 03 VII 2010 neděle 04 VII 2010 pondělí 05 VII 2010 úterý 06 VII 2010 středa 07 VII 2010 čtvrtek 08 VII 2010 pátek 09 VII 2010 Počet uživatelů (osoby) Maximální denní teploty ( C) Celkový úhrn srážek za den (mm) 10,0 5,0 0,0